Który Yaris ze 130KM? Jak działa Predictive Drive System? | Toyota Insider Q&A

[@SergiuszRoszczyk]

Ja czekam na aktualizację softu do Yarisa 130. RSA jest wybitnie irytujące i niestety dalej mocno się myli, szczególnie na wspomnianej obwodnicy Warszawy. Poza tym masa smaczków typu "automatyczna regulacja głośmaści" albo "zuzycie trybu EV". No i pani w nawigacji do wymiany, bo to jakiś dramat jest, ale całą listę wyślę na klient toyota pl. Dobrze gdyby też dostępna była instrukcja do tej wersji, bo ta dołączona do auta była do poprzednika 116 KM ;)

[@wiesiekzelasko1615]

Witam posiadam toyotę Corolle cross z 2022.Po aktualizacji 27/02/2024 przestało działać połączenie z internetem za każdym włoczeniem samochodu trzeba go włączyć ręcznie.Kiedy zostanie to naprawione???

[@colin3044]

Nigdy

[@I_Miles_I]

Czy Corolla po lifting 2023 ma szanse na aktualizację dzięki której przewodowy AA stanie się bezprzewodowy?

[@irek3099]

Panowie. W grudniu 2023 kupiłem Corollę TS 1.8 hybrid. Kiedy możemy spodziewać się aktualizacji softu eliminującego problemy z elektroniką auta? Mam na myśli brak możliwości wyświetlania na head up display economizera jazdy, brak możliwości wyświetlania ciśnienia kół (wartość ta zeruje się przy każdym wyłączeniu/włączeniu zapłonu), radio zgłośnia się samo do maksymalnych wartości, aplikacja My Toyota zapisuje trasy tak jak chce, a nie tak jak powinna. Dla ułatwienia dodam, że ASO „rozkłada ręce”, a auto jest na gwarancji. Sprawę zgłosiłem do centrali Toyoty już w styczniu 2024, podobno problem tkwi w oprogramowaniu i jest to problem globalny. To kiedy Klienci Toyoty mogą spodziewać się rozwiązania tych problemów?

[@piotrsupski2685]

Chciałabym zadać pytanie dlaczego w dalszym ciągu w naszych Toyotach nie działają ładowarki indukcyjne. Po co w takim układzie one są ?

[@pawel7318]

Hej, a moglbys rozwinac co znaczy nie dzialaja ? Pytam bo na ta chwile nie mamy telefonow, ktore by mogly tak sie ladowac a myslelismy nad zmiana wlasnie dla wygody z ta ladowarka.

[@piotrsupski2685]

@@pawel7318Witam, oczywiście proszę bardzo po położeniu telefonu na ładowarkę ja mam akurat iPhona rozpoczyna się proces ładowania lecz po krotkej chwili przestaje ładować nie wiem jak z innymi telefonami innych marek ale problem powszechnie znany i opisywany na forach Toyoty. Ostatnio nawet oglądam sobie test POV DRIVE na KZbin Toyoty RAV 4 i 2024 i też kładzie swojego iPhona na ładowarkę i widać na filmie jak po chwili następuje brak ładowania. Nie pomaga żadne wyciąganie telefonu z etui i kładzenie go w różnych pozycjach. Podobno problem leży po stronie ładowarek że niby mają za słabe cewki nie wiem ale wiem jedno ze jak kupuje nowe auto za takie pieniądze i jest ono wyposażone w taką ładowarkę to powinna ona działać. Oglądam sobie ostatnio Pertyna jak testuje tą nową Toyotę Yaris 130 km. i tam pada stwierdzenie że ładowarka w końcu działa więc się pytam no to chyba w takim razie powinna być jakaś akcja serwisowa na poprawienie tej sytuacji. Pozdrawiam.

[@nmateusz21]

Ponawiam pytanie o następce Prius+ czyli auta rodzinnego 5/7 osobowego z trzema oddzielnymi fotelami w drugim rzędzie i silnikiem hybrydowym Toyoty.

[@jacekgrab]

mam pytanie z innej beczki, dlaczego jest tak wilka różnica w cenie między samochodami w Japonii a w Polsce?

[@mateuszklatt3684]

Kiedy pojawi się w Polsce RAV4 plugin hybrid z hybrydą 5 generacji? I czy przejdzie wtedy takie samo "odświeżenie" jak Camry?

[@RikstadDev]

Pytanie o Camry z 2020 roku - dlaczego auto nie posiada CarPlay i Android Auto i dlaczego nie otrzymuje odpowiedniej aktualizacji, która dodałaby te dwie rzeczy do systemu multimedialnego?

[@pima7829]

Mam pytanie: czy corolle 1.8 140 KM rok 2024 mają gpf? W internecie jest dużo opinii że ma i że nie ma. Jak jest w rzeczywistości?

[@jedrzejewskimateusz5688]

Dlaczego toyota nie oferuje do camry fabrycznego haka?

