Je vidět že z ní máš radost a o tom to je. Přeju ti jen pěkný zážitky s triumphem.
@martinpivarci3395Ай бұрын
Taky jsem si koupil street twina po faceliftu, aniž by na něm někdy jel 😂 Jediná motorka, u které mi na první pohled nic nevadilo. Naživo je fakt krásná, akorát by mohla být o chlup větší (mám 188 cm) ✌
@79balad2 ай бұрын
Tak konečně osedlal motorku a ne info čínu Pro prcka kolem komína podle mě dobrá volba. Tak ať dělá jen radost A mnoho šťastných km kolami dolů
@lumirkorinek26912 ай бұрын
Gratuluji k nové motorce, ať ti dělá jen samou radost👍🏻!
@vitezslavvanik91522 ай бұрын
toto je krásná motorka, a souhlas s těma nohama. Já měl kolena spíš na motoru , než na vykrojení nádrže. Proto jsem si ji taky nevzal do užšího výběru.
@elviscorgen96742 ай бұрын
Super, ať slouží.
@albion66062 ай бұрын
Nádherná klasika. Kamarád má K100 a je to pecka. Moc gratuluji k výběru a přeji mnoho šťastných kilometrů..
@honzakuban41432 ай бұрын
K100 je posledni dobou v kurzu, co se tyce vselijakych custom uprav. Hodne zajimava motorka. A diky..verim ze s Triumphem najedu nesmysl.
@J.S19832 ай бұрын
Krásná, gratuluji k výběru. Na živo tahle motorka vypadá ještě o trochu lip než na fotkach/videích. Tesim se další videa.
@peto59732 ай бұрын
Pekná motorka 👍🏻. Triumph je značka ktorá sa mi páči ale reálne nemám žiadne skúsenosti ani nikoho nepoznám kto ju má. Dúfam že bude veľa videí s ňou.
@honzakuban41432 ай бұрын
Urcite se tady objevi mnoho videi ve kterych zkusenosti s Triumphem predam. 🙂
@dannymagdina30302 ай бұрын
Skvelý výber, mám úplne rovnakú, aj rovnaký ročník 😉
@petrtr76022 ай бұрын
U minulých testů jsem se Tě na ní snažil navést a jsem moc rád, že jsi spokojený. Je to prostě krásná malá (pocitově) mrštná motorka s velkým srdcem (objemem) a perfektním zvukem. Tak ať jezdí!
@honzakuban41432 ай бұрын
A taky jsem ti tusim odpovidal, ze se Street Twin tady ve videu brzy objevi 😀
@Ewrn13372 ай бұрын
Ahoj, díky za video a skvělá motorka, také jsem nad ní uvažoval a nakonec jsem si vybral silnější sestřičku 1200 :D Tak přeji hodně ujetých kilometrů a kolama dolů.
@honzakuban41432 ай бұрын
Nekam je potreba rust a taky muzu v budoucnu skoncit i u 1200 🙂
@primarqo2 ай бұрын
Krasna ☺
@onasndaikmcol2 ай бұрын
Krásná 👍
@daliborluptak97112 ай бұрын
Krása keď výber mašiny do oka padne a sadne po všetkých stránkach.
@BORDIKCB2 ай бұрын
Už jsem se "bál", že vezmeš nějakýho Royala. 😮💨 😂 Ať dobře slouží, je pěkná. 👍
@honzakuban41432 ай бұрын
Takovy Shotgun od Royalu se mi libil moc. Nicmene Triumph je o fous vybrousenejsi.
@KarelHanousek2 ай бұрын
Dobrý den, pořídil jste si hezkou motorku. Mám otázku: Co mu na technické vadilo? Tam musí být zrcátka od výrobce? Jak jste jim to vysvětloval? 2. dotaz: Ty kufry, nebo brašny, by mě zajímaly. Děkuji. Uděláte obecné video o technické kontrole a přípravě na ni po koupi? Děkuji a ať se Vám daří.
@honzakuban41432 ай бұрын
Slo o to ze jsem nedelal technickou, jen evidencni kontrolu. I tak byl technik otraveny a mel ustepacne poznamky…nelibily se mi zrcatka ze nejsou homologovane a nemaji predepsany prumer…a pak taky brblal na delku riditek. Coz o to zrcatka poladim. Ale u tech riditek….to uz se choval jako idiot. 😀
@koblih692 ай бұрын
Zrcátka od výrobce být nemusí, ale musí být homologovaná (značka bývá přímo na skle). Ono je to podobný jako u auta - zrcátka z druhovýroby se v 90% třesou, takže se to nedá použít. Kvalitnější (a obvykle homologovaný zrcátko) drží jako přibité a ten rozdíl je takový, že moc nemá smysl o ničem jiným uvažovat. Ono upřímně tenhle typ zrcátek je asi nejhorší kombinace - z principu je v nich špatně vidět (horší už jsou asi jen ty samý otočený pod řídítka) a ještě (jak jsou na konci heftů) vibrují daleko víc než když jsou na správném místě, ale to je jiná pohádka...
