Если кому нужен последний пробег Рено в Европе и историю обслуживания Рено, Дачия, Лада по VIN можно написав мне на вайбер +375297380583 или телеграм @adamadamoff
@СергейПехтерев-с8с3 жыл бұрын
Чего нет инфы про 1.9....??? Нигде?
@ОлегКороташ-в5ш3 жыл бұрын
А если не рено, но с рено движок?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Не прокатит
@almazinho2 жыл бұрын
написал Вам на почту.
@АвтоЗенит2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит данные услуга.
@AsdAsd-mc5uc Жыл бұрын
Очень порядочный человек, приятно его слушать. Все четко россказывает.
@AgentSE3 жыл бұрын
Отличный обзор! Приятно услышать про свой двигатель, что он максимально беспроблемный (832)
@ГелоАхассар4 жыл бұрын
При своевременной замене масла, через 10000км у меня машина прошла более 700000км и при разборке вкладыши и коленвал в идеале.
@ГелоАхассар4 жыл бұрын
Я убил свой двигатель тем что когда он незаводился из за форсунки я пользовался холодным стартом и от детонации у меня оборвало шатун . А так двигатель хороший.
@ДмитрийПотачевский2 жыл бұрын
@@ГелоАхассар Детонация на моем Рено Меган случалось из-за клапана ЕГР. Его полная чистка не такая уж и дорогая. А простую очистку делал раз в два года. В ЕС пробег для этих двигателей в 700 тысяч это норма. Не заводилась из-за 2х фарсунок в течении двух лет пока не решился на замену мультипликаторов .
@vitali-vitali2 жыл бұрын
Привет При каком пробеге ТНВД лег?какая топливная?
@ДмитрийПотачевский2 жыл бұрын
@@vitali-vitali ТНВД не лёг
@vitali-vitali2 жыл бұрын
@@ДмитрийПотачевский у меня на 480 тыс начал глючить.континенталь А у вас какая топливная?
@андрейстецюк-ж1т4 жыл бұрын
У 636 есть маленький плюс крутящий момент побольше и длиннее передачи
@андрейстецюк-ж1т3 жыл бұрын
@AGDesign3 Renault grand scenic3
@ПавелТ-ь7г4 жыл бұрын
Собраны возможные неприятности для всех моторов, но не факт. Многие катают и не знают. Если бережно эксплуатировать любой движок норм ходит.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Бережно это как?
@ПавелТ-ь7г4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault хотя бы вовремя менять расходники для ТО качественные и масла и не крутить дизель до ОТСЕЧКИ. Много просто наездников которые просто выжимают все и впаривают, а кто купил потом плюется.
@islamzamanov25994 жыл бұрын
Спасибо вам за подробный обяснени .👍👍👍
@khirhghoff4 жыл бұрын
У меня на гранде 3 стоит F9Q870, пробег 472 000 км, при этом живой сажевый. Мотором доволен
@duo57343 жыл бұрын
У меня 1.5 dci 416 тыс км лагуна 3 универсал-сажевый забился ошибка вылезла промыл в боксе и все ещё 200 походит )Дополняю отзыв текла форсунка сажевый опять забился удалил к чертям собачьим ...
@максистребительзла3 жыл бұрын
@@duo5734 как его промывать его?
@duo57343 жыл бұрын
@@максистребительзла 200 не отходил ,надо искать причину от чего забился в моем случае текли форсунки,и турбина была ушатаной,по итогу я занимался мыть и удалил ...в боксе моют на Ютубе куча видео,главное мойкой высокого давления не мой
@Dmitri_VitautasАй бұрын
@@duo5734 почему не удаляли?
@duo5734Ай бұрын
@@Dmitri_Vitautas заботился об экологии,по итогу удалил,есть кучу видео как промывают сажевий по факту шланг подключают и при небольшом давлении подают напор воды.Но легче удалить конечно и забыть
@arturalsevskij9754 жыл бұрын
Спасибо за видео - очень познавательно и информативно. Наконец-то узнал про свой 656 к9к.
@ИванГусев-ц4г4 жыл бұрын
Зимой в салоне холодно?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Тепло.
@acidka13 жыл бұрын
перечитал видос автостронга. маладэц!!!!!
@АлексейЩербаков-о4о4 жыл бұрын
Спасибо за обзор всё чётко и грамотно.
@viktorvladimirovich83984 жыл бұрын
У меня нет Рено нет дизеля, но я заслушался ✌️
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
А какой у вас авто?
