Наш сайт: taigacamper.com Переходи, там все подробности про модели наших караванов 👍
@АлександрСаньков-г8е7 күн бұрын
Одно слово: "БРАВО!"
@ДмитрийИ-л4в5 ай бұрын
Ну вы даёте! Я в восторге от ваших решений! Просто гениально! На прошлое видео, про первый кемпер я сказал, что лучше уже не придумаешь, но вижу ошибался. Молодцы.
@TaigaCamper5 ай бұрын
Спасибо! Мы стараемся🤝
@iskatel.togo82 ай бұрын
Очень продуманый внедорожник. Видно сразу что в процессе эксплуатации приходят новые идеи и доработки. Молодцы.
@СергейОлейник-ф1ш6 ай бұрын
Добрый день. Соседи тоже вас смотрят 🇰🇿. Вы молодцы , прицеп получился хороший. В дальнейшем буду рассматривать
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@СергейОлейник-ф1ш Спасибо🤝
@amirtukhtabayev74084 ай бұрын
Здравствуйте! Да смотрим. Стоимость не услышал. И доставка до Алматы возможна?
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@amirtukhtabayev7408 да, за подробностями если решитесь пишите в личку 89833058054. На сайте есть вся подробная информация.
@LoftDocCustomКүн бұрын
Очень круто 👍 молодцы!
@МаркРоманов-ь4х5 ай бұрын
Ребята, вы просто лучшие! Слежу за вами уже давно, каждый раз удивляете снова! Алюминиевая мебель - это просто пушка! Нигде не видел такого решения, разве что в авиации! Знакомые, уже несколько лет ездят с вашим Отшельником, одним из первых, до сих пор в восторге, нигде ничего не поползло, несмотря на то что из фанеры. Но это уже совершенно другой уровень! Удачи вам!
@TaigaCamper5 ай бұрын
Спасибо! Мы стараемся👍
@user-shalom-shalom5 ай бұрын
Вторая версия огонь конечно. Задняя кухня с дверями и шкафчиками это шедевр. Просто гениальная идея. Кухня вокруг. 👍. Петли дверей мне не понравились, слишком громоздкие и торчащие, промыть их только керхером можно будет. Верхний сложный дизайн на любителя, я за максимальный объем при более ровных и спокойных линиях. Внутренние боковые шкафы с тряпочкой как то не удобно, если нужно что то взять с нижней полки нужно расстегивать всё до низа. А при качке как всё будет держаться на полках? А когда молния сломается, а она долго не проживёт, то печально будет. Я за жесткие дверцы у каждой полки, из этого же алюминия. У нижних полок я бы сделал дверцы открывающиеся вертикально сверху вниз или купейные.
@юрийклимов-е6й24 күн бұрын
Понравилось всё,если-бы ещё опускающийся карман для ног чтобы можно стоять при готовке пищи.
@matros.jeleznyakАй бұрын
долго искал, к чему докопаться... не нашёл, все продумано. Может внешний душ-туалет как то поудобнее закрепить ?, а в целом-молодцы. Померил свой гараж - входит.
@proton77885 ай бұрын
Очень понравился. Команда поработала на отлично и даже больше. Красавцы.
@Matrena_Obaldenskaja4 ай бұрын
Ох, за полку над холодильником прямо отдельный лайк! когда увидела холодильник, думала он выдвижной, оказалось ошиблась, такое решение поднять полку, со всем, что на ней стоит, это гениально!
@maxzawalo4 ай бұрын
Полностью поддерживаю!
@sagittarius92945 ай бұрын
Насчёт кухни классное решение! Молодцы!
@Andrey_Bodrey755 ай бұрын
Максимальный кайф от просмотра, что наконец то и у нас кто-то делает достойные вещи в этом сегменте!👍🔥 Есть и своя внешняя интересная внедорожная эстетика у кемпера и при этом вся нутрянка продумана и самое главное сделана аккуратно - все провода, вся техничка компактно и КРАСИВО скомпанованы (на это всегда обращал внимание у импортных аналогов)!👍🔥 По замечаниям...Внешняя корзина на прицепном устройстве - как по мне, предпочтительнее закрытый рундук (возможно с боковыми входами, а корзина для дров сверху), т.к. кемпер внедорожный таки и для технического шмурдяка лучше отдельный рундук, плюс там можно место под генератор организовать. Наружный доп. органайзер для обуви у входной двери (какой-то мягкий, у Икеа были такие решения складывающиеся, и съемный на время движения) - обязательно нужнен. Мягкие дверки на шкафах - лучше открытие вверх и продумать фиксацию вверху по принципу, теплой перегородки между кухней и улицей или какой-то другой вариант, но что бы максимально быстро можно было бы зафиксировать дверки при необходимости. С кухней - отличное решение, что можно пользоваться и снаружи и внутри! Но с учетом того, что это кемпер для путешествий, где необходимо создать максимально комфортные условия , то необходимо думать над эргономикой наполнения и ее максимальной функциональностью. Я о том, что вот складывающаяся полка над пультом управления - отличное решение, но было бы идеально продумать штатные крепления на стене в нескольких местах, что бы эту полку можно было бы вешать там, где удобно владельцу (вы в шкафах продумали возможность вешать полки на разных уровнях и это классно). Тоже самое и с органайзерами и на задних распашных дверях. По поводу раскладывающийся полок на задних кухонных дверях - мне кажется лучше было бы туда сделать доп. поверхности, как внешний столик у входной двери справа, полки высоко задраны и их не очень удобно использовать в качестве дополнительной столешницы и плюс они узковаты, а на кухне требуется зачастую именно доп.столешница, что бы не занимать основной стол для готовки, где обычно сидит народ с пивасиком и т.д.)) А в остальном - кемпер очень понравился! Много места для хранения, отличное решение с альковным шкафом/кроватью, т.е. в принципе семья из 4-х человек среднестатистических габаритов вполне уляжется в кемпер.))) Дальнейших успехов команде! Буду следить!) Лайк, подписка и все такое...))
