"Австралийские дорожные поезда" (2008)

В малонаселенной местности, простирающейся вглубь австралийского континента на два миллиона квадратных километров, перевозка грузов представляет серьезную проблему. Уникальные австралийские дорожные поезда считаются самыми большими и тяжелыми грузовыми машинами в мире. Эти гигантские, напоминающие гусениц, стоколесные «фуры» обладают мощностью в 650 лошадиных сил. Чем быстрее они передвигаются по дорогам пятого континента, тем больше денег зарабатывают. Мы отправимся в путь вместе с бывалыми дальнобойщиками, которым нипочем самые экстремальные дорожные условия на планете: размытые дороги, 50-градусная жара, свирепые циклоны и гигантские муравейники на дорогах.

[@user-rm6cu7ws2l]

Дорожная пыль попадает в воздуховод тормозов.. По ржал от души.. Спасибо🙏

[@user-me6xj1hx6n]

Как заливает человек за кадром, что водилы Австралии рискуют жизнью , да в россии просто живёшь уже рискуешь жизнью .

[@user-il9fs5qg2w]

Красиво сказал!!!!😂😂😂👍👍👍👍

[@user-en2ge9ej5u]

Да видели бы они наши зимники да на КАМАЗе....

[@itarnyiOS]

@@user-en2ge9ej5u +

[@user-yo4zx5mu3f]

Сами себе выбрали крепачество

[@deniskozlovskii5397]

видос как америка с горы без тормозов шла чего стоит водила седой с машины вышел.

[@user-qg1uf3kq1g]

самая сложная задача с которой он столкнулся езда поровной поверхности

[@dobryileshiy1657]

Таджики туда не добрались, они вам покажут, как по три таких поезда на газели, груженой аккумами, таскать🤣🤣🤣🤣

[@user-ut5eq2ph4b]

Хорошо

[@Ko_la333]

*Индусы и афганцы тоже лихие парни*

[@user-mc4kr9gz9q]

,мы самые крутые водилы мира, ,😀 пусть съездит по зимнику в Якутии

[@user-tr7pq9sc8t]

Тягачи у них конечно хорошие, но сказать что у них самые экстремальные условия работы - это солгать. Наши зимники вот реально экстрим. Сдохнет движок в пустыни, сядь в тенек и жди помощи, сдохнет на зимнике считай пропал.

[@20079Anatoli]

Увы,нет...температура подскакивает до + 50 и выше на солнце. Пожары, змеи,пауки, осы. Цапнут и фамилию не спросят. И на тот свет через двадцать минут.

[@20079Anatoli]

И австралийцы зимой работают на Аляске по замёрзшим озёрам.Работа адовая,американцы отказываются.Австралийцы работают.

[@Hohlosvin]

@@20079Anatoli россиян бы пригласили

[@user-cv1ve7mj9d]

А ты по Аляске проедь. Зимники России и рядом не стоят

[@user-jy7dg6ih5n]

Будешь сидеть на месте подохнешь больше движения жги борта резину ещё неделю проживёшь а там и ребята подоспеют. Дед с иртыша

[@Warface-vr4cw]

Лучше летом у костра чем зимой на солнце*

[@user-qv9ly3ng2k]

Лучше летом отдыхать чем зимой работать.

[@ProstoRomka333]

Работа действительно гораздо опасней чем основные европейские перевозки но точно не более опасная чем на севере. Может не безопасней , но и врядли опаснее. Удачи Вам. Великолепное видео.

[@vladmarch4378]

У нас на севере еще и кидают.

[@user-mr3wl8du8q]

На севере опасней.

[@DIGGER197]

@@user-mr3wl8du8q это крайний юг

[@sergeysergey7956]

В России, раньше, искали где купить машины, сейчас ищем куда их продать! Не дают работать, поборами убили дальнобой!! Все убили, страну растоптали. Хозяин, вызывайте дальнобой с России, нормальные и грамотные ребята, умеют и могут работать, ходили по рейсам там, где все мамонты вымерли, да и материковые ребята профи! Пиши, кенгуру адрес.

[@user-gf5rq9fi9z]

Какие, нахрен водители в России, одни водя телы остались. Водителя закончились с советским поколением. Нынешние водя телы не лучше чайников, а тот похуже

[@benderrodrigez351]

Думаю что они там в разы лучше живут, чем в России. Работенка адская конечно!

[@surenkaramov2804]

Не думай ,а знай каждый хозяин не даст заработать ,так что б ты смог начать свое дело .