@viktorvladimirovich83984 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Ланос наше все 😎
@ВасильАндрійовичСанич3 жыл бұрын
Ви счасливчик!!!
@artemij_ua3 жыл бұрын
@@ВасильАндрійовичСанич так все плохо с рено? Думаю кннгу 9 года взять с 1.5 диз...
@vladimiramelichev21293 жыл бұрын
Чётко и понятно. Спасибо за информацию
@vitaliigoldenberg10414 жыл бұрын
с канала "Автостронг" повторяется)
@eyup_seitbullaev2 жыл бұрын
Слово в слово 😂👍
@vladmax2681 Жыл бұрын
🤦♂️🤣
@СвободныеВзрослыеЧеловеки4 жыл бұрын
Вот и у меня 808. Много полезной информации, но по моему мотору, увы, ничего. Диковинка, однако. Брал на пробеге 70000. Сейчас 260000 (100% оригинальный пробег). Топливо - белоруснефть. Масла - elf через 10000. Вкладыши не трогал, форсунки - не трогал. Моторчик шелестит очень приятно. Проблема с троением в холодное время исчезла посл замены свечей кипятильника. Очень удивился.
@alexdiver8333 жыл бұрын
Отличный двигатель.
@10rus482 жыл бұрын
У меня троит глохнет в мороз, нормально работает после 10 раз пуска двигателя
@АлексейБердник-ы7я Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже 808 ( 90л.с.) Какой у вас расход? У меня средний 6.2 показывает это примерно за 1500км что я наездил после покупки. И это в основном трасса и максимум ехал 110. Все пишут, намного меньше расход таких двигателей. Купил недавно с пробегом 250км 12 года выпуска, поменял вкладыши, ГРМ, помпу, масло и фильтра.
@johnnybee76152 ай бұрын
@@АлексейБердник-ы7яДальним светом! А у меня расход 6.7, но на зимней резине. Летнюю решил не ставить, потому что зимняя не шумит и зацеп нормальный.
@АлександрМик-ж2ы4 жыл бұрын
Вовремя масло меня. И смотреть за машиной. Все будет ок
@TVasyliv1607833 жыл бұрын
Слово в слово с автостронга!!
@dmitriifedorov18764 жыл бұрын
Если вы живёте в городе и пробеги маленькие,нет трассы не покупайте дизель .Все нет проблем ,современному дизелю нужна трасса,прогрев,обороты.Я каждые два дня езжу на работу в одну сторону 40км по трассе в течение 2 лет автомобиль Рено Канго2 с сажев ком нет никак х проблем.Ничего не загорается на панели,никаких чеков,сажевый ещё из Бельгии пробег 200тыс.Вкладыши поменял на всякий случай,и все.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
100%! 👍🙂
@Jon-1.3 жыл бұрын
А я вот только купил (190 тис пробег оригинальный) и планирую чисто по городу дыр-дыр, 10 тыс км в год, будут проблемы? С чем в первую очередь, как себя вести? Спс
@ВиталийС-п3с2 жыл бұрын
Дизель с сажевым в городе быстро засыраеться...нужны поездки за городом регулярные. Скорость не важна, важны обороты....можно и на 4 и 3 передаче, главное не ниже 2000 в минуту.
@АлександрТайлаков-е3ф2 жыл бұрын
а если я живу в сибири и мне 5 км до работы и зимой у меня бензиновый прогревается только где то на пол пути, не стоит такой дизель брать? А то очень вкусно выглядят европейские меганы по цене новой весты...
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Лучше бензин в вашем случае
@sensibleRussian7 ай бұрын
К9к 832 вкладыши прошли 480 тыр. С Европы сам пригонял в 2013 труба до сих пор 520+ форсы родные.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
По ресурсу: при правильной и своевременной эксплуатации 1.5 дци может выходить до 450 000 км. Просто больше не встречал.
@nikolayleshkov78404 жыл бұрын
Они есть, просто у нас машина приходит с 150.000 пробега,так через 10 ле и продаётся) хотя изначально в ней уже более 200.000 за три года) Вот такая арифметика)
@ЕвгенийПодкопаев-м8э4 жыл бұрын
Есть и более 500,и то если бы человек вовремя поменял грм, то пробег был бы больше
@TSV_UKR4 жыл бұрын
Не знаю який саме двигун (але це 1,5 dci), на мегані 2011 бачив пробіг 468 тис. Км. І без глобального ремонту. Досі двигун працює, вже напевно під 480 тис. Км. Зустрічав також лагуну 2,0 dci 2012 з 517 тис. км!!!)))
