Вася красавчик. Я бы в такую холодину не стал бы заморачиваться (ну если конечно не срочность какая ). Лайк однозначно.
@user-bx3gf7dn3h3 жыл бұрын
отличное видео, снял прикольно. удачки!!!
@AlekseyCamodelkin3 жыл бұрын
Крутая зима👍
@sergeykostenko83573 жыл бұрын
В начале 80х у меня на ГЯ такая история с аккумулятороми была,молодой был и правый проглядел,так мне старый специалист вылил из него всё что осталось залил электролит зарядил и год я на них отездил,правда менять местами потом незабывал,удачи
@user-pu7je6fc9v Жыл бұрын
Это зарядное для мотоцикла впору, в твоём случае, правильно пишут, 20ти амперник нужен! Удачи во всём!
@user-kr6bz7oh6x3 жыл бұрын
ЯМЗ так не запускаются, во первых топливная х...та во вторых акб дохлые, можно было на ТНВД топливо прокачать.+ Мне 66лет отработал 38г шофёром повстречал многое работал на 504В Супермазе Камазах Уралах Ман Вольво. На СуперМазе делал эксперимент в -25 поставил паяльную лампу под поддон она у меня идиально работала присматривал за ней, через полчаса спокойно запустился и нет проблем. Желаю тебе здоровья счастья удачи в нелёгкой работе и Шершавенькой
@gulzarabdullayeva25132 жыл бұрын
Pa
@user-rz1oc6zr7h3 жыл бұрын
Приветствую вас! 👍💯💪 Оживает!
@user-sf4qc1sq8m3 жыл бұрын
Техника на грани фантастики🙂
@eugensawjolow41943 жыл бұрын
Чтобы поднять плотность единственный способ на зарядке заливать повышенной плотности. До 1.40 можно размешивать кислоту. Затем откачивать эл.малой плотности с каждой банки .и доливать высокой плотности. До 1.27 минимум не в коем случае не переварачивать и вылезать электролит .это приведёт к тому что осадок замкнет пластины
@Visokoe_19753 жыл бұрын
Так же делал ,пока работает
@Vol1393 жыл бұрын
Вася привет капец кулибин насмешил с искрой клеймы прям снял профессионально то ты то жена супер приятно смотреть дружище очень очень спосибо ду вернее ждем нового ролика👌💪✌
@Viktuar6553 жыл бұрын
Респект и уважение на таких мужиках многое держится.
@rostovpapa346 Жыл бұрын
Не на таких земля держится.. на хозяйственных мужиках земля русская держится. А Василий простой русский распиzдяй, каких много. Ничего он в жизни не добьется, так как не умеет ничего, и ленивый как мерин. Не в обиду автору, хотя человек хороший, но предприниматель никудышный. На работу в газпром обратно иди...
@user-nh5uh2vj4h3 жыл бұрын
Будь немного окуратней техника любит ласку,видно мужичёк ты толковый но порядок нужно иметь и не мучай технику .
@user-ft3bi1bt6y Жыл бұрын
Молодец в мороз завести и поехать и жена тоже контролирует искра и звонить вы молодцы респект
@user-yo1bg1si8r Жыл бұрын
Эх Вася, Вася))))
@user-yt8hn4hw3k3 жыл бұрын
Блин весь насок од довил пока завёл 😉👍
@DVV713 жыл бұрын
В высохшие я бы залил чистого электролита. Повысил плотность на максимум. А по мере зарядки потом разбавлял бы водой.Понижал бы плотность если она будет расти
@user-zi9cm9rs7k3 жыл бұрын
Надо плотность поднять до 1.30-1.31. Соответственно поднимется вольтаж и ампераж батареи. Зарядное неплохое, встречал такое, им можно заводить. Возможно сульфотация, батарею заряжай сколько возьмет, автомат отключит. Отключм, дай час полтора отдохнуть и опять запускай. Так акомы приведет в порядок. И если на зарядеом есть позиция на 16 ватт., заряжай с неё тоже будет неплохо.
@rubberduck3725 Жыл бұрын
Могу ошибаться, но не 1.4?
@user-yn3cu4cw4k3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻✋🏻
@user-ve6cw7zj6g3 жыл бұрын
АКБ нужно десульфатировать. Это зарядное с этим не справится. Могло произойти осыпание активной массы в этом случае их уже не востановишь. А проверяется это просто ареомертром побулькай электролит если черный то беда( На будущее доливают только воду.
