Добавлю немного о материале банки есть из нержавеющей стали трубы вентиляции на 100мм точно(сам видел) есть и на 50мм тонкостенная. На 50 есть метровая труба от турбированный газовых котлов (в основном китайских , таких как Solli). В молодости не доделал ракету, родственники взбунтовались.
@SKGGarage3 жыл бұрын
Спасибо за инфу! В закреп!
@Hirugva0073 жыл бұрын
Так страна потеряла Илона Маска 😄 Строил прототипы из нержавейки до того, как это стало мейнстримом))
@nagilevich813 жыл бұрын
Это не нерж, нержавейка ,будет стоить как космический корабль,это напыленные
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
@@Hirugva007 Мейн чего, чем ???
@КонстантинЯмиданов-э9с2 жыл бұрын
Приезжай в Челябинск, на трубопрокатный, трубы из нержавейки любые катаем холоднодеформированные
@ЕгорСоколов-й7з2 жыл бұрын
В восьмидесятых в самом начале девяностых. Тихий выхлоп на мотоциклах был в моде. Если мотор шептал, а выхлопа было почти не слышно на холостых это было очень круто. Потом стали делать громче и даже ездить без глушителей совсем. Это выглядело как истерика неуравновешенного подростка. Теперь опять начинают понемногу глушить звук мотоцикла. Все идёт по кругу. А прошло то всего 35-40 лет
@Korus-sq7wd2 жыл бұрын
А у нас в компании кроме тихого выхлопа была фишка ездить в комнатных тапочках. Своего рода показатель того, что заводится легко (с двух зубов) и катить заглохший мотоцикл ты не планируешь.
@samuilrivkin45582 жыл бұрын
независимо от сорокалетнего периода, хочется покалечить или хотя бы напугать любителя громкого выхлопа (сам мотоциклист)
@ibibanov2 жыл бұрын
Деньги любят тишину. Счастье тоже любит тишину. Умные люди говорят тихо и спокойно. В жизни вообще чем меньше шума, тем понятнее смысл.
@readmeandanswer8142 Жыл бұрын
Иногда мотоцикл - основное средство передвижения, хочется ездить и по утрам в 4-5 утра, и не будить всю улицу выхлопом.
@MadeinRussia-jp2vg Жыл бұрын
👍
@СергійЄвченко-р6м2 жыл бұрын
Теперь мотор работает громче чем выхлоп,теперь есть над чем работать дальше😁
@АлександрКустов-ф3э3 жыл бұрын
Молодец парень, хорошая работа. Приятно смотреть, речь поставленная и без лишнего мусора. Всё коротко и по делу.
@ronin83523 жыл бұрын
Канал на самом деле находка, не в плане оппозитной тематике, а в целом, как пособие для любителей технике и ее модернизации!
@SKGGarage3 жыл бұрын
Спасибо!!
@Mikhail-Milkhail6 ай бұрын
Русский язык сперва выучи, любитель.
@ronin83526 ай бұрын
@@Mikhail-Milkhail пукнул для внимания или скучно?
@Aytvaras3 жыл бұрын
Когда стекловату запихивал у меня в носу защекотало. Береги себя. За болгарку с защитой для глаз лайк.
@ЛеонидЗайцев-у3ы2 жыл бұрын
Неужели ещё кто-то любит тихие басовитые звуки движка)))) Почти все хотят повыше да погромче... Спасибо за видео!)))
@ibibanov2 жыл бұрын
Чем меньше опыта и понимания, тем больше хочется ярко светить и громко рычать. Опытному мотоциклисту лишний шум ни к чему.
@Влюбин Жыл бұрын
Потому что просто дебилы🥁⚠️
@grantelulrih42424 ай бұрын
А зачем?беспонтовые понты? Ну и естественно первый и явный признак отсутвия мозга в черепе индивидуума.
