Экстремальное вождение и типовые Ошибки водителей. Это должен знать каждый.

  Рет қаралды 213,126

Project X

Project X

Күн бұрын

Пікірлер: 754
@YT-hr3xx
@YT-hr3xx 3 жыл бұрын
Не могу не отметить - Геннадий не просто профессионал своего дела, но его ещё приятно слушать, грамотная и поставленная речь, приятный тембр голоса. Очень гармонично смотрится в кадре! Информация от Геннадия воспринимается очень хорошо!
@dmitrys.4741
@dmitrys.4741 3 жыл бұрын
Хотел тоже про это написать. Большинство людей о таком не задумываются, но хочется спросить - а вы сможете хотя бы полчаса непрерывно говорить - ёмко, без воды, без слов-паразитов, и при этом не мыкать и не экать?
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@alexanderlavrinenko9267
@alexanderlavrinenko9267 3 жыл бұрын
Золотые слова - тот, кто водит лучше, берёт на себя часть ответственности за едущих рядом чайников. Респект! Плохо только, что большинство плохих водителей совершенно безосновательно считают себя хорошими, а то и превосходными водителями... :)
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@keygee4222
@keygee4222 2 жыл бұрын
возомнивших убивать надо
@user-br6dt1qh9y
@user-br6dt1qh9y Жыл бұрын
Почему респект? Почему не почтение и прочее?
@Дмитрий-и6э1н
@Дмитрий-и6э1н 11 ай бұрын
Это продолжается до тех пор, пока чайник не раздолбает свою бибику
@ДмитрийБагров-э6с
@ДмитрийБагров-э6с 3 жыл бұрын
Машина - это не гаджет. Было хорошее слово "автодело". Это серьезная, интересная наука, требующая исключительного уважения. И по мат части, и по процессу. Езжу много лет и постоянно ловлю себя на том, что я учусь, каждый день.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Это гаджет для современных водителей)
@Stepanja
@Stepanja 3 жыл бұрын
Как говорил наш преподаватель в автошколе, на дороге нельзя ездить так что бы кому то из за вас пришлось тормозить или менять направление движения, ещё он говорил главное понимать значение дорожных знаков а не знать их название.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@tulroja
@tulroja Ай бұрын
Поправка: резко не менять направление...
@ie_xs7311
@ie_xs7311 3 жыл бұрын
Про ответственность за других на дороге - золотые слова! Устаешь не от вождения, а от коллег на дороге и их занимательных маневров
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ДмитрийИванчин-ж9р
@ДмитрийИванчин-ж9р 3 жыл бұрын
Про рефлексы очень верно. Действия которые мы совершаем инстинктивно генерируются не головным, а спинным мозгом, это гораздо быстрее. А когда решение обрабатывается мозгом, уходит время. Поэтому важно наработать именно рефлексы.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ИмяФамилия-п1б4ы
@ИмяФамилия-п1б4ы 5 ай бұрын
Именно, машину нужно чувствовать *опой!
@pavel51sever
@pavel51sever 3 жыл бұрын
Такие интервью нужно на главных каналах показывать и почаще.
@ГеннадійДемченко
@ГеннадійДемченко 3 жыл бұрын
Ребята, огромное спасибо за создание цикла подобных роликов. Много полезной информации. Обязательно продолжайте нести знания о безопасном вождении а массы. Помогите стать участниками дорожного движения лучше.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Хотим в августе снять еще несколько роликов. Спасибо!
@albinapavlenko9924
@albinapavlenko9924 2 жыл бұрын
Про автошколу - просто в точку. Была примерной ученицей, сдала в ГАИ с первого раза. А по факту - все, что умела на выходе из автошколы - ездить по автодрому и маршруту гибдд.
@МаксГрузовой-д7б
@МаксГрузовой-д7б 3 жыл бұрын
Отличный материал!!! Насколько грамотно и лаконично, поставленная речь, приятно слушать))))
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@shiryaev7859
@shiryaev7859 3 жыл бұрын
Отличный материал. Понятие опасности происходящей от дороги, авто и других участников мы осознаем только с возрастом.... Я люблю водить, я люблю путешествовать на автомобиле.... НО, в последнее время ловлю на мысли, что не хочу садится за руль для поездки по городу... пользуюсь такси или общественным транспортом.
@24obrspn17
@24obrspn17 3 жыл бұрын
Блин это самый пока что крутой контент! Респект Вам! Многое опробовал сам и стал гораздо спокойнее и при этом быстрее доезжать до пункта! Все супер развивайте канал большой лайкос 👍🤝💪
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Мы планируем еще одну встречу с Чемпионом!
@РоманДавыдов-ъ1ю
@РоманДавыдов-ъ1ю 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Побольше таких встреч! Дельные вещи говорит! Автор, очень нужные темы освещаешь! Респект!
