Крепления Turnamic RACE и RACE PRO. В чем отличия?

[@user-mu5ey3jw6g]

Ты мне глаза открыл! Я катался на race и не знал, что их можно и не отстегивать Спасибо большое)))

[@tomekvilmovskiy6547]

1:07 омг... был в магазине, где на стене прибиты образцы креплений. Дергал от души флажки на этих креплениях, не мог догнать, почему не открываются. Епт, оказывается, они поворачиваются. ))

[@user-ri3cs1bm3e]

Довольно позитивный ролик! Хоть для меня он не несёт какой-то практический пользы, но знание не помешает.

[@expertconsulting5144]

Спасибо тебе дорогой человек

[@user-yg2gx3lf4d]

Производитель должен был вернуть всю партию брака с люфтом, а людям новые исправные вернуть

[@tomekvilmovskiy6547]

автор говорит, "на скорость не влияет". Вот если б они слетали / рассыпались - другое дело. А из-за мелких косяков никто никогда свою продукцию не отзывал.

[@user-ri3cs1bm3e]

Я думаю, если бы люди обращались по браку в магазин, к производителю или к импортиру, то без проблем бы вернули деньги или заменили на новые. Здесь брак на лицо и вряд ли кто спорил бы.

[@tomekvilmovskiy6547]

Вполне может быть. Но раз не обращаются, значит, "на скорость не влияет".

[@Saint-p_knives]

Райс понравились больше, на про гораздо сложнее встегнуться и выстегнуться, в них нужно еще носком поджимать резиновый флексер, но надо признать фиксация в них из за этого более жесткая

[@kda6169]

Спасибо!

[@dmytroboiko4425]

Точно такие модели делает и Россиньел, только на 10 эвро дешевле, а если у Вас лыжи без IFPили NIS, можно легко заменить Соломон Про линк, ещё дешевле а качество тоже, платим только за значок...

[@user-tu1hl7yv4g]

Коллеги по несчастью! Как приверженец консервативных взглядов, катаюсь на SNS pilot. Но даже я повелся на маркетинговый ход и заинтересовался переходом на новую платформу. Сделайте обзор на эти две системы! Если можно то честный обзор! чтобы понять принцип работы последнего.. и задумать потратить уйму денег на новые "фишки" ))

[@user-ri3cs1bm3e]

Поддерживаю комментарий!

[@user-jb7bu8cf7s]

Пилоты гораздо тяжелее, а снс или ннн это уже Ваше решение. Мой знакомый на новые фишки поставил пилоты, так как против шурупов приёмов нет)

[@eXtR3mEr931]

люфт легко убрать - на рельсы платформы с каждой стороны клеится слой изоленты и надевается крепление - люфта нет - все сидит четко) когда покупал Race SK не знал, что они полуавтоматы - в итоге на гонке в узком месте трассы зацепился за снег и лыжа выстегнулась - думал уже сломал, а оно вон как оказывается))

[@1969Igor]

Спасибо.

[@annakoan1415]

Спасибо

[@vitaminkatv9788]

К стати спасибо за объяснение теперь я знаю. Какое крепление брать

[@Market_Twits]

Очень хотел узнать, спасибо !

[@Uniliver35]

А это нормально, когда из более сложной конструкции (полуавтомата) убирают пружину, сделав ее просто механикой, пририсовывают ценник +2 тыщи?

[@tropoj_ispytanij]

2000 за приставку PRO

[@user-gc9np9pk6t]

Тоже об этом подумал). Долой пружину и разница остается в кармане).

[@user-wj9nq4mj3w]

И крепятся они в одной точке а не в двух как на NIS платформе.Как в одной точке не избежать люфта.Физику еще никто не отменял.Понторезы.Скопировали запантеновали и обозвали по другому!

[@SVkarkas]

Спасибо за обзор. Всеравно продолжаю бегать на SNS Pilot. Есть ли ролики, где сравниваются эти системы?

[@villoribo1300]

Херня, пилоты лучше.

[@finist1]

Какие инновационные крепления! Покупать я их, конечно же, не буду.

[@villoribo1300]

Пролинк гораздо крепче держат.

