Kross Esker 7.0 - Pierwsze wrażenia z jazdy

Nowy sezon, a wraz z nim spora zmiana - nowy rower.
Po 1.5 roku użytkowania budżetowego Eskera 1.0 przyszedł czas przesiąść się na karbonowego Eskera 7.0
Dziś zapraszam Was na krótki odcinek w którym chciałem się podzielić swoimi wrażeniami po przejechaniu pierwszych kilometrów na nowym rowerze.
Mój Instagram
/ z_aparatem_na_rowerze
Moje akcesoria rowerowe:
Kask Kross - kross.eu/pl/odziez/kaski/kask...
Kask Abus- www.ceneo.pl/77506834#cid=425...
Okulary Kross - www.ceneo.pl/125606455#cid=42...
Okulary fotochromowe Rockbros - www.ceneo.pl/113611804#crid=5...
Okulary przeciwsłoneczne Rockbros - www.ceneo.pl/114353986#cid=42...
Okulary Tripout Infiinity - www.ceneo.pl/135968628#cid=42...
Oświetlenie przód - www.ceneo.pl/104890034#crid=5...
Oświetlenie tył - www.ceneo.pl/98437847#crid=50...
Nawigacja rowerowa - www.ceneo.pl/88596209#crid=50...
Licznik rowerowy - www.ceneo.pl/60359841#crid=50...
Bidon termiczny - www.ceneo.pl/81752363#crid=50...
mój sprzęt FOTO- VIDEO:
Aparat 1 - www.ceneo.pl/60175688#crid=50...
Aparat 2 - www.ceneo.pl/28482338#cid=425...
Obiektyw 1 - www.ceneo.pl/83891356#crid=50...
Obiektyw 2 - www.ceneo.pl/63452509#crid=50...
Dron - www.ceneo.pl/93231090#crid=50...
Smartfon - www.ceneo.pl/115151287#cid=42...
Statyw - www.ceneo.pl/92773264#cid=425...
Kamera Gopro - www.ceneo.pl/115112880#cid=42...
Osłona przeciwwietrzna do Gopro - www.ceneo.pl/124881916#cid=42...

[@iteemek]

Myślę że Krossowi opłaci się ta współpraca bo masz oko do świetnych ujęć, dynamiki a jednocześnie wysoką kulturę przekazu i ujmujący charakter. Pozdrawiam serdecznie!

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂✌️

[@marekk1337]

​@@zaparatemnarowerze Piekne ujecia Eskera 7.0 jak z firmowej reklamowki, ale ich kanalu nikt nie oglada. Moze i mnie przekaze Kross jakis rower na testy, poprosze o szosowke albo fulla mtb, moze byc full elektryk ;) Tez mam 2 rowery Krossa, a przeciez moglbym miec innej firmy :)

[@iAmPicturePro]

Super! Gratulacje! Niech się dobrze sprawuje nowy sprzęt i współpraca układa pomyślnie dla obu stron :)

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂✌️

[@sebastianbalsam5157]

Bardzo fajny rowerek i filmik.Pozdrowerek 👋🤓🚲😎

[@jackflowers9634]

Super Rowerek!! Gratki

[@kubatomczak8036]

Pamiętam początki Twojego kanału i pamiętam pod jakim w tedy byłem wrażeniem jakości Twoich filmów i dalej oglądanie Twoich filmików jest istną przyjemnością przez jakość ujęć i Twój sposób przekazu i na koniec dodam że mam planach kupić także Kross'a Esker'a ale o model niższy czyli 6.0 :)

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki za mile slowa 🙂👊

[@bywicio]

elegancko gratuluje świetnej współpracy :) fajny rower niech służy :) miłego upalania :)

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂👊

[@popyell]

Fajny materiał. Trafne podsumowanie. Ja jestem po 1 sezonie na moim 7.0. Świetnie się spisał. W tym roku jedynie co to uszkodzony pancerz od przerzutki w miejscu wejścia w ramę. Prawdopodobnie pancerz był źle poprowadzony fabrycznie i uległ. Wymiana na gwarancji, przy okazji uwydatniło się uszkodzenie manetki GRX, link wyślizgnęła się z uchwytu - Kross wymienił mi ją na nową. Aktualnie czekam na karbonowe koła, zmiana opon (te Schwalbe strasznie toporne są). Daję suba!

