Что бы грм ходило долго нужно переносить нш32. И за него одни проблемы износ бешаный шестернень. В мтз нш стоит под кабиной и проблем с грм не когда нет.
@АлександрЛукьянов-в9ф8 ай бұрын
Если вместо штатного насоса НШ-32 установлен более мощный то до прогрева масла в гидравлике нужно работвть очень осторожно, иначе проблема возникнет снова , кроме того нужно отрегулировать распределитель на 125атм и все будет хорошо.При лишнем давлении возникает колоссальная нагрузка на шестерни ГРМ и́ это провоцирует повышенный износ зубьев или́ поломку как в Вашем случае.
@Андрей-п2ъ8е4 ай бұрын
Это вылазит.... Не часто на д65 но проблемма есть... За 30 лет общения с ними... 2 двигателя с проблемой износа шестерён ГРМ .. Ломало коромысла гнуло штанги... Пропашные трактора насос родной 32... Наработка не более 1000 Мт. Ч на них была... Но чтоб распред обломало.... Первый раз вижу... Из за насоса вряд ли... Шланги нахер порвать должно сперва.. Если на распределителе клина клапан поймал ограничительный.... Давление оно что на 50 что на 32 ом одна... Х... Клапан если только задавили на распределителе... Опять же шланг ебнет.... Хуевей распред вал ... Не выдержал и 40 лет.. Распался на атомы судя по шестернями ..ну были такие 80 -85 годов .... Мотор? Как вариант .. Срачала люфт в в зацеплении шестерён потом ... Ебнуло поршнем по клапану .. Распред словил клина... Шестерня зуб на зуб пизда мотору.... Не верю что это НШ задрочил двигун.... Ложь пиздежь и провокация ... Стоят уже давно 50 ки у всех... На д65 ... Если что рвёт шланги. . Сам Насос... 3ки сальники выплёвывает.. Колечки из под фланцев.... Токо не распред... Не в насосе проблема.... Косячная партия моторов ..
@Фермерськийканалпівдня3 жыл бұрын
У нас тоже срезало на ЮМЗ зубы на шестерне коленвала, пропало давление. Поменяли масляный насос, подкинули новые вкладыши, три шестерни и поперли дальше))
@АнатолійКоломоєць3 жыл бұрын
Буває, головне не переживати, залізо вирівняється...
@ЛюдмилаГолованова-г6ю3 жыл бұрын
Понравилось, а фронтальный цапфы не поломает?
@joekazkazinsky9803 жыл бұрын
На счет стаканов толкателей вы промучались лишнего, поддон снимать не надо было. За центрифугой люк жестяной, на котором горловина заливная стоит. Его снимаете и за ним стаканы толкатели, их вынуть можно и вставить обратно.
@fermerua3813 жыл бұрын
Мы пошли по знакомому нам маршруту
@Андрей-п2ъ8е4 ай бұрын
Ну по вам и видео куда вы пошли....зачем помпу разбирали.... Это было то для чего..!!!? Ну мозг где.? Ну крыльчатку открути.... Я в шоке.... Это спец прикол для контента... Или реально мозги не пашут.?
@ВасилийГаврилюк-т8е Жыл бұрын
Корисне відео, та ще й прикольне😂
@Charger1970RTHemi Жыл бұрын
Как снять шестерню коленвала?
@fermerua381 Жыл бұрын
Ми її не знімали
@БіньковськийІван3 жыл бұрын
я здивований, що зрізало саме разпредвал. У мене колись на Т-40 розкололась приводна шестерня на колівалі, нову підкинули і "побігли" в поле
@Инженер09053 жыл бұрын
Гнёт штанги клапана должны остаются целые !
@МетинГанжиев-н6м3 жыл бұрын
Супер👍👍👍👍
@ВиталийВоробьев-в8ж3 жыл бұрын
Здравствуйте Добрый человек! У меня ЮМЗ эо2621. Сегодня сломало пятый раз за десять лет использования, в чем причина?
@fermerua3813 жыл бұрын
Скиньте видео
@ВасяБайбуз Жыл бұрын
Причину найшли?
@МаринаЦебеняк-о6ц3 жыл бұрын
👍молодцы
@ifarmer13983 жыл бұрын
Юмаз ракета👍👍👍
@АнатолійХодацький-ч8ю3 жыл бұрын
😊👍👍👍
@ЕвгенийГарбар-ц4й2 жыл бұрын
ребят, скорее всего, это из-за густого масла в гидравлике... кто с куном или экс. заливайте жидкие масла..((
@АртемАнащенко-ф8г3 жыл бұрын
Бидеш часто розберать и желательно шетерню на гарячу садить будет паз шпоночный разбивать у меня было такое
@vladruban71893 жыл бұрын
Мужики ставте гартовані шестерні грм , перевірено на собі , сирець облизує на раз два
@ОлегЗарецький-ч6л3 жыл бұрын
лайк
@Pylypenko.Ruslan3 жыл бұрын
Нш 50 більше 10 років стоіть замість 32,поки наче слава богу проблем не було! Але ж у мене і куна немає!
@fermerua3813 жыл бұрын
Да кун даёт нагрузку
@НаталіяПарій7 ай бұрын
покажить як зняти розпредвал
@fermerua3816 ай бұрын
Щоб зняти разпред треба знімати кришку клапанів відкрутити клапанний механізм і повитягати штанги а потім він вийде але толкателі теж попадають у піддон при збірці пітдон теж знімати треба .