@СергейКузнецов-д1ъ3ж3 жыл бұрын
Не мотоциклист ни разу, но с огромным удовольствием посмотрел и послушал до конца! Молодец, парень! И руками горазд и язык подвешен! Желаю удачи! 👋😀
@SKGGarage3 жыл бұрын
Спасибо!!
@максимцыка2 жыл бұрын
Блин, чувак реально хорош. Все рассказал и популярно объяснил. Такого многим на хватает. А у тебя все четко
@deto4kin13 жыл бұрын
Плюсанул.Отличные трубки разных диаметров можно добыть из автомобильных амортизаторов и стоек.Проверено лично.
@ЕвгенийТюлюсов-и6й3 ай бұрын
Обожаю технические ролики без лишнего пафоса. Классно рассказал и показал, как можно сделать выхлоп тише 👍
@Седой77133 жыл бұрын
Надо было установить на смартфон приложение Шумомер. И замерить громкость До и После. Микрофон камеры не передаёт реальную разницу в громкости выхлопа.
@SKGGarage3 жыл бұрын
Буду знать, спасибо!
@АлексейГорностаев-ъ3г3 жыл бұрын
ну да, кстати на дороге же могут выписать постановление, чтобы приехал для замеров
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
@@АлексейГорностаев-ъ3г Это где так могут, В РФ ?
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
@@SKGGarage Да, по децебелам интересно будет посмотреть, на холостых и на полный газ. Может коротенькое видео сними с замерами по децебелам ? Мне будет ну очень интересно ;)
@wotydot5662 жыл бұрын
@@XAMEJIEOH777 летом 21 мотобат г Казань замерили шум выхлопа мото) завышен и требование к устранению)
@Kotkipish Жыл бұрын
Обслуживал японский мотоцикл, осталась банка китайская ешимура 😅😅😅
@PavelMit3 жыл бұрын
Красавчик!!! В то время как все стараются увеличить громкость выхлопа, ты уменьшаешь. Тоже всегда просто дико бесило ездить на советской технике, мало того что вибрирует все как пневмо трамбовка, дак еще и визжит. тоже сделал комбинированный выхлоп. с стекловатой. были нержавейки трубы обрезки, и в них напилил чешую, под тип пламягасителя, или стронгера. и прямотоки с краев а в центре банка. стало немного тише. но все равно бошка болит. буду переделывать.
@ВалентинСавчишкин3 жыл бұрын
Зачетно. Все чётко без выпендрежа и слушать и смотреть приятно. Кстати стекловату со временем начнёт выбивать и звук поменяется.
@nagilevich813 жыл бұрын
Это минвата
@magellan64952 жыл бұрын
@@nagilevich81 это одно и тоже
@РусланПертроров2 жыл бұрын
Коротко, объемно, понятно, без тягомотства как в других умельцев. Молодец!!! По поводу фигурно резки металла, если есть возможность рассмотреть лазерную резку, сократит время.
@SKGGarage2 жыл бұрын
Это знаю, у нас в городе нет такого.
@ТимофейП-ф2и6 ай бұрын
@@SKGGarageНу зачем же лазерный есть более дешёвый плазморез на AliExpress продаётся полно
@ПавелВладимирович-з1н Жыл бұрын
МОлодец , сделано по подобию промышленных образцов. Ездил добрый десяток лет на ИМЗ Урал,, за этот период с глушителем проблем не было. Пересел на ИЖ - Оду , за десять лет поменял два глушителя, на момент их полного выхода из строя гремели как погремушки от развалившихся внутрянок и рычали как пустотелые трубы. Вскрытие болгаркой показало, что внутренности полностью разрушены влагой выхлопа двигателя, глушитель мог бы служить намного больше (2 - 3 раза)' если бы при изготовления глушителя применялась сталь, менее подверженная воздействию коррозии к примеру нержавейка. Интересно, сейчас езжу на Шевроле Лачетти - 14 лет, с глушителями нет никаких проблем, видимо производители заботятся об иммидже своей продукции. Видел немало самодельных глушителей для Уралов сделанных для себя, ребята при изготовлении вкладывают в них свою душу, всеми правдами и неправдами пытаются применять нержавейку.
