КАК НАСТРОИТЬ ДХ ВЕЛОСИПЕД И КАКИЕ КОМПОНЕНТЫ ВЫБРАТЬ

  Рет қаралды 22,596

Kozak TV

Kozak TV

Күн бұрын

#kozaktv#downhill #cubebikes
МАГАЗИН КАНАЛА KOZAK TV
kozakshop.com.ua
РОЛИК RollAllDay ПО НАСТРОЙКЕ ОТСКОКА
• Отскок - как он работа...
ЭКИПИРОВКА В ВИДЕО:
Фрикционная паста MUC-OFF CARBON cutt.ly/pWNp51J
Шлем Met Parachute cutt.ly/CyN18Nn
Маска Julbo Quickshift cutt.ly/byN14Zn
Защита коленей Leatt cutt.ly/0yN15zf
Джерси Race Face cutt.ly/5i9ABCO
Шорты Race Face cutt.ly/2i9SpRh
Перчатки Race Face cutt.ly/7i9ZuPO
Динамометрический ключ Unior cutt.ly/Wi9LKTp
Напольный насос Lezyne cutt.ly/VaSPHqC
Насос высокого давления Birzman cutt.ly/UaSP8Wf
Мультитул Birzman cutt.ly/daSAyKY
CUBE BIKE В УКРАИНЕ
cubeukraine.com
/ cubebikesukraine
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ МЕНЕДЖЕРУ
kazakblog@gmail.com
НАШ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПАРТНЕР ВЕЛО-СООБЩЕСТВО
➟ bike bike_head
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Telegram канал t.me/kozak_tv
группа в VК kozaktv
instagram / kozak_tv
Facebook www.facebook.c....

Пікірлер: 140
@absamurai
@absamurai 4 жыл бұрын
Элементарное, но очень важное в горах -- давление в покрах. Когда впервые в жизни спустил в Пилипце, грусть и печаль одолевали. Когда всё время восхищался этим спортом, а тут возникло ощущение, что это не для меня. Я за один спуск очень настрадался, руки поотбивало, велосипед был будто из дерева и я думал "неужели все аж вот такое а то и сильнее превозмагают? Я что-то так не хочу, и ещё 3 дня тут торчать, а настроение продать велик и думать что-то другое себе или так и быть городским "гонщегом" что тем квартирным котом". Но решил зря время не тратить, дать себе раз 5 спустить сначала, а потом делать финальное суждение. И тут же перед вторым спуском на верху я встретил знакомых, которые выслушали это вот всё и сказали "а какое у тебя давление?". Потом спустили мне до уровня, что я боялся разложить обода на первых же камешках или корешках, приговаривая "нормально, не ссы!"... а потом спустил я. Как же это было ох...но! Покры съедали всё, вилка начала казаться второстепенной. И я заново родился.
@Ильякляров
@Ильякляров 4 жыл бұрын
чувак, если ты захотел бросить катание из за тряски, то не хочу тебя расстроить, но ты бросишь его при первой же хорошей уборке, не твое это
@absamurai
@absamurai 4 жыл бұрын
@@Ильякляров ну ты и бабка Ванга конечно, но дочитал бы до конца сначала или просто внимательно. В облом твоим предсказаниям я знатно летал с вела до и много летал с него после этого момента, убирался т.е. в разной степени тяжести, тьху-тьху, без серьезных угроз и последствий для здоровья, так, мелкие переломы. На ту минуту слабости я просто не получил удовольствия от спуска, которого очень ждал, т.к. до этого катал исключительно в разных городах на локальных спотах, а в горах не был. Поэтому и подумал нахер надо, если не доставляет. Можешь сам там спустить на 160 хода при 45 psi в камерах и только потом рассказывать мне какой ты молодец и как тебе понравилось. А вообще много на себя берёшь судить о людях, которых не знаешь и событиях давности которых тоже не знаешь, я как-нибудь сам разберусь что моё, а что нет и найду у кого спросить, если что.
