Крепление груза к багажной системе

Крепим груз к багажной системе (поперечинам) грузовой стяжкой AVS SG-405 с храповым механизмом.

[@caraway9072]

Отличная инструкция! P/S/ чтобы свободный конец не болтался, его можно просто прижать дверью, пропустив в салон

[@user-uh1om7ih7q]

Так и делал, в кабину его и всё

[@user-bk8dz5hx6m]

Если везёте трубы нужно сделать оборот вокруг неё. При резком торможении груз не выскользнет из под стропы, а сама стропа будет самозатягиваться удавкой при смещении груза вперёд.

[@goodygoody3345]

При крепеже груза, чтобы не бить крюками по стеклу/кузову, лучше дверь открытой держать.

[@alexevt7507]

Присоединяюсь ко всем вежливым и добрым комментариям с благодарностью. Спасибо!

[@user-qw2di2ru1q]

Спасибо тебе милый человек объяснил все чётко, в отличии от других, без всякой воды.....

[@maxandreev3978]

хороший видео урок, не затянут по времени. Ничего лишнего. Нет важной и полезной философии. Всё по делу! Лайк.

[@user-lm9mr2hk1w]

Свободный конец надо не под ручку лебедки пропускать, а назад вдоль стропы и предварительный натяг давать будет удобнее. Когда везёте длиномеры, полезным будет красную тряпку сзади примотать, чтобы пешеход лбом не вошёл, когда будет машину вашу обходить :)

[@user-rn3zf6ed1n]

Свободный конец всегда проматываю ещё за рейлинги, в случае не штатной ситуации груз с богажником и пластиковым крепежом хотя-бы не сразу окажется на позади идущем)))

[@SelDeRay57]

Второй фиксатор тянуть не надо. Берегите пальцы! Для его разблокировки достаточно повернуть до упора левую часть храповика. В трещётка в этом положении срабатывают специальные кулачки.

[@vladkorpachev7058]

Блин, я все думал на кой там два крючка :) Спасибо, очень толково и без воды.

[@torus6664]

крючки что-бы цеплятся за проушины в кузове грузовых.

[@yablokov8885]

Это лучше видео в интернете, что я видел)

[@user-rt7nv9du8k]

Спасибо большое за видео, коротко, понятно и очень полезно👍

[@Fiery_Aneira]

Спасибо огромное, добрый человек!😍

[@akkordeonistpavel]

Отличная инструкция! Чётко и по делу! Всё понятно.

[@alexsikorskyzero]

Спасибо! Удачи тебе! Занимательное видео и без воды!

[@user-lg8jk6tc6i]

Спасибо. И в этом спасибо 1.000.000. Благодарностей.

[@Gimen18]

Спасибо огромное. Стропа это вещь!

[@user-tj1ud9xi6w]

Молодец , все просто и понятно!

[@user-cw4nu6hl8p]

Спасибо большое, полезная информация!

[@AndreiVAI]

Спасибо, полезная инструкция

[@AlisaNayska9]

Спасибо за видео!

[@user-hw7dl7kk2z]

Благодарю, именно это я и хотел узнать.

[@user-th2yy7rc2n]

Отличное видео! Спасибо большое 😊

[@user-tb1ur5fz7f]

Отлично! Только так и буду крепить.

[@vladimirambaryan]

Отличный гайд!

[@user-uk4jk9gp7f]

спасибо все четко и понятно

[@dinarravilov5687]

Коротко, все по делу. Красавчик

[@kurilchik2226]

Да за богажник я что-то и не подумал. Благодарю

[@denverdenver3942]

Суперррр 🔥💯 спасибо 🤝👌

[@denisavdonin6063]

Спасибо!

[@Vyacheslav_Bogdanov]

Благодарю, очень помог

[@Svetercom]

Спасибо, помог! )

[@tanarus777]

Класс!

[@alexeysmart3737]

Полезно, спасибо! У меня такие же поперечины и затяжки!