@mihailrozenbladt35043 жыл бұрын
Я с одному оленю объяснял, что тюнинг выхлопа не для того чтобы он орал как потерпевший... В основном чтобы облегчить мотоцикл, обычно они делают выхлоп из композитных материалов, а громкий я не люблю. С ним в путешествие не поедешь, слух можно утратить.
@АзчастьБОГАРОДА6 ай бұрын
дрыгатель гремит, трубы не слышно... благо дарю за работу
@ИгорьКуцый-и1ч2 жыл бұрын
я собрал глушитель из огнетушителя очень доволен большое тебе спасибо на бензогенератор 6.5кв двигатель не душит выхлоп приятный
@ЯниславЯниславович3 жыл бұрын
Серега , четкий выхлоп получился. Огонь! 👍😎
@kakos_makos9 ай бұрын
С кайфом) сделал очень красиво! Сегодня сделал первый выезд на прямотоках с АлиЭкспресс и охренел от того как долбит в голову именно в шлеме, о чем ты собственно и описал)
@SKGGarage9 ай бұрын
Сейчас из этой банки выдуло стекловату и она стала ещё тише, имейте ввиду
@ВладиславЕмельченко3 жыл бұрын
Сразу, до просмотра "лайк"👍🏻
@SKGGarage3 жыл бұрын
Спасибо за доверие!
@23workshop3 жыл бұрын
Мне кажется насколько тихий выхлоп на Днепре не делай, шум самого мотора стекловатой не исправить )
@Bradbarderd3 жыл бұрын
да не так уж и шумно исправный мотор работает
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Не сможет мотор Днепра настолько шуметь что бы прям громко.
@ВиталийКлепиков-р2й3 жыл бұрын
Получилось здорово ,много труда вложил!!
@АнтохаСтрахов3 жыл бұрын
Классная идея!!! Реализация на высоте!!! С нетерпением жду пирожка с новой задней подвеской)))
@SKGGarage3 жыл бұрын
Спасибо! По пирожку скоро видяха, будет интересно!
@user-Sejkiv2 жыл бұрын
45 лет назад я пробовал сделать максимально тише , чтобы работал мой мопед. Неделю мытарств, итог для себя сделал, чем тише добиваешься , тем больше потеря мощности. А мощности в юношестве всегда не хватало, тем более в мопеде. Рига два был.
@magellan64952 жыл бұрын
двухтактник потому как. на четырехтактниках такого сильного влияния нет
@Shura_Balaganov_6 ай бұрын
японские глушители отлично глушат и добавляют мощности за счёт резонанса.
@c.k.e.n.T.u.k5 ай бұрын
Вывод неверный, т.к. ПРАВИЛЬНО подобранный глушитель тяговитость даже увеличивает. Глушит звук, но гробит мощность - значит, что-то сделано не так. Объём глушителя, размер камер, расстояние между перегородками, размеры перфорация и даже глубина погружения внутренней трубки (если она есть) - всё влияет.
@ПавелНепомнящий-ъ8з6 ай бұрын
Классный результат! Мотор стал работать громче,чем выхлоп!!! Мотор в стекловату!!!!!!😅
@SKGGarage6 ай бұрын
😄😄
@АлександрЛысаков-с1х2 жыл бұрын
В заводском глушителе урала такая же конструкция только из круглых тонкостенных трубок,новый он выдаёт тихий и красивый,резкий звук,но прогарает быстро!В этом видео мотор вы задушили.