@user-xd6uw8ur6h Жыл бұрын
АКБ необходимо зарядить полностью , т.е. довести до выделения газа . И в зависимости от плотности электролита , добавить концентрат , предварительно отобрав из АКБ электролит . Ничего там сложного нет .
@user-wv5tg3ko2t3 жыл бұрын
Вася там искры 👍👍👍🤣🤣🤣🤣
@user-qp3vp9ww5j3 жыл бұрын
Тебе на пушку надо обязательно гофру, иначе эффективность пушки падает и она греет окружающию атмосферу, а с гофрой можно выставить определенно под поддон и от него весь двигатель будет прогревается! Я так на КамАЗе делал, у меня такой же мотор на нем стоял! И всё было просто супер не было таких моментов что бы я его не завел, было только продолжительность времени которое я трател на прогрев.
@SamsungJ-ls9wk3 жыл бұрын
Чаще надо заглядывать в аккумуляторы и доливать. Потом их местами менять надо первыи всегда больше заряжается на авто. Нужен хороший аппарат зарядныи.Как заряжать, что первым доливать это есть в любои инструкции по эксплуатации аккумуляторных батареи. Удачи в делах!✋
@SamsungJ-ls9wk3 жыл бұрын
Не думайте что аккумулятор долго может терпеть. Достаточно недозаряда пару раз особенно когда новый. Сульфатация пластин отрицательных. А потом удивляемся как так он же новый всего то пару месяцев!😂
@user-ur8fu4zl4e Жыл бұрын
ЯМЗ-238 заводится в любой мороз с полоборота. Дизелиста на заставе будили за пять минут до общего подьёма. Свет уже был. Морозы были космические зимой, на высоте 4000 м.
@user-dr2fr7fh2m Жыл бұрын
Жена из окна весь процесс мониторит.
@user-wb9hz5tl6n3 жыл бұрын
В аккумулятор можно доливать только воду! Зарядное нормальное купи, соответвующей мощности.
@DronAbadZe3 жыл бұрын
Дольеш воду, хана акуму. Из личного опыта -только электролит, у нас, в России, хороших акумов нет, даже у нового плотность дай бог 1.25,а это очень мало для мороза, замерзнет акб, на выброс.
@user-dt2xi2yr7l3 жыл бұрын
Мы это уже видели, удеви чемнибуть новым.
@user-su7xp8gz1c3 жыл бұрын
Воздухан дай ему тёплый воздух и вауля
@user-nk6hd5ei4b3 жыл бұрын
2.08 дверь. По блокам видать и ручке дверной. )
@user-xk1dn4jq8p3 жыл бұрын
Вася доброй ночи!!!! С аккамуляторами смысла время терять самому помойму нет, лучше специалисту отдать он скажет есть ли с ними смысл заниматься
@garage_g3 жыл бұрын
Так надо было полностью укутать,потокам типа бортов сделать тогда бы больше кпд было,а так улицу отапливать
@andrei.kamaz.3 жыл бұрын
Зарядное хорошую нада, а кумы зарежать нада электролит долей
@user-ed5vm5kp8l3 жыл бұрын
Подписался.
@user-dv7gg8vs5f Жыл бұрын
💫
@user-dw2le2fy6o3 жыл бұрын
Зарядник правильный покупай.Для нормальной зарядки мощность зарядного не менее 10 процентов от емкости аккума.190 аккум зарядное не менее 19 ампер.Вольтаж не важен.Добавлять электролит-окончательно убить аккум.
@Visokoe_19753 жыл бұрын
Ну если плотности нет то что делать -выкидывать аккумулятор? У меня был аккумулятор ,тоже не было плотности ,поднял плотность с помощью кислоты до 1.27 ,а после зарядки она поднялась и выровнял водой,пока работает
@user-dw2le2fy6o3 жыл бұрын
@@Visokoe_1975 Стпвить на импульсную зарядку суток на 3,5.Нужно сульфатацию с пластин збить,котороя перекрывает доступ электролита к активной массе пластины.Втой вариант разпорка аккумов с промывкой пакетов в дистилираваной воде,на сегоднешний день безсмысленный.
@user-ci4fy8kf6z3 жыл бұрын
Поставь на зарядку на сутки пока плотность не поднимется.
@user-ib9rd7ok4c Жыл бұрын
Сколько раз проверял, они с магаза 1.23 идут! С ходу нужно кислоту добавлять! А "корректирующий" - мёртвому припарка! В 1,23 добавить 1.30 это не значит получить 1,27! Там очень сложная зависимость плотности. 40 спирта и 60 воды - водка не получится! Выйдет "Андроповка"! 38%! Менделеев не водку 40% изобрёл, он вычислил формулу зависимости смешения, и сколько чего смешивать! Не важно чего! Просто на примере воды и спирта!