@СтаниславВалевский-ч6б4 жыл бұрын
Что скажите за бензиновые двигатели?
@ЕвгенийПодкопаев-м8э4 жыл бұрын
@@СтаниславВалевский-ч6б про бензин не скажу
@Yudzhin-Krabs5 ай бұрын
Первое и самое главное на что лчнужно обратить внимание на авто с такими двигателями, это на картерные газы, от них и маслодер бывает от избыточного давления
@СергейХаванский-х1в4 жыл бұрын
После 2009 года вкладыши тоже отлично изнашиваются на моторах с сажей как вы и сами знаете. Масляный фильтр маслом заполнять не нужно при замене и по уму и по инструкции, так как так быстрее выйдет воздух из системы.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Но проворотов почти не было.
@fdv80904 жыл бұрын
Фильтр заполнять маслом не то что не нужно, а категорически нельзя. При такой замене фильтрующий элемент разорвет к чертям.
@mkiyko4 жыл бұрын
800,802...(08,09-го года) тоже благополучно ездят на Delphi
@AS-sp2qh3 жыл бұрын
Дополнительно к топливному фильтру ставить сепаратор и всё норм.
@ericcartman81764 жыл бұрын
В 2008 на Сценик 2 точно были моторы с системой сименс, эти машины ещё были с мкпп 6ст. А вот мало в фильтр точно не надо советовать всем заранее заливать. Это бред
@JopaMira762 жыл бұрын
Мой совет, езжу 9 лет на к9к 837, вырезайте сразу сажевый,глушите егр програмно.Без проблемный,ТО только сам.
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Сажевый согласен, егр против глушения
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
Ну точь в точь вся информация пересказана с канала Автостронг
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Я ж это указал в описании
@ЮрийСагайдак-п1ъ4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault А в чем тогда изюм вашего ролика? Чтобы только дети во дворе бегали и кричали "повторуха муха!" или так рейтинг повышаем?
@romanplaton61924 жыл бұрын
а за кадром лысый хахочет)
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Рейтинг повышаем😁
@sc1petrol4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Тогда лучше пилите ролики с цитатами великих. Сократ, Платон, Лао-цзы, и прочих. Во тогда рейтинг попрёт!
@Павел-к8я3х3 жыл бұрын
Скажите что нибудь про двигатель 732 к9к. 1.5dci дизель генератор
@alexdiver8334 жыл бұрын
Что ты можешь сказать за к9к 808 ? пробег 420000 км. замена свечей нак. при 405000 км, сцепления при 320000 км, подшиб. генератора при 270000 км, стартера при 240000 км и это все по двигателю.
@E.Master7773 жыл бұрын
А что собственно ему нужно сказать? 😀
@АлександрСолопов-ш6я3 жыл бұрын
А 1.9 дизель на 130 лошадиных сил надёжный двигатель на Рено меган
@АлексейБердник-ы7я Жыл бұрын
Ещё пользуетесь им? Сколько сейчас пробег и капиталили ли двигатель? Масляный насос, вкладыши и ТНВД меняли и на каком пробеге? У меня Рено 12года с именно таким двигателем, пробег 250 000. Хотелось бы знать на будущее чего ожидать.
@ОлегКоростелев-р8д4 жыл бұрын
Проездил 330 тыс км и продал на 305 тыс км менял турбину Ну и на 205 сцепление и свечи накаливания.Пригонял из Германии 2003 г.в. 1,5 82 л.с.ездил на нём 2007-2012
@ВладимирТрошин-х9о4 жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор
@ОлександрДемченко-з9н3 жыл бұрын
Дякую за відео, зробили би ще групу в Фейсбуці, думаю підписників було б іще більше.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
У менясть ВК группа, вступайте чере впн.
@КристианБожков-л7ч4 жыл бұрын
Что скажете за k9k 792 установленым в dacia 2007г.
@alexnik83343 жыл бұрын
Да, 1.6 не проблемный вообще, треснул блок и нет проблемы... И 130л.с, и 160л.с. Знаю случай замены по гарантии на 16000, а потом повторно трещина на 65000. Класные моторы, берите!
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Трещит же может от перегрева, когда антифриз ушел? И на какой машине это было?
@v_i_t_a_l_i_t_o7739 Жыл бұрын
😂😂😂
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
А где антифриз был?
