Koupil jsem nejlevnější Subaru Forester S-Turbo! Rozsypalo se ještě po cestě domů

[@philipcooper8297]

Knock, knock. Who's there? The Subaru engine.

[@Flipi92]

OR Ford zetec se :D

[@philipcooper8297]

@@Flipi92 Fordy zase mají v povinné výbavě jízdní řády autobusů.

[@Flipi92]

@@philipcooper8297 a čských drach :D

[@zbynekbroda4729]

😂😂

[@CPTJarda]

Toto je za moc sledovat :D :D Jsem rád že máme českej yt kanál o autech kde se člověk i od srdce zasměje :D

[@SkodovakMichelin]

Ne vždy se zadaří, hlavně že s pánem byla dobrá domluva. 👍🏻

[@thomtrucker1925]

Docela dobry delnik je Voyager 3,6, V6 4x4. V plynu jade pekne a je v nem mista jako v dodavce, sedacky se maji vyndavat.

[@7eVenCz]

No, já si myslím, že úplně prvně je super to, že vám ty peníze bez problému vrátil, kdyby se cukal, pravděpodobně byste je dostali i tak, ale bylo by to tahaničky přes soudy atd. víte jak to je, když od někoho vezmete peníze, už je vám nikdo moc nechce vracet.

[@radimfojtek2783]

Podle toho jakou meli kupni smlouvu. A takhle stare auta soudy neresi, podle me by nedostal nic.

[@honzawenda3396]

@@radimfojtek2783 tak to jste napsal dobrý bobek :D soudy opravdu nezajímá jak je auto staré. Soudy zajímá jak je sepsaná smlouva a jestli doško k porušení zákona.

[@kubadobias]

Klucí, koukám, že máte stejné štěstí jako já.... Takže vám popřeji hodně zdarů a úspěchů!

[@rusty_cat_garage]

"Co ta kontrolka motoru?" "Která?" 🤣🤣 Která asi, ty vole.. Je jich tam 14 😂

[@kruldaj]

blbec :-D

[@adamworek8016]

Zdecham z toho frajera 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@karelpipa]

ale jinak v pohodě týpek :D

[@mungo7136]

Normalna reakcia na otazku, na ktoru v tom okamihu nemysli. Alebo sa mu ta ikona hned nevybavi. Je jednoduche hrat mudreho, ked mi to chvilu predtym ukazali. Keby sa mna niekto pytal na kontrolku, ktora mi zoparkrat svietila, budem vediet, o ktoru ide. Ale vec, ktora je davno vybavena a uz som ju nejaky cas nevidel? Ja som tych kontroliek tolko nevidel a uz som v navode k autu hladal, co mi ten kram chce povedat. Chlapci maju tu vyhodu, ze vzhladom na svoj vkus poznaju aj kontrolky, ktore este ani nevymysleli :-D

[@xxxxxxxx1586]

klasicke vecerni auto :D ala autobazar monte carlo

[@petrjirsa7986]

Tady byl omyl ten plyn - oturbené Subo motory se na LPG prostě moc nehodí. Naopak atmo až na výjimky ano. Můj tip je opět Forester XT, ale bez plynu. Sám to auto mám asi 6 let a je super, alternativ s podobným faktorem zábavy a zároveň užitnosti moc není. A motor jsem na něm dělal jen jednou - když mechanik při výměně rozvodů nepoužil momenťák a zalomil šrouby napínacích kladek řemene... Nicméně na častý provoz na dálnici se Subo turbíny nehodí, tam se opravdu motor může snadno popravit. Na běžný provoz bez problému. Nicméně za mě další tip - Legacy nebo Outback s H6, třílitry jsou spolehlivé a pro plyn vhodné.

[@Troniq]

Také se přimlouvám za Lego či OTB 3.0! Mám nyní Lego 3.0 Spec B s batohem a je to naprostá lahoda...vlastně asi neznám podobný auto, který by mělo více tváří - pohodlný a sametový přepravník, který se změní na ostrou mašinu s rally dna!

[@JIPWAR]

Zrovna jsem chtěl taky navrhnout Outbacka, a když jsem viděl poslední záběr videa, tak mě to úplně rozsekalo. Chystám se vyrazit na Ukrajinu a právě tohle Lego "na chůdách" jsem si na to pořídil. A pro jistotu dvě, abych nemusel pro díly do Japonska, když mi tam něco upadne. To mi hlava nebere, co tohle auto všechno v terénu vyjede, a přitom svezení to taky není úplně špatné ani na normální silnici.