[@SOLYRISU]

Да везде простым работягам не сладко и приходится именно пахать, а не просто работать. Что у нас, что у них.

[@user-be8lt7ub4k]

Учиться надо было

[@SOLYRISU]

@@user-be8lt7ub4k На депутата, или мэра? А хлеб выращивать, мусор убирать, дома строить, реально полезную для народа и страны работу кто будет делать? Ты, умник?

[@SOLYRISU]

@@user-be8lt7ub4k Никогда не поздно, начинай.

[@user-be8lt7ub4k]

@@SOLYRISU мне уже достаточно

[@koletroner]

Только у них зп выше...

[@user-bh3ss4iq2e]

Я бы посмотрел как эти крутые ребятки в минус 50, занимались бы выморозкой грузовика

[@1idolenok1]

Ну они наверника умнее будут, и как идиоты не поедут на неподготовленный зимник, такое дано только Русским )))

[@user-bh3ss4iq2e]

@@1idolenok1 ты это водилам с аляски скажи которые, о боже не идиоты русские а американцы 🤔 да даже не важно кто они по нации и рассе, если температура в регионе опускается ниже 40, то в любом случае это намного сложнее чем по песочку прохватить с ветерком, и кстати зимники используются во многих странах и так же во многих странах проваливаются под лёд.

[@user-os1os8xy9n]

@@1idolenok1 а причем тут зимник? когда механизм машины в минусовую погоду замерзает

[@coldlight9776]

У тебя в эрфии все круто РФС или расисиянская империя самая крутая в галактике не говоря уже о чёрной дыре 👍🤗🤣🤣🤣🤣🤣

[@coldlight9776]

​@@user-bh3ss4iq2eдолбоебище ты хоть раз был в пустыне и знаешь что такое 65 градусов жары в тени Ублюдок России это тебе не водка жрать и на балалайке на печи горланить 🤗🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-ib8vo3zn9c]

У них главная задача кто кого перебрешет

[@user-jm4vv5gm8n]

Самые крутые говорит)) в Якутии на зимниках или на Ямале обосрались бы эти крутые наполированные ковбои!

[@jz1936]

Австралийцы в сезон дождей (пол года +/-) работают на Аляске чаще, чем ты с дивана встаёшь, так что не надо тут) К тому же у нас это Зимники зовут, а в Австралии бОльшинство дорог таких

[@user-jm4vv5gm8n]

@@jz1936 ага, конечно. Дак что тогда в Аляске нет трехмостовых грузовиков то практически и им подобных? На шоссейниках ездят, хоть и по зимникам. Их засунь к нам на зимник или в весеннюю распутицу и Австралию раем будут называть. Особенно в минус 50, когда металл как стекло лопается и резину надо лампами нагреть перед тем, как тронуться, чтоб не рассыпалась. Так что как раз и лежи сам на диване дальше, пока люди работают.

[@jz1936]

@@user-jm4vv5gm8n может потому, что на В штатах делают хоть какие-то адекватные дороги? С тех денег, что зарабатывают с нефти и других производств, тем более на Аляске. Тем более то, что видишь ты на экранах - лишь часть того, что есть в жизни

[@user-jm4vv5gm8n]

@@jz1936 да, там вкладываются в условия. Да что говорить, у нас вон на нефтегазе, раньше стояли рядом две больших автобазы, русская роснефть и иностранная, но с русскими рабочими. У первых на территории только в сапогах и колея , у вторых техника чистая, все чистые, щебенка, бетон. Вот и разница в жизни.

[@DIGGER197]

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

[@user-cg1us5nn4s]

Объясните мне,старому дальнобою, где находится воздуховод тормозов , забивание которого пылью, приводит к их отказу. И как можно отогнуть тормоза?

[@user-qg1uf3kq1g]

в ютубе можно все не точто отгнуть но загнуть воздуховод тормозов ведь это самая опасная работа езда поровной поверхности

[@user-th6ob2tw2g]

На чайников передача расчитана))

[@BlackBacardi.]

Особенности русского перевода, для чайников....

[@user-pq8jv1lj4e]

У нас в жизни можно и мозг отогнуть Я тебя поддерживаю,ШОФЕР. Не обидел тебя ШОФЕР???? ИЛИ .........!!!!!!!!