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@Andrey_Bodrey75 Спасибо! 👍🤝
@taker785 ай бұрын
Мое почтение! Эта по моему максимум что я видел и можно воплотить в капле, в гараже конечно с такими дверями тяжковато будет
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@taker78 Спасибо!
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@taker78 а дверь вверх была и размером больше, тоже не всегда хорошо
@Огуркинмэн5 ай бұрын
Новосибирск смотрит. Был у вас на производстве пару лет назад. На 3 головывыросли. Молодцы. Реально отличный получился. Сам имею Аляску прицеп выручает неподетски. Совет от души вам. Надо вам спроектировать и руги золотые и мозги есть что то типа кнаус дессео. Прям от души рекомендую. Думаю будет спрос универсальная тема и мот и снежик и ночлег с комфортом
@kuralexer5 ай бұрын
Посмотрел кнаус дессео, идея действительно интересная. Но надо учитывать вес мототехники, и грязь на ней.
@engry7376 ай бұрын
Отличная работа 😊, желаю вам удачи 👍 и много новых клиентов! Норок 😊
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@engry737 Спасибо👍
@Александр-э2ъ6ю3 ай бұрын
Очень круто 👍 так все продумано. Сильно постарались. И воплощение всех идей качественное и надёжное. Прицеп подготовлен для очень долгих путешествий. Молодцы 👍 👍 👍 Очень приятно, что качество растёт. Смотрим цену ...
@ДмитрийШихамбетов-к9м5 ай бұрын
Класс, как разбогатею куплю себе такой!
@Roman-rn4xz3 ай бұрын
Хороший прицеп! Сделано с умом! Полки на распашных дверях, я бы разместил слева и справа на стенках внутри!
@ЕвгенийИванов-р4ф4о5 ай бұрын
Просто гениально,шикарная и большая работа.👍🔥
@katafraht70926 ай бұрын
Шикарный прицеп.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@katafraht7092 🤝Спасибо
@Ali_Martenson5 ай бұрын
Очень красиво и качественно, прям уровень даже в сравнении с иностранными💪💪💪
@TaigaCamper5 ай бұрын
Спасибо! Стараемся👍
@1981amankali4 ай бұрын
Молодцы. Большой труд и самоотдача. Цена в принципе адекватна, если качественно будет, а если и еще подьемная крыша, то будет топчик. Практические испытания нужны.
@AleksejPU4 ай бұрын
Да, толково всё, жаль туалета нет.Дети и девушки останутся недовольны, и на трассе, в пробках, на улице не набегаешься по кустам, а так действительно круто. Армейский респект и уважуха... 💯⭐
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@AleksejPU вариан о котором говорите это наша модель Атлас, и туалет и душ. Для семьи с детьми и в диких условиях. Детям и жене удобно, мужу меньше хлопот.
@ИгорьВдовин-ю1т5 ай бұрын
Продуманно, надежно и не дорого, молодцы!
@pavelsemenov59835 ай бұрын
Не дорого, это сколько?
@ИльяСтратег5 ай бұрын
1760000 в базе 😅@@pavelsemenov5983
@Seredux3 ай бұрын
@@pavelsemenov5983 от 1.9 млн, копейки…
@Foguete4002 ай бұрын
@@pavelsemenov5983 это боты тут я так понял. Полтора ляма. В европе можно купить хороший прицеп, а не это г которое развалится через пару поездок
@МихаилНестеров-ж2у5 ай бұрын
Интересный вариант, но визуально не хватает подъемной крыши, тогда вообще бомба будет.
@ИкрамСодыков-у3о5 ай бұрын
просто класссссссссссно золотые руки делал а. Не
@TaigaCamper5 ай бұрын
Спасибо 🤝
@MrPronav4 ай бұрын
Классный кемпер получился! Может когда-нибудь дорасту до такого)
@maxzawalo4 ай бұрын
Маркиза над кухней - классная идея! У меня была когда то мысль - использовать палатку типа АПМ12 для накрытия всего автодома на стоянке. Как вариант, сборный из отдельных частей. В идеале сделать купол. Возможно, вам удастся реализовать что-то подобное.