[@kruldaj]

Já to tom plynu slyšel, že prej i ten, kterej se montuje sériově v továrnách není moc vhodný, pro nějaké době se ti zaklepou ventilový sedla a musíš to nechat předělat.. Pracně ušetřenou každou korunu na benzínu vrazíš do opravy motoru... Leda koupit auťák s motorem hned po repasu ;-)

[@i.need.a.dollar]

@@kruldaj tomu semě nechce věřit , žeby ty starý továrně upravený motory na LPG u Subaru natohle trpěly😯 Hlavně bych dával majzla na dovoz, kdoví jak tam to bylo s tou plyn. vestavbou.

[@kruldaj]

@@i.need.a.dollar Ano, je to tak, četl jsem to na více Subaru diskuzních fórech. Při tovární předělávce na LPG je předepsané doladění ventilových vůlí každých 30 tisíc km, u novějších motorů snad kvůli tomu musí motor i ven z auta a po nějaké době už je to na repas… Na takovýhle starosti se můžu vy... Pokud plyn, tak bych raději zvolil jinou značku, která to zvládá...

[@swissmila220]

na trandaku bude zatuhla regulace turba a auto při nahlem zvyseni vykonu se lopatky nenatoci spravne a motor jde do nouze. po vypnuti a znovu nastartovani jede dobře.

[@MartinCucka]

4:07 - Já si myslím, že turbo přestalo tlačit. Tohle dělali 1.9 s 81? (možná 83kw), při tahu turba se tlak v jednu chvíli zvětšil a ventil zavřel a nepomohlo nic jiného než vypnout a zapnout motor. Ani jednotka nehází chybu. takže stačí zkontrolovat hadice, jestli někde není steřelá popřípadě děravá, juknout na spínací ventil turba a mělo by to být ok

[@hlucinak10]

Mě to dělalo u 1.9tdi 96kw a bylo to turbem došlo to až do fáze kdy se zlomila hřídelka u vrtulky turba 😁

[@RSpresov]

"Intriér netknutý" :D :D Iba sedačka rozjebaná,koberec hmm no :D ,ste celkom nerároční klienti

[@WeAreCarFans]

To byla jediná vada. Jinak byl v hezkém stavu. Za 80 tis si myslím že adekvátní

[@mungo7136]

Ale hentak tie koze resp "eko" koze na nastupnej hrane pre vodica praskaju hadam vsade. Vratane rad, ako nastupovat, aby sa to aspon trochu obmedzilo. Videl som zabery s rovnakym tuningom na Porsche ci BMW a pod. Ten zvysok tak zle nevyzera A koberec sa vysaje a vytepuje

[@thelol4288]

To byl právě ten plyn, měl jsem forester na plyn motor zaklepal na 315 xxx km tak se vyměnil jezdilo se taky na plyn ale třeba přijel člověk domu odjížděl zas někam za pět hodin a auto nechtělo chytat nebo trvalo to dlouho, tak sem začal něco zjišťovat o plynu, a ten motor je jinak spolehlivý byl to forester xt turbo, ale ten plyn tomu motoru prý hodně škodí, přestalo se jezdit na plyn a teď chytá na brnk, to samé mám imprezu wrx 2005 má najeto 360 xxx km a furt jezdí bez žádných závad! :D

[@ondrejkulda8463]

osobně asi znám víc subár, kde check engine svítí, než těch co jim nesvítí :D :D :D Frajer to vyřešil po svém a věřím, že na to i sám zapomněl, že to tam svítí :D

[@JanJan-ln4pg]

Tak pánove, popřeju mnoho zdaru při vyběru ,,staronového,,vozu. Můžu jen poradit. Už asi 12 let jezdím jen mitsubishi a tak doporučím adekvátní náhradu. Outlander 2.0 T, 4x4 je vžy a máte možnost i volby plynu. Původ motoru netřeba vysvětlovat:-) Ať to jezdí

[@ftwcz]