[@muratkan4473]

Молодцы профи 👍

[@Scania_R580]

Класс!👍👍👍

[@simmma3832]

С тормозов я вообще выпал

[@user-lg4vv1gf3d]

прикольные постановы, с тормозами, с цепями, видимо у них мало чего интересного происходит, едут и едут, редко в очко попадают

[@bibizainapasadillaeva3814]

Самая ядовитая змея обитает у них и 2 вида ядовитых деревьев плюс 40 градусов жары вот это работенка у них

[@maestroHit]

Брюс, ты -лучший работодатель!! Привет из России!!

[@MasterMitya]

спасибо, Кэп!

[@user-so4ln1fe8w]

Таких водителей у нас назывли в 80х ,,алиментщиками", а после 90х их вообще не сталокак изменчив мир

[@smetanka42]

Ввели ограничение на длину автопоезда

[@user-bs9nh5yb7r]

Как в воздуховод попадает пыль ? В нём давление 10 очков...

[@user-yd9st8be7n]

Поржал от души!!! 😂

[@TigerEye265]

Русские парни, там тоже есть. Классные водилы. Один из Питера дальнобойщик, и один из Якутии, ездил по зимникам, возил оборудование для нефтянников. Говорит, зимник херня по сравнению с раскаленной пустыней и тысячами змей вокруг.

[@IvanIvanov-ny6zk]

Передачу недавно английскую смотрел Там команда дальнобоев с разных стран ездит по разным континентам Так они поехали из Якутии кажется на Певек В общем все сдались( в том числе и два австралийца) и послали эту Якутию куда подальше

[@viktormlody3308]

Не хватает железной дороги .Океано-Австралийской Магистрали !

[@androviki]

Такая красотень несусветная, что совсем реально кажется, что это сущая неправда. Однакожь... Жисть опровергает всяческие инакомыслия. ПОТРЯС. Исключительно для меня ( в комментах ).

[@user-sz1tj7er9n]

Сколько пафоса!!! Работа, как работа!

[@user-qm3iz5nx3x]

Яков Яковлевича

[@Ko_la333]

*Тоже эти понты раздражают и видео закрываю часто поэтому*

[@user-vb5nh8hi4m]

глянул бы я на этих "самых крутых в мире" в минус 55'

[@20079Anatoli]

Австралийцы вне сезона работают на Аляске.Работа просто ад.

[@user-cv1ve7mj9d]

Аляска - 60 и ниже. Якутия с ней рядом не стояла

[@brainer8047]

Посмотрел бы я на тебя в +40

[@user-vb5nh8hi4m]

@@brainer8047 и +56 видел

[@user-vb5nh8hi4m]

@@user-cv1ve7mj9d ага, и полюс холода на Аляске находится, ктожнизнает🤣

[@user-ur5ge4lk3c]

Самые экстремальные водители это в России на зимнике за бортом -50 60 и без единый дороги

[@Jekich89]

Благодаря комментатору за кадром,работа превращается в грёбаный фильм ужасов 😂😂😂

[@potterto8787]

ฉันฟังไม่รู้เรื่องนะเเต่ชอบดู

[@user-gu6vu1bd1k]

Любой дальнобойщик на севере за пояс заткнет

[@user-hu1fl7zs3z]

Мне одному кажеться что радиоактивные бочки фейк?))

[@DIGGER197]

Жёлтые бочки для ядерного могильника. В них хранится топливо для переработки возможной. Германия в пример

[@user-ll1jr9oi8k]

Посмотрев видео решил построить авто поезд из лего

[@user-fq8jh3lv2o]

Ящерица про каски не слышал, конечно.

[@user-ed7ig6lh5t]

Кругом опасности , хоть из дома не выходи.

[@anam7092]

Следи за собой Будь осторожен

[@user-xw4yx8hs4g]

Поработал бы в Якутии и больше бы про трудности не говорил.

[@DIGGER197]

Аляска. Те же условия

[@user-xw4yx8hs4g]

@@DIGGER197 Ошибаешься-далеко не одно и то же.

[@user-wb5uy9qf8u]

Яйца есть точно !

[@user-jy7dg6ih5n]

При союзе у нас каждый 10 таскал второй прицеп на целине а эти ребята просто асы. Дед с иртыша

[@Ko_la333]

*Таких алименщиками ещё называли*

[@_andreiovchinnikov_]

Смотрю 28 июня 2022 года

[@user-kg4ki2lx6q]

🖐

[@user-pj5wp3fq5n]

Вот загнать их на зимник по северу я посмотрел бы тогда на их мнение,,на самых крутых водителей в мире,,

[@vanekangar2614]

Это какой мотор нужен чтоб это тащить

[@DIGGER197]

От 500 сил. Объём от 15 литров

[@sergeistroi1664]

4FJ

[@user-qm8un7mx7y]

Опасная работа.... Там не цепляли б по три прицепа если б были наледь, перевал и реально разбитые дороги. Сказочник.

