Kraj 'zabave' za njemačku automobilsku industriju | Al Jazeera Business

Nakon 87 godina Volkswagen prvi put razmatra opciju da ugasi dvije fabrike u Njemačkoj. Samo u toj zemlji ovaj proizvođač automobila godišnje ima 500.000 neprodanih vozila. Je li na naplatu došla nepoštena poslovna praksa u kombinaciji sa sporim usvajanjem novih tehnologija i sve jačom konkurencijom iz Kine?
U magazinu pogledajte i izvještaj s jubilarnog 100. sajma potrošačke elektronike IFA u Berlinu.
#AlJazeeraBusiness

[@vojkanpopovic3248]

Nisu krivi ni radnici ni uprava, kriva je pogrešna politika, politika slušanja Amerike i njeno guranje Evropskih zemalja u rat protiv Rusije,naravno Nemačka neće priznati da je kriva pogrešna politika a isto tako neće priznati da je pod okupacijom Amerike od 1945 godine.

[@LG-th8xt]

VW već 20 god prodaje maglu. Facelift na facelift po 2, 3 puta većoj cijeni. Dužni su 200mlrd Eura i žele kroz cijene starih auta novoga izgleda cijenu svaliti na EU kupce. U Kini ID3 prodaju za 14.000 Eura, a u EU za 40.000 Eura lopovi, ID4 u Kini 16.000 Eura, a u EU 50.000 Eura. Bankrot je siguran !

[@smazungsmazo-qh1bw]

Ruski botu idi vozaj Ladu

[@necunecu4230]

Boli te istina?

[@n1ghtmare724]

​@@necunecu4230brate ko ce vozit te kineske krsove reci mi molim te

[@GoranMismas]

@@n1ghtmare724 ...kako znaš da su krsevi...

[@alesturk7997]

da bankrot sigurno!

[@StivensGameZone]

Ko normalan daje 70k evra ga golfa. Naravno da stoje 500 000 automobila

[@aleksandarstrijelic3279]

Prvo obezbediti dovoljno struje pa tek onda infrastruktura pa tek tad elektroautomobili.Kad bude više od 20%udela el.automobila,cena struje će skočiti.Tad ćemo svi razmišljati da se vratimo na dizel i benzin.Živi bili pa videli!

[@alesturk7997]

Zaboravi, Toyota radi za nas?

[@Golijat777]

Njemacka do kraja ove godine vraca u pogon 4.nuklearne elektrane od 8.koje su ugasili.Nebrini ti za njemacku pamet i ekonomiju.Poceli su da djele sup karte emigrantima koje je angela dovukla u dogovoru sa putinom.Tako da ce angela i sreder dati neke izjave pred saveznim sudom u Berlinu.Epilog za njih dvoje nije nimalo zabavan.Sudsko vjece je formirano a i jednobkrilo zatvora u Berlinu se renovira po standardima visokorangiranih politickih kapitalaca.Nadam se da sad angela dobro zna ko je i zasto u zadnjem mandatu konstantno prisluskivao njen telefon.A nivo svoje gluposti potrudila se da sama pokaze svojom izjavom.Kak mi je neko mogao prisluskivati telefon kad je stalno bio uz mene.Koja krava😂😂😂

[@acakostic016]

Ja bih rekao ako ikada bude 20% udeo EV! Trenutno ih ima jedva 3% a postoje vec 15ak god.

[@ic.01]

A da spuste cijenu malo, pa prodaju tih 500 000 kom novih koji stoje na lageru!?!

[@maglatrendekspert3197]

Nek propadnu skupa sa tim zalihama got.proizvoda na lageru!

[@KoDusko]

A koliko je plata u kini a kolika u njemackoj ? Pa treba te radnike u njemackoj platiti. Da vam dadnu platu 1000 eura bunili bi se mala plata kad je auto skuplje auto skupo. Ko bi svim debilima ugodio

[@sasapopadic384]

Pohlepa je opasna stvar.....😊😊😊😊

[@petarkrstanovic7141]

Dosta je bilo JEFTINOG GASA IZ RUSIJE!! A onda skupa auta šta skupa ,preskupa. NEVREDI TOLIKO KOLIKO KOŠTA!!!

[@GoranMismas]

@@petarkrstanovic7141 ..što je išlo ta Europu...sada ide za indiju i kinu...naravno uz dogovor amera I rusa...