@viktorsvetlov80
@viktorsvetlov80 4 жыл бұрын
23:45 - Сэм Пилигрим передаёт привет(веломеханик 80-лвл )))
@brainfreeze5600
@brainfreeze5600 4 жыл бұрын
По поводу отскока хочу добавить. Настраивал его по видео от Roll All Day, нашёл баланс, когда подвеска без раскачки просто уходит в сэг, но это довольно таки медленный отскок, и в горах на нём кататься это просто УГ, по этому от этой "базы" нужно потом регулировать отскок под тот трейл, где катаешься, в частности на камнях, корнях, когда едешь быстро, ставил на несколько щелчков быстрее, от этой самой "базы", которая не даёт раскачки. А на самой "базе" комфортно кататься по более гладким и ровным местам.
@Ivan-yw5ud
@Ivan-yw5ud 4 жыл бұрын
Спасибо Димка , что за наши какушата переживаешь💪 Пилипцу привет 👋
@John_pilot
@John_pilot 3 жыл бұрын
Найс!! Очень информативно! Концовка вообще улётная, стильная и мотивационная, Удивительно почему так мало пальцев вверх и подписчиков.. Контент очень качественный и оригинальный!
@rezusfaktr176
@rezusfaktr176 2 жыл бұрын
Дима молодец- хорошее дело МТБ.кайфово и здоровье будет.Лайк однозначно
@rezusfaktr176
@rezusfaktr176 4 жыл бұрын
огонь видос,переносная мастерская, и топовый экип, точные настройки подвески.Спасибо за видео,лайк однозначно
@СаняГерасимов-з6з
@СаняГерасимов-з6з 4 жыл бұрын
Хорош,лучший, без комментариев!!!.
@yevheniibondarenko2398
@yevheniibondarenko2398 4 жыл бұрын
Не знал что в зп есть блогеры по этой теме. Респект!
@ВикторВеликий-м3д
@ВикторВеликий-м3д 4 жыл бұрын
А мне нравится, Красава Димон. Вобще всегда радуют Видос. Ещё в ВК напишу тебе) . Грамотный хлопец
@DimaSt0rm
@DimaSt0rm 4 жыл бұрын
Какую смазку закидывали в рэтчет, чтобы не было проскоков, в серии про обслугу колес?
@АндрійЗаремба5222м
@АндрійЗаремба5222м 4 жыл бұрын
9:30 динамоскешкеш ключём🤣
@artemfedorenko612
@artemfedorenko612 4 жыл бұрын
Переслушал, что то меня прорвало)))
@DiscoveryM64
@DiscoveryM64 4 жыл бұрын
Насос особого давления))
@joruna1
@joruna1 4 жыл бұрын
привет вешу 60 63 кг. На сколько psi накачать вилку pike 130mm. и задний амортизатор? езжу только на асфальте. колечек нет. подскажи примерно.
@dimaaa.6718
@dimaaa.6718 4 жыл бұрын
Когда купил машину: что на природу захотелось
@_psheno
@_psheno 4 жыл бұрын
Low speed compression - низкоскоростная компрессия, а не высокоскоростная. Она нужна для того чтобы контролить компрессию при низкоскоростных нагрузках, например расшатывание байка при педалировании или вхождение в плавные контрики где-то на флоу трэйле. High speed compression - это высокоскоростная, она отвечает за компрессию при резких ударах, например камни, корни, дропы и тд.
@alexchase2037
@alexchase2037 4 жыл бұрын
без инсертов на таком давлении запаришься обода менять. или прокор или каш - определенно второй сезон каждые выходные в горах - ни разу цепь не спала. перекидка сэинт и натяжитель сб уан + звезда е13, ну и тако обязательно. карбоновые шатуны на каменистых трассах :) это ошибка. мои е13 за все бабки, на грани уже. на счет роторов 200 - относительно. если у тебя нетормозящие срам то да. на шимано или маге 180 вполне хватит. поэкспериментировал, поставил 180 вместо 203 на жопе и пока ещё его не погнул о камни. за прошлый сезон 2 штуки 203 улетело о камни.
@VeTaL044
@VeTaL044 3 жыл бұрын
Катаюсь на Шимано Диор ХТ, 4 поршня, модуляция отличная, смотрю тебя давно, но ты иногда как скажешь.
@MrakIWolf
@MrakIWolf 4 жыл бұрын
17:31 А как-же нелинейность работы подвески? При прогрессивной подвеске 30% сэга подвески может соответствовать, к примеру, 20% сэга амортизатора. Как мне кажется, это стоит учитывать.
