Здорово, ты единственный человек кто объяснил толком и чётко и по смыслу. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@xusanturdibekov72895 жыл бұрын
умней
@ОлександерДавыденко Жыл бұрын
Дякую тобі дуже допоміг з регуліровкою👍👍👍👍
@vladislavturchin5312 жыл бұрын
Молодец красиво и без мути
@ЯОрдынец7 жыл бұрын
Здравствуй,Константин!!Лайк за видео!!!
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Здравствуйте) благодарю)
@suhani_mardi.1suhani_mardi3125 жыл бұрын
За прадевьс трак тор йьст
@Евгений73-м5ы7 жыл бұрын
про регулировку все верно сказал.МОЛОДЧИК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Спасибо)
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
Двигатель заводится с пол оборота,когда перегонял работал движок мягко без стуков,стук появился когда расточили колено поменял вкладыши и шестерню на коленвале,поршневая была уже новая установлена.Так же сменил маховик и корзину сцепления,но это к стуку отношения не имеет.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
ну по любому клапана нужно регулировать тем более после ремонта, по этому скорее всего "гавкают" штанги из за того что тепловой зазор мал или его вообще нет, нужно обязательно регулировать ведь могут прогореть клапана.
@arthurkkk7497 жыл бұрын
молодцы лайк)))
@dashti-qozi Жыл бұрын
На юмз 6 поменял втулки клапанов теперь трактор не заводится. Что делать? Кто нибудь скажите пожалуйста как устранить?!
@ВсепроюмзЭо26216 жыл бұрын
молодец хорошо объяснил все понятно .
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
Спасибо.
@ИльяВоробей-я1с7 жыл бұрын
на будущее чтоб не пришлось тягать используйте эфир .
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Спасибо.
@ВсепроюмзЭо26216 жыл бұрын
А вы можете снять видюху как дикомпрнсор отригулировпть на юмз, ну если умеете, про клапана классно объяснил доходчево.
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
нет, потому как мы им не пользуемся и не регулировали по этому не в курсе чт ода как.
@профессор-ц8ы3 жыл бұрын
Добрый вечер. Капитали мотор юмз. Меняли вал.поршневую.новую головку. Аппаратура после ремонта. Форсунки новые поставили. Всё отрегулировали как по вашим видео. Зажигание и клапана чётко. Но ни заводится с пускача. В чём дело?? Воздуха нет. Соляра есть. На буксир тягать??
@Selhozperedelkin3 жыл бұрын
Доброго, так якщо таке буває то треба з буксира зробити перший пуск.
@grisha17897 жыл бұрын
Это хорошо что ты говориш год и месяц.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
и день)
@grisha17897 жыл бұрын
да и день это удобно. .Удачи вам очень интересный канал
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Спасибо)
@сергейворонченко-о9ю5 жыл бұрын
Турбину с чего ставил и как ней трактор себя чувстует
@ЕвгенийОднодворцев-д2ц7 жыл бұрын
Как как всегда все информативно и на высоте!!! Один вопрос. Как работаете с ВОМом? У меня отломана педаль возле рычага КПП. Зачем она нужна? И нужна ли вообще?ВОМ включается и отключается без нее, но с небольшим хрустом.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Спасибо, на счёт ВОМа не скажу, ведь у нас его нет на ЮМЗ.
@александртильный-ж5к7 жыл бұрын
при нажатии педали,педаль сцепления уходит глубже, тем самым отжымает диск ВОМа
@ШамильМагомедов-в7м5 жыл бұрын
какая турбина лучше для двигателя д65. ткр6. или ткр7? я поставил ткр6. на пахате трактор греется это может быть от турбини?
@Алидизель.877 жыл бұрын
поршневой и обычные подходит?аппарат надо по моему настроить под турбину
@ВіталійУ6 жыл бұрын
Говориш трактор греется, а корпус термостата не выбросил. Выбрось его на фиг, заглушку в помпу, а там прямиком на радиатор.
