Krijgen we de oude cross-buggy weer aan het rijden?

hey mensen, vandaag hebben we de rijplaten opgeruimd en hebben we geprobeerd de oude cross buggy weer aan het rijden te krijgen.
Technische Onderdelen: www.indi.nl/
Abonneer voor dagelijkse vlogs: bit.ly/31nfjs3
Check de MasterMilo webshop voor merchandise!: bit.ly/3FnUkrQ
Onze mail: [e-mail]
Steun het kanaal en wordt Patreon: / mastermilo
Als Patreon lid ontvang je de vlogs eerder, wordt je naam in de video's vermeld en heb je toegang tot de vrijdagmiddag live borrel!
Socials:
Abonneer: / mastermilo82
Dagelijkse video's: / werkplaatsvlog
Facebook - @mastermilo82
Instagram - @mastermilo82

[@vliegtuigje16]

Hey folks. Quick English summary of today’s vlog. Matthias and Jasper are there to help. Because the forest is almost empty, the driving plates can be removed. Before the mud kan be flattened it needs to dry first. Tom helped replacing a wheel of the container and hurt himself immediately. After lunch some old metal plates are thrown away, these were ordered for the home build tank a while ago, but they ordered to much of them. Because of the current metal prices, it’s better to bring it to the scrapyard. The lock pins of the pallet racks are found and installed, and some more pallets are placed on the racks. In the INDI safe the ordered tools are delivered overnight, so they continued with the buggy. The intake manifold and cap of the fuel pump were removed, the inside of the centrifugal part was found rusted and stuck. With some WD40 it’s brought back to life. Probably this was the problem why the engine became a runaway. After reinstalling the top part of the fuel pump, the intake manifold was installed again. Venting the air out of fuel system was a pain in the ass, but worked paid off after all. The engine started. At first they wanted to get rid of the buggy, but now they think about installing an radiator and a good fuel filter. Maybe even the front suspension is going to be adjusted and wheel size needs to be increased. But that’s for another time. Have a great weekend, stay safe!

[@stephenparkes626]

Many thanks Robin for the English summary have a great weekend.

[@azbloc]

merci et bon week-end!

[@jacquejecker4435]

thanks, Robin, for the great explanation. I really appreciate it.

[@pmiller7886]

Very much appreciated!

[@kiiiisu]

thankuuu!

[@jurjen83]

Toch even een complimentje over de lengte van de vlogs. Heerlijk die 40 minuten plus tijd!

[@GD-cx1ko]

1:49 Als die platen terug gaan, ga dan ook eens kijken hoe ze weer schoongemaakt worden. Hebben zij een grote "vaatwasser" / platenwasser of een horde mensen met sop en bezems. Lijkt me ook wel interessant om een bij dat bedrijf te kijken.

[@alexvdvelde]

Ja inderdaad. Ik dacht ook al.... moet je ze niet wat schoonspoelen voor ze terug gaan? Of zullen ze dat daar met een soort wasstraat doen? Lijkt mij ook leuk om te zien hoe dat gaat.

[@buurman2635]

@@alexvdvelde bij t bedrijf waar ik het deed hadden ze dikke rubberen schuiven voor heftrucks die die dingen schoontrekken

[@alexvdvelde]

@@buurman2635 zijn ze dan echt schoon? Of hoeft dat niet perse. Die van Milo leken wel nieuw namelijk.

[@brian0538]

die hond is super echt die begrijpt het gewoon hoe het moet ❤

[@boerharms2209]

Die cross buggy is echt leuk! gaat mooi over t terrein. Ik zeg, toch ff afmaken, op zn minst n keer op dat offroad parcours

[@Smartzenegger]

Off road? Ja, of blauw... kan ook. :)

[@mathijstenhagen]

Ik vroeg pas naar de buggy met tekker wielen en deze week komen er gewoon al 2 video's waar er aan gewerkt en mee gereden wordt. Dikke duim omhoog👍🏻 Ik zou hem nog even houden en nog wat upgrade en een paar leuke video's mee maken. Goed weekend allemaal!