[@user-mk6fo4gr9i]

Спасибо бро

[@andriyodynets4806]

Отличное видео. Я бы только визу по диагонали пустил бы ленту.

[@user-yb7lh3vh4p]

Спасибо

[@user-hc3hd3gt7w]

пользуюсь резинками, полет нормальный несколько лет

[@torus6664]

для таких багажников,резинки лучше ,удобней,быстрей и надёжней.Плюс ещё и крышу не царапают случайно.

[@user-qw3if5np9s]

Ребят что за резинки???

[@MrDolbes]

@@user-qw3if5np9s Те, которыми бабки сумку на тележку с колесиками приматывают.

[@user-uu2uc3ls1x]

Полезное видео.

[@user-ds4rd8wn9s]

Молодец.

[@user-dt2wn1hg5m]

Сегодня доски крепил, весь изматерился, пришлось смотреть ютуб.

[@user-ms4ev9oi1e]

Зачёт.

[@user-pm6cy3ch3p]

Возил на девятке круглые и профильные по 6 метров,пластиковыми стяжками для кабеля крепил,80 -90 км/ч проблем не возникало

[@maxik7929]

Возьми стропу без крючков, одним куском которая. Гораздо удобнее

[@romaM197]

И без механизма? Чем удобнее, расскажите, и как закреплять?

[@maxik7929]

@@romaM197 с механизмом конечно. Просто лента привязанная глухо к механизму одним концом, а другим опять к нему, но уже к разъёмной части. Петля получается.

[@romaM197]

@@maxik7929 ок. буду искать без крючков.

[@maxik7929]

@@romaM197 в Ашане глянь

[@lis4926]

А где рассказы с предысторией стяжек? Где «вода»? Отлично👍

[@bss1959]

а разве не нужно обматывать крест на крест вокруг каждого рейлинга перед затяжкой храповиком? Мне кажется, так будет надежнее... А то может и подвинуться при резком торможении.. Или нет?

[@TheExorfer]

Я вот прям так и вижу, как стяжка по рейлингу стучит в дороге 😒

[@user-ur3kj3dx4v]

Да не по рейлингу,по крыше долбить будет

[@user-cr9rx9nk5j]

Как боженька рассказал!

[@teimursabdullajevs1301]

Можно ли таким образом крепить каяк?

[@Luber2]

Спасибо тебе дорогой друг! Конкретно помог

[@user-te9jk3bw3c]

Возил на логане на попереченах металл и пошире чем профильная труба, мотал скотчем крестом к поперечинам. Маршрут был почти две тысячи километров. Никаких проблем не было даже со стороны ГИБДД. Грузовая корзина отчасти решила вопрос при перевозках

[@MrArtiom02]

Какой длины возили? Мне нужно перевезти профиль 4.5 метра, это реально?. Между рейлегами всего 1 метр

[@torus6664]

скотч коварная вещь.может в один миг от заусенца разойтись.

[@user-gh5kw6ye6y]

Имя канала конечно огонь

[@torus6664]

😂 испорченные люди видят это так)

[@jiukaiiiehkoajiekc9765]

Если есть багажная система, наверняка есть и автобокс, возможно имеется обзор на него, интересует именно на Крету, какой максимальной длины бокс можно использовать. Буду рад любой информации.

[@user-xy1wr3er2b]

К сожалению бокса у меня нет ((( Но могу посоветовать хороший канал Кретовода у которого можно найти много интересного и про багажные системы в том числе: kzbin.info/door/m7upPdxOPawubYOreAZW1Q

[@SuperEpati]

Скотч идеально подходит для крепления груза, это же не газель, 10 слоев хрен порвешь☝

[@user-in1qt6pq1u]

Респект и уважуха! Ясно, просто, быстро! А то как обезьяна с гранатой)))

[@user-wq3uu7hi3b]

Эти стяжки, дорогие. Обычная веревка, чем хуже? А свободный конец, можно и в салон кинуть, там точно не раскрутится. А если уж нужно притянуть петельку на веревке вяжешь и получится полиспас. Можно и от узлов уйти, если под рукой есть шайба. Только один контрольный узелок. Зато все почти бесплатнр. Такие девайсы, вообще соображать, людей отучили.