@user-ou1eu5qb8c Жыл бұрын
Не пизи . Напругу проверяешь там .нагрузочной вилкой . Напряжометр называется . Один раз и второй раз через полчаса . Каждый отдельно . А ареометром потом . Которая и кислоту и антифриз смотрит .
@user-ib9rd7ok4c Жыл бұрын
@@user-ou1eu5qb8c P.S."Напряжометр"! Похоже ты даже не в курсе, ЧТО меряет "нагрузочная вилка"!
@yaroslavkrymov99553 жыл бұрын
Ужас, Смотрю ваше видео из канады. Как вы видите на моем канале это же я живу за рулем грузовиков на у нас здесь таких ремонтов не бывает. Молодцы что так много усилий вкладывайте и получаете успех продолжайте дальше.
@user-qj7fe9pw3t3 жыл бұрын
Так у вас их списывают и везут к нам
@yaroslavkrymov99553 жыл бұрын
@@user-qj7fe9pw3t true
@Korshunov3 жыл бұрын
Свой Ford F650 в лесовоз переделаю )
@user-ny3mw9mf5s3 жыл бұрын
Эх .Ну ты и Вася .клапан поставил а держит ли он давление не проверил внатуре Вася.Этот легендарный мотор должэн заводится как часы.
@user-zs1wm8wd7f Жыл бұрын
совет может кому то пригодится если не тянет аккумулятор на ямз открываешь клапанную крышку одну ставишь пластину до 2х ммна каждый целидр под 1н клапан коромыслом получается декомпрессор в воздухан факел заводишь на одной половине и быстро снимаешь пластины закрываешь крышку
@user-yo1bg1si8r Жыл бұрын
Бардак,что в гараже,что в авто))
@user-lt1dt6zh6r Жыл бұрын
Да и в голове тоже .
@user-zh2hh6ll6z3 жыл бұрын
Быстрый старт, надо было бы.
@Eduard197719773 жыл бұрын
Это игрушка,а не зарядка )))
@user-tw7yg1yw8u3 жыл бұрын
Делай плотность электролита 1.27
@user-cf1lo5sv4p3 жыл бұрын
Плотность на зиму должна быть не менее 27
@user-cx7bg8pj2c Жыл бұрын
Заливать надо кислоту потому как испоряется серной кислотный пары они легче
@gvosd91292 жыл бұрын
И как вы оформили этот мотор на этот трак???
@user-if2us7b3 жыл бұрын
Факел в такое ведро. 🤣
@alekst7230 Жыл бұрын
Блин ну техника это так на сутки где встал вне дома и всё акум высадил и всё можно и независтись
@user-ye5zs8jf7o Жыл бұрын
Не дай Бог, на дороге с таким водилой встретится.
@user-mx6kb8op2q3 жыл бұрын
Привет из чимкента
@user-ud3wu8xm6o3 жыл бұрын
Если плотность меньше 1 17 можно их выкинуть
@krazliner35983 жыл бұрын
Вася я думаю шо батарейки под замену недолжен от тепла испарятся электролит.Удачи
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Я тоже к этому склоняюсь
@user-qc8bf8mr4t Жыл бұрын
Картоха не выкипает и не высыхает добавляют воду и заряжай на малом токе
@user-sz2xb4ih8e3 жыл бұрын
12,1 это очень мало, на один аккумулятор нужно не менее 16-18 вольт заряда и желательно довести аккумулятор до кипения
@user-yn2rl3bq1z3 жыл бұрын
Василий у тебя тахометр стоит под ДВС КАМАЗ 740, для ЯМЗ тахометр до 3000 об/мин, и зелёная зона 1300-1700 об/ мин. Правильный прибор точнее будет показывать обороты ДВС.
@user-fx3px8se4q Жыл бұрын
Прикольно у меня такой же барак в гараже
@user-ef9kh7uc3i Жыл бұрын
Ямз вообще безотказные двигателя..у нас в -30 без подогрева с пол тычка заводились...акумуляторы должны быть нормальными..чтоб смог восьмёрку нормально раскрутить..а так респект автору 👍👍👍
@user-ge1vy3de6m Жыл бұрын
Дружище. Без обид))) но вот ты же профессионал. Как не заметил что при таком зарядке и стартер так стремно крутит. Клема отгорела при можно сказать теплом двигателе. Такое авто на стоянке после ночёвки, ты никогда не заведеш.
