Экспедиция "вокруг сарая". Эриванская - река Мингрелка

Экспедиция "вокруг сарая". Эриванская - река Мингрелка - щель Сосновая.

Рет қаралды 9,340

Банда НИВАводов (band4x4_ru)

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@HenryThunder-r6v 3 ай бұрын

Везет же людям!так отдыхать!Респектую!!

@lmalesci 3 ай бұрын

Привет из провинции Понтассьеве во Флоренции, Италия. У меня есть полностью оригинальный внедорожник Suzuki Jimmy 4x4 2001 года с бензиновым двигателем 1.3 LT m13a, который я использую для езды по бездорожью по грунтовым дорогам ферм и лесных хозяйств, которые используются итальянскими лесозаготовительными компаниями для валки леса с помощью их трелевочных тракторов и форвардеров, а также лесных грузовиков с краном, а затем я использую его для сельскохозяйственных работ, таких как перевозка ящиков с оливками с поля на склад фермы, где я собираю оливки, а затем перевожу продукцию из сада к себе домой! (а мой пикап Suzuki Jimmy 4x4 4x4 - хороший внедорожник, и благодаря его небольшому размеру мы едем туда, куда не могут проехать более крупные внедорожники 4x4!

@watching-r4z 3 ай бұрын

Мне кажется конструкторы не просто так на Ниву решили установить колеса размером 26.3 дюйма... Более 29 дюймов (при этом лифт не нужен, только подрезка арок) это перебор... можно и больше, но тогда нужно возить и так в маленьком багажнике запчасти и инструмент килограммов 200, но тогда теряется главный козырь Нивы - ВЕС. ... Да, если что я сам на Нивах езжу с 1995 года по Кавказу (общий пробег на 2 Нивах 350.000 км). 29 злые колеса Симекс, без лифта, пары 4.3, с зади самоблок, бампера родные, но утоплены максимально во внутрь,сапуны все вывел вверх, лебедки нет, есть хайджек, лопата, кирка, ножовка и топор. За 28 лет три раза ходил за трактором, езжу один, без инструментов и запчастей. Главное не лениться и проходить метров от 10-до 200 пешком на неизвестной дороги, что бы не попасть в засаду, и грамотно выбирать траекторию. Еще раз, главный козырь Нивы это вес. И на ней можно практически везде обьехать глубокую колею. А если нужны 😢ие колеса до 40, то лучше купить wrangler Rubicon jk, в короткой версии . ТТоже приеупил снбе такой, но езжу пока на родных 32 колесах по лайту, для харда использую до сих Ниву

@Tractor.52 3 ай бұрын

Ждём продолжения

@АлександрАлександр-х6ф2п 3 ай бұрын

Интриганты, на самом интересном месте 🤌! 👍

@АлександрАлександр-х6ф2п 3 ай бұрын

Это какой двигатель не потянет гидрач? На 21ой с 1.6 прекрасно работает!

@GAME-ps1hc 3 ай бұрын

Владимир видео классное

@ВладМечинков 3 ай бұрын

Круто!

@akc7470 3 ай бұрын

Нива😃👍

@Koldun083 3 ай бұрын

Вова привет! Делал экспедицию по Кавказскому хребту от Анапы до Лаго Нак в 2010, ехали 7 дней. Мингрелку пока не узнаю вообще. Интересно посмотреть треки.

@banda_nivavodov 3 ай бұрын

Так треки все в названии видео. Вы, вероятно, по Маркхотскому хребту ехали. Мы в этот раз выбирали дороги по принципу "чем хуже, тем лучше" ))

@Koldun083 3 ай бұрын

@@banda_nivavodov Да мы шли по хребту Кацехур до Пшады. Вназвании видео только ключевые точки но не как трэк. По Мингрелки через Соседскую Щель раньше была дорога на Бабу Ягу. Мы раньше всегда там ездили.Поэтому и пишу что не узнаю.

@KRYTOYCHEL1234 3 ай бұрын

💪👍💪

@whitepatrik23 3 ай бұрын

В прошлом году ехали тут. На самом интересном месте часть закончилось. Интересно как вы дальше поехали. Прямо по смытой дороге. или Как мы через холм. Или направо ушли.

@banda_nivavodov 3 ай бұрын

Об этом мы узнаем в следующей серии. Не переключайтесь 🙂

@АндрейВыжЫвальщик 3 ай бұрын

Когда видео про урал

@banda_nivavodov 3 ай бұрын

Позже. Хоть бы это домонтировать для начала...

@виталийржевский-ж1ц 3 ай бұрын

👍

@yura2950 3 ай бұрын

Здравствуйте, Вы были замечены на канале Sibir Trofi, будет ли видео о вашей поездки на перевал?

@banda_nivavodov 3 ай бұрын

Обязательно!

@СанечекЕгоров 3 ай бұрын

Маршрут классный

@niva_marader 3 ай бұрын

Слава богу- ожил канал! Вова- всётаки пришел к 33 сильверам. Это оптимально ддя нивы! Видос супер! Смотрю все серии- жду продолжения!

@nivaat 3 ай бұрын

Как же ровно двигатель у Виталика работает. Карбюратор👍

@СашаДолматов-ф1о 3 ай бұрын

Сериалы нынче не в моде

@zhmakin 3 ай бұрын

На самом интересном месте "to be continued" ((

@DimaCord02 3 ай бұрын

Надоело мучится с нивой купил уаз.

@user-ox9rc4mi4l 3 ай бұрын

Поменял шило на мыло!

@ИванНеустроев-л1р 3 ай бұрын

И как, мучения не усилились? 😂

@АндрейАверин-к9х 3 ай бұрын

Теперь будешь мучиться с УКАЗОМ!!!!! 😂😂😂

@DimaCord02 3 ай бұрын

@@ИванНеустроев-л1р ступичные через каждые 500 км перестал менять. 😁

@DimaCord02 3 ай бұрын

@@АндрейАверин-к9х куда деваться. Буду. 🤣

@niva_marader 3 ай бұрын

Так и знал. Под конец будет ЭКШН!!

@СанечекЕгоров 3 ай бұрын

Уазе конечно хорошо , но был с ним опыт, стоит дома и ломается 😂

@ник-о2б 3 ай бұрын

Любая переделка от заводскова это дополнительный гемор и как правило долго не ходит и разваливается одно за другим. Купи заводскую ниву бронто за 1,5 м и не изобретай козликов их придумоли давно на заподе😂😂😂

@ДмитрийАндреевич-щ3ю 3 ай бұрын

Ты хоть закусывай иногда

@watching-r4z 3 ай бұрын

Нет, лучше добавить к 1.5 лимонов ещё 10 и купить Jeep Wrangler Rubicon коротыш, на движке 3.6 ... Ну либо брать 12 летний за 3.5 лимонов с южных регионов без ржи. Ну либо брать за 1.5 лимонов, но 27 летний. Короче, выбор есть на любой кошелёк. Машина надёжная, знаком с ний лично. Второй уже у меня, до 150.000 км меняются только расходники, если с головой дружить