Немає нічого більш постійного ніж тимчасове! Молодець!
@KoT_Kowak3 жыл бұрын
Покрасить нужно черно-желтой зеброй! Чтоб его видно было хорошо на улице!
@alexalextt3 жыл бұрын
И отметку высоты от грунта повесить. Сэкономит время планирования разгрузки
@ПашаГорохольский3 жыл бұрын
Дядько Максим,Велике Вам дякую,Ви Взірець,Наставник,Людина яка надихае́ Немае́ нічого неможливого.Головне намагатися,вірити і и́ти до с воеї мрії.Тільки вперті досягають своего.
@ВладимирРоманюк-ф9о3 жыл бұрын
Єдине, з чим не згідний - так це з назвою) Система телескоп має поняття труба в трубі, на кшталт вудки. Теж має назву, телескопічна вудка, чи спінінг. У вашому випадку - це чисто виїздний, чи висувний балочний кран. Не претендую на істину в останній інстанції. А так - все грамотно і чітко виконано. Як кажуть - нехай працює)👍😉
@myku71923 жыл бұрын
Погоджуюсь , це не телескоп це рухома консоль,або видвижна кран-балка!
@МиколайУс3 жыл бұрын
То ще як подивитись,- як закони в нашій державі ,можна по всякому крутити . Так і тут можна припустити ,що зовнішня труба того телескопу ,- є само приміщення майстерні .
@ВладимирРоманюк-ф9о3 жыл бұрын
@@МиколайУс от тільки не плутайте Божий Дар з яєшнею, не смішно...
@МиколайУс3 жыл бұрын
@@ВладимирРоманюк-ф9о Лісом !
@Roman_Shnurovskyi3 жыл бұрын
Зверніть увагу, як давно токарний не попадав в кадр.
@СергейСавета3 жыл бұрын
Мабуть продав вже, і готується нам якогось нового члена свого зоопарку представити. Ґодзіла вже є, то може наступним буде Кінконг. 😁
@weldermusk88603 жыл бұрын
@@СергейСавета Або «Жабу», щоб заздрісників давила. )))
@TrPrecisionMachining3 жыл бұрын
muy buen invento..muy resolutivo..gracias por tu tiempo..un saludo y mucha salud
@engineer3233 жыл бұрын
"Олигарх Максим" уже хату рядом с майстерней построил )
@soloway-l1o3 жыл бұрын
"Работать нє будєт" бо підшипники не другого класу точності і направляйки на двутаврі не шліфовані ;)
@Aleksandr_Eni3 жыл бұрын
Правильно! ;) Тем более бухгалтерией не одобрено! Точно работать не будет! Только руки зря бил ;))
@ЕвгенийВеликолепный-ь6д3 жыл бұрын
Максим как только погнал о том что все неправильно-сразу лайк поставил😁😁😁
@Olgerdas_3 жыл бұрын
Дядьку, а хліб з смальцем їв під час стрибка ???
@kshuawei51693 жыл бұрын
Він смалець використав на другу справу, бо дуже сильно жим-жим😂
@kuziachornobul3 жыл бұрын
"Работать не будет! " 😂 Файно є. Треба берегти спини.!
@АлександрВ-р4ъ3 жыл бұрын
Вот и не верь, что мысли не передаются на расстоянии. Сам месяца полтора назад задумывался над такой конструкцией для подъёма грузов на второй этаж в гараже. И тут БАЦ....дядька Максим реализовал. 😮Видать, считал мыслю из пространства. 😉
@im_sava_i3 жыл бұрын
Добра конструкція, але б я ще додав би розпорку на каретку яка кріпиться на армапоясі біля воріт, шоб жорсткіша була, бо на відео видно коли затягуєш двотавр в середину, то каретка трішки "гуляє", вібрує, теж саме можна зробити з кареткою яка з іншого боку!)) А так то все круто! Дядько Максим ви молодець!
@hakuto6814 Жыл бұрын
Бруно : поки Дядько робить , а я сирок поїм) , можу ще командували 😁🤣🤣🤣🤣🤣
@hakuto6814 Жыл бұрын
Рожевий кран ?) 😁
@80yuriyb3 жыл бұрын
"Йобкання" - крутяк , додав в свій словник ))
@igorsh59363 жыл бұрын
В майстернях часто йоб кають
@oldmonkeys29793 жыл бұрын
Класс! Возьму на вооружение Вашу систему розминающихся роликов. 👍
@vitek46323 жыл бұрын
ГЛАВНОЕ ЭТО КУРТКА С ШТАНАМИ )))))) всегда смотрю с большим удовольствием вас спасибо за видос лайк однозначно.
