МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]

  Рет қаралды 196,857

KREMIN МOTO

KREMIN МOTO

Күн бұрын

✅ Автоподбор и пригон под ключ авто из Европы от 4000 у.е. | +380672193993.
🔎 Телеграм-група по авто, что в наличии/едут из Европы: t.me/k_moto
🚙 Данное видео - отчет по Мегану3, где нами обобщена актуальная инфрмация по данному хиту пригона :).
☎️ Наши контакты 📲 (Telegram, Viber):
- 067 219 39 93,
- 063 480 12 05.
🔔Подпишитесь на канал и на наши страницы в соцсетях ! 👇🏻
🎥 Ютуб: www.youtube.co....
📳 Telegram: t.me/k_moto
📸 Instagram: ...

Пікірлер: 396
@danilshark4543
@danilshark4543 3 жыл бұрын
Что тут добавить, всё подробно, я таких видео у других ещё не встречал, 1000 лайков молодцы ребята,хотелось бы почаще, чтобы вы выпускали видео!👍👍👍
@oleholeh4816
@oleholeh4816 3 ай бұрын
Наш парень )))
@user-mt8cs7xp7b
@user-mt8cs7xp7b 3 жыл бұрын
Привет всем. Обзор как про мой меган 1.5 автомат, универсал 2014 года. из наворот нет камеры задней это для супруги и нет подогрева руля , а так есть всё, навигатор томтом зашёл на сайт и купил карту УКРАИНЫ за 52 зелёных, если честно ей не пользуюсь на телефоне проще. Пригнали мне по заказу из Германии, сам искал на сайтах, 133 касаря прошла. Поменял все масла и фильтра а в автомате сказали на сто что менять не надо . но через 15 касарей начала пинаться думал всё попал, поехал на сто и решил просто поменять масло, уже проехал 35 тысяч и полёт нормальный. Машина огонь. На 150 тысяч поменял ремень грм и помпу , помпу на всякий случай. Машина у меня уже 5 лет наездил 60 касых, за это время перегорела лампочка в фаре, трубочка лопнула на турбине это я давил ей когда в Киев срочно летел, поменял две стойки передние потекли, ну и колодки. Масло и фильтра каждые 10 тысяч. Расход смешанный режим 5.8 литра, но дизель заправляю только на дорогих заправках. Всем советую. Ну а блогеру спасибо за правду.
@oleksiygevlich6369
@oleksiygevlich6369 2 жыл бұрын
Спаибо за обзор, КОНКРЕТНО по пунктам, без понтов, суеты и распальсовки, очень технически грамотный обзор. Как только устаканится ситуация на Украине обязательно обращусь за помощью к вам. Удачи Вам ребята !!!!!👏👏👏
@моёвеличество-ъ8е
@моёвеличество-ъ8е 3 жыл бұрын
Я подумал это Антошин из глухаря)
@DjonZ1
@DjonZ1 3 жыл бұрын
Точняк похож
@АлександрТищенко-ю8щ
@АлександрТищенко-ю8щ 3 жыл бұрын
Антошин машинами барыжит,не знал🤔😀
@nemrod73
@nemrod73 3 жыл бұрын
Точно ))))
@Corn_moose
@Corn_moose 3 жыл бұрын
Карпов на заднем плане прикрывает 3:21
@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН
@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН 2 жыл бұрын
@@DjonZ1 Антошин же в какой то серии все таки жил на Украине после того как они кого то замочили и сбросили с моста чела сутенера его бабы ,вот и надо как то было выживать в другой стране
@Gordar12
@Gordar12 2 жыл бұрын
Вчера купил 2013 год, дизель1.5 ,механика, BOSE , не крашенный ,реальный пробег 286000км. Заменил передние стойки ,стояли ещё родные ,задние аморты родные. За машину отдал 8000уе , плюс теперь ремонты ,ТО , большое ТО , ремонт ходовой ,покрышки . По итогу вылажу к 9000уе.
@oleholeh4816
@oleholeh4816 3 ай бұрын
Как машина ?
@СергейБунчук-б8б
@СергейБунчук-б8б Жыл бұрын
Шикарнейший обзор! Всё просто и доходчиво объяснили! Раньше на французов даже не смотрел!Теперь хочу Меган3 в универсале!Спасибо большое!Подписался,буду смотреть! Удачи каналу!
@Aleksandr.1987
@Aleksandr.1987 3 жыл бұрын
Обзор хороший рассказывает подробно и по делу,но огромный минус это как сопит оператор на заднем плане это очень бесит !!!!
@user-zc7dz2we5j
@user-zc7dz2we5j 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. информативно, без воды. Вот, только, про возврат ндс можно было бы подробнее.
@smolovik100
@smolovik100 3 жыл бұрын
По задним тормозным дискам. Отдельно продаются подшипники и без проблем пресуется. Сам диск является ступицей. Такая же конструкция у Логана, только там подшипник пресуется в тормозной барабан
@viktorbohynskyi4085
@viktorbohynskyi4085 2 жыл бұрын
Лучший обзор, который видел о Мегане 3! Респект! Езжу на на таком, робот 15 год. Автомобилем доволен.
@piligrim444ukr
@piligrim444ukr 3 жыл бұрын
Хороший обзор.сам владею меганом 13 года босе с панорамой.и реальным пробегом до 200. живых в таких комплектациях за 8000 реально нет.
@labus8361
@labus8361 3 жыл бұрын
А как покупал, через фирму или сам?