@СергейТерентьев-ь4т5 ай бұрын
Являюсь владельцем и эксплуатантом первой модели вашего прицепа. Много разного могу сказать как хорошего так и не очень😊. Но один лишь вопрос! ДВЕРЬ ОТКРЫВАЕТСЯ ВВЕРХ!!!! Серьезно? Парни вы хоть раз дальше гаражного двора ездили с этим прицепом!? Прицеп внедорожный. Тягач для него то же как правило джип. Колеса и тут и там массивные и клиренс хороший. Вся грязь прилетает на борта и крылья. Ее так много иногда что ручку не найти! А с этой двери все будет на голове и в салоне! Желаю вам удачи и искренне верю в ваш успех…но давайте по взрослому! Тест драйв длительный в разной географии и в разной погоде и видео с мест, а не только чистый из бокса! Могу взять на неделю и все ньюансы рассказать вам по факту😉
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@СергейТерентьев-ь4т Привет. Сто лет, сто зим. Первый Отшельник. Прошу в личку всю инфу, очень нужна обратная связь. Сейчас будем переделывать проект, надо постараться все учесть и сделать оптимально удобно. По грязи, думаю, нет разницы какая дверь, можно убрать и помыть. Следопытов много очень уже катает, дверь вверх норм работает, а сейчас еще лучше стала. На тест драйв не могу дать, все делаем под заказ. В ходу собственного нет. А Отшельник - да, выступающими крыльями всегда собирает кучу грязи, как и все прицепы с таким конструктивом🤷♂️
@nikshab12933 ай бұрын
Они тебя не услышали ))) просто помой дверь ))
@АлександрГ-б7ю3 ай бұрын
Ответ в стиле: Ты нам обязательно пиши, но мы ни с чем не согласимся.
@nikshab12933 ай бұрын
@@АлександрГ-б7ю зато посмотри как дверь красиво открывается )
@ALEXANDR.V.2 ай бұрын
Очень классный прицеп! Но для охоты не пойедет ребят, только для отдыха и максимум рыбалка. Кто охотится на гуся поймет. Грязь , глина, сапоги на улице дождь снег и т.д. Дверь вверх не реально, всё на голову соберешь. Вообщем супер прицеп но только для отдыха. А так респект вам!
@RichterDima2 ай бұрын
Все продумано, все идеально❤
@19kott5 ай бұрын
Молодцы!
@serikru-basy53685 ай бұрын
какой ты молодец все продумал от а до я
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@serikru-basy5368 🤝
@lexx-ky8wq5 ай бұрын
Очень даже не плохо, молодцы!
@TaigaCamper5 ай бұрын
Спасибо!🤝
@camper-jack6 ай бұрын
🤝 Красавчики, очень круто получилось, решения классные👍
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@camper-jack Спасибо, работаем🤝
@Хасалайка5 ай бұрын
Молодцы! Все очень продумано и 'крепко'.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@Хасалайка Спасибо!
@vanekzabei66313 ай бұрын
Прицеп чисто гонка! Смотрю на него и чувство как в детстве , в магазине с игрушками , глаза гтрят все хочется потрогать , пощупать, поиграть ! Спрйлер, двери, петли, рундуки , дизайн как все продумано ! Я в кайфе. Ценник пока не хочу узнавать 🤣💪🇷🇺
@TaigaCamper3 ай бұрын
@@vanekzabei6631 😁💪
@valentyngersht2415 ай бұрын
Ребята это шикарно!!!!
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@valentyngersht241 спасибо! Мы стараемся 🤝
@mikhailk.28335 ай бұрын
Так держать!
@романежиков-б6д3 ай бұрын
Чесно сказать визуально и технически сделан приемлимо
@романежиков-б6д3 ай бұрын
Но внутреннее убранство не выдерживает ни какой критики спальное место что детское что взрослое это что за хрень.кто это проектировал.на коленках возле кухни это провал
@TaigaCamper3 ай бұрын
@@романежиков-б6д Это компромиссы, ваш вариант Атлас, где можно стоять в полный рост. Обратите свое внимание на него. Следопыт не ваш вариант.
@_Nomad_134 ай бұрын
Супер! Еще бы окошек побольше или пошире!
@МихаилМасленников-б1б5 ай бұрын
Двойной тёплый пол с баком это класс. В США так делают ещё и серый бак вставляют. У Нас Вы наверное первый супер. А вот двустороннюю кухню наверное у SunTrailer подсмотрели.🙂
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@МихаилМасленников-б1б они не единственные🤫
@Хасалайка5 ай бұрын
Отличный прицеп получился. Я к вам прийду!
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@Хасалайка Добро пожаловать. 🤝
@Boris-hv2ez6 ай бұрын
Можно было бы сто лайков поставить, обязательно бы поставил!!!👍
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@Boris-hv2ez Спасибо!
@SergeyBodnarchuk5 ай бұрын
Интересное решение для межсезонной/зимней эксплуатации. У австралийцев такого не встретишь ) Может еще маркизу веерную со стенками, чтобы выход+кухню в теплый контур закрывала...