[@ekke0402]

Super! Daar zat ik al jaren op te wachten om die buggy eens te zien rijden! Zeer leuk en toch maar afwerken en goed testen.

[@janwiegerinck7260]

Prachtige Mad Max Machine!

[@00BillieTurf00]

Geweldig, heb ik lang op zitten wachten, echt een MMproject dit.

[@Unknown1880]

Toch een ruige buggy. Mooi dat je deze nog even vast houdt.

[@p_mouse8676]

Volgens mij hadden jullie bij die platen achterwaarts eraf kunnen halen. Dan rijdt je de grond minder kapot (of graaf je jezelf niet zo in). Maar goed, dat is altijd makkelijker praten zo achteraf, hahaha. Mooi werk weer mannen! :)

[@Terry_Fritz]

Another fun episode. Thanks.

[@davidvanleeuwen3274]

Wat een geweldige machine weer!

[@d3rck]

Hahahaha, 'we zouden hier rijplaten moeten neerleggen'. Heerlijk die humor van emile!!

[@Robvdh87]

@4:50 Credits voor de fabrikant van die platen dat ze aan zo'n klein hoekje met zo'n grote overhang niet afknakken. Ik weet dat ze iets van 60 ton kunnen hebben als ze geinstalleerd zijn maar dit is toch knap.

[@frutt5k]

In een stelling zet je de zwaarste dingen zo LAAG mogelijk en dus bovenop de LICHTSTE dingen.

[@Mart687]

Waar haal je die onzin vandaan? Nedcon en Jungheinrich highracks zijn gewoon gecertificeerd voor een bepaalde belasting of het nu hoog of laag staat met waarschijnlijk 20% redudancy. Jungheinrich standaard highracks is 9600 kg per balk van 4 euro pallets. Met 5 lagen hoog kan er gewoon 5 x 9600kg = 48.000 kg in 1 sectie. Het maakt echt geen ene reet uit hoe hoog welk gewicht staat voor de belasting van een highrack.

[@kealke]

@@Mart687 Dat het kan is een ding, of het ook de meest veilige optie is is een tweede. Van onderaf beladen is het beste ivm het zwaartepunt van het geheel. Ligt dat bovenin en er gaat een keer wat mis (forse duw, of trekken omdat een lepel blijft hangen, enz) dan kiept het geheel veel sneller (met muur en al) om.

[@Mart687]

@@kealke Met alle respect. Als jij iets niet veilig vindt, moet je het niet doen. Dus +1, veiligheid voor alles. 👍 Ik heb met de veiligheidscontroleur van Jungheinrich meegelopen bij de jaarlijkse keuringen van de stellingen. En geleerd om schades te beoordelen/ in te schatten of een stelling bij schade ontlast moet worden. Highracks zijn ontworpen om heel veel te kunnen hebben. Een normale belasting moet een highrack gewoon kunnen hebben op elke laag, als ie goed gemonteerd is. Ze staan met iedere staander met een grondplaat met dikke keilbouten in het beton. Highracks staan onderling, als ze in paden staan, staan weer aan elkaar vast of enkel aan de wand/ het frame van het magazijn. En de maximale belasting staat op het bordje met de keuringstickers op de kopkant. De maximale belasting is gewoon voor iedere laag hetzelfde. Ik rij al 15 jaar reachtrucks, de Jungheinricht etv 216 kan 1600kg pakken. Ga je daar overheen, wil de truck de lading niet hoger heffen als de vrije hefhoogte. Dus met een zware reachtruck kan je niet meer dan max 1600 kg op een euro palletplaats zetten. Dus 1600kg x 4 pallet plaatsen = 6400 kg per pallet laag zit je nog ruim 3000kg onder de 9600kg die een pallet laag in een sectie kan hebben. En die 9600kg heeft denk nog 20% redundancy. Het komt bij 9600kg + 50 echt niet opeens naar beneden. Dus er zit zo veel veiligheid ingebouwd in het hele systeem van highracks en rijdend materieel wat daarop afgestemd wordt in een magazijn systeem dat het eigenlijk onmogelijk is om een overbelasting te krijgen op je highracks. Je kan er een staander compleet uitrijden met een volle stelling en dan moet het nog blijven staan. Mits het spul fatsoenlijk geïnstalleerd is en gekeurd. 1600kg dan heb je echt een extreem zware euro pallet. Ik heb met zware pallets gereden, 2 euro's op elkaar met shampoo of 2 euro's op elkaar met zakken kattengrind. Dan zit je nog lang niet op 1600kg. 1 Keer heb ik het meegemaakt dat mijn reachtruck niet hoger wou als de vrije hefhoogte. Ik ging het gewicht uitrekenen van de blokpallet met betonnen parasol voeten van 80kg per stuk en de pallet woog 1750 of zo. Dus met een goed afgestemd magazijn systeem kan je highracks helemaal niet overbelasten.

