Rozumím tomu, že pán hledá de facto muzejní stav, ale reálná šance na nalezení hezčího Favorita Silver line, než byl tento, je téměř mizivá. Naopak v kontextu současné nabídky je tento kus velmi nadprůměrný
@jirkakarasek96786 ай бұрын
No, nevím. Za mě se snad hezčí silver line sehnat nedá. Neříkám, že favorit jako takový , to určitě jo, ale tahle edice. Ale pokud se zadaří tak doufám, že bude video. Držím palce 🙂👍
@pedrobimmer86986 ай бұрын
Tady se musim Lukáše zastat. Ano auto je to hezke co se tyče stavu. Ale pan si ho zaplatil aby mu presne takhle provedl prohlidku a aby mu rekl presne tyhle veci. Pak uz je rozhodnuti na něm. Pokud udela lokální opravy, nebude jezdit v zime a v mokru, auto vydrzi jeste par let v hezkem stavu. Ale pokud chce stav novyho, musí ho rozebrat a udelat renovaci, ktere levna neni
@netrep776 ай бұрын
Ty ses tak chytrej tvle, neda se to poslouchat.. nafoukanec :D "staci pouzivat logiku" a podobny picoviny "to je jednoduchy"
@netrep776 ай бұрын
Jsi namachrovanej, kdo te posloucha, to nechapu.
@matesbauer216 ай бұрын
presne jen namyslenec a pak blatnik prodava nenazranec za 8000 😂😂😂😂
@KubikCv6 ай бұрын
to bys ho měl slyšet jak umí bejt neodbytnej , když něco shání :D
@petrpodzimek92156 ай бұрын
Já bych to kupoval s tím, že je to více než slušný základ pro renovaci. Jinak nevěřím, že tuto edici Favorita seženete v lepší kvalitě. Určitě nějaký ten kus (možná 1 či 2) v republice existují, ale ty jen tak na prodej nejsou. A nebo i budou za dlouhá léta, ta cena ale bude zase někde jinde.
@pkleis16 ай бұрын
Otázka je, jestli má smysl renovovat jakéhokoli favorita (krom faktoru chci favorita)- na kvalitně udělané renovaci je nejdražší lidská práce a karosařina plus barvičky (ok, pokud jsou přitomny ještě chromy nikly atd.), a to je jedno jestli je to fáčko, nebo něco diametrálně zajímavějšího - za mě je tohle zajímavá patinovka, zapasivovat, vyřešit korozi, vyřešit odcházející lemy a jezdit a užívat si ho, pokud už člověk potřebuje mít favorita.
@lukaspce26 ай бұрын
a je opravdu potřeba mit tuto edici "originál" když to stejně není dohledatelné? :-D silverline neni problem udělat i z klasiky.
@1soumic6 ай бұрын
Ahoj chtěl jsem se zeptat co používáte za odrezovač co opravdu zacelí tu rez a nebude dál pokračovat moc děkuji za radu
@jonaspaldus30346 ай бұрын
Co je pravdy na tom že začnou brát okresní RZ.
@paveltucek69536 ай бұрын
Pamatuji si sousedka přitáhla z Německa podobný kousek který měl plátěnou střechu něco jako polokabrio. To se u nás nevidělo.
@radimfojtek27836 ай бұрын
To je ten Favorit co lital bokem na okreskach? 😂
@ondrejbarak56886 ай бұрын
To těžko, ten nebyl přihlášen. Dovoz z venku. Tenhle má okresní značky 😝
@HavlicekLukas6 ай бұрын
proc to auto ma dobove cudliky na svetla otocene vzhuru nohama a ma tam jeden navic ??
@davidbican68246 ай бұрын
Klient má pěkný Rolexky 👌😁
@hradecnymartin6 ай бұрын
Seiko 5 Gmt
@toto-wolff6 ай бұрын
V životě bych si takový auto nekoupil a stejně jsem to dokoukal do konce. Moc mě tento formát baví, stejně tak ty nálezy z bazoše. PS: Klient má hezký hodinky.
@Stanislav-ze5mo6 ай бұрын
Zarec Lukaš ..ty ses pry setkal erbosem? on tvrdil že jo ve svém videu..
@jakub839676 ай бұрын
Nešlo by takový auto začít hledat? Na dataovozidlech jde zjistit aktivní vin favoritů z 94, podle kontrolatachometru hledat, který má málo najeto. Potom stačí v tom okrese kde je registrovaný dávat inzeráty do místního tisku, do obchodů,... vím, že by to byla úmorná práce s nejistým výsledkem. Nebo alespoň dávat náhodně inzeráty do místního tisku se mi zdá lepší než jen čekat u bazoše.
@lukaspce26 ай бұрын
a co tim zjistis? edice u favorita nevyfiltruješ a silverline se vyrabel aj 93. mimochodem mnohem zajimavejsi je edice solitaire, tech je jako kratkejch mnohem mene.
