Экспедиционный с жидкостным отоплением прицеп-дача Атлас от Тайга Кемпер

[@ObzorAvtodomov]

Спасибо всем за просмотр и комментарии! Сайт компании taigacamper.com

[@ДмитрийИ-л4в]

Это космический корабль!! Очень мне нравятся ваши решения! И приятно что наш производитель, приятно, что лучше чем немецкие или американские, мы лучшие! Вы молодцы!

[@TheJsur]

Кемпер "судного дня"! Настоящий внедорожник всепогодник для огромной страны. Брутальный, крепкий, продуманный, надёжный и практичный, как настоящий русский мужик! Такие его и делают, для таких же. Ничего лучше пока не видел для путешествий, где ограничения зависят только от тягача. Браво!

[@TaigaCamper]

Спасибо! Мы стараемся 🤝

[@КириллПимпов]

Уровень инженерии - космос! Впервые не увидел недостатков! Ребят, вы даже не представляете, какие вы крутые! И цена за такой уровень просто подарок. И европа и америка с Австралией нервно курят в сторонке. 1460кг для четверых без ограничений по температуре эксплуатации и дорожных условий это отличный результат. Просто браво! Удачи вам в делах! Спасибо за отличный прицеп.

[@ObzorAvtodomov]

Спасибо за высокую оценку. Да, продукт получился на высоте по всем показателям.

[@TaigaCamper]

Спасибо большое! Стараемся 🤝

[@ДмитрийБреднев-з1т]

Посмотрел много обзоров, имел в собственности прицеп, продал, сейчас автодом. Это первый поицеп, который захотелось купить по продуманности и возможности обслуживания. Молодцы производители.

[@ObzorAvtodomov]

Да; очень привлекательная модель. И по дизайн у и по технологичности.

[@TaigaCamper]

Спасибо! Сами катаем, проверяем, тестим оборудование. Ищем лучшие и удобные варианты для комфорта в путешествии.

[@johner51]

Прицеп прошел 12 тысяч км. Из них гравийки на перевалах 2 тысячи км. Алтай, Карелия, Кавказ. Все работает и доставляет удовольствие. Кайф своего дома при путешествии в диких местах - бесценно.

[@glebsakhon9388]

В первом прицепе увидел навес над входной дверью. А вообще просто супер !!

[@TaigaCamper]

Удобная штука, просто ставить, не зависит от рельефа, с ним даже можно передвигаться медленно. Проверил на границе в Монголию, стояли на границе двое суток, медленно передвигаясь каждые 1.5-2 часа.

[@ВячеславКокляев-б4в]

Я под впечатлением... всё просто на высоте 👍👍👍

[@ObzorAvtodomov]

Спасибо за комментарий! Мы тоже удивились на сколько всё продумано.

[@TaigaCamper]

Спасибо. Стараемся для удобства в путешествии!

[@Ali_Martenson]

Мощный уровень и продуманность и вес конечно поражает. Молодцы, даже не верится...

[@TaigaCamper]

Спасибо! Стараемся чтобы было как можно меньше потраченного времени на сборы и разборы в дороге.

[@Boris-hv2ez]

Ну что тут скажешь, "шик, блеск, красота" просто. Отличный вдумчивый и скурпулёзный подход к разработке, изготовлению и наполнению кемпера. Если честно, предполагал после всего увиденного и услышанного (и, учитывая реалии сегодняшнего дня), что цена будет в районе 6 л. Но в который раз убеждаюсь что восточнее в России люди более адекватные.. 👍

[@ivanmacht4880]

Отличный кемпер! Стоит своих денег! Включая всë из высокопрочного аллюминия, он вечный! 🔥👍

[@Максимтурутин-п4с]

Просто класс!!!, еще даже не досмотрел))) это лучший прицеп, что видел от наших производителей!!! МОЛОДЦЫ! Успеха Вам и развития!

[@TaigaCamper]

Большое спасибо 🤝 мы стараемся 👍

[@TaigaCamper]

Спасибо, работаем! 🤝

[@RichterDima]

Это первое ,что хочется купить из нашего, благодарю.но цена за 4 ляма увы дорого

[@Бывшиймессстный]

Мужик (хозяин) что-то шарит, на картинке прикольно сделано.

[@TV-hs1dh]

Очень практично, и надёжно. Молодцы так держать!

