KRAUPIAUSIA LIETUVOJE TRAUKINIO KATASTROFA- ŽASLIAI 1975

Рет қаралды 51,770

Күн бұрын

Пікірлер: 106

@romoaldastagiene3149 3 ай бұрын

Aš iš tos Žaslių geležinkelio stoties. Man tada buvo 17. Nešiau malkas. Išgirdau sprogimą ir tai buvo apie puse penkių ar šešių nes tada turėjo pareiti mano tėvai iš darbo o aš buvau grįžusi iš mokyklos. Pamačiau pradėjusius kilti baisius didžiulius juodų dūmų kamuolius ir kylančią liepsną. Iki manęs puskilometris ir skyrė alksnynas (dabar jo nėra) už kurio ten, kur ugnis, buvo medžio apdirbimo fabrikas kur dirbo mano tėveliai ir man atrodė kad sprogo fabrikas. Trenkiau malkas ir lėkiau kad kojų nejaučiau. Sankryžoje ties stotimi ėjo žmonės o kiti kratė rankas ir nuo jų nėrėsi oda, veidai ry škiai raudoni. Tada pamačiau degantį traukinį. Kojos drebėjo tiek kad negalėjau eiti. Mano tėtis pirmas pamatė tą avariją ir užbėgęs į praėjimo budinčio būdelę ėmė skambinti kad pranešti gaisrinei ir kitur. Kai tik išeidinėjo pro vartus pamaina po darbo kai tas traukinys užsidegė. Pirmas vagonas gulėjo ir nedegė o kiti du degė pilni ugnies. trečias vagonas dalinai ir iš jo dar gelbėjosi žmonės iš pravertų langų ir durų. Buvo baisus riksmas išsigelbėjusių ir fabriko žmonių ir tų kurie atbėgo iš namų bet niekas negalėjome tuo metų ką padėti. Mano tėtis ir mama ir kiti darbuotojai buvo ten pat. Žmonės sėmė iš fabriko šulinio šaltą vandenį ir pylė ant apdegusių žmonių rankų ir veidų kad numalšinti skausmą. Gaisrinių dar nebuvo bet jos greitai atvyko ir mums visiems reikėjo trauktis kad netrukdytume. Mano tėčiui pasidarė bloga ir jis net buvo apalpęs. Vėliau paaiškėjo kad moters ranka buvo prispausta tarp nuvirtusiu vagonų. Mano tėtis su kitais kolegomis iš gamyklos atsinešė pjovimo įrankį ir pjovė tuos metalus kad ją išgelbėti. Naktį mes visi nemiegojome ir atėjo kaimynė Irena Rimkienė, kuri dalyvavo padedant išnešti žuvusius, sakė kad virš šimto. Ji buvo išgerianti bet tada buvo kaip niekad blaivi tai prašė jai ko įpilti nes visa kratėsi iš nervų. Nieko nepasakojo nes kalbėti niekas negalėjome. Vėliau kažkas kalbėjo kad kareiviai buvo atvežti lavonus rinkti. Tėčio irgi ilgai nebuvo bet kai atvyko mašinos rinkti sudegusius, jiems liepė skirstytis ir buvo jau labai tamsu. Juk gatvės nebuvo apšviestos. Buvo šalta o žmonės iš vagonų kas išsigelbėjo buvo be viršutinių drabučių nes vagonai buvo šildomi ir kabindavo juos ant pakabų. Todėl daug gyventojų nešė jiems iš savo namų drabužius kad juos aprengti. Prie degančių vagonų prieiti nebuvo įmanoma koks buvo baisus karštis ir visi žnonės buvo ant kelio kur namų gatvė. Man tėvai liepė eiti namo. Visada, kai kurdavau plytą šilgyti namą ir virti valgyt, akyse stovėdavo tie degantys vagonai ir ta liepsna su juodais dūmais kuriuos pamačiau virš alksnyno manydama kad dega fabrikas kur mano tėvai. O garsus smūgis, kaip sprogimas, tikrai buvo ir būdama gan tolokai aš jį girdėjau ir tik po kelių sekundžių dūmai ir liepsnos. Ne iš karto. Vėliau žmonės kalbėjo kad žuvusių ir mirusių po pasekmių buvo 182. Dvi dienas rinko lavonus ir jų dalis. Buvo net vaiko kojos dalis su batuku kai kitas kūnas viršuje sudegęs o po juo kito kūno dalis. Tokių buvo baisumų pasakoję kas su tais kareiviais dalyvavo. Buvo kad ligoninėse vėliau daug kas mirė. Dar vasarą atvykdavo vis kiti žmonės (žuvusiųjų artimieji) iš Kaliningrado, Marijampolės ir klausinėjo kaip viskas vyko. Imant kad vyko pilnas traukinys žmonių tai lauke, kai atbėgau, jų nebuvo keli šimtai. Buvo gal šimtas ar pusantro su fabriko žmonėmis ir šalia gyvenančiais. Mane tada gerokai suglumino spauda kai parašė kad žuvo 7 ar 9 ar kiek daugiau. Aš dabar gerai nepamenu nes tai buvo toli nuo teisybės. Nuo tada ir ėmiau netikėti bet kokia spauda iki šiolei. Tik dažnai pagalvoju kokios gi kokybės dabar geležinkeliai kai Lietuvos visi keliai siaubingi. Ar nepasikartos kažkas baisaus vėl.