@анатолийрева-х3ь
@анатолийрева-х3ь 2 жыл бұрын
Согласен,тоже Меган 3(но не босе). 13-го года 200 тыс пробега честных механика. Отдал 8600 ну и плюс сертификат,постановка на учёт ну и корешу дал 100баксов за работу(он перекур,подборщик авто)в итоге 9000 доларов
@jetty8892
@jetty8892 2 жыл бұрын
Что такое босе?
@piligrim444ukr
@piligrim444ukr 2 жыл бұрын
@@jetty8892 вид комплектации
@piligrim444ukr
@piligrim444ukr 2 жыл бұрын
Стерео система идет уже с сабом и 8 колонок . Электроручник.зеркало с автозатемнением +камера заднего вида и парктроники по кругу
@svyatoslavdragunov4605
@svyatoslavdragunov4605 3 жыл бұрын
Если есть возможность сделайте такой же понятный, подробный обзор по Лагуне 3.
@liya_li20
@liya_li20 3 жыл бұрын
Дихання оператора дуже прослуховується на фоні відео. Відволікає від інфо.
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Буває ))) Поки що на простий телефон все знімаємо
@Nabazar
@Nabazar 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 купите петличку) это не дорого)
@andreyglazunov9692
@andreyglazunov9692 3 жыл бұрын
Спасибо! Вот бы еще подобное видео про Меган 4))
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Еще будет)))
@mishametkin6861
@mishametkin6861 3 жыл бұрын
Купи краще гольф 7 в універсалі.
@kirillklimchuk
@kirillklimchuk 3 жыл бұрын
@@mishametkin6861 Гольф машина не плохая, но без души. Та и рулится Меган веселее. Здесь сказывается намек на версии RS. Меган машина с душой. Кто ездил, тот поймет о чём я. А по надёжности переплюнули VAG давно...и по ценам на запчасти интереснее. Опять же, Меганы чаще брали на фирмы, поэтому их больше с возвратом НДС, потому и цены более привлекательные
@pafnytiy1871
@pafnytiy1871 3 жыл бұрын
@@mishametkin6861 та згниёт тот гольф, а меган останеться)но это кто что любит
@ОлегВикторович-я8я
@ОлегВикторович-я8я 3 жыл бұрын
@@mishametkin6861 грошей добавиш?
@svyatoslavdragunov4605
@svyatoslavdragunov4605 3 жыл бұрын
Все чётко и понятно. Спасибо, отличный обзор!
@ak84stalker
@ak84stalker 3 жыл бұрын
Купеха, 1,5 дизель, механика. 2013 год.пробег сейчас 170 тис. Владею чуть больше года. Что могу сказать. Комфортная, хорошая комплектация, класно смотриться, расход по трассе 5, город (Киев) до 6,5. Ремонт - боль. Замена маховика и выжимного - почти 20000 грн. Задние томрозные диски 5000 грн. Пол года назад начала вылазить ошибка положения руля и машина тупо не заводиться. Офицалы частично исправили проблемму - сбросили ошибки, но переодически все равно вылазит. Накрылись свечи накала - в мороз даже не пытаюсь заводить. Замена 2500, пока не дошли руки. Недавно еще и сажевый забился. Вобщем проблем с ней достаточно. И не каждый сервис хочет браться. Замена фильтра салона = разобрать пол машины))
@vasiliyd.v3266
@vasiliyd.v3266 3 жыл бұрын
Наверное вам попалась проблемная машина, у меня Меган 3 ,13 г , универсал кроме ходовой масла фильтра ничего не менял это всё расходники . Владею 2.5 года пробег 120000.
@АлексейТерпугов-ч7ю
@АлексейТерпугов-ч7ю 2 жыл бұрын
@@vasiliyd.v3266 всё правильно. У меня пробег 250 родной кроме масла и расходников ничего не требует. Газ в пол всегда
@Petr_Kos
@Petr_Kos 2 жыл бұрын
Какой реальный пробег машины о которой , Вы, пишите?!
@ak84stalker
@ak84stalker 2 жыл бұрын
@@Petr_Kos на одометре 176 тис. Реальный - сложно сказать, судя по внешнему виду если и мотали, то не много. За последний год мнение о машине изменилось. Проблема с электроникой решил заменой всего блока предохранителей (мозги). Найти истинную причину проблем смогли только на клубном сервисе. Свечи накала поменял. С лета езжу и радуюсь! Проблем больше не доставляла.
@Petr_Kos
@Petr_Kos 2 жыл бұрын
@@ak84stalker отлично!) ..а что за клубный сервис ?! Местный ? В каком-то определенном населенном пункте ?
@AaaAaa-oj7jx
@AaaAaa-oj7jx Жыл бұрын
Недавно влупил 6000км на одном дыхании , полная машина , проехал 6 стран , скорость 120 , расход 6.7 .
@HER-WAM
@HER-WAM Ай бұрын
К4М ?
@arthuroperoder8762
@arthuroperoder8762 2 жыл бұрын
Понятно и без вопросов. Какого года лучше смотреть 1.5 дизель ? Присматриваюсь к вариантам. А если возможно, сориентируйте пожалуйста по цене.
@РоманРындыч
@РоманРындыч 3 жыл бұрын
Купил на днях меган 3 10 года с турбо бензином 1.4 с пробегом 70 тыс. км, пока не нарадуюсь!
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Гарного Вам користування )
@florid8243
@florid8243 3 жыл бұрын
Хороший аппарат?
@zhenchik01
@zhenchik01 3 жыл бұрын
10 года с пробегом 70 тысяч? Минимум 270, а то и гораздо больше.