@ВладиславПыхов-б9и2 ай бұрын
Крутой кемпер супер
@volk71185 ай бұрын
Разрабатывайте концепцию с баками для серый и черной воды. А так 👍молодцы что продвигаете автотуризм в России.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@volk7118 с баками есть, смотрите кемпер Атлас
@dasfzx59aslj736 ай бұрын
Класс!!! Молодцы!
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@dasfzx59aslj73 🤝
@goblin16276 ай бұрын
Шикарно!
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@goblin1627 Спасибо!
@POROSHINcaravan6 ай бұрын
Очень все мощно
@kuralexer5 ай бұрын
Удобно? Удобно!
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@kuralexer ага удобно😉
@rastahamilton82256 ай бұрын
Сжиженный, баллонный газ тяжелее воздуха. На этот случай работает нижняя вентиляция в рундуке а не верхняя!
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@rastahamilton8225 там дефлектора для газа 2, чтобы было движение воздуха. Тогда вход чистого вверху, выход внизу
@thalla12686 ай бұрын
Крутой! 👍
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@thalla1268 Спасибо🤝
@ФуркатБайталиев-р8ь5 ай бұрын
Отличный кемпер. А какая цена на сегодняшний день.
@TaigaCamper5 ай бұрын
Спасибо! Стоимость от 1,6 млн руб
@ВикторВ-э6ж4 ай бұрын
А как на морозе? Алюминиевые шкафы и полочки, особенно наружние, к ним ведь кожа будет примораживаться
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@ВикторВ-э6ж внутри зимой отопитель работает. Все будет теплое. На улице что делать в минус? И голыми руками? Как с машиной
@samodel51645 ай бұрын
а какой вес всего получился, читал но не увидел
@СергейШарай-й9ц6 ай бұрын
Прицеп отличный получился. Но мне старая планировка спальни и кухни нравится больше. Можно-ли вернуть?
Увидел у Вас своё решение с кухонным блоком без перегородки с доступом с обеих сторон.
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@tetrader ?? Ваше решение? Не знаю как у вас, и где надо смотреть. Такое решение есть у многих производителе, реализовано по разному.
@NORDsilence5 ай бұрын
@@tetrader Х-ммм... А точно Ваше решение?🤔🙄😀 Такое решение совершенно очевидно для тех кто реально использует мини-прицепы, а не делает красивые макеты плохо пригодные к эксплуатации в реальных условиях. Похожее реализовывали еще в 13 году, когда слово прицеп-капля и ванлайф слыхом в РФ подавляющее большинство не слыхивала даже. А кто-то сделал еще раньше, совершенно точно. Разные люди в разное время приходят к очевидным решениям. И это нормально и здорово! Логика постепенно побеждает идиотский маркетинг. А некоторые так и продолжают клепать пляжные кровати на колесах под видом прицепов для путешествий.🎪
@tetrader5 ай бұрын
@@NORDsilence а я где-то озвучил, что я первым его внедрил? До фантазировали и написали целую простыню) И да, у меня не макет, я на своём и в Крым ездил, и в Краснодарский край и по своему региону катались (Урал). Но нужно отдать Вам должное, спасибо за столь всеобъемлющее внимание ко мне и хороший, развернутый комментарий. 🙌
@tetrader5 ай бұрын
@@NORDsilence дополню. До этого варианта допер сам, не слизал.
@NORDsilence5 ай бұрын
@@tetrader а Вы воспримите комментарий в позитивном, а не негативном ключе! И воспринял не только лишь я, как видно. Вас как раз определили на сторону думающих людей, которые сами приходят к очевидным и логичным решениям. Возможно, изначальный Ваш комментарий воспринимается именно как "свое" т.е. Ваше решение позаимствованное другими, а не как "у меня такое же решение и это здорово!" А на макеты-капли действительно смотришь с содроганием. Купили люди, не имея опыта, польстившись на красивую картинку, а оно вот не так сладко оказывается: и кухня неудобная, подвеска хреновая и сделан из фанеры и вентиляции нет нормально и тесно и... Но что теперь делать приходиться нахваливать. 😀 Или продавать, нахваливая другим "счастливчикам".
@Riabinin15 ай бұрын
Плитка и раковина на уровне подмышек 😂
@TaigaCamper5 ай бұрын
А как вы себе представляете внедорожный прицеп на 13 колесах?
@samodel51645 ай бұрын
я пробовал, в итоге встали 17е
@MrVoland19862 ай бұрын
Вместо дверей на молнии, можно опционально заменить их, как в гараже подъемные ворота.
@alekseipo80015 ай бұрын
Круто, четко! А если двери сделать над колесн арками? Задувать с двери не будет и альков увеличить можно!? Ждем зимних испытаний! как с обогревом кстати? вентиляцией? Респект, уважуха=)
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@alekseipo8001 над колесом то очень не удобно, все время грязь. Высота большая чтобы внутрь попасть, альков увеличить значит спальное место основное уменьшить. А зимой и ранний вариант уже проверен, этот будет только теплей. Отопитель 2кв.на такую площадь с запасом. Вентиляция самый главный источник люк, он же и точка росы. Зимой и вообще при отоплении надо открывать. Свежий воздух, холодный сам внутрь а тепло с конденсатами наружу. Естественная конвекция. А можно вент на минимум поставить, и тяга с отопителя лучше будет.