[@user-mx3lf7pb6d]

Поржал.

[@user-wz9gw2si7z]

Молодец привет из Узбекистана

[@user-ml3wr9bl8l]

Радиактивый материал в простой бочке?))))

[@DIGGER197]

Отходы радиоактивные. Они хранятся в бочках жёлтых. Пример, Германия

[@user-th6ob2tw2g]

"На краю света, на суровой земле".... а север Сибири тогда что? Крутые водилы они ахах)))

[@DIGGER197]

По Аляске зимой поезди. Сибирь детским садом покажется

[@user-qr7lk8nx5g]

Я лес возил в Сибири в - 40,50.Пускай приедут посмотрят какой экстрим.

[@user-lj4ck4uj8k]

Приезжайте в Якутию, Магадан или Чукотку. И прикурите! Заработались они на ровной дороге👎👎👎👎 Посмотрел бы я на них как в -40 они будут искать где же воздух замерз! Или отогревать колеса после прохода наледи😂😂😂

[@brainer8047]

А зачем? Нормальный человек туда не сунется, только рабы, для которых никаких условий не создаётся.

[@DIGGER197]

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

[@user-ys8iq5lu3w]

Ну комментатор с фантазией😊 Когда в дальнобое с 90 по сей день, с подобных россказней, просто ржешь. Хотя работа австралийских дальнобоев не мед.

[@kazna4ey77]

Чтож они железку то не протянули, слабо? Хотя, специально залез проверить, 44 тыс км протяжённость жд в Австралии, в России 85 тыс, из них примерно 45 неэлектрофицированы

[@user-ce7qf4hn1f]

Вот это ваше преувеличить можно убрмть

[@user-yd9st8be7n]

Крутые парни.... Вас бы на Сахалин зимой.... 😂😂😂

[@user-rt3lv9lq7u]

Стоп а если из-за пыли засоряютьсч тормаза то можно же использовать ручник

[@brainer8047]

Ручником ты тормозишь тягач, а прицепы по инерции давят дальше. Это не легковушка, масса совсем другая

[@Limbergen]

@@brainer8047 Разве пневмосистема не как у европейцев?

[@user-fq7bj4ln1c]

@@brainer8047 что ты несёшь? Видимо очень далёк от грузовой техники

[@user-oc7pm2qj8l]

Меня больше поразило что на тентованом прицепе холодильная установка. Ииии ЧЁРНЫЙ тент. Это какой то вид извращения ??

[@DIGGER197]

Адское пекло в стране

[@user-yi6nb3rk4k]

В Якутию их и в зиму и в лето

[@user-wr4cp5pu5v]

Любопытно. ..А какая категория требуется, для того чтоб разрешили ( доверили ) вождение этого Чуда -Автопоезд. ...

[@user-lc5vn7kp3r]

CEEEEEEE

[@Ko_la333]

*Сколько прицепов будешь таскать столько и нужно букв "Е" в удостоверении🤗*

[@DIGGER197]

Е

[@user-tg7ip5ns9o]

Такое впечатление, тот который переводит текст с австралийского на русский Австралиец!

[@dimas1791]

В мороз загнать.Посмотрим на крутость ...

[@DIGGER197]

Аляска и Канада. Работают и збс.

[@NoName_919]

Привет вам из России,покатайтесь у нас по зимникам,вы ребят найдете что ищете 🇷🇺✌️

[@DIGGER197]

В Канаде покатай и по Аляске

[@vitdolinski6494]

сразу видно обиженную нацию. фильм про австралийских водителей в Австралии а комменты про русских водителей на зимниках 😄

[@Russkiy_Ivan.]

Интересная работа конечно, но эти американские понты просто невозможно смотреть! На дурачков рассчитаны, что-ли?..

[@denisgrigorenko9787]

какие американцы в австралии?

[@user-ge7gy6xp6g]

@@denisgrigorenko9787 Американцев нет , а понты их есть .

[@user-sq3yy6if5i]

Привет

[@user-ew9sb2kk1k]

А какая котигоря в правах должна быть чтобы водить такие машины.

[@user-um6fy5yl9g]

Только идиот при такой жаре отдаст предпочтение черному цвету молодой и есть самый умный

[@tolikgolumbovsky]

Загрузить 2000 голов скота и вернуться 😂😂😂 - что ты несёшь?