@sergeyzubok29463 жыл бұрын
Элегантное решение , гениальное в своей простоте .
@crocmazan57853 жыл бұрын
Макс!! Ты безбашеный, я смотреть не могу на эту высоту, а ты прям нырнул в эту пропасть
@ОлександрЯрошенко-г3у3 жыл бұрын
Забули про головне, -ім'я новонародженому дати))
@МішкаБай3 жыл бұрын
як казав дядько.Ділдо
@ванятик-к1г3 жыл бұрын
Антиебка
@МаксимЖаврид-с7г3 жыл бұрын
Ганс!
@СергійХомяков-б3д3 жыл бұрын
хоботяра
@user-jh7773 жыл бұрын
Місько!
@СергейШама-л2у3 жыл бұрын
ДМ, як буде натхнення та можливість можна ще у Запоріжжі політати з мосту. Пробував неодноразово, рекомендірен)))
@shunyakh3 жыл бұрын
а ще краще з труби )
@frolovalexandr83103 жыл бұрын
Дуже крутецька конструкція, візьму на замітку, дякую !!
@ДмитроІсаєнко-э5ч3 жыл бұрын
Так ось як потрібно підготувати до Лери. Гарний візок. Як завжди все просто, та елегантно "На хлопський розум" Молодець
@ipasenko3 жыл бұрын
Привет, ДМ! Почему не показал, как выбирал люфт в паре кочения? И когда выставил все, почему не обкатал индикатором? Там же биение будет при работе. И какие допуски при сверлении отверстий в бетоне?
@БогданКлюс-ф8д3 жыл бұрын
Вже багато разів чув від різних людей про бажання побудувати такий кран. Та готовий бачу вперше. Були ідеї використати замість двотаври профіль з розсувних воріт.
@ИгорьТимофеев-з2я3 жыл бұрын
тельфер на "схемі" епічно виглядає...
@ВалерийБелов-ы3р3 жыл бұрын
Схема рабочая. У нас работала такая схема на машине техпомощи. Ручная таль и швеллер на весь кузов. Погрузка и разгрузка была без "Йобкання". ;-D
@СергейШ-ю2т3 жыл бұрын
А снега нет совсем ( А мастерня домашня всё больше на промыслову похожа.
@АлександрГрабовой-с2и3 жыл бұрын
И это всё для неё , Лера рулит.
@multihobbyt3 жыл бұрын
Надо добавить надпись "MAX 500 KG" и если что, то MAX-это Максим, 500- это год выпуска, K- это kind (вид) а G- это good (хорошо) :)
@alekseylobanov7323 жыл бұрын
Максим как всегда на высоте! Молодец, так держать!
@Vazo3133 жыл бұрын
Не правильно,работать не будет!🤦♂️😊😜🤘🤘🤘
@vadim_nastavnik_padre3 жыл бұрын
моя історія: заступив на чергування😎 зробив сі чаю , вмикаю відео , думаю врешті може що щось навчусь а тут а5 тесаме -сплошний діайвай !!!! неправельні сверла, варений двотавр без солі😂, терміст десь прогулює , і шо саме головне думав виключити уже -алеж дядько почав наголошувати : що все то буде неправельно і щей "неповторюйте..." тож як таке мона вимкнути? мусив то додивитися 😁😁😂😂 то все гумор, дядьку вам дякую , і вам привіт з Луцького аеродрому- механікі і електрикі вас дивляться і неможуть натішитись тими фразами і "самодєлками" хай робе вам гарно- так як і ви людям 😁
@spiriter19883 жыл бұрын
Четко, внатуре класс !!!
@СергейНекто-т8н3 жыл бұрын
Думаю пора новую мастерскую строить - уже с проекта с кранами и прочими допами.