@alekseipo80014 ай бұрын
@@TaigaCamper на счет высоты, пол все равно на одном уровне, выше края крыла, так чтоо.., незн вам видней, просто идеи, а так самый продвинутый, функциональный, прицеп что я видел👍 четкий=) Спасиб за внимание!
@melmandd4 ай бұрын
Кемпер - огонь, коплю денег. Не знал что в нашем Новосибирске такое делают. Оффтоп - что за модель штатива в конце видео?
@travel23556 ай бұрын
Хорош
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@travel2355 🤝
@ГерманНепатриот-е7г5 ай бұрын
Очень понравилось..НО, если для меня лично,то увеличил бы высоту внутри до 1,85,т.е. на 25 см,в одном углу яхтеный туалет,где помыться и дела делать всем только сидя(иначе это только летний вариант),два газовых балона ( плита,отопление,холодильник).Солнечных батарей и аккумуляторов должно хватать для кондиционера,кондей обязательно,инверторный генератор в комплекте на да Квт,на крышу лыжи подъемник "гусак" можно ручной для закидывания лодки 4м50 см с моторов и общим весом 250 кг,увеличил бы бак водяной,где бак для серой и черной воды? Как на стоянке пользоваться? Да у того же пляжа? Вот,как то так..Если это всё добавить,то вообще идеал бы получился..ИМХО
@TaigaCamper5 ай бұрын
Этот идеал уже готов - модель «Атлас» называется 😉 можно посмотреть у нас на канале или на сайте.
@ГерманНепатриот-е7г5 ай бұрын
@@TaigaCamper Что,всё,что я перечислил?
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@ГерманНепатриот-е7г ну кроме крана для лодки. А для кондея лучше сеть 220, или генератор. Акб в чистом виде долго не проработает, а солнечной станции для него надо минимум квадратов на 8-10 при условии всегда солнце.
@ГерманНепатриот-е7г5 ай бұрын
@@TaigaCamper На счет крана,это вы зря.Такой гусак ставят и для поднятия колес запасных даже.Это не сложная конструкция но ,позволяет брать лодку с собой полноценную,что существенно расширяет варианты отдыха.На сет кондера,да,генератор лучший вариант.Бак на крышу литров на 100 плоский и дизельный генератор ..Не нужна вебаста тогда..и кондей и отопление от 220..Унифицировано получается..Вся сеть может быть от электричества..,плюс,для каких то моментов пару объемных батарей и инвертор киловата на 3..(у меня в машине такой стоял)..Генератор. умный,включаются когда в акумах падает напряжение ,работает тихо в кожухе..Пока едешь,от автогенератора,на стоянке автономка..Газовый баллон для плитки хватит на долго..и панели не нужны,тк там лодка😄
@Хасалайка5 ай бұрын
А не пробовали для освещения делать подъемную (раздвижную) мачту со светильником. Экономичнее получится, чем с балками...
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@Хасалайка так с балками я могу двигаться, допустим по лесу. А с мачтой ненабегаелься😃. Мачта это освещение точечно место лагеря, а балки это еще и в даль светить
@ЮрийШелопугин-г5в5 ай бұрын
Отлично получилось! А жилой модуль для пикапа на фоне тоже ваша работа?
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@ЮрийШелопугин-г5в модуль пикапа это Пилигрим кемпер
@figa510727 күн бұрын
Вентиляция в отсек с баком не нужна, замёрзнет саляра зимой и отопитель заглохнет.
@allfebrary2 ай бұрын
Кухню открыл полна комната комаров.
@TaigaCamper2 ай бұрын
@@allfebrary штору задерни и Комаров нет, а если надо то и сетку москит можно поставить
@Roman-rn4xz3 ай бұрын
Молодцы ребята, двигаются в правильном направлении! Прицеп достаточно интересный, единственное что я бы изменил, это сделал сзади откидную дверь вверх, а не распашные и сделал выкатные ящики, впрочем выкатные вы вроде как применяли уже в другом прицепе, очень удобно! Колесо запасное кстати на нужном месте, для оптимальной развесовки!
@TaigaCamper3 ай бұрын
@@Roman-rn4xz приветствуем! Мы уже обновили обновленный Следопыт 2.0😆 сохранили две распашные двери ( сделали их облегченными) и вернули откидную дверь. Добавили короткий ролик про это на канал, можете посмотреть.
@NORDsilence5 ай бұрын
Как бы еще такой "замурованный" бак под воду промывать... Там же внутри перегородки должны быть обязательно, есть же они, правда? Есть сервисные входы или только "жуткая" химия в помощь?
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@NORDsilence перегородки обязательно. Это бак не под питьевую воду. Отлично справляется перекись, и лимонная кислота с горячей водой. А может и химия есть безопасная не использовал. И за 5 лет пока у всех все нормально. А вы как свой бак чистите?