Chtěli jste znát názor na alternativní 4WD auto na plyn: Tak já myslím, že Ford F-150 5.0 nebo Dodge RAM 5.7 Hemi. Velký motor s malými tlaky výdrží hodně. Objem prostě ničím nenahradíš 😀 Auta určená na práci vydrží víc, už jenom proto, že bývají jednodušší. 👍 P.S.: Ta posedlost je sebezničující. Držím palce, ať vyjde nákup dalšího Subaru

[@jakubonen]

Super ze ti tie prachy vratil, myslim ze keby nechcel tak ani cez sud tie prachy nedostanes spat kedze je to stare auto a ziadna zaruka nan neplati pri kupe si sa oboznamil so stavom a podpisom si suhlasil to ze to klaklo po 100km je smola on ti auto odovzdal funkcne 😀

[@adamworek8016]

Příště to budeš muset asi projet před tím než to koupíš a hlavně přes den to zkontrolovat asi, jinak nic špatného asi už udělat nemůžeš 😁😁✌️👍👍 ale jinak supr video hoši, opět mě dokázalo zaujmout 👏👏👍😂

[@petrjanik7304]

Parádní video.

[@trhni-si]

Dobrý većer. Co je to kontrolka motoru? To co ukazujete je kontrolka závady signalizace. Většinou se rozsvítí, když nefungujou lamda sondy tak jak by měly, nebo když selže některé z čidel.

[@akrijen9153]

můžeš použít klasickou odtahovku... prostě Tčko naložíte na odtahovku a za ní zapřáhnete podval se subaru.. :D

[@alexmarok1722]

Jojo, přelepené kontrolky černou elektrikářskou páskou moc dobře znám. Taktéž se mi povedlo jedno takové auto koupit. :D

[@daniii7977]

tohle bylo ještě dost amatérský ale někdy mohou být kontrolky zapojené tak aby zhasínaly spolu a pokud se nepodíváte pozorně tak nemáte šanci nic poznat :/ :D

[@tukanovarit]

Kluci, tak ste sa trosku popalili, ale ak by ste si prelepenu kontrolku vsimli, isto ho nekupite. Ake auto dalej ? Za mna Honda CR-V, vlastnim 3Gen 2.0 iVTEC 110kW a pre nas ako rodinu je to dostatocne velke auto. Ale nieje to permamentna 4-kolka, je to atmosfera a uplne bezproblemov aj v LPG. Ale netusim aky mate rozpocet.

[@petrmasek6353]

Myslet si že koupím přeplňovanýho Forestera v generaci SG za 80 tisíc je nápad hodnej znalců. Kam jsi čekl že s tím dojedeš??? Btw. ty nekupuješ auta proto, aby tě někam dovezly?

[@marekjindra7127]

Kup Touarega 3.2 V6 v plynu a čtyřkolka to je, pokud koupíš dobrou výbavu, tak bude i redukční převodovka a manuální zamykání diffů :D

[@vojtechlansky4606]

16:29 toyota RAV4 1gen auto máme něco okolo 8 let a ten motor je absolutně bez poruch, jediná nevíhoda je že to trochu víc rezne,ale pořád se dají koupit hezké kousky

[@parmezanides4014]

prej kdyz dochazi plyn zacne svitit kontrolka motoru... tak urcitee :)

[@matejkasuba]

myslim ze SG je XTcko .. S Turbo bolo SF model .. nie??

[@porsak2488]

3:20 Jáchym mě rozsekal :D

Nahradte to druhym nejlevnejsim S Forestrem na netu. Statisticky to preci musi vyjit 😂

[@WeAreCarFans]

A kdyz ne tak do třetice všeho dobrého jak se rika

[@tomas.kopecky]

T4 měl určitě DTC - "překročena horní mez plnicího tlaku", takže nouzák a jízda bez turba. Zapomněla se regulace turba, takže neubrala z plnicího tlaku. Myslím, že za cestu do Plzně a zpátky se turbo prohřálo a saze spálily, takže cajk. Naštěstí stačí vypnout, zapnout zapalování a už to zase jede :-)

[@WeAreCarFans]

Presne jak to píšeš 👍👈

[@timoel7593]

Nespadl “tranďák” do nouzového režimu? To samé se mi stává u Octavie 2.0 tdi , také někdy při tempomatu, tankuje se verva diesel a problém vyřešen😀 když už se to stane vypnout a nastartovat a jede se dál

[@luban75]

Kup si Forestra 2008 - 2012 s LPG 2.0 a mas klid, nestoji moc

[@brezinav]

Tolik spolehlivých japonců a oni pořád berou ubaru :) Jinak v té T4 to byl klasický pád do nouzáku.

