Да какие там плюшки в фольксвагене, поло, джетта и пассат все сделано максимально простецки и бедно, у этого легася салон гораздо привлекательней и дороже.
@kostyasub5 жыл бұрын
Раздельный климат, кожа , в субаре тоже есть !
@валеронгаспарян5 жыл бұрын
засколько ты её купил
@ДмитрийРешетник-в8з4 жыл бұрын
Subaru едет. 196 ехала в Полтаве против аэропорта. Сын был за рулём. 2.0 Акпп. Ej 204. Мне 58 лет. Придремал и не заметил. Глянул 196 говорю сбрось. Subaru со звёздами.
@nurlanmamyt40226 жыл бұрын
Обслуживание турбо дороже хотя бы потому что масло в 2 раза чаще меняешь. Бензин 98 чтоб ощущалось что турбо. И 255 мотор очень плохо переваривает наш бензин и отлетает на раз. Короч узучай материалы перед выпуском
@SuperAldente6 жыл бұрын
Нурлан. Ты нурлан совсем? Масло менять, по книжке одинаково. Если ты нормальный и там и там раз в 6-7к. 255 моторы у меня оба отходили 150 и ничего им. 95 бенз и посрать.
@МиниханТашимов-р4б Жыл бұрын
Ты не прав, на счёт 50 лет . Мне 60 я иногда хочу топнуть газ в пол
@Константин-ш5л8о Жыл бұрын
В кузове универсал, она божественная, багажник двухспалка, на дальняк самый раз.
@aviyakobi23324 жыл бұрын
У безрамочных стёкол есть одна прелесть: при ударе в средней силы разлетаются вдребезги все 4 окна. Недавно такую Импрезу пригнала на ремонт к нам в гараж молодая девушка, заменить надо было только помятую переднюю дверь.
@СвятославПятов-ч2е5 жыл бұрын
Если что, я нынешний владелец этого субаря)
@TechnoTunings5 жыл бұрын
Как тесен мир)))))
@shemeneff71445 жыл бұрын
Еще не продаешь?
@tgx81545 жыл бұрын
Хочу купить скажи как машина и что по расходу
@timur8614 жыл бұрын
За сколько взял? $?
@Игорь-л5ы2б2 жыл бұрын
Чёрная дыра,это багажник.
@vitospapados6 жыл бұрын
нак этот прошлый век диски пилить флешки вкручивать,зашел в авто, нажал блюпуп и слушай яндекс радио :)
@kostyasub5 жыл бұрын
Ручку дёрнул на немце а на улице мороз . И поехал на автобусе))) немцы лоханулись
@ИванИванов-м4и3п5 жыл бұрын
Константин Перов знакомый на бэмэвэ личинку высверлил ибо тачка стояла на улице в центре)))
@Чонжинди-в2о3 жыл бұрын
в носу я ковыраюсь часто,а насчет вейба как раз думал взять или нет😁👍👍👍👍👍
@ru18013 жыл бұрын
В октябре купил! Серый цвет, комплектация R! Лучше субару может быть только субару! Все продумано до мелочей!!!
@yurifranc15425 жыл бұрын
Тачка огонь 🔥 хочу себе такую. На что обратить в первую очередь внимание
@ЕвгенийНовоселов-ф6в5 жыл бұрын
Как и в обыкновенном автомобиле, это такой же обычный автомобиль!!! Только лучше😁💪.
@ДмитрийДмитриев-о7р2 жыл бұрын
У меня была такая, только правый руль, тачка огонь. Но надо турбовую он верно говорит, расход немного отличается. Мне не хватало шумки, но это решается легко)
@gankster26292 жыл бұрын
а диски какие стоят себе такие присматриваю ?
@SuperAldente6 жыл бұрын
За поворотники: реле тюнячее за 50 бачей с ибея купил и в шоколаде!
@shdjsjdbfjdj6 жыл бұрын
Если сломается турбина ремонт ну нармально стоит
@lexasheva2823 жыл бұрын
если сам!то хуйня....