[@ellopolok5097]

Идеальный НЕдеревянный Экспедиционно-арктический ) И шкаф для одежды на плечиках... за 1300 кг. Хочу!!

[@ObzorAvtodomov]

Да, плюсов много! Такие в Европе стоят как минимум в два раза дороже.

[@TaigaCamper]

Спасибо! Мы стараемся 🤝

[@Oldbookman]

Да это просто самолёт! По укладке электрики сразу видно общий качественный подход к делу. Помню, в 100 метрах от навороченного Атласа под навесом стоял хозяин Грассхоппера и как обычно пел песни, что инвертор, солнечные панели и зарядка от авто - это происки буржуев, ведь можно просто подключить генератор и потарахтеть на всю округу 😂😂😂

[@ObzorAvtodomov]

Взглядов на автономность и электрику очень много. Генератор это такая штука типа спасательного круга. Т.е. совсем на крайний случай. Прицеп должен заражаться от солнца, автомобиля в тихом режиме.

[@TaigaCamper]

Гена отличная штука, ящик- выручалка😂

[@Oldbookman]

@@TaigaCamper да это понятно, генератор рулит, конечно. Но яписал про то, что Грассхоппер - это палатка на колесах по завышенным ценам.

[@badabumba6450]

Хороший добротный нишевый, не массовый, продукт. Молодцы ребята. Ценник не для всех. Но это и понятно. Для бездора, для мощных джипов.

[@TaigaCamper]

Благодарим🤝 с Атласом можно и на простых кроссоверах и джипах. Этот Атлас в загрузке 1460кг, владелец путешествует с ним на Кодиаке👍

[@MrDehicka]

Как раз для Российсокого бездора только подобные облегченные и подходят. По весу есть конкуренты, но они все классом ниже по инженерке и функционалу.

[@ВелоДед]

Здравствовать всем! Спасибо за обзор. Прицеп и вправду на Пятерочку, как в прямом, так и в переносном смысле. Заходил в него на выставке: просторно, добротно, необычно. Но вот с вашим обзором прицеп открылся по новому!

[@ObzorAvtodomov]

Большое спасибо за то что смотрите наш канал!

[@taker78]

Квадратные, белые посыл в сторону Карсо) Ну вот и началась добрая конкуренция в России, это хорошо.

[@ObzorAvtodomov]

Думаю не корректно сравнивать эти бренды общего в технологиях и идеях мало. Тут большое внимание к весу и долговечности изделия.

[@taker78]

@@ObzorAvtodomov А я вот думаю что корректно т.к среди пользователей Карсо сравнение идёт постоянно именно с Атлосом и понятно почему, первично это две причины: внедорожность и цена, SANDTREKKER не в счёт ибо в космос уходит. Конструктив тут вторичен, то что у Атласа все алюминий и тёплые полы это скажем для пользователей как допопция.

[@TaigaCamper]

⁠@@taker78все алюминиевое это в базовом комплекте. Теплые полы, лобовое окно такие позиции допом.

[@badabumba6450]

Не правильно. Корсо - тоже добротный кемпер. Попроще, конечно. Но и ценник у него более доступный.

[@badabumba6450]

@@taker78 это разные по нише продукты. Они занимают свое место. Это как сравнивать спортивный самолет с пассажирским.

[@AlexCamful]

Этот домик таки стоит своих денег, да, как инженер, респект. Был как-то обзор пустого убогого кубика из г... и палок за 2м вот там да, турецкие лучшие. Тут молодцы.

[@usonc]

первый из отечественных кемперов, который реально хочется приобрести! вопросов нет, он всегда только один - где капусту на него достать)).

[@viktor3084]

Как приятно слышать грамотную техническую речь. Сам делаю прицепы кемперы на заказ, но до такого уровня технической разработки мне еще далеко. Очень продуманный прицеп на случай апокалипсиса.

[@Vyglyskr063]

Очень круто! Производитель молодец! Всё то и всё так как я хотел бы видеть в своем кемпере. Один минус - не могу себе позволить его купить😢

[@viktor3084]

Алюминиевую мебель, корпус и раму делал в свое время Росвертол. Очень круто и долговечно.