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

Gaila, kad neatsiliepėt kai ieškojau liudininkų 🙂

@mantasbabenskas2761 3 ай бұрын

Labai įdomi istorija, tik paskutiniai trys sakiniai pasirodė keisti. Kodėl prisidedate prie klaidingo naratyvo apie neva siaubingos kokybės Lietuvos kelius? Lietuvoje vairuotojai prasti, o ne keliai. Beje, traukinys Vilnius-Kaunas dabar vietomis 120+ km/h važiuoja. Jis negalėtų to padaryti, jei geležinkelio būklė būtų prasta. O jei ir automobilių vairuotojai išmoktų vairuoti, gal ir keliai ne tokie prasti pasidarytų ir gatvės ne per siauros :) Beje, su Žasliais net ir tada technologiškai buvo sistemos, kurios valdė sąstatų stovėjimo vietas. Esu skaitęs, kad buvo davikliai, kurie turėjo užtikrinti, kad sąstatas neišsikiša į kitą kelią, tačiau vienas buvo sugedęs, todėl cisterna ir išsikišo. Kaip ten buvo iš tiesų, niekas dabar neatsakys. Bet ir tada inžinieriai sukurdavo sprendimus. Tačiau sovietijos valdymo sistema jau savaime buvo viena didelė katastrofa, tai ir inžinieriai su ribotais darbo resursais buvo ne visagaliai.

@videomannn 3 ай бұрын

Ačiū už video, turbūt pirmas toks per visą laiką, kai tiek liudininkų kalba apie tą įvykį.

@jak5096 3 ай бұрын

Labai gera istorija, daug žmonių pamiršę arba net nežinoję jog mes, Lietuviai esame turėję tokią vieną didžiausių (jeigu ne didžiausią) katastrofą. Žaslių mstl. labai gražus su didelėm istorijom, gaila jog viena iš jų yra su liudna pabaiga. Ačiū video kurėjui už prasmingą darbą atgaivinant istoriją ir įtraukiant asmenis, kurie iš tikrųjų yra matę gyvai visą tą įvykį. 🤝🏼🙌🏼

@ernis110 3 ай бұрын

Wow.. sukrečianti istorija. Ačiū liudytojams ir Tau Linai, mes privalome žinoti savo šalies didvyrius ir įvykius kurie yra palietę mus

@antanasjasinskas2899 3 ай бұрын

Super Kanalas sėkmės jums

@Giedrius-mi9us 3 ай бұрын

Super įdomu žiūrėti, labai ačiū už tokį turinį 😊😊😊

@lizoliene6031 3 ай бұрын

Mano mama vežė iš Vilniaus ligonines mano brolį.Laukiau jų prie namų, bet jie grįžo daug vėliau.Dekui Dievui, jie išlipo po langą.Dar kažkur buvo laikraštyje maža žinutė apie tragedija .

@jordanas94 3 ай бұрын

Labai geras darba🤝 sėkmės kūryboje.

@RomaMomkute Ай бұрын

Kokia kuryba!! Apie ta istorija kalbant as net mazute girdejau, o man jau 55. Tada tevai savo vaiku nebijojo, ypac mazu, ir namuose kalbejo viska drasiai. Mes gyenom apie 100km nuo tragedijos vietos.