[@tobiaszlyjak8032]

Tak trzymaj!

[@piterziom8599]

Fajny rower. Powodzenia

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂👊

[@jazdazksiazkami]

Super maszyna, niech się dobrze prowadzi! :D

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂👊

[@jerzykryszczynski4892]

Gratuluję zakupu fajnego Krossa 🌞 Życzę szerokości i zdrowia oraz mało problemów z rowerem . Dzięki za ciekawą recenzję i fajny film . Trzymaj się zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵‍♀️🚲

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki Jerzy 🙂

[@jerzykryszczynski4892]

@@zaparatemnarowerze Trzymaj się zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵‍♀️

[@DanonOP]

Powodzenia na szlaku!

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki i wzajemnie 👊😉

[@RideWithMe_eu]

Ja nie gravelowy jestem ale spoko zajawka roweru, dobrze się ogląda. Udanego sezonu 👋

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki, wzajemnie 😉👊

[@mateusztyburski1228]

Gratuluje nowej maszyny i powodzenia na trasie. Może w tym sezonie znowu na siebie trafimy ( tez mam esker 1 wracaliśmy kawałek drogi ze Sławy) Pozdrawiam 😁

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂 dobrze pamiętam basze spotkanie 😉 do zobaczenia na trasie 👊

[@Hardy44.]

Ps...świetne ujęcia oglądam z ciekawością i polecam kanał znajomym... mimo że gravel to nie moja bajka szybciej sprzedałem niż kupiłem :-))))))

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki, cieszę się, że materiały się podobają 🙂

[@michecinski]

Hej 👋 Czy mógłbyś powiedzieć coś więcej o porównaniu napędu 2x i 1x? Czy w 1x nie brakuje przełożeń na płaskim do szybszej jazdy, albo przy podjazdach?

[@nghtmr-st6lr]

Witam serdecznie, lepzy GRX czy Apex bo są dwa systemy do wyboru z tego co widzę ... Pozdrawiam serdecznie ... Sam mam dwa blaty w Mbike GRV 400 i GRX 400 i głośno to wszystko chodzi jak maszynka do miesa ehh ... Chce jeden blat ...

[@grzegorz89]

Cześć, miło się ogląda👏👍 no ja mam w tym roku dylemat albo kross esker 7.0 albo trek procaliber 9.5 🤔

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂 powodzenia w wyborze i bez względu na to jaki będzie życzę jak najwiecej funu z jazdy 😉👊

[@gaultx2056]

Ujeżdżam ten model od 5 miesięcy na kieleckich trasach MTB XC. Nic złego się z nim nie dzieje. Wchodzi super szeroka opona i jest mega komfortowo i szybko. Szczególnie jak zalałem mleczkiem. Już myślę żeby koła karbon założyć. Jakieś sprawdzone Chińczyki typu elite drive. Z minusów to kijowe najtańsze tarcze i zębatka za duża jak chce się w ostrym terenie podjeżdżać. Ale to do zmiany. Najpierw koła.

[@damian140691]

Myślę, że Kross zyska sporo ciekawych fotek swojego sprzętu w plenerze. Gratulacje. Carbon na Grx to marzenie. Pozostaje mi aluminium na sorze na pewnie najbliższe lata. Po prostu ceny rowerów przekroczyły już dla mnie granicę rozsądku i tyle nie wydam na sprzęt zwlaszcza, że jestem tylko amatorem..