@alaskin21
@alaskin21 4 жыл бұрын
Это ты про рычажность сказал
@MrakIWolf
@MrakIWolf 4 жыл бұрын
@@alaskin21 Не просто по рычажность, а про то, что часто она изменяется в разных точках хода. Это что-то меняет?
@alaskin21
@alaskin21 4 жыл бұрын
@@MrakIWolf ну меняется и че.
@MrakIWolf
@MrakIWolf 4 жыл бұрын
@@alaskin21 Ну и всё :-D Если график изменения рычажности - не прямая (сама подвеска прогрессивная), то настроив сэг аморта на 30% можно внезапно получить сэг подвески 40-50%, что совершенно неприемлемо - подвеска будет пробиваться. Кривая рычажности вообще бывает достаточно разная. Без её знания предсказать, какой будет сэг подвески по сэгу аморта практически невозможно.
@Alhimik999
@Alhimik999 4 жыл бұрын
@@MrakIWolf ты все в кучу смешал. Если ты говоришь про статику. Типо сел и зафиксировал. То в чем проблема? Есть сэг подвески есть сэг аморта. Считают по аморту. Сэг по аморту сделал, все, молодец, зачем тебя должно парить какой сэг подвески? Если ты говоришь о сэге не в статики. Типо что ход подвески не линеен относительно хода штока аморта. И при работе подвески ее ход не будет коррелировать с ходом штока аморта, ну да не будет, а при чем тут сэг? Это уже не сэг! Насрать как там по ходу работы соотносятся ходы подвески с ходами аморта. Сэг это не работающая подвеска, это когда райдер просто свою тушку положил.
@AlexanderNovikov
@AlexanderNovikov 4 жыл бұрын
у меня рокшокс пайк и что я заметил, то сэг по моему весу, вилка мягкая и ноуздайвит на вылетах, пробовал решить проблему закрутить низкоскоростную компрессию, стало лучше, но теперь мелочь бьет в руки, помогут ли проставки? пока для себя решил проблему так: больше вкачал воздуха в вилку. но тоже такое себе решение. но в целом для себя понял что контроль важнее мягкости и обрабатывания всех неровностей.
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Токены поставь
@tenderbell6268
@tenderbell6268 4 жыл бұрын
Видосик для елиты) Не для нищебродов)
@MrMendor
@MrMendor 4 жыл бұрын
Так эпоха бедности закончилась. Сейчас мы все президенты. Можем себе позволить.
@Серыйпитбуль
@Серыйпитбуль 3 жыл бұрын
@@MrMendor , когда?!
@ВасильКосован-у2з
@ВасильКосован-у2з 4 жыл бұрын
Пойду поспускаю колеса и подвеску, а потом шикану бесплатным воздухом, пока он ещё бесплатный.
@denis_channel_
@denis_channel_ 4 жыл бұрын
Эээээхххх помню детство,сел на вел и погнал на весь день без всяких сэгов и т.д.
@one-piece1015
@one-piece1015 3 жыл бұрын
Успокоитель е13 заказывал?? Или в Украине где-то есть?
@ДенисПольотов
@ДенисПольотов 4 жыл бұрын
Козак, когда будут новые обучали, я их очень жду?
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Шиму
@GIS_FOTO
@GIS_FOTO 4 жыл бұрын
Извините,а аы из какого города?
@LukashovSM
@LukashovSM 4 жыл бұрын
Всё по делу 😁🤘
@alexnovikov5336
@alexnovikov5336 4 жыл бұрын
74кг??? Димка, пора и видео про питание тоже запилить 😁😁😁
@Andrey_Kor
@Andrey_Kor 4 жыл бұрын
А какой рост у него?
@stasos2967
@stasos2967 4 жыл бұрын
@@Andrey_Kor 186 вроде
@ВикторВеликий-м3д
@ВикторВеликий-м3д 4 жыл бұрын
Может это ты как мешок с Гавном??? Я 195 см росту и 92 кг веса, замечательно себя чувствую.