[@yurec73]

в мск стоят 3490 Fischer Turnamic Race step in Combi NNN

[@user-nc5vd9xz6z]

Тоже езжу на Фишерах СПИД максах) Крепление просто Race)

[@mikhaildenezhkin4821]

Интересно, а на дуатлоне профики все равно не используют полуавтоматы?

[@legendofstreet2408]

Ротефелла NNN R3 все равно лучшие. Помню, как в начале нулевых мне с пеной у рта доказывали обратно владельцы Адидасов и Саломон Про карбон на "Пилотах"

[@user-yg2gx3lf4d]

Шурупы у Саломон гораздо надёжнее и само крепление крепче. Но нет возможности двигать крепления

[@user-wj9nq4mj3w]

Давно это было придумано в 2005 году и называется NIS платформа.Мадшус и Ротефелла.А ты их любишь!!!А фишер просто обозвали по другому!!!

[@user-jb7bu8cf7s]

На массовом старте одного завала и удара лыжи было достаточно что бы на креплениях рейс про рычаг вылетел, благо крепление не рпстегнулось.

[@user-jb7bu8cf7s]

Результат замена крепления.

[@876dima]

Забыл сказать разница в весе 20 гр.

[@user-eg2zv3oj9t]

Есть ещё Race pro V2 с защитой от открывания, если кто-то палкой сбоку ударит

[@user-jp5ve9gv9v]

Резиновые упоры как на них поменять?

[@user-tb9po9gy4e]

Александр привет ! Я как раз был обладателем первой партии крепления ( болтались но не так сильно ) Но через два года люфт стал жутким . Лыжа относительно крепления до носка , стала болталась 5-7 мм . Попробовал починить kzbin.infon6X60WDeBLk?feature=share

[@qwertykl6552]

никто не задумывался, почему никто из спортсменов гонщиков никогда не использует крепления автоматы или полуавтоматы???

[@tomekvilmovskiy6547]

Меньше деталей - надежнее конструкция. Ниже вон есть коммент, что полуавто может под нагрузкой выстенгуться... Не знаю, имхо, это локальный косяк. У меня есть пара на полуавто и пара на механике. На полуавто если нужно выстегнуться посреди поездки, часто бывает геморрой с тем, чтоб встегнуться назад: немного снега в креплении, и оно нихрена не фиксируется. Причем может вообще не цеплять, а может зацепляться, но не держать. С механикой нет такого. Многие пишут, что на полуавто не могут выстегнуться. У меня такого как раз не случалось.

[@user-eq2os3gm6v]

@@tomekvilmovskiy6547 У меня не выстегивается на механике Race PRO, особенно тяжко когда после соревнований уставший еле на ногах стоиш и не можешь отстегнуться

[@FULLVIDEOS_72]

Где можно купить готовое!?

[@energsivanovura7585]

здравия желаю Напишите пжл бюджетные боты и крепление проверенные временем. хотим начать бегать ))) не профи , профи в конькобежном на льду )

[@user-qn3ec9mq8f]

Спасибо. Но, не услышал в чем преимущества Race Pro перед Race, кроме надёжности "механики". У меня модель Race, купленная в декабре 2018 в спортмастере - есть небольшие люфты в пяточной части ( на скорость не влияют, но неприятненько..)

[@finist1]

Помнится, в одном из видео Александр говорил, что якобы крепления NIS с годами начинают люфтить именно под пяткой. А инновационные крепления турнамик на IFP, как раз благодаря тому, что имеют эти две тоненькие направляющие к пяточной части, избавлены от люфта. Выходит, что все революционные инженерные изыскания Фишер в этих креплениях ушли в премию маркетологам.

[@landworldsky]

Пятка люфтит, подтверждаю. Причем на одном креплении сильнее.

[@parasailing6480]

Здравствуйте! Есть видео где показывают что такие крепления, на классических лыжах можно двигать вперёд или назад, если сдвинуть чуть вперёд будет лучше держание, если надад то будет лучше скольжение. Имеет ли смысл тоже самое делать на коньковых, т.е. подвигать крепление и найти оптимальную точку для лучшего скольжения?

[@onigiri8094]

Это не только на классический, а и на коньковых. Если что видео о сдвигах вперёд, назад есть на этом же канале.

