Экспедиционный багажник с маркизой и палаткой для WV T5

[@andreykros3744]

Що можете сказати про повний привід Т4 варто брати його під подібні подорожі, чи він ламається часто??? Дякую

[@СергейСубарик]

Повний привід надійний. Для подорожей і легкого бездоріжжя достатньо

[@andreykros3744]

Яка грузоподйомность багажника?

[@andreykros3744]

Виглядає прикольно

[@СергейСубарик]

грузопідйомність багажника не заміряли, але сама конструкція вийшла дуже міцна і надійна. Наша задача була виготовити багажник для установки маркізи, палатки і щоб по ньому можна було ходити

[@СергейСубарик]

@@andreykros3744 дякую

[@81eugeniu]

в тех паспорте пишет нагрузка на крышу всего 100 кг

[@genekorin3390]

Ну мастера в сша поярче делают .только там раз в 10 дороже .$60/час сама работа и дороже .

[@Maximus_D.]

А разве маркиза правильно установлена? Вам следует поменять местами палатку и маркизу, потому как она устанавливается на левый борт, но есть и та, что на правый)..

[@СергейСубарик]

Установить ее можно и на левый борт, мы это учли, заказчику удобнее именно так🤷😉