@Guitar4Students
@Guitar4Students 3 жыл бұрын
На гитаре кое-как играю :) 22 года уже, а вот рычажить-рулить-педалить не знаю как выйдет. Экзамены на носу. Автошкола - шлак, это я с первых занятий понял, но дёргаться не стал, так как точно знаю, что везде +- одно и то же. Мечтаю поскорее получить права, не для того чтобы форсить, а наконец-то сесть за руль в неограниченном временном промежутке и поздними вечерами, когда дороги пустые, по-настоящему освоить хотябы базу для уверенной езды. Школа даёт тебе возможность посидеть 30-50 часов в старом корыте, с убитой механикой и инструктором, который недоволен, что ручку коробки на его тазу я не чувствую... Вот и всё, что даёт автошкола :)
@intruder5124
@intruder5124 2 жыл бұрын
Ну че получил права?
@Guitar4Students
@Guitar4Students 2 жыл бұрын
@@intruder5124, да, давненько уже. 7 месяцев уже езжу почти каждый день. Всё норм.
@intruder5124
@intruder5124 2 жыл бұрын
@@Guitar4Students ну ровных дорог тогда тебе, не гоняй😉
@bunechkopasha
@bunechkopasha 2 жыл бұрын
@@Guitar4Students сам прям сдал ?
@Guitar4Students
@Guitar4Students 2 жыл бұрын
@@bunechkopasha, сам. Намеренно стремился именно к этому. Накатка дополнительных часов в размере 200% от школьной базы (с разными инструкторами, каждый что-то своё внесёт) + анализ ошибок на заваленных попытках не просто привели меня к отличному результату на последнем успешном экзамене, но и придали уверенности в начале самостоятельного вождения. Инструктора, по-прежнему считаю, мало что дают, кроме предоставления учебного транспорта и взятия на себя ответственности за процесс моего вождения, тем не менее, много доп. уроков приносят много пользы. Ах да, и ещё про занятия на симуляторе (Logitech - руль/педали/ручка) забыл сказать... Ощущения, конечно, сильно ограничены, но техника работы с медалями и ручкой отрабатывается неплохо.
@koks203
@koks203 3 жыл бұрын
👍начинаю свой день за рулём с того , чтобы уступить кому нибудь дорогу- отличный заряд на весь день! Всем Здоровья и Удачи на дорогах!
@ИмяФамилия-п1б4ы
@ИмяФамилия-п1б4ы 5 ай бұрын
Это естественно, Вы же выезжаете с парковки! 🤣
@busarovdm
@busarovdm 3 жыл бұрын
Геннадий все по делу говорит! Жаль, что существует гигантское количество людей, которые считают, что если авто едет меньше, чем 70 км в час, то это уже "тошнит", а не едет..
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@Алелия
@Алелия 9 ай бұрын
Особенно когда ограничение 80) но все несутся под 100 и ты для них черепаха, которая мешает
@numeratord30
@numeratord30 3 жыл бұрын
Вот про реабилитацию после ДТП прям в точку, появляется настороженность к дороге...
@heretic5143
@heretic5143 3 жыл бұрын
Выпуск огонь! Побольше таких) очень интересно и познавательно. Благодарю
@heretic5143
@heretic5143 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 я сначала расстроился увидев что осталось пару минут а практики ещё не было. Подумал, не уж то на практику минутку выделили. А когда прочел что будет продолжение, выдохнул) Жду с нетерпением. А выпуск очень важный! Побольше людей может задумаются о поведении на дорогах общего пользования за рулем. Ещё раз спасибо. Жаль в Челябинске нет его школы, профессионал парень.
@chelfromchel1231
@chelfromchel1231 3 жыл бұрын
С нетерпением ждем продолжения!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
К сл субботе думаю успеем!
@variantestvsegda
@variantestvsegda 3 жыл бұрын
Молодец, грамотный человек. В принципе, как говориться, за "базар" отвечает. Верю ему.
@Medwegatnick
@Medwegatnick 3 жыл бұрын
6:43 - полностью согласен- Ехал с дачи с семьёй нас обогнал фокус ( гонсчик ), я вообще не торопился никуда- мы в итоге стояли на светофоре на въезде в город, он в двух(!) машинах впереди.
@Medwegatnick
@Medwegatnick 3 жыл бұрын
@@hubbabubba6310 Светофор то был в конце ( перекрёсток Пулковское - Волхонское шоссе Спб), а обгон был в Рождественно.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Фокус это же гонка!
@TheAnton571
@TheAnton571 3 жыл бұрын
По этому поводу писали ещё в журнале за рулём в 70годах что разница на дальние расстояние 20_30 минут
@АлексейВладимирович-г2э9т
@АлексейВладимирович-г2э9т 3 жыл бұрын
Да, гонять не логично, но как приятно!
@АлександрТрегубов-й1м
@АлександрТрегубов-й1м 3 жыл бұрын
"купить машину и сдать на права с 3-го раза" именно в таком порядке))
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Жизненно)
@GRALRACING
@GRALRACING 3 жыл бұрын
Чаще покупают права с машиной одновременно.
@Graphics_Accelerator
@Graphics_Accelerator 3 жыл бұрын
Дадада сдал с 3 раза, было
@VP-fw3kr
@VP-fw3kr 3 жыл бұрын
@@GRALRACING или приезжаешь на экзамен на своей машине, ахахаха
@РоманДавыдов-ъ1ю
@РоманДавыдов-ъ1ю 3 жыл бұрын
"Почём права купил?" - "Купил.?! Обижаешь.! Подарили..!"
