Jak w Polsce FSO produkowalo Fiaty i Polonezy , to Chinczyki jezdzili rowerami.....a dzis Chny sa potega gospodarcza i maja PIEKNE SAMOCHODY a Polacy zaraz beda jezdzic rowerami......Brawo Chiny tak trzymac....piekne auto i cena dobra.
@BlessoPL5 ай бұрын
Motoryzacyjna marka BYD z szczególnie wysokimi dotacjami od rządu CHIN ! Szczególnie wysokie dotacje otrzymuje producent samochodów elektrycznych BYD. Z badania wynika, że w 2020 r. dotacje bezpośrednie wyniosły równowartość około 220 mln euro, a w 2022 r. osiągnęły już kwotę 2,1 mld euro
@karolbaran60155 ай бұрын
Ale oni nie mieli balcerowicza Lewandowskiego i Tuska oraz patrona z Niemiec
@maciejmaciej58405 ай бұрын
@@karolbaran6015 prawdziwy z Ciebie baran.
@BlessoPL5 ай бұрын
@@karolbaran6015 My w Polsce na szczęście ich mieliśmy. I dzięki nim mamy wolne i demokratyczny kraj. Wy w Rosji nie mieliście takich Obywateli więc macie Putina.
@marcinmadej82645 ай бұрын
@@karolbaran6015 wyjątkowa wypowiedź, prawdziwie moskiewska, jakim trzeba być .... żeby połączyć takie rzeczy
@tehehe59295 ай бұрын
Brałbym bez wahania, jak cena bedzie dobra i bedzie mozna to tanio serwisowac i ubezpieczac. Cena zawsze robi robote. Jak sie europejskim producentom cos nie podoba to niech schodza z cen.
@andrzejwolski94213 ай бұрын
Schodza z cen? Chcesz zarabiac czy chcesz zapierdalac za miske ryzu? Jak chcesz zarabiac i zyc godnie to nie ma miejsca na schodzenie za cen. Masz choc troche mozgu?
@tehehe59293 ай бұрын
@@andrzejwolski9421 Nie bede placil wiecej za towar, za ktory moge zaplacic mniej. Musialbym nie miec mozgu.
@danieltrzcinski59873 ай бұрын
@@andrzejwolski9421 napisałeś ta wiadomość z Xiaomi czy Relme?
@TheJozek20002 ай бұрын
Rolnicy dopłacają eomswojej roboty, im upierdolili ceny to niech uwalaja wszystkim. Niech robią za miskę ryżu. Poczują jak to jest. A samochodziki z Niemiec conajmniej dwukrotnie przepłacamy. Brawo chinole
@jpopowski2 күн бұрын
za pięc lat moze. jak zobaczymy jak sie sprawuje. cena nie robi roboty. ich opony do ciezarowek są tanie ale po roku ludzie załują ze kupili.
@emit6735 ай бұрын
Jeśli chodzi o spalanie to 1,1 L/100 km pali przez pierwsze 100 km. To jest suma napędu na akumulatorze i na benzynie. Następne i kolejne setki km będą pochłaniały około 6 L na każde 100 km.
@amdsquad5 ай бұрын
Dokładnie tak kolego. BMW podaje spalanie w 530e jako 1.9L a realnie na pełnym baku i baterii można liczyć na 550km więc średnie spalanie koło 7,5-8L.
@emit6735 ай бұрын
@@amdsquad Oszukują bo wiedzą do kogo kierują reklamę.
@wojcikkazimierz5 ай бұрын
1.1l to pije kierowca przed jazda tym dotowanym złomem
@vikiviki16635 ай бұрын
Nie 1.1 na sto tylko na - pierwsze 100! Volvo XC 90 T8 ponad 400 koni też podobno 2 z groszami na 100...a bez pradu po miescie ponad 14?
@piotrmaj52934 ай бұрын
Dokladnie, masz racje z tym spalaniem, to jest manupulacja autora filmu ktory pewnie przytulil za to gruba kase.
@krzysztofb25625 ай бұрын
To co Chiny osiągnęły w ciągu 4 dekad zostanie na zawsze zapisane na kartach historii
@Johny666EU5 ай бұрын
to nie chiny osiagnely tylko Europa sie zatrzymala i lewactwo nas niszczy. tu jest problem. zobacz co bylo 150-100 lat temu, jaki postep, ile wynalazkow i udoskonalen a co teraz mamy? nic nowego tylko bzdury i gejostwo czy ci migranci jako temat glowny. lewactwo nas niszczy. tak jak za ZSRR to teraz jest EU. Ogromne pieniadze ida na LGBT czy Migrantow a nic na lepsze zycie, business czy inwestycje. Zrownujemy sie z AFryka.
