За трещинки в конце спасибо, новый способ для себя открыл.
@wishmaster75092 жыл бұрын
Огромаднейшее Вам спасибо за такие полезные видео! Сам в будущем мечтаю попробовать дальнобоем и для меня эти видосы очень и очень важны. Сохранил в отдельную папку про дальнобой. Благодарю!!! Удачи Вам, спокойных дорог, минимум идиотов по пути и без гвоздей!! Кстати приятно видеть когда всё так аккуратно складывается и хранится, даже банальные стропы)))
@ИванСимонович-ы4м2 жыл бұрын
Так это же Алексей Карев здесь халтура не прокатит.
@ІгорГищак2 жыл бұрын
Я з України.Також планую після війни іти в дальнобой тому ваші відео ролики дуже корисні та цікаві.Удачі вам
@ШарапатКайыров-т7ф2 жыл бұрын
Это хорошая подсказка,ещё раз спасибо для нас начинающих хороший урок.С уважением Шарапат Байконур.
@РоманРоманов-т4в4н2 жыл бұрын
Вот такие грамотные люди идут в такую профессию, обидно! они достойны лучшего. Алексей приятно вас смотреть жму руку.
@dontwatchthisvideochange2922 Жыл бұрын
Лучший ролик, в меру серьезного и интересного водителя, респект. Все в поток
@ЯнаЯнина-ш5б Жыл бұрын
Спасибо дорогой,это лучшее видео:-)❤
@farruxnajimov81 Жыл бұрын
От имени Узбекских начинающих водителей я выражаю благодарность за тщательное объяснение и тонкости управление LKW.
@aquatoria2k92 жыл бұрын
Ох, Алексей. Такое бы видео да в начале своей деятельности. Палец вверх однозначно!
@ЕвгенийСоловьёв-м6ж6 ай бұрын
13.05.24 Еду в первый в жизни самостоятельный рейс. Всему учусь в ютубе,у таких как вы. Наставника дали мягко говоря тупого,ну или некомпетентного(он из 55 лет 30 провел на зоне)объяснений никаких нет,да и стажировка 3 дня была на бортовом,а машину буду получать-штору. Благодарю за информацию. Все доступным языком,а не по фене и с пренебрежением как в моем случае.
@СергейМалевич-н2я Жыл бұрын
Кратко, по делу, без воды, все четенько, с теорией. Спасибо! Лайк!
@Забияка-э3н Жыл бұрын
Всё прекрасно и весело когда Все 12 ремней новые , у меня из 12 хорошие только 3 , на базе говорят новых Нет
@Rasul_qahorov Жыл бұрын
Большое спасибо! Данное видео очень помогло. Коротко, ясно и информативно!
@DenDK2023-z2o Жыл бұрын
Благодарю! Очень полезно! Удачи на дорогах!
@ИванСимонович-ы4м2 жыл бұрын
Спасибо Алексей. Разложил как в детском саду. Оказывается ничего сложного нет.
@Yume_cycling Жыл бұрын
Когда уйду в дальнобой, через 2 года.(ща только С получил). Надеюсь мне попадется такой же учитель, с кем я буду стажироваться. Вы просто невероятны, спасибо вам за канал.
@НиколайКумпяк5 ай бұрын
Максимально понятно и простым языком.. Спасибо огромное автору
@muxtadir846 ай бұрын
Благодарю очень интересно
@romka-sy8kj Жыл бұрын
Классно преподгосиш информацию обучающую спасибо очень доходчиво и понятно с тебя бы получился отличный инструктор по код95
@crossman572 жыл бұрын
Полезное видео, и не только для молодых водителей. Спасибо!
@alehchupryna9492 жыл бұрын
Молодец, парень., толково все разьясняешь. Речь грамотная, приятно слушать.