[@tomekvilmovskiy6547]

"если сдвинуть чуть вперёд будет лучше держание, если надад то будет лучше скольжение" - мне казалось, двигают не для этого, а для того, чтоб изменить поведение лыжи при махе ногой, т.к. центр тяжести меняется.

[@user-gc9np9pk6t]

Нет, именно для условий трассы - для жесткой нужен повышенный контроль над лыжей, значит сдвигать крепы вперед, если трасса мягкая - наоборот, назад, для лучшего скольжения.

[@tomekvilmovskiy6547]

"если трасса мягкая - наоборот, назад, для лучшего скольжения" - а в чем смысл? видишь, что мягкая - промажь пару сантиметров меньше мазью и пару сантиметров больше парафином.

[@maack2011]

Смещая крепы вы меняете эпюру работы лыж. Я покупал саломоны б/у спорт цех. Они рассчитаны чуть на больший вес, чем у меня. Я сместил крепы назад и о чудо сало заработало в подъемы, работа лыж стала другой. Но появился минус это устойчивость в повороты.

[@admiralgidra98]

а где в столице купить лыжи на 120 кг вес и 194 рост при этом не превышая 8 тысяч р. ???

[@iBolit2012]

подскажите что за трасса? Где находится?

[@t100steron8]

Саша, спасибо за обзор ! Но есть все-таки вопрос, какие из них более надежней? Может быть глупый вопрос, из названия наверно должно быть понятно, что RACE PRO... Я на свои Rossi взял просто Turnamic RACE (денег пожалел), теперь вот думаю, распространяется ли на этот случай поговорка "скупой платит дважды"? Буду рад, если разубедишь меня в этом !:)

[@user-nc5vd9xz6z]

Race надежней бегаю уже 1.5 года ничего не клинет)

[@user-td6fr8py5g]

Я тоже три года на на RAGE, проблем нет.

[@user-un3hs8rg3y]

Что тут, что там проблем не будет, но механика всегда надёжней, хотя я не помню, чтоб у меня или у знакомых автомат, полуавтомат ломались

[@ArhTruba]

Саня тебя развёл Фишер на деньги ))) эти крепления не больше чем красивое фуфло. Раньше крепление жёстко прикручивали к лыже, А теперь лыжи ещё легче ещё крепче и крепления на защелках и люфтит 👍заэбись как бы лыжи не потерять на трассе. За само видео респект и уважение 🤘 Саня клёвый чувак!

[@sergeykudryavtsev6646]

Нужен обзор палок с отстегивающимися темляками. Какие лучше взять? И стоит ли вообще?

[@Vadik11111]

Сезон катаюсь на kv+ так и не разу не использовал).

[@finist1]

Маркетологи внушают такой сценарий: бежите вы на лыжах, например, пятнашечку в выходной для души. Вдруг, глядь! Елка вся в снегу стоит и блестит в лучах солнца. Вы тут же все бросаете, останавливаетесь, отстегиваете темляк... А потом прямо в перчатках достаете смартфон (да-да, из комбеза прямо), не снимая перчаток его разблокируете и начинаете снимать эту елку. И тут же все это выкладываете в "сториз" Инстаграм. Застегиваете темляки обратно и бежите дальше. Ну, как? Есть среди нас ребята из этой целевой аудитории?

[@user-gc9np9pk6t]

Было примерно так пару раз, грешен).

[@zl0ba91]

Так отличия только в пружине? Почему только race skate step in стоят дешевле чем механические race pro??

[@Vadik11111]

Я в шоке! Променять pilot на вот это пластиковое, лювтящее с вертушком и резинкой недоразумение?!

[@user-yt3hs8gf9n]

Саня, скажи нам, при установке креплений на конек, кто то делает 1 см назад от центра тяжести, для чего это и стоит ли вообще это делать или это бред????? Тема для нового короткого видео

[@bodyabilder]

зюган фольвович вальновый в большинстве случаев это делается для того, чтобы выровнять центр тяжести лыжи вместе с креплениями, потому что центр тяжести крепления не совпадает с точкой крепления ботинка

[@bicycleasalifestyle]

Расскажите пожалуйста на что влияет смещения этих креплений относительно 0?

[@user-gc9np9pk6t]

На поведение лыжи: при смещении креп вперед - улучшается устойчивость, если сдвинуть их назад - прогресс в скольжении.