[@dickdegraaff5452]

Hoi Emile, Cool hoor dat je het Opel turbo dieselmotortje weer normall aan de praat gekregen hebt. Even nog wat details nalopen en je hebt een volledige 2WD all terrain vehicle gemaakt die zo te zien nog een goede vering heeft ook. Met de rijplaten weg en “het bos” leeg gaat het er weer goed uitzien. We wensen jullie veel succes en geluk toe en sturen jullie ❤️. Groetjes van WIlleke en Dick de Graaff

[@iritantNL]

leuk idee voor een expiriment. draaid een moderne diesel (common rail) ook op andere diesel achtige brandstoffen zoals plantaardige olie, frituur olie, petroleum, kerosine etc

[@ruudfikkert4370]

Leuke video Milo, maar als ik er naar kijk en zie hoe jullie hond om de bezigheden rondspringt, ben ik altijd bang dat hem/haar iets overkomt. Maar hij/zij zal het wel gewend zijn.

[@R-Tech]

Milo, zou je voor de voorbanden niet gewoon die dikke banden nemen die je ooit voor de bomenwagen had? Ik zag ze van de week nog uit het bos komen ;-)

[@kealke]

Smalle banden "snijden" in de drab, brede schuiven. Met achterwielaandrijving op een buggy wil je dus smalle bandjes zodat ie veel beter stuurt.

[@BoukeNagel]

Wat een gaaf ding👍🏻👍🏻

[@paulterhaar4862]

13:26 Ja Tom, wrijf het me maar weer lekker in... 😂😂😂 Wie het niet snapt, vlog 647 op 5:00 😎

[@vliegtuigje16]

😂😂😂

[@MaxM-dafen4x4]

😂

[@lauranhertog7635]

Leuke video ga zo door

[@marc5460]

dank voor de video

[@Mart687]

@Tom de cameraman. Ik vind je een leuke vent dus deze is voor jou. Als je ooit je heftruck certificaat gaat halen, noemen ze dat neigen, de mast naar je toe neigen. En doe aub eens je gordel om. Want zowat alle dodelijke ongelukken met heftrucks zijn chauffeurs die eraf springen als ie kantelt en onder de heftruck/kooi zelf komen en geplet worden door 2,5 ton staal met een betonnen contragewicht achterin. Je moet het natuurlijk zelf weten.

[@richardcnossen7431]

Bij 9.38 die grijze tank daar kun je mooi een carbid kanon van maken. Mag straks geen vuurwerk meer dan is dat wel erg leuk om te doen.

[@LansaDiag]

Goede oude ISUZU 1.7, beste blokjes dat ze ooit in de astra's gestoken hebben.

[@Timo_3545]

@@jgn593 enkel zwakke schakelbakken op die 1700cdti's ik hou mijn hart nog vast😅

[@robertpleijsier9699]

Dat klopt 100% uiterst betrouwbare dieseltjes , en ze lopen ook gewoon super mooi

[@Sloaptablet]

@@jgn593 ik heb het zelfde probleem😂 heerlijke lagers ook

[@LansaDiag]

@@jgn593 Inderdaad! Ik heb ze allemaal gehad, van de Astra F, G, H & J in 1.7. Bij de H moest ik helaas de M32 vervangen, Gelukkig had mijn J de 2de generatie M32. Heb echter Opel Achterwege gelaten. Was een leuk merk, maar de nieuwere modellen spraken me niet echt aan.