@Fermer.793 жыл бұрын
Дуже гарний капелюх пане Максиме
@MaysternyaMV3 жыл бұрын
Нижняя каретка идёт как бы рывками, очень не приятный эффект. Что бы не дёргалось нужно делать каретку на 4х роликах по 2 на сторону а не по одному. Сам так напоролся тк первую кран балку сделал на каретке 4 ролики тк тельфер электрический, а вторую делал на такой же тальке то сделал так же 2 ролика и заимел такой же эффект рывков при перемещении, но тк пользуюсь тем краном мало то так и не переделал. А идея с балкой интересная думаю было бы не лишним сделать фиксатор что бы при переносе веса из за границ роликов вовнутрь двутавр не ехал хотя это не обязательно.
@MORDA-21033 жыл бұрын
Цвет однозначно жёлтый с черными полосами диагональными)) он же выдвигается - так положено. Ну и часть, которая на улицу выдвигается покрасить красный, с намеком, что у этой мастерской есть не только яйца)))
@MobileElectronicsCo3 жыл бұрын
Файна ідея з банджо-джампінгом на стадіоні. Крутяк. А щодо крану... дик... мало що ще так піднимає настрій, як впорядкування та вдосконалення робочого оточення. Дякую за відос, друже. Здоровья та наснаги тобі!
@ФедорЛазарев3 жыл бұрын
Я своему коллеге предложил прыгнуть с парашютом в аэроклубе, а он мне: "У меня еще ипотека не выплачена и дети не выращены..."
@Dyadko.Maksym3 жыл бұрын
Кароче ярмо на шее настоящего мужчины, угондошить и просрать свою жизнь впахивая как вол.
@UA_dmitriy_dimidrow3 жыл бұрын
Насчет ипотеки можно поспорить)))
@ФедорЛазарев3 жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym Да, просрать свою жизнь можно по-всякому... Можно и с банкой пива на диване перед телевизором. Но суть не в этом. Когда есть дети и ответственность за свою семью, начинаешь относиться ко всему иначе. Я, например, на своем байке езжу очень аккуратно... В Москве это тот еще экстрим... Да и ты, Максим, тоже ответственно смотришь на технику безопасности... Сам ведь говорил, что одному в мастерской - тоже не безопасно, если что-то вдруг случится...
@kapral54183 жыл бұрын
@@ФедорЛазарев а мне проще. спокойно отвечаю, что высоты боюсь. а "на слабо" меня брать - что небо красить. процесс увлекательный, но результата не ждите.
@belazista42993 жыл бұрын
Неделю без видео ломка началась уже!
@deniskozub24093 жыл бұрын
Молодец ) Когда прочитал про телескоп то сначала подумал что будет кран сделан как в спецтехнике буксировочной на грузовиках для того чтобы под переднюю балку завести и закрепиться для буксировки. Там сегменты заезжают друг в друга, вроде бы как 3 или 4 фаланги там, если можно так назвать. Но так намного проще :)))
@ДімаГорбачов-я6ъ3 жыл бұрын
Добрый день! Дятько Максим Гарна робота. Потрібно ім'я новому помічник ато "Працювати не буде" !!
@MrWicent3 жыл бұрын
Класний кран! Обов'язково собі такий зроблю в гаражі.
@АндрійДжуган-о8ж3 жыл бұрын
Коли летиш то здається що хвилини 2 а насправді кілька секунд але відчуття бомбезні
@ВалерияВалерия-ц2к3 жыл бұрын
Дядька Максим жгёт!😊
@konstantinmartinov17213 жыл бұрын
"Это" - було круто!
@MikesMotorBikesWorkSpace3 жыл бұрын
Всьо! не буду витрачати час на пофарбування - інакше буде так само як у Дядька!)))
@LanEvolutionMR3 жыл бұрын
Ой блин страшно, ладно там насквозь в потолок, а вот возле ворот страшно, дай бог чтоб бетон выдержал
@andriisokol12873 жыл бұрын
якщо при заливці армо пояса давали армматуру то все там витримає
@anaxoretsemibulatnyj54493 жыл бұрын
У мена на работе такая фигня была в 2010м. Мы ей на третий этаж контейнер масла разгружали под новый год с прихватами для бочек.
@hedeonmv3 жыл бұрын
Нижню, рухому каретку, я б зробив на 4 підшипника. Тому що, на відео, дана каретка якось не зовсів плавно рухалася під навантаженням. Або мені лише так здалося. А все решта, работать будєт і срать на те як робили дєди.
@_ShOpoGoliK_3 жыл бұрын
Дєди були первопроходці, і срать на те як вони робили м'яко кажучи дурість.
