Якорь Зачётный Про. Сборка и испытания.

  Рет қаралды 21,221

forosenko

forosenko

5 жыл бұрын

Испытания якоря Зачётный ПРО 4x4tur.ru/shop/UID_115.html в твёрдом грунте. Грунт сам по себе твёрдый (высохло), плюс подморозило. В таких местах сильно лучше не застревать. Якорь держится очень плохо.

Пікірлер: 48
@user-gz6ym7hr8b
@user-gz6ym7hr8b 5 жыл бұрын
Ну очевидно же, что нужно угол делать острее.
@user-dl3zq2qn6z
@user-dl3zq2qn6z 3 жыл бұрын
Ух ты 😲, картофелекопалку, можно приладить. 👍💥 да и окучник неплохо пойдёт 🤔😂😂😂🤑😷
@user-es3cw2ud9g
@user-es3cw2ud9g 3 жыл бұрын
Да его собрать уже целое дело,а потом все эти детали в говне будут,не закрутиш не открутиш,должно быть что то проще
@user-xh2oo3my2z
@user-xh2oo3my2z 4 жыл бұрын
...лепестки продлить выше точки крепления троса (1\3) тогда надобность в человеке исчезает черенок можно убрать...
@4x4TUR
@4x4TUR 4 жыл бұрын
Если бы так было лучше, мы бы так и сделали. Ручка нужна для регулирования угла атаки.
@user-xh2oo3my2z
@user-xh2oo3my2z 4 жыл бұрын
...дело ваше, только такая конструкция априори подразумевает наличие второго человека, а как быть когда едешь один, кстати посмотрел ваши ролики и в первом варианте оказывается вы так уже делали, тогда не понятно почему отказались, наверное потому что очень похоже на конструкцию ,,грузинского якоря,, (для которого кстати не нужен второй человек), захотелось индивидуальности, но в инженерном плане конструкция проигрывает к сожалению...
@4x4TUR
@4x4TUR 4 жыл бұрын
@@user-xh2oo3my2z Это нелепые заявления. Причем не первый раз. не пойму откуда столько скептиков-теоретиков. Какой смысл "пользоваться одному" если якорь не подходит для конкретного грунта? Зачётный якорь можно использовать там где все остальные бесполезны. Для одиночного использования нужен радиопульт и всё. Грузинский якорь заколачивается кувалдой и в большинстве случаев он вообще не работает. Якоря типа плуг, тоже надо направлять. Но Их проблема в другом - у них строга задан угол атаки и они подходят к узкому кругу грунтов... В общем, пробуйте, а потом обсудим.
@denisgreen3227
@denisgreen3227 3 жыл бұрын
Коль машиной на пузо сесть не захотели, хотя бы на ручник поставили бы.
@user-fx2qb5kk9b
@user-fx2qb5kk9b 6 ай бұрын
Вам бы в ползунковую группу садика😂.
@user-jq8ih2dr1d
@user-jq8ih2dr1d 4 жыл бұрын
червей на рыбалку копали, судя по всему))
@azmz4096
@azmz4096 4 жыл бұрын
Главное что бы черенок в купол не прилетел...
@4x4TUR
@4x4TUR 4 жыл бұрын
"Наша служба и опасна и трудна!"
@azmz4096
@azmz4096 4 жыл бұрын
@@4x4TUR ;-))💪💪💪👌👌👌
@Anchor4x4
@Anchor4x4 5 жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что инструкцию ты и в руках не держал... На твёрдом грунте, он замечательно работает, но нужно знать что и в какой последовательности делать.
@4x4TUR
@4x4TUR 5 жыл бұрын
Там ещё и инструкция?
@user-pi9dz3ez8u
@user-pi9dz3ez8u 5 жыл бұрын
На твердом грунте нужен якорь ?
@user-lx9cu5sf1s
@user-lx9cu5sf1s 2 жыл бұрын
@@4x4TUR, нет, блин, там пачка сигарет для обдумывающих план сборки.
@user-ks6xl3lg1q
@user-ks6xl3lg1q 7 ай бұрын
