Бойцовки помню - задача отрубить хвост - ленту из гофрированной бумаги ))))))))) самое сложное было двум спортсменам не запутать корды - ведь стояли оба в центре круга ! Ох помню однажды перепутались у нас модели - бамкнулись обе - но я победил - при перепутывании моя модель отрубила хвост модели соперника первой !!! Ох и прыгали мы тогда и орали - первое соревнование и победа ! Правда победа досталась случайно - но всё равно победа ! Лет 11 мне тогда было ...Эх где это всё ...
@Melnikov_Yuriy3 жыл бұрын
Да было дело!!! Есть что вспомнить :)
@ИзяШнобельман4 жыл бұрын
Я такой древний, что обшивка моих моделей была из волокнистой бумаги, покрытой эмалитом. Лавсан появился позже, когда я поступил в институт и перестал заниматься авиамоделизмом. Спасибо за видео.
@crosly17 жыл бұрын
В своё время 5 лет отходил в воздушный бой F-2D. У нас в городе даже кордодром свой был, вот только после ремонта парка, решили, что это не кордодром, а просто круглая площадка с непонятным забором высоким.... Сейчас бы вернуться в секцию... Столько знаний у тренеров было. Мы считали это обычным делом, а сейчас решил опять заняться авиамоделизмом, смотрю, а что мы делали обычно - считается какой-то особенной практикой.
@sw72c0pbn87 жыл бұрын
Очень интересно наблюдать за Вашим каналом! Спасибо за прекрасные видео! Успехов в воплощении проектов)
@BlackbirdXX-bm2iz7 жыл бұрын
отличное видео , прям в детство вернулся.Думаю снова построить кордовую модель, покажу сыну чем мы увлекались .
@VityaYALTA7 жыл бұрын
помню моя пилотажка летала примерно 120км\ч)) на кордах длинной 22метра... а ещё помню те незабываемые впечатления когда самолёт тянет тебя... ил когда один корд рвётся и самолёт нарезая петли втыкается в землю)) ух были времена) кстате про кордодром первый раз слышу)) у нас в основном было поле
@StiffenDorph7 жыл бұрын
Кордодрома у нас не было - тоже поле! И мы старались проводить запуски на свежескошеном поле - корды при запуске с рук не цеплялись :). Хотя иной раз мы ходили на стадион - нас пропускали всегда - мы же с собой толпы привлекали - глядишь кто в секцию и запишется - эх восьмидесятые ....
@ВикторТарасович-щ4й Жыл бұрын
Очень плохо, если пилотажа летит 120км/час! Для пилотажки максимум 90! Чем меньше тем лучше.
@ВикторТарасович-щ4й Жыл бұрын
Автору: не называй закрылки элеронами...
@VityaYALTA Жыл бұрын
@@ВикторТарасович-щ4й корды 24 метра были .. а так да мож и 90 летела никто не замерял то я так прикинул по памяти))
@AmarantPro7 жыл бұрын
прям ностальгия ,спасибо.
@sergeifomin81697 жыл бұрын
помню,когда только пришел в авиамодельный,преподаватель порекомендовал моим родителям,чтобы они купили двигатель,вообщем заказали через преподавателя,(двигатель тайгер на 4,5 куба),так как это был первый самолет,мне объясняли как что делать,вообщем к концу года закончил самолет,пошли облетовать, сначала полетал преподаватель,затем я как бы учился только,затем уже я ,преподаватель был на подстраховке,у меня закружилась голова,отдал ручку преподавателю,сам пригнулся и решил отбежать,мне повезло ,что не успел далеко отбежать,так как самолет на полном ходу вошел в асфальт,причину не смогли установить,думали корда порвалось,но она была целой,в общем я предположил что это был тот конец тяги на котором объясняли как надо делать,так как он был вырван,а тот который делал я,остался цел,в общем,преподаватель отдал мне свой самолет,а двигатель починил,вернее не двигатель,а глушитель,в общем повезло(в этом году двигателю 13 лет исполнилось))),он все еще жив,но надо почистить и самолет подготовить вод него,может один из старых или построить что-то новое )
@tuffdenis7 жыл бұрын
Наконец !!!Ждал эту тему!!! ждём запусков !!!