@hedeonmv3 жыл бұрын
@@_ShOpoGoliK_ ключове слово "були". Минулися ті часи і технології не стоять на місці. Тобто одне і те, можна зробити зовсім по іншому і, що головне, легше
@_ShOpoGoliK_3 жыл бұрын
@@hedeonmv уже 2 раз ти кажеш дурість, далі можеш не відповідати. Технології не стоять на місті, вони стоять на тій базі яку придумали дєди, і вона є константою і основою для подальшого розвитку. Но ти цього не здатен зрозуміти.
@ЯрославШкалаберда-у3ц3 жыл бұрын
Максим, доброго здравия! Двутавровые балки, швеллера обычно соединяют с помощью "косынки" (вырезают 2 пластины в форме ромба по толщине 8-10 мм). Сварной шов обычно зачищают и затем накладывают ромб и обваривают его в районе стыка. Накладка в виде ромба для удобства сварки, чтобы полки балки не мешали обваривать. Полагаю Вы отказались потому, чтобы роликам не мешали накладки. Можно было либо с одной стороны сделать, либо снизу вертикально приварить пластину под балкой, например в виде трапеции. Может это не очень красиво, зато надежно. Но это если груз у Вас будет по рельсе перемещаться в середину и будет находиться между двумя неподвижными шарнирами. Также сделайте стопор на балке, чтобы она не соскочила с роликов и по голове кому-нибудь не прилетело. Ещё было бы хорошо швеллер в проёме ворот заделать (или уголок с одной полкой большой, чтобы у вас первый кронштейн не оторвало горизонтально по арматуре в балке. Армопояс как сделан? Вы сами видели как его делали? Армапояс по высоте не большой, тем более отверстия под шпильки перфоратором просверлили не выше армапояса, близко к краю. Микротрещины наверняка пошли от ударов перфоратора, тем более шпильки близко друг другу. В крайнем случае, можно брус подставлять в районе крепления первого кронштейна, основная нагрузка будет на него ложиться при выгрузке, второй в основном поддерживающий. Но это все затеи, если Вы большие "груза" будете таскать. Всё что знал, подсказал! Берегите себя и окружающих! С уважением, Ярослав.
@IL76MD90A3 жыл бұрын
Дядько, дюже красна конструкция! Все красиво сделал и правильно! Ничего не оторвется, все буде працювать. Но. Когда двутавр будет выдвинут наружу и задняя опора будет воспринимать нагрузку до горы, нужно смотреть внимательно, чтоб не произошло смятия листа (потери устойчивости). На растяжение (нагрузка вниз) он будет работать, прекрасно, но вверх... Может быть придется добавить ребро жёсткости и третью опору к потолку, чтобы такого не произошло. Да и от лишних перемещений вдоль оси двутавра это спасет. Да, лист толстый, но всяко может быть. Удачи, смотрю канал с удовольствием!
@dmytroochota41813 жыл бұрын
Все геніальне просто, і все просте геніально
@Uterr3 жыл бұрын
Может быть стоит добавить тягу на саму каретку? чтобы не тянуть за груз, тогда и каретка легче будет тянуться, не рывками, и под балкой и рядом с грузом можно не стоять
@СергейКолчак-к6у3 жыл бұрын
максим. захламил станками и кранами мастерскую:)) помещение побольше надо с кранбалкой
@KoT_Kowak3 жыл бұрын
Нужно было изначально большую кран-балку закладывать в помещение, но кто же знал, что детали будут весить 500 кг....
@studclubpoltava3 жыл бұрын
Можно забетонировать площадку перед воротами и оставить кран снаружи, а через ворота завозить роклой
@TheZeroCool0093 жыл бұрын
Отличная работа!
@СергійМаленик3 жыл бұрын
Мне приносили цельнолитую каретку и я точил сами ролики под углом.Лебёдка работает на грузовом СТО и всё ок.
@РусланСавельев-ц7э3 жыл бұрын
В вашей конструкции есть недоработка, крепеж над воротами в армопояс слабое место. Когда балка переезжает, то она дергает пластину и крепеж ан шпильках разбивается...
@РостиславЛихач3 жыл бұрын
Шикарне рішення)))
@Caddy322-n5m3 жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться? Есть предложение!!!!
