Краткий видео-обзор легендарного автомобиля Lexus LX470, аналог Toyota Land Cruiser 100, но в люксовой комплектации. Авто 2003 года выпуска
Пікірлер: 157
@hikmatabdukhaligov13883 ай бұрын
Долго искал полезный и понятный обзор. Без воды и мишура, топ!
@b1gban2348 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@user-ix3yi1kt9h8 жыл бұрын
Очень хороший обзор, спасибо!
@WorldOfTanksVodTV8 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо
@xxx49198 жыл бұрын
Очень интересно рассказал
@vadimkabanenko2683 жыл бұрын
Земляку лайк за отличный обзор! 👍
@kharaotgel31295 жыл бұрын
Очень классный и понятный видео обзор средих юутуберов
@R777amzes3 жыл бұрын
Очень хороший обзор!
@user-qu6zd1er6d4 жыл бұрын
Хороший обзор .
@user-gr3sg4wr2e2 жыл бұрын
хороший понятный обзор...спасибо...марат борода тоже в восторге от таких авто...отсюда и обзор просто с положительными эмоциями...
@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
Хороший видео обзор а самое главное понятный и простой. Без всяких лишних замудрёных слов и терминов. С меня подписка на канал.
@Toto-ec5pp3 жыл бұрын
Класс видео. Лайк
@user-mu6sj6tj4e8 жыл бұрын
молодец, про этих машин мало в ютюбе
@dimawar898 жыл бұрын
также подумал, обычно только в грязь загоняют. пусть будет мой обзор, может быть помогу кому определиться с выбором.
@13cinema6 жыл бұрын
Самый подробный обзор на 470-ого! Огромный лайк за это! У остальных в "подробных обзорах" вот багажник, вот руль, вот движок и приехали. Ни подробностей, нифига! А здесь и какие кнопки за что отвечают, и как что работает и про цену обслуживания - очень удивлен был, раньше казалось, что цены космос, а оказалось - очень даже приемлемые - всякие немецкие ведра стоят в обслуживании в десятки раз дороже. А для этой ЛЕГЕНДАРНОЙ машины - такие цены просто ни о чем! Теперь даже не знаю что больше хочу - крузера 100 или Лексуса 470! Гидроподвеска смущает, но судя по обзору - в хороших руках любая техника приносит только радость! В общем офигенный обзор, ЛАЙК в обяз!!!
@dimawar896 жыл бұрын
Спасибо! По гидроподвеске - ее очень любят, особенно в Якутии, где морозы. Она идет мягче, надежная. Главное своевременно следить и делать ТО.
@13cinema6 жыл бұрын
еще бы сделали обзор чисто на гидроподвеску - что, как, почему, с чем это едят и сколько это стоит, в общем подробнейшим образом рассказали бы все про работу и эксплуатацию гидроподвески - цены бы вам не было! я таких видосов не нашел, уверен многим было бы полезно!
@ipsag19876 жыл бұрын
Подробный обзор для, это для дрочеров ))) кто знает тачку, тот знает, а замусоливать одно и тоже, бред , столько уже сказано про 2UZ FE и прочее ... просто мысли в слух )))) сам пока натираю мозоль, никак не накоплю ))) просто не хочется брать на последние, оставляю 150 на ТО , что б везде масла поменять, во всех агрегатах, резину купить, потому что в продаже на лысых зимних продают, во все-сезонку не верю ! это просто зимняя резина, маркетинговый ход, есть липучка, которая зимой мягкая, и летняя, которая летом жесткая, другой не знаю, шипы, .. ну их, один шум от них, тем более на полном приводе , и по любому нет без неисправностей машин, от хозяина тачку хрен найдёшь, продают перекупы, хозяива ездят и радуются, что продавать если нет альтернативы, в след. кузове - налог 50к палтос уже ,а не японца брать, попадалово на качество, быстрое удешевение и запчасти, цена качество идеальное, альтернативы не вижу, иду к этой тачке уже много лет, но подростковый критинизм заставил купить инфинити, и вот ! по достижению 30 лет, дорос до легенды ! GX тоже рассматривается, но этот нравится больше ! всем спасибо, всем добра, мира и здоровья, и пусть ваши родные живут долго и счастливо )) пятница, вечер, пивас и хорошее настроение ! ура
@ipsag19876 жыл бұрын
автор забыл задние форточки открыть, как машина заведется , ... ну я б тоже забыл, после покатушек ))) кайф авто ! надеюсь куплю не автохлам ! буду стараться )
@MrNickitos7 жыл бұрын
всегда было интересно, что означает положение N на раздатке. многие пишут, что это нейтраль и машина в N вообще не поедет. но на видео на приборке горит N и, о чудо, машина едет
@dimawar897 жыл бұрын
MrNickitos N на раздатке означает нейтраль, и крутящий момент не идет на колеса вообще. А на приборке горит N это система гидроподвески, что машина находится в обычном положении.