@riashchenkomaksym-733
@riashchenkomaksym-733 4 жыл бұрын
Пожалуйста, можешь сказать сколько у тебя спиц в колёсах
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
32
@antondubas9368
@antondubas9368 4 жыл бұрын
1.5 так 1.5 - Козак сказал - а чувак сделал) главное если что есть на кого свалить)))
@akwamarinnnm6839
@akwamarinnnm6839 4 жыл бұрын
Топчик,как всегда
@rezusfaktr176
@rezusfaktr176 2 жыл бұрын
даже несмотря ,что такие обстоятельства в мире,все равно народ катает,оккуратно.но катает.Не забрасывай МТБ
@ЕвгенийМутыгуллин-й3я
@ЕвгенийМутыгуллин-й3я 4 жыл бұрын
16:20 Шичкин не больно давно выпустил видос про подвеску и говорил об этом
@alexanderwf8318
@alexanderwf8318 4 жыл бұрын
Козак,сколько у тебя psi в вилке и аморте?
@alexandr_nech
@alexandr_nech 4 жыл бұрын
У тебя такая же вилка с амортом?
@championsyouth
@championsyouth 4 жыл бұрын
Козак я не особо согласен насчёт двух поршневых тормозах на дх байке. Сам лойк бруни катает на двух поршневых (лично видел когда он приезжал к нам в байк парк архыз) . Насчёт 2.3 резины тоже не согласен так как maxxis shorty или wet scream не все имеют 2.4 2.5 . Насчёт камер солидарен , бескамерка это маст хэв)
@Anton-uq3ch
@Anton-uq3ch 4 жыл бұрын
Врядли Бруни был на своем гоночном байке ,а не запасном
@pineapple3685
@pineapple3685 4 жыл бұрын
для чего нужна настройка боттом аут на боксере вк?
@rapunzel165
@rapunzel165 4 жыл бұрын
Козак, почему используешь нв звезды race face? Они же вообще отстойно держат и профиль зуба не о чем
@ЛёшаГолычев
@ЛёшаГолычев 4 жыл бұрын
Козак, если бы тебе дали выбор : 1)Заниматься только ютубом (уже не вело контентом, а чем угодно другим) 2)Посвятить себя всего велу, без возможности снимать это на ютуб То что бы ты выбрал?)
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Катать на байке в горах с спонсорами и топовыми гонщиками)
@Anton-uq3ch
@Anton-uq3ch 4 жыл бұрын
Я думаю те кто катают дх профессионально можно и на контактах катать
@easyakk310
@easyakk310 4 жыл бұрын
Ты в казахстане живешь? Где Уральск, Алмата,Астана, или где?
@ДенСтаниславенко
@ДенСтаниславенко 6 ай бұрын
В Украине.
@easyakk310
@easyakk310 6 ай бұрын
Ты видел когда я это еисал​@@ДенСтаниславенко
@easyakk310
@easyakk310 6 ай бұрын
Писал*
@vladimir_ride8257
@vladimir_ride8257 4 жыл бұрын
Как ты можешь катать с 1.5 сзади.... у меня на таком давлении покрышка подворачивается жесть как
@vladimir_ride8257
@vladimir_ride8257 4 жыл бұрын
Вешу я 70*
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
vladimir_ ride значит Покрышка тонкая
@vladimir_ride8257
@vladimir_ride8257 4 жыл бұрын
@@KozakTV minion SS с EXO и еще доп вставкой в боковину, не помню точное название "технологии"
@Dima-vu7om
@Dima-vu7om Жыл бұрын
Спасибо
@Firstolp
@Firstolp 4 жыл бұрын
Привет ,А почему не перейдёшь на Контакты
@Zelya1337
@Zelya1337 4 жыл бұрын
В дх это не совсем безопасно как я понимаю, хотя их практикуют на мировых уровнях. А вот в эндуро я хз 🤷‍♂️
@Anton-uq3ch
@Anton-uq3ch 4 жыл бұрын
@@Zelya1337 не безопасно? С чего вдруг?)
@Firstolp
@Firstolp 4 жыл бұрын
Больший контроль байка один из плюсов
@Zelya1337
@Zelya1337 4 жыл бұрын
@@Anton-uq3ch ну епли ту падаешь на спуске то тянешь за собой байк, а без контакт не тянешь
@Anton-uq3ch
@Anton-uq3ch 4 жыл бұрын
@@Zelya1337 бред , падаешь ровно так же как и на обычном байке
@sponguk3933
@sponguk3933 Жыл бұрын
Хахпхаххпха, моя училка по география также бьёт указкой по карте мира, как и ты палочкой по велику😂😂😂
@qwerty77731
@qwerty77731 4 жыл бұрын
👍
@sshgsr7646
@sshgsr7646 4 жыл бұрын
Дмитрий, где видео твоего дня за 5 минут?
