Если понравилось - подписывайтесь на канал и ставьте лайк!) Спасибо за просмотр))))
@dude_1987 Жыл бұрын
класс будто видосы простого пацана снимай в том же духе лайк не глядя
@pashashevchen Жыл бұрын
спасибо большое!)
@Артём-с2ь6ы Жыл бұрын
Это явовские трубы, только такие ставили уже на более поздние модели (последняя 634 и переходная 638.5) до этого стояли огурцы, немного суженные на конце. Но не путай с такими как на старушке, они там намного больше зауженные. И металические кольца вмонтированны в саму трубу а флейта без них, просто палка с дырками и концевой заглушкой (заглушка декоративная тоже другая, кстати из всего колхожена только она у тебя как я заметил) трубы у тебя стоят родные и флейты тоже, у юпитера они намного тоньше и звучат совсем не так басисто. Контент топ, поздровляю с пополнением в семью яваводов)) Привет с Чернигова и удачи с мотоциклом, он требует заботы, а взамен дает кучу емоций))))
@pashashevchen Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию и отличный комментарий!)
@БОНДАР-ы6ъ Жыл бұрын
Приятно видеть молодое поколение, которое тянется к истокам, а не ездит на самокатах посьорбать смузи. 👍 от души 🤝
@pashashevchen Жыл бұрын
Спасибо!)
@ЗахарЕремкин-ш2щ Жыл бұрын
Очень хорошо подходят крышки для закатки банок. Диаметр один в один, можно ставить по 2 с герметиком между ними и вообще заходит плотнячком
@jigadriga5517 Жыл бұрын
Заказал кольца на явашоп, они заметно толще паранитовых, которые у нас продаются. Так вот звук стал просто бомба. Был слышен тихий цокот и апупенный басовый гул. Жаль, что этот звук быстро пропал. Но он все равно не стал громким. Лично я думаю, что если поставить тебе более толстые прокладки, то можно сделать звук еще тише
@ПашаКириленко-в2з Жыл бұрын
брат это явовские трубы а там где варенное крепление это делают для того что бы их почистить из нутри или же заглушить на начале что бы тише ява была у меня у самого 3 явы вроде за 4 года почти всё о них знаю 😅 кстати привет из города Запорожье)
@pashashevchen Жыл бұрын
понял, спасибо большое, буду знать Привет и вам, из Харькова!)
@recgaragelive Жыл бұрын
Номер зачётный 😁
@AlexxMay Жыл бұрын
У меня Иж Ю-4, во владении уже 19 лет, сразу купил два новых глушака и воткнул, старые выкинул, так как достался от предыдущего хозяина с доработками без флейт. Лень было в рукопашную восстанавливать.
@pashashevchen Жыл бұрын
достойный подход!) Это всяко лучше чем так как я - пытаться оживить старые, убитые жизнью и бывшими владельцами трубы Но, экономические трудности не позволяют заменить трубы на новые, тем более что стоят они как крыло от самолёта, так что попытался сделать максимально хорошо, насколько это возможно))
@denja9312 Жыл бұрын
Пропорция 1/25 это 40 грамм масла на 1 литр бензина!!!
@Muratik70 Жыл бұрын
Ау раздели 1000 на 25
@denja9312 Жыл бұрын
@@Muratik70 1 литр масла на 25 литров бензина, соответственно 1÷25=0.04 , а 0,04 литра это 40 милилитров масла. Вот тебе и ау.
@denja9312 Жыл бұрын
@@Muratik70 есть фото из родной книги ижа, сюда к сожалению не прикрепить
@zxyo9093 Жыл бұрын
Он же не сказал какого масла, если масло 2т то всё в порядке
@Артём-ц5э8з Жыл бұрын
Похоже годный контент, легко и приятно смотрится. Послежу 👍
@yousee_samp6010 Жыл бұрын
Спасибо за лайфхук
@СергейК-ы3м3 ай бұрын
Помню во времена СССР, для изменение звука выхлопа заливали в бензин касторовое масло.. Работало.....
@mofizy5983 Жыл бұрын
0:45 Почему 25 грамм на литр? 1:25 - 1 литр масла на 25 литров бензина, а для одного литра бензина, если посчитать, выходит 40 грамм масла (можно просто вписать в поисковую строку "пропорция 1:25" там будет подтверждение) -_-
@АКоваль-е5о Жыл бұрын
Для Явы по инструкции на 40л 1 л
@АляксейВількота8 ай бұрын
@@АКоваль-е5о где эта инструкция есть?
@алексейякубович-щ1й4 ай бұрын
Норм пропорция 1:40.
@MOTO_DENN Жыл бұрын
Ролики ты очень круто делаешь
@ЮрийДалгих Жыл бұрын
Привет мото брат тебе с Краснодара!!! Хороший контент приятно смотреть!!!💯⭐⭐⭐⭐⭐
@pashashevchen Жыл бұрын
Спасибо большое, рад что понравилось!)