@vladlewandowski8806 Жыл бұрын
Браво Алекс!!! Видел много видео на данную тему, везде показывают но не так детально и нигде не объясняют почему нужно делать именно так и не иначе. А здесь всё понятно! Даже не имея на руках трещётку все о ней стало известно. Всё просто! Алексей огромное спасибо! Крепкого здоровья, всех благ!!! 👍👍👍
@ЭдуардХрол-п4ж17 күн бұрын
Спасибо.Ни гвоздя ни жезла!
@anthonchesko4588 Жыл бұрын
Всё отлично объясняешь класс!!
@YuriiB2 жыл бұрын
Самое информативное видео по ремням,и я еще раз понял как хорошо работать на рефе)))))
@anatols81 Жыл бұрын
Это если шум не мешает спать : )
@YuriiB Жыл бұрын
@@anatols81 привыкаешь, и зато другие шумы уже не мешают😁
@DmitryKalinov2 жыл бұрын
Спасибо. Интересно и полезно.
@1OOOOOOOOO9369 ай бұрын
Чел, ты очень грамотно продаёшь информацию, но алюминиевая доска это конечно номер😁
@alexvassel54332 жыл бұрын
Спасибо, классное видео для новичков. Ещё небольшой лайфхак, когда мы вытягиваем ремень с трещотки можно потянуть ремень немного вверх, чтобы прорезь в трещотки ( куда был выставлен ремень) смотрела прямо нас ( при полностью открытой трещотки). Тогда и ремень вытягивается проще и самое главное, когда в следующий раз мы вставляем ремень- мы сразу попадаем в эту прорезь.
@ВронкиГеркулесов2 жыл бұрын
Супер. Я как три года дальнобойщик по России, но на тенте не ездил. Либо рэф, либо термо. В европу в феврале пошёл сдавать документы на визу и война. В итоге так по России и катаюсь.
@viking677911 ай бұрын
Бро, а я вот приехал в Европу и через 4 месяца война.. Для меня все планы перепакостились (хотел двигаться и крутиться там, а война все усложнила в 100500раз), прожил я там в итоге 1,5 года, работал на мебельной фабрике. Вернулся домой, жаль конечно потерянное время, т.к я нифигово освоился подучил язык. Но из за всего нервяка, здоровье себе подпортил. Так что не переживай, все делается к лучшему.
@ВронкиГеркулесов11 ай бұрын
@@viking6779 точно бро! 👍🤝
@МирМир-т8у Жыл бұрын
Супер спасибо за информацию удачи
@მერაბთურქია Жыл бұрын
Спасибо вам за очень полезний совет!
@pirozhok13372 жыл бұрын
Есть только одна небольшая проблема: если развесить ремни и трещётки на доски, приехать на погрузку и погрузка будет с двух сторон, то это очень сильно прибавит лишней работы) У меня лично больше половины погрузок с двух сторон. Просто скручиваю ремни аккуратно и половину оставляю в прицепе, а половину в ящик, т.к. в большинстве случаев хватает до 10-15 ремней
@aleksandrgalganov8450 Жыл бұрын
спасибо, очень полезный ролик
@ШерзодРахматов-з4ф5 ай бұрын
Алексей огромное спасибо за ваш труд. То что мне в данный момент нужно прохожу стажировку.
@aleksei_pronin2 жыл бұрын
Отличная подача материала
@ViktorL2000 Жыл бұрын
Единственный момент, много дальнобойщиков, которые приезжали на наш склад, два ремня натягивали накрест на задней двери
@ПростоЧеловек-р5е3 ай бұрын
@@ViktorL2000 это если прицеп кривой и ворота не закрываются - ремнями подгоняют петли под крючки воротин🍻
@СергейМезенцев-щ1ч2 жыл бұрын
Алексей спасибо за информацию,шершавенькой тебе 😉👍
@aurelio85952 жыл бұрын
Огромное спасибо!!! Очень полезное видео 👍👍👍 Успехов на дорогах
@user-ro9gu9nh892 Жыл бұрын
Алексей, сними видео, как звезжать на парковку в елочку задним ходом и выезжать, чтоб никого не зацепить.