[@moonlig-nekc]

Ребята все круто 👍успехов вам в развитии ! Но я скажу не каждый сможет себе его позволить , даже при большом желании . Цена этого чуда дороже 2_ух комнатной квартиры у нас в поселке 😅или пожно за 3 лям взять не плохой дом с баней и гаражом в ипотеку 😂😂😂 если бы он стоил в районе 1 лям куда не шло . Но таковы реалии савременной жизни

[@Бывшиймессстный]

Во заливает! Тут на легковушке чувствую ветер от фуры, а тут прицеп как шкаф не ощущается! 😅😂

[@nikolaypoklad]

Прицеп огонь🔥🔥🔥

[@ObzorAvtodomov]

Да, действительно сейчас большая редкость когда сочетается прочность, долговечность и адекватный вес.

[@Александр-э2ъ6ю]

Очень круто 👍 много смотрел обзоров про кемперы. Этот самый крутой. Всё крепко надежно и технологично. И главное сделано и собрано грамотно и качественно. Прям очень приятно видеть такое. Покруче импортных. Конечно стоит своих денег. Молодцы 👍 Вопрос ... почему такой большой прицеп не делают двухосный? И еще вопрос ... может будет модель под категорию В ... побольше следопыта с туалетом душем почти полноростовой ?

[@TaigaCamper]

Спасибо! 🤝 с двумя осями прицеп становятся тяжелым и не поворотливым, а внедорожный - должен быть маневренным, чтобы в сложной ситуации, он не стал для вас якорем. Сделать прицеп больше Следопыта и чтобы категория В, к сожалению, в нашей концепции невозможно. За счёт мощного конструктива и подвески - вес уже получается немалый. Присмотритесь к обновленному Следопыту 2.0, у него увеличенные габариты по сравнению с первым Следопытом.

[@Volen-Duh]

прицеп шикарен.

[@AndreyKostromin]

Какое тепловое сопративление пирога стены? И стеклопакетов?

[@samaellucky]

Мне тоже очень понравился, особенно планировка

[@johner51]

Я владелец этого прицепа - планировка кайф, вернулись сейчас с Кавказа, семья в восторге от поездки.

[@ВикторЖарковский-й9з]

Просто супер!

[@ObzorAvtodomov]

Спасибо! Нам тоже все понравилось

[@stanislavk1381]

Какая нагрузка на шар? Есть возможность поставить кондиционер с подключением через инвертор?

[@TaigaCamper]

Нагрузка на шар в пустом виде 30кг, докинете вещами передний рундук, плюс разгрузите перед заполнением кухни - будет в среднем от 70 до 90кг. Кондиционер можно поставить любой, как накрышный, так и встраиваемый.

[@stanislavk1381]

@@TaigaCamper благодарю за ответ! В планах купить в следующем году. Лучший вариант для активных путешествий с семьёй

[@mag._olga]

Супер 🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍👍👍👍👍👍👍👍😊

[@yamay855]

Есть вопросы по стыковке стеновых панелей! Как сделанно? Надеюсь не теми уголками крепятся, что по перриметру снаружи и внкти?

[@TaigaCamper]

Стены склеены друг с другом, утеплены швы, герметизация в 4 слоя. И уголки конечно из алюминия приклеены на мс полимер и снаружи и внутри. Плюсом все прикручены нержавеем в закладные из жесткого ппу внутри панели.

[@ГРОМГромила-ж2г]

Супер 👍 буду копить на такой

[@ObzorAvtodomov]

Да, прицеп действительно крутой. Спасибо за комментарий!

[@Elena_core]

Кто ж может накопить такие деньжищи,жизни не хватит, да и под старость уже не сильно попутешевствуеш, а так мечталось всю жизнь.

[@avelum]

Эх, ребята, надо стремится к удешевлению производства.

[@MrDehicka]

Снимаю шляпу! Из внедорожных прицепов на 3+ человек этот прицеп просто вне конкурренции. Придряться просто не к чему. Из Российских конкурентов KS36 весит в нормальной комплектации в реальности под 2 тонны, а про сандтрекер я вообще молчу. Две тонны на ось на мягком грунте, это мучение, а не приключение! Остальные производители, к сожалению, ни по инженерке, ни по проработанности мелочей и рядом не лежат. Если решусь брать, то однозначно Атлас.

[@TaigaCamper]

Спасибо🤝

[@Игорь-д4в6ч]

Такой-же огнетушитель лежит в электрике. Только смущает что он пенопластовый

[@TaigaCamper]

Ну это корпус, я так понимаю для лучшего срабатывания

[@ДмитрийИ-л4в]

Не совсем понял из какого материала изготовлено. Это собсьвенное производство?