[@Luckz815]

Świetny rowerek. Gratulacje. Jak byś chciał kiedyś porównać z Eskerem 6.0 to możemy się ustawić na mieście 😁 albo Leśnej Dolinie. Pozdrawiam

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki :) być może kiedyś uda się gdzieś spotkać i zrobić takie porównanie ;)

[@maciek6086]

Czołem załóż sztyce canecreek thudbuster i jakaś kiere carbon areo ( g.. daje do aero ale zajeb... tłumi drgania) z aliexpress, będziesz leciał jak citroen c5... :)

[@dwalinthedwarf4490]

Bardzo fajna recenzja. Jeśli chodzi o rower, a konkretnie o siodełko - to mam u siebie ten sam model i dokładnie to samo odczucie. To siodełko nie jest jednak zbyt wygodne. Zmiana spodni na te z lepszą wkładką raczej nie pomogą. Ja już w różnych spodenkach sobie pojeździłem i jednak wydaje mi się że ten model fizika jest jednak jakiś taki nie bardzo. Wrażenie jest takie że to siodełko jest mega twarde po dłuższej jeździe i dodatkowo czuć takie jakby uwieranie w kolce kulszowe czy jak to się tam fachowo ta część tyłka nazywa ;).

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki :) No to mamy faktycznie podobne odczucia, ja mimo wszystko jeszcze dam mi szansę, ale jeśli nic się w tej kwestii nie poprawi to wracam do swojego sprawdzonego witkopa 😉

[@kuba6156]

"Jedyną stałą rzeczą w życiu jest zmiana" to powiedział chyba już Heraklit z Efezu :D

[@zaparatemnarowerze]

A to tez słyszałem i faktycznie to powiedział Heraklit z Efezu 😉

[@Raukos.]

co to za uchwyt "Lewostronny" do wachoo ??

[@PairOfWheels]

Czytamy komentarze i niedowierzamy... Ile złej energii w tych ludziach. "Sprzedałeś się"... Serio? Skąd takie wnioski? Widziałeś umowę? "Porównywanie roweru za 3k do roweru za 10k"... A do czego ma porównywać jak nie to co było do tego co jest teraz? Tutaj największe różnice będzie widać nad jakością całości. :) My z całego serca gratulujemy i już się spotkania doczekać nie możemy. :) Faktycznie, jak na węgiel to dość ciężki i w sumie nie wiadomo gdzie tu problem. Nasze RAGi ważą 200-300g więcej, a to amelinium. Co do doboru kadencji i zakresu napędu to teraz ci lepiej bo w 1.0 miałeś wielką kasetę z dużymi skokami ale jakbyś porównał z fabryczną teraz byłoby trudniej z kadencją. Natomiast zakres w porównaniu do fabrycznego w 1.0 masz lepszy, nie wiemy jak po twojej modyfikacji. Tak czy siak będzie się świetnie sprawował, nie ma co! Pozdrówki!

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki za miłe słowa :) Co do napędu to faktycznie może to była kwestia zmian jakie wprowadziłem w swoim egzemplarzu tj zmiana korby i kasety o innych zakresach, ale jeździłem też trochę na eskerze ojca z fabrycznym napędem i tam choć faktycznie przełożenia są zdecydowanie bardziej miękkie niż w moim, to mimo to i tak czuć sporą różnicę w stopniowaniu w 7.0 z napędem 1x11 i teraz dobór odpowiedniego przełożenia do kadencji jest dużo prostszy, a przez to jazda przyjemniejsza :) No i nie ma już tego wachlowania przednimi biegami co też ułatwia i uprzyjemnia dodatkowo jazdę :) Pozdrówki dla Was i mam nadzieję do zobaczenia w niedalekiej przyszłości🙂👊

[@PeterParker-wi1zw]

Ten napęd 1 rzędowy nie zużywa łańcucha i zębatek szybciej przez to że jest przekoszony na najmniejszych i największych przełożeniach?

