экскаваторы по сравнению с ек намного лучше.с движком дойтц заводится при -25. ковш конечно слабоват,сравнивал с ковшом на хундае там металл на много лучше и толще.ковш без запаса прочности.кабину могли и другую поставить,а не эту дырявую с ЕК.отопитель кабины лучше стал, И еще один момент:термостат двигателя когда захочет тогда и работает(в кабине то тепло то холодно)при наклонах холодно,а копаешь на ровной местности тепло(в причина я не знаю)
@x003bo10 жыл бұрын
превосходит импортные аналоги!.........как язык то поворачивается такое сказать! за 3000м.ч восемь раз перебирал цилиндры, замена блока управления ходом (сразу на новом) насос-дозатор руля, тоже замена! втулки не требующие смазки развалились через 3500м.ч (на стреле). про кабины вообще говорить не хочется (совсем для скотины делают, ни форточек, ни обдува на стекла.) летом только с поднятым капотом (греется, не продумана система вентиляц. окон на капоте. ) .ковш сделан из жестянки, копать можно только песок, иначе развалится! замена воздушного фильтра....заставить бы этого гребанного конструктора его поменять, ни поручней ни подножек, производительность главного насоса очень мала, как минимум в полтора, а то и в два раза меньше чем у импортных такого же класса, отсюда и производительность(((( Писать можно еще много, ну пока хватит!