[@ivke4835]

Čuj ti njega, odmah on širi propagandu Kremlja o ruskom gasu koga niko ni spomenuo nije. Koji bre ruski gas. Ljudi su rekli gde je problem. VW je varao po pitanju podataka o CO2, i tu je bio osudjen da plaća kazne u milijardama, plus izgubio reputaciju. U medjuvremenu se pojavili Kinezi gde radnici sklapaju auto za platu od 400$, i normalno da Nemac sa platom od 2.000€ nije konkurentan. Kakav crni ruski gas. Koga boli uvo za ruski gas. Vidim Rusi osvojili ceo svet sa Ladom jer imaju gas 😂. Gasa ima, i cena je sada MANJA nego pre ruske agresije na Ukrajinu. Eto idi na berzu pa vidi po kojoj ceni se kupuje/prodaje gas. Gas je nebitan u priči.

[@KoDusko]

Nevrijede ni radnici u Evropi 3000 eura treba im platiti ko kinezima 300 eura platu.

[@dexter8962]

jebo te rusija i jeftin gas

[@kriger_1223]

Sta zelena politika uradi jednoj vodecoj kompaniji pa to je nevjerovatno.

[@Mare93333]

Pa vw je narodni auto zato je na udaru

[@natediazzz6412]

Na udaru su ,jer odjebali Rusiju umjesto da su reklo ko Merkel ića za Irak dat ćemo novac,ali se nećemo miješati u rat...i šta su im ameri napravili minir. Sj.to.da ostanu bez energenenata,a rusi se okrenuli kini i zarađuju triput više a nem.propfada zbog am/era i ukra..

[@donphantom6002]

​@@Mare93333Tesko da je vise narodni, skupi neverovatno, bio nekad.

[@Golijat777]

​@@donphantom6002skup kako za koga.Njemcu je rata za nov automobil 8%njegovih primanja.

[@maglatrendekspert3197]

​@@Mare93333nekad bio

[@miloradjaksic6717]

Kada se reše migranata, ušdediće više novca.😂😂😂

[@Ninja-anunnaki]

Ode im sva lova u ukrajinu

[@darkomiceski3755]

Samo neka pokušaju, to će biti kraj Nemačke. 🤣🤣🤣🤣

[@emroarapovic]

Stavite vi na novog golfa sipku umjesto amortizera na haubu, al ga naplatite preko 30 hiljada eura. Slijep bi vidio da to nece dugo.

[@GoranMismas]

...velika prilika za balkan....

[@zenicanin1]

Koju gotovo sigurno necemo iskoristiti....

[@GoranMismas]

@@zenicanin1 ..ne može to nas masiti...samo je pitanje koliko ćemo biti suvereni da ispregovaramo cijenu radnog sata radnika....

[@artemije]

То је место попунила Кина и Русија.

[@GoranMismas]

@@artemije ...to mjesto je upraznjeno..i jedini kandidat je balkan.. kina...rusija...amerika...to je prva liga...ostalo su seoske....

[@drazangalic1771]

Kad se Njemacka zakašlje mi cemo imati upalu pluća. Nema plina iz Rusije i svi europski proizvodi moraju biti skupi jer se Americi placa plin po 300 posto vecim cijenama

[@spengabenga6616]

Drago mi je da prodaju,prica se i da Audi propada,drago mi je ne zbog cena tih auta nego prodavanje magli.Odavno je trebalo ovo da se desi jer namecu ljudima neke gluposti,evo recimo golf 8 koji kosta kao manji stan da nema amortizer na haubi znaci katastrofa.Ljudi da su sada pametni jos vise da ih bojkotuju i kupuju auta drugih brendova.Sta fali recimo Seatu,Volvo,Reno,Toyota,Mazda etc I jos nesto ni jedan auto ne vredi vise od 10 hiljda i tu se prica zavrsava,to sto namecu neke lampice i sigurnosne sutave samo da uzmu pare jer se ljudi pale na sve to

[@Adi-megatron]

I Seat je njihovo sranje druže.. a najveći prodavaci magle je BMW, to je auto sa skoro najvecom marzom za kompaniju, a nije ni blizu sta je nekad bio..

[@ivke4835]

@spengabenga6616 Čuješ li ti sebe 😂. Pa ni Rusi ne daju Ladu za 10.000€. Ni Kinezi ne daju svoje kante za 10.000€. A ti pametan znaš da ne vredi auto vise od 10.000€ 😂. Hvališ Seat, a VW ga kupio i spasio.

[@Adi-megatron]

@@ivke4835 cim si nazvao kineska auta kantama, a branis VW, ocito nemas pojma o kvaliteti vozila trenutno na tržištu, posebno omjeru kvalitet-cijena, nego slijepo vjerujes da je stanje na tržištu kao prije 50 godina. Cak nije isto ni kao prije 10. I eto VW kupio i spasio Seat jer su dobrodušni, ne piši viceve!