@kurakinvit3 жыл бұрын
Максим, приветствую! Реализация - прекрасная. Есть вопрос не по теме данного видео: ворота металлические (вижу, что утеплённые), когда на улице мороз градусов -10, а внутри тепло - сильно потеют ворота? Много конденсата? Просто сам сейчас пытаюсь придумать себе в мастерскую ворота, но в любом случае получается, что если из металла - то будут плакать в морозы.
@тараскатамай-ъ9е3 жыл бұрын
Вітаю з обновкою! У мене в суміжні цехи тельфер 0.5т переміщався по двотавру загнутому підковою. Все працювало!
@СергейБСВ-в6ц3 жыл бұрын
Не хотелось бы оказаться среди тех кто кричит "работать не будет", но Максим, обрати внимание, что в тот момент когда вы поднимаете груз на улице, при полностью выдвинутой стреле, на подвес балки ворот воздействует нагрузка от массы всего двутавра + (масса тали и каретки + масса груза) *2. То есть если вы поднимаете 500кг, то отрывающая сила будет около 1200-1500кг, без учета динамической нагрузки (рывки и колебания). Понятно откуда умножить на два? - это рычаг второго рода. Второе, при эксплуатации нагрузка будет переменная (закатывание, выкатывание и пр.). Все это может привести к выкрашиванию бетонной перемычки. Особенно плохо если перемычка самодельная. Заводские (по уму) имеют предварительно напряженную арматуру в изрядном количестве. Третье - швеллер со временем может согнуть. Именно по этим причинам внешний, консольный конец балки укрепляют растяжкой или косынкой. Вобщем - будь осторожен. Не дай бог крепление оборвётся..... Черт с ним, с грузом. Он невысоко весит. А вот если швеллер, а то и вместе с перемычкой тебе на голову упадет - боюсь можно в на небеса раньше времени отправится. Когда работаешь не стой не только под грузом, но и под балкой. Моё мнение, как конструктора: работать будет, но конструкция опасная.
@orestteodorovych37353 жыл бұрын
Звідки множник - 2? Реакція опори А (над воротами) має мати множник при mg - (1+a/b), де а - довжина консолі; b - відстань між опорами. 1+1600/2500=1,64.
@runolida17333 жыл бұрын
Весовой вагон на ЖД,похожая конструкция
@svengoshc47423 жыл бұрын
может нижнюю полку шлифануть немного для более плавного движения тельфера?
@YegorF3 жыл бұрын
Дядько а там где сварной шов на двутавре - стык не надо пришабрить?
@ЛарисаБуянова-ъ3к3 жыл бұрын
Браво
@amboss5943 жыл бұрын
Der Kommentar hat keine semantische Bedeutung, er unterstützt nur das Video und den Autor des Kanals.
@alexniz4603 жыл бұрын
Шпильки возле ворот срежет на резьбе переделайте на болты или анкера и можно ещё в верх в панель шпильку
@АлександрТ-к5д3 жыл бұрын
Братан ты больше так не прыгай а то .хочется серий ещё посмотреть:)
@Mair7773 жыл бұрын
Работать звичайно не будєт🤣Тому шо, тому шо👌😎
@garage_technology3 жыл бұрын
Класс!👍Тоже такой уже хочу!😀
@АлександрКапустин-э4и3 жыл бұрын
Двутавр бывает разный. с прямыми полками и под углом. под углом это "М" мостовой усиленый
@РитаКривонос-ш2г3 жыл бұрын
Супермолодець. Так тримати.
@artemsolod28553 жыл бұрын
Фигассе у Дядькы Максыма хата напротив!! Буржуй получается Дядько))
@AleksKun-x1k3 жыл бұрын
Уж кто-кто,а он заработал👍👍👍
@igorbarabash24773 жыл бұрын
То божа "кара" за світлу голову та прямі , хоча і покоцані , працьовиті руки
@artemsolod28553 жыл бұрын
@@AleksKun-x1k та да.... заработал.... увы и ах.... главное что глаза у Дядькы горят, а я пошел по жизини не туда (((
@the_old_young_man3 жыл бұрын
Привіт, Дядьку Максиме. А чи варто додати фіксатор, або шпильку, щоб у розкладеному положенні балка не їздила туди-сюди ? Може воно і не треба, але можна зробити "про всяк випадок".