[@R_Nikolaas_2_wheels]

vraagje, die rijplaten waren zo mooi schoon en nieuw in het begin en nu niet meer. hoe worden deze gereinigd? ben wel benieuwd naar.🤔

[@leukefilmpjes9681]

Ik zou wel een kijkje in keuken willen krijgen bij dat bedrijf via mastermilo

[@MrTaorus]

Zelf schoonmaken voordat ze ingeleverd worden of anders krijg je schoonmaakkosten om de oren ;-)

[@janvanleeuwen5212]

Toch afmaken en testen in cross bos....!!

[@TheHarrie93]

Hij ging echt goed door ofja over de sporen heen. Net een Rolls Royce offroad

[@leonbroekx]

Met zoiets gaan racen in de duinen lijkt me wel een leuke video. Maar dan moet ie wel opgeknapt zodat ie dat wel een dagje vol kan houden.

[@bakduvel5819]

Absoluut afwerken die buggy. En dan nog eens het crossbos in...

[@larsbremen7176]

Lekker bezig. Als je flink wat remmenreiniger in de inlaat had gedaan liep die zo

[@djgiogaga12]

Misschien een goed idee om het hout te versnipperen en in het bos neer te leggen. Nog leuker zelf een versnipperaar maken van een dikke v12 motor en dan kijken hoeveel die aan kan

[@nickvanmeeteren8167]

Tank blokken zat staan die Milo

[@milofrans3221]

Buggy loopt mooi hij tikt ze d'r mooi uit goed blokje

[@ernie123456ful]

@ min 7:24 Bloed moet Pijn is fijn Jeuk is leuk 😎👍😜

[@hollandduck79]

je heb hele smalle banden voor tractoren , rooiers en sprayers en bij bloemenkwekers om tussen de bloem en zaai beden te rijden

[@prillewitz]

Wat een takke camera is dat toch! Zouden ze een wasstraat hebben voor die rijplaten om ze weer bij de volgende klant neer te kunnen leggen? Jeetje wat een ding die kar! Onafhankelijk opgehangen achterwielen, als je gas geeft duikt ie naar beneden.

[@bmuilwijk4831]

Iets met het broedseizoen start, vorige blog en nu met een teringherrie buggy door dat zelfde bos heen rijden XD

[@Marco-ju8lg]

Hey milo,kijk je alsjeblieft uit voor luka want die komt zo ooit een keer onder de wielen terecht☹🙏

[@Dvdvelden1980]

zal wat zijn dat de loader in de laatste loodjes vast komt te zitten.

[@joepdoei100]

of je rijdt de platen van de andere er uit, hoe is t het met die blauwe buggy, en de honda xl?

[@elco_os9355]

Wanneer gaat JuniorMilo zijn eigen kanaal beginnen? Zo te zien heeft hij al goed door wanneer er afgebraamt moet worden, dat wordt dus hoog tijd voor zijn eerste klusprojecten :)

[@tristanbergh8655]

en dankje wel Mart!

[@jentscholten7773]

Goed bezig

[@quartzstatistics]

Je had ze beter aan kunnen haken in de verbindingsgaten met een band en je vorkenbord , dan had je op de platen kunnen bljijven met de wiellader en dan had je ze tevens netter op een stapeltje gehad.

[@Liefting770]

hoi emile ik zou misschien de voorbanden van een oude trekker proberen dan heb je ze wel ongeveer in verhouding

[@TheoVroomans]

Lijfspreuk van CEH Bloed is goed pijn is fijn en jeuk is leuk

[@gijs2782]

wat zou je willen voor die honda moto?

[@HanxHeez]

Nog een paar jaar, dan sleutelt Mart z'n ouwe heer gek.

[@joskd8491]

zijn jullie de radiateur niet vergeten weer te monteren?