@user-le1hb2oi4o7 жыл бұрын
у меня ща 105 ТЛК дизель, начал посматривать на бензинку, вот и выбираю между лехусом и кукурузером. Есть правда вариант 4.0 прадо 120, он у меня был и очень понравился. Обзор не плохой, про подкрылки сказано правильно, родные не защищают ничего. Про расход не соврал, молодца. У меня прадик кушал 26,6 по Питеру, по трассе правда за 12 не вылазил. Удачи.
@dimawar897 жыл бұрын
Лексус или 100ка дешевле в обслуге чем Прадо 120. У товарища прадо, поэтому есть с чем сравнить. Но у него расход меньше
@romarizkov8 жыл бұрын
В каком году купил с каким пробегом и за сколько? Что ломалось, что чинил и что не чинил что не ломалось расскажи. Планируешь ли продавать вездеход? Если да, то почему и на что бы пересел?
@dimawar897 жыл бұрын
Luan Luoajohnsson купил в 2014, продал в 2016, купил приус, т.к. отпала надобность во внедорожнике. все есть в бортжурнале на драйв2
@user-ko5er8md3t6 жыл бұрын
Подскажите а в лексусе обивка салона кожа и дерево или кожа и пластик под дерево? Вопрос без подкола, присматриваюсь к данной модели.
@dimawar896 жыл бұрын
Кожа и дерево, там идет шпон дерева в лаке. Так на всех лексусах делают (у меня был GS, там было красное дерево)
@user-ko5er8md3t6 жыл бұрын
спасибо!
@aqua-kva1885 жыл бұрын
Классное видео. Спасибо
@babur7778 жыл бұрын
дмитрий спасибо за объективный отзыв. выбираю 100 или его. владел црв 2008 года вбухал туда под 200 за год. там стойка простая 8000 стоила два года назад. лампа ксеноновая 6500. налог получается у лексуса тоже не большой, в районе 11 тысяч? поснимайте его еще как нибудь. очень понравился. не показали как задние стекла открываются
@dimawar898 жыл бұрын
Да, налог в районе 12 тысяч. Задние стекла боком открываются, как-нибудь сниму на видео.
@user-lg2ke9lf1s3 жыл бұрын
Обьясните кнопки что означают?
@user-vh7gw8cq7j Жыл бұрын
Приветствую вот тоже хачу перейти на такой, у меня прадо 2003-год, праворульный 2.7, но мало такой машине такого двс да и мало места всётаки в нём, хороший обзор подписка ✊️👍👍👍
@sakh95185 жыл бұрын
Не в курсе что за тумблер слева от управления боковыми зеркалами. У меня на lx такая же переключалка. Не пойму для чего она
@dimawar895 жыл бұрын
Сергей sakh это самопальный тумблер, у меня он был на передние парктроники.
@chicago90007 жыл бұрын
подскажите задние фонари подходят и подключаются без проблем?
@dimawar894 жыл бұрын
я купил уже с такими фонарями, но думаю что проблем нет с подключением.