[@TaigaCamper]

Сами делаем сендвич из стеклопластиков и алюминия.

[@АлексейГриднев-т1й]

Так и не услышал. Сколько он весит. Подскажите пожалуйста.

[@johner51]

Этот 1460

[@TaigaCamper]

Добрый день, вес в базовой комплектации 1280кг. В данной комплектации с посудомойкой, стиральной машиной и прочими доп оборудованием - 1460кг.

[@TatyanaMokhneva]

​@@johner51 Это не подходит для категории В

[@MrDehicka]

@@TatyanaMokhneva есть кэмперы с 3+ нормальными спальными местами от 1900x700 в категории B? Только если коробка с койками без оборудования. Более менее только Shturman Expedition, но там только два взрослых места.

[@Ibragim-89...]

Хороший домик!👍 Всё продуманно!🤔 Наверное дорогой!🤦🏻‍♂️

[@ObzorAvtodomov]

В сравнении с аналогами из Австралии, Турции, Европы цена очень привлекательная.

[@onlyforward3556]

Уф, 4млн... Отличный прицеп, но цена не то чтобы кусается, а прчм откусывает😢 надеюсь, я смогу выйти на такой доход, чтобы покупать подобного рода "приколюхи")

[@ObzorAvtodomov]

Я повторюсь, аналоги из Австралии, Германии, Турции будут в два раза дороже и менее укомплектованные

[@onlyforward3556]

@@ObzorAvtodomov ну я с этим тезисом абсолютно согласен, предварительно прошерстив интернет на эту тему

[@pagan3d]

@@ObzorAvtodomov подскажите а в чем отличие от карсо кс36 ? он в 2 раза дешевле но вижу пока различие в материалах. Я выбираю что взять, но это первая покупка не могу понять сильные и слабые стороны

[@johner51]

​​ кровать не надо разбирать, больше 36го на 70 см, более просторная зона для обеда, вес меньше. В карсо пока не делают теплые полы. Я выбирал между 36м и атласом. Вес, конструктив и планировка все в пользу атласа. Но ценовой диапазон разный, поэтому их тяжело сравнивать адекватно

[@ИгорьУланов-й8в]

Здравствуйте.Поло седан потянет?

[@johner51]

Лучше полный привод и дизель от 2 л. Я таскаю кодиаком 2tdi

[@КириллПимпов]

@@ИгорьУланов-й8в нет, не потянет. Совсем не потянет. Никак не потянет. Тягач для такого прицепа это рама, не менее 6ти цилиндров и не менее 3х литров объёма.

[@TaigaCamper]

@@КириллПимповда ладно, куда там. Человек же пишет выше кодиаком возит. У меня поджер 2.5, обычных 4 целиндра

[@appleevil001]

Ссылки в описание на сайт Тайга кэмпер отсутствует.

[@ObzorAvtodomov]

Добавили👍

[@ObzorAvtodomov]

taigacamper.com/

[@OlegNaFure]

🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ObzorAvtodomov]

Олег, спасибо за комментарий! Всегда вам рады))

[@officialrogozhin]

Может я что то пропустил, но сколько цена?

[@Игорь-е9щ2з]

Почти четыре ляма😂😂😂

[@ObzorAvtodomov]

Такой привезти из Турции будет стоить около 8-9, но он будет крайне бедный по оборудованию.

[@badabumba6450]

@@ObzorAvtodomov я думаю просто не всем такой нужен. Нишевый продукт. Есть более доступные.

[@ФомичФомичёв]

Где цена то??? А так 🔥

[@madwad]

Дорого, но за качество радуюсь!

[@TaigaCamper]

Да сейчас все материалы дорого, алюминий один за тонну почти 600

[@lexx-ky8wq]

Дороговато конечно

[@augusto_799]

Конструктив заслуживает уважения! Без всяких инсинуаций...)) Этот столик, который можно передвинуть в любом направлении, дверь туалета - очень круто! НО!!! Почему никто не показывает, как залезть на верхнюю полку? И тут вижу второй ярус, и кое-где ещё видел... Покажите, как вы туда залезаете! Как вы туда, в эту нишу, ногами разворачиваетесь? Или это больше детская полка - как положил детёныша, так и положил? Тогда, как этот детёныш в туалет ночью может сходить? Покажите! Это же интересно!