@NORDsilence5 ай бұрын
@@TaigaCamper ну, практика показала, что раз в сезон минимум необходимо чистить механически. У нас (как правило) сервисные горловины широкие + химия для баков (дорого весьма) + ваш вариант с перекисью используется. Это в худшем случае, по-уму баки должны быть съёмными обязательно. Но у нас предполагается,что бак по умолчанию с питьевой водой, иначе смысла в нем (для нас ) не много. 2 бака под чистую и техническую - непозволительная роскошь, к сожалению. Питьевая более востребована, чем техническая. Пить готовит надо обязательно без вариантов, а руки можно и салфеткой протереть и в озерце помыть :) Как-то странно возить баклажки с водой имея бак под днищем. КМК.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@NORDsilence ну для нас питьевая всегда желательно свежая, лучше канистры отдельно под это или бутыли с магазина. А в бак чистой воды, можем и с реки горной, колонки, или озерца через фильтр. Но такой только посуду мыть и самому душ.
@АлексейМожаров-д7ю5 ай бұрын
Можно ли с тормозом наката сделать ступицы с разболтовкой 139.7х6
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@АлексейМожаров-д7ю да
@robins54615 ай бұрын
Сколько стоит именно этот вариант?
@TaigaCamper5 ай бұрын
2,4 млн руб, вообще стоимость от 1,5
@NORDsilence5 ай бұрын
И еще вопрос. А как на дверях (входе) москитки крепятся или они вообще не предполагаются? Профиль-то дверей сложный Если их не предполагается, то на юге можно легко сваритьс внутри, а в Карелии мошка сожрет без вариантов. Да и на кухню москиточку бы, вот тогда уже и вентиляции лучше будет и открытой ее можно оставить на ночь...
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@NORDsilence можно и москитку на проем установить, делали. Она как на палатке, с замком и сложность двери не помеха. А здесь окна в них сетки москитные встроены.
@NORDsilence5 ай бұрын
@@TaigaCamper а посмотреть на это можно? Или это доп опция и в стандарт не входит? По-идее это база должна быть.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@NORDsilence здесь нет, так как окна все евро с москитками. Ранее ставили в основном где были окна простые. Но в будущем будут и с евро окнами, нам в проекте надо было поправить и москитка войдет как должна. А посмотреть можно на обзорах, полистайте найдете.
@LaifKaif864 ай бұрын
сколько стоит такой кемпер
@konstantinkarnaruk60296 ай бұрын
Подскажите, какой вес получился, давление на шар и стоимость?
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@konstantinkarnaruk6029 вес комплектации Комфорт - 750. Работаем над тем чтобы еще уменьшить. Вес на фаркоп в пустом виде 50
@konstantinkarnaruk60295 ай бұрын
@@TaigaCamper 👍
@ВАЛЕРИЙ-х3к5л5 ай бұрын
В конструкции есть интересные моменты для применения они весьма практичны в поездках, но зачем кухню соединять с отсеком для отдыха , это не практично (из личного опыта). Перебор конечно со средствами пожаротушения это же прицеп не стационарный и Огнетушитель можно взять в машине. Пневматика это на любителя, достаточно домкратов. Это увеличивает стоимость изделия. И риторический вопрос, не слишком большая нагрузка на дышло. Кемпер можно брать.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@ВАЛЕРИЙ-х3к5л Я в ролике говорил, что так же из личного опыты в межсезонье или плохой и ветреной погоде удобно готовить внутри. Сам не раз с этим встречался. С огнетушителями - самому можно и не успеть, вдруг на рыбалку ушел. Домкраты лучше использовать как опоры, они так и называются. Они должны помогать от раскачивания а не свешивать прицеп , получаем диагональные искажения а это не хорошо, ведь это не как автомобиль полностью железный. На дышло в пустом виде 45кг.
@ВАЛЕРИЙ-х3к5л5 ай бұрын
@@TaigaCamper понят что это ваша концепция кемпера и ваш взгляд на удобства. У меня есть свой кемпер (3 года). покупал в базовой версии и допиливал далее , так сказать "подсматривал" и докупал фишки у других производителей (изготовителей) и ставил сам. И сложился определённый взгляд. Это как продолжительность путешествия (в такой комплектации), энерго и водо независимость, комплектация барахлом, проходимость и уют. Из вашей концепции я тоже кое что свисну для комфорта.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@ВАЛЕРИЙ-х3к5л 😃
@stanislavk13815 ай бұрын
А выносной душ есть?
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@stanislavk1381 конечно, он даже сразу на борт прицепа закреплен и горячая вода есть
@АлександрГ-б7ю3 ай бұрын
Интересный прицеп, но очень низкий. Лазить внутри на четвереньках - вообще не прельщает. Могу понять ограничения по длине и ширине для офф-роуд прицепа, но высоту для чего занижать? Готовить на кухне на коленках - только добавляет экстрима, а хочется комфорта и уюта. И ломанные линии крыши еще больше уменьшают и так маленькую высоту. Хотя, если ползать на четвереньках, это уже ни на что не влияет...