[@nzmisa912]

Strašný Láďa Subaru je mega spolehlivý

[@Ps3Nightmare]

@@nzmisa912 az tak ze tie turbo motory nevydržia nic :D a kazdy jeden uz bud zaklepal alebo zaklepe :D subaru je vsetko len nie spolahlive :D

[@neviditelny7330]

@@nzmisa912 Osobně mám radši o Červené Karkulce, ale tahle byla taky dobrá, tu jsem ještě neznal.

[@nzmisa912]

igorgazdag co řídíš ty?

[@nzmisa912]

NeViditelný co máš ty?

[@solidsnake123100]

To je tak drahe vymenit šály pripadně kliku a je lepší vyměnit celý motor, který bude opět časovaná bomba?

[@codycodyac4242]

Ta kontrolka motoru té ale neupozorní na zaklepání to napoví poslech motoru- uši. Takže se zaklepáním nemá přímou souvislost.

[@Pavel-sy2qb]

Mám jenom dotaz, jakto že to nejde za klasickou odtahovku? Transpíka na odtahovku a pripojit hengr s forestrem :-)

[@patando2816]

Mám forestra rv 98. S najezdem cca 520 000 💪💪 mám ho půl roku a super (ne, nevím kolikátý je tam motor😂😂)

[@lukasbratko]

Ahojte. Renault mimo ine trpi tiež na šály ako vravíte. riešenie je po 200tis. km vymeniť ojnične ložiska a hlavne olejove čerpadlo. Robim to zakaznikom takto už roky u dieselu a funguju bez zadretia.

[@WeAreCarFans]

Jj tak to děláš dobře, pac to je jinak zlo

[@DPomaly]

Tohle není S-Turbo ale XT. S-Turbo se označovala pouze předchozí generace SF, SF5...

[@jindrichdeduch1239]

To není pravda

[@DPomaly]

@@jindrichdeduch1239 Ale je to pravda

[@jindrichdeduch1239]

První série SG-ček se také označovala S-turbo

[@DPomaly]

@@jindrichdeduch1239 Nikoliv

[@18klimi]

Já mám xt 2005 a v TP mám taky s turbo 😉

[@mariansmatanik2097]

Ahoj. Kúp si Volkswagen,ten aj keď stočiš o 200 000 km tak stále pôjde 😉

[@Hrubis]

1:52 :D ... nejlepší hack, co jsem kdy viděl :D :D .... tohle auto jsem vždy chtěl, ale bojím se ho :D :(

[@JayScavenger]

Ahoj. Koupil auto a po 3 měsících chcípnul mně vstrikovač, oprava stála 12 tisíc, je to skrytá závada, nebo ne? Díky.

[@12skresh]

pěkny teda :D Jinak kromě vrácení penez si se snim mohl domluvit na odstraněni závad na vozidle a pak si auto vyzvednout třeba někde v puli cesty nebo slevu ve výši ceny opravy :) Auto je to jinak super :)

[@46stark88]

Superb 3.6 4x4 😀

[@disastra_tds]

A4B5/A4B6 avant 1.8t LPG quattro?

[@ITIetalista]

a dalsie bude subaru legacy? :D

13:30 :D :D :D tohle si kupte! :D

[@mejlusmaximus5813]

Toto není tranďák, ale Transpík Tojé čtverečka :)

[@FreelandersCZE]

Porovnejte někdy služby Carvertical a Cebii docela by mne zajimalo ktera sluzba funguje lépe

[@WeAreCarFans]

Porovnavali jsme to na nekolika pripadech a neda se jednoznacne rict ktera sluzba poskytuje vice informaci. Nekdy jedna, nekdy druha ale uz jsme videli i naprosto totozne informace

[@Jaroslavprvni]

co treba Chrysler Voyager (grand) 3.3 (3.8) AWD, super svezeni za 14L LPG/100 a fakt velkej prostor.

[@kouBaMW]

Zase si to nesmyslně točil do červeného jak GT?

