Księgowi projektują audi potwierdzam

Рет қаралды 24,917

Күн бұрын

Пікірлер: 162

@mareklimanowski687 2 ай бұрын

Byłem największym fanem audi bo miałem je ze dwadzieścia razy i jak księgowi zaczęli je projektować czyli około 2003 pożegnałem się z audi, dzisiaj jeżdżę hybrydą toyoty i to już kolejna moja sztuka, zero napraw. Polecam 😎

@prof.2248 13 күн бұрын

Audi A4 B7 to jedno z najlepszych aut jakosciowo jakie byly wtedy produkowane i ostatnie z hydraulicznym wspomaganiem. Akurat te 2.0 tdi silniki 140 i 170 koni byly wtedy wadliwe i nieudane, naped pompy oleju, pekajace glowice i awaryjne pompowtryski dlatego nie trzymaja ceny, nikt tego nie chce. Cala reszta byly mega udane, pancerne z zeliwnym blokiem, przedewszystkim 1.8T, 1.6 czy 1.9tdi. Nawet 2.0 tfsi ea 113 nie byly tak zle jak juz te szroty w B8. Auto na 30 lat tylko gosc wzial najgorszy silnik. Te wadliwe tdi byly tez w passatach b6.

@DariuszW-i7q 2 ай бұрын

Radku nie żebym się czepiał ale do mierzenia ciśnienia służy nanometr a do mierzenia podciśnienia służy wakuometr . To takie moje skrzywienie zawodowe . Siechnice pozdrawiają.😊

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Tak masz rację a jak się nazywa mój zegar bo ma w sobie jedno i drugie

@DariuszW-i7q 2 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE to oczywiście będzie manowakuometr ,ale że ludzie ułatwiają sobie życie stosują jedną nazwę do wszystkiego

@g.j3863 Ай бұрын

Profesjonalny warsztat powinien sie wypowiadać prof.... (tym bardziej że prowadzi kanał ) ale widzę że to warsztat 🤔

@misterfink1389 2 ай бұрын

Fakt ! Drogo i fatalnie😮 a druga sprawa mnóstwo tańszych marek obecnie zapewnia bardzo przyzwoity komfort bez przepłacania.

@Piernic 2 ай бұрын

Ja jestem zachwycony nowym Fordem, 80.000 i jak póki co zero problemów. Przy Audi pierwsze zapocenia pokazały się przy 4.000, a w BMW mi poszła skrzynia przy 40.000 :]

@misterfink1389 2 ай бұрын

@@Piernic Dokładnie, czasy udanych modeli grupy VW minęły wraz z rokiem 2006 plus trochę niedobitków po tym okresie. Oczywiście każdego sprawa gdzie wyrzuca pieniądze

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Vag to tylko wspomnienie dobrych bezawaryjnych aut, Audi dwa lata gwarancji kia 7 lat gwarancji taki przykład pozdro

@wiechu128r 2 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE No nie. Mam akurat Kię i to nie jest 7 lat gwarancji. To jest 7 lat gwarancji lub 150k km. Z czego jest masa wyłączeń z tej gwarancji jak np. sprzęgła w DCT do 20k km. Także gwarancja w Kii to też żart o wymianie głowicy przy 60k km nie wspomnę.

@przemo3085 2 ай бұрын

@@wiechu128r regulacja luzów zaworowcyh po 150kkmna benzynie to standard, a bez wyjmowania wałków się nie da. Pierwszyz brzegu przykład

@tomaszw9851 2 ай бұрын

Audi przewaga dzięki Tecnice😂😂😂

@user-fu4iy5jg8t 2 ай бұрын

I z nie wiedzy można brać za pewnik że to wina alternatora , a to wina masy.Dobra robota.

@lukaszcygan8983 2 ай бұрын

Jeśli o model B7 miałem a4 miałem 5 lat i po za jedną małą awaria koła pompy wspomagania nic się nie zebsulo..każdy tak narzeka na grupę audi VW a wszystkie modele. Do 2012 roku są pancerne.warunkiem jest dbanie.zgodze się że młode modele że względu na ekologię mają te same bolączki co BMW ,Mercedes i inny blaszany szais na rynku

@szmugler2289 Ай бұрын

A co się wydarzyło po 2012 roku? Np silnik 3.0tfsi produkowali zarówno w 2010 jak i w 2014