@алексейякубович-щ1й4 ай бұрын
4:05. На Яве, к твоему сведению, концевики на глушителях были прикручены болтами под ключ на 7 и диаметром резьбы 4 мм. Когда терялись, ставили винты, а самый распространенный винт был под шлиц. Ну не было болтиков подобных в СССР, лично я нигде не встречал в обиходе подобных метизов.
@den-moto581 Жыл бұрын
Приветствую! Трубы явовские у тебя!!! С какого города Явист ? Лайк за видео👍
@pashashevchen Жыл бұрын
Харьков (Харьковская область) Спасибо за комментарий!))))
@technic_43Ай бұрын
Такие трубы легко сделать тише, надо только вернуть в заводскую комплектацию. А вот тот же Восход гремит как балалайка, потому как там перегородки вварены в сам корпус, а флейта просто ставится внутрь как трубка. Никакого уплотнения, еще и зазор вкруг почти 2мм! Тем не менее, я нашел решение: в местах стыка флейты и перегородок надел термоусадочный кембрик в несколько слоев. Вот тогда этот надоедливый гул наконец-то пропал.
@bogdanslavutich179211 ай бұрын
Интересный канал
@shern8481 Жыл бұрын
снимай по больше про урал)
@pashashevchen Жыл бұрын
к сожалению, у нас даже Днепры МТ уже стают редкими экземплярами, а Уралов я в нашей местности вообще не видел Всё-таки, в Украине это не такая распостранённая техника( Но, при возможности - обязательно засниму!)
@12EasyRider70 Жыл бұрын
Во времена СССР , когда не было двухтактного масла , по инструкции к Jawa 350-634 , масло надо лить : на 25 литра бензина 1 литр масла во время обкатки . После обкатки : на 33 литра 1 литр масла. С современными 2Т маслами , льют : 40 литров бензина 1 литр масла.
@АКоваль-е5о Жыл бұрын
Для Явы было 40л на 1л в инструкции
@sergeii20611 ай бұрын
Современную 2-т. синтетику типа Штиль, можно и 50/1 ,после обкатки. Я лью Манолл 2-т плюс 40/1 оно малодымное, на прогретом моте вообще дыма невидно,@@АКоваль-е5о
@алексейякубович-щ1й4 ай бұрын
Путаете вы дядя! 1:33 лилось при обкатке, а 1:40 после. Ява - не советский мотоцикл, там свои более актуальные пропорции. На советских мото 1:20 при обкатке, и 1:25 обычная эксплуатация.
@АнтониоМонтана-е2ю3 ай бұрын
А если намотать минирпльную вату на флейты🤔
@6389 Жыл бұрын
25гр на литр это мало. Для угробить двиг норм, а для жизни двига нет... 40гр на литр. Она и так звенит , так что лей масло 40гр на литр
@алексейякубович-щ1й4 ай бұрын
Ни хрена не мало, а столько сколько нужно! Для Явы пропорция 1:40. Для бензопил, кстати, вообще 1:50, 20 гр масла на литр.
@Серый-ф2ш Жыл бұрын
Скорее всего глушаки реально стоят от ижа ,родные были убиты и выброшены ,зачастую ухи креплений ломаются когда сильно ложат мот на бок и делают пятаки ,т.к совки низкие и тяжёлые то крепления отрываются оч легко
@алексейякубович-щ1й4 ай бұрын
И еще на флейтах у тебя некомплект. Не хватает металических колец, между которыми и вставляют поронитовые кольца. 2 кольца, между ними поронит, всего 3 таких соединения. Как ты вообще туда что-то вставил и как, куча вопросов! Фото флейты в сборе куча в интернете.
@алексейякубович-щ1й4 ай бұрын
Пипец ты с костром заморочался! Снял флейту, разобрал, сложил в кучку, облил бензином ( грамм 50) и все! Когда бензин выгорит, буквально пару минут, флейта чистая, только протереть и вообще как новая. Лайфхак на будущее! Всё намного проще.
@BMW_And_BAZ Жыл бұрын
Блин а я новые глушителя купил они орут что капец я когда еду между металлических заборов еду чувствую себя такой тварью ну теперь попробую также сделать может тише станет
@АнатолійПорубенко3 ай бұрын
Ява, не советский мотоцикл. Чехословакия!
@РоманЛіщук-й7р Жыл бұрын
За скільки купив?
@pashashevchen Жыл бұрын
15.000 грн
@lmr_k5 ай бұрын
Флейты не правильно собраны
@ВячеславЛапко-д1м Жыл бұрын
на кінцях не вистачає пятаків
@ОлегСемеоненков Жыл бұрын
Про Альфу интересней.
@pashashevchen Жыл бұрын
Следующее видео будет с альфой)) Ни о ком не забыл и ролики буду стараться делать разного формата и со всеми моими двухколёсными)