@ibibanov2 жыл бұрын
Чтобы утверждать это точно, нужно сравнить сопротивление на выпуске у штатной и самодельной трубы. В заводских моторах вынуждены подстраиваться под нормы шума, обязательные для производителей мотоциклов. Под такие параметры подстраивается фаза перекрытия клапанов. Если раздушить мотор, сняв глушитель, то мы получим большую скорость потока и прибавку мощности на высоких оборотах. Обычно от двух до пяти лошадиных сил для литровых форсированных моторов. Здесь же низовой мотор и потеря одной гипотетической лошадиной силы не играет роли. Синхронизация карбюраторов и качественное топливо значат гораздо больше.
@jwserge5 ай бұрын
@@ibibanov а это разве 4Т мотор? вроде звучит как 2т.
@DimaPatrusheff3 жыл бұрын
Привет! Когда делал свой глушитель, использовал в качестве банки корпус от глубинного насоса, а в качестве набивки металлические губки для посуды. Не знаю на долго ли хватит, но стекловату должно оно таки пережить. У тебя получился приятный звук)
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Дима. Спасибо за идею с губками для посуды ;) беру на заметку ;)
@DimaPatrusheff3 жыл бұрын
@@XAMEJIEOH777 не за что😁
@ЭдуардЧечет2 жыл бұрын
Распиляй посредине между крышками трубки.И через через короткие чопики соедени 6 труб.Убери стекловату с середины.насверли дырок за крышками .Стекловату в заднюю камеру. звук будет тише.Сделаешь лабиринт.Может даже стекловата вообще лишняя будет.Попробуй.Я так почти сделал.Без ваты.
@viking1000334 ай бұрын
Дело говоришь получится тише и не будет создавать лишнего давления газов.
@viktortajkin13406 ай бұрын
Уважуха, за молодость и трудолюбие! Твоё поколение, это поколение потребителей, а ты из 70 -х - 80-х, с голоду не умрёшь! Молодец! Лайк!!!
@SKGGarage6 ай бұрын
Спасибо!
@Сансаа6 ай бұрын
Молодец 😊, голова и руки работают как надо и язык подвешен на отлично 👌 😊
Красавец. И клёво так ещё гриль на трубе, чтоб не подпалить. Круто.
@ВладимирОвчинников-щ1д3 жыл бұрын
Осталось устранить вой шестерни генератора, перекрывающая звук выхлопа. Например, соединение с маховиком через ремень)
@SKGGarage3 жыл бұрын
У меня так один кореш катается, гена 2112, ремень от маховика. Приятного мало, замена ремня через снятие колеса, редуктора,кпп, сцепы и маховика. Он говорил что у него ремень вечный, раз на покатухе под ремешок попал камешек и чувак сошёл с дистанции.
@ВладимирОвчинников-щ1д3 жыл бұрын
@@SKGGarage Изготовить переходную крышку ГРМ, которая закрывает шестерни. А снаружи через удлиненный вал коленвала, распредвала и генератора установить 2 шкива и соединить ремнем ну и свеху защитная крышка. Только на словах все просто)
@SKGGarage3 жыл бұрын
@@ВладимирОвчинников-щ1д Не на столько меня раздражает этот вой что бы я так заморочился.
@Shura_Balaganov_6 ай бұрын
....и выкинуть распредвал и шестерни ! небось и без них харошо !
@АнатолийХанявин-и4м6 ай бұрын
Блин всё равно как вёдро с болтами же ну ладно главное что результат есть 👍
@ЖекаСарока2 жыл бұрын
Абалденный звучок, запелю себе такую, спасибо за идею.
@SKGGarage2 жыл бұрын
Я очень радуюсь ей, она работает именно так как я хотел, если идёшь стабильно медленно тебя вообще не слышно, если открутил звук появляется.
@ogenmiller2 жыл бұрын
Прекрасная работа, грамотная речь. Отличный ролик, спасибо👍 Плюсуй ещё одного подписчика 🤣🤝
@ilyabatkovich37123 жыл бұрын
Серёга, есть идея для видоса. Придумай что-нибудь, чтобы убрать вой шестерен ГРМ на Урал/Днепр
@esanugheorghe38993 жыл бұрын
Остави только колены глушителя, и щум не будет и звук классныи 😁😁😁
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Не, ну вой убирается подборкой с минимальными зазорами. А так больше что там придумаешь..?