@Vesh4.76 жыл бұрын
надо же только под конец видоса это понял)
@KoGRamaT16 жыл бұрын
555 - улыбнуло)))
@НЕКОСАН-ж2т5 жыл бұрын
знали бы фанаты что это сигареты)))
@Авто136-п8ы6 жыл бұрын
Скучаю )))по белки
@мастерплюс-е2з5 жыл бұрын
Никакого сквазняка не бывает шумка нормальная у нее
@TechnoTunings5 жыл бұрын
бывает, у всех субару, кто имеет двери без рамок, на скорости есть сквозняк, особенно заметно зимой, когда все тепло из салона, уходит на улицу
@имяещеимя4 жыл бұрын
@@TechnoTunings не надо ля ля...стекла отрегулируй как положено
@haizdp21632 жыл бұрын
@@TechnoTunings было две субы с безрамочными дверями, никакого сквозняка не было
@АнтонЛогинов-п2п7 ай бұрын
Субару без турбины овощи
@argentinaspy_oc6 жыл бұрын
На рестайл б.у. пара фар от 30к в норм состоянии. Не путать с дешевым дорестом. Двузонный климат есть в большинстве Легасей рестайл нормальной комплектации. Нет свиста, ехал 190+ надо будет Аута 3.0 того же года - www.drive2.ru/r/subaru/480489056313016420/ - обращайся с твоей подачи купил после консультации про SH в телеграмм =)
@TechnoTunings6 жыл бұрын
Спасибо, может летом)))
@simanishin6 жыл бұрын
Есть комплектации с кожей, двухзонным климатом, макинтошем, 8 подушек, круизом и другими прелестями. Владею турбо универсалом bp5 с такой комплектацией.
@JDMachines6 жыл бұрын
рынок уже немного изменился, 30к стоит ноускат второй модели и даже дешевле
@kosd92 жыл бұрын
Немцы и рядом не стоят с японцами. И это неоспоримый факт
@TechnoTunings2 жыл бұрын
Лайк!
@blackjack.8885 жыл бұрын
Если не знаком с тем о чем говоришь на камеру то и начинать не стоит. Разница в обслуге турбо субаря и обычного есть и она обусловлена тем что масло меняем в два раза чаще , бензин всю дорогу 98 , постоянный гемор с датчиками , один только дмрв стоит 4500- 6000 руб а если ты свечи не менял на еже 205 турбо то ты тогда про субару вообще ничего не знаешь
@TechnoTunings5 жыл бұрын
Что твой рот несет? Т.е. по твоему, на 204 или на 253 масло надо менять раз в 10 тысяч? Ну а че, не турбо же, не поверишь Тем, люди и на овощах меняют масло раз в 5-6 тысяч. Если у тебя сток, нет разницы какой бенз лить, это документированный факт, поиск по сти-клубу в помощь, можешь еще дром покурить. Какие датчики? ДМРВ - это на твоем тазу стоит, на субару их нету, есть МАП и МАФ, опять же, гугль в помощь. Цена...6к за оригинальный датчик дорого? Приора твое всё, и на приору, цена за оригинал будет в районе 3,6 тысячи где-то. А ты на людей ярлыки вешаешь? Делишь их, богатый или бедный? Есть мерседес\субару или нет? Причем тут замена свечей? А ты прокладки ГБЦ менял на 255м еже?! Мальчик, тебе лет сколько? Зачем писать то, в чем потом обосрешься? Для чего это вообще надо?)))) Показать какой ты умный? Ну вот, ты показал, и знатно так обгадился.
@almassapar78216 жыл бұрын
Лайк,но ничего не видно. Надо камеру менять.
@TechnoTunings6 жыл бұрын
теперь другой объектив, картинка будет сочнее;)
@klaysterjoamshvili37705 жыл бұрын
камера трясется на протяжении всего видео трясется смотреть невозможно
@ЗакирШиншалаев-я9з Жыл бұрын
I ka или r ka?
@ramyos51086 жыл бұрын
How did you wash the lights at the end of the vedio
@TechnoTunings6 жыл бұрын
Push the button))
@АлексейИваненко-л4ю5 жыл бұрын
Одинаково? или +- 3тр?
@ЛилияФилатова-л1у3 жыл бұрын
Что по трясущимся рукам?
@TechnoTunings3 жыл бұрын
похмелье у оператора было)))
@Konstantin-wm4tr5 жыл бұрын
У меня немец бмв 5 Дизель 2014 года норм там все в сервисе и быстро ремонтируют за вполне вменяемые деньги
@мастерплюс-е2з5 жыл бұрын
На рестайлинге 5ступ автор не знает о машине ничего
@TechnoTunings5 жыл бұрын
комментатор не знает ничего, условия, при которых ставилсь 5еат вместо 4еат, вообще не связаны с рестайлингами =)
@dimmar20306 жыл бұрын
Про расход конечно насвистел...