[@SteelOfDoom]

А холодильник или стиралку таким способом перевезти можно?

[@MrArtiom02]

Я перевозил, все ок, только поднимать тяжело

[@MrArtiom02]

Какую максимальную длину так перевозили? Я перевозил 3 метра, все нормально, но сейчас нужно перевезти такие профили 4.5метра. Как думаете это возможно?

[@user-xy1wr3er2b]

Если не изменяет память, то на Крете возил всё 3-х метровое - и доски, и брус, и профтрубу...

[@user-pm6cy3ch3p]

Без проблем возил доски и трубы 6 метровые

[@Zweibeiner90]

На ларгусе вожу 6м без проблем, на форде транзите 7м и 400кг грузили - все ок

[@Pavel-1.]

Очень познавательно.

[@pc7453]

В 2021 штрафуют за поперечины или не?

[@user-uq4fi7sc1f]

если на заводские рейлинги установлены то нет...если поперечины за край дверного проема закреплены то могут т.е. имеют основание

[@user-sy8pv9ks1y]

Спасибо, а ездить туда сюда не будет ?

[@adnagua1279]

А механизм по кузову долбить не будет во время езды по кочкам? Я бы не стал рисковать, железная байда свободно болтается у крыши..... может лучше веревкой крепить.

[@user-xy1wr3er2b]

Ни у кого ни чего не долбит...

[@user-jk9il8hw7m]

У вас что груз представлен в виде багажника, закреплённого на рейлинге. Если по порядку: релинг к нему закреплён багажник, на багажнике груз. Уточните.пожалуйста.

[@Evgen333]

Груз- металлическая профильная труба

[@user-uq4fi7sc1f]

на рейлингах стоят поперечены ...на них груз проф труба

[@ccromagnonn]

Зачем нужны крюки? В чем отличие от такого же ремня без крюков?

[@user-nl6jg6zw2o]

Крюки можно не между собой скреплять, а зацеплять каждый за разные места. Это удобно например при перевозке груза на прицепе. Сложно на словах объяснить, на ютубе есть видосики

[@aziz8txtyrdaliev122]

Блин так долго я давно веревкой завизал бы 😂😂😂

[@sadad1000]

А не проще свободный конец в салон закинуть?

[@user-xy1wr3er2b]

можно и так, но очкую, что храповый механизм за кузов заденет...

[@user-ti5dl8yc2d]

Руки оторвать за такой крепеж. Стропа тянет на вырывание поперечин, а не на привязывание трубы. Не делайте так, люди...

[@38rus_str]

Видео урок, как делать не стоит...

[@user-zm3cg4vi1q]

Неправильное стягивание груза! Во время езды дуги сблизятся и строп ослабнет..

[@user-lp7pc2kd5h]

Молодец, очень помог

[@soll5800]

Ошибочная инструкция. Не берите к руководству

[@user-vs3sc1jx6h]

Чем ошибочная ?

[@user-lo6zh5yo3w]

Херня всё это. В трех местах перевязывали резиной с камер, быстро и надёжно, постоянно перевозили так трубы.

[@user-iz7ec9qm5q]

😂😂😂 стропальщик от бога

[@user-xy1wr3er2b]

а то! два высших строительных и десять лет стажа на стройках ;)

[@marats9989]

Очень не правильно и опасно. Нужно просто прижать трубы к поперечнам.

[@user-ty6vo6px8r]

Спасибо!

[@user-vr1um7ri2x]

Спасибо

[@user-nn1wg1ye4v]

Спасибо

[@Pavel-1.]

Спасибо