@ilyabatkovich37123 жыл бұрын
@@XAMEJIEOH777 как вариант установка ремня
@ВладимирБутенко-в6я3 жыл бұрын
Вой можно убрать установкой цепи или ремня. Это в гараже не сделаешь. Токарных работ много и т.п.
@СергейСаяпин-щ5ц2 жыл бұрын
Замените звезду гена на звезду из композитного материала.
Видео огонь. Вот, всё хочу свою Сову научить тихо рычать. Удачи и добра Вам!
@TEMHblU_PblUAPb5 ай бұрын
Чтобы было ещё тише надо поставить глушак и на вход карбюратора 😉🤓👍🏻
@ВладиславГабулаев3 жыл бұрын
Чел,ты реально молодчага,контент годнота!
@SKGGarage3 жыл бұрын
Спасибо!!
@ГригорийТарнов-ф2э6 ай бұрын
За грамотную речь-отдельный респект!
@SKGGarage6 ай бұрын
Спасибо!
@Eldertale3 жыл бұрын
Отразилось ли это как-то на тяге, на расходе топлива, на максималке?
@jwserge5 ай бұрын
ВОТ! тоже интересно!
@Ros00900 Жыл бұрын
А что должен быть внутри глушителя сетка набита стекловатой или труба в трубе надо сверлить отверстия или не надо просто так сьавить и набить стекловатой
@starbolid2 жыл бұрын
Клаааасс!!! Молоток!
@АлексейСергеевич-г8б7 ай бұрын
По своему опыту изготовления глушителей , глушитель не должен полностью глушить звук . Когда слышен только мотор это тоже не приятно , должен быть баланс звуков того и другого , хорошо когда глушитель привносит характерные , басовитые нотки при увеличении оборотов👍чуть выходящие за рамки звуков двигателя.
@Palpalych-j1x4 ай бұрын
а смысл тогда второй камеры? Не лучше ли сделать переток из первой в третью, потом вторая и из нее труба на выхлоп
@TERMOMODULL2 жыл бұрын
Какие только обжигатели для рук и остальных частей тела люди не делают😁Это надо же столько времени работать, чтобы создать барбекю для человечины😁😁😁👍
@Balamutick5 ай бұрын
Согл. Надо ещё кожух сделать
@павел1111-ц5т6 ай бұрын
стекловата долго будет работать .? может сначала трубки сеткой обмотать ..а потом стекловатой
@matveymatvey68522 жыл бұрын
Робота хорошая, но ролик меня укачал на третьей минуте. Что ж не строится-то на месте?
@Sergej_Sergeevich3 жыл бұрын
Молодец, эксперементируй
@АлександрСтогнушенко-х2и2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста.Я хочу сделать по вашему принципу, только в место шести трубок вварить четыре, а в качестве банки я отрезал от ижевского глушителя 50 см и с этого куска глушителя сделать вашим методом! А в место стекловаты купить сеточки которыми моют посуду. Как вы думаете получится у меня эта затея? За ранее благодарю!
@ДимонСветлый-и1ш2 жыл бұрын
Молоток, бро! Зря я своего днепра продал, на японце конечно хорошо, но снова поколхозить хочется, глядя на подобные ролики ))
@SKGGarage2 жыл бұрын
Да я имея японца днепра и купил. Душа колхозника отторгает технику с которой не нужно дрочиться😁
@АртёмРябоштан2 жыл бұрын
Возьми за основу конструкции оружейный глушитель,он получиться прямоток,но работает тихо,у меня стоит на машине,мотор дышит и работает не громко.
@nikolay4362 Жыл бұрын
там принцип работы другой, пуля участвует в глушении звука, не задавался вопросом почему в оружии с пбс используется дозвуковой патрон?