@KoGRamaT16 жыл бұрын
Полностью согласен
@Navalayka6 жыл бұрын
Был 2,0 атмо жрал 13-13,5 95 того на сотню, но был убитый, поменял на 2,0 турбо 13,5-14,5 98 ого, так что не соврал что на 1-1,5 больше, но только забыл про марку бенза упомянуть :-)
@airplane3446 жыл бұрын
3.0 - трасса 9, город (Москва) - до 14, обычно 12.6
@Vladislav55rus5 жыл бұрын
@@airplane344 я хочу такой легась 3-литровый, посоветуй пожалуйста с какой коробкой лучше взять?
@pistphalder5 жыл бұрын
@@Vladislav55rus только 5EAT. На механике трудно найти
@igorovcharov74245 жыл бұрын
Четырехдверка - машин для дедушек! Где двухдверная версия на обзоре? :-))
@antonmaltsev77605 жыл бұрын
4 doors for more whores, loshara
@brawlbox36053 жыл бұрын
бесите с этим тройным морганием
@kostello0022 жыл бұрын
Так и не услышал достаточно сзади места или нет
@TechnoTunings2 жыл бұрын
достаточно
@ivanivan88084 жыл бұрын
Рулится?🤣🤣
@DimonNSK6 жыл бұрын
500 руб за релюху и моргает тебе поворотка... херня вопрос
@TechnoTunings6 жыл бұрын
Да, но ее нет
@lovelas53066 жыл бұрын
чем его обслужиать например когда придет время для то в 20+ тысяч то лучше купить новый мотор . А мотор это 80 годов разработки как наши автовазы штампуют их несколько десятков лет восьмерышный двигатель
@Чонжинди-в2о3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
@ИванИванов-м4и3п5 жыл бұрын
Понравилась подача, пили ролики, будет круто
@TechnoTunings5 жыл бұрын
После этого ещё много видосов)))
@ИванИванов-м4и3п5 жыл бұрын
Techno Tuning обязательно посмотрю, просто увидел что подписчиков мало, с меня лайк подписка колокольчик и все что надо)
@lexasheva2823 жыл бұрын
204..
@jumataev32115 жыл бұрын
Эй лысый все равно японские инженеры по умнее тебя,они делают норм машины а не приору.у сидишь тут косяки ищиш.делай норм тест драйв.
@antonmaltsev77605 жыл бұрын
Да бля, японские инженеры очень умные - я это понял, когда на леворукой лисе у меня в дождь затопило мотор печки из-за того, что умные японские инженеры сделали отверстие под клипсу, которая крепит жабо, прямо над воздухозаборником печки. Очень умные инженеры.
@Alex-vi8td3 жыл бұрын
Что за бред 😆Атмо и турбо разница в расходе всего 1,5 литра ну да нуда, досматривать вижу не стоит
@TechnoTunings3 жыл бұрын
Не, ну есть категория таких субаристов как ты, видосы потом с вами, как вы в пробку въезжаете очень популярны
@vladkrem7955 жыл бұрын
B6 ха ха ха
@СергійКостейчук5 жыл бұрын
Аутбек на цій базі капот цікавіший!..
@stasON366 жыл бұрын
Зря ты про марки, зря-зря-зря... а че джапанутые только субару? Давай и про другие
@TechnoTunings6 жыл бұрын
Так потому и япанутые, а не субанутые 😂
@stasON366 жыл бұрын
Techno Tuning давай маркообразных на тест драйв
@АленьБлагородный4 жыл бұрын
Стучащая рейка, дохлые ступицы, проблемные сервоприводы климата... Да дохера нюансов. 2 литра атмо на 4ступке ваще никуда не едет, хотя в городе легко в 10ку укладывается
@Vesh4.76 жыл бұрын
оооооооооооооооооо земляки)))
@lovelas53066 жыл бұрын
2 литровые легаси разве 160+ =-)))))))))))))))
@1lifeofme6 жыл бұрын
У меня аут ej25 мне его пипец как мало по мощности но много по расходу. Еле еле 15 16 литров делаю. А так 18 по горду с пробками