[@zaparatemnarowerze]

Nie mam pojęcia choć tez się nad tym zastanawiałem, ale zgłębiałam tematu. Czas pokaże 😉

[@piotrstachowiak5549]

Szkoda , że to Kross Ich podejście serwisowe jest tragicznie,ale ty będziesz miał lepiej niż inni ich klienci więc powodzenia

[@Tomasz-ku7ye]

Witaj, na jakim rozmiarze jeździsz i ile masz wzrostu? Bo są opinie, że Kross zawyża rozmiarówkę. Jak oceniasz rozmiar Eskerów, 1 i 7 masz w tym samym rozmiarze?

[@zaparatemnarowerze]

Cześć, mam 183cm i zarówno 1.0 jak i 7.0 mam w rozmiarze L, co do zawyżania rozmiarówki nie mogę sie wypowiedzieć obiektywnie ponieważ nie mam porównania do innych marek.

[@jakubpietracho7856]

Pierwsze co pomyślałem patrząc na obrazek z filmu że zmieniłeś rower to pierwsze co pomysłem że chłopaku skoro Esker 1.0 przez ten rok cały czas strzelał że sterów i serwis był do bani to po co kupować nowy rower tej słabej marki. No cóż po chwili dostałem odpowiedź:-) dla mnie straciłeś wiarygodność. Pozdrawiam Pozdrawiam Pozdrawiam

[@zaparatemnarowerze]

Odnośnie trzasków jak i całej historii widelca w 1.0 wyjaśniłem już wszystko w komentarzach pod poprzednim filmem.

[@jakubpietracho7856]

@@zaparatemnarowerze no no :-)

[@marekk1337]

@@jakubpietracho7856 Nasz zysk to nowe filmy, bo bedzie sie staral takze w sensie technicznym, a reklame stricte Krossa mozna jakos przebolec. Bedzie tez polemika jak cos. Hejtu mu nie braknie za to... ludzie sa msciwi i zlosliwi. Bardzo mnie dziwilo ze zaczal od Eskera 1.0, a nie np Eskera 4.0, stalowego, ciezkiego, ale na lepszym osprzecie od 1. Trzeba przyznac ze go wycisnal jak cytryne ;)

[@jakubpietracho7856]

@@marekk1337 dla mnie to już nie istotne. Zrezygnowałem z subskrypcji. Bo kanałów sponsorowanych jest multum. A ja takich nie oglądam.

[@piterziom8599]

Porównywać rower za 3.5k i 10k. Wiadomo, że e tym za 10k komponety będą dużo lepszej jakości....

[@rataj72]

No ta... kto bogatemu zabroni. A tak serio to gratulacje ;) czemu nie skorzystać, mam nadzieję że będziesz zadowolony ;) P.S Co z jedynką ;>?

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂 1.0 w najbliższym czasie dostanie zona żeby sprawdzić czy rower z barankiem jej przypasuje, jeśli tak to w przyszłości planuje kupić dla niej prawdopodobnie eskera 2.0 a moja 1.0 zostanie dla mnie na zimę 😉

[@rataj72]

@@zaparatemnarowerze A co myślisz o tej wersji Eskera 2 z microshiftem? ;) w sumie się nad nim zastanawiam ale chyba pójdę w stronę używanego aspre2.

[@marekk1337]

​@@zaparatemnarowerze 2.0 jest na 2 wersjach, naped 1x i 2x

[@zaparatemnarowerze]

@@rataj72 No ja właśnie dla żony rozważam te wersję, ponieważ posiada już karbonowy widelec, jak i sztywne osie, dzięki czemu konstrukcja jest bardziej rozwojowa.

[@marekk1337]

@@zaparatemnarowerze Kolor najwazniejszy ;)

[@Machnac1975]

Jak na karbon to 10 kg nie jest mało, tyle to mój alu w rozmiarze L waży. Ciekawe co tam robi taką wagę? A poza tym super sprawa, gratuluję współpracy i powodzenia. Ps. teraz doceniasz niższą masę i odczuwasz lepsze przyspieszanie a jak pisałem o oponach, która jedna ważyła kilogram to pisałeś, że nie czujesz różnicy 🤷‍♂️🙃