@prs78prs7 жыл бұрын
спасибо. отличное видео
@user-wb5ew1rx1l3 жыл бұрын
👍👍👍
@algmati40994 жыл бұрын
😎👍👍👍
@user-gg5kt6hl1e2 жыл бұрын
Саламалеикум брат, не могу понять лексус до рест 4 х ступка , а рест 5 ступка какои лучше? Заранее спасибо
@dimawar892 жыл бұрын
конечно рестайл лучше :) новее панель, расход меньше, да и сам по себе свежее
@user-ul4vd5en4j Жыл бұрын
Почти разницы нету
@user-do6om1sr2j8 жыл бұрын
А про навигацию ни слова есть она или нет, возможность ее закачки и т.д.
@dimawar898 жыл бұрын
+юрий Иванов навигация есть, можно закачать карты России, в Новосибирске есть контора, которая русифицирует бортовой комп и обновляет карты навигации. Но у меня есть приложение на телефоне Яндекс.Навигатор, он сразу и пробки показывает, и строит оптимальные маршруты. Поэтому штатным навигатором не пользуюсь.
@attl138 жыл бұрын
Добрый день, какого года этот Лексус?
@dimawar898 жыл бұрын
+fifapro92 Здравствуйте! 2003 год. В описании и в видео это сказано.
@user-pf4wx1wq7b Жыл бұрын
А так машина Зверь.
@djglukbh8 жыл бұрын
может БЖ есть почитать? собираю информацию, думаю 470й или 100ка... Состояние у Вашего очень неплохое по виду.
@dimawar898 жыл бұрын
БЖ не веду, так спросите что интересует - отвечу. У меня была сотка, так вот ЛХ470 лучше авто, так как и в салоне лучше, и подвеска гидро. Двигатели стоят одинаковые, только лексус комфортнее.
@djglukbh8 жыл бұрын
Дмитрий, хотел спросить про ремонты/затраты на обсуживание. И как машину выбирали/покупали - где проверяли, долго ли искали.
@dimawar898 жыл бұрын
+Василий Карпов сотка у меня уже была, поэтому машину знал. Перед покупкой загнал в сервис на подъемник, там все посмотрели, сказали недочеты, немного скинул по цене и договорились. По обслуживанию проблем нет. Ценники на работу правда повыше, чем на обычную легковушку, но тут и понятно за что, т.к. машина больше, и работы побольше. Запчасти не дорогие, практически все всегда есть в наличии. Например передний ступицей подшипник стоит 1000 рублей, комплект оригинальных тормозных колодок 3000 рублей. Все как на обычной тойоте :)
@dimawar898 жыл бұрын
+Василий Карпов ГРМ поменять с запчастями и работой выходит примерно 40 т.р. Так как там сразу и помпа меняется. Но радует то, что грм менять надо раз в 150 т.км.
@djglukbh8 жыл бұрын
Спасибо. Выходит, что таки что сотка, что лексус супер, ну а про гидру прочел - ничего особенного, просто требует регулярного обслуживания и нормального отношения!
@user-xh2hv1bd7e Жыл бұрын
А гидро подвеска часто не ломается?
@dimawar89 Жыл бұрын
Нет, она очень надежная. Главное вовремя менять масло и следить за стойками
@PrimusThe17 жыл бұрын
Обратил внимание на датчик давление масла на приборке при заводе, похоже чет неладное. Ну и руль аццки колбасит, видимо втулки какието в щи разбиты...
@dimawar897 жыл бұрын
Датчик давления масла действительно был проблемный, заменил его потом. А руль - скорее всего это видео так передаёт, т.к. на всех диагностиках недочётов не выявлено
@PrimusThe17 жыл бұрын
У отца на Сигнусе (LX470 для японского рынка) постукивает колонка рулевая на плохой дороге (пробег за 200 тыщ), у меня на Лэнде100 там все тихо и без люфтов. Есть такая проблема у них
@ipsag19876 жыл бұрын
на видео не видно , ни проблемы с рейкой ни с другой рулевой системой, руль на неровностях стоит вроди бы ровно !
