Привет. Хорошее видео. Информации не хватает. Скажи пожалуйста а какого года автомобиль? Хачу такой преобрести гдето 2010-2012 года выпуска. А за сколько ты ее купил? И во сколько встала тебе вся история его ремонта итд итп? Больше инвестировал чем выиграл? За сколько продал? Спасибо и удачи. Ты взял то CL?
@КакМогу-й5б3 ай бұрын
@@michaelb.8946 приветствую… рад что понравилось. Можете проследить всю историю с начала там я обо всем рассказываю. Если зайдёте на мой канал выберите видео и выберите выставить по времени то вся история выйдет по порядку. CL в процессе.
@СергійСигіда2 ай бұрын
КакМогу-НеМогу-Как назовёшь,так и поплывёшь Делай ребрендинг-РжуНеМогу-как-то веселее С уважением-за редкую порядочность
@КакМогу-й5б2 ай бұрын
@@СергійСигіда за то правда😉. Не стремлюсь быть одним из блогеров-выпендрёжников… снимаю чисто для себя и может кому полезно будет. Спасибо за комент👍
@chryslervoyagerclub48739 ай бұрын
Gruba, skolka remont motora poluchilsa?
@КакМогу-й5б9 ай бұрын
Около 6 тысяч €… это полная капиталка
@chryslervoyagerclub48739 ай бұрын
Minus poluchilsa, ja dumaju😒@@КакМогу-й5б
@КакМогу-й5б9 ай бұрын
@@chryslervoyagerclub4873 примерно в ноль вышло🤷🏼
@krtsh786 ай бұрын
Лучше бы поменял сервиса чем машину 😅
@КакМогу-й5б6 ай бұрын
Проблема не в сервисе… Хозяина сервиса знаю давно, хороший чел и много раз меня выручал, проблема в том месте куда отдали делать мотор… так как они переезжали, потеряли запчасть и тд. А машина для этого и покупалась чтобы отремонтировать, продать, сделать денег и купить CL500. Удачи✌️
@popadiata2 ай бұрын
Как ета можна сламат у меня 457 000км взял на 45000км и сразу егр бросил и на 15000 меняю масла на 360000 сам поменял ремен и подкладки на коленвал турбину помпу вод. И масленую почистил поршен и ничего другова не трогал.если в салярке сапоставит цену на ремонт и сколкака гарит получается 9.5л на сотню с масла тармазов все що делал так получилас аритметика но автамабил хароший ланча вояджар да медлена набирает ноюета нармалная семейная тачка
@КакМогу-й5б2 ай бұрын
@@popadiata теория такая… по версии механика… машина использовалась только на выходные… видимо один или может два инжектора по немного пропускали салярку в цилиндр. Теперь ситуация… Человек берёт машину едет куда-то далеко… возвращается и ставит машину в паркинг и машина там стоит допустим месяц. В это время в цилиндр по немного просачивается салярка и в цилиндре набирается какое то количество саляры… после чего человек приходит и просто напросто заводит авто… результат не большой гидро удар и шатун немного согнуло… человек этого не замечает и двигает на дольняк… через 100км пути мотор лёг. Ну как-то так.
@stanislav22784 ай бұрын
Хочещь сделать хорошо делай сам. Таеры это пиздец. Коромысла просто так не отломало бы
@КакМогу-й5б4 ай бұрын
@@stanislav2278 да согласен, но иногда нет времени заниматься или нужного инструмента… вот и приходиться мучаться
@borya28299 ай бұрын
Очень долго ремонт делают как они живет за счет что??? кап ремонт ДВС и топливной системы максимум 7 раб день. В испания живёт лентяй.
@КакМогу-й5б9 ай бұрын
Да, здесь любимое слово «завтра»
@ЯраслаўМаксімовіч Жыл бұрын
Ну ты и намонтиравал видос. Монтаж!!! Слишком много повторяется. Чуть бодрее и конкретнее и все получиться!!!