@sonyxa1plus4472 жыл бұрын
Суппер преподаватель, 100%
@Rugaru89 Жыл бұрын
Алексей, огромное спасибо за видео! Понравилось про физику) И отдельно хочу отметить Вашу аккуратность. Порядок даже в прицепе!) Удачи во всем!
@МарсТемирбек2 жыл бұрын
Блин так ясно, понятно объяснил, спасибо большое 👍👍👍
@Sly-l8k5 ай бұрын
Алексей, благодарю за труд! Очень нужное видео. Удачи во всем! P.S. И спасибо за адекватную жизненную позицию
@metroamd2 жыл бұрын
Алексе спасибо огромное. Познавательно толково коротко и понятно. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА- сделай видео как растентовать и затенитвать прицеп, желательно спереди и сзади) был бы очень признателен. Так держать. Я тоже собираюсь в хегельман но пока у нас война то увы не могу выехать
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
Следующий ролик как раз про это
@Viktor-Maliy2 жыл бұрын
Я тоже планирую ити в Хегельман. Тоже с Украины. Карту тахографа и АДР уже сделал? )
@metroamd2 жыл бұрын
@@Viktor-Maliy ADR сейчас как раз в процессе, на этой неделе сдаю в мрео экзамен на ADR, чип карту буду делать на сл неделе, все стараюсь сделать по мере поступления средств, на моей работе та думаю как и у всех почти в Украине у нас зарплаты урезали очень сильно. КОд 95 буду наверное делать от хегельмана в рассрочку))) По другому увы никак не получается пока. Пытался и пытаюсь найти работу дальнобойщиком по Украине но засада, без опыта вообще никто не хочет брать. ВОт благодаря таким видео как Алексея учусь)
@Viktor-Maliy2 жыл бұрын
@@metroamd Я наоборот ) Сначала карту сделал, теперь думаю где на ADR сдавать
@Viktor-Maliy2 жыл бұрын
@@metroamd Сколько сейчас базовый курс ADR стоит? )
@Пригоди_Електроніка2 жыл бұрын
Лайк одназначно!
@DDR9193 Жыл бұрын
Покажи пожалуйста чётко коротко и ясно-как научиться парковаться задом правым боком и левым под углом 90 градусов. 13:43
@AleksR75 Жыл бұрын
Спасибо.
@АкрамжонЙигиталиев-ю9ш2 жыл бұрын
Спасибо за инфарматцию.
@AliaksandrIvanou-fm2sr2 жыл бұрын
Ок. Спасибо. Мне как новичку зашло на ура.
@sunatusupov4243 Жыл бұрын
Ты красавчик 👍🙏
@user-maxmaximov2 жыл бұрын
Идеально разжевал
@Haski_has2 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@alexr35082 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо!
@ИгорьГвозделко-о4з2 жыл бұрын
Спасибо
@СашаХристюк-р9р Жыл бұрын
Лайк! Однозначно!
@aid4711 ай бұрын
Огромное спасибо за полезные знания.
@ВиталийЯрошенко-ч2ь9 ай бұрын
Спасибо большое Алексей, очень познавательное видео.
@tjk9068 Жыл бұрын
СПАСИБО
@rus_tat2 жыл бұрын
Благодарю!
@АйдынХасенов-й4ь10 ай бұрын
Лёша замок можно за доску потом засунуть и он не будет шуметь и мешать при загрузке ! Это мне старый водитель посоветовал
@opaopa44192 жыл бұрын
Отличное видео! Главное полезное! 😊😉🙃
@Манас-н9д5 ай бұрын
Спасибо 🙏 полезная информация
@РусланМендалиев-я8м Жыл бұрын
Красавчик молодец спасибо!
@СержРоман-в2к11 ай бұрын
Просто. Доступно. Толково!!
@saidsaid70192 жыл бұрын
Благодарю за видио что делитесь опытом
@НурбекАрботоев-с8э Жыл бұрын
Молодцы, спасибо вам.