[@PhilipvanderMatten]

geef mij 10 % van de energie van die hond

[@_DutchFox_]

Je kan er misschien wel voorbanden van een tractor voor gebruiken. En dan bedoel ik de banden van een niet vierwiel aangedreven tractor, dus van die gladde banden

[@noudockeloen]

Tom kan veel filmen,heftrut rijden en bovenal is het een erg goeie comedian...! Slapstick met Tom...!

[@rolandboogers8136]

Dat ie nog nooit over Luca is gereden blijft me verbazen.

[@stefanwosinsky1935]

Hoe heet dat liedje in de montage? Die themesong van dollarplays thanks in advance!

[@nl_metalhead]

Ik denk ook dat de voorbanden op de buggy wel wat groter mogen

[@teamidris]

“ Butter Forks “ :o) Some jokes just transcend language :D

[@bikelifenijkerkerveen5831]

Staan jullie 14 en 15 mei op Militracks Overloon ?

[@nivekreveel8616]

Mastermilo anders naar voor banen van trekker wel van ouder model zijn kleiner dan nu achter op hebt zitten

[@rcv78]

Wel leuk. JasperMilo is een leuke clone van Emile. Prachtig om te zien. Harder werker. Ga zo door.

[@bprosman]

Het is qua gezicht anders als 2 druppels water zn moeder. SORRY Emile ;-)

[@JeroenPekkeriet]

Rijplaten eruit, grasmaaier vergeten

[@quadrijder2090]

Zin in deze video weer

[@jean-paularnts7077]

Mogelijk voorwielen van een tractor zonder voorwiel aandrijving.

[@frans-mathijs8841]

misschien als voorbanden gewoon de voorbanden van een achterwiel aangedreven tractor; die zijn smal, weet alleen niet of ze hoog genoeg zijn

[@lluttje1841]

Vindt jasper dat ni leuk om mee te rijden

[@wastingmymoneyonmotorcycles]

Tom turning a wrench….Wat!

[@lejonhamstra]

Voorwielen van een tractor! De versie van niet vierwiel aangedreven tractoren!

[@ruppert5134]

Zie je die stapel oude banden?...Mooi om in de modder te leggen zodat je er nog overheen kan rijden..... Misschien ook wat gravel strooien daar

[@wilberthepkema2186]

Hey Emiel. Wanneer ga je weer met de motor van de bmp verder?

[@vliegtuigje16]

Als de tijd rijp is.

[@saskiagils5725]

De bmp kost geld😜eerst munten verdienen😉

[@marco7563]

24:10 daarom hebben veel autos ook een motorkap

[@Smartzenegger]

Een motorkapje. :)

[@31terikennedy]

Sharrone (?) makes a better passenger. :D

[@vintageaudiotech7051]

So you dont like my long hair?! Pffft!

[@31terikennedy]

@@vintageaudiotech7051 Well, that too. :D

[@EllisDee789]

Bloed is Food Da heb ik in un film gezien jonguh da is unne vampier!

[@trippingkip2725]

Ik sal self hellemaal gek woorden van die hond

[@johanun]

Van die oude zetor voorwielen moeten erop. Zijn van die oude 2 en 3 cilinder tractoren voor diegene die het niet weten

[@mohdhalimamat7877]

Does the dog get a New dog house too?

[@martinnoorlander2556]

voor de buggy, voorwielen van een oud trekkertje gebruiken...

[@noudockeloen]

Heeft Emil last van grote grove remsporen...?!

[@jw.smedinga4538]

Misschien smalle voorwielen van een 2 wiel aangedreven tractor? Oude tractoren hadden op de vooras smalle velgen/banden. cultuurwielen die akkerbouwers gebruiken?

[@johanun]

Oude zetors, Ford, kubotas. Daar zitten die wielen op die Emiel zoekt

[@vermosenfrancois5088]

Verbouwen voor de zwarte Cross da is wel wat

[@Dhrpedro]

Dus voorop ook tractor wielen dan.

[@jaspersikkenga9962]

8:00. @werkplaatsvlog zou ik misschien zo’n blokje mogen hebben?