@Vlas51
@Vlas51 Жыл бұрын
Мужик, респект! Я всё интервью непроизвольно пускал слезу! Дай Бог такого отношения и понимания к автомобилю, как у тебя! Весь ролик узнавал в тебе себя на дороге) Хоть я и не гонщик, но в такси (!) отработал много времени, и всегда пользовался заветом отца, который говорил не то, что ты самый лучший водитель, а то, что все вокруг тебя КРЕТИНЫ!!! Правда, очень помогает безопасно ездить!) Здоровья тебе, счастья и ни гвоздя, ни жезла! СПАСИБО!)
@andreybarsukov6343
@andreybarsukov6343 3 жыл бұрын
Подпишусь в надежде на уроки вождения именно автомобиля с автоматом , с подключаемым полным приводом. Вдруг узнаю что-то новое. Подача понравилась. Взвешенно и без пафоса. Удачи авторам.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@irn1229
@irn1229 Жыл бұрын
Просто мегакрутой инструктор. Я к 40 годам тоже многое из сказанного поняла в плане вождения, ничего нового не услышала, но как приятно, что не только я так думаю)))
@alexandergral6238
@alexandergral6238 3 жыл бұрын
Лайк в поддержку данного выпуска! 👍
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Саша, спасибо!
@GRALRACING
@GRALRACING 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 не за что 😉🤝 Артем, а что бы ты лично выбрал, новый wrx или evo?
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
@@GRALRACING В свое время я очень любил Субару и звук ее оппозитного мотора. Поэтому Субу. Но исключительно из за юношеских воспоминаний
@GRALRACING
@GRALRACING 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Да, звук конечно крутой на этих опозитах.
@giperpipper2615
@giperpipper2615 3 жыл бұрын
@@GRALRACING Кстати есть пауки у стингера для Тазов, поставь себе, будет как субарик урчать
@ДенисЗимин-е2б
@ДенисЗимин-е2б 11 ай бұрын
Очень рад что случайно наткнулся на ваш канал! Сначала подумал (ну ладно, посмотрю что там...) А по итогу уже третий фильм смотрю))
@АминКурашинов-о2я
@АминКурашинов-о2я 3 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо! 👍🙂
@Даниил-х1я
@Даниил-х1я 3 жыл бұрын
Я верю что этот канал выстрелит и наберёт свою аудиторию
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Да услышате Вас боги ютуба)
@АлексРоссийский-о6р
@АлексРоссийский-о6р 3 жыл бұрын
О да, мамкиных гонщиков на дорогах общего пользования - дофига и больше
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Во второй части такого ездить учить будут)
@АлексРоссийский-о6р
@АлексРоссийский-о6р 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 ждëм)))
@syzygysonder856
@syzygysonder856 3 жыл бұрын
Ещё и сделали недавно, что в/у с 16 лет выдается
@РоманДавыдов-ъ1ю
@РоманДавыдов-ъ1ю 3 жыл бұрын
@@syzygysonder856 Это и в 80-ых практиковалось, просто не все об этом знали.
@СергейМалышев-ф9э
@СергейМалышев-ф9э 3 жыл бұрын
@@syzygysonder856 только ездить по ним нельзя)
@Vodolaz_RS
@Vodolaz_RS Жыл бұрын
Хорошее видео, очень нужная информация. Автошколу кое-как окончил 12 лет назад, толком не отъездив положенные часы. В гаи сдавать не ходил. Учился парковаться отчасти по бразильской системе, на автомобиле жены. Прочувствовать машину мог только в безлюдном поле до 4-ей передачи. В итоге через пару лет научил жену парковаться😂 Осенью 2022 года поставил задачу получить водительское уд-ние. В начале января получил-таки.. Конечно, я совсем новичок, но в детстве-юности был барабанщиком, на механике очень нравится ездить, чувствуя передачу энергии с кпп на колеса. Пару раз садился на машину с Акпп - как-то скучно😒
@alexforg8912
@alexforg8912 3 жыл бұрын
Беды, как всегда две... Много чудаков на букву М, и мало междугородних трасс с разделенными потоками. Если полностью исключить встречку, смертей будет в разы меньше.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Приходится выживать на неразделенных трассах.
@alexforg8912
@alexforg8912 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 К сожалению да. Обе беды у нас непобедимы.
@trueguyone9830
@trueguyone9830 3 жыл бұрын
Это вообще бич постсоветских стран!Отбойников нет от слова совсем.
@РоманВостриков-ш4в
@РоманВостриков-ш4в 3 жыл бұрын
Дорого и места мало, много места занимает разделительная
@alexforg8912
@alexforg8912 3 жыл бұрын
@@РоманВостриков-ш4в Думаю дело не в месте. Двухполосную дорогу разделять нельзя, при любой аварии это огромные пробки. Значит должно быть минимум 2 полосы в каждую сторону. А это фактически нужно построить ещё одну двухполосную дорогу паралельно имеющейся. Бабло...