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki :) Z tego co ludzie piszą w internetach to ponoć koła tu są ciężkie i one podbijają wagę w tym modelu ale nie weryfikowałem tego. Doskonale pamiętam naszą rozmowę i serio ja wtedy nie czułem tego kilograma różnicy 🙃 tu jednak różnica to już 4kg, plus lepszej jakości piasty w kołach i tego już nie dało się nie odczuć :)

[@zegancio]

Jakiś takiś poobdzierany ten twój esker 😁

[@rafau9230]

Jeśli można wiedzieć, jest to rower kupiony, czy użyczony do testów? Nie musisz odpowiadać. Jestem ciekaw twoich doświadczeń w dłuższym czasie użytkowania - karbon, napęd z jednym blatem. Mnie siódemka nie zachwyciła. Na zdjęciach prezentuje się dużo lepiej niż w rzeczywistości. To co pamiętam to mocno hałasujące linki poprowadzone w ramie.

[@blood_guy]

kupiony xD

[@adamwieczorek231]

Proszę zaszalal pan super niech się toczy .pozdrawiam

[@zaparatemnarowerze]

Dzięki 🙂👊

[@gregepkt]

Na rowerze wozisz Sony A7 III ?

[@zaparatemnarowerze]

Z reguły a6000/a6300 ale czasami zabieram też i Sony A7III

[@Zlocisty69]

Czy przy pełnym skręcie nie zawadzasz butem o koł

[@zaparatemnarowerze]

Tak, ale to przypadłość wielu modeli, nie tylko eskera i generalnie jest to kwestia przyzwyczajenia jak nie ustawiać nóg przy ostrym skręcie 😉

[@Bombowy_Kierowca]

Jaka to bluza?

[@zaparatemnarowerze]

wiatrówka Kross Ether: kross.eu/pl/odziez/kurtki/kurtka-rowerowa-wiatrowka-ether-zielony

[@marekk1337]

Moglbym go miec za 8500, piekny, ale troche przyciezki jak na karbon, nawet aluminiowe za takie pieniadze moga byc w podobnej wadze. Spojrz np na Romet Nyk, ponoc wazy 8.5 kg, ale ma karbonowe elementy, nie tylko sama rame. Tu tez mozliwe odchudzenie, ale znacznym kosztem. Niemniej to bardzo dobry rower, co jest kilo wagi, to jeden bidon 0.9 czy duzy powerbank itd Sam tej zimy kupilem Kross Esker 6.0, wiec Krossy bardzo popularne co do graveli, ma pewno wysoko w top 10 sprzedazy. Osprzet mamy podobny, acz mam naped 2x jak Esker 1.0. Co komu potrzebne, to decyduje i bierze albo eksperymentuje zeby sie przekonac co i jak. Lubie dokrecic niczym szosowka i blat 46 bardzo mi sie przydaje. W gory tez pojade nieraz. Mozesz w razie potrzeby modyfikowac naped Eskera 7.0, na pewno da sie wsadzic kasete 11-46 i wiekszy na duze predkosci czy tez jeszcze mniejszy blat na super gory.

[@chriskros8858]

Kasetę to i 11-51 można wcisnąć. Tak zrobiłem w swoim soot90 bo po górach jeżdżę.

[@piterziom8599]

Opony i koła zmienić i masz 1kg mniej.

[@marekk1337]

​@@chriskros8858 Jak to zrobiles? Przedluzka haka czy (i) wozek przerzutki czy jak? Fajne to jest, ale stopniowanie nie dokucza?