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
Стук на холодную до 40 болше я его не нагревал,клапана я не регулировал,я его купил три месяца назад,перегонял с Литвы примерно 300 км ночью в дороге стуканул двигатель задрало коренной вкладыш первый от маховика.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
понятно, ну теперь более вероятнее что клапана, пробуйте регулировать, и сразу естественно покажет.
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
На маховике у меня нет углублений чтобы штифт вошел, и что бы установить первый поршень в ВМТ, регулировал по плунжерам топливного насоса зазоры в клапанах на всех четырех цилиндрах,правильно ли это не знаю. На третьем цилиндре был полностью пережат то есть без зазора выпускной клапан.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Janis Kalnacs да, это тот же принцип просто с помощью топливного насоса, ну а после регулировки заводили?
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
пока не заводил,не было времени завтра испытаю.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
понятно, ну отпишитесь чт отам по результатам.
@СаняВасилийвич5 жыл бұрын
День добрый друг расскажите пожалуйста про турбину хочу советы можно ли ставить или нет спасибо большое?!
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
Да с клапанами не чего страшного не случилось не долго он работал и нагрузки большой не было на движок.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
понял.
@пашагусев-д7к7 жыл бұрын
Молодцы
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Спасибо.
@ВоваХлебан7 жыл бұрын
спасибо
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
Короче,не чего не изменилось после регулировки клапанов,стук как был так и остался,причина в топливной,откручиваю трубку высокого давления с второй форсунки стук проподает движок работает мягко.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
понял, в данном случае стук дает гидроудар с форсунки, нужно сдать топливную в ремонт вместе с форсунками, но то что клапана были зажаты это не есть хорошо.
@tudormarinescu93395 жыл бұрын
Щ# Секс. Молдове
@сергейворонченко-о9ю5 жыл бұрын
Распылитель заклинел может быть
@СергійКашицький-ч1г6 жыл бұрын
скажи як працює турбіна ? ЯК ПЕРЕРОБИВ ? ЗЧОГО ПІДХОДИТЬ?
@ЖОРКАТРАКТОРИСТ3 жыл бұрын
привет роскажи пожалуста потклучения гура куда яки трубки
@Пасічник-ю3ю7 жыл бұрын
Головку затягивали с динамометрическим ключом или без?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
да, именно с ним в три подхода начиная с 15 ньютон и заканчивая 17ю
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
Да завтра попробую.Но такой стук не может быть из за топливной апаратуры,к примеру ранний впрыск?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
нет, если бы топливная то была бы постоянная дымность и плохой запуск двигателя
@GvolodiaM4 жыл бұрын
спаисибо за видео. Подскажите пожалуйста. Вчера ехал на тракторе и резко начал стрелять во впуск один цилиндр. Что проверить в первую очередь?
@Selhozperedelkin4 жыл бұрын
Форсунки.
@сергейвиноградов-п3з7 жыл бұрын
ВМТ и момент впрыска 2 разных понятия. щуп в маховике не вмт а момент впрыска
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
да, согласен, ошибся. Но если человек сделает все как на видео то все будет хорошо, а на учебный канал я не претендую.
@МаксимЛ-х2ф7 жыл бұрын
Всё правильно, поменьше теории и побольше практики. По себе знаю бывает прискакал и надо быстро без лишних слов найти нужную информацию. Вот тут и пригодятся такие ролики.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
ну а кому то нужно что б как книгу прочитал, все по растоновочке и дикции)
@amigoamigo66937 жыл бұрын
Дай бог щоб цей юмз не ломавсявам ще 100 років
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Дякую)_
@НиколайШвец-й6г6 жыл бұрын
Привет Костя. Такой вопрос. клапана гбц утолщенные с СМД .где можно заказать. правильно ли они так называются. а то родные д 65 не подходят сильно утонут в головку если вывести рабочую фаску так как положено на середину фаски клапана. Я слышал что такие клапана изготавливались специально для гбц в которых гнезда вылиты в целоссности с гбц. короче типа ремонтные . Из за того что выработка в гнезде большая и новы родной уже не поставишь А разница в клапанах в самих головках есть обычный а есть такой же потолще.Ну естественно смд-кие нужно протачивать. снимать фаску так как они по больше д-65
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
Привет, ничего не скажу на счет этого по тому что мы всегда здаем головку в ремонт и там уже делали все что нужно.