@Tupaklauskmanestoklausimo 2 ай бұрын

Dekui I video

@marcoflex 3 ай бұрын

Ačiū 🙌

@henrikavaisvilaite7160 3 ай бұрын

Labai stipru😢 pirma karta apie ja isgirdau. Dėkoju tau ir žmonėms kurie drasus dalinti 😢❤

@cheft6984 3 ай бұрын

Dziaugiuosi atrades sita kanala

@aurimasruseckas5713 3 ай бұрын

Na jo įstorija tai wow😮

@antanasjasinskas2899 3 ай бұрын

Jus super kūryboje sėkmės

@homosum8536 3 ай бұрын

Taip, tais laikais automobilių buvo mažai, o studentai tokių neturėjo iš viso. Važiuodavo pilni traukiniai, net tamburai pilni būdavo. Pamenu tą tragediją, nors sovietų valdžia slėpė tragedijos mastą, belaidis telefonas veikė gerai 😢

@rima9193 Ай бұрын

Tada žuvo mūsų klasiokas Kęstutis Babenskas Amžiną Jam Atilsį 🥲🥲🥲

@mariusmickevicius4375 3 ай бұрын

o čia rimtas darbas, ačiū

@ramunasokackas2197 3 ай бұрын

Labai idomus tokie įvikiai . Daugiau tokių

@lionevasiliauskiene837 3 ай бұрын

Daugiau tokių įvykių?Sėkmės sudalyvaujant,ASILE

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

Manau žmogus turėjo omenyje daugiau tokiu video 🙃

@tadasmedelis7837 3 ай бұрын

Aciu uz darba!!

@AivarasKavaliauskas-fg4gq 3 ай бұрын

Wauuuuu 😮

@danutaskamarakiene2493 3 ай бұрын

Tada viska slepdavo.Tais paciais metais Vilniuje tiltas griuvo,zmonės nuskendo,tikrausiai irgi nežinai. O kai Kaliningrado srityje lėktuvas nukrto ant darželio ir vaikai žuvo,tai per naktį toje vietoje gelyną padarė,kad nuslepti...

@vidasutkuvuene3501 3 ай бұрын

Nenusikalbekite, apie tai visi žinojo ir nereikia čia pasakoti kad slėpė

@daliavorch4175 3 ай бұрын

@@vidasutkuvuene3501tai kaip buvo galima nuslėpti, jeigu tiek daug žmonių matė visa tai. O rusai patys kuria video ir visą laiką pabrežia, kad viskas buvo slepiama. O kad radijas ir televizija tiksliai praneštų kiek žmonių žuvo, tai tikrai taip nebuvo.

@Dziugenonas 3 ай бұрын

@@vidasutkuvuene3501Kiek žmonių iš tikrųjų žuvo niekas nežinojo

@rasam1113 2 ай бұрын

Slepti tikrai slepe. O kad zinojo tie kur gyveno netoli, nieko keista. Bet zinodami tylejo ir tik virtuvese. Nes jei butu pasakoje greit atsidurtu to meto milicijos ir KGB informatoriu pagalba atitinkamose vietose. O jusu pasakymai kad neslepe ir visi zinojo.. Kas tie visi, sssr laikais is 15 respubliku? A nu, tikrai. zinojo gi per zinias pasake kad 7 zmones tik nukentejo...

@kosmosokaubojai8098 3 ай бұрын

1998 m. rugpjūčio mėn. toje pačioje vietoje avariją patyrė maršrutu „Vilnius-Klaipėda“ važiavęs „Baltijos“ keleivinis traukinys. Lūžus vieno vagono ašiai, nuo bėgių nuriedėjo septyni traukinio vagonai. Keleiviai nenukentėjo.Vos nebuvo ir kitos avaryjos

@videomannn 3 ай бұрын

juokai ten ta avarija, 1998 metais berods, bet gal tranzitinis į Kaliningradą ten buvo. Tiesiog nuvirto nepilnai ant šono traukinys ir viskas. Bet buvo dar viena didesnė avarija po šios tragedijos, kai ir panašiai susidūrė krovininiai, gal po to dėl to ir buvo pertvarkytas ten geležinkelis. Yra buvę ir smulkesnių incidentų, pvz. vos pajudėjus el. traukiniui iš stoties Vilniaus link, nuvažiavo nuo bėgių paskutiniai vagonai traukinio, dėl senų medinių pabėgių. Ir tuos vagonus juos tempė jau nebe bėgiais traukinys, laimei laimingai baigės ir nieko neatsitiko, o ten pavojus nuvirst nuo pylimo buvo, tuo traukiniu dar mano mama važiavo.