@tormozedison9527 жыл бұрын
В моём детстве никаких кордодромов не было... Сам авиамоделизмом не занимался, но смотреть ходил часто. Кружковцы гоняли модели на пустырях, стадионах, никак не огороженных. Каждый зритель рисковал.
@igorNegoda7 жыл бұрын
У нас в городе до сих пор есть кордодром.
@tormozedison9527 жыл бұрын
У нас, может, и были кордодромы, и есть, и будут, но я не знаю, где. И кружковцы не знали, раз гоняли модели в других местах.
@МиколаОголь7 жыл бұрын
Вот это тема! Спасибо Игорь!
@Олег-о6в6з4 ай бұрын
Вот НАСТОЯЩИЙ, Игорь Негода!!!
@eduardchernov25197 жыл бұрын
Класс! Когда-то занимался. F-2-B
@CurveCode7 жыл бұрын
В детстве ходил авио моделирование, мне это так знакомо... Эх ностальгия.
@Rockwill10007 жыл бұрын
прям детство вспомнилось.спасибо!)
@Arseniy_Beloborodov7 жыл бұрын
ААА! Срочно в поле, когда-же погода стабилизируется?? самолёты чешутся во всех местах! :-)
@СергейСевастенков7 жыл бұрын
Да, я начинал с таких моделей.... с 11 лет до 16 лет прозанимался ими. Потом были радио модели, и сейчас сделал БПЛА! У меня на канале есть видео с моего БПЛА. Следующих этап развития авиамоделизма, это параплан или дельтаплан. Чем я и занимаюсь последние 3 года.
@АркадийЛуценко-щ9ч5 жыл бұрын
Керосин - 60% Эфир (серный) - 16% Масло касторовое - 12% Масло МС-20 (МК-22) - 12% Дополнение. В готовое топливо добавить Амилнитрит (изоамиловый эфир азотистой кислоты) 2куб.см на 100куб.см готового топлива. Амилнитрит добавлять в топливо на кордодроме перед полётами, время пригодности топлива 2-3 часа (лето-зима). Амилнитрит доставать в аптечной сети, хранить в холодильнике. Предлагаемый состав топлива был разработан путём постепенных приближений и показал наилучшие свойства во время пуска и полётов. Летали круглый год за исключением, когда сильный ветер,дождь,снегопад и мороз больше -10 (руки мёрзли сильно). Инерционный стартёр у нас был, но на полеты его мы не брали, а о том, чтобы греть горелкой движки перед запуском при -8 мороза никому в голову не приходило, да и таких горелок, как сейчас, в 70-х и начале 80-х годов просто не было. Движки запускались как обычно без сложностей, были у нас КМД-2,5, Ритмы и самодельные копии до 10кубов включительно. Когда начинали ухудшаться пусковые свойства движков, состав топлива не изменяли, а без сомнений приступали к ремонту пары - гильза поршень. Гильзу притирали коническим притиром до появления как чисто для восстановления геометрии. После этого приступали к изготовлению поршня из чугуна СЧ32-52. Цилиндрическую форму поршня доводили до бочкообразной (точнее трёхступенчатой). И после ремонта движки летали лучше, чем новые и служили дольше. Желаю всем безаварийных посадок столько-же сколько взлётов!!!
@evgenykhromov57927 жыл бұрын
Отличное видео, отличная задумка. Сам тоже в детстве не успел налетаться сейчас восполняю!