[@SETVERSE]

Как просто новые крепления ставить!

[@villoribo1300]

Сегодня купил лыжи с такими креплениями. Подпятник надо укоротить. Значит надо все крепление снимать, если я правильно понял? Или все-же как-то можно изменить длину подпятника без снятия крепления?

[@SkateClassic]

Всё верно, снять крепдение, отрегулировать подпятниа и заново поставить. Делов на 1 мин

[@villoribo1300]

@@SkateClassic спасибо, Саша.

[@user-vf2vf1qf2g]

Еще в ботинках с подошвой turnamic убрали средний ряд протектора.

[@user-zc7fl1ur2k]

Крепление туфта после 2х тренировок им хана пришла. А они не мало стоят.

[@villoribo1300]

И что делали?

[@user-zc7fl1ur2k]

@@villoribo1300 Выкинул

[@villoribo1300]

@@user-zc7fl1ur2k а потом? Такие же поставили, или мутили чего?

[@user-zc7fl1ur2k]

Другие поставил старого образца

[@villoribo1300]

@@user-zc7fl1ur2k на эту же платформу? И что поставил?

[@user-co1nw6cp8m]

скажите лучше в чем отличие лыж карбонлайтов от спидмаксов, кроме холодной склейки. разница ощутима?

[@Wobr]

Перешел с карбонлайтов на спидмаксы в 2016. Разницы никакой не почуствовал.

[@user-ql1xs2th8q]

Забыл про вес креплений сказать(разница 28 гр) и про стабилизатор в модели race pro)))

[@user-sf5mr6qd9r]

Что за стабилизатор?

[@qwertykl6552]

сними видео, как ты считаешь нужны ли темляки капканы ? Фуркад и Логинов гоняют в обычных петлях, я тоже отказался от капканов и простые старт темляки ничем не хуже, наоборот удобнее и быстрее снять одеть.

[@progs088]

Qwerty Kl, те, кто занимается биатлоном, всегда используют обычные петли для экономии времени, ведь они перед стрельбой снимают палки, а потом их снова надо одевать. На лыжных гонках все спортсмены используют капканы, потому что не нужно ничего снимать, плюс так намного лучший контроль палки. Так что тут и видос снимать не надо. В большинстве случаев для биатлона и новичков (или кто не переносит капканы и не стремится к результату) петли обычные, для остальных (а это основная масса лыжников и в особенности спортсменов) - капканы. По крайней мере я не видел еще ни одного спортсмена (кроме биатлонистов), кто бы использовал петли.

[@user-ej4fy7rr7u]

В этом плане у Leki просто шедевральная система. Даже просто для любителя очень удобно. И палка держится надёжно, и снимается быстро.

[@gryctb_oiitimicttb4726]

@@user-ej4fy7rr7u это есть у всех производителей уже, а не только у дек

[@user-ej4fy7rr7u]

@@gryctb_oiitimicttb4726 , ясно, но реализовано лучше у лек. Это факт.

[@user-yg2gx3lf4d]

Ты тогда и крепления, на ремнях используй, очень удобно одевать. Ни какой разницы

[@nikisansyyhoo]

Чё пока то. Вывод где, что лучше?

[@user-gs8sk3en7s]

у всех полуавтомат клинет?или только у меня....стою на асфальте в лыжи обуда...отстегнуться не могу...

[@ugandanwarrior5657]

ни разу не клинело, но было раз, что лыжа сама собой выстегнулась. С Rotefella у меня такого не случалось. там скорей ногу из сустава вырвет.

[@user-nc5vd9xz6z]

Ничего ни клинет Race отличные крепления бегаю уже 1.5 года

[@enfc]

У меня тоже случается. В чём проблема -- не осознала, но решение нашла: необходимо поднять пятку и надавить носком ботинка на область крепления. Отстёгивается сразу же.

[@ruteniumbasedrefractoryfor2549]

Rotafella удобнее и надёжнее

[@AfanassievSergey]

Одна малина. Мне SNS Pilot по душе, но они маркетинговую войну проиграли.

[@KamilYaminov]

самые надежные - это ротафелла нордик норм 75мм. всё остальное от лукавого!!!