@alexnik8334 Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault 3 блока Renault Master 130 с одинаково проблемой в одном и том же месте, а два раза треснул блок на гарантии у Renault Talisman 1.6 160
@alexnik8334 Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Яне знаю где он был, но проблема начинает проявлятся в том, что уходит антифриз и не понятно куда.
@АндрейБоев-э1ч3 жыл бұрын
Спасибо большое вам за видео я собираюсь быть мегана 4 2016г как вы думаете стоит ли мне покупать
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Стоит. Хорошая машина.
@dmitryshadrintsev43104 жыл бұрын
А 858 какие вкладыши?
@jezyvasilevski3564 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть ролик про бензиновый двигатель 1,8 турбо..
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
В моих краях нет его🤷♂️
@ОлегДобринский-е4ъ4 жыл бұрын
У меня именно этот двигатель. С утра подкачка грушы. Дизелисты ума не могут дать. Менял и грушу и фильтр. И все проверяли. Ночь постоит и все.
@bulbasalov4 жыл бұрын
Это всмысле топливо уходит? Предположительно, на шланзике обратки, от фарсунки, именно на изгибе почемуто образуется мелкая дырень, именно внутри изгиба, еслибы сам не увидел ни когда не поверил бы, один спец показал, глянь, может поможет.
@ОлегДобринский-е4ъ4 жыл бұрын
Ок! Большое спасибо!
@vadyosa38614 жыл бұрын
Вот вроде видео информативное и неплохое, но ни слова о К9К 780 и 782, которые устанавливались на Лагуны 3. Потом, зачем разделять компании Siemens и Continental, если это одно и то же (по подразделению VDO) с 2007 года? И что такое система "старт стоп"? Такой не существует у Рено точно. "Start Stop" - это кнопка запуска/остановки двигателя, а вот "Stop-Start" (вдумайтесь в смысл этих слов и их последовательности) - это скорее то, что вы имеете в виду. Модификаций К9К намного больше...
@woodgob37144 жыл бұрын
Существует. Вчера на таком Кангу ехал.
@vadyosa38614 жыл бұрын
@@woodgob3714 Что существует?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Вот старт стоп это как раз официальное название этой системы. Посмотрите и в интернете и в книжке по авто. А на панели что пишет, когда отключаем её? Start-stop выключен!
@ruslan93414 жыл бұрын
Ура наконец то, хоть 1 человек расставит все точки на Ё, а не над і, ї и все что связано с Укр. языком. Просто тупо говорить про точки и букву і или ї в русском языке, о которой некоторые люди даже не знают о существование, а уж то как она читается и произносится ! Уже лайк!!!!!
@РоманХулуп4 жыл бұрын
С сименсом они пошли с 2004 а не с 9
@КамбарЖанабеков-н5х3 жыл бұрын
Я вот стараюсь менять масло в двигателе через 7 тысяч км , а в коробке через 70 тысяч км ;
@Shurup334 жыл бұрын
ахренеть сколько проблем все желание купить убили спасибо
@BaltikSee19884 жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать))
@brhikolckkkk25703 жыл бұрын
Езжу 2й год Меган 2 ,2007 год . Относительно все нормально, катализатор правда уже забит что иногда выкидывает чек инжекшен , но решается путем выключения мотора и запуска снова . В остальном все нормально , масла , фильтра меняю и конечно учитывая конченные дороги юга Украины то пришлось поменять некие детали по ходовке. В остальном повозка пятой точки на отлично . 30к проехал
@Dmitriy_Epifanov3 жыл бұрын
Согласен. Как бы не подкупал дизель своим расходом и тягой снизу. Но щепетильность с которой за ним надо смотреть, что бы не получить проблем, убивает всё желание с ним связываться. Ведь достаточно одной заправки некачественным топливом, что бы попасть на хорошую сумму. Поэтому думаю лучше брать бензин и переплачивать за топливо, зато как говорится душа спокойна будет. А уж про качество топлива на фирменных азс, я знаю не по наслышке, отработал в структуре роснефти 10 лет. И чего только не было, и смешание на азс операторами разявами и просто какая то чернуха которую не пойми откуда приходила, чуть ли не с тиной в вагонах, списанное с хранения по сроку годности из воинских частей, на реализацию отправляют. Всё туда на заправку, там на месте в емкости мешанется с нормальной в пропорции и норм, главное что бы с азс уехали, а не сразу там же встали. А бумажки вам предоставят что евро5 и все дела, в случае чего. Иди потом экспертизы делай и судись. Она даже чистая солярка которая по трубе транснефти к нам на базу шла, которая проходила в нашей лаборатории все проверки без нареканий, стоит в пластиковой белой канистре буквально сутки, потом переливаешь и на дне видишь налет как из пыли песочно-каричневого цвета. Так что фильтра менять и менять на дизеле надо. С бензином таких проблем у нас не было как правило. Были конечно тоже косяки, когда 92 с 95 болтанут на заправке, перед ревизией, поравнять недостачи. Но даже если вы в мотор вместо 95 зальете 92, ни чего ему не будет как правило. А вот если вместо дизеля смесь дизеля с бензином или то что как я сказал, порой приходило в вагонах к нам на базу и потом развозилось по азс, пиши пропало. И я не думаю что где то на лукойле, газпроме или еще на каких базах по России, ситуация коренным образом другая. Люди везде одинаковые.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
В РБ такого нету.
