81-725.1/726.1/727.1 25005-25006 На вагоне 27006 неисправна четвертая створка. Санкт-Петербург, станция метро «Технологический институт-2», 13.03.2023
Пікірлер: 90
@transport_spb5839 Жыл бұрын
Пассажиры в Емашке: Матюшки
@vacumat7080 Жыл бұрын
🫤
@andreyrolev9827 Жыл бұрын
@@vacumat7080 Превед Медвед!
@vacumat7080 Жыл бұрын
@@andreyrolev9827 пака
@nomernoy817176 ай бұрын
а я то тут причем я матвей
@user-fv1jo5xr5f Жыл бұрын
Вау, техника ломается, вот это да. Особенно удивительно, что в период перехода на китайские и отечественные компоненты...
@Baltiyskaya Жыл бұрын
Вообще то все отчественное
@jasuritos Жыл бұрын
@@Baltiyskaya ну ты не знаешь, там 50% компьютерного оборудования иностранные, там продукты IBM , cisco и т.д. Так же все микросхемы китайские
@FAnAt_mEtrOs11 ай бұрын
И что то что детали сделаны в России в Америке доже ломаются
@user-hj5ry4rq5v4 ай бұрын
@@jasuritosзато Москва 2019, 2020, 2024 полностью наши и не ломаются😂
@user-kw6yp6ok8z4 ай бұрын
@@jasuritos а причём тут компьютерное оборудование, здесь чётко видно что проблема в механике дверей.
@runoflife87 Жыл бұрын
У "Москвы" такое же было с года два назад, причём часто.
@nomernoy817176 ай бұрын
но только уже все исправили
@benevans5585 Жыл бұрын
Ходит слух, что Гвоздев живёт в метро.
@user-cr4kj3xy8l Жыл бұрын
Вот вам и новый состав, что двери не закрываются а еще 950 вагонов заказали.
@Task3234 Жыл бұрын
Все больше в метро кататься не буду
@user-ni1sz8mz7y Жыл бұрын
Да ужас, какой- то. В штаны навалишь, пока доедешь. Это недопустимо, но пока обкатка, на доработку к едрене-фене.
@EbanTaz3 ай бұрын
Для любой свежей техники детские болячки это норма, те напомнить как часто номера вставали наметво на обкатках? Или как они давали самход с открытыми дверьми?
@Zhd990 Жыл бұрын
Это поначалу будут маленькие сбои в работе, потом всё нормализуется. Так было с каждой моделью. Вспомните те же вагоны Е, у которых после начала эксплуатации начались глобальные проблемы с тележками (см.видео про вагоны Е на канале Sheridan). Тех, кто обсирает поезд из-за отсутствия сквозного прохода прошу самим разработать поезд своей мечты.
@masturek2388 Жыл бұрын
Так зачем разрабатывать,если есть 765 Москва?) Но меня лично и так Балтиец устраивает
@jasuritos Жыл бұрын
Сравнил времена СССР и современной России
@ivanbobrov-pwny851410 ай бұрын
Вроде как отсутствие сквозного прохода объясняется техникой безопасности, а конкретно в случае взрыва и тд
@Zhd99010 ай бұрын
@@ivanbobrov-pwny8514 Ну да. Просто каждый твердит про этот сраный сквозной проход и для них поезд без этого полное фуфло. И это обидно.
@nikitos3059 ай бұрын
Балт
@nijkor.transport Жыл бұрын
Машина, блин, ломается В нее бабло вливается...😂
@DROVASEC666 Жыл бұрын
бывает, контроль вернут состав вернётся обратно на линию
@happyanimefun793 Жыл бұрын
Автору выдать шнобелевскую премию!
@electrovel1010 Жыл бұрын
Класс! пересеклись сегодня на техноложке. Это я сказал тебе «тоже метрофанат?»
@user-ee9yl1td2e Жыл бұрын
П@здец какой эксклюзив!!!Обычная ситуация а шороху от малолеток как будто и правда конец света)))-эксклюзив как за кадром сказали)))
@luchok_02 Жыл бұрын
Ну и что? Бывает, любая техника имеет свойство ломаться или лагать, особенно если это новое и не обкатанное.
@ivanfox840 Жыл бұрын
"Балтиец" прям как мой кампьютер постоянно ломаеться
@Basso-dmitrofundo11 ай бұрын
@@ivanfox840 как оказалось Дейна тоже не вечна
@rzd_fedya3713 Жыл бұрын
Да так автоматы сломались...
@user-zd7lj4dg6z11 ай бұрын
Что за зверь такой, -Балтиец? В стране нам зоопарк не нужен. Не по государственному творим товарищи!!!
@user-gf2wu6ps6w Жыл бұрын
Импортозамещение😅
@bagramyanik692 Жыл бұрын
вообще, зачем они накупили эти балтийцы если у них ломаютьмя часто двери? уникально…
@user-gb8vd4qb4b Жыл бұрын
Конечно, зачем нам своё. будем чужое брать. Так чтоли?
@user-ho6jo8mo4e4 ай бұрын
Уважаемые пассажиры успакойтесь,просто дверь заклинула,придит новый метро💋🤗
@gorodapoezda Жыл бұрын
Зашибись, Балтиец отдыхает, другой Балтиец поедет, а этот в депо?
