Korek Full F1ZR

[@hendrowidodo5233]

Bang lobang kearah blok itu dibuat kiri kanan ya

[@VidMotorPekanbaru]

Lobang untuk pelumasan bearing maksudnya?

[@syamsuddinbatam2717]

Mas mau nanyak, bearing selain yang standar, bagusan bearing kruk as dan rasio merek apa ya untuk spek harian touring 🙏

[@VidMotorPekanbaru]

Kita cuma rekomendasi yang standar sesuai katalog motornya kalau untuk rasio, kalau untuk kruk as biasa pakai original part motor yang speknya lebih bagus, spt kalau f1zr kita biaya pakai punya rx king type hs atau ninja 150

[@kayraazyvarra9453]

Bearing pake punya ninja udah C3, kruk as pake standar udah cukup mau bagusan bisa pake Faito, Qtt, moto1 sedangkan untuk ratio boleh pake yy pang, moto1, faito, cms

[@andiboy-motovlog8039]

Di tambal ngaruh di power atas gak mas

[@VidMotorPekanbaru]

Lebih ke akselerasi

[@rozanjonata4889]

Di tunggu rayen and blayer nya bang

[@VidMotorPekanbaru]

Motornyo alah tajua 🤣

[@dikirahardi9145]

Berapa duit habisnya bang?

[@VidMotorPekanbaru]

Tergantung kondisi mesin

[@iwal88pratama54]

Simpang motor bang klo duit habis

[@ZainalAbidin-xt4tl]

Mas mau naya fizr saya gigi 2 drop mas tolong minta solusi nya mas

[@VidMotorPekanbaru]

Memang bawaan f1zr gigi 2nya drop, biasanya gir belakang naik jadi 39 atau 14, cuma nafas gigi 1 jadi pendek

[@ZainalAbidin-xt4tl]

@@VidMotorPekanbaru di apa in mas mesin nya supya gak drop

[@VidMotorPekanbaru]

@@ZainalAbidin-xt4tl kalau mesinnya masih normal cukup ganti girnya aja

[@ZainalAbidin-xt4tl]

@@VidMotorPekanbaru sudah di rubah mesin nya full porting sama cerengkes nya mas

[@VidMotorPekanbaru]

@@ZainalAbidin-xt4tl coba imbangi dengan penggantian rasio