@vladimirtkachuk2802
@vladimirtkachuk2802 7 ай бұрын
Контакти на ДХ норм?
@KozakTV
@KozakTV 7 ай бұрын
да
@absamurai
@absamurai 4 жыл бұрын
Комментов будет несколько. Первый: "... не дай Бог, КХ-cube-КХМ..." (@KozakTV) :)
@АлександрКореняк-ы3ъ
@АлександрКореняк-ы3ъ 4 жыл бұрын
На контактах пробовал катать?
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Да, не зашло
@spadeofspades
@spadeofspades 4 жыл бұрын
Эксперты не рекомендуют вешать лисапет за карбоновую раму и настаивают на подседельном штыре.
@brohialess6667
@brohialess6667 4 жыл бұрын
мне бы свой кк настроить,но ладно посмотрю...
@sholson4056
@sholson4056 4 жыл бұрын
когда серии день за 5 минут?
@user-ng6xr9kw
@user-ng6xr9kw 4 жыл бұрын
Привет из греции
@DenisZolotoy
@DenisZolotoy 4 жыл бұрын
Козак сказал ,Козак сделал ,
@true_toxa
@true_toxa 4 жыл бұрын
Да
@БогданКиршин-ш7щ
@БогданКиршин-ш7щ 4 жыл бұрын
Хм, да этот видос точно не для меня) лайкподпискакоммент
@Piter5495
@Piter5495 4 жыл бұрын
Ниформативненько
@theoldmachine6537
@theoldmachine6537 4 жыл бұрын
Race Face чемоданы занесли или ты поклонник?
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
?
@theoldmachine6537
@theoldmachine6537 4 жыл бұрын
@@KozakTV У тебя почти вся навеска рейс фейс (из того, что они выпускают) , это спонсорские/рекламные или ты реально поклонник марки?
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Damon Slauter а какая в Украине есть альтернатива?
@theoldmachine6537
@theoldmachine6537 4 жыл бұрын
@@KozakTV Рули и выносы Renthal у нас спокойно можно купить, Descedant можно заказать, шатуны - в дх saint часто используют или e13, подседелов масса, в общем вариантов много, поэтому и спросил
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Damon Slauter е13 в Украине нет, а сэинт это чугун, потому выбор очевиден, рентал хорошо но по феншую хотел что б все уже было рф
@sasasasa2164
@sasasasa2164 4 жыл бұрын
14:56 что то твой дх байк поскрипывает
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Это Тормоза
@eugenfendel8425
@eugenfendel8425 4 жыл бұрын
@@KozakTV smasch =D
@ВикторВеликий-м3д
@ВикторВеликий-м3д 4 жыл бұрын
Голова у тебя поскрипывает
@r.danielolivo7719
@r.danielolivo7719 4 жыл бұрын
Це все чудово розказуєш, але наприклад про покришки і безкамерки з низьким тиском, як єдиний варіант не відповідає дійсності типового райдера в Україні. Коли в тебе один підвіс, а катати хочеться ти не зможеш їздити на одних покришках, а камери це єдиний варіант для швидкої зміни покришок. Все у відео працює коли в тебе є декілька велосипедів і взагалі ти "мажор" тоді тобі не жалко ободів, спускаєш покри, і катаєшся як боженька. Все це не для більшості глядачів цього каналу! Я згоден повністю з одним потрібно налаштовувати свій велик постійно.
@Arthur_Spenser
@Arthur_Spenser 4 жыл бұрын
2:25 бред, сэговое деление в правах у рш, если бы фоксы могли сделали бы так же
@andriibalych9722
@andriibalych9722 4 жыл бұрын
Я который качаю 2.8 или 3.0
@ВикторВеликий-м3д
@ВикторВеликий-м3д 4 жыл бұрын
150 кг???
@FOXovskyi
@FOXovskyi 4 жыл бұрын
Ну что за машина такая, вел взял, насос, мультитул, две фляги, стойку для ремонта взял, а йоппть диван не влез...
@АллаШандарук
@АллаШандарук 11 ай бұрын
В мене 160 диск. в мене спортивнийй
@artkor48
@artkor48 4 жыл бұрын
25 минут о том, что нужно все настроить под себя.