@Андрей-х3к2к3 жыл бұрын
бензин и всё ок!саляру только новый
@vladimirermakov54418 ай бұрын
Здравствуйте. А вы сможете сделать обзор на двигатель к9к Е638? В интернете нет информации по этому двигателю. Только объявления о продаже.
@АндрійГегедюш4 жыл бұрын
Адам, спасибо. Просьба сделать еще подобный обзор на 1.6 dCi R9M 130 л.с. Заранее спасибо!
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Дело в том, что внешне он схож с 1.5. Что про него снять?
@АндрійГегедюш4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Та не совсем, это разные моторы, цепной ГРМ, выше мощность, меньше расход, масляный насос интересный (давление в зависимости от оборотов) ...
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
На 1.5 636 мотор тоже насос с изменяемой продуктивностью или как там.. Я знаю про этот мотор. Но просто что снимать, мои ощущения от езды на нем? Я ж из не разбираю.
@freeman49384 жыл бұрын
@@АндрійГегедюш какой у вас расход на r9m ? У меня зимой меньше 8 литров по городу не опускается.
@АндрійГегедюш4 жыл бұрын
@@freeman4938 очень зависит от стиля езды и пробок. У меня по городу с пробками тоже 8+-, плюс машина бодрая и подстегивает давать часто в пол), особенно забавно уделывать на этом бегемоте всякие ланцеры и похожие авто. Но вот была поездка 1500 км, ехал полугруженный, 140-150, получился средний расход 6. Я не ожидал такого маленького расхода с такой ездой.
@JopaMira764 жыл бұрын
6 лет езжу, 836, bose, grandtur. Проблем никаких, не считая что коробас EDC, при пробеге ближе к 200000, менять сцепу.
@НикЧуб-ъ7ю4 жыл бұрын
Нееее, я всё таки буду ездить на бензине.Дизель брать только новым и на гарантии!!!!
@antonbelov7038 ай бұрын
Странный какой-то двигатель 846й, он вроде и есть, но нигде о нём ничего не пишут. Что с ним не так?
@Kubik84874 жыл бұрын
Адам ты хоть думаешь что читаешь? Как фильтр наполнять если он вниз отверстиями стоит?
@Kubik84874 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Гражданин подскажите на каких не вертикально, и в каких можно налить масло в фильтр
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Да он не вертикально уж прямо стоит. Под углом 45 гр. Можно налить и быстро закрутить
@Kubik84874 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault в каком двигателе он стоит так что можно налить и быстрое закрутить? Я не стебаюсь а реально спрашиваю, у меня опыт 832 и 837 двигателя, другу менял масло на 657 на всех стоят вверх ногами! Не в одном из них не получится ну никак налить масло и закрутить, воопервых там патрубки охлаждения, но мне кажется даже если двигатель будет снят пока попадешь на резьбу пока докрутить до резинки уже фильтр будет пустой!
@Kubik84874 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault так и почему коментарии удаляешь, ты же сказал на некоторых 1,5 фильтр стоит не вертикально?!
@ericcartman81764 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault можно, но точно не нужно!! Не учите людей всякой херне, а то ща понасмотрятся. Обычно даже на корпусе фильтра значок нарисован, маслёнка над фильтром перечеркнута. Это для тех, кому лень читать инструкции, прямо на корпусе рисуют
@straus89984 жыл бұрын
У меня дизель от ПСА 600 прошёл и до сих пор ходит. 1.6 HDI.
@MultiAbs7774 жыл бұрын
Два распредвала или один? Такой мотор как на форд ставят?