@Marvin91.2 ай бұрын
Konečně pořádná značka
@michaelarvay83532 ай бұрын
Kúpil si dobrú motorku . Vhodnú pre tvoj štýl a pre teba . Určite je triumph najlepšia voľba . Kvalita cenna. Super zvuk podstate vo svojom štýle najlepšie čo môžeš mať . 😂 neni to môj štýl motoriek ja mám rad superšport ale motorku ti musím pochváliť a uznať že si si vybral naozaj správne . Uži si ešte sezónu . Natoč nejaké pekne videjka s ňou . 😊 trochu si to naštuduj a môžeš nám aj dať v ďalšom videu hodnoty koľko to ma koni , krútiaci moment pri akých otáčkach , koľko piestikove brzdy na tom máš , akú veľkú nádrž , akú máš na tom spotrebu atd výška sedadla. Je pravda že video som len rýchlo popretacal možno si to hovoril ale nezachytil som to . Môžeš tam daj aj parmetre gúm šírka akú máš značku atd . 🎉🎉
@honzakuban41432 ай бұрын
Diky za pochvalu motorky od jezdce supersportů. Tohle video je jen vykop a prestoze se nezmeruju na parametry, ale spis na dojmy z motorek, jiste si Triumph v nejakem dalsim videu rozeberem detailneji. 😉
@michaelarvay83532 ай бұрын
@@honzakuban4143 ok ďakujem rad si to pozriem 👍
@marahorazny80018 күн бұрын
Fešná mašina! Víc onboard jízdních videí, méně stand upů a tanečků kolem motorky, ale to je jen muj skromný názor.
@michaljunek42712 ай бұрын
Ahoj asi by jsem uvažoval o polepení nádrže transparentní fólií... ochrání jí to a bude se to lépe udržovat čisté
@honzakuban41432 ай бұрын
Ano mohla by to byt cesta…navic i folie muzou byt v matu takze to zachova puvodni vzhled.
@patrikpatrik26552 ай бұрын
Zadna folie.Brat si papirovy ubrousek pri tankovani,davat si pozor na pokapani nadrze.Myti neni zadny problem, postříkat Muc Offem a vzit vapkou.Sampon s voskem taky neni problem....Mam Horneta v matu a uz rok s tim ziju,vypada to stejne😂😂😂Videjko pekny a masina prekrasna👍👍👍👍👍👍👍
@martineres5940Ай бұрын
dobrý
@duran60322 ай бұрын
zdravim,mam r.2019 cervenu....s tym posedom suhlasim,a to mam len 170 cm,ale nohy sa mi zdaju zalomene aj tak. Mal by som 2 otazocky: Mam etse nenamontovane spatne na riadidlach a planujem ich nasadit,ale co s tym otvorom po tych povodnych? Je na to nieco ? A druha: aky montazny stojan potrebujem,pretoze ten co mi ostal z predchadzajucej nemozem pouzit,lebo mi vyfuky zavadzaju. Dik.
@honzakuban41432 ай бұрын
Na to existuje šroub nebo i zaslepka. Daji se koupit normalne na internetu.
@honzakuban41432 ай бұрын
Co se tyce montazniho stojanu…sam jsem jeste neresil, proto nejsem ten pravy, ktery by ti na to mohl odpovedet.
@josefuncovsky22742 ай бұрын
Ahoj Honzo, je velký rozdíl v podvozku oproti RE Continental GT650?
@honzakuban41432 ай бұрын
Podvozek na Triumphu pusobi dospeleji. Neni tak tvrdy na zadek a lip zehli spatne cesty. Pritom je porad zabavky a motorka se krasne nechavodit.
@jankafka2 ай бұрын
Pěkná, těším se na další videa. Pro nás nepozorné - co je to za rok? Nájezd? Díky
@honzakuban41432 ай бұрын
Je to rok 2020 a aktualne ma najeto nejaky 7,5 tis km.
@ondrejkriz97372 ай бұрын
moc krásná mašina Honzo . Tak ať to jezdí 🙂
@jindrichvitek2 ай бұрын
Myslim ze jsi vybral dobre preju mnoho krasnych km
@vladoooo12 ай бұрын
Ešte si mohol dať info ako je to s vibráciami díky
@honzakuban41432 ай бұрын
Pravdepodobne tyhle detaily podrobne rozeberu v poradnem testu, ale muzu rict ze vibrace zadny problem.
@petrtr76022 ай бұрын
Jinak co se týká doplňků - pořídil jsem si na ni menší plexi štítek, cca 10 - 15 cm nad budík... Kupodivu to trochu pomáhá i ve vzprimené poloze, pocitově mohu jen při stejném protivetru asi o 10 km/h rychleji a při zalehnutí pomáhá dost. Jinak brzdy mi piskaly asi po 200 km i nové motorky a nejspíš se po očištění zase ozvou... U těchto motorek to není vada, ale vlastnost 😊
@honzakuban41432 ай бұрын
Jo stitek je jedna z veci co se mi docela zamlouva
@mareknetolicky59112 ай бұрын
@@honzakuban4143 z vlastní zkušenosti mohu doporučit originál tmavé plexi A9708151
@duran60322 ай бұрын
poradis motostojan a ako ju zdvihnut ?
@LostHeavenAdv2 ай бұрын
Má triumphální zvuk.
@miroslavzita81982 ай бұрын
Správná volba. Neznám motorku v tomto obsahu, která by se tak dobře ovládala.
@jurajbehan42552 ай бұрын
moja žena si tiež nevie vynachváliť :D ovládateľnosť naozaj super
@bikerr84cz2 ай бұрын
Škoda že dobrý obsah je těžce rušen tím věčným eeeeee aaaaaaa. Hrozný zvyk. 🤦♂️