@vkustikoff7303
@vkustikoff7303 3 жыл бұрын
Большое спасибо за отличный контент! Очень информативно и доступно! Желаю развития канала и множества подписчиков!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@СаФрон-л1и
@СаФрон-л1и 3 жыл бұрын
Респект ребята! Классная беседа, а главное о важном. Продолжайте в том же духе, может быть тогда и на дорогах водители будут знать, как справиться с той или иной ситуацией, а еще - будут терпеливее и уважительнее друг к другу.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@Полкило_арбузного_желе
@Полкило_арбузного_желе Жыл бұрын
Огромное спасибо Геннадию за грамотный , структурированный подход и повествование. Интервьюеру у Геннадия не только вождению учится нужно.
@ProjectX55
@ProjectX55 Жыл бұрын
Учусь. Это не стыдно. Стыдно не учиться, когда есть у кого.
@Akosmotorsport
@Akosmotorsport 3 жыл бұрын
Огромная благодарность Геннадию и Артёму за интересную встречу и познавательный материал. Захотелось поменять РЖД тепловоз на другую сферу деятельности. 😎👍
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@KaplyaDobra
@KaplyaDobra 3 жыл бұрын
Школа экстремального вождения, должна быть пройдена каждым, перед сдачей на вод удостоверение. Это знание того, к примеру, как ведёт себя автомобиль, потеряв сцепление в только что начавшийся дождь, или же лопнувшее колесо в потоке, или как вдруг не растеряться... Да один жирный плюс к своей безопасности и окружающих.
@Drendout
@Drendout 3 жыл бұрын
Смотрю и мысль закралась. Как же мне с моей школой повезло. Теоретик был дядька лет 60 из которых большую часть жизни прожил за рулем. И все что нажил постарался в нас вложить. И инструктор по вождению дал все необходимое для того что бы понимать что такое вождение и автомобиль в целом. Спасибо Альтернативе)))
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@navigator9147
@navigator9147 3 жыл бұрын
Автошкола учит, как сдать экзамен. Всё!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ALIOSHA13
@ALIOSHA13 3 жыл бұрын
Классный выпуск, формат очень понравился, собеседник профессионал. Вообщем 👍
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Очень рад!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Ещё вторая часть скоро
@JIaraet
@JIaraet Жыл бұрын
Учусь в автошколе,инструктор очень опытный,все обьясняет,учит как не только сдать на права,а как водить машину безопасно для себя и окружающих водителей,так что дядя справа,ты говоришь ерунду ей богу,учусь щас зимой,и в темное время суток.
@ОлегЛ-т6я
@ОлегЛ-т6я 3 жыл бұрын
Из простого вождения в философию вождения. Для роботов недостижима ( непонятна). А тема реабилитации вообще бомба. ЛРХ в помощь. Лайк.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ВадимКуцевол-ш1у
@ВадимКуцевол-ш1у 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво, по делу, вобщем лаконично-красноречиво о самом главном!!!👍👍💪👏👏👏
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@SeReGaGor18
@SeReGaGor18 3 жыл бұрын
Всё правильно говорит, и правильные тачки любит.) Причины аварий разложил правильно: внезапное препятствие и потеря сцепления. Вторая наиболее частая. Проверено лично(
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Береги себя
@SeReGaGor18
@SeReGaGor18 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Самое страшное когда внезапное препятствие с потерей сцепления😱
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
@@SeReGaGor18 была такая тема. Но мне повезло я мимо трактора в кювет улетел. А там снега было много мягкого
@SeReGaGor18
@SeReGaGor18 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Сам выбрал или так случилось? Из двух зол - сугроб меньшее. Когда вторая часть?
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
К выходным. Не выбирал. Обгонял. Вылетел на коллею на встречке. Закрутило сразу и выплюнуло между двумя авто в кювет
@ВасилийГончаров-з4д
@ВасилийГончаров-з4д 3 жыл бұрын
Хорошая тема. Мне пришлось в свое время также учиться самому и ночной и трассовой езде.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Это в отдельную тему можно выводить.
@АндрейМедведь-ф9ы
@АндрейМедведь-ф9ы 3 жыл бұрын
Я бы добавил про тормоза - надо смотреть за ними. У многих вижу на старом вазе тормозит одно колесо. А особенно зимой это важно
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
За тормозами еще и вокруг надо смотреть)
@endlessimmersion8942
@endlessimmersion8942 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 ахахаххахах
@анатолийкузнецов-и2х
@анатолийкузнецов-и2х 3 жыл бұрын
Ты не понимаешь, это система стаба,при блоке всех колес,авто не управляемый,а так это помощник
@КостянТоляныч
@КостянТоляныч 3 жыл бұрын
@@анатолийкузнецов-и2х Попробуй на досуге одним передним колесом тормознуть, очень стабилизирует! Обхохочешься прямо, если не обосрёшься!
@Sergey_Ivanych
@Sergey_Ivanych 3 жыл бұрын
Мозги включать надо,можно и без тормозов отьездить..