[@spengabenga6616]

@@ivke4835 druze niko nije hvalio seata procitaj lepo i mirno uz kafu sta sam napisao,a ne odmah da truckas u prazno.To sto je kupio seata VW ne znaci nista,bitno je da nema znak VW

[@KoDusko]

​@@spengabenga6616ni jedan radnik u Evropi ne vrijedi svoje plate treba svima dati platu 300 eura ko u kini.

[@davormiric4049]

Auti su im bezobrazno skupi!

[@matijapotic1286]

Brt, električni Mercedesi i Poeschei su mnogo gori

[@cvrstapesnica268]

Nema kvaliteta cjene su previsoke servisi skupi za ocekivat ovo da se desi.

[@xxxmike2417]

Kao prvo preskupa auta u toj klasi u koju spadaju,loš kvalitet,skupo servisiranje. Naravno da ce ih azijati potuci u svakom polju i sa cijenom i sa kvalitetom i sa tehnologijom. Ni svabe vise ne kupuju vw vec se okrecu azijskim automobilima.

[@miloradjaksic6717]

Naterajte migrante da rade. Ukinite im socijalnu pomoć. Ko neće da radi “raus”!

[@mersudinkaravelic412]

lupas a nemas veze o cemu se radi

[@vucaja]

trebao bi se zabrinuti, nas izvoz ide 70% u tu Nemacku, sutra neces imati hleba da jedes, al samo da Nemci propadnu, nema veze sto cemo mi biti gladni!!!

[@miloradjaksic6717]

@@mersudinkaravelic412 Itekako imam. Kada je previše parazita organizam domaćina propada. Biolog sam po struci! Arapi su lenji i vole da parazitiraju i jako se množe.

[@miloradjaksic6717]

@@vucaja Ima još tržišta. BRIX

[@mtljbc6568]

U kakvu skupinu gastarbajtera ti sebe ubrajas?

[@donphantom6002]

Volim VW narocito Golfa, ali iskreno ne vredi toliko.Preskupi su postali.

[@aleksandarlukic5749]

Spustite cene pa da vidite kako će porasti prodaja...Gospodo Nemci niste više jedina nacija koja zna da pravi automobile...

[@ivke4835]

Ako je cena proizvodnje 30.000€, oni auto prodaju za 35.000€. Da ga spuste na 25.000€, prodaja bi skocila, ali to bi bila prodaja uz gubitke. Ne isplati se spuštanje cene.

[@fantasy989]

​@@ivke4835 hahahah dobar vic prijatelju😂

[@KoDusko]

U pravu si treba svim radnicima u Evropi dati platu 300 eura ko što imaju kinezi i onda spustiti cijenu auta.

[@fantasy989]

@@KoDusko veca su primanja kod njih nego na balkanu

[@Perone915]

@@ivke4835 Oprosti kako ti znaš da je cijena proizvodnje 30000 eura??? To ti biće proizvođaći auta rekli???? Nemoj me nasmijavat. Audi Q 7 za američko tržište bio 60000 dolara a za finsko tržište 108000 eura. To je bilo prije 15 godina dobro se toga sjećam. Pa neka i sad prodavaju nama u EU skupo a drugima jeftino. Dabogda svi propali.

[@lotuslotus718]

Olaf Sholtz politics bring them too collapse.

[@korusnik]

Bravo👏Nego sto bode nos kod nas🤔

[@lotuslotus718]

@@korusnik because he needs too transfer his industry too countries that have access too cheap Russian gas in order too be able too satisfy demand and supply that is profitable. Imagine how car manufacturers will be able to afford union workers pay plus to create vehicles that are affordable for middle class under current gas conditions that are around 1500 euros per metric ton and make profits. Serbia pays 270 euros per metric ton and geographically is close to Germany so here you are Serbia is great opportunity with cheap labor and energy with educated workers that bilingual most off them. Those reasons are why Sholtz wants to exploit Serbia. Also South American production plants that make WW are not suffering loss and they will stay open because they have gas them self. Mexico is full of gas and oil so energy is not issue and labor is cheap. BMW is much smarter than WW 20 years ago they moved one of factories in Alabama USA employing about 90 thousand workers and reason is Alabama has almost no regulations very low taxes and to much oil and gas .In order for western world survive they need people like Trump to create oil gas and manufacture economy that will benefit everyone in the world.