[@johner51]

Я засниму, сын сам туда залезает, там все просто.

[@TaigaCamper]

На нижнюю полку ногой, рукой за стенку , а вторая нога уже стремиться коленом на верхнюю полку, там не так высоко.

[@gottfriedjesse7625]

прицеп для танка и цена схожая

[@УланбекБатыржанов-ц5е]

Сены скажите

[@badabumba6450]

Цена на сайте производителя. Заходите и смотрите.

[@polniyGAZ36]

4.5😄🤪

[@Будьсильным-ф7у]

Дайте человеку рассказать зачем перебивать

[@Dose-y7y]

5 лямов сущие капейки😂😂😂

[@alexrybakov5485]

Нагрузка на шар фаркопа 30 кг.!!!!! Пницеп со смещенной осью, какие 30 кг. Чистой воды звездеж. Может нано технологии😂😂😂. Требую видео замеров!!!

[@TaigaCamper]

Найдите у нас на канале видео замеров

[@alexrybakov5485]

@@TaigaCamper этот квест я не осилю. Пересмотреть все ролики нет не времени не желания.

[@Lifeisbeautiful-h6x]

Ящик по цене квартиры... заработок на дураках

[@FRIENDLY....]

Не люблю и не понимаю прицепы жилые....

[@ЭдВин-б1х]

😂Да уж лучше поддержаный автодом довести до ума, чем прицеп за 5ку, ещё мыкаться с развесовкой, пределами массы и прочей канителью. Конура с ценником нормальной хаты.🤣🤦😏

[@ObzorAvtodomov]

Подержанный изначально будет слаб из-за тонкого сендвича, деревянного каркаса, хрупкого пола… Да это просто не корректно сравнивать, если смотреть на вопрос со знанием дела. Как вы жидкостный теплый пол вставите в бэушный евро караван?

[@Игорь-д4в6ч]

Постелю новый деревянный пол в который встрою жидкостей тёплый пол. Только зачем, если есть электрический тёплый пол?

[@TaigaCamper]

Желательно чтобы WD 4x4 был, тогда да. Но это уже совсем другие деньги

[@Бобрдобр-э9е]

Так и не мешает никто, вам решать.😊

[@Игорь-е9щ2з]

И стоит как самолёт, когда уже научаться делать для обычных людей, а не для мажоров, почти четыре ляма!!!!

[@nikolaypoklad]

Да, ладно, адекватная цена вполне👍

[@user-vg3bi7cn5q]

А сколько он должен стоить? За 1 лям тоже пишут что дорого) Надо больше зарабатывать)

[@ObzorAvtodomov]

К сожалению многие блага не доступны для обычных людей. Владеть и путешествовать таким прицепом само по себе не дешево, поэтому их хоть раздавай обычным людям, все равно будут стоять без дела. Нужен достаточно мощный и надежный авто для буксировки, нужно время и деньги чтобы путешествовать чаще. Ради одного отпуска месяц в году обычным людям это не нужно. Времени надо много чтобы добраться прицепом на море. Дорога съест пол-отпуска. Так что переосмыслите, пожалуйста, свой посыл. Что-то другое нужно обычным людям.

[@Ali_Martenson]

@@ObzorAvtodomov прекрасно написано👏

[@garidzadza]

Для обычных людей может скиф себе приобрести

[@Алекс-й2ф]

Да , цена конская .

[@alexdi2987]

3,850... Спасибо- ДОСВИДАНИЯ....

[@ObzorAvtodomov]

А сколько у вас есть?)

[@augusto_799]

ДО СВИДАНИЯ!!! Когда отдуплите, сколько это все стоит, тогда и приходите! Сколько Вам лет, 25? Идите, например, на завод или в офис и зарабатывайте! И тогда, наверное, поймёте, что это не для Вас вообще, если Вы ездите на работу к 9.00 (без какого-либо оскорбления или ещё чего... все важны и все нужны). Это для людей, у которых есть свой налаженный бизнес, и они могут себе позволить уехать на три-четыре месяца, не боясь его потерять и имея возможность удаленно его контролировать... Если у Вас летом есть только две недели, то хоть за три копейки Вам его продай, Вы все равно ничего не поймёте... Без обид, но это сначала - "квартира, машина, дача" и определенный доход, а потом уже квадрики, мотоциклы, прицепы и путешествия... Хорошо дёшево не бывает!