@АлександрБулатов-х4ш6 жыл бұрын
Игорь, было бы интересно собрать танковую модель, там и токарки и электрики много
@НиколайГорох-ъ3ъ7 жыл бұрын
эх, я как-то ходил на авиамодельный кружок в цмт. дык там какой-то очень бородатый облезлый и побитый кордовик висел. запомнился тем, что одна плоскость была в половину больше другой, и под ней бак. а ещё, дядя рассказывал, что ему давали покрутиться с кордом... это был последний взлёт бедного самолётика - запорол посадку
@Геймовер-ш7х7 жыл бұрын
ставлю лайк потом смотрю))
@leksey78707 жыл бұрын
Интересный рассказ.
@ПервыйКосмонавт-ь5к4 жыл бұрын
У меня до сих пор есть компрессионные движки мк12 и мк17, летаю на кордах частенько, вместо эфира использую жидкость для запуска двигателей в аэрозольных баллонах, предварительно выпустив давление. Выход эфира не большой и дороговато, но голь на выдумку хитра, может совет кому и пригодится.
@незнаюпочему-в8с4 жыл бұрын
Оооооо моё детство кордовые модели)
@Mihalychnext7 жыл бұрын
кресты кстати.... вполне историчные ! в 30х на самолётах лепили такие.
@NuclearFisher7 жыл бұрын
Игорь, набирай уже себе кружок авиамодельный. И нехай школота возрождает экспонаты. А то они нахрен в этих интырнетах увязнут.
@nazgulaltero19374 жыл бұрын
Ну на счет интернета могу поспорить, без него я бы о такой классной фигне не узнал, а теперь есть что делать на каникулах))
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
кстати Игорь кмд очень подойдет для пилотажной модели но на бойцовку лучше калильный
@igorNegoda7 жыл бұрын
Пока нет калильного топлива.
@ShandlRu7 жыл бұрын
В любом магазине типа "Техно-Хобби". Баночки по 4 литра (там галлоная мера топлива)
@igorNegoda7 жыл бұрын
Сергей Шишкин В том то и дело что баночки 4 литра от сюда немалая цена.
@kazanwolfdog7 жыл бұрын
Привет из Канады :)
@quadrugue7 жыл бұрын
О, вспомнил детство)
@fake4257 жыл бұрын
Было бы круто поставить электронику для дистанционного управления.
@АлексейМальченко-ъ2я3 жыл бұрын
Запах топлива это запах детства
@ДаниилПетров-в4я2 жыл бұрын
Мне сейчас 16, и я тоже занимаюсь в кружке технического моделирования (у нас там и авиа, и судомоделирование вместе) Кордовые модели мальчишки делали раньше, в нулевых что ли, а сейчас ребята радиоуправляемые строят
@Melnikov_Yuriy3 жыл бұрын
Игорь привет!!! По поводу скоростного винта с одной лопостью, их запретили лет 30 назад из-за несчастных случаев !
@rrubenito7 жыл бұрын
Ура, новое видео! Спасибо большое!
@alexwpc96467 жыл бұрын
помню таки делал в лет 7-8 :) аж ностальгия)
@АндрейКопылов-х8у7 жыл бұрын
А у нас досих пор занимаются, даже школьники ходят в СЮТ, и запускают переодически, в клетке специальной. Запах касторки потом стоит приятный)))
@ShandlRu7 жыл бұрын
Это не касторка, это метанол так воняет :) Ну или, если компрессионники - то смесь эфира с керосином :)
@Руслан-м4к9п6 жыл бұрын
Самолёты моего детства...
@mvsostapenko38457 жыл бұрын
Впервые вижу бойцовку с фюзеляжем))
@StiffenDorph7 жыл бұрын
Были и такие . Мы например резали нихромом под током из пенопласта полукрылья - а потом из фанеры делали типа фезюляж - мотораму - к ней клеили полукрылья и на рейке выносили руль высоты чуть дальше , чем у классической бойцовки - для тренировки самое то . Да и модель получалась очень дешёвой в изготовлении - то есть 3-5 часов и модель готова к "разбитию" ещё одним начинающим "пилотом" ;)
@OlegYavorovich7 жыл бұрын
Добрый вечер. Но что же снова молодость пришла. Второй движок с одной лопастью, если не ошибаюсь ЦСТКАМ-2.5 ,так называемый калилка, движок супер. Правда немного вередливый. Спасибо за канал, давно с таким удовольствием не смотрел. С ув. б.у тренер авиамодельного спорта!