@yaroslav5168
@yaroslav5168 2 ай бұрын
Первые минуты мои мысли и его один в один совпадают. Собственно сейчас учусь, осталось пару часов, через 10 дней экзамен. Инструктор хороший, ну и я не затупок ) С первого занятия, не считая непривычки к автомобилю всё было бодренько, собственно опыт уже был, хоть и давно. Но я и ролики каналов "Thujoy", "В Шлеме" (уже не существует), Стаса Асафьева очень давно смотрю, так что про безопасность на дорогах что-то слышал. (хоть первые два про мотоциклы) В общем-то большую часть информации уже слышал, знаю, часть уже сам накатал к сегодняшнему дню. Да и про управление автомобилем "полразика" слышал, чего не знает половина водителей в нашей стране, хоть этого и очень просто достичь. Касательно летней, зимней, осенней, весенней езды и езды по трассе. Собственно всё это на Урале с октября по ноябрь ))) И летом покататься успел и зимой, а сейчас подтаяло и как-то уже ближе к весне, только не цветёт ничего )))) (гололёд тоже был) Не считая отсутствия зацепа на подтаявшем снеге ничего особенного не заметил. Ах, да, конечно, я выбрал механику ) Да, не хватает ещё опыта именно самостоятельной езды, хоть и всё не так уж плохо. (ошибок в общем-то нет) 20:57 Я понимаю, что это близко к кривой Даннинга Крюгера, но всё же отдаю себе отчёт, что части знаний не хватает. А про скорости всё вполне понятно, спасибо вышеперечисленным трём каналам ) Хотя и на 5 км/ч можно задавить человека, известны случаи. 26:30 Не, ну допустим, что я чуууть-чуууть про автомобили слышал и могу ответить и понимаю, что большинство даже водителей всё же не ответит на этот вопрос, но много кто начинал с автомобилей, которые или отечественные, или старые, но иностранные и сам щупал эти тросики )) Касательно женской езды. Да, я видел, как ездят в автошколе девчонки ))) Без слёз не взглянешь, но передвигаться могут. (первые 5-20 занятий исключительно пешком :) ) Самое главное заключается в том, чтобы инструктор (или посторонние) привили интерес к автомобилям и управлению ими. По моторике, по техническим знаниям средняя девушка отстаёт от среднего парня (хотя глядя на некоторых хомячков компьютерных...), но всё же может безопасно управлять автомобилем и не теряться в экстренной ситуации. Может реже, чем средний парень, но зависит это от человека.
@MrJason1108
@MrJason1108 3 жыл бұрын
23 года стаж,подледние 4 года на автомате,живу в Швеции,каждый раз садясь в авто осторожен,как новичек.Тут люди часто еду на встечу либо по полосе разделения,либо по твоей полосе и это бляяха слепой поворот,прямых дорог мало ибо они проложены среди лесов и скал.Видео отличное!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@Fyyeirf81
@Fyyeirf81 Жыл бұрын
Все классно рассказано , вот только не в инструкторах дело , а в том самом рынке который диктует ценник за обучение мизерный . То что оплачивают школам не хватает на банальное ТО и бензин. Вы бы сравнили цену своей школы и обычной . А то так громко сказано вот такая как моя школа. Да многие инструктора готовы и научить управлять авто , но не за те деньги которые на рынке обучения
@АлексРоссийский-о6р
@АлексРоссийский-о6р 3 жыл бұрын
- Ты взял запасную футболку? - Я взял запасные трусы! 😆🤣👍👍
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Случаи они разные бувают)
@shagdar3879
@shagdar3879 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 были случаи
@Vivicect0r
@Vivicect0r 11 ай бұрын
По поводу обучения вождению - оцениваю сейчас на себе. Оба инструктора - просто водители, один пришел из доставки. Начало вождения - ну сел, вот что жать, езжай. В основном управлению механикой и рулению учился по тьюбу. Информация о физике поведения машины, физике поворота, и т. д. - тоже. Плюс, симулятор дома.
@alexforg8912
@alexforg8912 3 жыл бұрын
А обучение в подобных школах водительского мастерства я бы сделал обязательным.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Очень круто на самом деле. Многое потом на дороге по другому воспринимаешь. А поворты как я сейчас прохожу ммм...
@alexforg8912
@alexforg8912 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Совершенно в дырочку. Я даже дочь заставил там отучиться. Потом примерно те же отзывы от неё.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
@@alexforg8912 Вот сидим вторую часть нарезаем. Однозначно нужно повторить
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Дочерей обязательно отправлю
@martynetses
@martynetses 3 жыл бұрын
Это все хорошо, конечно, только вот где вы найдете такое количество подобных инструкторов?) А так - да, было бы полезно для каждого будущего и настоящего водителя.
@MrWeter22
@MrWeter22 3 жыл бұрын
К каждой поездке готовлюсь психологически, чтобы: -- думать на холодную голову; -- не отвлекаться на провокации; -- предугадывать поведение других участников дорожного движения и нахождения слепых зон; -- думать как поведёт машина...
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@mydreamgarage1855
@mydreamgarage1855 3 жыл бұрын
Я стал замечать за собой, чем мощнее у меня машина, тем медленнее (скорее аккуратнее) я стал передвигаться. Всё таки чем больше сила - тем больше и ответственность.... Забавно и одновременно правильное понимания сложной системы под названием дорога общего пользования. Горжусь собой. Желаю всем того же. Особенно "шашачникам" дегениратам. Которые творят что попало, пытаясь самоутвердиться в русской рулетке....
@dinatsyganenko212
@dinatsyganenko212 2 жыл бұрын
Да, согласна, мой супруг тоже мог "погонять", но понимая, что другие водители не учились дополнительно экстремальному вождению , старался быть максимально понятным для них, хотя ездил на машинах-провокаторах...