[@WeAreCarFans]

Poučen z předchozích nezdarů, ne. 😁

[@vidzejti9595]

5:30 hele nespadnul vám do nouzáku? Z jakéhokoliv důvodu..😃

[@rudy_rak9080]

Souhlas

[@MartinCucka]

Já si myslím, že turbo přestalo tlačit. Tohle dělali 1.9 s 81? (možná 83kw), při tahu turba se tlak v jednu chvíli zvětšil a ventil zavřel a nepomohlo nic jiného než vypnout a zapnout motor. Ani jednotka nehází chybu. takže stačí zkontrolovat hadice, jestli někde není steřelá popřípadě děravá, juknout na spínací ventil turba a mělo by to být ok

[@michaelsnow242]

@@MartinCucka Tohle ale bude 2,5 TDI 75Kw nebo 111Kw, což je zas dost podobný motor jen má o válec navíc, tak proč ne. Ale to, že to nechce přes 80 kmh, tak je většinou nouzák.

[@johnnydeff33]

Lego nebo Outback H6. Ideálně SpecB

[@matejkos1442]

Ja si aj tak myslím, že je čas na nákup Mazdy RX-8 :P

[@peterantas7995]

Kup si té de íčko..normálne oktávku v nafte..Jirka ti udelá chip, egr off, katík off filter off aj baterku off

[@necromastercz]

Upřímně ten CarVertical je takový zvláštní.. už jenom platba kartou, kdy jsem nebyl odkázán na SMS potvrzení vypadá podezřele (teda pokud nějaká platba vůbec odešla). Finální report neobsahuje zmínky o poškození (minimálně výměny čelního skla) a kilometry obsahují jednu jedinou hodnotu z doby pořízení vozidla (19 km) - teda možná ještě z doby několik měsíců před jeho výrobou.. to jako vážně?

[@antoninsebera152]

Ok jak budu vracet auto, reknu ze jste moji lamaradi a kdyz to nevyresime, bude dotycny na youtube. To asi zabere :-D

[@kriczekpyro6067]

Nechápu kde na konci vzal ten typek cenu opravy Šál za 8000??? Co je tohle za nesmysl.

[@antonhorvits436]

Ja bych ti doporučil, bmw x5 e53, zaleži na tobě jaký motor buď 3.0 D 130kw, nebo 3.0l i 170kw

[@quadproficz]

Dříve jsem odjezdil vsechna subara legáče od r 1987 1,8L coupe turbo v maximalce, pres vsechny varianty kombi/limuzinky 92-94, 96 a nakonec i 99 kombi 2,5. Měli jsme jich s manželkou celkem asi 10 různejch. Dokážu se opravdu zapálit pro věc a se vší vehemencí odstraňovat závady s poznámkou ... to je život. Subaru neumí udělat motor, subaru neumí udělat převodovku. 99-ka kombi 2,5 v automatu byl pověstný hřebíček do rakve. Ve svém životě jsem měl k 70 různým autům (Accordy, 626, Xedosy). Ale žádné jsem neodvezl do šrotu. Až ta 99-ka byla moje první auto .... to byla prostě přes všechny investice, údržby, opravy, taková hrůza, že šrot bylo jediný řešení. A od tý doby mi nesmí subaru do baráku. Všechna subara měla problémy buď s motorem, nebo s převodovkou, nebo oboje. Tenkrát ještě byly díly drahý, jako kráva. 2006 jsem koupil nový Sorento 2,5 CRDi ... tomu říkám kus pořádnýho auta! Dnes 312tkm a jede jako víno, prakticky žádné opravy - typu subaru. Jede jede jede a jede. Subaru nikdy více čumelice. Manželka má RAV4 2,0D 4x4 2004 asi 270tkm, a jezdí jako víno. Dnes vzpomínáme, jak nás subara vytrápila a jak to jde i jinak, totiž mnohem lépe. Fuj subaru.