@paweklonowski7894 2 ай бұрын

Miałem podobny problem,kupiłem samochód i wiadomo trzeba zestaw startowy opony i akumulator.Pan zaproponował mi jakiś ze średnio wysokiej półki ,ok niestety jakoś przy naprawie podnośnika szyby przytrzasnałem oprawkę od tej lampki w tapicerce drzwi,zrobiło się zwarcie i moduł komfortu przestał zgaszać oświetlenie kabiny.Jak zamknąłem auto po naprawie to przez noc rozładowało mi akumulator do zera.W następny dzień naładowałem go ale już były problemy i miał problemy z utrzymaniem prądu.Na gwarancji został wymieniony(po pół roku) na taki sam.W międzyczasie naprawiłem moduł komfortu i wszystko miało być ok.Po ok 8 m cach to samo ,akumulator nie trzymał prądu zwarcie na celach.Na gwarancji wymieniono go po raz drugi na taki sam.Wyjechałem za granicę do pracy i po raz trzeci akumulator przestał trzymać prąd,wkurzyłem się i w holenderskim sklepie kupiłem Boscha ,ten trzymał bez problemu 5 lat aż do kasacji samochodu.Myślę że kupowanie akumulatorów w jakichś przygodnych sklepach mija się z celem(ja kupiłem u oponiarza gdy zmieniałem opony),dobrze że gwarancja była.

@szeptuch 2 ай бұрын

Trochę głupio się przyznać ale mam a4 b5 1.9 tdi ahu z 96r. Na dzisiaj ma 630 tyś. Klekot ktoś powie ale nigdy nie stanęło na drodze. Niemiec sprzedał z przebiegiem 114 tyś a ja naklepałem nim 500 tyś i dalej się kula.

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

To nie głupie tylko powód do dumy pozdro

@anakondaTV 2 ай бұрын

Takich aut już nie będzie, sam mam A6 z 1.9tdi i auto nie do zarypania. Podłoga zdrowa , wszystko od spodu zdrowe łącznie z progami, niestety felerne drzwi już gniją i trzeba samemu łatac ale tak jak mówisz nigdy nie zawiodło.

@Bartek-y3h 2 ай бұрын

Lubię zawsze te wszystkie opowieści ludzi z grupy vag,jakie te wozy robią przebiegi,pasaciki 700 tys ledwo dotarty,600 tys to i ls430 już będzie siadał,tu można odnieść wrażenie że tylko się wlewa paliwo

@szeptuch 2 ай бұрын

@@Bartek-y3h Kolego, 500 tyś czy 700 to ma prawie każdy passat a że na liczniku poniżej dwieście to inna bajka. Wiec przebieg 700 to żaden wyczyn a norma. A jeśli ktoś nic nie robi przy aucie to albo klamie albo ma już wyrabanego gruza.

@jankoolsky4628 Ай бұрын

ja mam golfa 1.9 ATD z 2001roku na pompowtryskach, kupilem do kolegi co jego ojciec byl pierwszym wlascicielem natlukli nim 380 000 na dzis dzien auto ma 430 000 robiona byla 2x turbina 2x sprzeglo, rozrzad 3x raz czyszcony EGR, kilka razy czyszczone wtryski tym środkiem K2,pokonala go korozja i strefy czystego transportu

@jacekczarnecki3981 2 ай бұрын

Panie Radku poszukuję termostatu do opla insigni który będzie miał temperaturę otwarcia poniżej 100 st.

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Jest na jednym odcinku pokazany nr tego termostatu pozdro

@irassooo 2 ай бұрын

Jeszcze powinieneś voltomierzem sprawdzić spadek na przewodach by szybciej zlokalizować spadek napięcia. Czyli + do + i - do - w mili voltach.

@sebastianchamerski1653 2 ай бұрын

Nie podpowiadaj....

@pawelzuk3068 2 ай бұрын

Witam . Mam taki problem w audi a4 b7 , 1.9 tdi że jak pojadę w dużym deszczu 3-4 godziny to włacza sie esp i swiece żarowe na desce i wchodzi w tryb awaryjny do 1200 obrotów i odcina gaz. Wtedy muszę stac znowu ze 3 -4 godziny i dopiero wtedy moge jechac tak jakby cos gdzies przeschło. Pokazuje błąd przepustnicy i czujnik kąta skrętu i moduł komfortu ale to nie to.Komputer na podszybiu suchy i szczelny. Ktos ma jakis pomysl gdzie szukać przyczyny. Pzdr

@adamkropidowski7295 Ай бұрын

Panie, szajs to mało co teraz produkują. Przecież te auta po dwudziestu latach już sie psują. Stary jezdził Beczką dziesięcioletnią bez awarii do każdej naprawy. Od lat 90. do dzisiaj przyjaciele z majstrem. Beczka dawno temu zezłomowana.