@meteotyan6241
@meteotyan6241 Жыл бұрын
А это у всех такое, не столько мне кажется от машины зависит, сколько от как жизненного, так и водительского опыта. Вот, казалось бы, в полосу встал и едь с потоком. Все, что едет со скоростью, существенно отличной от потока, создаёт ненужную суету, но скажи мне это кто-нибудь лет пять назад 😂
@fensrg
@fensrg Жыл бұрын
тут еще и другое вклад делает, чем быстрее машина, тем она дороже и если куплена за свои, а не просто "папа купил" то тем чувствительнее для семейного бюджета ремонт этой машины и тем аккуратнее вождение... =)
@Николаевич-н1з
@Николаевич-н1з 3 жыл бұрын
В первый год я привыкал к 180 силам на заднем приводе,а потом площадки где нет автомобилей и тренеровка езды боком,что несомненно мне очень помогло. Выйти из заноса уже после таких тренеровок было уже не паника,а как дышать.После 2 лет вождения я даже решился на заваренный дифференциал) тут я ещё больше опыта получил.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@GRALRACING
@GRALRACING 3 жыл бұрын
Dodge Ram конечно классный вариант на повседнев :) Только проблема с парковкой иногда бывает на таком корабле. В крупном городе уж точно.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Это исключительно проблемы окружающих)
@GRALRACING
@GRALRACING 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 👍👍👍
@SeReGaGor18
@SeReGaGor18 3 жыл бұрын
Серый носорог имеет очень плохое зрение, но при его массе, скорости и толстокожести это не его проблемы)))
@АвессаломИзнуренкин
@АвессаломИзнуренкин 3 жыл бұрын
Если уж на то пошло, то в городе надо запрещать и внедорожники, и паркетники. Вот нахрена они в городе нужны? Потешить своё ЧСВ? Сжечь в 3 раза больше топлива на той же дистанции? Занять 2 места на парковке? Красться по ямкам со скоростью пешехода, потому что ремонт подвески стоит как сбитый Боинг?
@SeReGaGor18
@SeReGaGor18 3 жыл бұрын
@@АвессаломИзнуренкин А кто будет определять кому можно в город? По каким параметрам? 5м седан можно, а 5м пикап или кроссовер нельзя?
@deniszhendinskiy3589
@deniszhendinskiy3589 3 жыл бұрын
ребята, очень классные видео, благодарю что делитесь, классный подход
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@Дмитрий-л8н
@Дмитрий-л8н 2 жыл бұрын
Зимой только шипы! Золотые слова.
@Guitar4Students
@Guitar4Students 3 жыл бұрын
Классное интервью, спасибо!
@ДмитрийИванчин-ж9р
@ДмитрийИванчин-ж9р 3 жыл бұрын
В Омске ведь тоже есть школа контраварийной подготовки. Проходил там обучение. Рулежку хорошо ставят, в принципе понравилось.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@theflash3705
@theflash3705 3 жыл бұрын
На счёт Успокоиться, я полностью согласен. Сам за собой замечал. Спасибо за видео!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@Вадзм-к2м
@Вадзм-к2м 3 жыл бұрын
Народ, скиньте видео друзьям - автомобилистам. Хорошим надо делиться. Спасибо автору за годный контент.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@lunamarfurniture2377
@lunamarfurniture2377 3 жыл бұрын
Браво Геннадию за чистую, грамотную, понятную речь.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@chih9531
@chih9531 3 жыл бұрын
Всего два видео посмотрел, в октябре 17, надеюсь наскрести денег на школьную программу + трек, про эво очень приятно услышать, это просто мечта моя
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Сделаем видео я думаю на эту тему
@CheetahKitten1
@CheetahKitten1 2 ай бұрын
Я училась и сдавала на автомате. После был небольшой опыт с механикой. Мне она даётся тяжело, очень неудобно ездить. Езжу на автомате сейчас. На механике умею тронуться и поехать, но не умею с ней аккуратно обращаться.
@АлексейЕгунов-ъ2ш
@АлексейЕгунов-ъ2ш 3 жыл бұрын
Какой же грамотный мужик
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ЕвгенийПопов-е4к
@ЕвгенийПопов-е4к 3 жыл бұрын
Правильный,красивый диалог.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@tw1s243
@tw1s243 Жыл бұрын
насчёт ошибок, это верно, (на своём примере), подумал что дофига крутой и в итоге улетел в кювет, хорошо хоть зима была
@Подобряк
@Подобряк Жыл бұрын
Дуже важлива інформація для кажного водія . Коментар від Лежобоки Подобряка
@b5931
@b5931 10 ай бұрын
Кэп! Имей уважение! Эво ты не купишь новый никогда. Никто не купит. Это не просто автомобиль...