@НиколайШвец-й6г6 жыл бұрын
В головках МТЗ и ЮМЗ гнезда или седла. это кто как называет. они литые вместе с головкой. Потом если сильно есть выработка в седлах и уже не возможно что либо сделать. фрезеруют и запрессовывают семные.
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
Ну вот нам может так и делали.
@сергейшемелев-щ4г7 жыл бұрын
жилатильно топливную под турбину отлигулировать
@djackson_mifandson6 жыл бұрын
Кастян, ну а що ж ти скажеш про ткр-6 КОНКРЕТНО. Яка краща для д-65 й потрібніша - 6ка чи 7ка? Спс.
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
скажу що жалкую що ще тоді як ставили турбіну в перший раз не знали самі шо 6ка краща, якби тоді це знав то ставили б 6ку 100% Вона краща і витриваліша і продуктивніша.
@djackson_mifandson6 жыл бұрын
А як щодо цитиати Ярослава Данильчука до відео - оранка мтз 5, движок юмз+турбо? Що скажеш? -(цитата) Була встановлена турбіна ТКР7, плюс: шланги для змазки, три патрубки повітряні. А далі зварювальний апарат, дрель, болгарка... Вцілому налаштовувалась близько року, удосконалювали воздухо-вихлопопроводи і кут вприску.
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
Чесно кажучи я не знаю що там треба налаштовувати більше року, ми тоді як поставили турбіну з того часу тільки поміняли на ткр 6 і все...
@arthurkkk7497 жыл бұрын
интересно бы турбину большей производительности
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
зачем? можно же доэксперементироватся что и поршня повылетают
@nihto1257 жыл бұрын
Привет, какие кольца ставил для турбо двинуна или простие?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Привет, обычные
@МихаилГребенюков-л6п7 жыл бұрын
Понятно короче не стоит заморачиваться
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
Возможно что поршнями в клапана ударяет?Хотя ключем коленвал прокручивал стуков не было,коленвал растачивали и я менял все вкладыши.По звуку все же клапана?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
если бы клапана были об поршня то они бы были только на горячую, у вас же стук на горячую? клапаны вы регулировали? как давно?
@МихаилГребенюков-л6п7 жыл бұрын
Привет. Сколько надув после ремонта?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Привет, после ремонта 03-04 Бар , сколько лс добавляется замерять нереально.
@ВоваХлебан7 жыл бұрын
привет такой вопрос мтз 82 стал плохо запускатца что на холодную что на гарячу газ в пол тогда секунд через 5 может а то и больше поршнева новая фильтр чищены, к стати и слабая тяга
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Привет, в таком случае форсунки и топливный на проверку, ну или зажигание.
@МихаилПершин-ф2к7 жыл бұрын
Костя! а на мтз 80 такая же легулировка как на юмз? ну я имею ввиду зазоры и прочее .
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Для двигателя Д-240 зазор в впускных клапанах 0,25мм, для выпускных - 0,30 мм. ну а порядок регулировки идентичен.
@ЮрійАндрійчук-у6ш4 жыл бұрын
Такой вопрос, гидравлика поднимает только когда газуеш и очень медленно, в чем причина?
@Selhozperedelkin4 жыл бұрын
Розподільник під заміну.
@ЮрійАндрійчук-у6ш4 жыл бұрын
А клапан если чистить не он?
@Selhozperedelkin4 жыл бұрын
якби клапан то гідравліки взагалі б не було.
@ЮрійАндрійчук-у6ш4 жыл бұрын
Сьогодні здоймив клапан з розподільника , повністю вкритий стружкою , металом, почищу і завтра вже буде видно результат
@ЮрійАндрійчук-у6ш4 жыл бұрын
І ще одне трубка яка іде з гідробака в насос нш 32 не іде масло , коли заведений трактор масло не іде, коли глушиш зразу провалом, так якби втягувало його, яка причина?
