Основная цель ролика это рассказать о различиях платформы и пинов. Изначально я не хотел рассказывать о каких-то конкретных моделях. Не в последнюю очередь, т.к. не имею возможности протестировать многие популярные крепления, увы. Согласен, что Shift MNC и Duke PT можно было бы и включить в обзор как по-настоящему новый вариант креплений, и не рама, и не совсем пины. Будет тема для будущих роликов:)
@AntonSvatkov4 жыл бұрын
Просто сейчас это выбор многих простолыжников, по крайней мере в России ;) Конкуренция за снег максимально выросла, и те кто раньше спокойно катали фрирайд с подъемника, теперь страдают. А вот отойти 100м, и там свежак. Или как в этом году, когда в геше в начале сезона небыло снега, все кто смог - ушли в скитур. В прокатах скитурные лыжи бронили за 2-3 дня заранее ;) Я вот просто поменял свои алпайн крепы на шифты и купил камус, теперь если что - я скитурист :)
@maxim.foygel4 жыл бұрын
@@AntonSvatkov Все верно, подобные крепления нашли свою нишу. Для классического скитура они конечно не самый лучший выбор, но для лайт варианта судя по всему очень удачный вариант.
@AntonSvatkov4 жыл бұрын
@@maxim.foygel в России хардкор вариант на суперлайте сложно находит свою нишу, а раз уж видос на русском, то и аудитория будет - поляна, геш, камча и все что между ;) Причем лыжники будут уровня intermediate+
@maxim.foygel4 жыл бұрын
@@AntonSvatkov Ну. как я уже сказал, будет тема для будущих роликов:)
@SviatoslavRimdenok4 жыл бұрын
Отличный обзор, буду советовать знакомым! На сегодняшний момент, выбор обычно идёт между salomon shift или fritschi tecton 12. Оба технологически, самые продуманные крепления. Fritschi, наверное, единственные среди пиновых, которые гарантируют DIN усилие на носке. т.е. безопасны
@AntonSvatkov4 жыл бұрын
Мне кажется, в 2021 речь о рамных крепах может идти только исходя из экономии. Если раньше можно было их рассматривать как скитур для сильно катающихся и бэккантри фристайла, т.к. там есть крепы с усилием 16, то сейчас есть duke pt 16. Кароч сильно не хватает обзора гибридных крепов типа shift и duke pt.
@victorkrutyanskiy7684 жыл бұрын
Добваьте в видел крепы типа Shift MNC и нового marker duke pt
@Ссмммммм-ы1м Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию! Скажите пожалуйста ботинки для скитура имеют градацию по температуре? Если да, то как она обозначена производителем ? Мне нужны ботинки для многодневного похода по северу.
@maxim.foygel Жыл бұрын
На сколько мне известно такой градации нет. Но предположительно чем легче в плане веса ботинок, чем он холоднее. Речь идёт в первую очередь о ботинках для спортивного ски альпинизма.
@Ссмммммм-ы1м Жыл бұрын
Спасибо.
@yarb1041 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если хочу купить лыжи и они продаются сразу уже с рамными крепами. Так вот, ходить ски тур вообще не собираюсь, но вопрос, насколько удобно или нет будет кататься с рамными крепами в сравнении с обычными крепами?
@maxim.foygel Жыл бұрын
Здравствуйте! Первое, что приходит в голову, это то что крепления для скитура не ставят на трассовые лыжи. Т.е. это скорее всего скитурые лыжи, а значит не самые подходящие для катания по трассам. Если это какое-то странное решение магазина поставить скитурные крепления на трассовые лыжи, то это тоже не хороший вариант, т.к. такие крепления уступают обычным по ряду параметров, в том числе и в части безопасности.
@andreikaa664 жыл бұрын
Рамные только попробовать скитур. Дальше это какой-то мазохизм ;) Лучше бы погрузиться в мир пиновых креп. Такой ролик будет редким, тк кто покажет хотя бы 4-5 разных пиновых креп? Ну, спортмарафон или альпуха. Но им продать ;) а нам нужен разбор, что где плохо, ужасно и неудобно.
@maxim.foygel4 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей! Постараюсь учесть пожелания и снять ролик только по пинам. Но все же я полагаю, что рамные крепления еще много лет будут представлены на рынке.
@eskincat3 жыл бұрын
Не показали как выглядит режим спуска на tlt и способы регулировки подпятника.
@maxim.foygel3 жыл бұрын
Да, упустил этот момент🤔. Для полноты обзора это было бы лучше.
@dmitrymelnik8296 Жыл бұрын
Bump! TLT это система а не модель, у всех моделей и производителей по-разному. Как правило на заднем узле есть перекидная скобка (или скобки), которую можно палкой перебросить под пятку. У некоторых легких иногда это достигается поворотом заднего узла.
@Jack-ox9mi2 жыл бұрын
Пиновые крепления АТК и ботинки Динафит скитурные совместимы?
@maxim.foygel2 жыл бұрын
На сколько мне известно совместимы, но я не могу сказать с уверенностью за все модели.
@dimitrisliwtschuk7044 жыл бұрын
Вот такие ещё есть. kzbin.info/www/bejne/hIPEi3R8hdOma6M
@maxim.foygel4 жыл бұрын
Это пойдет в копилку к крпелениям Shift MNC и Duke PT. Спасибо!
@alpinrage4 жыл бұрын
Рамные конструкции не актуальны уже 10 лет. Рекомендовать их абсолютно никому нельзя.
@maxim.foygel4 жыл бұрын
Позволю себе с вами не согласиться. Думаю, что рамные конструкции еще достаточно долго будут существовать на рынке. И не смотря на некоторые недостатки, все же являются бюджетным вариантом для начинающих скитуристов.
@alpinrage4 жыл бұрын
@@maxim.foygel Их покупают только из-за того, что обзорщики как вы принимают их во внимание, в многолетняя практика в больших горах говорит обратное. Сейчас даже б/у вариантов пиновых куча и новичькам совсем нет смысла брать рамное. Единственный вариант для таких - в прокат. Поверьте, я бэккантри ходил, когда массы даже такого термина не знали и актуальность рамных конструкций ушла в прошлое еще 8 лет назад.
@maxim.foygel4 жыл бұрын
При всем уважении, но вы путаете причины и следствия. Покупают рамные крепления не потомучто на них обзоры делают, а потомучто их все еще производят. Вероятно в России не большой выбор креплений в целом и на этом фоне кажется, что рамы ушли в прошлое. Я не агитирую за рамные крепления. Сам уже много лет перешел пин-крепления. Но раз раму все еще выпускают, то она имеет право быть и в роликах.
@volodymyrshydlovskyi17463 жыл бұрын
@@alpinrage я вот тоже с вами не согласен. Вот я хочу попробовать скитур и мне нужно лишь крепление рамное, а лыжа и ботинки у меня есть. А в случае с пиновыми креплениями то мне нужны и ботинки и крепления, а цена извините кусается боты+ крепы ~1000 usd