@ДмитрийЧумак-и8ш3 жыл бұрын
Неплохо бы было поставить пневмо цилиндр на выдвижение стрелы.
@weldermusk88603 жыл бұрын
Та вже краще зверху по центру двутавра зубчату рейку і електропривід, бо пневмоциліндр на 1,5 метра то напевно дорожче .
@ДмитрийЧумак-и8ш3 жыл бұрын
@@weldermusk8860 может быть. есть рейки для чпу станков, но тоже не дешёвое удовольствие.
@romeohelp70063 жыл бұрын
Можно было сделать и поворотный кран во дворе с ломаной стрелой в горизонтальном направлении. Была бы возможность доставать грузы из будок, фургонов.
@АлесейКоршун3 жыл бұрын
Работать не будет всех убьёт. Мне бы такую.
@sergeyguryev70533 жыл бұрын
Гарно. Добре як висота стели та ворит дозволяе.
@wood_worm3 жыл бұрын
Походу двотавр зі стадіону там були перила .
@hors633 жыл бұрын
Я тiльки мрiяв про такий девайс, а Максим зробив. Дякую.
@alexmos76593 жыл бұрын
Здоровенькі будьте! Дядьку Максиме передній кронштей що в армо-поясі при затягуванні двотавру рухається передивіться відео!
@yuriy_hill3 жыл бұрын
Ура, щось інше у відосі, бо Лера і станіни вже сняться))))))))))))))))))))))))), ще не дивився але знаю що круто.
@igorbarabash24773 жыл бұрын
Вітання Максимові та його "шановним гостям і дорогій родині" . Цікаво скільки децибел видав Дядько при "этом"...
@andreygupalo61423 жыл бұрын
Може наступною покупкою зробити не верстат, а невеличкий вiлочний навантажувач до 2-2.5 тонн?
@ВіталійВойцех-г1ч3 жыл бұрын
Тоді треба в дворі бетоном покривати, недумаю що він дядьку потрібен.
@pavelfedchuk66173 жыл бұрын
і також згадування різних методів давніх египтян :) варити щоки під кутом до платформи булоб краще, так менше буде навантажений саме зварний шов на пальцях
@СергійКучерак3 жыл бұрын
Про фарбування : Ага - нема нічого більш постійного як тимчасове . :)
@ЮрийМуравлев-к6о3 жыл бұрын
Надо было двутавр пошлифовать на Лере
@vladizzzo5893 жыл бұрын
хиловатая конструкция, есть удар при отъезде балки будет сыпаться стена, и на подвижном над было 4 подшипника сделать распределить нагрузку чтоб плавне каталось... резиновый демпфер перед заглушками стоит поставить для смягчения удара...
@KyznetcCrimeanBlacksmith3 жыл бұрын
Лучше с парашютом прыгать )))
@faventia61643 жыл бұрын
Не одразу зрозумів справжню суть вставки на початку відео, Дядькові сподобалось стрибати на вірьовках, але ото дурно грощі платити, багато не настрибаєшся. То пан Максим зробив собі консоль - витягнув на двір, настрибавсі до схочу, затягнув назад і до роботи ))) а для парафіян щоб не розводити переживання в рядах, придумав утилітарну легенду про кран, спину, та важкі залізяки )))))
@zorofftv23 жыл бұрын
Шпильки через армпояс - это мостики холода. Надо пенопластовой "лепниной" закрыть, какой-нибудь головой льва))
@TheNikis0073 жыл бұрын
Самое слабое место шпильки в перемычки, ты разрываеш бетон. Это нехорошо. "работать не будет"
@alekseyg99533 жыл бұрын
Работать оно будет, пока в один прекрасный день не разорвет балку и не отколет кусок бетона.
@__AleM__3 жыл бұрын
В перемычку заложена арматура, все будет хорошо.
@eng_Zubr3 жыл бұрын
Дядько Максим, бывает швеллер (и двутавр) и с параллельными полками
@ІванЗубенко-ц7ф3 жыл бұрын
Все геніальне просте!!!!
@СергейКасяненко-ш3ь3 жыл бұрын
Горобчик полетів)
@toddy52413 жыл бұрын
22:36 - в целом, еще не поздно реализовать обе идеи. Фигурный двутавр с поворотом над всей площадью, к которому навстык подъезжает уже смонтированный выдвижной хвост.