[@AK47-4K]

Ljudi se vesele ovakvim vijestima a ne znaju da će hiljade njihovih sugrađana ostati prvi bez posla kao kooperanti istog tog VW. Koliko je samo firmi u BiH koje proizvode dijelove za njemačku auto industriju. Jer mislite da će Kinezi doći i u BiH tražiti dijelove za svoje jeftine automobile? Ali ok, veselimo se dok možemo...

[@Ninja-anunnaki]

Joj putine sta im uradi😂

[@ubrenvanhou4823]

Upravo to, narod je tesko retardiran kad se veseli padu njemacke auto industrije. Ljudi ne shvataju koji ce to domino efekat izazvati na cijelu Evropu i koju krizu moze prouzrokovati.

[@Ninja-anunnaki]

@@ubrenvanhou4823 nek bude domino efekat koliki hoce, samo da njemci potonu samo njih da unostimo pa nek puklo gde puklo mi smo ionako unosteni

[@Ninja-anunnaki]

@@ubrenvanhou4823 a vi sto za kruh radite kao robovi njemcu, sta da vam radimo, samo da pukne njemačka

[@Ninja-anunnaki]

@@AK47-4K srbi ce u rusiju a dje će te vi Rvati i bosnjaci

[@tileng.5186]

Nije "FOLKzburg" (Volksburg), nego "Volfzburg" (Wolfsburg) 😂

[@micobjucanovic]

Wolfsvagen ili Volfswagen pitanje je sada

[@899baki]

​@@micobjucanovicNije ni prvo a ni drugo,nego treće-Volkswagen(Narodni auto)..sa cenama svemirskog broda

[@micobjucanovic]

​@@899bakiznam, inače ne komentiram po KZbin, ali sam moram krivo napisati kada sam čuo da novinari ne znaju izgovarati najpoznatiji automobil na svijetu

[@alzirac9771]

Nije nego golf ​@@899baki

[@srebrena]

​@@alzirac9771ili VW

[@branislavgavran225]

Evo da olaksam preplacenom rukovodstvu VW-a sta je poslo naopako....rast cena pracen padom kvaliteta uvek zavrsi isto. Rast cena uz rast kvaliteta, ili pad kvaliteta uz sve povoljnije cene nikada ne zavrse tako kobno po prodaju i kompaniju kao kada dizu cene a srozavaju kvalitet.

[@DekorSerb]

Nema el.auto 200 delova ali kad ti ode baterija možeš da se slikaš. Sa Teslom imaš 1500 punjenja i ćao spremi 22.000 $, kome ćeš posle da prodaš taj auto?? Zelena agenda prevara veka.

[@SekaSeka-tg1uu]

Taj dio preskacu u svojoj propagandi a pogotovo sto niko ne pominje kako ce reciklirati taj otpad. Kud sa tim, sta ako se zapali ko ce to i kako gasiti?

[@Ninja-anunnaki]

Kupis novu bateriju to ti je akumulator samo malo vece cena od 500 do 1000eura

[@SekaSeka-tg1uu]

@@Ninja-anunnaki cena te baterije je 70% od ukupne vrednosti tog auta. Tako mi je tvrdio prezentator na izložbenom sajmu.

[@eddiemercury5106]

@@SekaSeka-tg1uu Baterijama će u sljedećih 4-5 godina cijena pasti na polovinu i duplo rasti kapacitet, naravno ako ne bude rata na bliskom i dalekom istoku.

[@igorkamenscek6040]

Kraj zabave i za miljune ljudi iz Balkana , Afrike itd..Nema para, nema zabave i socijale .

[@mirogavez9150]

Pod hitno prodati Volkswagen Kinezima za 1 euro.

[@saturn6547]

Možeš i tvoje dupe prodati kinezime nazadnoj zemlji

[@medjedovicm]

- Kvalitet godinama sve gori i gori - Usteda na materijalima, sipka na haubi umesti amortizera, usteda na provodnicima (puca izolacija) i svemu ostalom - Izbacena fizicka dugmad, sve je na dodir, opet zbog ustede a iskustvo korisnika osakaceno, da ne spominjem sve softverske greske novog sistema. A cena sve veca, nije kriva struja, kriva je pohlepa, pozdrav.

[@milanstevanovic9776]

I BalckBerry je nekad bio kralj telefona a sada je na groblju istorije. Tako ce i Nemacki proizvodjaci kad stignu Kinezi.