@TheAdrianX17 2 ай бұрын

Widzę sami najlepsi znawcy i pasjonaci audi się pojawili 😂

@zbyszek9202 2 ай бұрын

ten plastik choćby po to żeby woda się nie lała na filtr kabinowy, akumulator i całą resztę na całej szerokości

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Wiem ja żartowałem wszystko wróciło na swoje miejsce chyba 😄pozdro

@zbyszek9202 2 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE wiem że wróciło jakże by inaczej, pozdrawiam

@gif.1968 2 ай бұрын

Dziękuję i pozdrawiam.

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Proszę i pozdro

@gif.1968 2 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE -już od pewnego (dłuższego) czasu zauważyłem Radosławie, że jesteśmy ludźmi bardzo podobnymi w rzeczywistości co do otaczającej nas codzienności. Mamy to samo podejście w odbiorze tego co nas otacza i pomimo, że są to rzeczy bardzo uciążliwe, nie uginamy się i pokonujemy to wszystko w codziennym mozole naszego życia. Przeżyjemy bo chcemy żyć. Wszystkiego dobrego dla Ciebie.

@wacawkiebowicz9388 2 ай бұрын

B7 jeszcze nie było tak skopane jazda z usterkami zaczyna się od b8 tam na każdym kroku oszczędność.

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Tak ale jak widzisz zaczęli od kabelka w b7😆

@wacawkiebowicz9388 2 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE kabelek to że starości się rozpadł 5 letnich japońcach jest jeszcze gorzej miałem b7 1,8t żadnych problemów jedynie co to przewody w drzwiach kierowcy się pourywały.

@tombouu 2 ай бұрын

Przecież B7 to jest nic innego jak model B6 po lekkim liftingu

@pablocsw1664 2 ай бұрын

Jeżeli poci się nowa pokrywa zaworów to znaczy, że coś źle złożyli? Nie ma wycieków oleju. Po wytarciu szmatką prawie nie ma na niej śladu. Ale i tak widać jakby zawilgocona. Od wymiany zrobiłem max 1 tys km

@czysciciel 2 ай бұрын

być może krzywa pokrywa, do reklamacji

@lukaszCRW Ай бұрын

Auta od zawsze były projektowane z uwzględnieniem kosztów. Nie jestem fanem Audi, ale wziąłeś na warsztat starego rumpla (b7 jak się nie mylę) i narzekasz, że coś się zepsuło w kilkuletnim aucie.

@jackm3458 2 ай бұрын

Standard, jak coś nie dało się zamontować na linii produkcyjnej to dopiero wtedy wracało na reklamację. Wszystkie inne wady przechodziły, po prostu nie sprawdzali dostaw, w przeciwieństwie do firm francuskich i japońskich...

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

I ty masz pomysł pozdro

@jackm3458 2 ай бұрын

@@MarcinFaza można ale władza nie lubi konkurencji, i likwiduje konkurencję za coś takiego na 25 lat...

@tutturutek 2 ай бұрын

Miałem model Audi 80, to był pojazd niezniszczalny. Potem miałem jedną A4 - tam już zawias z tyłu skomplikowali, potem kupiłem następną A4 a ta już gniła. Niestety, z Audi została nazwa. Pozdro Radku.

@SmarkSpaw 2 ай бұрын

czy auto przejechalo 150 kkm ? czy ma wiecej niz 5 lat ? jezeli tak to zaprojektowane jest zgodnie ze standardami.

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Pozdro

@krzysztofuser893 2 ай бұрын

😂😂😂😂

@janixinski7526 2 ай бұрын

Sąsiadowi zamarzł akumulator, odmarzł i chodził dalej!

@user-fu4iy5jg8t 2 ай бұрын

19:20 a jak pięknie rdza ją łapie. A powiadają że audi nie rdzewieje.

@krzysztofgresko5072 2 ай бұрын

Na zdjęciu widać belkę przednia. Element odkrecany. W większości aut jest zgnity. Widziałem 3 latki które miały w gorszym stanie ten element. Tutaj auto ma 17 lat.