@Axmatsila775 жыл бұрын
Скажи пожалуйста с него реально слить бензин?
@dimawar894 жыл бұрын
не пробовал :) но через бак, скорее всего нет. Там сеточка должна стоять, я не проверял
@Pol_Atom4 жыл бұрын
Если честно, она гидропневмо... И подкрылки в основном от коррозии, а защита электрики уже вторично. Марк левинсон от Лексус? ;) Будем знать. :))) А на Паджеро от чего левинсон ставят?
@user-mf3ry9gl4b7 жыл бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста где можно приобрести подкрылки lx 470
@dimawar897 жыл бұрын
заказывал в интернет магазине в Москве. название не помню. комплект обошелся в 4500 с доставкой
@pgrishunov7 жыл бұрын
RCSA - это не система стабилизации! Это боковые подушки безопасности. Arrow Roll Sensing of Curtain shield Airbag Arrow Rowe Side Curtain Airbags
@dimawar897 жыл бұрын
да, позже про них прочитал. на бездорожье их рекомендуют отключать
@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
А с гидро подвеской можно ли его оставлять на улице на ночь в минус 35 минус 40 ?
@dimawar897 жыл бұрын
BMW 691 да, в Якутии их за это и любят, что гидроподвеска живее обычной, и мягче в морозы. Я ездил в минус 40 - все нормально, и ночевал он на улице
@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
Дмитрий Деменков Доброе утро ! Спасибо за информацию. Сейчас я в раздумье брать этот шикарный авто или нет. Всё думаю на счёт расхода топлива.
@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
Дмитрий Деменков Кстати какой реально у них расход топлива город-трасса ? Вы как человек не заинтересованный может скажете мне реальные цифры расхода этого гиганта ? Заранее благодарю Вас !
@dimawar897 жыл бұрын
BMW 691 расход от 12 литров по трассе до 30 литров в морозы с прогревами по пробкам в городе
@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
Дмитрий Деменков А какой лучше брать Лексус, Американца или Араба ? И если Вас не затруднит объясните почему. Буду очень Вам признателен за информацию.
@user-op9zw4ie7g5 жыл бұрын
да до этого я ничего не знал
@user-iw5uj3my8x7 жыл бұрын
двойные козырьки есть и на мерседесах GL
@beibit59457 жыл бұрын
мог бы по громче
@Cherkess1118 жыл бұрын
Хороший отзыв, спасибо. Решетка и задние фонари правда не его))
@ildarvafakov53325 жыл бұрын
Пробег 180 тысяч миль?
@dimawar895 жыл бұрын
нет, это Канадец, тут в км. Но я его покупал не новый, поэтому пробег 100% скрученный
@ipsag19876 жыл бұрын
А почему на опущенной машине можно ехать до 20 км\ч ? может Вы ошиблись и до 20 на максимально верхнем положении ? т.к логичнее было бы нижнее положение ставить на трассе, а максимально высокое на бездорожье, собираюсь приобретать такой лехус щас, в январе, вот смотрю обзоры, оч интересно всё, спасибо автору, и вопрос, за сколько вы его брали ? 20003 в пятом году, сейчас цены не понятные, и за сколько смотреть авто не понятно, естественно за 800-900 это всё фейки, смотрю от 1,2млн, но есть и за 1,8-2 того же года, не ужели так может отличаться состояние, принципиально не хочу 570, из-за налога, и не хочу vvti, с 275 кобылами, только 328 продал ))) ну их, лучше икры купить, ездил, машина не ломалась, а налог бл**ть , как будто у меня автомат каждый год ломался 49200 руп. например ..... ну это бред, бюджет 1,2-6 спасибо !
@dimawar896 жыл бұрын
Спасибо за проявленный интерес к видео и за вопросы! По поводу нижнего положения - все так и есть, только до 20 км/ч, дальше подвеска ставится сама в норм режим. А по трассе спорт режима достаточно, идёт как влитой! Насчёт цены - я его покупал за 1,1 при старом курсе. За 800-900 будет хлам. Надо смотреть за 1,2-1,3. За 1,8 считаю перебор, т.к. года все равно идут...