@ЕвграфАнтипов10 ай бұрын
Привет. Очень хорошее видео. Подскажи пожалуйста откуда считаются борты кузова, от тягача или сзади? (1,2,3,4)
@АртёмК-х6к10 ай бұрын
спасибо за урок
@MsDollarr2 жыл бұрын
Приветствую Алексей, сразу видно технический склад ума. Взять твои же плейлисты все разбил по полочкам. Красиво! Сейчас я напишу ряд вопросов, связанных с трудоустройством в Европе и компаниями Гиртека и Хегельман. В какую компанию лучше идти новичку, не много описание себя. На фуру никогда не ездил, по вождению грузовых автомобилей ноль без палочки. Легковую машину вожу нормально. Хотя и здесь стаж не особо большей. Как я понял в плане подготовки и помощи с документами, гиртека однозначно лучше. На данный момент код95(длинный) они помогают сделать за 300 евро, плюс карту тахографа около 70 евро. И самое важное это предоставляют жилье на время обучения. После стажировки платят 40 евро в сутки. Срок стажировки до 2 месяцев. Далее как я понял зарплата колеблется от 2200 до 2400 евро. Что можно сказать по хегельману? По итоговой зарплате опытных водителей, сколько и за что я видел в твоем видео. А что скажешь по остальных пунктам. Судя по твоему опыту, не много странный вопрос но все же я его задам, я человек не особо физический развитый и определенно ленивый в этом плане. Поэтому судя по тому что работа на шторе, предполагает не хулимую такую физическую активность, как в плане крепежей разборке и сборке тентовой части. Так и работы профессионального грузчика как мне это объясняли, что частенько бывает, особенно развозя товар по супермаркетам типо лидл и других, ты обязан брать рохлю и начинать разгружать и загружать сам фуру. Есть шансы хотя бы через месяц другой, работать исключительно на рифере. Пусть и более длительную каденцию. Либо имя АДР, перейти каких то образом на контейнеровоз либо бочку? И вопрос связанных с получением СДЛ в канаде. Как я понимаю ты желаешь поехать в Канаду на пмж, и наверное этот вопрос более детально разобрал. Как мы все прекрасно знаем, если тупо идти в автошколу в канаде. Сумма за обучения будет огромная от 8 до 10 тысяч канадских денег. Так же есть обходной вариант, если имеешь стаж в европе если не ошибаюсь от 12 месяцев. Можно найти работодателя и чтобы он как то походатайствовал, что миную бы миновать автошколу, и сразу пойти в гаи и там сдать теорию и практику. Расскажи если конечно же знаешь по подробнее, об обходном варианте. За ранее спасибо, и конечно же успехов в достижении своих целей!
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
Куда идти - решать только вам. Про рефы - вот как раз они и ездят на лидл и алди, где самому разгружать надо. Хотя на шторе все равно физической работы больше, это да. Совсем без нагрузок - это контейнеры. Про CDL в атлантических провинциях я уже упоминал вот тут kzbin.info/www/bejne/p6rKfa18Z6mSqtU
@MsDollarr2 жыл бұрын
@@Aleksei_Karew Посмотрел я это видео, уточняющий вопрос. Я гражданин Украины. Сейчас упростили программу для нас. Получается чтобы бесплатно сдать на СДЛ, нужно год проработать в европе с правами СЕ. И просто поехать в нью брансвик, устроиться в самую паршивую компанию в которую тебя возьмут. И миную автошколу, сдать теорию и практики и все? Если все я понял верно, получая права этой провинции, я имею права работать на компанию из нью бронсвика? Если захочу устроиться допустим в Онтарио, нужно будет поменять права?