@pavelcrux1667 2 ай бұрын

rdzewieje ... szczególnie jak byla po dzwonie naprawiona. Na naprawe audi to trzeba niestety miec czasi pieniadze i wiedze. nA youtube jest gosc co sie specjalizuje w audikach

@dawidmi6246 2 ай бұрын

Odkręcasz belkę wymieniasz i nie ma razu, element wymienny

@ZulugulaZ 2 ай бұрын

Im nowsze Audi tym trwałość coraz bliższa Poloneza Radek za co masz karę że nie można dodawał łapek ? Pozdrowienia

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Witam nie mam kary pozdro

@wielkopolaninn 2 ай бұрын

Nie jestem ekspertem ale audi skończyło się po modelu B6 i zaraz znajdzie się jakiś ekspert fiszing co powie ze stare gówna ale te stare gówna zjadają nowe knury na sniadanie łącznie z całą marką ORTAS bawaria motore czy inne TOYO .

@hudymistrz 2 ай бұрын

Miałem 2 a4b6 i powiem ci ze szmelc i obie nowe były kupowane.

@wielkopolaninn 2 ай бұрын

@@hudymistrz wiadomo ze B5 lepsza ale to juz roczniki ja mialem B5 B6 i B7 B8 uzytkowalem i najlepsza jakosciowo B5 choc juz przegieb 800 000 swoje robi to i tak za tydzien jade tym do Armeni przez Turcje b6 byla spoko , B7 z tym uuujowym silnikiem 115km to było nieporozumienie B8 niestety za drogie w utrzsymaniu i nie ma znaczenie jak sie trafi to auto dla ....... a ja chce dupowóz ktory ma jezdzic tanio a ja o niego dbam a nie tr4aktuje jak skarbonkę . Boje się ze normalne samochody z metalu zwyczajnei wygina i zostana gówna z gównolitu :/

@marcinobieda 2 ай бұрын

@@hudymistrza czy były dbane i serwisowane jak należy?

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Ilu właścicieli tyle opini każdy ma prawo wyrazić swoją pozdro

@DanielD-h5x 2 ай бұрын

Panie Radku .Nakladajac koncowke na przewod linke nie skreca sie tej linki bo potem jest problem z wcisnieciem koncowki.

@Lucky-ec8xo Ай бұрын

Panowie. Dieta i sport!!! najpierw dbajcie o ciała, a później o samochody!

@kondzio2003 2 ай бұрын

Ja w B6 po 20 latach też wymieniałem masy.

@PawelNieznajomy Ай бұрын

Czas na kabaret

@Kapitan-u9g 2 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie 👍👍

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Pozdro

@gaspode505 2 ай бұрын

Chiny robią części do audi, też coś chca zarobic jak sprzedają za 10pln kabel 😂

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Może masz rację pozdro

@ytToken 2 ай бұрын

Nie wiem jak w nowych autach ale ta b7 jak i modele starsze nie miały ani jednej czesci made in china. Wszystkie części pochodziły z Europy.

@maciekqewgfd8144 2 ай бұрын

Z tego co widze to audi duzo nie naprawiasz tylko francja i inne. Wniosek sam sie nasuwa co sie psuje bardziej. A to ze przewód, który w tym aucie jest od ponad 15 lat zasniedzial, tym bardziej ze jest pogryziony przez kunolisa, to mial prawo slabo przewodzic. Pozdrawiam

@marcinobieda 2 ай бұрын

Gdyby założył nowy przewód identycznej grubości i jakości to wytrzymałby kolejne 15 lat. Do masy nie ma konieczności dawania kabla jak od spawarki. Ale zamontowanie tak grubego nie jest błędem. Po prostu lepiej niż dobrze 🙂

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Kolego ja naprawiam każdą markę oprócz bmw i grupa VAG nachodzi mnie najbardziej pozdro miłego dnia

@maciekqewgfd8144 2 ай бұрын

To dlaczego tak mało VAGa na kanale ?

@arkadiuszm.9879 Ай бұрын

A ja lekko odbiję od tematu, drodzy internauci, czy czujnik temperatury płynu chłodzącego odpowiada w jakimś stopniu za załączanie się wentylatora chłodnicy ? Pytam, bo zmieniłem czujnik, bo poprzedni padł, a na nowym czujniku temperatura wody dobiła do 110*C i wentylator chłodnicy nie załączył się. Termostat otworzył się, bo węże były gorące.

@etf.7066 2 ай бұрын

31:18 Mnie to wygląda na co najmniej 16 kw. 10 byłaby dużo cieńsza.