[@Ivan_Garov]

Радиоактивный груз... Ни охраны, ни спецконтейнеров... Фуфло, однако...

[@Vitjet]

Ага, просто в бочки налили и вперёд.

[@Ivan_Garov]

@@Vitjet 😄😄😄😄😄😄

[@DIGGER197]

@@Vitjet в Германии радиоактивные отходы хранятся в обычных жёлтых бочках по 200 л каждая

[@maikl-oz3zc]

это не ящерица...это добби

[@Kirill-rk9rr]

😅 эльфы

[@nordwest9373]

Мы самые крутые водилы в мире, ахаха, ну ну, если откажет тормоза, или сломаешься, ахах, им бы рейсик якутск омолон в минус 67 градусов, да по перевалам, им бы эти змеи дождевыми червячками показались, а заклинившие тормоза на прямой для них было бы легкая досада))))

[@user-cv1ve7mj9d]

Чувак, там тормоза хуй откажут. Машины не те. Да рядом с Аляской и Северным Ледовитым замерзшим океаном, по которому фуры ездят как по асфальту- якутия детский пшик.

[@user-ls4qn1lp4v]

Мы в России самые крутые водилы ахаха.

[@nordwest9373]

@@user-cv1ve7mj9d Ан нет, вот и именно, у них машины не те... Наши на говне ездят, по зимникам, по колее, которую сами же и набивают, а северный ледовитый это скорее наша тема, а не их, аляска это конечно крутяк, но посмотри трассу на омолон, потом посмотри на аляску, разница наглядная, с нами могут только норги потягаться, или гринландия, а так россия самая холодная в Мире!!! страна, и омолон это полюс холода в мире, ну или посмотри диксон, там карское море, и сразу северный ледовитый....

[@user-he8wl7ek9u]

@@user-cv1ve7mj9d живу и работаю тракдрайвером в Фэрбенксе (Аляска) чувак ты о многом не знаешь и будто 100% утверждаешь что знаешь об Аляске все. 😂 Ни в Аляске где я живу ни в Канаде ни в знаменитом прославленном Йеллокнайфе не бывает таких морозов как на Колыме. Климат здесь мягкий даже чем в сибири.

[@user-he8wl7ek9u]

@@user-cv1ve7mj9d зря ты про Колыму так значит ты там не был.

[@user-sr6xm2hb8k]

Ну конешно у них херня у всех покруче особенно сидя на диване

[@5o60]

Это точно)))

[@miller1941]

И какая не была у них есть работа , а здесь только труба

[@user-vb5nh8hi4m]

труба у тебя в сраке, соплежуй

[@user-ze5jy6gs5m]

Камаз и сибирь)))))

[@se4er]

Говорят, с Австралией не так всё просто... Например это не материк и всё огорожено заборами...

[@user-uz4wk3np1j]

Так и есть!!!! Австралия это полуостров Антарктиды!!!!!

[@user-cv1ve7mj9d]

Это материк без заборов

[@ellelaita6759]

Так с забором или без?

[@mementomori5501]

Забористый материк

[@user-jq2gn5bo3p]

Они просто не знают работу русских водил

[@user-rb2zw9il9p]

что за Машины

[@user-cv1ve7mj9d]

Все марки. Ток заводы сборочные в Австралии

[@user-zp6qh8jh2n]

Самый опасный работа ето российские дороги

[@user-dg7li6od1d]

Вот бы их да на севера

[@DIGGER197]

Такие же тягачи ездят и по Аляске.

[@user-dg7li6od1d]

@@DIGGER197 но не по Северам российским.

[@user-om7mo2kf5p]

Якутию видели? И вы называете себя самыми крутыми?

[@user-dm3oc5oc2j]

С новым. Годом. Какая нахер. Им. Якутия у них всегда осёл был круче ишака

[@mars-uo6wu]

Аляску видел?

[@DIGGER197]

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

[@user-ce7qf4hn1f]

На денек , на калымскмй тракт

[@DIGGER197]

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

[@sergeistroi1664]

РУКАШОПИ 5 ЛЕТ ЗА БУЕЕКОМ БЫЛ И ЧТО ????????????????

[@user-gl5ui7il8e]

Сказка какая то! Опасная работа😂 Пусть по якутии погоняют, вот это опасно! А здесь что опасного то? Да жара, да грунтовая дорога, да змеи и прочее, ну что?! Жару как то легче перенисти, чем мороз! Мороз шуток не любить, как не как отрицательная температура! А здесь главное воды с собой побольше и топи!

