ミャンマー国鉄 ヤンゴン環状線乗車記/Yangon Loop Train by Japanese cars

  Рет қаралды 40,855

KKiSM

KKiSM

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@たまかめ
@たまかめ 4 жыл бұрын
日本で引退しても解体されることなく、海を渡って活躍の場を持ち現地の人達の役に立てて良かったですね。 まだまだ発展途上だけど車輌以外にも安全・技術などインドネシアみたいに協力出きると良いのにね
@rogerchaw6968
@rogerchaw6968 3 ай бұрын
Yangon Loop by Train one of the best things todo in Yangon
@下村良江
@下村良江 4 жыл бұрын
みんな自由人だなぁ。線路歩いたり野菜座席で束ねたり。線路はまるで芸備線みたいに草生えて緑化してるし。
@山口正-t1n
@山口正-t1n 4 жыл бұрын
いっそのこと、環状線は路盤の土台をコンクリートにして、その上に直結軌条にして、空いたところに土を敷き詰めて緑化軌道にするといいです。 その上、線路際に花でも植えるといいです。
@Yu-ef9ye
@Yu-ef9ye 5 жыл бұрын
ミャンマー国鉄の高山行きが到着、後ろは回送❗️
@芦屋太郎-f6z
@芦屋太郎-f6z 4 жыл бұрын
4:40渡る時、ドキドキだな。
@genyama714
@genyama714 4 жыл бұрын
引退したおじいちゃんを河原の橋の下で見かけた気分。
@rogerchaw6968
@rogerchaw6968 3 ай бұрын
Thank you for video
@kuha421
@kuha421 4 жыл бұрын
座席もメンテナンスが簡単な仕様に…。 冷房も故障したまま。 ドア閉めも取り止め。 ジャカルタ並に指導すべきでしたね。
@narakalino7321
@narakalino7321 9 ай бұрын
maks kecepatannya berapa itu ya? kerasa pelan buat kereta
@mikhaelbrilliant1248
@mikhaelbrilliant1248 4 жыл бұрын
Kereta api Import Nyanmar Dari Jepang
@bikinsendiri405
@bikinsendiri405 4 жыл бұрын
te dirawat kitu eta kareta teh wa...
@リノアハーティリー-o7t
@リノアハーティリー-o7t 6 жыл бұрын
まだ残ってんだ料金表示機(笑)
@船橋のモブ
@船橋のモブ 7 ай бұрын
首都の武装衝突が終わってこの頃ののんびりした風情に戻ってほしい
@kktin29
@kktin29 6 жыл бұрын
thank for support us
@箱の鉄
@箱の鉄 4 жыл бұрын
色々とヤバイな、線路の状態も車両の状態も、これ、一年くらい、JR東海とJR東日本の人たちが色々と教育しなきゃヤバイじゃん。 さすがに荒れすぎよ色々と
@YukuriMizuka
@YukuriMizuka 4 жыл бұрын
西の股尾前科が指導した結果がコレです
@箱の鉄
@箱の鉄 4 жыл бұрын
@@YukuriMizuka やめなさいってばw
@赤竜-j4d
@赤竜-j4d 4 жыл бұрын
@@YukuriMizuka 開けるドアを間違えまくるから常に開けるようにした的なw(ネタです)
@らいすか373
@らいすか373 4 жыл бұрын
1:56高山線だな
@firesky9114
@firesky9114 6 жыл бұрын
That Dmu doors are open
@Avantime
@Avantime 5 жыл бұрын
It's for ventilation, as it's real hot and muggy over there.
@greensaf1338
@greensaf1338 6 жыл бұрын
Is that Japan or india
@chonancc
@chonancc 6 жыл бұрын
Myanmar
@やかもとキムヌギエ
@やかもとキムヌギエ 5 жыл бұрын
Myanmar
@山口正-t1n
@山口正-t1n 4 жыл бұрын
せめて、走行時はドアは閉めておきましょう。 窓はルーバーのような外気を取り入れられるものにして、灼熱地獄から解放することが大切です。
@山口正-t1n
@山口正-t1n 4 жыл бұрын
追記 水を入れて外気を冷やすタイプの冷風扇(業務用)を設置して、切り下げて外気と空気の入れ替えがしにくくなったエアコン室外機の代わりにしましょう。
@氷の恒星
@氷の恒星 4 жыл бұрын
何でわざわざドアを撤去するのか?w もしミャンマー人が日本に来たら日本の電車はドアがあって邪魔くさいとか言ってクレームつけてきそうw
@Aomoritetu06
@Aomoritetu06 4 жыл бұрын
ミャンマーに怒りを覚える
@kazs.5586
@kazs.5586 4 жыл бұрын
なぜ扉という扉開けっ放しなの? エアコン設備もついてる車両なのに。 手入れをする技術者がいないんだろうな…。
@山口正-t1n
@山口正-t1n 4 жыл бұрын
低い跨線橋に接触しないようにエアコン室外機を切り下げて、外気が入りにくくなり故障と勘違いしたかも知れません。 切り下げた車両は元に戻すことはできないので、せめて窓の大半を鎧戸に変えて、外気を取り入れられるようにして、走行時には自動扉を閉めるようにすることです。 (キハ11形は、本来はローカル線用に導入したと思います。)
@groerbar1511
@groerbar1511 4 жыл бұрын
全体的に大雑把な事が多い
@リノアハーティリー-o7t
@リノアハーティリー-o7t 6 жыл бұрын
線路の場所陥没か?これ日本なら回復するまで不通になるぞ、
@amyamy9840
@amyamy9840 2 жыл бұрын
政府要出薪水叫緬甸工人拔火車路鐵道草挖掉全部看起來整體鐵軌。安全。
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg 5 ай бұрын
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete 😊
@YT-hl5te
@YT-hl5te 5 жыл бұрын
キハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハww
@ayamgendutrizki8020
@ayamgendutrizki8020 4 жыл бұрын
Udah ga layak pakai sebenernya
@akmalch246
@akmalch246 2 жыл бұрын
Sebenarnya masih layak dari sananya Tapi kalo gk dirawat mah sama aja boong
@日本おいなりくん
@日本おいなりくん 4 жыл бұрын
なんか雑な扱いするな
ミャンマー国鉄 ヤンゴン近郊線乗車記
8:46
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
We Took Myanmar's Greatest Train Journey 🇲🇲
27:28
Alan & Shannon
Рет қаралды 32 М.
Mr. Bean Location Tour London - Then & Now | 4K
17:03
Bobby‘s Brother
Рет қаралды 803 М.
Yangon Circular Rail Line (From Insein Station to Yangon Station)
28:54
両毛線 115系 爆音MT54 走行音+ジョイント音 山前~桐生
10:52
クボタクの貨物列車動画
Рет қаралды 60 М.