@BAICowaPrzygoda5 ай бұрын
Wydaje się kolejna ciekawa chińska propozycja. Wszystko zależeć będzie od tego w jakiej konfiguracji trafi do Polski i w jakiej cenie będzie oferowany. Niedługo oferta chińskich samochodów będzie tak duża, że ciężko będzie się zdecydować który wybrać ;)
@berlinautotest5 ай бұрын
Dokładnie.. można oszaleć... z nadmiaru ale też spoko , że tym stoją niemiecki inżynierowie.. większość ludzi to bagatelizuje i wyśmiewa ale chińczycy wiedzą co robią i to już nie są te plastikowe podrabiane produkty tylko prawdziwa motoryzacja.Takie są fakty
@zbigniewstanisawski95925 ай бұрын
@@berlinautotestjasne. Poza ZAWIESZENIEM. Dziękuję Nie.
@zygmuntwieliczko47425 ай бұрын
Z tych chińskich aut, które do tej pory widziałem to wszystkie były w jednej wersji na full wypasie i można tylko kolory zmieniać. Suvy za 130tys. mają nawet lodówki.
@zbigniewstanisawski95925 ай бұрын
@@zygmuntwieliczko4742... i CŁO od UE. Pozamiatane.
@leszeknawrocki25293 ай бұрын
To kiedy dostępne w Polsce
@MrDarniad5 ай бұрын
Za to my mamy nakrętki zespolone z butelkami. Brawo UE
@mattstatkiewicz48765 ай бұрын
Przecież o to chodzi. Cichy rozbior swiata Zachodu. Globalisci i syjonisci robia sobie przetasowanie.
@lukaszm63095 ай бұрын
Unia rządzi, Unia radzi , Unia nigdy cię nie zdradzi.Jakie czasy taki totalitaryzm.
@januszkodyka92965 ай бұрын
I znowu wychodzi brak komunikacji. Ta zmiana jest bardzo kosztowna dla firm bo musiały zmienić formy wtryskowe. Ale gdy się zastanowić to okazuje się , że w sortowniach nakrętki jako mała frakcja spadały przez sita do odpadów już niesegregowanych. Wiem, wiem zaraz napiszesz że u nas z nakrętek kupowano wózki inwalidzkie. No ale to funkcjonuje nie wszędzie, niestety.
@Bagheera1355 ай бұрын
Bo za murzynami STO lat jesteście.
@ukajali65034 ай бұрын
Zawsze możesz wyemigrować i zamieszkać a Państwie Środka, Mozambiku lub innym Bangladeszu. Tam poziom cywilizacyjny będzie w sam raz dla Ciebie! Będziesz mógł palić plastiki, chwytać bez rękawiczek rtęć, nie segregować odpadów i chodzić bez maseczki - raj.
@grzegorzkalis66875 ай бұрын
Tak, tak. Chińskiej wysokiej technologi nie wpuszczają ale wątpliwej reputacji imigrantów na potęgę sprowadzają za nasze podatki. Tak właśnie działa komunizm eurokolhozowy.
@lotnylotny6715 ай бұрын
No nie tylko tak. Cała ta ściema z zielonym ładem, termomodernizacją, wciaskaniem pompek ciepła. A pytam się, gdzie jest prawo do wolnego wyboru?
@K0zl0wski5 ай бұрын
To nie komunizm tylko polecenia z Wall Stred.Te niedojdy z PE sa na smyczy.
@stin675 ай бұрын
@@lotnylotny671 w rosji kacapie
@BlessoPL5 ай бұрын
@@lotnylotny671 Dajesz się nabrać rosyjskim trollom? Wiesz, że przy braku gazu i węgla z Rosji energia w Europie staje się coraz droższa? Myślisz, że węglem będziesz opalał dom przez następne 100 lat ?
@andrzejp41385 ай бұрын
@@lotnylotny671 Działania te mają na celu ograniczenie spalania nośników energii: węgla, gazu, produktów przerobu ropy i zastępowanie ich energią odnawialną. Do prowadzenia wojny potrzebny jest ogromny kapitał - kasę Rosja (stacja benzynowa Europy) czerpie ze sprzedaży tych kopalin. Jeżeli będziemy jako cała Europa sprawnie działać w ograniczaniu zużycia energii i zastępowaniu procesów spalania energią pochodzącą ze źródeł odnawialnych, to Rosja może zostać sobie ze swoimi zasobami, bo dojdzie do bardzo istotnego ograniczenia popytu i sprzedaży. A przy okazji nasza atmosfera będzie czystsza i zdrowsza do życia. A po co ci ten "wolny wybór" jak Rosja weźmie nas pod but ?