@ipsag19876 жыл бұрын
а курс повлиял на цену этих авто ? курс прыгнул в 2 раза, а эти машины как стояли 1-1,2 так и стоят, примерно
@ipsag19876 жыл бұрын
и еще, как отличить, хлам от не хлама, до просмотра авто, посмотрел одну за 1150 и за 1200, обе какие то кривые, только время потратил, цена вообще видать не показатель, мож есть смысл взять за лям, и остальные деньги вложить и сделать тачку под себя ?
@dimawar896 жыл бұрын
ipsag1987 надо смотреть машину и хозяина, по человеку видно, следит он за машиной или только ездит. Желательно чтобы все работало по электронике, не был прокурен салон, карданы целые и крестовины не разбитые, чтобы регулярно шприцевался, сервисная книга нужна, чтобы знать когда и какие жидкости менялись. Подвеска чтобы работала, жидкость была светлой. Чтобы двигатель не дымил и масло было хорошее, а не густое антидым. Даже если и были какие-то ремонты, то чтобы сделано было аккуратно. Да в принципе все как и в любой машине :) А курс немного повлиял, тысяч на 100 цены выросли
@ipsag19876 жыл бұрын
где ж его взять то, хозяина, продаёт или друг брата жены, или еще кто то, машина ликвидная, только вот не понятно, как она так быстро к перекупам попадает, учитывая что их не много продается, относительно, я вот свою машину продавал сам, не ужели все "бывшие" владельцы лехусов такие ленивые, ... и я ленивым стану что ли ? )))
@sheli36194 жыл бұрын
Жаль что сейчас нельзя пригнать и Америки(
@TartarSauce12342 жыл бұрын
а он точно такой же как с 2007 года?
@dimawar892 жыл бұрын
Нет, с 2007 года новый кузов пошёл
@sanek-minski4 жыл бұрын
Вы до сих пор на нем ездите??
@dimawar894 жыл бұрын
нет, продал. Сейчас на приусе :)
@sanek-minski4 жыл бұрын
))Надоело заправлять??
@dimawar894 жыл бұрын
отпала надобность в такой машине, поэтому пошел по пути экономии :) конечно, иногда лексуса не хватает... Хорошая машина
@sanek-minski4 жыл бұрын
Ясно) Спасибо за информацию.
@user-vk4zl1ki6g2 ай бұрын
У ТЛК-100 тоже есть изменяемый клиренс
@dimawar892 ай бұрын
есть, но не в дилерских, а в европейских версиях на турбодизеле.
@user-xi9kr2ee9j7 жыл бұрын
Не собираюсь лезть с комментариями к машине (тем более, что мне-то и Крузер и Лексус нравятся). Но пару комментариев к самому обзору: 1) Система HomeLink (пульт контроля радиодверей) никак не связан со страной происхождения авто, вернее так, в Америке они встречаются чаще на порядок, но их навалом и в комплектациях европейских авто и в Англии тоже не редкость. 2) Двойной козырек тоже весьма частая штука, из самых дешевых машин, на которых видел лично - это Пассат Б5. На Е-шках от Мерседес, вижу очень часто, особенно почему-то в дешевых комплектация. О, пример, два в одном www.drive2.ru/l/198923/
@Evgeniy9111 Жыл бұрын
Может он из Канады, раз в км? США мили!
@dimawar89 Жыл бұрын
да, он из Канады
@kostaricanec9937 жыл бұрын
Мы все поняли что Музыка хорошая, и больше ничего
@user-le1hb2oi4o7 жыл бұрын
братишка извени, но у тебя давление на нуле, должно быть деление)))
@dimawar897 жыл бұрын
Да, проблема была в датчике масла. Заменил - сразу стал нормально показывать.