Эта штука не для твердых грунтов . Якорь используют на балотах и песках ,там где обычный кол не поможет .
@maksmoto5380
@maksmoto5380 2 жыл бұрын
От комментатора за кадром поржал😂
@petro.don80
@petro.don80 4 жыл бұрын
Машина даже не сидит
@user-fd7gg9kx8c
@user-fd7gg9kx8c 4 жыл бұрын
Мужики, вы уже всё поле перепахали этой лопатой! Сами бы сначала разобрались, как оно работает, а потом бы снимали... 12:00 - под конец уже что-то получилось.
@4x4TUR
@4x4TUR 4 жыл бұрын
Кино о том как учатся.
@user-lx9cu5sf1s
@user-lx9cu5sf1s 2 жыл бұрын
@@4x4TUR, я чёт не понял: ты чей друг якоря или медведя?
@proabi35
@proabi35 3 жыл бұрын
*ДРУЖИЩЕ ЯВНО ПОДТУПЛИВАЕТ...*
@user-sz3qt5ly4i
@user-sz3qt5ly4i Жыл бұрын
А что не хватило ума сделать Енженерам по принципу охотничьего шомпола. Без всяких дурацких закруток из проволоки.
@4x4TUR
@4x4TUR Жыл бұрын
А что ето за принцип и чем он лучше?
@user-sz3qt5ly4i
@user-sz3qt5ly4i Жыл бұрын
@@4x4TUR Там принцип. Короткие три палочки. На одном краю болт резьба а на другой палочке типа гайки куда он заворачивается. Просто скрутил их друг в друга получается одна длинная. . Без всяких приспособ проволочек.
@JustBlogg
@JustBlogg 3 жыл бұрын
Так себе что-то
@518um
@518um Жыл бұрын
Какой смысл было испытывать якорь установив машину на ровной поверхности?? Вы бы ее сначала в канаве на мосты вынесли что ли...
@4x4TUR
@4x4TUR Жыл бұрын
Отработать и показать принцип работы.
@518um
@518um Жыл бұрын
@@4x4TUR мы года 2 назад на Чухломе на брюхо прилипли. С таким грузом якорь зачётный так и не смог ухватиться за землю, сколько не старались, а ручка его прогнулась. Бесполезная трата денег.
@4x4TUR
@4x4TUR Жыл бұрын
@@518um по молодости мы сперва выдергивали все доступные деревья в округе, а потом начинали думать как же правильно вытаскивать машину. Например приподнять и подложить сендтрак... Так что если якорь не помог, то что-то делается не так. Ну и конечно есть случаи когда якорь не особо поможет. Опять же вопрос к юзеру: "а как ты сюда попал и зачем?"
@user-gu5qe7di2d
@user-gu5qe7di2d 7 ай бұрын
Судя по видео фигня какая то
@4x4TUR
@4x4TUR 7 ай бұрын
Ну значит видео плохое получилось. Вещь отличная.
@user-ql9oy9zn5m
@user-ql9oy9zn5m 3 ай бұрын
Выкиньте эту игрушку. Или лучше сдать в металлолом
@4x4TUR
@4x4TUR 3 ай бұрын
Зачем? Мы этой игрушкой отлично пользуемся.
@user-ql9oy9zn5m
@user-ql9oy9zn5m 3 ай бұрын
Попробуйте снять видео в реальных условиях. Когда действительно завалились
колья самовытаскивания
9:54
Журнал OffRoadClubRu
Рет қаралды 51 М.
⬅️🤔➡️
00:31
Celine Dept
Рет қаралды 36 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Brawl Stars
Рет қаралды 18 МЛН
Якоря для бездорожья или смекалка наше все ))
17:38
Руслан Внедорожный
Рет қаралды 10 М.
якорь "Зачётный 2в1". Тест + обзор. #якорьзачётный
23:57
Грузинский якорь из лопаты
8:12
Sergey Petrov
Рет қаралды 12 М.
Тест ручной лебедки с блоками и без
27:52
Андрей 69 (Геннадич)
Рет қаралды 46 М.
самодельный танковый якорь для лебедки и его испытания
15:41
⬅️🤔➡️
00:31
Celine Dept
Рет қаралды 36 МЛН