@ВіталійКатеринчук-ь2ф
@ВіталійКатеринчук-ь2ф 3 жыл бұрын
масло у фільтр -добра порада,при пуску двигуна повітря його просто розірве,масляне голодування-маячняя,бо при зливанні масло всерівно лишається в магістралях двигуна
@ZOLOTOE_RUNO
@ZOLOTOE_RUNO Жыл бұрын
Большое спасибо за видеообзор,было очень познавательно и интересно 👍будьте счастливы
@arseyco.6066
@arseyco.6066 3 жыл бұрын
Найкраще відео на просторі ютюба!! Молодці !!
@СеменСеменич-у8ф
@СеменСеменич-у8ф 3 жыл бұрын
Не знал что Карпов оператором стал
@Володимир-з4х7т
@Володимир-з4х7т 3 жыл бұрын
👍👍👍👍класний апарат заслуговує уваги автору ✌️
@МиколаЦвид-н6р
@МиколаЦвид-н6р 3 жыл бұрын
Дуже багато корисної інформації, нічого лишнього 👍
@Grigoriy_Dudnik
@Grigoriy_Dudnik 2 жыл бұрын
Зайвого
@razborkinokremenchug686
@razborkinokremenchug686 3 жыл бұрын
По материалу все четко разложили!!! А Кто ищет меганы то 1.4 не вздумайте брать....Двигатель ложится очень бысто , пытались пригнать 2 машины на разборку с 1.4 ( по дороге сломались обе ) Двигатель не найти в Украине а у кого есть то цена за голый -1500 долларов, так что ,советуем не брать 1.4 tce
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Потому и редкий вариант (((
@razborkinokremenchug686
@razborkinokremenchug686 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 я вас прорекламировал немного в моем последнем видео)
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
@@razborkinokremenchug686 Благодарю. С нас ответная )
@Zabielin
@Zabielin 3 жыл бұрын
а с каким пробегом были меганы под разборку? если не секрет
@romarembo730
@romarembo730 3 жыл бұрын
А что именно ложиться? У меня сценик. 1,4 ТСе бензин не каких проблем ,двигатель шепчет . Думаю газ ставить.
@vaitavvs
@vaitavvs 3 жыл бұрын
Ставлю лайк за те що не поносив паливну систему Delhi. Вона не приносить мені проблем з 2013року вже 220.000км(66кл.вт 90к.с) Масло кожні 7-8тис. паливний і масляний Mann, повітряний Kamoka. Паливна ремонтно придатна порівняно з Bosch i Continental тай дешевше. Дуже класне авто. Дякую за огляд.👍✌️😷
@user-rd4cm9rl2l
@user-rd4cm9rl2l 3 жыл бұрын
Так само паливна система Delphi, 10.2011 рік випуску вже 270 000 км (90 к.с) ніяких проблем. Масло кожні 8 тис., якісні розхідні матеріали і завжди в машині не менше половини баку пального, правильно пропалювати сажевий фільтр на трасі. Економічна, надійна головне дивитися за машиною і тоді ніяких проблем.
@vaitavvs
@vaitavvs 3 жыл бұрын
@@user-rd4cm9rl2l Так! Мені теж знайомий моторист порадив не їздити менше чим на чверті баку пального. Охолодження ТНВД відбувається за рахунок палива. Едине що мене турбує це запуск двигуна на холодну (або після стоянки 4-5 годин) В перші 2-3 секунди чути якісь постукування (шлепкі) але двигун продовжує працювати як годинник. Запис запуску в мене на каналі ютюб. Послухай будь ласка і скажи що це за хрень? То вже другий рік таке.
@user-rd4cm9rl2l
@user-rd4cm9rl2l 3 жыл бұрын
@@vaitavvs під час запуску дуже кинуло мотором чого не має бути, може якась подушка порвана, треба лізти під низ і дивитися. А так в загальному мотор працює тихо і рівномірно. Таке відчуття що щось десь не докручене і воно тарахкотить.
@vaitavvs
@vaitavvs 3 жыл бұрын
@@user-rd4cm9rl2l Дякую. Обов'язково перевірю. Але в мене є підозра на редукційний клапан масло насосу. Здається що його підклинило. Можливо я помиляюсь. Планую приміряти тиск масла в системі.
@vaitavvs
@vaitavvs 3 жыл бұрын
@@user-rd4cm9rl2l Віталій! А що до заміни вкладишів??? Ти міняв??? Я дивлюся огляди, читаю на форумі і поки що відкладаю до 250.000. Хоча, якщо чесно то я відкладаю цю процедуру з 150.000км. Але враховую частішу заміну масла, як один з головних факторів зносу вкладишів і не їздити на малих обертах( маю на увазі на 3-й менше 30км/год на 4-й менше 45км)
@natolka4613
@natolka4613 3 жыл бұрын
Еще был и 2- х литроаый 150, 170 и 175 л.с.с мех и автоматом!
@halva_games
@halva_games 2 жыл бұрын
спасибо за отличный обзор, начинаю собирать на третий меган)
@user-uf9dm2li7o
@user-uf9dm2li7o 3 жыл бұрын
Имею тпкой автомобиль. 2015 года. Машина из Франции. Брал в 2018 году с пробегом 166 тысяч. Сейчас 222 тысячи км. Поменял передние стойки. Машину перепрошил. Теперь 130 л. с., с крутящим моментом 300 н/м. Гклапан ЕГР загушили пограммно. Сажевый фильтр до сих пор родной
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
И что кушает?