@TaigaCamper3 ай бұрын
@@АлександрГ-б7ю вам надо посмотреть наш прицеп Атлас, то что вам понравиться.
@АлександрГ-б7ю3 ай бұрын
Да, Атлас классный прицеп, но для него нужны права ВЕ и мощный тягач. Поэтому подумайте над производством высокого прицепа в категории до 750 кг. Не буду называть модели других производителей, вы их и сами знаете и, надеюсь, видите, что они весьма и весьма популярны именно по этим двум причинам: вес до 750 кг и максимальный комфорт пребывания в относительно компактных размерах. Да, они не офф-роуд, ну так этим вы и будете их превосходить, если сделаете офф-роуд аналог.
@TaigaCamper3 ай бұрын
@@АлександрГ-б7ю невозможно сделать настоящий оффроад в полный рост, маленький и 750. То, что вы видите на рынке в таком весе, это максимум, что можно выжать из этого формата. Там и так не удобно в использовании - все время нужно складывать и раскладывать спальные места в обеденную зону и наоборот, беречь свое тело от ударов и особенно голову, потому что тесно. Всем хочется до 750, и внедорожный, и стоил чтобы 1 млн. А то и дешевле. Не реально!
@АлександрГ-б7ю3 ай бұрын
@@TaigaCamper Я ничего не писал про цену, зачем вы выплескиваете своё недовольство в нашем диалоге? Зачем вы пишите про битьё головой в других прицепах, если ваш прицеп намного ниже других? Для чего эти непонятные эмоции? Если вы изучите популярность прицепов, то обнаружите, что лучше всего продаются прицепы до 750 кг, имеющие максимальную комфортность. Именно о таком запросе написал и я, т.к. лазить на четвереньках нет никакого желания. Я вас услышал, что в таком формате нельзя сделать внедорожный прицеп, значит буду искать обычный. Но почему вы не хотите сделать такой прицеп, ведь это самый продаваемый формат? Или вы принципиально будете делать только внедорожные прицепы?
@TaigaCamper3 ай бұрын
@@АлександрГ-б7ю Никакого недовольства не вкладывал в своих ответ. Если делать настоящий оффроад, то это больше 750 - мощная рама, рычаги, крепкий каркас с закладными, чтобы выдерживал диагональные искажения и тряску. Даже те прицепы, о которых вы говорите, в реальности - на грани 750 и чуть больше, если оборудовать как надо. Эти форматы не очень удобны, на мой взгляд, тк в прицепе не развернуться, а если делать его просторнее (больше), то поползет вверх вес. Мы итак достигли классного результата с Атласом. Аналогичные караваны при схожих габаритах примерно на 0,5-1т тяжелее. По мне, так проще сдать на ВЕ и купить прицеп, чтобы было действительно удобно в нем жить, эксплуатировать. Атлас делали оптимальным для путешествий семьей до 4 человек и со всеми удобствами. Следопыт - формат спартанского кемпера-капли. Формат в основном для мужиков, которые выезжают на рыбалку, охоту, отдых, чтобы приготовить ужин, и завалиться спать, прилагая минимум усилий для поддержания порядка в кемпере; для экспедиционных выездов, в которых предполагается большое количество передвижений вне дорог и большой караван сзади будет лишней обузой; либо для семейных выездов в летний период, когда ты постоянно пребываешь на улице, и в кемпере только спишь. Подытожу. Мы делаем разные варианты кемперов под определенного потребителя. Делаем оффроад, формат для экспедиционного туризма - мы живем в России, а не в Турции. Наша цель - продать путешествие с оптимальным комфортом без ненужных атрибутов люкса. Лучше спартанский, но надежный и легкий, чем люксовая гостиница, с которой ни газу дать, ни обогнать.
@АлексейМожаров-д7ю6 ай бұрын
Возможна ли перевозка надувной лодки и мотора внутри кемпера? И второй вопрос, колеса 35" встанут?
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@АлексейМожаров-д7ю35 должны встать. По мотору и лодки не понимаю их упаковку, думаю проблем не должно быть, кроме как занести и положить
@АлексейМожаров-д7ю6 ай бұрын
Ещё один вопрос, тормоз наката это просто обязательная опция, но можно ли при этом, ступицу под 139,7х6 разболтовку сделать?
@yurijsib5 ай бұрын
Какой примерно вес у Следопыт 2.0?
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@yurijsib категория В, базовый комплект 715 кг.
@АрдакбекТажибекулы4 ай бұрын
Сколько времени занимает постройка если заказать?
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@АрдакбекТажибекулы если заказывать сейчас, то сдача октябрь - ноябрь.
@TOPORINDASTIS4 ай бұрын
Размеры какие его?
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@TOPORINDASTIS так там в самом начале говорю размеры
@MrVoland19862 ай бұрын
По поводу кондиционера, у вебасто если Я не ошибаюсь, была модель для установки вместо люка для грузовиков, вроде на 24в.