[@Ertugul32]

Bolje ovi komentari opisuju stanje Njemačke nego ova dva klempa 😂😅

[@rajkostamenic7788]

Sve je to zbog elektricnih auta koja se ne prodaju nikako,puci ce zbog toga mnogi

[@ZoranLožnjak]

Neka propadnu. Auti su im preskupi, precijenjeni

[@josif2647]

Od Golfa 6 sa pocetkom proizvodnje TSI motora,bilo je pitanje vremena kada da pukne.Ne mozete vi svabu prevariti dva puta da mu uvalite auta koji trose ulje.

[@zvonkosimic7197]

Blentavi ljudi se raduju da propadne VW? Dali itko razmislja sta bi bilo kad bi Kinezi dali besplatno el.automobile, dali bi ih vozili ovi koji se nadaju nekakvoj propasti? Naravno da neznaju zato sto ne vide dalje od svog nosa. Cija to elektroprivreda moze podrzati punjenje milione EV? Ja kao bijednik trebam cekati da ogladni milijarder, smijesno.

[@branislavradojicic5590]

aj jazzera slavi svaku ovakvu vest.......Hvala bogu pa vas MTS stavio na 508mesto liste kanala.....

[@jacktreblante]

Pa to su pedofilski mjesecari puni mrznje prema svima ko niau ko oni

[@mladenlukanovic2319]

Pripremimo se za primanje izbjeglica iz Njemačke...

[@Владимир99-ъ7н]

Е, дође ми да плачем! Ма, већ сам се расплакао над судбином Немачке!

[@modestyblaiser]

Ekonomija je sistem spojenih sudova.....ako Nemackoj nesto bude, mi necemo ni postojati....i treba da places ako si imalo pri zdravoj pam3ei.

[@Владимир99-ъ7н]

@@modestyblaiser Е, стварно ме заболе за Немачку. А ти, очигледно је, ниси при здравој памети. Ти си прави пример поданичког менталитета. Какви бре спојени судови? Зашто не видиш мало даље од свог носа? Да ли си свестан колики џин је Кина? Доста је било тога да Швабе праве добре аутомобиле и да их продају по целом свету па и код нас. А после, праве се паметни и изигравају неку вишу расу. Па ето им сад мало Кина, мало Индија, мало Африка, ... А што се тиче тих твојих "спојених судова" ту је и братска Русија. Онако, за случај да се Швабе лате оружја. Уопште, да ли у твој мозак може да уђе то да се свет мења. И то брзо.

[@Владимир99-ъ7н]

@@modestyblaiser Та твоја "економија спојених судова" је пљачкање целог света од стране тих "виших раса" који чине "златну милијарду". Па јесте "спојено". Они сисају све што им треба из целог света а касније продају своју "памет". Конкретно Швабе су у 20. веку правили многа зла. Нарочито над српским народом. Као, то су били фашисти. Као, то су били нацисти. Не! То су биле конкретно Швабе! Доста је било њихове "памети", њихове "културе", њихових "вредности". Прва јача зима ће показати законитости спојених судова у економији.

[@branemarinkovic7544]

​Одби фукаро

[@Владимир99-ъ7н]

@@branemarinkovic7544 Муда ми се напасеш и ти и твоја мајка која те је окотила тако блентавог.

[@user-by9vu8tv6h]

Dosao djavo po svoje godinama kradu od musterija precenieni vozila

[@johnnybravo-jl4zb]

Zanimljivo. Nemci prelaze samo na proizvodnju elitnih auta.

[@user-ux2ji4uk9b]

Uvjek su voljeli mečku pred tudjim pragom dazaigra uživaju u tome, pa da vidimo staće u njihovom dvorištu zaigrati, videćemo, sila jesu ekonom još, videćemo, Pratimo

[@SasaBestulic-m3x]

Gade mi se ti električni automobili. Sretan sam što sam sredovječan pa ih neću morati voziti.

[@ivanpuric]

Сад ће да падну цене нових аута.

[@amybsj6982]

Dolazi ekonomska propast i Njemackoj i Evropi. Kako cemo to podnijeti? Amerika nas upropastila.

[@rankoradulovic8516]

....kako god...sankcije Rusiji ima učinka😂😂😂😂😂

[@ivke4835]

Nema to veze sa sankcijama Rusiji. Sada je gas jeftiniji nego pre ruske agresije na Ukrajinu. Nebitni ste, a idalje se sami namećete. Nikako da prebolite sankcije koje ste dobili. Koga boli uvo za vas i ruski gas.

[@Ziskasrb]

​@@ivke4835 ti si dečko očigledno veoma glup. Kao prvo sve jače fabrike u Nemačkoj su većinom Američko vlasništvo, kao drugo gas je ne skup nego abnormalno skup što pokazuje Nemačka indstrija koja se polako ali sigurno gasi.