@Aleks_Alekseev10 ай бұрын
Есть чертежи?
@АлександрСтариков-е3ы Жыл бұрын
Выхлоп тихий, это круто, но как это повлияло на динамику? Это не маловажный фактор, если выхлоп сильно давит мотор
@AlehandroMiller5 ай бұрын
Интересно было бы давление измерить на выпуске , с разными вариантами и с прямотоком.
@АлексейПархаев-х3р6 ай бұрын
Банка из-под novol шпакли 2 кг. Это что такое было? Что за вмятины?
@IgalavarezI3 жыл бұрын
Мало видео с таким качеством и подробным обзором, большое спасибо, благодарен) Лайк!
@valeriybogach29803 жыл бұрын
Ставь перед глушителем резонатор, помогает сглаживать хлопки.
@СергейБелов-у4в6 ай бұрын
Здравствуйте,у меня стоит, перед глушительем банка резонатор,откручивал она пустая, может чем-то забить?
@ВРАГБАНДЕР.Самоделки3 ай бұрын
@@СергейБелов-у4в там труба проходит с дырочками-прямоток
@ОлексійДячко-ч8щ3 жыл бұрын
Наверное на ниву попробую похожую забабахать
@ЮраКашкин-ф5ч2 жыл бұрын
Больше шум движка слышен чем выхлопа😆
@vi-skyКүн бұрын
А вообще кто-нибудь понимает в чем суть тихого звука в физике звука или не понимает? Звук - это это определенный диапазон частот определенной силы считываюшихся человеком. Т.е. есть два параметра: 1.Частота (серия импульсов). 2. Сила (звуковое давление). Частота определяет танальность. Сила (давление) определяет громкость. Вот и играйтесь этими двумя параметрами. Частоту выхода волны (некого обьема среды) можно менять формой резанатора. Звуковое давление (по сути скорость выхлопа/некий обьем) можно играть логикой каналов. У нас есть лишь одно сечение через которое мы пропускаем весь обьем воздуха (выхлопа). Это плоскость сечения выходного отверстия. Так вот в этой плоскости можно подать разную плотность в еденицу времени "воздуха"/по сути количество вызтдимых частиц. Все как с водой. Выхлоп-как вода. Что бы например увеличить плотность в сечении выхлопа при тойже скорости выхлопа можно сжать воздух в выхлопной трубе пустив его по спирали ибо только вихреобразное движение потоков газа позволяет увеличить плотность газа в сечении. Т.е. упорядочив турбулентное движение в более ламинарное но спиралеобразное. (Вихревые трубки). Так мы получим большую плотность в еденице обьема. Т.е. 1. всякими разнородными дырочками/ватами мы разбиваем на разные частоты. 2. Спиралевидной траекторией движения выхлопа мы делаем более быстрое равномерное истечение разнородных частот, легче свободней дышит не булькает. 3. Ну и формой - выходной волны синусойдой (робовидные резонаторы, плавные выходные отверстия как у музыкальных труб) мы задаем форму волны=амплитуду волны/и частично частоту. Тут все кае с водой, так и с возлухом/выхлопом. Форма выходных отверстий важна, траектория движения важна (плотность= скорость потока).
@vi-skyКүн бұрын
Даже логика срыва потоков на кромках трубы в вихревой и ламинарной газодинами влияет на частоты и звуковое давление выхлопа (выхода газов).
@SKGGarageКүн бұрын
@@vi-sky Очень информативно, спасибо!
@АндрейС-у2х2 жыл бұрын
На своей ямахе делал подобную конструкцию, только вместо ваты набил губки для мытья посуди из нержавейки. Гораздо более долговечный материал. Вату со временем выдувает а с губкой ничего не происходит. Спасибо за видео и удачи.
@filen94095 ай бұрын
Йоржик?
@Danila_DDD5 ай бұрын
хорошо сделал, лойс)))))
@ariseCuts3 жыл бұрын
Видео топ, пишем комменты продвигаем контент в массы.