@ЕвгенийСушко-т1м
@ЕвгенийСушко-т1м 3 жыл бұрын
Отличное видео, очень много важной информации 👍
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 3 жыл бұрын
Когда пошёл в автошкола было почти 18. На тот момент у отца был ваз2101 и я на нем уже очень даже не мало и по трассе, и по городу накатал. Думал что с вхождением я справлюсь на раз два, а с правилами будет тяжело. Отучившись там три месяца из четырёх я понял что правила я сдам без каких либо проблем вообще, а вот с вхождением могут быть вопросы. Сдал всё и вождение, и правила с первого раза без проблем (до поступления уже лет пять или шесть ездить отец учил). Вот уже 24года прошло, было время считал что очень хорошо у меня это всё получается, но последние лет десять считаю что очень хорошо было бы пройти курсы именно не экстремального, а контраварийного вождения, так как ещё и психологически нужно к этому быть готовым. И согласен полностью с тем что разогнаться сейчас может каждый, а что потом делать ни кто не знает. Даже элементарного почти ни кто не знает, как выйти из заноса? Все в один голос руль в сторону заноса, а дальше что? ни кто не говорит и на этом занос только ещё сильнее и как итог кювет или ещё чего хуже. Полезные и познавательные видео, спасибо.👍
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@Mrvikhan
@Mrvikhan 3 жыл бұрын
Так и есть - чем водитель спокойнее во время движения, тем легче управлять автомобилем,Иа ещё в автошколе меня первым делом обучили написанному правилу ДДД, и объяснила чём здесь мой главный выигрыш...
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@199Evgen
@199Evgen 3 жыл бұрын
Это точно, всегда нужно думать и за себя и за "того парня", это мне еще дед 20 с гаком лет назад говорил. Я наверно слишком давно получил права (кстати, с первого раза и без дополнительной платы)))), но я помню, что какие-никакие азы теории контраварийного вождения у нас были, ну как минимум что делать если занесло машину с тем или иным типом привода, в чем разница поведения переднего, заднего, полного. Сейчас не рассказывают этого в автошколах? Да что там, нам объясняли как правильно пользоваться поворотниками и аварийкой на трассе. Это к вопросу о культуре вождения. Вот сколько раз было, обгоняешь вслед за кем-нибудь, и тут этот чудо-человек включает правый поворот и возвращается в свою полосу, ты такой тоже скорей, скорей со встречки.... а встречка то свободна, и ты мог бы спокойно завершить обгон. И ладно если так, хуже если наоборот, этот водятел просто перестроился и никак не отсигналил, что со встречки надо срочно валить. Это неписанные правила, этого нет в ПДД и об этом ему не рассказали в автошколе...
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Кстати вслед за кем нибудь обгонять (паравозиком ПДД запрещено))) Пункт 11.2
@АлексРоссийский-о6р
@АлексРоссийский-о6р 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 абсолютно верно. Все правила написаны чьей-то кровью
@199Evgen
@199Evgen 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 во, видишь, забыл за 20 лет)))
@199Evgen
@199Evgen 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 а вообще там двоякая трактовка : запрещается обгон если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. Можно понимать как обгон паровозиком, а можно как обгон обгоняющего, то есть двойной обгон. Нам, вроде, именно как второй вариант объясняли. Но это не точно. Хотя, там не "обгоняемое", а "движущееся впереди", поэтому скорее всего оба варианта - нельзя.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Да я сам иногда так обгоняю. Иначе лезут другие и так можно до вечера ехать. Но я еду посередине и контролирую встречку. Короче тоже как мудак езжу иногда
@ЮрийГанус-о5п
@ЮрийГанус-о5п 3 жыл бұрын
Спасибо удачи Здоровья.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
От души
@ЮрийГанус-о5п
@ЮрийГанус-о5п 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Человеческое Спасибо тебе.
@Rashitoff
@Rashitoff 3 жыл бұрын
на столько приятный человек
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@serhiinekodimka
@serhiinekodimka 3 жыл бұрын
Приятно осознавать что твои мысли совпадают
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Сегодня продолжение
@_KriGo_
@_KriGo_ 3 жыл бұрын
Сдавала на права целенаправленно на механику. Обучаюсь и продолжаю учить мастерство вождения. На дороге общего пользования это правда что очень опасно. Все правильно!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ЕленаПорто-Натенадзе-р5ц
@ЕленаПорто-Натенадзе-р5ц 3 жыл бұрын
на автомате привыкаешь к дороге и правилам вождения.. по моторике движений, автомат это как научиться кататься на санках. механика это высший пилотаж...это как велосипед.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@Alex-qj8ze
@Alex-qj8ze 3 жыл бұрын
Супер спасибо Очень актуально и профисианально !!!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@jelenazubrova4871
@jelenazubrova4871 8 ай бұрын
Точно , у меня имено из-за спешки были аварийные ситуации .
@shiryaev7859
@shiryaev7859 3 жыл бұрын
Вот... Думаю откуда я знаю Геннадия!!!! Школа АУДИ ! Здорово!
@ЕдуардБлизнюк-ы9р
@ЕдуардБлизнюк-ы9р 3 жыл бұрын
Толковый дядька! Удачи вам
@Ermhz
@Ermhz 2 жыл бұрын
Отличное интервью!