@rewader31624 жыл бұрын
У мене однорозпредвальний, пробег 438. 1.6 hdi от 2011 года
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Это же пежо ситроен
@Aylasuleymanzade4 жыл бұрын
Более 105 лошадей не было... потом вылезло 106 и 110
@Ромафедор-г3к10 ай бұрын
Могу вам рассказать что ест роснефть подержанный автомобиль renault scenic одиннадцатого года и противопоказания невижу
@ДВОЕИЗЛАРЦА-л6э4 жыл бұрын
Эх жаль ни одного слова про двигатель дастеровский 1.5 90 л/с
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Все не вспомнишь. Менее геморный из всех я бы сказал .какой индекс?
@mnikolay19744 жыл бұрын
770
@seryt69626 ай бұрын
Подскажите вместо к9к 716 какой подойдёт с каким индексом?Чтобы не переставлять мозги и косу?
@АлександрКудаков-л1ш4 жыл бұрын
Современные 2018г такие моторы избавились от болячек
@ТатьянаТкач-ш5к3 жыл бұрын
Cкажите пожалуйста на меган 4 какие топливные ставились? И как расположен сажевик, прожиг сажевика?
@ИванРыжук-ш7г4 жыл бұрын
Автостронг вкусе?
@МихайлоФіголь-г2с8 ай бұрын
У меня рено кенго 2009г, система делфи, 802 двигатель. Как у меня с вкладишами, проблемные или уже...? Спасибо!
@ДмитрийБорзаков-м6д4 жыл бұрын
Ощущение что человек собрал всю чушь из интернета и слепил из этой хрени видео. У меня пробег 300 + мотор 802 . вкладыши менял на 200 000 1 раз и то зря ,были в отличном состояние , форсунки ремонтировал 1 раз за все время . Если короче то Кангу за свои деньги отличный каблучок. Не слушайте всякую хрень и берите изначально живую машину и все будет отлично.
@Garu4x44 жыл бұрын
Ну, ты, собственно, хрень и написал... Обычная логическая ошибка... у тебя член 4 см и вы все врете!
@АртемФИО4 жыл бұрын
если у тебя не сломалось, значит ни у кого не сломалось?)))
@woodgob37144 жыл бұрын
Та же фигня - повелся на страшилки про вкладыши. Движок 806, пробег 230 тыс. Поменял, но только потому, что старые были уже сняты. Со слов мастера после замеров, мог спокойно еще минимум тыщ 100 ездить. Однако все же считаю, что если не знаешь историю машины, лучше поменять. Меняются они не так сложно но душевный покой на какое-то время обеспечат.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Сегодня видео про вклады сделаю
@ДмитрийПотачевский2 жыл бұрын
@@АртемФИО Ломаются двигатели авто даже через 15 тысяч , купленные новые из салона. Без нужды в двигатель лезть не надо. Производители с 2006 года на некоторые агрегаты как помпа вообще дают гарантию на весь срок эксплуатации.
@ЕрімбетЕшімбетов3 жыл бұрын
У меня Dacia Logan 2007года К9К792 двигатель дизельный 1.5 объем стоить можете прокомментировать
@Kubik84874 жыл бұрын
А где благодарность за кар инфо Киев юа!
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
А что ты мне его советовал?
@Kubik84874 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault нет, но после этого ты его вставил
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Не понял. После чего этого? Это общедоступный сайт
@Kubik84874 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault чел спросил я ответил потом и ты добавил, да ладно не бери в голову
@ВиталийСтадниченко-ц5з3 жыл бұрын
День добрый, а что можете сказать о даигателе К9К 608, 2016 г.?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Это с топливной Бош на Клио?
@kiryl22405 ай бұрын
Добрый день. Являюсь владельцем Ниссан Кашкай 2019г.в. 1,5DCI к9к 115коней. Обнаружил, что уровень масла увеличился, эмульсии нет, поэтому есть мысли, что это солярка. Супруга часто ездит на короткие расстояния 5-6км, можно ли со 100% уверенностью сказать, что это из-за постоянно не завершенного процесса регенерации или есть ещё, какие то причины, по которым диз. топливо может попадать в масло? И как понять, что начался процесс регенерации?
@ВиталийБучакчийский-р8ъ2 жыл бұрын
Хороший ролик. Только по ссылке не могу проверить тип двигателя к9к...? Может есть другие ссылки по vin коду узнать??? Заранее спасибо.