@VasyaSkrin Жыл бұрын
Ничего в замен не выдали.
@gorodapoezda Жыл бұрын
@@VasyaSkrin , ну тогда верчерниц только выйдет, а до завтра починить я так понял не смогут, на третьем прокатиться сильно хотел
@timurtimur6694 Жыл бұрын
Может быть это болячки, такое вроде и с вагонами 81-765 происходило.
@gorodapoezda Жыл бұрын
@@timurtimur6694 , понял, спасибо
@ArtExTwe1ve Жыл бұрын
@@gorodapoezda это и есть вечерний, по 113
@user-ke2ld8th2hАй бұрын
Новый поезд и уже проблемы
@WULERMAN Жыл бұрын
ПРЯМО КАК В СОВДЕПОВСКИХ АВТОМОБИЛЯХ - ПОКА НЕ ЩВАРКНЕШЬ ДВЕРКА НЕ ЗАКРОЕТСЯ !!!
@IvanVoid Жыл бұрын
Абасраааццаа, фортанууулооо, контээээнт
@user-mm7dd6dy3y Жыл бұрын
Как у нас все любят экшен. Хлебом не корми)))
@MetroMinsk9598 ай бұрын
Вот что назвается питер изобрел велосипед
@hesoyam368 Жыл бұрын
У ЮБИЛЕЙНЫХ КРАСНЫХ ПО НАЧАЛУ ТОЖЕ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ С ДВЕРЯМИ
@vladivanov81814 ай бұрын
Но не настолько часто,как со Сралтийцами!!!
@klangorn9348 Жыл бұрын
Ого просмотров! Повезло как
@Basso-dmitrofundo11 ай бұрын
Жаль в Питере нет зуммеров.
@Matvey665125 ай бұрын
Что за станция
@REROR25K7 ай бұрын
Уже куча видел водосов с неисправным поездом балтиец, и уже думаю, лучше эти деньги выделяные на все поезда балтийцы, лучше потратили на покупку поезда москва поезд москва на много лучше балтийца, и балтиец не на всех линиях курсирует
@sergeyprys6414 ай бұрын
Привет
@Setril_Pabg4 ай бұрын
Балтинец как всегда
@chukor233 Жыл бұрын
а в чём экслклюзивного?
@user-fi3zf6um4d Жыл бұрын
У нас в Москве ничего не ломается
@vadimb7845 Жыл бұрын
Ой ли
@vladdawnstreet370310 ай бұрын
0:52 мама, я в телевизоре!
@kizlsecond9 ай бұрын
привет
@Demikhovsky356 Жыл бұрын
БЫВАЕТ
@user-cu5vc3np6g Жыл бұрын
Так у него закрылись двери. Почему потеря контроля?
@vadimb7845 Жыл бұрын
Ты в курсе что за термин нет контроля дверей
@nomernoy817176 ай бұрын
контроль дверей это когда двери все закрыты и можно отправлятся если же нет контроля дверей то поезд не поедет это такая система безопасности
@user-wb7kv5ii7g4 ай бұрын
Одна дверь не закрылась.
@Vanya7917 Жыл бұрын
Ух ты! Вот это новость. ДВери в поезде сломались. Охуеть.
@nomernoy817176 ай бұрын
вот поэтому емашки надежнее ваших балтийцев
@Vanya79176 ай бұрын
@@nomernoy81717 а в них дрвери ломались не меньше. Особенно цепной привод. Или концевик контроля закрытия дверей. Заебался я акты на них писать.
@ansap117 Жыл бұрын
Вот и результат скупости и экономии руководства метрополитена спб.
@namestudio1623 Жыл бұрын
Тут нет никакой экономии, это болячка
@gorodapoezda Жыл бұрын
Так Москва все деньги забрала на кольцевую, а у них настолько мало денег, что приезжает очень мало
@ArtExTwe1ve Жыл бұрын
Ахахах, в Москве последнее время составы ломаются ещё чаще. Это ведь просто болячка, которую в будущем поправят, новый состав ведь
@ivannikitkin2659 Жыл бұрын
@@ArtExTwe1ve ну не чаще чем всегда ломались
@Rk3ARF Жыл бұрын
а за блтийцем ЕЖИК
@user-ni1sz8mz7y Жыл бұрын
Непривычный состав конечно, на вид кажется каким- то хлипким. Мы привыкли к нашим фундаментальтным номерным, они похожи на броне поезда, одновременно не без изящества. Машиниста в кабине не видно, это великолепно, антиблик, машинист может на секунду снять напряжение, как любой человек, зевнуть, чихнуть, кашлянуть. Он нас видит, мы его нет. Максимально граммотно. Нужно на поток поставить номерные составы, ничего не модернизируя, разьве, что мордашку и сам состав в более сочный цвет, глубокий стальной, а всё остальное оставить, как есть! И будет нам всём счастье.
@deathtrooperdt-9671 Жыл бұрын
Ведро эти твои ведромерные, громкие, быстро сгораемые
@deathtrooperdt-9671 Жыл бұрын
Так что никто этот устаревший высер производить не будет
@ivanbobrov-pwny851410 ай бұрын
@@deathtrooperdt-9671впервые адекватного человека вижу))) Терпеть не могу номерные на 4 и 5 ветке, а также ЕМы на 1 Юбилейные и нева гораздо лучше, тише, вентиляция нормальная