[@tomaszeman4162]

Dobře ti tak :D co jsi čekal a co ta total prosezena sedačka prej zachovalej interier

[@gangaguinga]

Nechci tu dělat chytrého, ale pokud kupujete ojeté auto od fyzické osoby se skrytou vadou, můžete od smlouvy odstoupit jen tehdy, pokud s tím prodávající souhlasí,nebo pokud závadu neopraví čí nenavrhne jiné řešení do 30 dnů, nebo pokud má nějaké závažné vady právní povahy(nesrovnalosti v papírech,VIN a podobně). To jen aby nedošlo k nějaké mystifikaci, že je tak snadné vrátit ojeté auto do 6 měsíců jak Jáša říká :-) btw: Že sis nevšiml svíticí kontrolky motoru při koupi by ti stejnak nikdo neuvěřil :-)

[@WeAreCarFans]

Pokud prodejce nesouhlasí se skrytou vadou, je to spíš na soud, ale odpovědnosti se nezbaví, i kdyz nesouhlasí. A kontolky motoru si pořádně všimnout nejde, když je zaslepená - viz komentář někde dole, kde píše jiný zájemce o auto, že si toho taky nevšiml.

[@gangaguinga]

​@@WeAreCarFans Já tím jen chtěl říci, že pokud se do půl roka objeví skrytá vada, musí se u prodávajícího reklamovat a zpravidla se to řeší: zamítnutím reklamace a následně soudní pře, nápravou či opravou věci či slevou z kupní ceny. Nárok na odstoupení od smlouvy pouze jak jsem psal výše. Nicméně kdybych to už neznal bych si z videa vyvodil, že každý má právo vrátit auto do 6 měsíců od koupi. Pouze na to jsem chtěl upozornit. Měli jste pouze štěstí v neštěstí,což je jen ve velmi malém procentu případů.

[@jirikrcek6842]

Tak se Vám to narodilo :D

[@SudcaDredd]

Tak ten Carvertical je pekne nahovno a k tomu som o 15€ ľahší. Môj transporter mal v Poľsku stiahnutých 150000km, čo som si overil cez verejne dostupný portál v Poľsku a CarVertical teda nato neprišiel

[@sumperskaferitova]

Jestli chcete mám ted volný Opel Frontera 2,2 LPG, rok 99 s potkaným motorem. 5dv. Motor s náhradní hlavou bych k tomu měl.

[@martinondrouch7378]

Myslím že by se dalo i Lancer v kombajnu

[@radimfojtek2783]

A mimochodem na ten vas slavny carvertikal jsem psal dotaz a nebyli mi schopni ani odpovedet. Nevadi, zaplatim jine spolecnosti

[@MichalStangl]

Taky mám rád japonce a vlastním plyňáka :) co třeba nějakou Mazdu? Mazda Tribute je na bazoši ve 4x4 a LPG několikrát od 65 000,- nemám s ní zkušenost, ale horší jak Forester který nedojede ani domů to asi nebude :D Zdravím

[@petrnemecek4379]

Mazda Tribute je fajn auto a v terénu toho zvládne víc než by člověk čekal, ale v plynu bych to rozhodně nebral. Prej se ty motory s plynem blbě snášej a přestaba to po pár desítkách tisíc km zabije.

[@jakub3315]

my mate taky transporterá t4 najeto 1 000 000 km+ jednou měněna spojka jinak dělník dřív tahal balony ted´ už je to takový děda ale furt odvaží lidi .

[@encoreee90]

Oprava do 8 tisic kc (~320e)? Nechyba mu tam nahodou 1ka na zaciatku? Ved len tesnenia pod hlavu okolo 50e (~1200kc) za kus. Neratam dalsie veci, ktore mozu vyskocit. Kto za 5 tisic kc vyberie/otvori/posklada/zalozi motor? Nehovorim, ze by sa patrilo zalozit aj nove rozvody po poskladani.

[@WeAreCarFans]

Nevíme podrobnosti ale takhke to tvrdil původní majitel

[@kajasvejda9841]

podívej se na Hyundai Santa Fe 2.7i jsou k dostání jak v LPG tak 4x4

[@kulatakrychle5493]

Sežeň si audi 100 nebo 200 avant třeba 2.2 turbo nemusí to být ani 20v on ten 10v jede taky hezky😀

[@oruuvita]

Co máte za motorizaci v tý T4 ? :D

[@romanbufon1225]

Ahoj, neprodáš to rozstřelený subaru? popř za kolik?

[@WeAreCarFans]

Už je zase opravený :)

[@frantapolak]

No a co Mazdu CX-7 2,3 LPG?

[@plutooneone]

Strašně moc jsem chtěl jako pracovní auto Forestera, když na to tak koukám, asi si nechám toho Passata B5,5 :D

[@WeAreCarFans]

Nenech se odradit :) jeden spatny kus neznamená ze to tak bude všude. Ale pro tu jistotu bych spis už volil atmosféru.