[@arjandejong5956]

Dan zou je hem denk het beste even een e-mail kunnen sturen.

[@vincentboertien6068]

wanneer komt dirk eem dag helpen ben wel benieuwd hoe het met hem is

[@ASEmmen]

hou eens op met dat kinderachtige gezeur. Dirk wilde niet meer meewerken. Dirk verbouwd nu zijn huis en maakt daar filmpjes van. Dirk komt echt niet meer een dagje kijken bij Emiel. Ophouden nu. Dank!

[@vincentboertien6068]

wist nie dat je kwaad werd

[@vliegtuigje16]

Kap er toch eens mee. Vraag t aan Dirk zelf ofso

[@kealke]

@@ASEmmen Heb je misschien een link naar zijn kanaal? Ik kan zo niks vinden.

[@florianboompie2878]

Wat moeten de jongens toch een mooie jeugd hebben.

[@jentscholten7773]

Hoi Milo

[@johnheijboer4684]

Beste Tom, goed bezig met opruimen! Maar heb je ook werkschoenen met stalen neuzen aan? Misschien handig als zo'n cilinder valt..

[@johnheijboer4684]

@Tom van Balkom super!

[@franek_izerski]

Waarom niet de voorbanden/wielen van een trekker voor de buggy, als je achter toch ook trekkerwielen hebt? Die trekkervoorwielen zijn toch ook groter dan van een personenauto?

[@wdedelman]

Het geluid is niet helemaal lekker. Als het geluid compleet overstuurd wordt als er wat herrie is.

[@vliegtuigje16]

Ach, charme van de werkplaatsvlog

[@Tclans]

Heeft Emile hier een revert-mic op? Dat commentaar tijdens de loader was echt scherp.

[@janvanginneken5387]

Vrachtwagen wielen voor

[@hancom40]

Ik zie Luca nog een keer verongelukken. Zoals ze voor de buggy rondrende en blafte. Ik eis me elke keer dood dat ze ergens onderkomt.

[@Werkplaatsvlog]

Laten we hopen dat ze steeds op tijd wegspringt. Maar liever een vrije & blije hond die er steeds bij kan zijn in plaats van een hond die hele dagen opgesloten zit.

[@kealke]

@@Werkplaatsvlog Leer ze dan gewoon er rustig aan de zijlijn bij te zijn ipv letterlijk voor machines en onder lasten door. Doet die van mij ook, echt niet lastig om ze aan te leren.

[@HarryRMPitt]

Gisteren was 'het bos' helemaal leeg. Leven er kabouters?

[@frankwizard77]

verbaas iedere keer dat de hond niet ergens onder komt

[@ernie123456ful]

@ min 39:30 dat is nou waarom er PROFIEL op banden zit Milo 😂😂😂

[@kealke]

Leuke video weer, MAAR, Luca liep weer een aantal keren behoorlijk de kans kapot geplet te worden. Ik heb het al vaker gezegd maar daar moeten jullie echt beter op gaan letten voor het fout gaat. Je vergeeft het jezelf echt niet als er bijvoorbeeld zo'n plaat van je lepels valt terwijl Luca er voor de vierde keer op een paar minuten onderdoor loopt. Het lijkt misschien wel alsof ze prima snapt wat ze doet, maar dat is echt niet zo. Die snapt niet dat een plaat van lepels kan schuiven, of dat een voertuig best een stapje opzij kan zetten in dikke modder, enz enz.. Ik stop weer met zeveren, maar doe er wat aan. Voor je het weet heb je ook weer een of andere instantie op je nek.

[@MrVinamp]

Die hond is vandaag of morgen zo plat als een dubbeltje

[@gertjanmeijer9633]

Cultuurbandtjes vanuit de landbouw mischien optie

[@wboumans]

Ik moet nog steeds wennen aan die oranje broek van milo.

[@robertpleijsier9699]

Duitsers maken geen grappen zo zie je maar weer🤣🤣🤣

[@robertreynkens5979]

Euro 6 hahahaha

[@dujezd180]

Police car