@igorNegoda7 жыл бұрын
Добрый вечер. Думаю около 30 % видео будет про моделизм - интересно всё это. В детстве не наигрался, настоящая возможность появилась только сейчас. Был только на двух соревнования, званий не имею, но тем не менее моделей сделал ранее довольно много. Посмотрим что теперь получится ))
@OlegYavorovich7 жыл бұрын
Звание? А разве мы живем что бы получать звание? Главное что вы это любите, и теперь передаете молодому поколению свое умение. И нас стариков радуете звуком мотора, запахом эфира, ну конечно же перемотанными пальцами))) Ведь стартеров у нас тогда еще не было. Авиамоделизмом занимался с 7-8 лет, а мне уже 45 и ничего не забыл. Есть мечта востановить хоть что то, но для этого нужны финансы и не малые. Званий у меня тоже нет, ну разве что грамоты и удостоверение судьи республиканской категории. Ну как то так. Спасибо огромное и успехов в не легком труде. Ну и Лайк! 110%
@IWeekSS7 жыл бұрын
ух! прям авиамодельный кружок вспомнил)
@IWeekSS7 жыл бұрын
в этих классах соревнуются исполняя фигуры высшего пилотажа чем сложнее тем лучше)
@АлексейБыковский-г5ю7 жыл бұрын
помню как был механиком на соревновании по кордовым
@mvsostapenko38457 жыл бұрын
Самый интиресный класс это гонка и скорость)
@Артем-м9у3э7 жыл бұрын
Поверь это не так, я выступал и делал модели по всем классам почти,и самый интересный это бойцовки. Скоростные F2A одноклрылки унылые и не управляемые.На них даже траекторию невозможно скорректировать оперативно.Да еще и однолопастной винт делать запаришься. А уж если случайно однолопастным винтом, да на форсаже кордодром чиркнешь,то клепанная модель из металла, которую полгода делал разлетается от вибраций в течении нескольких секунд. Если на результат выступать,пожалуй самый дорогой вид кордового моделизма.Дорогущее топливо, дорогущий двигатель, да еще и модель нетрадициооная.Металическая. Гонки тоже на любителя. Чтобы призовые места брать, надо хороший двигатель. Заводские типа форы или кмд ну вообще не подходят.Призовых с ними не взять.Юниорские соревнования еще можно конечно попробовать, но на более серьезные соревнования надо покупать доработанный и доведенный до идеала двигатель у кулибиных. Ну и плюс механника толкового надо. Сами соревнования унылы и однообразны. Пилотам может и весело на ходу корды распутывать, но со стороны печаль. А бойцовки это экшн.Тут и пилотаж и соревнования. Самая дешевая категория это пилотажки.Можно из говна собрать модельку, на коленке и занять неплохие места. Главное уметь управлять моделью, и четко фигуры выполнять.
@joress317 жыл бұрын
Я бы так не сказал. Пилотаж тоже интересен)
@Артем-м9у3э7 жыл бұрын
Георгий Сафин на вкус и цвет как говорится )))
@joress317 жыл бұрын
Ну,да, каждому свое)
@ShandlRu7 жыл бұрын
Не... F2D - наше всё!!!! :) И только "комод" (КМД-2,5), только хардкор! И эфир из "быстрого старта"! Хотя - да, каждому своё!!!
@yegigdwyihfwfhjfse7 жыл бұрын
А в чем преимущество винта с одной лопастью? Проще посадить модель и не сломать при этом лопасти?