@user-uf9dm2li7o
@user-uf9dm2li7o 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 расход не много уменьшился.
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
@@user-uf9dm2li7o А скільки в цифрах? Місто та траса?
@user-uf9dm2li7o
@user-uf9dm2li7o 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 по трассе при скорости 130-140 где-то 5,2 л.
@User-js1dy
@User-js1dy 3 жыл бұрын
Подскажи как впечатление от прошивы? На данный момент стою перед выбором. Где прошивал?
@НиколайКолесник-р8н
@НиколайКолесник-р8н 3 жыл бұрын
Отличный ролик, хорошо Парень роскаказал 👍👍👍👍
@АлексейВоробьев-к1с
@АлексейВоробьев-к1с 2 жыл бұрын
У меня рено лагуна 2015 года К9К 846. Менял вкладыши на 230 тысяч, и это был предел, они были полностью изношены. Так что проблема как была так и осталась.
@valentinekhalavchuk6611
@valentinekhalavchuk6611 3 жыл бұрын
Спасибо за полный обзор
@saitama_oppai
@saitama_oppai 3 жыл бұрын
megan 3 с 2.0 dci автомат, стоит рассматривать к покупке? Сколько может стоить?
@ЮрийК-ю2г
@ЮрийК-ю2г 3 жыл бұрын
Еще у этих моторов есть серьезный минус - троение в мороз при прогреве. Очень напряжный момент.
@igorgold7856
@igorgold7856 2 жыл бұрын
Это как понять ?
@ЮрийК-ю2г
@ЮрийК-ю2г 2 жыл бұрын
@@igorgold7856 ну заводишь утром в минус и он начинает через 2 минуты троить, сильно. Глушишь на 5-7 минут, заводишь и все, не троит. Такой вот косяк. ОфСервис знает, болячка у всего семейства моторов
@igorgold7856
@igorgold7856 2 жыл бұрын
@@ЮрийК-ю2г так это вызывает за собой какие то страшные поломки ?
@niyozovabduvali4515
@niyozovabduvali4515 Жыл бұрын
Спасибо за хорошие обзор лайк большой жирный и ещё нравиться когда нету понтов типа бомбический автомобил и ещё что-то заливают по полной так без преувеличения то что надо спасибо ещё раз.
@Losemer
@Losemer 3 жыл бұрын
Обзор супер, спасибо большое!
@prokanal-tv1om
@prokanal-tv1om 3 жыл бұрын
Хз, f9q 1870 cm² на 5ти ступке (ручка) в кузове хэтчбек.Искал именно хетчбек 1.9 с климатом с кожей и без томтома на ручке обезательно. полностью под ключ,лично мне, с Бельгии стал 6700$. Правда я ее искал почти три месяца. 2008 года выпуска с (салона выехала2010) оригинальным пробегом 197000 по (ебу,и сажевом ф.пишет пробег) . Огонь тачка
@НиколайШашков-б7к
@НиколайШашков-б7к 3 жыл бұрын
Спасибо!!!оч.интересно🙏
@timofeyvasilkov1729
@timofeyvasilkov1729 Жыл бұрын
Все четко и по полочкам!!!! Спасибо!!!
@natalyadmytrenko7670
@natalyadmytrenko7670 3 жыл бұрын
Большое спасибо .
@АндрейК-ц6к
@АндрейК-ц6к 3 жыл бұрын
Хорошее познавательное видео!!!! Если есть возможность сделайте сравнение с Пежо307,,,, не могу определиться что купить из них
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Может ви имели в виду ПЕжо 308?
@АндрейК-ц6к
@АндрейК-ц6к 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 Да я сделал опечатку,,, конечно 308
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
@@АндрейК-ц6к А что тут думать? - если Вам нравится Пежо 308, то купите его. Цена на него сейчас хороша - на уровне Меган 3. Лизинговых авто - море
@АндрейК-ц6к
@АндрейК-ц6к 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 Хочется знать у какого авто из этих двух мягче подвеска и лучше шумоизоляция
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
@@АндрейК-ц6к Обе подвески на уровне. Плюс-минус. С шумкой то самое. Дизеля - одни из лучших
@user-ed5de7ei7r
@user-ed5de7ei7r 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Если Вас не затруднит, пожалуйста ответь те на вопрос, дизель 1, 5 коробка автомат 2010г., какой расход топлива, практически никто не говорит, информация только о коробке механической. Заранее благодарен за ответ, с уважением Александр.
@ЮрийЮрий-ц4г
@ЮрийЮрий-ц4г 3 жыл бұрын
У меня робот, 1.5 dsi, 2013 г.в. Город: 6-8 (зимой, в пробках, Киев, до 8) Трасса минимум 4,5. Если наступать по максимуму, до 7
@user-ed5de7ei7r
@user-ed5de7ei7r 3 жыл бұрын
@@ЮрийЮрий-ц4г Спасибо большое!
@user-jm1cq5xy1n
@user-jm1cq5xy1n 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какую программу и как можно подключить самому, чтобы увидеть пробег и другие ошибки и т.д. можно ли это сделать самому?
@ivvimer
@ivvimer 3 жыл бұрын
Не понял с ручном- зиму откатал, норм. Ясен пень- каша днём, ночью мороз- на ручник не ставить. Вернее снять, после того как он сам поставился.
@АлександрНео-и9э
@АлександрНео-и9э 3 жыл бұрын
Обзор хороший, честный но немного поверхностный. Коробка автомат (вариатор) стоит джатко. Двигатель к9к есть много модификаций 636, 656,830 и еще штук пять. В каждом есть свои различия довольно большие.