@АнатолийТемрук7 жыл бұрын
Доброго здоровья костя как сам давай видео про то как заделать кпп на юмз чтоб не выла. Спасибо заранее
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
доброго , та крутимся по маленьку, на счёт того как сделать что бы КПП не выло в ЮМЗ, то нас Бог миловал по тому что трактор после экскаватора по этому что то а КПП тм в норме
@ПатиФон-м6с6 жыл бұрын
Не подскажите по коробке передач на юмз!?! Собрали коробку, заменили большую половину шестеренок, не можем ключить повышенную и пониженную скоростя (редуктор)(( Остальные скоростя включаются! Подскажите в чем может быть причины или какой совет может?
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
не включается рычагом или монтировкой? если не включаются рычагом то может вилка не попадает?
@ПатиФон-м6с6 жыл бұрын
рычагом! А как то можно чтобы крышку не вскрывать чтобы оно включилось! И вопрос по умолчанию на Юмз повышенные или пониженные стоят реверс?
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
это врядли, понимаете если действительно вилочка не попала то она не попадет с закрытой крышкой, а по умолчанию поставится тот диапазон который поставите.
@ПатиФон-м6с6 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Значит прийдется подразбирать! А еще такой вопрос : Установил насос дозатор(комплект), и при первом запуске руль в одну сторону в холостую крутится а в другую тяжковато, а при езде то в обе но трошки туговато! Я думал может воздух? Но мин 10 -15 работал и ничего не поменялось?!
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
да не за что, а по рулевой вопрос:" масло есть в баке? может быть маловат уровень при запущеном двигателе в гидравлике и из-за этого подклинивает.
@МихаилГребенюков-л6п7 жыл бұрын
И сколько л/с добавляется
@МихаилГребенюков-л6п7 жыл бұрын
На передачу лучше тянет?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
смотря какая работа.
@Александрмеркулов-ц1й7 жыл бұрын
привет Костя сними видео как чувствует себя турбодизель юмзик с другой турбинкой
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Приветствую , все сделаем но уже как ни крути со временем .
@МаксимСафронов-я4м7 жыл бұрын
пачему у меня мтз 952 и нкт не какова датчика на турбину стоит. да и стоит
@СлаваУкраїні-о4х7 жыл бұрын
поршня под турбину специальные или нет?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
все стандарт.
@Charger1970RTHemi Жыл бұрын
Сдох мотор д65?
@АнатолийТимрук-р3я7 жыл бұрын
Кость совет тебе не знаю уместен он или нет но ладно. При рабочей температуре движка если давление масла слабое то на халастых оборотах не держи мотор а то турбине придёт кирдык быстро
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
да почему же неуместен, уместен, знаю об этом конечно ну и давление у нас на ЮМЗ на 80 градусах на холостых ниже 1.5 неопускается , а если в поле нужно что то делать долго то глушим после 15-20 сек работы на холостых, что бы типу немного "остановилась" турбина
@АлексШторм-ы3о7 жыл бұрын
У брата стук на максимальных оборотах ,а на холостых ном.не подскажете что может быть д65
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Форсунки, клапана.....
@АлексШторм-ы3о7 жыл бұрын
Спасибо!
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Удачи.
@АлександрШамов-е8в6 жыл бұрын
1)разбиты втулки верхней головки шатуна,сопряжение шатун-палец-поршень имеет увеличенный люфт ,поршень достаёт до гбц ,характерные отметины на поршне от клапанов. Декомпрессор стоит?
@АлексШторм-ы3о6 жыл бұрын
Стоит
@ВильданГатиятуллин-й7о7 жыл бұрын
здравствуйте а если МТЗ поставить турбо ? можете по коминтировать
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Здравствуйте, сами мы еще не ставили, но люди ставят и радуются.