[@romanvolak9860]

chlapi tak to je síla, protože já jsem o to auto měl zájem... byl jsem se i v něm projet, ale mě se nezdálo hned na začátku... na turbo a 130kW nic moc a tý přelepený kontrolky jsem si taky vůbec nevšiml anebo ještě nebyla :-). Ufff... Hlavně že to nakonec dobře dopadlo.

[@batchuluun]

Taky jsem na něj koukal, ale bylo pro mě přes půl republiky tak se mě nechtělo ani zkoušet volat. Jinak na fotkách vypadalo docela pěkně.

[@romanvolak9860]

@@batchuluun na fotkách docela jo, ve skutečnosti už to bylo horší, chycený lemy, opravovaný amatersky. Po mě chtěl 88tis, tady kluci už mluvili o 82tis, to auto už toho asi hodně zažilo. Nakonec jsem koupil za 100k atmosféru LPG 2006 a doufám, že nedopadnu stejně :-) :-)

[@batchuluun]

Roman 71 jestli to je EJ20 myslím že ve Forinu 116kw tak pomalu nesmrtelnej motor, už za pár km mám na počítadle v Legu 0,5 mio a krom rozvodů, jedné spojky v 390 000km a oleje to nikdy nic nechtělo. Jen nenápadně po něčem levném pokukuji aby jsem měl počas pořádného odstranění zrzavého moru auto. A tady byl člověk i docela nalomenej že aspoň zavolá a že by někoho sehnal na případný odvoz a pak ho vidí ve videu 😀

[@kod1cz]

carVertical moc dobře nefunguje 1. cena 399,- 2. Moje auto jezdilo v Německu cca 13let (mám veškeré doklady info o majiteli a srvisku) ted ho mám 2 roky v ČR ja. Jediny co jsem se dozvěděl je, že auto bylo vyrobené v Itali (Fiat) a pak že je 2roky v ČR a mezi tím žádná data, kde je tech 13let? Vyhozené peníze

[@fireflycz1230]

Jsem na tom úplně stejně.. Já mám auto z Itálie.. A jsou tam jen záznamy, že to bylo vyrobeno v Japonsku (subaru) a pak registrováno v česku...

[@Mr321mnbvcxy]

@@fireflycz1230 a proč si myslíte, že to takhle propagují přes všemožný youtubery? protože je to srajda, která nefunguje a potřebuje promo :)))

[@WeAreCarFans]

My to testujeme na svých autech a z videí vidíte, že o nich vědí většinou dost, bohužel nevědí o všech autech všechno.

[@viteksmid7535]

Super Subo je legacy turbo 4x4 😁😁👌👌

[@Saky_jede]

Noční auto😄😁

[@petrhomola3797]

Není nic. Stejně jsem si lámal hlavu co koupit. Jediné co mě napadlo byla benzínová hondice crv ll, ale 2/3 hond nemají vymeneny výfukový hřídel přestože to byla výrobní vada. Takže nic. Kdo říká že je něco, tak není. Vše se pokazilo, když se začaly kombinovat vysoký výkon a emise. A šmitec

[@LukasKL73]

zalepená kontrolka, to jsem ještě neviděl😂😂😂😂

[@MrOndrof]

Robin se o něj asi moc nestaral :D

[@BezKomprese]

Já nic 😄 u subaru neřešís jestly zaklepe nebo ne... ALE KDY ZAKLEPE

[@trabimaniak4764]

@@BezKomprese a všiml sis jak sedí na zadku? Taky ti připadá že jsou špatný tlumiče?

[@BezKomprese]

@@trabimaniak4764 Já to auto viděl už dřív a správně tam není mnohem více věcí

[@Mairo2323]

chalani zdravim Nechceli by ste Peugeot 406 coupe 2.2hdi Limitovanu ediciu po servise ?? :D :D rocnik 2004

[@jaroslavbusek4103]

Mě by tedy hlavně zajímala ta netěsnost u GT taky nemužu nafoukat tlak u GT 99 porad se strací a mám vyměný intercoler, svody prý tlačí neco do oleje, každopadně jsem dal 13 tis za repas turba ( origo stred z japanu přiletěl ....) každopádně to pořád nejede jak by mělo už jsem z toho trošku nesvůj :D a jinak zdravím z Jíčína další GT bez stk, ikdyž je "pojízdné" (maly tlak turba) právně na silnici nemuže :D

[@WeAreCarFans]

Ahoj, my už jsme to vyřešili, bylo shrnuté těsnění na spodku cooleru. A tam to utikalo.