@natolka4613
@natolka4613 3 жыл бұрын
Вариатор с бенз 2- х литровым, с диз 2-х литроаым ставится автомат джатко.( гидротрансформатор!)
@АндрейАфанасьев-ч1з
@АндрейАфанасьев-ч1з 3 жыл бұрын
Чётко, подробно и доступно.....
@artlen1000
@artlen1000 3 жыл бұрын
из минусов не было сказано про выход из строя блока управления коробки (у кого робот) выходит из строя из за перегрева, обычно живет 170-180 тыс, бывает что доживает до 210-220 тыс. блок згорает и требует замену на новый, а его цена 800$. Вот это большой минус.
@kirillklimchuk
@kirillklimchuk 2 жыл бұрын
Пробег пробегу рознь. Важны моточасы. По Европе и 300 тысяч ходят. Мы мониторим информацию. Некоторые люди брали машины с пробегом +-200 из Европы и уже имеют в Украине пробег под 300. Ещё ездят. Все зависит только от наработки в часах. Иногда , если ездить только в городе, то и на 100тыс может умереть .. 200 тысяч по ЕС , по наработке мотора и коробки аналогичны 50-60 тыс в Украине, а если Киев что то там и 50 уже много, машина может быть ушатана
@artlen1000
@artlen1000 2 жыл бұрын
@@kirillklimchuk благодарю за ответ, учту на будущее, ибо взял и попал
@brabus8553
@brabus8553 3 жыл бұрын
1.6 мне нравится дизель на Х трейле ездил очень бодро а в мегане еще меньше вес думаю это самый интересный мотор
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
С точки зрения динамикии - да
@RM-gw5dv
@RM-gw5dv 3 жыл бұрын
В плане динамики есть аналог этому мотору 1.9 турбо-дизель, тоже 130 лошадок.
@brabus8553
@brabus8553 3 жыл бұрын
@@RM-gw5dv не встечал 1.9 в этом кузове
@medeo9813
@medeo9813 3 жыл бұрын
Сколько стоят ваши услуги по пригону нового Мегана из Европы?
@user-if8iq4vj5o
@user-if8iq4vj5o 3 жыл бұрын
Молодцы спасибо
@demiteli_sem
@demiteli_sem 3 жыл бұрын
А как на этих двигателях регулировка клапанов, вроде пишут раз в 60 тис надо делать, а на сто про это как то умалчивают
@АндрейМовчанюк-в3х
@АндрейМовчанюк-в3х 2 жыл бұрын
А вот 1,9 зря не рассказали , всё в Европе ток его и смотрят!)
@user-ud2uo7so7p
@user-ud2uo7so7p 2 жыл бұрын
Скажіть будь ласка де можна замінити зчеплення на роботі в Києві?
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 жыл бұрын
Або на фірмовій станції Рено, або на офф сервісі деінде. Треба Вам погуглити
@user-ud2uo7so7p
@user-ud2uo7so7p 2 жыл бұрын
@@kreminoto2843 Дякую.
@ВадимКучерук-р4е
@ВадимКучерук-р4е 3 жыл бұрын
З приводу рульової колонки не погоджусь, як ви сказали "я думаю немає нічого важкого, варто лише замінити змазку" якщо не розібралися з даним питанням то не потрібно це оголошувати взагалі, краще про мовчати
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
А що саме вас не влаштовує з рульовою? Який Ваш досвід?
@ВадимКучерук-р4е
@ВадимКучерук-р4е 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 погоджуюсь з тим, що пригнані авто з Європи правда без проблем з рульовою. Але після декількох років по українських дорогах в мому випадку 4. Присутній стук. Розбирався з цим питанням два варіанти скоріше три. 1 підшипники, що мало верогідно. 2 самый електричний підсилювач керма, розбиваються шестерні. Але чомусь рекомендують просто замінити рульову рейку, наприклад б/у. Но тут є також верогідність що застукає, чесно сказати в мене товариш купив 2 б/у буквально за пів року, а в кінцевому етапі зремонтував ту яка стояла з заводу. В загальному хто живе в містах (селах) з поганим автожорожнім покриттям ця проблема через декілька років приходить. А в загальному дякую за чесний, короткий і чоткий обзор.
@ОлегМ-э1щ
@ОлегМ-э1щ 2 жыл бұрын
Даешь обзор Лагуны 3!!!
@DenLuh
@DenLuh 4 ай бұрын
Чи є хтось з досвідом експлуатації бензинового 1.6 з ГБО. Яка витрата пального по місту? Чи варто такий брати? Експлуатація в основному по місту без пробок.
@just_T4U
@just_T4U 3 жыл бұрын
Что посоветуешь киу 1.6 соляра или чутка новее к9к маган? У киы вроде мотор надёжнее но технологий там нету старое ведро
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
меган однозначно.
@jetty8892
@jetty8892 2 жыл бұрын
Многорычажка не плюс, но на втором мегане подвеска мне очень понравилась
@Вентоль
@Вентоль 3 жыл бұрын
А как понять что начался процесс регенерации прожига сажевого фильтра???
@ТарасШмагала
@ТарасШмагала 3 жыл бұрын
Нашо вам то знати?
@kirillklimchuk
@kirillklimchuk 3 жыл бұрын
Очень характерный едкий запах и наличие дымка
@ГеннадійДемченко
@ГеннадійДемченко 3 жыл бұрын
@@ТарасШмагала щоб прожиг пройшов успішно. Зупиняти двигун в момент прожигу не бажано.