@nont56375 жыл бұрын
Чёт подвеска жёстко ямы отрабатывает
@dimawar895 жыл бұрын
NoNt с подвеской все нормально, дороги такие и я ж на планшет снимал, который держал в руках. Подвеска на Лексусе хорошая, ехать прям комфортно. Но как и у всех тойот мягкая. Как раз для наших дорог
@user-ic9gf1kn3z8 жыл бұрын
срок владения данным авто ???
@dimawar898 жыл бұрын
1,5 года, до этого была 100ка, поэтому такие авто знаю :)
@user-gb6tr8kf9s6 жыл бұрын
Это оналог цыгнуса. А не 100-того
@rozaaxakova35878 жыл бұрын
Не чего интересного. Зачем рассказывать про кнопочки????!!!! Про машину расскажи про минусы, болячки.
@dimawar898 жыл бұрын
И про минусы было сказано: нет передних подкрылков, вся грязь на туманках - это я устранил. Ещё из минусов это слабая кожа на сидениях, быстро истирается. На Lexus GS300 кожа лучше по качеству и нет стирается. Ну и большой расход. Больше минусов нет
@user-gp8jn5kg4w Жыл бұрын
В микрофон говори
@bolromgen17 жыл бұрын
что за обзор?! где звук?
@dimawar897 жыл бұрын
Bolrom в комментариях уже было сказано про звук
@user-pf4wx1wq7b Жыл бұрын
Давление масло слабая
@dimawar89 Жыл бұрын
Это в датчике была проблема, заменил датчик и все стало хорошо
@danilkalinin92016 жыл бұрын
ЛЕНД КРУЗИР СИГНУС ТОЖЕ НЕ ЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ
@user-wv8em8wq6u2 жыл бұрын
Половина видео прошло чтобы открыть подстаканник😁
@igorseledtsov73454 жыл бұрын
а европеец ещё лучше,
@samgoldkoochu79445 жыл бұрын
Видео снялито сняли звук хреновый, а так пойдет.
@dimawar892 жыл бұрын
Снимал на планшет и все на одном кадре, без монтажа
@user-sm4eo2rg3w2 жыл бұрын
Ты так громко говоришь, что не слышно!
@dimawar89 Жыл бұрын
Снимал на планшет одним кадром
@ehot_natackyh33167 жыл бұрын
дружище,тебя не слышно.купи микрофон с прищепкой и повесь на одежду
@dimawar897 жыл бұрын
Есть ссылка где купить такой микрофон для планшета?
@ehot_natackyh33167 жыл бұрын
150 см клип микрофона-черный руки на мини 3.5 мм для пк портативный ноутбук s.aliexpress.com/yeiyQvMb (from AliExpress Android)
@ehot_natackyh33167 жыл бұрын
и как бы самому надо искать,а не ссылки спрашивать.
@dimawar897 жыл бұрын
Александр Адамов спасибо за ссылку, сам не смог найти
@dimawar897 жыл бұрын
По ссылке микрофон для ноутбука с отдельным входом под микрофон, а в планшете совмещенный разъем, где наушники и микрофон. ладно, все равно спасибо.
@user-ns4ej1fi6e7 жыл бұрын
салон ушатанный что ли.гремит как телега.
@user-eh9ix8yo3n3 жыл бұрын
Наркоман Павлик
@PimpSchwab7 жыл бұрын
тойотоа сняли с 4.7 всего 235 лс, мерседес в те же год снимал с 4.3 272 лошади. японцы такие криворукие пипец.
@dimawar897 жыл бұрын
Pimp Schwab вообще не показатель. у тойоты в 2005 году уже был двигатель 3gr-fse, 3 литра объем и 249 лошадей. На прадо 120м двигатель 4 литра и 249 лошадей с 2003 года.
@SanSan898.6 жыл бұрын
Теперь все эти мерсы на разборках стоят, а лексусы как ездили, так и ездят
@user-cx6jc3tr7n6 жыл бұрын
Эти мэры сейчас стоят максимум 600 тыс. А леха 1500