Молодцы ребята, без лишней жуванины, все четко и ясно! Респект!
@luisalbertoduenas63452 жыл бұрын
Buen video,gracias por compartir su sabiduria.
@vpnvpn-cb9zr Жыл бұрын
Подскажите рено кенго 2003 год 2-х торсионнная балка. Как правильно напресовать на 2-х торсионную балку рычаги с сайлентблоками. Если как в руководстве то там сказано "Соблюдайте положение оси торсиона по вертикали - размер X = 156 ± 3,5 мм между опорной поверхностью кронштейна и осью цапфы ступицы колеса." Но если выдерживать этот размер (X = 156 ± 3,5) то по меткам которые я делал перед тем как снять балку этот размер не получается. Где то выходить 200мм. Как правильно напресовать на балку рычаги что бы со временем не порвало салейнтблоки? Промерял так, ложил уровень на рычаг в том месте где рычаг прижимается своей плоскостью к кузову и угольником перпендикулярно измерял расстояние от уровня до центра оси колеса.
@АлександрАнанчиков-р3я3 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько должно быть расстояние от центра трасиона до земли? В собранном состоянии, или какой ставить угол, и пресовать салентблоки
@ЕвгенийЖеня-е4п9 ай бұрын
Здравствуйте, если колеса встали домиком- это хана балке?
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
Коваль МоЩь -молодец.
@КостяЧернега4 жыл бұрын
Правильно сказано,, поменять торсион))().
@w140x4 ай бұрын
Не знаю я торсіони вибив, балку без амортів опустив ,заміряв рулєткою 40 см від арки до верха тормозного барабана ,змазав гарно торсіони забив і все ,на 14 колесах кулак пролазе рідні аморти не стукають жопа мяка класна
@СергійДахно-б2ж2 жыл бұрын
Красава.
@Фома-х7б2 жыл бұрын
Где находите торсионы новые ?
@Naglec_tot_samyi5 жыл бұрын
Новые видео про изготовление прицепов ждем)
@KOVALcraft5 жыл бұрын
Делаю только под заказ.Пока заказов нет.
@ЮраЯковенко-ь8ф3 жыл бұрын
Три раза розбирал эту балку у себя ,саленблоки хватало на пол года,потом заказа поулеретан в Чернигове автопростор называеца кантора ,слава богу ездят,первый раз грел бил ели розобрал
@KOVALcraft3 жыл бұрын
Саленблоки пресуются только в одном положении. Вы придерживались этого ракурса?
@АнатолійВознюк-х5м4 ай бұрын
@@KOVALcraftв якому?. Дякую за відповідь
@Dazmer-g8w2 жыл бұрын
мне нужно ремонт задней балки на рено кенгу 2004 г кто подскажеть куда и кому обратиться Москва или область.
@UKRAINE_CRASH4 жыл бұрын
И сколько стоит работа? Примерно?
@vadkar74713 жыл бұрын
рено 11 . осадка ниже некуда. торсионы вроде целые а найти мастера по ремонту не могу. не хотят браться. сам катаюсь а семью уже не посадишь. что делать где искать ума не приложу. новую машину в смысле другую покупать не хочу. нравится реношка. молодцы смотрел хоть понял что и как. а то мастера все какой то резак ищут. для чего не пойму.
@crazydoc42763 жыл бұрын
Нагреть что бы выбить заржавелый торсион. Без этого никак.
@arzakku88382 жыл бұрын
стоки от пежо 407 поставь. самый простой вариант
@МагомедТутаев-ы9д4 жыл бұрын
Доброе время суток подскажите пожалуйста номера торсионов.
@KOVALcraft4 жыл бұрын
Торсионы не менял ,номера не знаю
@ІванФурман-в9у3 жыл бұрын
Ви з якого регіону?
@ЮраЯковенкоиогнгг4 жыл бұрын
Всо правильно токо в конце криво саленблоки неправильно пресонули там высота от стуицы к кузову розмер по-моему 165мм
@SergeyXXITV3 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО НИБУДЬ !!! ЭТА БАЛКА ТАКАЯ ЖЕ КАК И НА - РЕНО 19 (1995 ГОДА) ???
@KOVALcraft3 жыл бұрын
НЕТ
@фил-в8э2 жыл бұрын
жесть вы резаком всё греете. я один всё делал и без резака.
@Dazmer-g8w2 жыл бұрын
до них как дозвониться незнаю
@Dazmer-g8w2 жыл бұрын
или тел пришлите .
@crazydoc42763 жыл бұрын
Какой геморррррой.
@ИванЛазоренко-ю3с5 жыл бұрын
Горе мастера греть резаком заперещенно метал прослабленый будет. В принципе вам пофиг машина не ваша жалко только хозяина авто
@KOVALcraft5 жыл бұрын
Горе конструктора сконструировали а сьемник не придумали. А вы так понимаю Мастер . Ну так покажите как снять закипевший сайлентблок.
@KOVALcraft5 жыл бұрын
Метал никто не грел . Резину выжигали.
@ИванЛазоренко-ю3с5 жыл бұрын
Если бы я был мастером то толковое видио давно было на ютубе) не каждый понимает ваши действия берутся за резак и потом погибают невинные люди на дорогах .
@ВалерияХаркевич-б1ъ4 жыл бұрын
@@ИванЛазоренко-ю3с не каждый вообще должен лезть туда, есть для этого люди которые ремонтируют авто. Диванный эксперт
@АлексейХазов-х5щ4 жыл бұрын
@@KOVALcraft Можно нагреть до красна нож и отсоединить внутринию от наружной .А так молодцы кому надо было увидели то что надо!!!
@викторкормышев-й6с Жыл бұрын
Торсион меняется в элименте ненадо балку снимать ,!стоит поддомкратить и ввнуть торсион! Где такие горе мастера?😂
@KOVALcraft Жыл бұрын
Поддомкратить и вынуть это у авто с конвеера. Хочу посмотреть как профи снимает саленблоки .