@ГеннадійДемченко
@ГеннадійДемченко 3 жыл бұрын
Я контролирую программой торк через адаптер елм. Прожиг начинается при массе сажи больше 21гр.
@ТарасШмагала
@ТарасШмагала 3 жыл бұрын
@@ГеннадійДемченко то все відносно, в мене от був прожиг і я так поняв що я зупинку робив і вийшо так що стало 18 грам, а написало +1 успішний прожиг
@КДима-м4е
@КДима-м4е 3 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео! А не подскажете, как правильно ездить на механике 1,5 dci, чтоб меньше проблем было в будущем с двигателем/коробкой? Может есть какие-то значения оборотов, выше которых не стоит крутить? Или как он относится к резким стартам и т.д.? Благодарю!
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Это уже сами должны понять. Отдельного видео может оказаться мало
@СергейСмирнов-и6в
@СергейСмирнов-и6в 3 жыл бұрын
7 лет езжу на таком, 375 т пробег, с движком нет проблем, толко аварии, я и погонять люблю, то есть рву по полной, ничего он не боится, заправляю шелл(не реклама) для иформации
@user-co5vt2hh8e
@user-co5vt2hh8e 2 жыл бұрын
@@СергейСмирнов-и6в Шелл который? рядовой или премиум?
@СергейСмирнов-и6в
@СергейСмирнов-и6в 2 жыл бұрын
@@user-co5vt2hh8e рядовой
@user-lv4ox3tw6i
@user-lv4ox3tw6i 2 жыл бұрын
@@user-co5vt2hh8e который на московском нпз бензин берет, как и все остальные :))))
@АлексейЗерин-д8е
@АлексейЗерин-д8е 3 жыл бұрын
Красавчик обзор крут ...удачи вам...
@Yurij_Yatseniuk
@Yurij_Yatseniuk Жыл бұрын
Подскажите, от чего может быть очень высокий расход топлива? Динамика в норме. Не дымит.
@ВасилийФедько-м5я
@ВасилийФедько-м5я 3 жыл бұрын
В августе 20 взял 2016 года лимитет пробег 180 лизинговый хорошая сервисная история машина достойна цена качество говорит за себя
@user-fz7uc2qq2j
@user-fz7uc2qq2j 3 жыл бұрын
Весной хочу брать именно такой Меган, сколько в среднем такой через вас будет стоить? Одесса
@user-fz7uc2qq2j
@user-fz7uc2qq2j 3 жыл бұрын
По цене уже разобрался, досмотрел видео до конца
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
@@user-fz7uc2qq2j Ціни можуть коригуватися в меншу сторону. Уточнюйте та порівнюйте ))) Й буде Вам щастя)
@user-fz7uc2qq2j
@user-fz7uc2qq2j 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 Спасибо, понял! Весной с Вами свяжусь! С праздниками)
@Petr_Kos
@Petr_Kos 2 жыл бұрын
Друг, пишу из будущего …)) цены откоректировались но не в меньшую сторону а в большую. Нас опять нае обманули 😂🔥👍
@Valik24_7
@Valik24_7 Жыл бұрын
Можна чіпанути Меган 3. 1,9?
@aleksandriec3
@aleksandriec3 3 жыл бұрын
Добрый день. У вас есть контакты нормального чиповщика, что бы раскачать до 130 лошадей?
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Таких нету (
@РусланХарченко-е9р
@РусланХарченко-е9р 3 жыл бұрын
Красавчик!!!! Лайк, подписка!!!
@СергейНазаренко-г1э
@СергейНазаренко-г1э 11 ай бұрын
Каким прибором ,и программой проверял пробег?
@nikolaevnikolaev1061
@nikolaevnikolaev1061 2 жыл бұрын
Вечер добрый. Я вот купил меган 3 11года. Но я ни как не могу востоновить бесключевой доступ... Как его восстановить? Извени те за глупый вопрос.
@ВиталийВиталиев-ф6й
@ВиталийВиталиев-ф6й 2 жыл бұрын
Про заливку масла в масляный фильтр россмешил ))). Еще есть косяк троения 636 мотора. В остальном спасибо довольно грамотный обзор.
@Олександр-ч3ж7в
@Олександр-ч3ж7в Жыл бұрын
Ездил на немцах,итальянцах,корейцах, последний Рено Меган 3, 1;5. дизель ,если ехать 90 на круизе то берет 3.5 мустанга. У чему я говорю. Уже 30 лет меняю масло двигателя и все работники масло в фильтр заливают.
@ВиталийВиталиев-ф6й
@ВиталийВиталиев-ф6й Жыл бұрын
@@Олександр-ч3ж7в в мегане фильтр вертикально стоит, если даже и залить туда масло оно выдьется при установке)))
@michaelwittmann6979
@michaelwittmann6979 Жыл бұрын
@@Олександр-ч3ж7в Передай всем работникам что они колхозники тупые!На фильтре нарисовано что маслом смазать нужно только резиновое кольцо не в одном мануале даже старых не написано наливать масло в фильтр уже блять сотни экспериментов проводилось по этому поводу и всё равно тупое стадо его туда пиздячит!где фильтр верх ногами тоже наливаешь?
@АлександрСкиба-ц4с
@АлександрСкиба-ц4с 3 жыл бұрын
Можите сделать такойже обзор на Пежо 308, -88KW
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Как пригоним, так сразу)
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Если что, у Пежо 308 тоже сзади балка, все то же хорошо и рулится и комфортно. Вообщем, достойний аналог Мегана 3
@АлександрСкиба-ц4с
@АлександрСкиба-ц4с 3 жыл бұрын
Спасиба,будем ожидать обзор.