@МихаилИваницкий-ь7о6 ай бұрын
Вы используете стекловату , а я во время службы использовал металическую токарную стружку.
@ДенисНекрасов-г5ъ2 жыл бұрын
А можно привести расчет камер Гельмгольца?
@ГеннадийНиколайчук2 жыл бұрын
Привет. Расскажи как цилиндры (или только головки?) от Днепра установил на Ураловский двигатель.
@SKGGarage2 жыл бұрын
Я надеюсь это шутка? Про это целый ролик на канале.
@ГеннадийНиколайчук2 жыл бұрын
@@SKGGarage посмотрел. От какой машины лучше подходит на Урал трос сцепления?
@Скоро_новый_год_2025 Жыл бұрын
А если на мотоблоке выхлоп по тише сделать то это не влияет на мощность машины ? то есть не слабеет ?
@ARTSLIKE497 ай бұрын
Тонкие трубки в мебельной фурнитуре. А вообще хорошо подходят трубки от газомослянных амортов
@koluap69113 жыл бұрын
Собирался подобное сделать, но лабиринт посложнее. Может упрошу до твоего варианта.
@Коля-й5ч3й Жыл бұрын
У знакомого стоял автомобильный между мотоциклом и коляской , по-моему москвичевский, мот просто шептал, и по кубатуре с запасом, себе тоже буду ставить
@DmitryK19903 жыл бұрын
блин надо было чтоб как у пулеметта крутилась👍
@samuilrivkin45582 жыл бұрын
прикольная идея! и вполне осуществимая) причем чтобы видели водилы, которые сзади едут
@jwserge5 ай бұрын
и чтоб огонь из трубы :)))
@КоляПодтын3 жыл бұрын
У меня тоже Днепр мт11, ковыряюсь с ним, переодически катаюсь.
@ВладимирРубан-э9п6 ай бұрын
Что не сидишь без дела - лайк , но тихий глушитель на шумном моторе ни к чему
@SKGGarage6 ай бұрын
Я не редко езжу достаточно далеко на этом мотоцикле, старый выхлоп раньше вечно резал ухо на протяжении часов, а теперь я слышу только ветер, что очень радует
@РусланМатвєєв-е1э3 жыл бұрын
Думаю по цему поводу по перше не любий так зробить і вообще ти молодець що проявляєш цікавість і чим допомагаєш тим людям які хочуть зробити щось подобне
@vladoglov92562 жыл бұрын
Отличный результат!!
@сергейгут-к4ь3 жыл бұрын
А с ГАИ не будет проблем про изменения в конструкции глушителей??? Говорят, что докапываются!!!
@nagilevich813 жыл бұрын
Ты же не несущие конструкции меняешь,и не узлы и агрегаты,всего лишь глушак,а это не конструктивная деталь,так что не имеют права до...ся
@user-dl8yb2kw9s2 жыл бұрын
Смотря в какой стране
@ayavrik20112 жыл бұрын
А почему не показал разницу с родным новым глушаком ?
@Ruinskiy Жыл бұрын
Повторяйте глушитель фирменный скутера 2т. Там трёхкамерная система с двумя перегородками как здесь.
@TractorPilot846 ай бұрын
а стекловата эта не улетит в трубу со временем?????
@ВасилийБольшаков-г9з2 жыл бұрын
Ещё принцип глушителя для оружия может помочь. Как вариант ещё рассчитать чтобы сам звук себя глушил отражением.
@ibibanov2 жыл бұрын
а как это сделать?
@АлександрБайбаков-б8х Жыл бұрын
Здесь такое полностью не сработает. Потому что пуля проходящая через глушитель тоже является частью системы глушителя и помогает глушить звук.