[@luznupozetky8007]

А жара - это так себе, да? Укус змеи или скорпиона, 20 минут и ты на том свете. Да, к тому же, если ты не знал, австралийцы очень часто и в больших количествах работают на Аляске, если ты не знал, то там условия похуже, чем в Якутии, и наши зимники, по сравнению с Аляской, это грязь из под ногтя, эксперт

[@VaDim-xw3fx]

@@luznupozetky8007 😂 на аляске по зимнику ходят минимум 50миль в час

[@user-fo1wm6kk5c]

это просто мы ездим не на машонах а на говне вот россиянам и кажется якутия мрак

[@user-fo1wm6kk5c]

это просто мы ездим не на машонах а на говне вот россиянам и кажется якутия мрак

[@DIGGER197]

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

[@erdem6463]

Лучше не держать рычаг кпп при езде - износ вилки и муфты

[@1idolenok1]

кто тебе такие сказки рассказал?)) Не держать рычаг при езде и на грузовике))). Передачи наверное волею мысли переключать надо)

[@erdem6463]

@@1idolenok1 переключил передачу и убрал руку с рычага ,зачем износ вилки лишний?

[@1idolenok1]

@@erdem6463 на грузовике как минимум 12 передач, которые надо переключать через 10-20 км/ч, закалупаешься постоянно убирать руку руку)), лично я редко убираю руку с рычага и НЕ разу у меня не было износа вилки, хотя уже имею стаж 20 лет. Так что эти сказки про износ вилки ( на грузовиках конечно, так как в основном на них только езжу ) мне можешь не рассказывать. И как может износится вилка? Если не на одном грузовике уже нету прямого соеденения, только трос, гидравлика или "!штанга". Так что о каком износе речь идет вообще?))

[@erdem6463]

@@1idolenok1 От веса руки лишний износ - вилки все наверху кпп и туда масло недостаточно может поступать при низком уровне

[@erdem6463]

@@1idolenok1 Это всё равно что держать ногу на сцеплении постоянно

[@iraklibar5779]

Сколько он вмесец капусты приносит?

[@Karina_Ra_]

Тысяч 10

[@user-cv1ve7mj9d]

@@Karina_Ra_ если не 45

[@DIGGER197]

На сегодняшний день - 170.000$ в год. Минус 25% налога

[@phaeton1000]

капец ведущий. в каждом предложении нагнетает

[@sergeistroi1664]

..!..

[@user-re2uu2zz8y]

Полная чушь ,вот у нас зимники ,это что то ,сломался в тенек ,у нас хрен замерзнешь и на солнце

[@DIGGER197]

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

[@Plyumbum_Napoleonovich]

Боевик, высосаный из пальца😅

[@wadimsvoi6300]

Ха на всём готовом

[@DIGGER197]

Это в смысле чего НА ГОТОВОМ?! Те же самые дальнобойщики по обязанностям, что и в СНГ

[@user-ct9pu5sb3v]

А нытья-то.Опасно,на грани жизни и смерти.На северах по сопкам в гололед ездили?А по зимнику?А наши ездят и не ноют.И сильно крутыми себя не считают.

[@DIGGER197]

Такие же тягачи и по зимникам Аляски катают. Иногда выезжают на замёрзшие озёра , и, даже на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым, чтоб запчасти и ГСМ доставить для работы нужные

[@user-ux4hx5oy5e]

бревно на до положить свё готова место колеса

[@user-kt9fk2fz3d]

Я не шофер,тут я заметил холмов нету,

[@leogoldberg3425]

Такую уйню могут снимать только на Мосфильме. Шах - Назарян рулит😂😂😂

[@user-os1os8xy9n]

такие актеры, я худею, даже смотреть не интересно

[@Foxi400]

ага и типичная жена на мужа не приходиться рассчитывать.. а не чего что он тебя и детей обеспечивает и только из-за него ты еще не на улице... типичные американцы и австралийцы голова не для мыслей а для хотелок...

[@kv2864]

Р

[@CbELAtanku]

Чушь

[@denisgrigorenko9787]

почему еще никто не проложил жд дорогу. 1 состав заменил бы все эти сраные грузовики. 60-80 60 тонных вагонов. и 1 локомотив

[@Cyberlink66]

нецелесообразно

[@Karina_Ra_]

Нет там железки на грузовиках возят почему ну им виднее

[@user-cv1ve7mj9d]

Есть там в карьерах локомотивы. 700 - 1000 вагонов взять на двойную тепловозную сцепку на 16 тыщ кобыл - как пить дать