@haybar777
@haybar777 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Но вот только одна проблема,и не в машине она,а в операторе который периодический дышет в микрофон камеры
@Dron.650-gtr
@Dron.650-gtr 3 жыл бұрын
Это не дыхание. Это когда паузы включает выключает , трения синтетики куртки так звучат. Видео на сплошных паузах пишется у ребят. Сам не мог понять , что за звуки )))
@ВладимирШурави-х4ы
@ВладимирШурави-х4ы Ай бұрын
А про 2х литровый дизель с АКПП айсин???
@АлександрИванов-у1ш9в
@АлександрИванов-у1ш9в 2 жыл бұрын
отличный обзор! спасибо
@artembykov90
@artembykov90 3 жыл бұрын
1 как закрутить масляный фильтр с налитым маслом в этот мотор? 2 зачем качать грушей топливо? В конкретно том моторе, что вы показали есть доп насос в баке А так в принципе не плохо
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
1. Масло заливається та всмоктується у фільтр - менше ризиків масляного голоду. 2. Груша стоїть не просто так - дозволяє уникати паливного голоду для пнвт (тнвд), щоб не було стружки
@ДимаЯсинский
@ДимаЯсинский 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой лучше мотор дизельный или бензиновый????Заранее спасибо!
@МайданКременчук
@МайданКременчук 3 жыл бұрын
Дизель, естественно)
@jetty8892
@jetty8892 2 жыл бұрын
Спасибо ,очень интересно, но я не ослыщался, газ на турбу?
@ИгорьГорицкий-е4о
@ИгорьГорицкий-е4о Жыл бұрын
А как же бензин атмосферик 1.6, 106 лошадок, у меня такой.
@user-ur5lf3rx3d
@user-ur5lf3rx3d 3 жыл бұрын
Машинка достойна, сам рік тому розглядав до покупки але інформація з відео мені не сподобалася, дуже райдужно все розмальовано, хто не розуміє то здається рівних такій машині немає. На протязі відео такі легенькі відрижки в сторону VAG, насправді всі на той VAG рівняються, не даром цілий клас машин називають гольф-класом, не меган-класом чи ще якось, це про щось говорить. Як на мене то Меган уступає як Шкоді так і Гольфу, єдине що в Мегана попереду то деякі прикольчики по типу задні камери з малюванням траекторії. Шумка, кргономіка, матеріали оздоблення, вмістисість багажника на півктроку не дотягують до VAG, що і формує ціну на иакі машини, також зносостійкість матеріалів трохи слабша від німців. Найбілбшою перевагою Мегана є те, що це майже Шкода/Гольф а в дечому і попереду цих машин а ціна куди приємніша от і наші люди в силу відсутності лишніх грошей купують Мегани.
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Все як є, так й показали. Так, перевага Рено в тому, що по ціні та експлуатації все ж краще ВАГу. Для України - це суттєвий плюс.
@Deni4k_KH
@Deni4k_KH 3 жыл бұрын
За износостойкость материалов я бы с тобой поспорил - ушатать кузов рено и салон это надо постараться. Да шумка, подвеска проиграет той же шкоде. А вот сразвнить роботы - если нет денег содержать, то лучше EDC от Renault в плане надежности, но DSG едет лучше, но ходит намного меньше. Есть бабки - ездим на VAG, нет бабок, а хочется свежий беспроблемный авто берем Renault.
@user-ur5lf3rx3d
@user-ur5lf3rx3d 3 жыл бұрын
@@Deni4k_KH я не прихильник автоматичних коробок, особо в то не вникав але з того що знаю, DSG з мокрими щепленями нормально ходять, ясно якщо ту коробку дрочити то люба вилетить але маю знайомих які під 300 тисяч наїздили без ремонту DSG, так що це питання скоріше до водія, стилю їзди і того де машина їздить. Так, Меган трохи дешевший від VAG але і трохи програє в технічному плані, тому все правильно ти говориш, треба дивитися по грошах.
@run8197
@run8197 Жыл бұрын
Первый и прямой конкурент в его цену -Лагуна 2.0 дизель на автомате . Абсолютно во всем превосходит Меган , цена та же . Меган по сравнению с Лагуной -консервная банка.
@korsar2222
@korsar2222 3 жыл бұрын
А с бензиновыми двигателями 2.0, f4r у меган 3 не идут уже?
@ValeriiGromov
@ValeriiGromov 3 жыл бұрын
Стук крестовины слышен на только брусчатке
@GypsyWilly
@GypsyWilly 3 жыл бұрын
Я остался на выборе рено меган 3 к9к 110л.с.,шкода фабия и приус.остался на меган 3 2010.Спасибо за очень хороший обзор!
@ВладиславЗадворный-ш9в
@ВладиславЗадворный-ш9в 2 жыл бұрын
За какую цену взяли если не секрет?
@GypsyWilly
@GypsyWilly 2 жыл бұрын
@@ВладиславЗадворный-ш9в 5200 евро 💶
@Gordar12
@Gordar12 2 жыл бұрын
Шкода - дно , владел ними , покупал новыми
@Oleksandr12358
@Oleksandr12358 11 ай бұрын
Посоветуйте шо купить дизель или бензин???
@kostiantyn9118
@kostiantyn9118 5 ай бұрын
Дякую за корисний відос, А як в фільтр заливати масло, там же фільтр дном уверх встановлений перший раз міняв масло і фільтр - то налив в фільтр, поки накрутив - частина вилилась, і скільки потрібно в фільтр заливати?