[@badabumba6450]

@@augusto_799 вы не правы. Можно и на две недели уехать подальше от города на хорошие места. И кемпер будет хороши подспорьем. Есть более доступные варианты. К сожалению с прокатом у нас напряженка. Мало кто этим бизнесом занимается. Вот производителям таких "игрушек" это было бы в самую пору. Тут тебе и производство и сервис и стоянка для кемперов. А пока имеет что имеем.

[@augusto_799]

​@@badabumba6450Ну, вот что Вы тут говорите? Можно съездить на две недели в год за 3.800.000? Сейчас Вам тут "умники" посчитают, куда они смогут съездить за эти деньги и на сколько. Насчитают, что "окупаемость" такого прицепа - лет 10-20... Я вот об этом говорю. Такие прицепы вообще не для всех. Это точно так же, как если бы посчитать окупаемость Бугатти за лям, когда она стоит в гараже для одного выезда в год... Есть люди, которые такое могут себе позволить и покупают для того, чтобы вообще ни от чего не зависеть - есть время, свалил и радуешься жизни в диком месте. Но это не для обывателей, которые и пишут львиную долю комментов. Без обид, но Бугатти - тоже не массовый автомобиль, хотя кое-где его можно взять в аренду...)))

[@alexdi2987]

@@augusto_799 Ну да... кудауж нам со своим доходом.. это "что то на БОХХАТОМ" Я уж лучше своим стареньким десятилетним Лендроаером "потаскаю" бэушку из под старых но очень аккуратных европейских "пердунов"... Предварительно "лифтанув" его за бюджет двух ваших форточек...

[@saneksles]

Русские привыкли делать все на вечно , ну зачем пни сшибать , а комфорта нет при холоде душ на улице, ползай на карачках , едеш отдыхать , то дешевле Автодом производства ниших ребят некста!!!!

[@МаркРоманов-ь4х]

Странный комментарий. Вы точно про это прицеп пишете? Душ вроде внутри, да и в полный рост. На карачках, конечно, можете ползать в любом 😅

[@saneksles]

@МаркРоманов-ь4х я извини я продругой прицеп ваш высказался , вы занимаетесь хорошим делом , чтоб нам было комфортнее , всего хорошего ребята! ! !

[@бредлит]

Оочень нудно ,кому эти подробности нужны, приедут, расспросят!

[@sergesafarian9634]

Ну...я бы такой сундучок не хотел бы приобрести : маленький, одноосный, без слайдов, без электрических навесов, и прочихуже отработанных опций... Буду копить на американский автодом. Увы - но это реально.

[@augusto_799]

А что, маркизы не предусмотрено?🤔 То есть то, что над входом - это все? А как же чилаут зона перед прицепом? Где чилить на воздухе?🤔

[@TaigaCamper]

Есть конечно. Вместо малого тента ставится большой 4*3 метра .

[@ceperamay5707]

Надышался пластика и здох от рака😅

[@russkij_paren]

Стиралка, посудомойка и панорамное окно, плюс несколько незначительных вещей стоят 600 к? Ну очень интересное ценообразоварие

[@pagan3d]

это же не масс продукт, такие вещи всегда стоят дороже потому что то что по цене накрутили оно во времени размазывается и прибыль уже не такая высокая получается как кажется

[@johner51]

Холодильник 120к, кассетный туалет 110к, стиралка 40к, посудомойка 30к. Ну и поставить это все надо. + по мелочи набегает, это все были мои личные хотелки без которых можно жить

[@АлексейБесфамильный-т2з]

​@@johner51 Здравствуйте. Прицеп отличный. Поздравляю. Подскажите как чувствует себя Кодиак в сцепке? Какой двигатель и коробка?

[@johner51]

​​@@АлексейБесфамильный-т2з кодиак дизель 2 литра. Двигатель и коробка чувствует себя прекрасно. Пробег с прицепом сейчас 12 тыс км. Включая Кату Ярык на Алтае и Актопрак в Кабардино Балкарии

[@ceperamay5707]

Кличко два, ни чего не понятно но вроде интересно, чё он несёт 😂

[@sergeymasalov8158]

Не услышал ни слова о кондиционере? Только по северам ездить будем?🤦‍♂️

[@ObzorAvtodomov]

Кондиционер всегда доступен как опция