[@automotoprdelsveta3496]

Copa bylo v Nezvě?

[@filipjanus6482]

Co třeba Outback 2,5 2006+?

[@rrcarsss1355]

Ahoj Ikaro :)

[@SKUBANEKNUF]

Vecerni auto 😄😄😄

[@Mayo_ZV]

Multivan T5 3,2 V6 B+LPG jednoznačne ;)

[@miriamapasekova364]

8

[@Mayo_ZV]

@@miriamapasekova364 4

[@oruuvita]

Né pětku né

[@luban75]

to vubec !!

[@scartptak9408]

Co treba Outback H6 🤔😊 Jinak soucitim... Moje STI verze 6 mi taky chtelo říct ťuk ťuk vtip... Neprestal ťukat parchant😶😅

[@MrRichieCZ]

Já nevím co s tím máte pořád. Já měl GT a motor jsem preventivně dělal v 300 000 Km. Šel úplně parádně. Známý má XTčko 169kw, které má už asi 350 000 km na LPG a ten jezdí pořád. To mi přijde, že to padá jen pitomcům, co to dávají na lazení dalším pitomcům. Na Legacy jsem měl nějakou 2.5, která na divně znějící motor najezdil asi 200 000 Km a doteď jezdí.

[@misanygarage7990]

A jak dopad la e46 z tím prerazenym tlmičem? Diky

[@WeAreCarFans]

Dobře, dalo se nové uložení plus podložky, které tam původně chybely a už to zase frčí.

[@misanygarage7990]

@@WeAreCarFans myslel sem si ze to tak bude 😂 protoze to není Felícia ani facko 😂

[@michalm9623]

Kup si imprezu sti ale ne v plynu 😀

[@00sann59]

,,mám auto v plynu,najeto na plyn 180000km,celkem 200000km,zatím v poho,sice Honda CRV,nevím co Subaru.

[@Dawe130]

Ahoj, začal jsem sledovat vaše videa a baví mne. I když jste s cenama oprav (Audi S5 atd.) úplně mimo. Ale chápu, že vás baví se v tom hrabat a koncept opravy rachotin je pěknej. K tomuto videu: nechápu váš přístup, když kupujete 20 let starý auto, který je dobrý tak na šrotiště a máte tam zalepenou kontrolku motoru (která je zřejmá, evidentní a vaše blbost, když jste to neviděli), že na základě toho chcete auto vracet a vůbec, že prodejce považujete za šejdíře. Čistě vaše chyba, že si neumíte auto prohlídnout. A pán byl velice slušnej, že vám peníze bez keců vrátil. Ať se dílo daří. Budu sledovat. Ahoj David

[@WeAreCarFans]

Díky za komentář, zalepena kontrolka opravdu není evidentní, zvlášť když jde o černou na černé palubce. Skrytá vada to v tomto případě je, protože ve smlouvě to vůbec nebylo. Ano, pán byl slušný a peníze vrátil, což bylo super.

[@tooks9281]

A4B5 1.8T v Quattru ?

[@matyasmoudry2122]

Co prosím používáte za kameru, nádherný obraz 👌

[@WeAreCarFans]

Panasonic G85, G7, GX80

[@matyasmoudry2122]

@@WeAreCarFans Díky moc 👌

[@dubsterv1884]

Když svítí kontrolka motoru, je vidět že je tam nálepka, tak to moc skrytá závada není, toho si každej všimne :-D. Ono co taky čekat když hledáš nejlevnější auto na netu. Btw: v plynu, čtyrkolka, prostor - tohle celkem splňuje Bmw X5 s atmosférickym 6hrncem.

[@WeAreCarFans]

Když to kupujes večer, tak ta nálepka na palubce právě vidět není. Hold "večerní auto" :-)

[@The_Wallu]

Už jsem chtěl psát trojkovy lego 😂😂😂 Mám 2,5l bez turba a je relativně v dobrým stavu na 300k