[@Perone915]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@vojkanpremovic8420]

Bože dragi sačekajte…!! Več 7. oktobra stiže Vučić u Deutschland, pa kad obidje rudnike litijuma, obići će i VW….!!

[@aleksandarcosic964]

Ako hvala Bogu

[@sinisafloranovic205]

Danas je Solc izjavio da, EU mora svake godine uloziti dodatnih 800 milijarde eura da bi se iole priblizili Kini. Para nema ali srecom tu su krediti. Ameri, zadovoljno trljaju ruke, jer dok je ovaca bice i vune.

[@PEN32]

Umetna inteligencija ili AI zaista mogu čoveku olakšati svakodnevan život bukvalno do tačke gde ne mora da razmišlja o bilo čemu ali dali će takav trend nastaviti da oduzima ljudima poslove? Naravno da hoće.

[@pipito588]

vratite golfa 2 naravno poboljšanu sigurnu i svi će je kupovati eto prilike vw da izađe iz krize

[@STU0408]

Mi da smo na balkanu pametni, odmah bi ulagali u elektrifikaciju. Ćale mi ide na posao 40 km. S električnim autom u Bosni ga to košta 1.44 KM, a s dizelašom 5.72 KM. Nema mijenjanja ulja, nema ispusnih plinova i popratnih dijelova tipa EGR, nema mijenjaca i zamajca... Itd. 200 dijelova, umjesto 2000...ako dođu Kinezi u Mađarsku, bit ce jeftinih el. auta.

[@SekaSeka-tg1uu]

I kad crkne baterija kako ćeš reciklirati, kod zamjene bateriju plaćaš 70% od sume cijelog auta, ako se zapali na lice mjesta samo specijalne sluzbe moraju doći da to ugase a to je izuzetno skupo. Taj dio niko ne spominje kad je priča o električnim autima.

[@STU0408]

@@SekaSeka-tg1uu baterije se mogu reciklirati već danas do 98%. A i novije baterije nisu (ili su mnogo manje) zapaljive. Tehnologija se usavršava svaki dan.

[@SekaSeka-tg1uu]

@@STU0408 e kad usavrše onda ću moći razmišljati o kupovini:)

[@prasac1524]

Koliko je staro ćaletovo vozilo? Kome će ga prodati?

[@Bare36]

Jesu pređeni kilometri sa El. Vozilom jeftiniji,ali elektromobili su osjetno skuplji,od običnog automobila,a ako dođu kinezi,bit ce im vozila skuplja,jer nece bit državnih subvencija koje imaju u kini,a i u EU ce imati puno vece troškove za plaće i izgradnje pogona,nego sto je u Kini.. Jeftina nece bit sigurno...,malo jeftinija od sadašnjih eu vozila vjerojatno hoće..

[@dusannedeljkovic3318]

Joj nek se ugasi vise !

[@saturn6547]

Neće ugasiće se tvoja srbija

[@dusannedeljkovic3318]

@@saturn6547 hahaha Koja si paljevina, paljba ! 🤣

[@coyko80]

Digli cene u svemir a jedino sto su podigli je profit. Cena rada je premala pozeljeli su da zarade više iscede svakog kupca . Kola koja su bila 15.000 digli na 30.000 plata svima iste. Mislim isto je sa svim artiklima u evropi i svugde. Druga stvar o kojoj ne pričaju ljudima u nemačkoj je sto imaju fabrike u kini i meksiku i sad fabrike u nemačkoj su im skupe i nepotrebne jer su postigli praviti broj vozila u fabrikama izvan nemacke i to je to . Klasika. A vi tu razvijate teorije gde je problem. Pohlepa je problem a nije to samo autoindustrija i nemacka to je širom planete

[@carevic3234]

To je zapadni model sveta, onako kako je zamisljeno da funkcionise. Sada Kina primenjuje isti model i treba da steknemo utisak da to nije ok. Verovatno i nije ok, barem zapad treba da cuti na tu temu jer je on podigao sebe na takvom modelu.

[@branemarinkovic7544]

Браво тако треба

[@y40ll]

Preskupi su. Jednostavno je. Narod Evrope je posto siromašniji. Najprodavaniji auto je bio Dacia Sandero u Evropi. Govori li vam to nešto. A VW ne može niže, jbg sad naftu i sirovine kupuju po znatno višim cenama. Samo neka ratuju i uvode sankcije slobodno! 😅

[@Iosis07]

VW se ubezobrazio, cijena nikada veća, a kvalitet nikad gori. Posljednji kvalitetan auto iz VW-a je bio Golf 4 i Passat 5. Sve poslje toga je lošije i lošije. Čak manje se ljudi žale na Daciu, koja je daleko jeftinija nego VW.