@КФХРумянцевЕ.Ю5 жыл бұрын
А сколько отверстий в маховик под щюп как я понимаю колено фиксируется только на первом и четвёртом?
@НикитаСтепанов-ю8ф7 жыл бұрын
холостой ход на турбике 1000 должен быть. А там как вам виднее.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Бог знает, когда у двигателя обороты 1750 , 1000 оборотов холостых это много.
@Пасічник-ю3ю7 жыл бұрын
А в мтз82 есть такое отверстие вмт?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
да, только со стороны заливной горловины масла в двигатель
@magomedgadzsialev33867 жыл бұрын
турбина от чево там
@adiletbakytov92594 жыл бұрын
Ассалоому алейкум номер есть
@КонстантинЛитвинов-я3у4 жыл бұрын
Здравствуйте, мучаемся с юмз уже неделю, проблемы с зажиганием, выставляю метку на маховике, первый цилиндр в такт сжатия, подвожу на топливном насосе капельку к 1 цилиндру, планшайба не совпадает по отверстиям, не могу закрутить болты, подвожу на 4 цилиндр также по метке маховика, выставляю капельку на 1 цилиндр только в этом случае совпадают отверстия на планшайбе, что делать?
@ЄвгенійКоваленко-д5р Жыл бұрын
Це музика.
@МурадАбдуллаев-я9й7 жыл бұрын
всем привет как можно отличить ТНВД мтз 50 от мтз 82 ???
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
по маркировке
@muronkavulyc68444 жыл бұрын
По грузикам в середині в 50 товсті важкі 80 наобород
@КатеринаОстафійчук-ы9ч7 жыл бұрын
закрийте задіато чимос нагріти трактор 80 градусів і можна іти орати сам так робив але на мтз 80
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
нащо? у нас для цього є "шторка". і в оранку кидати це вже занадто.
@ГасанЯрмагомедов-х6щ7 жыл бұрын
где звук?
@nicolaizubcu77587 жыл бұрын
а сколько мммежду клапан и коромыслы должы быть
@agroviktor02847 жыл бұрын
35
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
0,35 мм.
@nicolaizubcu77587 жыл бұрын
Selhozperedelkin cпасибо оченнь палезныий саит
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
лишь бы в толк.
@ІгорСорочук-х8л3 жыл бұрын
1235-8764 360.гр
@рпррроолрп-х10х6 жыл бұрын
Папа у тебя не многословный)
@Selhozperedelkin6 жыл бұрын
только на камеру)
@serxanquliyev89445 ай бұрын
Turbonu duz qoymayibsan
@МихаилГребенюков-л6п7 жыл бұрын
Пахота
@janiskalnacs71127 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eqvWk2xjlth4nZI Добрый вечер!Стук в двигателе,как вы думаете причина в клапанах или топливной апаратуре?
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
Добрый вечер, ого, вот это гавкает, у нас тоже так гавкал, былы зажаты клапана, по этому проверте сразу регулировку клапанов .
@МихаилГребенюков-л6п7 жыл бұрын
У меня на второй пашет
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
у нас 2-3 , смотря какое поле и глубина.
@Приставский-ш1ш3 жыл бұрын
Шчого робили вихлопну трубу
@Selhozperedelkin3 жыл бұрын
Зі звичайної труби , розміру не скажу.
@МішаОзарчук7 жыл бұрын
з камаза підійде турбіна.
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
нащо? є турбіни під кожний двигун, не треба винаходити велосипет знову.
@МішаОзарчук7 жыл бұрын
Selhozperedelkin ткр 6 на юмз перед цім в тебе стояла 7ка у валдиса стояла 6ка потім поставив з бмв
@ЧЕЧНЯСВОБОДНАЯ-с3х7 жыл бұрын
смотрю на то как вы возитес с этим ржавыМ металоломоМ и смотрю таких же фермеров колхозников в Европе и честно так жалко вас.как же все таки вам далеко до Европы
@Selhozperedelkin7 жыл бұрын
намного ближе нам до Европы чем таким "диванным" спецам...