[@Bombowy_Kierowca]

gravel to nie szosa żeby odchudzać

[@piterziom8599]

@@Bombowy_Kierowca bredzisz. To jedź rowerem 20kg i 15(kg i 10kg

[@rowerprzygodowy]

✌️🚵‍♂️

[@therollingwheels1603]

Koła może i są tubless ale piekielnie ciężkie i na słabych piastach. Mam 7.0 już drugi rok

[@marekk1337]

Tiagra w piastach to i tak postep w porownaniu z Eskerem 1.0

[@zaparatemnarowerze]

Dla mnie to i tak na obecna chwile przeskok spory i na prawdę odczuwalny 🙂 ale nie wykluczam ze w przyszłości nie zmienię na jakieś lżejsze koła 😉

[@czeslawmucha9017]

Ostatnio szukałem gravela w karbonie i naczytałem się o tym, że kross to dziadkowóz i ple, ple tyle, że za rower o porównywalnych parametrach wyposażenia z innych firm to już kwota od 13 000 zł. Ciekawe czy ci malkontenci mają te drogie rowery i widzą różnicę.

[@Hardy44.]

Znowu gravel....no cóż taka moda Ale...czy warto?.....bo czym się różni gravel Za 5 czy 10 tysi po za wagą mniejszą o jeden kilogram...jest dalej sztywnym rowerem a poprawa komfortu nawet pełen carbon...to skala mikro....ja niestety jestem na NIE... Ps..pozdrawiam z Głogowa

[@zaparatemnarowerze]

Kwestia gustu, ja od zawsze lubiłem kierownice z barankiem dlatego kiedyś próbowałem jazdy na kolarzówce, jednak brakowało mi szerszych opon i możliwości wjechania w lekki teren, dlatego w moim przypadku gravel przypasował mi idealnie :) a co do porównania rowerów za 5 czy 10tys to faktycznie różnica w komforcie i odczuciach z jazdy może nie idzie wprost proporcjonalnie do ceny roweru, ale jednak ja poczułem na prawdę sporą różnice po tej zmianie :)

[@bartekstepowski4987]

@@zaparatemnarowerze mam podobnie, też przesiadłem się z Rometa Aspre 1 na karbonowego Accenta Freak'a. Różnica jest odczuwalna i wybór trafiony, to trzeba lubić i być świadomym swoich potrzeb.

[@pdwmr]

Sam osprzęt grx600 to w detalu 5000zl... gdzie reszta? Koła ciężkie ale pakowne można włożyć kolejny pln 2000-4000zl i zdjąć sporo z wagi zmieniając na karbon i mamy mega sprzęt ale jeżeli ktoś nie chce ładować tyle kasy to po prostu ramy karbonowe są piękne aluminium nie ma opcji osiągnąć tych kształtów idących bardziej w prostokąty no i brak spawów. Czy warto? Jak kogoś stać... Zawsze jest triban za 5k który wygląda jak triban za 2k

[@Herrciu]

4 miesiące Cię nie było.

[@zaparatemnarowerze]

Nie No aż tak źle nie było 😅 choć faktycznie z racji natłoku obowiązków ostatnio trochę zaniedbałem kanał, ale postaram się poprawić w najbliższym czasie 😉

[@waclawspeed3244]

A jeden taki jeździ tu na Rometach i tyle go zauważa PR, a mógłby też im zrobić reklamę.

[@piotrdembczynski4819]

Zaje fajna kurtka. Tylko niestety rozmiarowka krossa nie ogarnia ludzi troche wiekszych... Nie żeby bardzo wiekszych, tylko trochę

[@user-hl7tb2zb6p]

Masz rower za 10tys. Zrób sobie bikefiting za parę stówek. Nie będzie Cie bolalo kolano.

[@lukorzen]

Szkoda. Taki fajny kanał był...

[@pioterczoko2693]

Kolejny kanał po zielony f16, mambie itd do odsubowania.... rzygam tymi waszymi "współpracami" czyli robieniem dobrze producentowi.

[@Bombowy_Kierowca]

gdzie Zielonyf16 ma wspópracę z marką rowerową?

[@pioterczoko2693]

@@Bombowy_Kierowca zielony jack wolfskin niedługo sobie naklei na czoło, to już taka żenada jest...

[@nocnydzik552]

Flagowy to jest ESKER 8.0 więc trochę się dokształć !!!!!!!!!!!!!!!!

[@marekk1337]

Ktorego jeszcze nie ma poki co

[@damianfs7341]

Gdzie go masz? Chyba w snach