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【これを見てもヴェゼル購入したいか!?】日産の新型キックス変わり映えがヤバい「5件の事案」について

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YUSA LOVES CAR

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Күн бұрын

ホンダヴェゼルのマイナーチェンジがありましたが、その前に見てほしいフルモデルチェンジ版の日産新型キックスを内装外装や装備やエンジンや安全先進装備にわらり詳しく紹介して、ヤリスクロスとも比較しながら紹介しました!
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0:40 5件の事案について
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Пікірлер: 42
@YUSALOVESCAR
@YUSALOVESCAR 4 ай бұрын
↓日本の日産も同様の内容を25日に公表 少し追加の内容があったので、ブログに追加しています yuki1enjoy.com/フルモデルチェンジ公開の新型キックスに関する/
@YUSALOVESCAR
@YUSALOVESCAR 4 ай бұрын
キックスの発表は1月に公開をしている新型車まとめ動画の予想通りでした 他の車も紹介しています kzbin.info/www/bejne/hnPVm4uZqtiVias
@ataka3325
@ataka3325 4 ай бұрын
倒してフラットにならないリアシートですが、肉厚で座り心地が良いなら歓迎します。
@BadApple_
@BadApple_ 4 ай бұрын
サンルーフ付きなのロマンある…!!
@user-qn1qo6vc8h
@user-qn1qo6vc8h 4 ай бұрын
キックス2025はセレナと同じくe-powerシステムになる?
@user-dm9hl2lr1s
@user-dm9hl2lr1s 4 ай бұрын
軽自動車のKIXの表記なってました〜 03.12
@user-vk9lu6tt6k
@user-vk9lu6tt6k 4 ай бұрын
荷室をフラットにすることには、欧米ではあまり気にしないのかもしれませんね。でも国内仕様はしっかりフラットにしてくれるのではないでしょうか。レクサスLBXなんかもそうだったような・・・
@woo6017
@woo6017 4 ай бұрын
オシャレだね
@kenha3051
@kenha3051 4 ай бұрын
セレナと一緒の、新型1.4Lのe-powerを採用してほしいな
@kaz8008.
@kaz8008. 4 ай бұрын
廉価版をラインナップしてこなければ乗り出しが簡単に400は超えてきそう。確かにそそられる質感になりましたが… まぁ他車も高くなりましたけどね😅
@yu-koz-k1269
@yu-koz-k1269 4 ай бұрын
さらに、値段UPか!
@hafizyaakob5753
@hafizyaakob5753 4 ай бұрын
Wow Nissan Kick 👍
@ishitaka2839
@ishitaka2839 4 ай бұрын
現行型にも海外だとBOSEありましたが、日本版には設定なしでしたね。 ナビ周りが標準仕様っぽい形状ですし、メーターがフル液晶で質感一気に上がり、e-POWER専売車になるであろう日本では コミコミで最低グレードでも400万円くらいになりそうですね。
@ro008974
@ro008974 4 ай бұрын
このサイズでパノラマサンルーフ装着は嬉しい 国内でも是非このままで
@sportutilityvehicle724
@sportutilityvehicle724 4 ай бұрын
日本仕様は少しコストカットして販売すると思いますよ!ヘッドレストのBOSEは普通のヘッドレスト仕様になると思いす。でも売れるでしょうね✨トヨタ・ホンダは内装が古いんですよね😅
@user-gz1nl6wp9f
@user-gz1nl6wp9f 4 ай бұрын
始まりました。トヨタ・ホンダ批判。もし新型キックスが導入されれば今のキックスの古い内装がやっと改善されて良いですよね。エクストレイルやオーラの内装に比べて遥かに内装古いし、実際に販売台数もカローラクロスやヴェゼルに大差つけられて悲惨な状況です。日産は早くどうにかしないと。
@ykmqj
@ykmqj 4 ай бұрын
ヘッドレストのBOSEはオプションですよ〜 ノートオーラだと、40万ほどプラスしないとBOSEのヘッドレストは付いてきません。