@ronalddonald71436 ай бұрын
Favouše si svoje odjezdily, případně odmakaly jako služebáky, v devadesátkách. Ale dnes si to pořizovat jako auto pro radost nebo do sbírky? Kdyby to aspoň mělo nějakou tichou, pružnou patnáctistovku a aspoň 75 koníků. To by bylo příjemné svezení i po letech. Pokud někdo po Favouši upřímně touží, tak ten stroj z videa může být dobrý základ, vždyť je to třicet let starý spotřební materiál.
@xmeda4 ай бұрын
To auto vazi 850 kilo a 136 motor ma 46kW, ktere s tim hybou az dost. Auto pro radost to samozrejme je, protoze kdyz do nej presednu ze soucasnych popelnic, tak je to uplne o necem jinem. Clovek tam krasne vidi vsude kolem obrovskymi okny. Uvnitr je pomerne dost mista. Lehko se to ridi a auto dava peknou zpetnou odezvu.
@miroslavkysilko3506 ай бұрын
Klient je “trouba”. Určitě je to úspěšný člověk, který něco dokázal a proto má peníze, ale sehnat lepší kousek tohoto vozu nebude snadné. Já mít té prostředky, tak doinvestuji a mám kus, který mě udělá radost. Pokud tohle čte kupec, kup to! Věřím, že xxx let se nic lepšího nenajde. A pokud to koupíš, svez mě jako spolujezdce. Tady nemáš o čem přemýšlet. Peníze jsou více než okej a ver, že neseženeš lepší kousek. Kdybych na to měl, tak po tomhle video pro to jedu :/
@lukaspce26 ай бұрын
abych si koupil topového favorita nemusim bejt uspesnej, nebo snad nejsi schopny to kilco-dve nasetrit?
@xmeda4 ай бұрын
Slovo "barvickoval" je fakt peklo. 100k jsou velky voci.
@lukaspce26 ай бұрын
a ve vysledku udelat silverlina z jakehokoliv jineho kusu je to nejmensi, celolak, kola je potřeba stejně sehnat/zrenovovat do top stavu, bo brousene.. polep se necha tez udelat a interier sehnat to nejmensi..
@jaroslavklimes1206 ай бұрын
To určitě ano. Ale pokud pán hledá kus do sbírky, bude určitě chtít originál, a ne předělávku...
@jaroslavklimes1205 ай бұрын
@@Lovec_Cikanu Má to napsané v papírech
@Karlos_icek6 ай бұрын
Je krásnej ten favorit 😍,ale samozřejmě jestli chce někdo 100% stav tak to investice chce.
@karelpipa6 ай бұрын
kdyz nekdo napise top stav, tak to musi byt perfektni
@tt24736 ай бұрын
Za mě super auto. Lepší by se nenašlo a je třeba to brát kolik má let atd... snad ne?
@Madmannah6 ай бұрын
6:24 poškozená pneumatika
@kingbacker6 ай бұрын
Top stav 😫 tak určitě......
@romanvybo6 ай бұрын
Kks ten mikrofon od toho PC je horsi zvuk jak z tej go pro 🫠
@Czecher866 ай бұрын
na nejdražší určitě mít nikdy nebudeš :)
@JoriDoms-iq1fu6 ай бұрын
Tvl ty bys letel ze dvora ty přechytralej odborniku😂😂😂😂
@clonvr62 ай бұрын
Takže tím chceš říct že když něco prodáváš tál něco skrýváš a než aby to kupující nasel tak ho radši vyženeš tál ty jso dobrý k*kot
@ctihodnymuz722 ай бұрын
Kecy v kleci nesmysly. Auto koupit, je dobré i na běžné ježdění. I na odjezdit a vyhodit.
@pavelbalusek91216 ай бұрын
Kvalita zvuku hrozná :(
@clonvr62 ай бұрын
Ted tam je za 150 a vypadáno neco lip
@miroch1006 ай бұрын
Ten auťák je hezkej, akorát nechápu tu cenu? 100000,- mi přijde dost, ale jak se říká každé zboží má svého kupce. Za mne nej akční model je první SportLine měl krásný kola a ještě to byl karbec. Takže úplná klasika. Ale ten až neseženete v top stavu. Ty jsou všechny zrezlí. Těm můj dojezdil cca před 10- ti lety. Lak šusoval atd.
@lukaspce26 ай бұрын
aj silverline mohl byt karbec.
@mirekkotlarik3377Ай бұрын
Je to starý auto bože nemůže to být takový detajlista Auto odrezit zakonzervovat
@karelpipa6 ай бұрын
jsem zvedav na petramera :D
@karelweisser58696 ай бұрын
Podznačník.🫣 Tenhle expert má zajímavý slovník.
@jirisimak15796 ай бұрын
kterýmu Čecháček Pražáček nerozumí a slovník moravsko českej pro blbečky není