@makendkarptv38825 жыл бұрын
Игорь а можете дать чертежи на красную пилотажку под маленький двигатель
@MrZerocull7 жыл бұрын
бойцухами мы их называли)
@Ponytamin7 жыл бұрын
Больше хейнкеля напоминает та. которая копия.
@vasyapupkin50067 жыл бұрын
ностальгия))))
@joress317 жыл бұрын
Сегодня я буду пилотажку обтягивать )))
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
очень интересно
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
я занимаюсь в авиа кружке там сидим и делаем самалеты
@ДмитрийДонбас7 жыл бұрын
Класс! Завидую тебе белой завистью. У нас в городе к сожалению ничего подобного не было.
@joress317 жыл бұрын
У нас в городе есть кружок судомоделирования. Раньше я делал корабли, а вот сейчас перешел на самолеты)
@ГерманСанеев-щ6ь7 жыл бұрын
+Игорь Негода, а в каком городе ты живешь?
@kisfix7 жыл бұрын
Игорь из Ростова-на-Дону
@fpv_am7 жыл бұрын
выб видели таймерные планеры с ДВС-ом))) тауой визг ной что за 40 метров уши заложит!
@1fanplan5 жыл бұрын
Элероны служат для управления креном, которое на кордовых невозможно. Крен - функция высоты, т.е. руля высоты. Те подвижные поверхности. которые здесь называют элеронами, настоящие авиамоделисты называют закрылками. и они по существу ими являются. Горючее для ДВСов - яд, и потому для детей более приемлемы электрокордовые модели sites.google.com/site/1fanplan/home
@Lucian_Helsing11 ай бұрын
Из чего обшивка?
@zerroomayowa76307 жыл бұрын
свободнолетающие лучшие )))!!!
@1fanplan6 жыл бұрын
Такие кордовые - для мужиков. Современные дети с ДВСом не справляются. В мегаполисе весьма проблематично найти площадку для запуска диаметром не менее 32 метров. Эти проблемы ликвидированы в электрокордовых моделях sites.google.com/site/1fanplan/home/v-i-d-e-o
@guliwer17137 жыл бұрын
комментарии про чпу и радио(програмное) управления есть ?
@ВладиславКузуб2 жыл бұрын
Давай бойцовки и скорости я и тем и тем сейчас занимаюсь
@flt8427 жыл бұрын
А дай параметры моделей! Какой размах, вес и хотя бы примерная тяга?
@igorNegoda7 жыл бұрын
Чесно затрудняюсь ответить. Нужно измерять и взвешивать. Да и тяга не знаю какая.
@nightwolf77236 жыл бұрын
про радиоуправляемые в то время можно было только мечтать. kzbin.info канал не мой. и немного юмора vodvore.net/demotivators.php?idd=259
@starchaser78145 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. На каком сайте можно заказывать ДВС для авиамоделей?
@ПервыйКосмонавт-ь5к4 жыл бұрын
Авиамодельные сайты, типа rc-today.ru. или Али экспресс.
@ЕгорСеменов-и1ш7 жыл бұрын
г. Химки
@jekausmanov10567 жыл бұрын
Лайк!)
@FireProofMan787 жыл бұрын
Обшивка лавсан?
@igorNegoda7 жыл бұрын
Она самая.
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
можно спросить
@SVETOK17 жыл бұрын
А у скоростных моделей только одно крыло почему-то..
@denisedannise70217 жыл бұрын
Вы же будете радио управление делать? (на базе этих?)
@igorNegoda7 жыл бұрын
На радио другие будут.