@themiklesshow2706
@themiklesshow2706 4 жыл бұрын
Если кто-то хочет реально разобраться в работе и настройке велосипеда, то обязательно нужно посмотреть несколько "лекций" от gmbn. Всё, что сказано в этом видео- очень поверхностная информация. Я считаю, что пользы от просмотра данного видео - нет. ИМХО
@VeTaL044
@VeTaL044 3 жыл бұрын
А если у тебя ДХ велик, но тебе до трассы ехать 10 км? Не нужна большая кассета, ну да...
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
ты еще пневмоподсидел поставить, если ты на дх ездишь 10 км то тут и сказать нечего, он мне еще будет за деор хт писать)
@VeTaL044
@VeTaL044 3 жыл бұрын
@@KozakTV Всё как на твоём канале, выражаю своё мнение, у тебя много классных видосов, но с некоторыми согласиться невозможно, ты как будто живёшь не с нами в Украине.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@VeTaL044 когда протестируешь столько железа сколько я тогда и продолжим дискуссию
@VeTaL044
@VeTaL044 3 жыл бұрын
@@KozakTV Я катаюсь на старом железе, у меня нет 10K$ на велик, даже 3-5 нет, у меня мнение о том на чём катаюсь, так же мнение с форумов и видео. Если у тебя прям рядом трасса, тебе повезло, мне надо час ехать. Это просто мнение, есть твоё, а есть моё. P.S. вообще круто что ты читаешь комменты, буду ждать новых видосов. )
@Ivan-bh5we
@Ivan-bh5we 4 жыл бұрын
1
@morfeiPrefect
@morfeiPrefect 4 жыл бұрын
не у всех новые топовые технологические байки... Все одно што "как настроить Ferrari"...)
@ВикторВеликий-м3д
@ВикторВеликий-м3д 4 жыл бұрын
Так он же сказал, на примере своего байка и под себя настраивает
@qwerty77731
@qwerty77731 4 жыл бұрын
Казак, у тебя рулевая скрипит 😧
@P0duwka
@P0duwka 4 жыл бұрын
это тормозной диск, этот звук ни с чем не перепутать. сразу понятно, что ты не катаешь
@qwerty77731
@qwerty77731 4 жыл бұрын
@@P0duwka ваще ни разу 😁
@Shefficco
@Shefficco 8 ай бұрын
Это локти скрипят у него
@Bekir999
@Bekir999 4 жыл бұрын
как настроить дх велосипед от человека который дх мало катает)))
@Алёшенькакосмич
@Алёшенькакосмич 4 жыл бұрын
Не мажор?!
@notUnclePetro
@notUnclePetro 4 жыл бұрын
дх байк на эндуро раме с пневмоподседелом) не хватает только кассеты 9-50 для ультимейт ДХ машины 😂 😂 kzbin.info/www/bejne/fJaxlqeZd52pq80
@true_toxa
@true_toxa 4 жыл бұрын
*Это не ТОП КОМЕНТ!!!*
@baselbonn
@baselbonn 4 жыл бұрын
interresno isli budar video oi rahmi , kakokda ona makinjkaa ili balshgay kak uzat , Moai mondraker reach 440 ya 168 ny chystya kokda stau , meste POLOXA V PERIDU NI XVUTAYAT , LUCHE MOGEN OFF CIDE VILKY POMINYAT 51 N 44 m vse gde chustvau chto ya ni ville vichy
@ЕгорДондоха-ф3е
@ЕгорДондоха-ф3е 3 ай бұрын
Много воды
@darkdar1591
@darkdar1591 4 жыл бұрын
Козак ты скатился
@lighting_capturing1033
@lighting_capturing1033 4 жыл бұрын
Не в обиду но как же плохо эти оранжевые штаны смотрятся
Synyptas 4 | Арамызда бір сатқын бар ! | 4 Bolim
17:24
1 сквиш тебе или 2 другому? 😌 #шортс #виола
00:36
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
История одного вокалиста
Рет қаралды 14 МЛН
Обзор Commencal META V5 часть 3
7:02
Jason Frost
Рет қаралды 2,3 М.
DOWNHILL BIKE 29 VS 27.5 КАКОЙ БАЙК БЫСТРЕЕ?
14:03
Как ПРАВИЛЬНО ПОВОРАЧИВАТЬ | Контруклоны
16:36
Synyptas 4 | Арамызда бір сатқын бар ! | 4 Bolim
17:24