@ВасилийФ-г1ж3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите какой меган надежней 2 или 3? Смотрю только универсал И какой год выбирать с хорошой топливной системой? Хочу взять как первый автомобиль в семью. Страна эксплуатации Рф.года выпуски какие выбирать? Напишите описание.Спасибо за ответ
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Все щависит от состояния. Нельзя сказать какой надежнее. Просто 3й будет свежее и современнее. Да и разная цена. Смысл покупать второй?
@ВасилийФ-г1ж3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо большое.
@ВячеславШаманец-и6ш3 жыл бұрын
какое масло для двигателя и фильтра лучше для сценика 3
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Да любое с нужным допуском для сажи, без сажи. 0720, 0710. Фильтра кнехт, пурфлюкс. Если 636, 656 мотор то увеличенного обьема. Уже масса инфы по этой теме в интернете
@ДмитрийЧернов-т7ю Жыл бұрын
Здравствуйте, а на 648 моторе,теже рекомендации по замене вкладышей?
@МаксимДанилов-з4е Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как определить есть ли на двигателе к9к сажевый фильтр? Конкретно у меня к9к 796 ( евро-4) есть или нет ? Спасибо....
@Yuriy_Prytula Жыл бұрын
На євро4 сажі немає,там каталізатор
@СвободолюбК2 жыл бұрын
Дякую,добра 👍👏🥇🇺🇦
@ПавелП-ф2э4 жыл бұрын
Менял недавно на дастере 2017 года на механики,при пробеге 204000км. К9к 110лс, индекс не знаю. Шатунные вкладыши и маслонасос, вкладыши были в плохом состоянии, практически как у вас, а вот насос в хорошем состоянии, кстати насос там уже лепестковый. Да и авто с завода ездил по России 100%.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Я бы не назвал это плохим состоянием. Есть видео, где я измерял износ.
@HalamBalamMIR4 жыл бұрын
Сейчас в 2020 году стоит покупать новый дастер с дизель мотором? и сколько примерно без проблем он проходит при замене масла и фильтров через каждые 10000 км пробега? Как Вы думаете? Или просто купить бензин 2.0 л и поставить гбо пропан?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Покупайте и не думайте. 1.5 дци это старый, проверенный временем мотор. Немного модернизированный сейчас. При правильном и своевременном обслуживании отходит не менее 300 тыс. Вам уже и надоест он))
@HalamBalamMIR4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо за мнение вот и думаю с гбо не охота заморачиваться
@СергійПітневич4 жыл бұрын
Спасибо большое
@omega86163 жыл бұрын
к9к800 какая мощность? Какая крейсерская скорость? Тоесть до 3000 оборотов.
@Grisha98312 жыл бұрын
Номер двигателя по документам k9ka6 меган 3, 1.5dci 2015 года подскажите пожалуйста серию этого двигателя. Спасибо большое.
@sergey64494 жыл бұрын
Класс!!!
@NICK897303 жыл бұрын
Стоит к9к 892 пробег 180 тыс.Уже пришло время смотреть вкладыши?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Я бы не сказал, что время, если пробег настоящий
@мир-ю8с2 жыл бұрын
у меня меган десятого года,340000 пробег,проблем с топливним и двигателя нет,всегда вовремя меняю и хорошое топливо,во вторих проблеми с топливними и двигателямие могут бить в любих авто начиная десятого года +-,.
@vovapopov2396 Жыл бұрын
А где делась топливная система Бош? У меня меган 2005г топливная система Бош. Лучше расскажите какие причины могут быть жора масла. Машина не дымит вообще не принагрузке никак. А масло улетает 1л на 300 км. Кто может подскажите.
@ЕрімбетЕшімбетов3 жыл бұрын
Доброе времени суток у меня К9К792 стояла теперь могу поменять на к9к 882 при этом оставить компьютер они одинаковые? Можете про комментировать
@klokardytv9252 Жыл бұрын
Подскажите Талисман на ручке с каким двигателем лучше рассматривать к покупке? Цена 1.7 на сегодняшний день минимальная
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
1.5 dci, 1.3 tce
@vasi37414 жыл бұрын
Просветите пожалуйста какие из этих двигателей ставят на Дастеры российской сборки. Хотелось бы понимать какой из них менее проблемный.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
На Дастеры из этих не ставят. Там индексы на 8... Я кому то в еоменте отвечал. Полистайте. Все они в принципе одинаковы. Вкладыши на дастерах не проблема.