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
Работать не обязательно, нужен год стажа по правам по категории Е
@YERLAN-h6y13 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за познавательный практический урок. Подскажите, количество ремней, уголков, палет и другого рабочего инвентаря строго регламентировано или кто сколько урвет у кладовщика, сколько должно их быть ? Что делать, если на месте погрузки, ремней для крепления или ещё чего-то другого не хватило или ремень в неудовлетворительном состоянии, а диспетчер требует скорее выезжать? Спасибо за предыдущий быстрый ответ и благодарю заранее за ответ на данный вопрос 🤝 Вообще, для всех новичков и не только, было бы здорово иметь от вас видео подсказки, который назывался бы: «Что делать…» , где вы коротко дали бы советы на возникающие мелкие проблемы, на такие, как: прокол колеса, машина (кондер) не запускается, сгорела лампочка поворотника, заказчик отказывается от приемки груза, заехал в тупик и не можешь выехать и т.д. и т.п.😊. Я побаиваюсь ехать и поэтому куча вопросов, от страха 😮
@Aleksei_Karew12 күн бұрын
Ремней обычно выдают 15, на загрузках обычно требуется максимум 12. Если что на загрузке могут доукомплектовать ремнями по договоренности с фирмой
@YERLAN-h6y11 күн бұрын
@ спасибо Алексей, когда не знаешь ничего, всего опасаешься.
@alexr35082 жыл бұрын
Привет! Такой вопрос, какие именно классы в удостоверении АДР должны быть для устройства? То есть достаточно базового курса, или еще нужны цистерны, или 1-7 класс тоже нужен? Буду признателен, если ответишь детально))
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
Базовый курс АДР, так и называется. Это классы 2-7 и 9-11
@kierowcaciezarowki3287 Жыл бұрын
Как хорошо работать на рэфе, никаких досок и никаких ремней,красота, особенно если груз почта
@BaLuBeatz5 ай бұрын
Спасибо 👍
@OxiDraw2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно стажировку пройти? Я буду обучаться в школе в сентябре. Спасибо, Ян.
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
Я этим не занимаюсь
@GrudRA78 ай бұрын
Благодарю
@amv21042 жыл бұрын
Класс👍 Жду ролик о растентовке, по бокам и сверху, как это делается. А про сцепку был ролик, или я пропустил его?
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
Не было
@amv21042 жыл бұрын
@@Aleksei_Karew не собираетесь снимать😁
@tolibgafforov2922 жыл бұрын
Супер
@serega42352 жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста по визе. Сейчас как то можно получить визу и устроится в Хегельман в Польшу из России? Спасибо.
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
В Польшу никак
@serega42352 жыл бұрын
@@Aleksei_Karew А не подскажешь варианты куда лучше визу и проще открыть в Евросоюз? Спасибо.
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
В Венгрию, Словакию
@АнатолійПетров-п2з Жыл бұрын
Ну это и так понятно. А как крепить палетты с картонными коробками?
@АндрійАнрі2 жыл бұрын
👍
@ПредательМишган2 жыл бұрын
Панки ХОЙ .
@Almaz9962 жыл бұрын
👍👍👍🙋🏻♂️
@sergeiivanov62452 жыл бұрын
Алексей, твои ролики про мобильную связь еще актуальны ? У каких-нибудь операторов есть безлимитный ютуб и вотсап ? Через 4 месяца у всех операторов отменяется лимит трафика ?
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
Я про связь отдельные ролики не делал)
@Владимир-б4й9ъ Жыл бұрын
Так можно ремень закинуть на крышу, что бы не пользать по грузу и доскам
@40YOSHDADALNABOY2 жыл бұрын
101 👍
@zaraburonova93602 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@nicoli64562 жыл бұрын
Добрый день Алексей! Как можно с вами связаться?
@Aleksei_Karew2 жыл бұрын
В Инстаграме, ссылка в описании под видео
@dondon-me5bu Жыл бұрын
Здравствуйте вы мне можете научить ездить на фуре есть вод удост Россия СЕ
@Павел-б3р7к2 жыл бұрын
Парни посмотрите, как на крышу можно ремни закидывать. kzbin.info/www/bejne/i6DJnouQpZJ5n8U