@asuraakita8465
@asuraakita8465 3 жыл бұрын
Очень крутое интервью!!! Спасибо большое за контент!!!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@thehuman9604
@thehuman9604 3 жыл бұрын
Только теперь я понял, что даже несмотря на методы, которые я не одобряю - меня мой батя-инструктор выучил отлично. Ответственно заявляю - в автошколе вождение должно быть не 20 занятий, а 3-4 месяца по 3-4 занятия в неделю минимум. И вот только после этого получится личинка водителя, который знает правила на нормальном уровне, умеет управлять автомобилем, умеет использовать приемы и техники вождения в разную погоду при разных условиях и т.д.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ИгорьИванов-ъ7и9ш
@ИгорьИванов-ъ7и9ш 3 жыл бұрын
Мне 46 лет, стаж вождения более 20 лет. Я бы с удовольствием прошел курсы контраварийной подготовки, но, к сожалению, в нашем городе таких курсов нет.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@1insomnium1
@1insomnium1 3 жыл бұрын
интересное видео. но все же есть некоторые моменты спорные. из моего опыта, производитель шин не всегда определяет их качество (ооочень часто расстраивали мишлены да пирелли, и радовали всякие камы). ну и про 3 сезона тоже загнули, нормальная резина минимум 5 сезонов сохраняет свойства (при среднем пробеге 20-30 тысяч). ну и да, рам весьма странный выбор...
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@SkripaJirony
@SkripaJirony 3 жыл бұрын
Спасибо всё по сути, доступно. Respect. С уважением Андрей. Екатеринбург
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@antoffkaa
@antoffkaa 3 жыл бұрын
Учился на девятосе с убитым сцеплением (это я понял когда купил такую же себе) зимой. В первую же зиму узнал что такое ритмический занос и приобрел навык откапывания из снега. Кирпичей отложил тогда знатно.
@endlessimmersion8942
@endlessimmersion8942 3 жыл бұрын
У восьмёрки и девятки жопа вообще ничего не весит, их закидывает даже на сухом на скорости. Зимой на них вообще страшно ездить.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ЮрийБаянов-г7ж
@ЮрийБаянов-г7ж 3 жыл бұрын
очень хорошо рассказал
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Парни! Вас джет вторая серия!)
@ЭркинойТухтаева
@ЭркинойТухтаева Жыл бұрын
В Европе ездили по дорогам. Гоняют так, что нам было страшно. Особенно авто с швейцарскими номерами. По поводу дороге если, то мы ехали 170 км/ч и нас ещ обгоняли
@ИгорьРоманов-р9и
@ИгорьРоманов-р9и 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно и полезно.
@Kamisexsy
@Kamisexsy 3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел! Автор - больше видео с Геннадием!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Держите ) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@АлександрПАН-б4д
@АлександрПАН-б4д 3 жыл бұрын
Лайк! Артём приветствую! Больше делай видео такого формата.... задрал маслосрач.....
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Привет. Я только за! Но такие никто не смотрит) Помогайте раскидывать. 30 числа будет вторая серия с практикой
@АлександрПАН-б4д
@АлександрПАН-б4д 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 так ты же понимаешь народу подавай хайп и экшен((((
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
И названия нужно писать идиотские: НИКОГДА НЕ МЕНЯЙ ФИЛЬТР НА ЭТО! Да понимаю. Это огорчает. Но мы не сдаемся!
@АлександрПАН-б4д
@АлександрПАН-б4д 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 а с прессом надо что-то делать... стрёмно смотреть...
@TheBTRkO
@TheBTRkO 3 жыл бұрын
28:00 Да, я когда-то сел на мотороллер, где была механика, и при переключении скоростей вырвал заднее колесо, после этого я 15 лет боялся садиться за руль двухколесных и четырех колесных ТС. Самолеты были не страшны. Но в 30 лет себя переборол и сдал на водительское.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@RumyanyiBok
@RumyanyiBok 3 жыл бұрын
Подписался, этого человека приятно слушать.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@navigator9147
@navigator9147 3 жыл бұрын
Занимался в Школе повышения Водительского мастерства МРЕ Челябинск. Рекомендую!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@andreyru9221
@andreyru9221 Жыл бұрын
Хочу предостеречь насчет техники прохождения змейки на эволюшн. Нужно понимать, что речь идет о полном приводе. При нажатии газа вас будет держать в траектории, если переборщите с газом , ведущие колеса потеряют сцепление со скользкой дорогой, вас всеми колесами вытащит наружу ( при условии правильной траектории захода в поворот это бывает нестрашно). А если жахнете газ на переднем приводе больше необходимого да еще и раньше времени, весьма вероятен неприятный снос передней оси. С ним справятся в экстренной ситуации только натренированные люди на уровне рефлексов. Теоретических знаний будет недостаточно. Не экспериментируйте на дорогах общего пользования, это может быть чрезвычайно опасно для окружающих.
@MARLI3343
@MARLI3343 3 жыл бұрын
Мужик молочага!!! А еще у него осанка класс!!!
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
@ВладимирСоломенко
@ВладимирСоломенко 3 жыл бұрын
Главное ты чувствуешь, на чем ты едешь и что от него можно ожидать.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s
Как не убиться при обгоне? Ловушка полного привода
19:47
Владимир Мельников
Рет қаралды 1,9 МЛН
Успешная сдача экзамена в автошколе (город)
23:23
Автошкола АвтоОриентПлюс
Рет қаралды 106 М.
Основы КОНТРАВАРИЙНОГО вождения
27:24
Владимир Мельников
Рет қаралды 194 М.