@irenabuleviciene9316 3 ай бұрын

Mano teta su vyru buvo tame traukinyje 🤦‍♀️Teta po 3 dienu numire nuo 80% viso kūno apdegimo,o vyras išgyveno 😔

@laimutealisauskiene8311 2 ай бұрын

Teko girdėti, kad oficialiai buvo skelbiama 17 žuvusių, nes esant 20 ir daugiau aukų, turėjo būti kviečiama tarptautinė komisiją aiškintis avarijos priežasčiai.

@romoaldastagiene3149 3 ай бұрын

O paminklą padėjo ar ir pats organizavo statyti žuvusio tame ir išgelbėjusio keletą žmonių Arvydo Garnio tėtis.

@Gar269 3 ай бұрын

Nesustok daryt to ką darai 👍

@vyciox 3 ай бұрын

Dėkui autoriui

@erikasm.9500 3 ай бұрын

Labai kraupi istorija,bet nebuvau girdejes,siandien kolega papasakojo,kad jo drauges mama zuvo tame traukinyje

@subsimer6856 3 ай бұрын

Tomas Ambro kanale taip pat kalbama apie si iviki, pavadinimas: Viena kraupiausių tragedijų, apie kurią turėjome nežinoti. Žaslių traukinio katastrofa

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

@@subsimer6856 surasiu ir pažiūrėsiu 🫡

@marijaurbanaviciene6676 3 ай бұрын

Prisimenu tą avariją,baisi tragedija.

@mindaugasbernatonis8007 3 ай бұрын

Ar paskaičiavote, kiek pavardžių išskaptuota mediniame kryžiuje, skirtame šios avarijos aukoms atminti?

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

@@mindaugasbernatonis8007 taip, "oficialios" 20

@ka_marciokas Ай бұрын

Neleido laikraštyje spasdinti užuojautų .

@dainorapet 3 ай бұрын

Kam įdomu, Proto Pema prieš porą metų irgi kalbėjo apie šitą tragediją, yra epizodas įkeltas jų kanale

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

O kas nors gali po Proto Pemzos epizodu pakomentuot, kad Linas Sabaitis savo kanale irgo yra padaręs epizodą apie šią nelaimę? 😃

@jordanas94 3 ай бұрын

Mėginau klausyti... Nėra ką lyginti šito darbo su proto pemza sapalionėmis...

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

@@jordanas94 kaip Proto Pemzos fanas, norėčiau apginti juos. Vaikinai daug ir kruopčiai ruošiasi kiekvienam epizodui. Suprantu, kad galbūt kam nors pikta girdėti juokelius kalbant apie nelaimę, bet jie nei aukų nei nukentėjusių tikrai nenori įžeisti.

@Wawawywaaaa 3 ай бұрын

@@Linas_Sabaitis Esu proto pemzos fanas nuo pat pradziu, ju epizodas labai geras, kaip ir jusu. Pagarba. Ir kiek atsimenu, nei vieno nukentejusio nesumenkino ir nei apie viena nepagarbiai nekalbejo, jei ir buvo juokaujama tai turbut is sovietines santvarkos ir visos betvarkes kaip ir buvo iprasta tuo metu. Manau ne visiems audio formatas prie sirdies. 😊🫡

@julswerdis2721 2 ай бұрын

Geri video, bet per greitai foto isjungi, net nespeju pauzes paspausti 😀

@petrasbalukonis7844 3 ай бұрын

Baisu

@andriusjuodis7211 3 ай бұрын

Kaip tik prieš porą dienų klausiau Proto pemzos podcast apie tai.

@SecurityLT 3 ай бұрын

Prieš porą valandų perklausiau proto pemza, ir pyst šitas video. 😂

@rimutesiliuniene8381 2 ай бұрын

Tada man buvau vos 14 m gyvenom Jurbarko raj. tą žinią išgyvenom labai skaudžiai, nes niekam negalėjom padėti...

@janinabaguzyte5301 2 ай бұрын

Pirma karta girdžiu,baisu kas įvyko😢

@EugenijaŽidonienė 2 ай бұрын

Kaip tiltas nuplaukė ,aš buvau studentė ir buvau tam koncertę sporto rūmuose .Tik ėjau kitu keliu .Ryte tik sužinojom ,nes tikrino visas grupes ,ar visi yra paskaitose.

@bonifacas8735 3 ай бұрын

O kur Vokiečių traukinys buvo nuvirtęs ?

@elvyrasmolskiene6426 3 ай бұрын

O apie lėktuvą su mūsų gydytojais,kurie skrydo į Maskvą, nežinojot? Tai buvo kažkur apie 1972/73 m.