[@onedolar_hr]

Dođite u Hrvatsku na baustelu, fali radnika.

[@nataivankovic]

Ustaj Adolfe...

[@Naroz-hm5hf]

Ustao je, AFD.

[@nataivankovic]

​@@Naroz-hm5hfistočna Njemačka nije dovoljna

[@daliborniksic748]

Ponovo neka prave varburga....4 m lima i 4 m dima😂

[@Naroz-hm5hf]

@@nataivankovic Od negde mora da se pocne, sada istocna posle i zapadna.

[@nataivankovic]

@@Naroz-hm5hf Da ali ne vrijedi kad je stalno ista priča. Uvijek Saska i Brandenburg glasuju za AfD, a nešto efektivno mogu očekivati kada isto budu radile NRW, Bavarska i Niža Saska

[@goranbras4767]

I kraj" podrške "balk.narodima u svojim "idejama"

[@MirzaRamic-c3s]

SVE PARE IZ NJEMACKE ODE U ODBRANU IZRAELA

[@Zix-76]

Koja glupost ovo za masinu za sude, koga bili uho koliko je radila i koliko je bila popunjena ona mora odraditi onoliko koliko treba bez obzira na podatke cista glupost. Nije ni cudno sto ljudi vracaju nove masine "kaze nece da uzme sapun" i ne mozes je pokrenuti... Ne znam ko im je ovo dozvolio ali jednoztavno sad ce da ti pokvare masinu preko bluetootha ili preko unaprjed isprogramiranog softvera

[@kojakalajdzic4446]

Sreća pa su digli u zrak Severni tok! 🙄

[@aleksandarradisavljevic6665]

Казна за све што су урадили у Другом Светском рату

[@vendetta4033]

Prosjecni najobicniji radnik u pogonu u VW u tri smjene zaradjuju preko 3500€, neka malo smanje place i prilagode se trzistu, te smanje cijene vozila i nece morati otpustati i zatvarati

[@miletaboskovic5846]

sad sam gledao nove automobile samo Koreanci se nekako nose sa Kinezima !!!! Cena kvalitet npr. polovni pasat 2015 16000 evra prešao preko 200000 a novi mg suv 16900 sa 0 kilometara garancijom od 7 god i 150000 km ?????? idosta opreme

[@lazolazo6053]

Sve je to u redu i u pravu si samo ne znam kome prodat polovan elektricni automobil? Jer ja prvi ne bih kupio nema sanse, a taj truhlo dizel ce da kosta 15k sa 300 000+ km

[@miletaboskovic5846]

@@lazolazo6053 a ti gledaš prodaju mislim da ti je dizel za koju godinu u problemu

[@lazolazo6053]

@@miletaboskovic5846 to su prica za malu djecu. Nisam mislio nista lose al znam da dizel tek tako otic nece.

[@jasenovacvukovar4978]

Preskupi preskupi preskupi

[@markoozy]

Jedno je sigurno, u buducnosti sigurno nece povecati kvalitet samih vozila. Golf 7 je kvalitetniji od golfa 8 Audi c7 je kvalitetniji od c8 Ps. ni golf 7, ni audi c7 nisu bas prekvalitetni, jer su i njihovi predasnji modeli bili bolji po kvalitetu… “Sreca u nesreci” je sto generalno svi proizvodjaci, globalno gledano, prave automobile loseg kvaliteta, pa obrni okreni doce nam na isto, tj kupci ce nagrabusiti.

[@mimicro83]

ZELENA AGENDA

[@zdravkojasovic9397]

Sta su trazili,to su I dobili, I dalje ce Njemacka da propada,a tako I treba Dosta vise pljacki po svijetu I ratova,mislim da ce I rat dobiti,tako I treba. Mnoge su fasisti ojadili,rusili,pljackali. Mozes kako hoces,ali nemozes dokle hoces,kaze stara poslovica.

[@jelenakulezictarailo1715]

Sada imamo nove prikrivene fašiste ali to nije Nemačka razmislite malo

[@user-oh7pd7gi5r]

Ček kome ide 800 milijardi Eura od EU grantova?