@user-qc6up5gi1f3 жыл бұрын
Молодец ни пропадеш горжусь я в свое время заливал шприц бензина в коллектор и запуск
@user-hm6et9vf1t3 жыл бұрын
Таким не зарядишь я пробовал . Вольташ не заряжает. заряжает ампераш. Нужно мощный зарядник. Даже генератор не заряжает до канца.
@user-be9qu7ys7x3 жыл бұрын
Купи зарядно пусковое на 12 24 вольт 640 ампер я купил в 2006 году для фреда лосих пор работает
@user-ou1eu5qb8c Жыл бұрын
Мне интересен вопрос . Ты где катаешься ? Я так думаю ты тормоза смотрел 100 лет назад ? Клапана примерзли сто процентов .
@Sanya-dizelist Жыл бұрын
Это какой мороз на улице, что он так тяжело заводится? ЯМЗ вообще хорошо заводится на холодную, если с ним всё в порядке, достаточно масло подогреть, это не КамАЗ 740, тот если не греть котлом только с факелом заводить когда мороз под -30 и ниже.
@vladislavkurandin43853 жыл бұрын
Здарствуйте а там , пробек че та нескладувается
@viktorviktor375 Жыл бұрын
Насколько я знаю,вода с аккума выкипает при перезаряде,а не от тепла в помещении. Хотя..хрен знает,может я ,что то не знаю?
@Juk_593 жыл бұрын
Доведи плотность электролитом
@Ahyrbek053 жыл бұрын
Ну ждем видос как штурмовать сугробы будешь
@user-wx9ry6xc7i Жыл бұрын
Перед тем как запустить вам надо было снять воздушный фильтр и там огоньку чтоб тёплый воздух засосал. Да у вас там трубопроводах соляра летнее осталась наверно
@user-tr4rn9jo8p3 жыл бұрын
Дружище поменяй сперва зарядное устриство 12 вольт это не зарядный ток для акамулятора сцеди с акамуляторов всё что ты туда залил и залей электролит плотнасть . 1.40 . А не 1.27
@user-tw7yg1yw8u3 жыл бұрын
Выстави уровень в банках и сделай ктц а затем провереяй
@user-ri5wq8mn4u3 жыл бұрын
Просмотрел ты аккумы, водичку бы во время подливал бы дисцилированной,не было б проблем.Электролит только в новый аккум,в процессе водичку .
@DronAbadZe3 жыл бұрын
Долил воды- акумы на помойку!!! У акумов и так плотность электролита ни в п*****у, а ты их водичкой разбавь!!!
@user-ri5wq8mn4u3 жыл бұрын
@@DronAbadZe Помню один раз доли электролит и на помойку,а так всё время только водичку.Главное не просмотреть.
@DronAbadZe3 жыл бұрын
@@user-ri5wq8mn4u дружище, наверное акб торгуеш, такие советы даешь, я за свою профессиональную деятельность десятки акб обслужил и поменял, уж за 25 лет знаю как надо. Вот тебе пример, новый КамАЗ 2 года, подлили водички- акб замерзли,их раздуло, купили новые.
@user-ri5wq8mn4u3 жыл бұрын
@@DronAbadZe бог рассудит.За 45лет проф деятельности тоже кое чё повидал.Я на пенсии и тихонько таксую.Торговля это не моё
@DronAbadZe3 жыл бұрын
@@user-ri5wq8mn4u дай бог здоровья, без обид, сейчас такая жизнь, ни кому нельзя доверять, купили новые акб на тягач, импортные, с гарантией, дата 2 месяца с производства, на сто решили проверить- и.... 25% от заявленной емкости, как так то?, всё что продается в наших магазинах это некондиция и брак. А родные акб, те что с машиной шли с завода по 8-10 лет отхаживают.
@verossavr30273 жыл бұрын
Как на таком корче работать, когда его заводишь целый день
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Лучше день потерять, потом за 5 минут долететь 😉 Помнишь мультик про страуса 🤔
@user-pd9ug7yd8v Жыл бұрын
Антифриза мало не буду пжд запускать,а мотор можно 🤦
@vladislavkurandin43853 жыл бұрын
Там пробек 000005 помоему
@alendalles74243 жыл бұрын
В аккумуляторы нельзя добавлять электролит,пластины разрушит, у тебя и так там на пластинах сульфатация,наоборот их бы промыть и добавить дистилированную воду,а зарядное другое надо...
@DronAbadZe3 жыл бұрын
Это как же на не разборных акб промыть пластины, и почему в электролит нельзя доливать электролит?