[@jareks.5520]

Miałbym sugestię do działania systemu PED. (Prius). Jeśli wyznaczam cel podróży, system stara się zminimalizować zużycie benzyny , zużywając en elektr. Sugerowałbym dla tej opcji możliwość wskazania systemowi, że wracamy tą samą drogą bez ładowania. Teraz wracamy tylko na benzynie. Nawet przez wioski jadąc 50 km/h. Może udostępnić możliwość dodawania punktów pośrednich.

[@Neverlander87]

Dzień dobry. Dziwię się, że jeszcze nikt nie pomyślał, aby zgrać automatyczne włączenie świateł mijania kiedy wjeżdżamy do tunelu (na podstawie nawigacji). W trybie automatycznym zawsze jest chwila opóźnienia. Pozdrawiam, Mateusz

[@gretz442]

Bardziej przydatne było by zgranie świateł mijania z włączonymi wycieraczkami (pracą wycieraczek) auta były by wtedy inteligentniejsze niż prowadzące je "półmózgi" zapier......ce autostradą w deszczu na światłach dziennych obficie machając wycieraczkami :-)

[@edochmura3394]

jak to wszystko ładnie jest ubrane w słowa .....spędziłem dwie godziny nad specyfikacją Yaris cross i chciałbym tego Pana który boi się użyć słowa słabszy i mocniejszy żeby PR dobrze wyglądał trochę doinformować ....ogólnie tak co do ceny za silnik 2tys zł wg cennika tak to wygląda ale jest myk zastosowany przez Toyotę ....nie możesz mieć silnika 130koni jak nie weźmiesz średniej wersji (STYLE) a powiem szczerze że mnie wystarczyłaby wersja Comfort ale chcąc silnik 130 jestem "zmuszony" wydać 13 tys zł więcej i tak się robi biznes mówiąc że silnik jest za dwa koła 2. Nigdzie nie ma informacji czy zmienił się ten masakryczny silnik z tyłu bodajże ma 3.6kW lub 5 albo 7 koni bo są różne opinie ale obstawiam 5 KM ...napęd iAWD jest nazwany najgorszym napędem 4x4 na świecie (różne filmy z youtube)....żaden Yaris Cross na testach rolkowych nie wyjedzie w każdym z testów po prostu nie ma mocy tylna oś by samodzielnie pchać auto a tutaj słyszę że 80% momentu przechodzi na tył to jak wersja 130 konna ma 180Nm to 80% jest na tył ?także tu jest duże oszustwo ze strony zaproszonego Pana a w sumie chciałbym się o tym silniku na tyle dowiedzieć więcej bo w V generacji może Toyota się zlitowała i ma on chociaż 30% momentu więcej niż wersja 2023 ale nadal jest to tajemnica Toyoty tak jak sprzedawanie w salonie starszej wersji niby się nic nie różni (aby tylko sprzedać) a nawet starsza ma podgrzewane fotele i składane lusterka(aby podjąć niewłaściwą decyzję zakupu) współczuję komuś kto luty-kwiecień kupił auto i nawet nie wie że ma starą wersję .....rozmowa jest tak prowadzona że się nie dowiesz ....spędziłem w domu dwie godziny by ustalić to ,zadzwniłem do Toyoty ,przekierowano mnie do salonu bo tam nic nie wiedza na moje ciężkie pytania i z wielkim trudem dostałem odpowiedź że tak to są stare wersje ...MC2022 ale ogólnie jakby ktoś na szybko chciał rozpoznać to nowy Yaris cross już w podstawie ma indukcyjną ładowarkę (stara wersja tego nie ma w ogóle ) i zmian jest tyle że nie warto mieć starą wersję choćby ze względu na nowe media, ładowarkę wspomnianą a także przy wersji 130 V generację która ma zmieniony system smarowania , kompa itp, podwójne filce (lepiej wygłuszona bo klienci narzekali) nowa grubsza szyba przednia i pewnie jeszcze kilka mniejszych zmian.

[@tomaszs.3146]

Czyli w praktyce ten napęd na tylną oś w cele nie działa..☹. Też widziałem te testy na rolkach. Niby jest 4x4 ,ale poco skoro nie pomoże ci wyjechać z zaspy śniegu czy podjechać po stromy podjaz gdy spadnie śnieg ?

[@edochmura3394]

@@tomaszs.3146 pomoże ale nie jest to takie cudo w każdym razie w rodzinie już jest iAWD i jak nie zapomnę to opiszę spostrzeżenia po zimie ale na pewno pomaga się odpychać czy to na żwirze czy na mokrym asfalcie jest lepiej podejrzewam że w zimie na drodze dużo pomoże ale w zaspach już nie koniecznie

[@tomaszs.3146]

@@edochmura3394 Dzięki za odpowiedź. Bardzo interesuje mnie ten temat bo jesteśmy na etapie zakupu toyoty yaris a w przyszłym roku może toyoty yaris cross. Tylko czy warto dopłacać do iAWD? Może lepiej kupić suzuki vitare . Mamy do domu dość stromy podjazd i w zimie czasem jest problem podjechać choć teraz te zimy coraz łagodniejsze.