@Patriot7354 Ай бұрын

Tak narzekacie na niemieckie auta bo kupujecie złom za 15000 zł z przebiegiem 199999 km😂, a tak naprawdę to ma pół miliona albo i więcej!!! Niestety wszystko kosztuje i ma swoją cenę i wartość.

@MrThinkMaker 2 ай бұрын

Gdyby te 10 kwadrat było wykonane z przyzwoitego stopu miedzi to by nie było problemu.

@blitz1896 Ай бұрын

Ksiegowi od tego audi już nie zyja

@piedroparolini3917 2 ай бұрын

Audi mogło zejść na psy. Na pewno nie spadło. Polska język, trudna język.

@fiuskorpion 2 ай бұрын

w mojej stajni stoi dumnie a4 b6 1.8t bex i złego słowa nie powiem... wydech po 20 latach lepszy jak 2 miesięczny yaris... także nie wiem co wy macie do starej motoryzacji niemieckiej. tfsi to już kupy. tak.

@boniaszek7980 Ай бұрын

Jacy księgowi panie ady to premium auto jest, powiedział baca wysiadając z 20 letniego a3

@1964Orzel Ай бұрын

ja nie narzekam na swoje renault 2017r, mam to niby pseudointeligentne łądowanie ale chyba je dam sobie wyprogramować

@andrzejczusz6548 2 ай бұрын

Audi dla fanów czterech kółek😅

@marcin6877 Ай бұрын

Odwalcie się w koncu od księgowych, jak macie inzynierów po zdalnych i mechaników tak cienkich jak w Polsce, niedouczonych to tak jest

@mareklimanowski687 2 ай бұрын

18:10 co to za sprytna lampka? Zakładana na maskę

@tomaszk5413 2 ай бұрын

Witam mam do pana pytanie chce kupić range rovera sport silnik 2,7 przejechane 330000 czy pan jako mechanik kupił by takie auto zależy mi na terenówce nie udawancach

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Kupił bym tylko dokładnie obejrzyj bo to auta do ciężkich prac pozdro

@tomaszk5413 2 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE dzięki za tak szybka odpowiedz

@przemo3085 2 ай бұрын

2.7 diesel hmm obejrzyj kanał motodziennik był film o tym silniku. W skrócie kiła i mogiła

@pavelcrux1667 2 ай бұрын

jak chcesz duzo jeździc to auta z takim nabiegiem to generatory kosztów.

@marcingadzinski4953 Ай бұрын

Przy zakładaniu końcówek kablowych nie skręca się żył przewodu zakuwanego! Robiąc takie coś zwiększamy przekrój poprzeczny przewody i wtedy z zaprasowanej końcówki można go wykręcić 😉 po drugie w warunkach ciężkich a podwozie takim jest daje się termokurcz z klejem, termokurcz ogrzewa się pomału od środka na zewnątrz w taki sposób żeby klej się zdążył roztopić i wypłynąć pod wpływem siły kurczenia....a tak w ogóle to są gotowe zakute plecionki. Pozdrawiam

@marcingadzinski4953 Ай бұрын

Ja tam nie narzekam na te silniki i auta a4 B7 20tdi PD jedyny minus to pompowtryski zamontowane na jednej śrubie. A tak to jeszcze proste silniki

@dfgrtoafgmeo 2 ай бұрын

Zrozumcie wkoncu poco tak sie projektuje dzisejsze auta 😂😂😂 żeby jezdzily przez sto lat bez napraw czy zeby klienta naciagnac na kase😂😂

@olgiert7550 2 ай бұрын

Jak auto ma 16 lat i ze 350 tys.km to.nie dziwie sie ze sie psuje. Kup nowe audi to pojezdzisz

@maciejkata8228 Ай бұрын

Ja pierdziu. Klient sam się podjebel. Aku były dobre, proszę oddać kasę i tyle,

@BrdekHuk1 2 ай бұрын

Panie Inżynierze, niech Pan nie zwala winę za nieudolne naprawy aut z siebie na VAG-a. Jest to bardzo dobry wóz pod każdym kątem

@piotrzielinski55 2 ай бұрын

Kaudi się sypie na potęgę. Kuzyn ma i co chwilę coś

@krzysztofuser893 2 ай бұрын

Taaa 😂😂😂😂

@piotrzielinski55 2 ай бұрын

@@krzysztofuser893 śmieszy cię to

@Soqliuzzo 2 ай бұрын

model b7 udany nie ma co farmazonów gadać wystarczy nabyć uczciwe z silnikiem 1.8turbo o oznaczeniu BFB i nie ma kłopotów