@user-br4dg1em1d
@user-br4dg1em1d 4 ай бұрын
VWよりカッコいい! ヤリスクロスやヴェゼルにブッチギラれていたが、これならタメハレル😃
@toshifujita9008
@toshifujita9008 4 ай бұрын
ヴェゼルとWRVの間の車格だからなぁ。ヤリスクロス、CX-3とガチ被り。
@user-dz8tf9yn2v
@user-dz8tf9yn2v 4 ай бұрын
海外仕様は格好いいけどどのメーカーも国内仕様はおとなしめのデザインにするからこのキックスもノートやセレナみたいなVモーショングリルに直して販売しそう。
@user-gz1nl6wp9f
@user-gz1nl6wp9f 4 ай бұрын
わざわざコストかけることをするとでも笑
@submergedcars4949
@submergedcars4949 4 ай бұрын
あまり日産はデザインは変更しないような,,,ひどいのはHONDA
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w 3 ай бұрын
日産はあんまり変えてこないんよね。よく変えるのはトヨタとかかなぁ。
@mamamimi47
@mamamimi47 3 ай бұрын
樹脂フェンダー多いなーー
@snowchan1999
@snowchan1999 14 күн бұрын
その前に、日産自動車が今後残るか? 営業利益90%減? 会社残るの?😂
@dumchin
@dumchin 4 ай бұрын
どのメーカーも日本市場は後回し
@guugoosuka6909
@guugoosuka6909 4 ай бұрын
アメリカだと逆に小ささが足を引っ張りそう。 日本や新興国でこそ売れそうなサイズ感なんだよなぁ
@ginka-ph1wg
@ginka-ph1wg 4 ай бұрын
フロント若干VWぽい感がありますね。
@hisaogyakushi6401
@hisaogyakushi6401 4 ай бұрын
最低地上高が約210ミリ😅
@user-ei7rn1li2k
@user-ei7rn1li2k 4 ай бұрын
ヴェゼルはリセール最強なので、リセール次第だよね
@user-nr3eo1vs4u
@user-nr3eo1vs4u 4 ай бұрын
デザインはベゼルより好きやな
@leovari
@leovari 4 ай бұрын
名前が安っぽいんよね 変えればいいのに
@noiseclap
@noiseclap 4 ай бұрын
好みの分かれるデザインですな… 私は、良いと思う。 日本では、このままでは出ないでしょうね。 パワーユニットも違うだろうし。 値段次第かな😅
@user-kj2lm3in6w
@user-kj2lm3in6w 4 ай бұрын
いらね
@user-zo5mx2yz2u
@user-zo5mx2yz2u 3 ай бұрын
デザイン見ただけで欲しいと思った車は久し振り。 てかヴェゼルが売れているんですか。 あのデザインで、 信じられない。
@user-xl3jx2qt1m
@user-xl3jx2qt1m 4 ай бұрын
妙な段差をつけたウネウネしたデザインは好みじゃ無いのでヴェゼル一択ですね。
@platinadragon
@platinadragon 4 ай бұрын
日産というだけで買いたくない。 最近の日産の方針で、おそらく、割高な価格設定で日本投入してくるだろう。 日本では大した数は売れないと思う。
@user-dm9hl2lr1s
@user-dm9hl2lr1s 4 ай бұрын
リアがダサいので...
@trbs764
@trbs764 4 ай бұрын
自分はリアはむしろ面白いと思うので現行より好き。ただこれの一番ダサいと思う点はやっぱりフロント。ヘッドライト下の4本の髭みたいなのが余計なんですよね。 日産が今後26年までに世界で投入する30車種の動画(はっきりとは見せないもののフロントのライトやグリル回りはわかるティーザー動画)だとほとんどがこのデザインより 明らかにアリア寄りのデザインの車種が多いんですよね。それらと見比べるとキックスとノートだけ完全に浮いちゃってます(笑
@stateoftokyo6549
@stateoftokyo6549 4 ай бұрын
リアの潰されたデザインで台無しだと思うのは私だけかな?
@ti6687
@ti6687 4 ай бұрын
ハイ、名前も見た目も好みではないし運転支援もイマイチなんで、ヴェゼルを購入したいっス😅 ニッサンから選ぶならノートやエクスを選びますネ。
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