[@edochmura3394]

@@tomaszs.3146 byliśmy oglądać i Vw i Kia Xceed oraz Suzuki Vitarę....żaden sie tak nie spodobał jak Yaris cross (pozycja za kierownicą najlepsza była w Yarisie oraz T-roc)trzeba tylko uważać na jakość bo te auta z Francji to różne wady mają u nas akurat skazy na lakierze ale dostaliśmy rabat a w aplikacji pojawiają się jakieś błędy lewych tylnich drzwi i pisze żeby sprawdzić tylne siedzenie czyli coś pewnie przy montażu ale to się zobaczy na serwisie albo przy okazji do tego fatalnie działa asystent linii często po prosto tej lewej nie widzi a jak chcę włączyć tempomat aktywny to pisze na desce że nieaktywny sprawdź instrukcję i ciul wie o co mu chodzi. Spalanie po różnych górkach i drogach średnie z 700 km 4.3 l/100

[@tomaszs.3146]

@@edochmura3394 Ja mam nissana juke 1.2 z 2015 roku od nowości . Spalanie 6,8 l/100 do 7.6 l/100 . Byłem z niego bardzo zadowolony do niedawna. Przebieg 112 tyś i awaria silnika. Prawdopodobnie głowica do regeneracji z powodu wypalonych zaworów wydechowych. jeżeli koszt naprawy nie będzie wyższy jak 6 tyś. to zdecyduję się na naprawę i pojeżdżę następny rok a potem zmiana na inne auto.Tylko jakie? Toyoty mają jeszcze podobno problem z korozją. W nissanie takiego problemu nie miałem.

[@HARISELDON-w4w]

a te 130 km to sa te same co 130 km przy silniku benzynowym ??? czy to tylko taka sciema merketingowa

[@marcinpajak2371]

Panowie poważne pytanie, liczę na odpowiedź. Jakie zmiany otrzymała aktualna rav4 model 2023-2024 w stosunku do modeli z początku produkcji, że spalanie w trasie według najnowszych testów zostało wyraźnie poprawione? I czy te zmiany dostała tylko wersja GR czy wszystkie? Inne pytanie, rozumiem jak tu nie będzie jeszcze konkretnej odpowiedzi: czy nowa rav4 będzie do kupienia w 2025 roku?

[@brylok1981]

Dzień dobry Niedługo odbieramy yaris hybrid z Toyota Katowice powołując się na film kzbin.info/www/bejne/rmbVl4ujr9GGoLc Jak sprawdzić kto był dostawcą akumulatora 12V przy odbiorze? oraz Jaką stosuje procedurę testową Toyota Katowice?

[@ToyotaNewsPL]

Dobry wieczór - po VIN można byłoby sprawdzić to np. w serwisie

[@brylok1981]

@@ToyotaNewsPL Dziękuję w takim razie napisze do serwisu jak już poznamy vin

[@motofan6]

W moim Yarisie zdanie z smsa np. pa całuję tablet odczutuje pa kałuję. Według centrali w Polsce jest to błąd oprogramowania lecz cytuję wg TMP mam stary system multimedialny ( samochód ma dwa lata !!! ) i nic z tym nie zostanie zrobione a ASO zamknęło zlecenie gwarancyjne. Moja Toyota czytając wiadomości od najbliższych mi osób kałuje i w marce gdzie klient podobno jest najważniejszy nie usłyszałem od dealera ani pracownika polskiej centrali Toyoty słowa przepraszam. Szanowni Panowie wyślijcie swoich podwładnych na szkolenie z podstaw obsługi klienta. Bardzo mnie taka postawa Toyoty rozczarowała. Oczekuję na odniesienie się Panów do tej usterki i proszę o odpowiedź na kanale KZbin

[@Killzilla13]

Pracownik stacji dealerskiej ma cie przepraszać za błąd oprogramowania systemu inforozrywki auta, na który centrala ma wywalone i stwierdza to co stwierdzili? Nieźle odklejony jesteś, współczuję pracownikom ASO, którzy mieli z tobą styczność, to był dla nich zapewne istny test ich profesjonalizmu. Nie podoba ci się kałowanie to sprzedaj auto i kup takie, które będzie miało całowanie, proste. Auto ma bezawaryjne jeździć i być bezpieczne a nie czytać ci smsy... P. S. Sam fakt, że określasz ludzi "podwładnymi" w tak pejoratywnym wydźwięku sugeruje, że masz jakieś problemy z niedowartościowaniem, może tak wołali/wołają na ciebie w pracy? A teraz myślisz, że jak kupiłeś jeden z najtańszych modeli na rynku to jesteś panisko, któremu trzeba się kłaniać i przepraszać? Mam nadzieję, że nigdy tego słowa przepraszam nie usłyszysz, byłaby to aberacja. Więcej szacunku do ludzi, to są czyiś ojcowie, mamy, bracia, siostry. Pozdrawiam i apeluję o refleksję.