@ShandlRu7 жыл бұрын
Кордушки на радиоуправление в принципе нельзя переделать :) "Гранаты у них не той системы" :) (с)
@Zelibobka7 жыл бұрын
Занимаюсь F-2-D , F-1-A Чемпион мира
@igorNegoda7 жыл бұрын
Ого. Круто ))
@DoktorChudilo7 жыл бұрын
не Мессер)) а кажись хотели скопировать Heinkel He.112
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
вы в ВКонтакте есть
@MrZ1pp07 жыл бұрын
А сколько стоит двигатель, примерно? Хотел бы собрать модель генератора на горючем)
@igorNegoda7 жыл бұрын
Боюсь это не самый удачный вариант для этого.
@MrZ1pp07 жыл бұрын
да, я посмотрел о них, ужас какие они геморные..
@ivandurman1667 жыл бұрын
есть чертежи
@master_chif86117 жыл бұрын
это копия не 112 там такие кресты и есть это первая мировая )
@Иван-у1р8п7 жыл бұрын
He-112 появился ко второй мировой войне, но никак не к первой. Да и не похожа модель на хенку, у той были ярко выраженные овальные крылья + схема обратная чайка.
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
Игорь вы есть в вк
@RJay99257 жыл бұрын
винт с одной лопастью от "косы" ??
@Александр-у6ш8м6 жыл бұрын
RJay9925 нет
@Александр-у6ш8м6 жыл бұрын
Специальный авиамодельный винт
@lexxyhowdy34777 жыл бұрын
В Украине тоже проводят)В Киеве будет чемпионат Небесной Сотни в феврале)
@kotborka7 жыл бұрын
Не надо засирать этой хернёй хороший канал...
@lexxyhowdy34777 жыл бұрын
Подбирай слова ...Я сказал просто за чемпионат и его название, никакой отсылки на политику и майдан
@kotborka7 жыл бұрын
Игорь Голобородько Тебя эта хрень безпокоит?Оставь её себе и другим каналам.
@АлександрТихонов-х9щ7 жыл бұрын
у меня очень много дров от класса F2D если надо обращайтесь
@Therealexploid7 жыл бұрын
Щас бы закрылки элеронами называть
@ЕгорСеменов-и1ш7 жыл бұрын
Я занимаюсь F2D
@nihao54416 жыл бұрын
Круто, я бы тоже хотел заниматься
@ДимаТолстиков-о3е7 жыл бұрын
пожалесто
@mvsostapenko38457 жыл бұрын
Ты комплекс умеешь крутить?
@igorNegoda7 жыл бұрын
Я лет 20 не запускал кордовых.
@ShandlRu7 жыл бұрын
Я тут недавно, два года назад чего-то время было и вновь кордовыми занялся.. ну правда КМД всего один нашёл, полетал на нём (эфир из баллончиков "Быстрого старта" добывал ), а так - летал (и иногда сейчас летаю на модельках на "ослике" (японский калильный движок OSv 1.5) - как раз аналог нашим 2,5 кубовым калилкам.. Вот так периодически и душу отвожу и ностальгирую :) На Ослика топливо в любом магазине типа "Техно-хобби" продаётся по галлонам как топливо для калильных двигателей
@PlumbuM2087 жыл бұрын
Привет. Тебя что в армию забирают?
@igorNegoda7 жыл бұрын
Привет. Почему ? Позновато уже ))
@user-n4ik7 жыл бұрын
блин кордовые не интересные
@Александр-у6ш8м5 жыл бұрын
Вы летали на них хотя бы ?
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
я сам боец
@ShandlRu7 жыл бұрын
аналогично :) Хотя давно это было :) Очень :)
@ДимаТолстиков-о3е7 жыл бұрын
подори один мне с двиготелем внутренего сгорания
@Mr11wowa117 жыл бұрын
видео ни о чем..
@vladpopovpopov5567 жыл бұрын
ну и у меня кордавая мадель намного круче и лучбше
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
я занимаюсь в авиа кружке там сидим и делаем самалеты
@igorNegoda7 жыл бұрын
Интересное занятие, правда ?
@danyarudenkoddd62377 жыл бұрын
очень классное занятие только не кто не хочет этого делать