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

@@elvyrasmolskiene6426 jei žinot gyvų liudytojų visada lauksiu Sabaitis.Linas@gmail.com

@Monte80 3 ай бұрын

Stovėjo du sudegę vagonai prie klijų fabriko. Mes su draugu mėgdavom nueit pažaist ten apie 85 metus. Niekas nieko nepasakojo...

@mindaugaskarpavicius2130 3 ай бұрын

Proto pemza apie sita padare podcasta

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

@@mindaugaskarpavicius2130 kadangi esu jų prenumeratorius tai klausiau tą epizodą- didžiausios rekomendacijos 🙂

@janinavainauskiene244 3 ай бұрын

Kodėl nieko nepasakoja apie lėktuvo avarija prie Možaisko. Ten žuvo daug lietuviu. Ir mano jaunystės draugas. Tai ivyko 1974m.

@Linas_Sabaitis 3 ай бұрын

@@janinavainauskiene244 nes čia pasakojimas apie Žaslių traukinio avariją.

@Superman-u8s 2 ай бұрын

160-180 zuvo jauciu koks. Pagal ju duomenis, juokingi skaiciai, 20-30 zuvusiu.

@mindaugasuselis1683 3 ай бұрын

Esu mates cia tragedija senai bet nepasake kas kaltas ir kiek nuteise ir po kiek metu gryzo

@kosmosokaubojai8098 3 ай бұрын

Dyzelinis traukinys „Vilnius-Kaunas“ iš Vilniaus geležinkelio stoties išvažiavo apie 16.30 val. Buvo penktadienis, Atvelykis, namo važiavo daug studentų. Važiuodamas 70 km/val. greičiu (Žasliuose neturėjo sustoti), traukinys atsitrenkė į prekinio traukinio cisterną su degalais, kuri buvo per daug išsikišusi iš šalutinio kelio. Kaltas tas kas blogai pastate cisterna su degalais

@kosmosokaubojai8098 3 ай бұрын

LTSR Aukščiausiojo Teismo baudžiamųjų bylų kolegija po dešimties dienų posėdžiavimo avarijos kaltininkais pripažino dispečerį ir kelio meistrą. Nors dispečeris savo kaltės nepripažino, buvo nuteistas 13 metų, o meistras - trejus metus kalėti

@AutoTune-l1l Ай бұрын

Dispeceri 13m, meistra 3m. Tyrimas rezultatas, kad nesuveike automatine sistema. Bet dispecery paleido tik atsedejus 7m.

@albinaslaimutisveiverys5833 3 ай бұрын

. Degantį benziną gesino vandeniu...😮

@AutoTune-l1l Ай бұрын

Putom.

@albinaslaimutisveiverys5833 Ай бұрын

7:00 gesino ir vandeniu! @@AutoTune-l1l

@AutoTune-l1l Ай бұрын

@ jie pompavo vandeny ir skiede putas.

@dainiusj238 3 ай бұрын

Ruskij mir.

@Name-lt2tz 3 ай бұрын

cia va is sito kanalo vien irodumu kiek tiem vatnikam kodel ruzkynas blogas

@spiridonojed894 3 ай бұрын

🐐

@egidijusremeikis4533 3 ай бұрын

tau geriau amerikonu pedofillinis pasaulis ar lyti jau pasikeitei ?

@ginniemess Ай бұрын

@@spiridonojed894🤡

@dainiusn38 3 ай бұрын

Keista. Nemazai domiuosi. Bet sitos istorijos negirdejes. Idomu kodel pakankamai nutyleta

@lionevasiliauskiene837 3 ай бұрын

Ko gero jūsų dar tėvai nebuvo gimę 1975 tais ir girdėję,o PO- jau veik 50t metų...Tą penktadienį turėjau klausimų diplominio darbo vadovui (KaunoPI),o prišdiplominėj-Vilniuj,todėl likau Kaune,o grupiokas nespėjo į tą traukinį nusipirkt bilieto,BET PO važiavo traukinys į Kaliningradą (gal už valandos ir kaip pravažiavo?Vadinasi -ties Žasliais buvo vėžių mazgas...).Iš bendrabučio vienas apdegė rankas...Kadangi darbai baigdavosi 17 val,tai daug kas vos suspėjo į galinius vagonus įšokt,o mašinisto ir pirmas vagonas gavo smūgį...

@solveiga372 3 ай бұрын

Proto pemza paaiskino, kodel nutyleta, galit paklausyti ju podcasto youtubej irgi