@kongradd6605 2 ай бұрын

BFB i pękające głowice, owszem autko nie jest najgorsze, lecz zaniedbany egzemplarz potrafi pochłonąć kilka zielonych

@Soqliuzzo 2 ай бұрын

@@kongradd6605 Jak kupisz upalane z nalotem 400plus to moze tak być, ale jak trafisz niezniszczone oryginalne nawet te 200k nalotu to pochodzi zdrowo

@pablopablo4208 2 ай бұрын

Dobry aku 👍

@zbyszek9202 2 ай бұрын

jak wytrzyma z 6 lat to będzie dobry, sam właśnie testuję na razie ponad 3 lata

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Banery są ok pozdro

@pezo3867 Ай бұрын

Niemieckie auta to straszne padła!!Masz racje,to zakrywanie tablic w warsztatach samochodowych to błazenada 🤦🤦🤦

@romanstaszewski4197 2 ай бұрын

👌👍 🖐

@Przemcio71 2 ай бұрын

Może Audi "żydzi" ale stówka za 3 metry kabelka 25mm2 ?!

@robertstepien5858 2 ай бұрын

Gdzie giermek oszolomie

@Adam-ht6xf 2 ай бұрын

Drobna usterka, jak na auto, które ma 16 lat... nie widzę problemu

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Ja też przecież zarobiłem na tym pozdro

@piotrzielinski55 2 ай бұрын

Dobrze że nie panewki @@WARSZTATOWE_HISTORIE

@mariuszb7353 2 ай бұрын

Witam, jeżeli po odizolowaniu linki skręcamy ją w palcach to zwiększamy jej średnicę i wtedy jest trudniej włożyć linkę do kabeloczka. Delikatnie ściągamy izolację bez naruszenia fabrycznie ułożonych drucików i wtedy wchodzi bez problemów.

@andrzej4469 2 ай бұрын

Supcio materiał. Car Wizard z yutuba mówi to samo o kałdi. To ja mam pytanko? Czy da się jeszcze kupić uczciwie zrobione samochody tak 5-7 letnie. Benzyna, 4 cylindry ok 130 kunia do 2 litrów pojemności. Silnik większy niż karton mleka 😅 proszę o merytoryczne odpowiedzi 🫣

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Ja uważam że zakup auta to tak jak zakup części do auta czy żarówki led czyli LOTTO pozdro

@phoenixgames4244 2 ай бұрын

kaudi

@777rent 2 ай бұрын

Kałdi 😉

@krzysztofjankowski7463 2 ай бұрын

A o co chodzi z tymi Żydami

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Takie przysłowie jest nie mam nic złego na myśli pozdro

@michamicha9950 2 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE Dzień dobry. Szanuję Pana pracę i wysiłek przy tworzeniu kanału, oglądam z zaciekawieniem kolejne odcinki. Nie mam jednak zgody na antysemickie, w tym motoryzacyjne teksty. Pozdrawiam i życzę spokojnych dni i samych sukcesów.

@etf.7066 2 ай бұрын

@@michamicha9950 Ojoj, zamelduj szybko Szechterowi 😁😁

@Jgfgbhh 2 ай бұрын

Marcin coś tam naprawia czy tylko przynieś wynieś pozamiataj?

@hudymistrz 2 ай бұрын

Przynieść to ty mu możesz za naprawę auta.

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Jest ok pozdro

@sebastianrelidzynski815 2 ай бұрын

A w moim audi A4 b7 2.0 tdi pali sie czek i wiatrak caly czas chodzi i swieci sie klimatyzacja wymienilem czujnik temperatury silnika i dalej to samo nie mam pojecia co to może być jak mial jakis pomysl daj znac pozdrawiam

@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын

Najpierw diagnostyka komputerowa pozdro

@pavelcrux1667 2 ай бұрын

jak jeżdzi , to jeżdzij dalej bo jak zaczniesz sie naprawiac .... to będziesz musial wziąc dodatkową prace żeby mechanikow splacic. A jak w klimie pusto to i wiatrak chodzi

@tombouu 10 күн бұрын

Zepsutym autem się nie jeździ bo się zepsuje jeszcze bardziej tylko trzeba go naprawić tak należy postępować