@effa_173 жыл бұрын
Звук вышел отличный! Я только не совсем понял, а между средней камерой со стекловатой и выходной камерой соединение только через трубки? Я просто не шарю в газораспределении внутри глушителя
@nagilevich813 жыл бұрын
Задние торцы трубок,глушить надо было,выхлоп идёт как и вода,по пути меньшего сопротивления,как и звук,а через минвату,движок задохнётся,выхлоп идёт через трубки,по прямой
@nagilevich813 жыл бұрын
Трубки с переднего торца не заглушены,отверстия и стекловата,бесполезны,звук и выхлоп,идут по пути меньшего сопротивления, то бишь,по прямой, эффекта ноль
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
@@nagilevich81 Так а для чего тогда тогда будут торчащие трубки если их заглушить по торцам ? Куда газам деваться ?
@servicebronik13713 жыл бұрын
Брат. Поставь ураловский задний крыло. Хотелось бы узнать как ставится.я хочу поставить. Но незнаю. Спасибо
@ОлегЛюбимов-ч4ш3 жыл бұрын
Я ставил уралокрыло на днепрораму. Только кронштейны крепления крыла от ненужной уралорамы отрезал с кусками рамы по 15 см. Затем доработал обрезки кувалдой и болгаркой, чтобы они влезли в зад ушей крепления амортизаторов днепрорамы.
@servicebronik13713 жыл бұрын
@@ОлегЛюбимов-ч4ш брат есть у тебя видео или фото. Выручил бы меня
@ОлегЛюбимов-ч4ш3 жыл бұрын
@@servicebronik1371 К сожалению, нет. Я это делал лет 15 назад.
@servicebronik13713 жыл бұрын
@@ОлегЛюбимов-ч4ш понял. Спасибо. Просто хотел поставь на свой днепр. Мне нравится ураловские крылья
@AlexTehmaniac2 жыл бұрын
Металлоломка вам в помощь👌
@КонстантинЛипских4 ай бұрын
В любом городе должен быть мебельный супермаркет, в котором должны быть разные, именно тонкостенные, трубки.
@SKGGarage4 ай бұрын
@@КонстантинЛипских а у нас такого нет)
@Ю.Соточкин6 ай бұрын
Молодец вот интересно если вместо стекловаты сетка для мойки посуды
@SKGGarage6 ай бұрын
Вату выдуло, стало ещё тише
@artioms2541 Жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно!
@haugi1219 Жыл бұрын
а как на 2т скут сделать тихий глушитель
@ВячеславБезруков263 жыл бұрын
Как воздушный фильтр сделан?
@АЛЕКСАЛЕКС-ч9ф8у Жыл бұрын
Молодец,прикольно получилось.
@Serhii_Ghost_UA3 жыл бұрын
Отверстия нужно было делать меньшего диаметра. Тогда меньше высоких частот. Я себе на 40см сделал более 600 отверстий диаметром по-моему 3 или 4 мм. И труба 50мм толщина стенки 2мм, нержавеющей стали. Было тяжело и долго, но всё же сделал. Труба прямая через банку и звук очень тихий даже на высоких оборотах.
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Серый Призрак. Спасибо за информацию, беру себе на заметку, когда на свой 1036 буду делать такой глушитель ;)
@Serhii_Ghost_UA3 жыл бұрын
@@XAMEJIEOH777 Что за 1036? Мото?) Я на Машину делал) Из пищевой нержавеющей стали)
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
@@Serhii_Ghost_UA Я про Днепр МТ 1036 :)
@Serhii_Ghost_UA3 жыл бұрын
@@XAMEJIEOH777 А.. У нас у мужа сестры тоже Днепр и вроде тоже 10 )) Но стоит он, некому сделать его. Движок и КПП надо делать и так надо перебрать уже.. Покрасить. Короче работы там полно, но стоит ли, сам Мотоцикл то хороший, но жрет зараза)) Сейчас без коляски стоит)
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
@@Serhii_Ghost_UA На моём 1036 стоит 1 карбюратор К 65 на 2 цилиндра. Расход топлива 5,5 по трассе и литров 6 по пересечёнке. И это с коляской.