@vasi37414 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо, ща пробегусь
@ЮраВолинський4 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня два вопроса. 1й- при замене масла, в новый масляный фильтр масло наливать, или закручивать сухой. 2й- после замены распылителей , нужны какие либо регулировочные работы.?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
1 не надо. 2 тоже не надо. Но лучше на стенд и присвоить новые коды. Есть в Киеве
@yurytraviansky22913 жыл бұрын
Доброе время суток, подскажите пожалуйста информацию по мотору к9к 800, спасибо заранее.
@ewgennnewgen83733 жыл бұрын
"...Другие производители не решались сделать маленький турбодизель..." Блин, да у Дайхатсу трехцилиндровый турбодизель в девяностые уже стоял.
@dimanboroda37933 жыл бұрын
А много у нас дайхацу , и то что он стоял не значит что он надежен
@РоманРоманов-ж9м3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, у меня логан 2, мотор к9к 612, что за топливная аппаратура там стоит. Спасибо за ответ. Лайк)
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Бош
@ТатьянаБрыжак-п4д2 жыл бұрын
732 мотор 2007 г 250000 пробег.если конечно он не смотан. топливный насос сименс что можете сказать о донном насосе, и какие форсунки там могут стоять? Заранее спасибо.
@Нік-и5н Жыл бұрын
У меня тоже 832 без сажового 290тис полет норм
@ТоляПынзарь9 ай бұрын
Добрый день а что вы можете рассказать о к9к 430 ?
@Adam_Adamoff_Renault9 ай бұрын
Добрый. Что можно говорить о усех к9к? Все сделаны по одному лекалу. Отличия в прошивках и топливной.
@ТоляПынзарь9 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault за 636 830 836 и тд двигатели есть куча информации у вас и в просторах интернета кто то раскатывает о проблемы 636 с датчиком температуры топлива. А вот за 430 двигатель нет ни какой информации хотя присутствуют аналогичные проблемы троит движок цокот форсунок расход 15 литров . (Такое ощущение что этого движка нет в природе )
@Mykola11883 жыл бұрын
У меня 1.5 60лс, за 4 года 3 раз летят форсунки, без реставрации
@АлександрМельников-т3с4 жыл бұрын
Спасибо ,нашел к9к 636 стоит
@viktormamekin6 ай бұрын
Всем привет. Хотелось бы узнать про 780 двигатель. Может кто эксплуатирует?
@francyz4312 жыл бұрын
Добрый день! Что можете сказать про мотор 1,5 K9K c индексом 646? Есть ли у него болячки как в 636?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Нет проблем с форсунками. Сам езжу на таком на сценик 4
@ПечнаяартельОгниво Жыл бұрын
Здравствуйте! Может вы в курсе, идентичны ли БЛОКИ цилиндров 636 и 836 моторов? Или может знаете где спросить? Спасибо!
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Здравствуйте. Я не в курсе. Спросите у мотористов
@zaharpypkin731211 ай бұрын
не единтичны
@ПечнаяартельОгниво11 ай бұрын
@@zaharpypkin7312 благодарю
@asusasus69384 жыл бұрын
Подскажите пожалуста 1. При коротких пробегах 7 км два раза в день (5-7 тис км в год) лучше бу сценик 3 взять дизельный или на бензине? Подскажите из опыта
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Лучше бензиновый. Или дизель без сажевого фильтра .
@ol45343 жыл бұрын
Здррасте.Что скажете про двиг рено каджар 647 и 649?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Хороший, ничего особенного. Много эко примочек
@АлексейП-т1в3 жыл бұрын
ещё сайленблок где найти задний большой на меган 4 в России вообше туго с запчастями
@АрсенАкобян-щ9т3 жыл бұрын
Доброй ночи. Подскажите пожалуйста. Рено меган 3 1.5 110 лошадок. Вибрация двигателя при холостых. Подушки все в норме
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Маховик, форсунки
@rustam7653 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите на что обратить внимание при покупке Рено Меган 2 с ДВС К9к 1.5 дизель на турбине Топливная система сиеменс? Буду вам признателен
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Извините, я не могу расписывать одно и тоже вам и другим. Смотрите мои ролики, там всё рассксщано.
@rustam7653 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault у меня дизелей не было, а у вас может и понятно тем у кого они есть или были. Жаль
@ЭдуардГаня-ь3ц2 жыл бұрын
У меня Сценик 3 1.5 дци как узнать какая модель мотора?
@Mutabor3d8 ай бұрын
Доброго здоровья. подскажите. какие размеры двигателя? хочу поставить его на лодку. нужны размеры....