[@nikisansyyhoo]

@@KamilYaminov кожаные самые надёжные 😂🤫

[@TheKaptoxa]

Сергей Афанасьев они сделали говеное классическое крепление, у которого отрывало пружину, у самого так случилось, хорошо не на гонке. Коньковое крепление было отличным, но бывали проблемы с выстегиванием, а с учетом тенденции замены лыж по ходу гонки этот недостаток раскрылся сильнее.

[@xfox1145]

😨Нифффига небольшой недочёт 🤦🤷.... А ценники какой на эти был крепления!!!????

[@user-zc7ck2mn6w]

Где-то видел отзыв, что эти крепления очень хрупкие? Так ли это?

[@SkateClassic]

Второй сезон активно их использую, полёт нормальный.

[@user-ol2kz2oj4x]

Хорошие крепления.

[@user-zc7ck2mn6w]

У меня Race Pro 1 февраля приедет. Протестирую тоже.

[@user-os4pj7gn6b]

Сначала сезона у меня...пока тьфу-тьфу

[@gobananas7728]

Сергей Илюхин лично у меня.... правда, сломались почти сразу и непонятно как, но мои мною тренируется ещё человек 20 с такими же и у них такого нет) Хотя сломался только пластик с одной стороны и самим креплениям это не мешает) зато лыжи не путаю с чужими😂

[@user-gj8dg1ky7j]

Вопрос не по теме, что за куртка у вас?

[@SkateClassic]

Пуховик SPLAV

[@DarthVadergenius]

Я тоже ленивый

[@user-dm4iz4fn9u]

А механика Rotafela существует?

[@finist1]

Навалом! Зайди на сайт www.rottefella.com и поглазей. Есть и с проставкой, и без, и для конька, и для классики, и с системой Move.

[@user-bq8hr2kk8l]

скажите пожалуйста где такое место ?

[@SkateClassic]

Зеленогорск, база Прибой. Это Лен. область

[@user-kg4vg8bx8c]

И? какие лучше ?

[@user-nc5vd9xz6z]

Race

[@AlexandrKozyrevTmb]

Опять "не реклама"

[@volodymyrpavlenko5773]

3

[@vitaminkatv9788]

Блин я их за 5 тыщ брала

[@user-nc5vd9xz6z]

Я тоже)

[@_DarkMatter]

Правильно произносить тёнамик.

[@finist1]

Да, ладно, привыкнем. Чего уж там! А то ведь потом и "Суикс" произносить надо будет вместо "Свикс". И платформу Эн Ай Эс, вместо НИС. Даже темляки придется покупать уже Кей Ви Плас, вместо КаВэ Плюс. Ужас!

[@Jesse_James_]

лучше SNS Pilot еще никто ничего не придумал.

[@Vadik11111]

Вот думаю закупить в прок, а то по ходу их скоро не станет...

[@Jesse_James_]

@@Vadik11111 тогда и ботинки надо закупать))

[@Vadik11111]

@@Jesse_James_ да за этим ср..м маркетингом не угонишься. Они теперь каждый год будут чёт придумывать и опять к пилоту вернуться). Ведь новый пролинк это фактически древний sns profil.

[@yurec73]

но их практически нет в магазинах. Одни NNN ы

[@qwertykl6552]

фигня этот ваш пилот, через несколько лет вторая скоба на креплениях начинает люфтить и это ужасный люфт !

[@qwertykl6552]

почему ты в одно и то же место приходишь снимать видосы ?

[@user21855]

Потому что это снято в один день. Зачем переходить с места на место?

[@qwertykl6552]

@@user21855 да я прикалываюсь )))

[@rusrun9885]

лыжи в снег пяткой втыкать нельзя

[@AfanassievSergey]

Можно если снег мягкий и лыжа не будет сильно биться о землю.

[@rusrun9885]

@@AfanassievSergey все не правильно. нельзя

[@AfanassievSergey]

@@rusrun9885 Расскажите, что с ней будет..?

[@Vadik11111]

Хватит нести этот бред! Качественным лыжам ничего не будет.

[@vitaminkatv9788]

Я первая. Клёво

[@vivatttt]

Первый?

[@vitaminkatv9788]

Я первее всех была

[@_Muxa]

Спасибо!