@alendalles74243 жыл бұрын
Во время разряда активная масса пластин аккумулятора вбирает в себя кислоту из электролита, понижая тем самым его плотность, во время заряда происходит обратный процесс. Все это похоже на дыхание. Если долить электролит, который уже обладает плотностью, то выдыхать пластинам будет некуда. Так что доливая в разряженный акб электролит,люди просто по незнанию хим процессов портят аккумулятор,просто надо почитать и все
@alendalles74243 жыл бұрын
И разборные чинятся, только пробки самодельные,только не все знают что есть сурмянистые акб ,а есть кальцивые, уж не говорю про гелевые и щелочные,так вот много сейчас кальцевых акб ,а они заражаются по другому алгоритму....
@DronAbadZe3 жыл бұрын
Ээх, в магазинах электролит одного типа, ево и льем, мыж не в лаборатории, нам работать надо, а не в мензурки играть. Лил воду акумы жили две зимы, стал лить электролит четыре, вот и вся арифметика.
@DronAbadZe3 жыл бұрын
Кстати, родные акб, с завода, на легковой ходят 8-10 лет.
@spike12433 жыл бұрын
А на каком форуме про его постройку написано?
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Дальнобойщики всех стран Объеденяйтесь
@salavatrazetdinov80493 жыл бұрын
Привет!Василий,а что не бульдозером-снегоходом,а лопатой?
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Он же братишкин в другом городе, вот если Кразольво не выползет сам то буду снежиком чистить
@user-nu7by7sc2f3 жыл бұрын
Эфиру так и просит!
@user-lu2id4fy5i3 жыл бұрын
Привет. А мотор у тебя Ямз 238ДЕ2?
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Привет, нет у меня ямз 7511
@user-go6nm7vr2o3 жыл бұрын
Быстро с канистрами бегаешь
@user-xe6jz8qg4n3 жыл бұрын
Ахринеть сколько снега. Если не секрет это где ты живёшь?
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
ХМАО-Югра
@user-wm1yc1dg9v3 жыл бұрын
Якутия от туда
@viktorkrav12753 жыл бұрын
@@user-wm1yc1dg9v ХМАО и Якутия в разных направлениях
@user-wm1yc1dg9v3 жыл бұрын
Ранее был ведео. Про постройку краза там была указана. Якутия вот и напесал.
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Это Саша петров выдернул и написал хрень всякую ещё и помпу турбиной обозвал 🤦♂️
@PanovArtem453 жыл бұрын
Танцы с бубном
@den3171 Жыл бұрын
Дааааа, конкурс снега навалила, а это где?
@Платон-е7к3 жыл бұрын
Эфир или факел, ты же на севере живешь , и ни каких проблем.
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Согласен! Все проблемы от эфира вылазят потом, а данном случае он просто не крутит стартер🤷♂️
@user-zb1dp6jy5r3 жыл бұрын
Сколько мороз,если ямз не пустил?
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
30 +-2
@user-eg8fl4kx5j3 жыл бұрын
Если бы проволока не кончилась машина бы не сломалась
@user-jj8jo6ki9b3 жыл бұрын
Первы раз пелил свеча 😂
@user-nh8tz7vl1h Жыл бұрын
Красавчик мужик 💪🤝
@gara36053 жыл бұрын
Соляра парофинет скорее всего
@_NIVANGER_3 жыл бұрын
Это что кабина Вольво на базе Краза ? а по поводу зарядки , нужен простой трансформатор желательно советский и с регулировками мощности
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Именно так
@_NIVANGER_3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i Вещь ! мощь и проходимость краза , и комфорт Америки !!!
@user-sy7ws9io1n3 жыл бұрын
долить воды и заряжать до поднятия плотности 1 27 -1 29 кислота не испаряется
@Visokoe_19753 жыл бұрын
А какие пары тогда воспламеняются ,если кислота не испаряется
@user-qc3bl7rr1x3 жыл бұрын
Зря новый обратный клапан поставил, они сейчас говно, я их целую кучу выкинул новых, никуя они не держат. Лучше старый но целый. Я эти новые заебался менять аж волдырь на пальце натер😂
@user-rl3gm1of2t3 жыл бұрын
В воздухан не судьба лампу запихать, мурыжить крутить, не пойму.
@user-pb2ph3fj5u3 жыл бұрын
Это не по американски
@user-ut6ul9jt4j7 ай бұрын
А что же ты так замучился надо было вызвать независимой эксперти они сами разберёт быстро