@СергейТютякин-е8л5 ай бұрын
Всё вроде и не плохо. Но откуда вы такие цены выдумываете? От 1млн.760 т. Р. В хрущёвках однушка дешевле.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@СергейТютякин-е8л когда в магазин иду покупать материалы, сам в шоке откуда они, цены?
@CodeDaemonАй бұрын
Осталось к хрущевке приделать колеса. И можно ехать!
@vasiavasia8143 ай бұрын
Если бы вся эта конструкция была бы сьемная с прицепа площадки - было бы практично. Снял на стойки ноги поставил в угол на целый год до след отпуска и пользуйся площадкой для грузов любых а не покупай доп прицеп отдельно. Два прицепа не практично
@AlexandrDEll4 ай бұрын
Все хорошо но ценник конечно не конкурентный.
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@AlexandrDEll а с чем сравниваете? Какие там цены, обсудим?
@ДимаШляпников-ъ6ж6 ай бұрын
А почем токой красавец ? И вопрос еще УАЗ утащит?
@TaigaCamper6 ай бұрын
@@ДимаШляпников-ъ6ж Комплектация Комфорт - 1750
@samodel51645 ай бұрын
а чего он такой тяжёлый получается вроде бы такой не большой размером. наверное рама килограмм 500
@samodel51645 ай бұрын
аааапп, я думал это вес. это цена. тогда нормально
@michaelgubin83365 ай бұрын
Работу окон не показал
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@michaelgubin8336 упс, вроде там все просто как обычные
@КозаченкоЮрий4 ай бұрын
Прикольно, но очень дорого, а в нашей стране дёшево производить нельзя, вот такой замкнутый круг, скорее всего вас задавят китайские кемперы как только китайцы поймут что есть такая ниша
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@КозаченкоЮрий их прицепы тяжелые, нормальные от 2 тонн.
@RS-vq9xx5 ай бұрын
Блин ну уже , давно надо делать с туалетом душом, а так это просто палатка на колесах, ещё такого размера , и тяжёлая. Переходите на нормальные кемперы , нет будущего у этих тележек.
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@RS-vq9xx Посмотрите наш проект Атлас, это то что вам больше по душе.
@CodeDaemonАй бұрын
"Нормальные" кемперы существуют более 50 лет. Что не мешает кемперам формата "теардроп" завоевать свою нишу на рынке. Это просто разные форматы. Для разных задач и потребностей.
@invalevan43295 ай бұрын
Фантазия: Ой-Ой-Ой!!! В туалет хочу! Надо остановиться. Остановился возле дороги выскочил из машины к прицепу. Раскрывает шторки душевой ставит туда био-туалет и сел. Слышит машина где то БИИИИИИИИ-БИИИ-БИИИИ! Открывает шторку глаза на лоб челюсть свисла на пол АААААА!!! ПРРРЫЫХ-БУУУК-ПРРРЫЫПРРИИЫЫХ!!! За 5 секунд просрался прыг в прицеп кемпер. Спустя минут 15 садится за руль перепуганный икает. Жена спрашивает: Полегчало? А ты: Просрался с такой скоростью что чуть душа не ушла гулять. Жена смотрит вперед мужик с битой бежит обосранный и на шее у него обод от био-туалета. Ну такое себе слева шторку под душ делать.
@TaigaCamper5 ай бұрын
Очень увлекательный рассказ👍 спасибо, что нашли время столько букв написать 😀
@MrVoland19862 ай бұрын
А над столом алюминиевую полку с бортами, только над плитой вытяжку.
@ахид-ф2в4 ай бұрын
Здравствуйте а сколько будет стоить этот прицеп
@TaigaCamper4 ай бұрын
@@ахид-ф2в добрый день, от 1 550 000 руб. Подробную информацию можно получить по телефону +7 983 305 8054
@MrVoland19862 ай бұрын
Запаску на дышло перенести, а полку над ним.
@MrVoland19862 ай бұрын
Утопить плитку, заменить раковину на другую с крышкой и добавляется ещё одно спальное место для ребёнка.
@TaigaCamper2 ай бұрын
@@MrVoland1986 там же есть доп кровать 1950х1000 для детей, зачем мудрить над столом
@MrVoland19862 ай бұрын
@@TaigaCamper для большой семьи, будет как опция. Купил джип, готовлю для путешествий, ищу варианты прицепов.
@Qpium-c2y5 ай бұрын
Заливная для дизеля это просто дно, пока заправиш весь обкапаешся, вы там чë курите ребята, надо было ещё выше сделать😂,
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@Qpium-c2y так каждый может сказануть. А вы посмотрите подробно, войдите в ситуацию, обдумайте как и где поставить чтобы было удобно, хороший литраж, безопасно от пробоев, не висел на корпусе из за ширины еще куча условий. А после конструктивно предложите вариант.
@Qpium-c2y5 ай бұрын
@@TaigaCamper ни в коем случае не хотел вас обидеть, но мне кажется это не очень удобно, надо будет обмозговать это дело 🤝
@TaigaCamper5 ай бұрын
@@Qpium-c2y в маленьких размерах приходится идти на компромиссы😉