@valerapanov2667
@valerapanov2667 3 жыл бұрын
Какая цена вышла под ключ? Интересует данное авто только на автомате.
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Диапазон широк: от 9000 до 10 500. Роль в ценообразовании будет играть год, пробег и комплектация
@user-dv2ec4ni3w
@user-dv2ec4ni3w 3 жыл бұрын
А да забыл про рассход шикарный только по трассе.город 8-10 л.
@olin9478
@olin9478 3 жыл бұрын
Если речь о дизеле, то что то многовато. У меня например зимой в городе до 8 это если снег сугробы. А так 7л. Летом до 6л. Трасса естественно меньше.
@user-dv2ec4ni3w
@user-dv2ec4ni3w 3 жыл бұрын
@@olin9478 приедь в Одессу и постой в пробках
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
@@user-dv2ec4ni3w Давайте постоим.
@АндрейПедченко-н4у
@АндрейПедченко-н4у 3 жыл бұрын
Что скажите про двигатель 2.0 ТСе 180л.с. бензин?
@kirillklimchuk
@kirillklimchuk 3 жыл бұрын
Не сталкивались, поэтому пока опыта нет
@Максим-ж5ю1щ
@Максим-ж5ю1щ 3 жыл бұрын
Про крестовину у меня была проблема на кенго 13 года рест, долго искал дребежжание, перебрал ходовую, рейку и потом уже нашёлся источник звука. Я езжу адекватно и у меня уже крестовина прошла около 90 как и рейка после переборки, и она даже не нуждается в подтягивании. Хотя до этого предыдущий водитель смог за 2 года и ~80 тыс. ушатать всё. Стоимость не очень приятная как по мне для данного авто, если не изменяет память то 170$ цена вопроса была на тот момент (16 год). Возможно сейчас запчастей больше и цена чуть лучше.
@user-dv2ec4ni3w
@user-dv2ec4ni3w 3 жыл бұрын
Цены ниже корейцев?вы серьезно???? Еле задыхался от мегана .куй кто его умеет ремонтировать.а насчёт цены то комплект сцепления 32.000. а про формы тоже враньё 200 к и замена и стоят 1000 евро.
@rockybalboa4832
@rockybalboa4832 3 жыл бұрын
Дешевле корейцев, вызывает смех у меня. Шутит автор. Обслуживание корейца по сравнению с меганом. Это как жигули и мерс делать.
@user-dv2ec4ni3w
@user-dv2ec4ni3w 3 жыл бұрын
@@rockybalboa4832 автор понятия не какого не имеет об ремонте и о цене на запчасти.
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Да, серьезно. Меган в Украине уделывает корейцев. А что там где-то еще нас не интерисует
@antonb.8998
@antonb.8998 Жыл бұрын
Хороший обзор. Лайк. Подписка
@Скиталец-щ3м
@Скиталец-щ3м 2 ай бұрын
А 1.2 бензин турбо?
@anatol1094
@anatol1094 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-fp4gi7ju9z
@user-fp4gi7ju9z 3 жыл бұрын
Респект!!!!!
@Сумщина-х1и
@Сумщина-х1и 2 жыл бұрын
Астру j обслуживать проще в сто раз,но рычаг у два раза дороже,к примеру.
@havefunnoob
@havefunnoob 3 жыл бұрын
Оператор очень громко дышит!!! А так хорошие обзоры!
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Издержки изпользования обычного смартфона при сьемке
@BigBoss-pi6he
@BigBoss-pi6he 3 жыл бұрын
сітроєни і пежо теж кузова оцинковані?
@kirillklimchuk
@kirillklimchuk 3 жыл бұрын
На Мегане кузова ходят отлично. Ещё ни разу не встречали гнилых даже 2010 года выпуска.
@МирИдейиКреатива
@МирИдейиКреатива 3 жыл бұрын
З якого Ви міста?
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
Р1вне та Кременчук
@МирИдейиКреатива
@МирИдейиКреатива 3 жыл бұрын
@@kreminoto2843 Сколько стоит подбор?
@kreminoto2843
@kreminoto2843 3 жыл бұрын
@@МирИдейиКреатива 1200 гривен - одне авто. Плюс витрати на дорогу до авто. Автотур до автобазару в Луцьку - 4000 гривень п1д ключ за 1 базарний день (четвер або нед1ля)
@ihorden9140
@ihorden9140 3 жыл бұрын
супер подача материала
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 88 МЛН
Touching Act of Kindness Brings Hope to the Homeless #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 19 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 49 МЛН
Renault Megane 1.5 dCi: РИСК или НЕТ???
34:07
Sumy Racing Team
Рет қаралды 315 М.
Меган 3 ! Он Лучший за Свои Деньги !!!
21:51
Рено Меган   Estate 1.5 dCi 110 *BOSE* PANO XENON.(№6)Півроку с Рено Меган 3,відгук власника.
18:06
Авто з Європи під ключ - чесний пригін підбір авто
Рет қаралды 195 М.
Честно про Renault Megane 4 1.3Tce 140л.с.
56:43
CARS ON WEB Автомобили из Европы
Рет қаралды 25 М.
ЩО ЗРОБИЛИ З РЕНО МЕГАН 800 000 ПРОБІГУ? | Renault Megane III (2012) | Б/У Автівки
27:20
Автоцентр - автомобiльний портал №1 в Україні
Рет қаралды 110 М.
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 88 МЛН