[@bogiivan]

Kad kinezi kupe VW biće interesantno 😅

[@xxya3]

Oće biti koji u lidlu na skciji😅😊😂

[@kamic79]

Kontejner na četiri točka

[@357magnumbaajoo]

Ko je gledao šta pravi kineski xiaomi,Huawei,zeekr,nio,byd,mg,hongqi,saic,dongfeng,leap motor,geely,lotus,lync&co,xpeng,changan....itd.. Zna da je evropska i svijetska autoindustrija prdnula u cabar....

[@kungfu9559]

Modeli nikakvi a cijene do plafona

[@MoscowNeverSleep323]

Sjetih se bahaćenja sa velikim plaćama u autoindustriji....tamo kao treba ići raditi. ..tamo je para...😂

[@milence1995]

Skupi .. polovnjaci treba da propadnu kad slusaju amere

[@user-nc4su8qc3o]

Kako. To. Nyxo. Otac. Sa tije. Sa. Xido. Ocem. Bila. Kyca. Pokrij.. Pyta. Svitio. Nyxo. Na. Ksxvy.

[@MarkoZakula-xc1pj]

Auto pre desert godina djene djene. A sad sve plastikarija krsevi 😂

[@adnanbehrem7132]

Cijene VW-a u Kini su 50% manje nego u Evropi. Sa evropskim cijenama, u Kini nebi prodali niti jedan.

[@geokolektiv]

Wv ima Najveću fabriku u Slovačkoj a druga je u Mexiku i boli kita menadžere za desetine hiljada radnika kad je vani jeftinija radna sila,energenti kao i niža poreska stopa a profit ko u Nemačkoj jer cena se ne menja...😅😂

[@miroslavdelic9558]

Nabili su cene preskupa auta

[@xxya3]

Pređite na audi i folksfagen tenkove na struju.Kina ih već pravi😊😅😂

[@aaadiamant1141]

Сшо прије Њемачка пропадне то прије обуставља помоћ својим "Балканским савезницима". 😂😂😂

[@strogercg4052]

A izvoz u Rusiji kojeg nema zadnje 2 godine e tu vam hvali tih 2 milke auta

[@gussc9460]

Dok se njemačka idustrija raspadnu mi na balkanu imamo da strunemo😂😂😂😂😂

[@goranstanisavljevic5634]

Tesla kao Apple Iphone!🤔. El. auta skupa, slaba imfrastruktura i ne bi bilo dovoljno struje kada bi se svi vozili na struju.

[@nezamejac4454]

Cene naj znižajo, objavijo razprodajo !

[@Skyline037]

vrat ise Jugo,bio si mi dobar,e

[@ThePezic]

Pa nek propadnu i samo nek dižu cijene pa budu prije propali.

[@DraganJovicic-lh1ht]

neka se sele kod amere

[@kawasaki-qz8fm]

Smanjite cijene mrtvi pasat 30000e pf

[@dragicaernaut7358]

VW precijenjeno skup a nista. Dvica je samo bila nesto

[@radosvasiljevic6962]

Srigla PISTALJKA i u demokratsku zemlju sta to bi A ? A i od golfa 3 su poceli da fuserisu trulez rdja kao nekad kod Opela odlepljuje se nebo itd sad nek ispastaju .

[@borislav3938]

Ja mislim da hitno treba uvesti novi paket sankcija Rusiji i pojačati zelenu politiku!!!!!

[@Tito1892]

Volkswagen poco da prodaje skupo smece.

[@Angel.eyes1950]

Sve strucnjaci. 90 posto ljudi sto komentira vozi polovne aute. Stvar je u tome sto dolaze nove generacije kojima kvaliteta nije toliko bitna. Npr mladi europljani ce radije kupiti jeftinu daciu i nakon 4 godine je bacit u smece nego kvalitetnog mercedesa. Upravo zato sto ga nije briga sta ce biti sa tim autom nakon 4 godine. Bas me zanima tko ce od vas kupit tu polovnu daciu a tko radije polovnog golfa.

[@zt8417]

Neka svabe propadnu , nije mi uopste zao . Kada su ludi, moraju raditi kako im amerika kaze. Kao u ostalov i sve zemlje Evropske Unije.

[@slaanspasic6449]

Хе хе хеееее .....

[@dobroslavpetrovic1763]

Pomoći će im džezira.

[@MyBiop]

Ma ubio vas downsize i brate mili preskupi ste. Da ste napravili Golfa sa 2.0 motorom uz ručni menjač i jeftinim automatskim, imali bi jeftin narodni auto koji svako hoće. Ali kad počneš gledati na svet sa visoka pa neka sirotinja kupuje skupo i nekvalitetno ne ide gospodo.

[@hgfds3213]

Doso djavo po svoje .