@czucza20064 ай бұрын
Cena w Polsce będzie powyżej 200 tyś zł, widać po cenach BYD Seal 200 -230 tyś zł. 60 -80 tyś zł to marża salonów w Pl. Czuję że będzie tylko ciekawostką i to drogą.
@doominoooo3 ай бұрын
tyś tyś, tyś tyś, tyś tyś
@corradobart3 ай бұрын
@@doominoooo wezwać lekarza na jutuba? 😅
@michu44863 ай бұрын
Jaka marża salonów ??? Salon zarabia max 10%, cala reszta to haracz jaki każe sobie płacić komunistyczna unia i nasze państwo z kartonu
@zmlyn68262 ай бұрын
i tak się stało jak napisałeś....wczoraj w Łodzi 210 w salonie Krotoski
@berlinautotest2 ай бұрын
@zmlyn6826 niestety 🫣🫡
@tadeuszwolf74765 ай бұрын
Jeżeli jeszcze jakość wykonania i serwisu będzie wysoka, to faktycznie będzie pozamiatane 😂😂
@sthukas5 ай бұрын
wiekszosc osob , zwlaszcza w takim kraju jak nasz, nie zamoznym, bedzie kierowała się ceną
@user-rp3qy2lu3mАй бұрын
Albo normami narzuconmi przeć niemców.
@DynamitoMojitoАй бұрын
Kolejki niezamożnych Polaków stoją po auto za 130tys...
@adamrozanski21165 ай бұрын
Bardzo ciekawy samochód. Z całą pewnością wolałbym kupić właśnie to auto niż konkurencję
@charonboat63942 ай бұрын
Poważnie? Za te pieniądze kupię nowe RAV4 w średniej wersji i z 2.5 litrowym silnikiem i prawie 200 konnym.
@krzysztofczaplinski3932Ай бұрын
@@charonboat6394 toytoie są tak brzydkie ze wstyd do tego wsiadać
@emilhawaribrocki125 ай бұрын
No i zajebiscie . W końcu prawie każdego będzie stać na nowe mądro ekologiczne auto .
@michalw19825 ай бұрын
Auto jest ekstra. Wygląda jak elektryczne Porsche.
@wojcikkazimierz5 ай бұрын
Jedno jest pewne,nie widziałes Porsche
@damianbaz99125 ай бұрын
No cóż mamy ponoć mamy wolny rynek... Co do chińskiej motoryzacji to powiem tak , jeżeli niedaleko mnie powstanie salon i aso jakieś chinskiej marki , no i opinie tych pojazdów będą w miare ok , w miarę niezawodna, cena bedzie konkurencyjna to dlaczego nie rozważać takiego zakupu... W latach 70 ,80 ,swiat zachodu śmiał się z japonskiej motoryzacji, w latach 90 z koreańskiej, No i to prawdopodobnie w przypadku chińskiej motoryzacji będzie podobnie.... Odbiegając od tematu , jezeli chodzi o Huawei tez poczatkowo wiadomo jak to było ... Czasy się zmieniają nic nie jest wieczne , rynek nie lubi próżni. Pozdrawiam
@berlinautotest5 ай бұрын
Tak samo śmialiśmy się ze Skoda i z Dacia .. Więc czas pokaże.. pozdrawiam
@damianbaz99125 ай бұрын
@@berlinautotest dokładnie tak ... Jestem kierowcą ciezarowki i widzę czym poruszają się ludzie po zachodniej stronie Europy, bardzo dużo jest pojazdów Skoda i Dacia... 15 lub 20 lat temu ludzie szydzili z tych pojazdów, A teraz hmm , bardzo dużo jest pojazdów tych marek, motoryzacja jest jak moda, wszystko szybko się zmienia... Pozdrawiam
@berlinautotest5 ай бұрын
@damianbaz9912 pozdro 🫡😉
@mareksosnowski9895 ай бұрын
@@berlinautotest kto i kiedy niby się śmiał ze skody chyba w komunie a i wtedy Skoda 120 czy Favoritka to było marzenie
@mareksosnowski9895 ай бұрын
@@damianbaz9912 nic się nie zmieniło po prostu chiński komunistyczny rząd pompuje swoją gospodarkę setkami miliardów dolarów i te chińskie moto wynalazki to są tego owoce- nie liczą się z kosztami bo tylko muszą uruchomić produkcję i jakiś czas produkować aby nie zwracać dotacji rządowych, a eksport wspiera sztucznie utrzymywany niski kurs juana względem dolara- nie ma to nic wspólnego z gospodarką rynkową
@tomsob57775 ай бұрын
Chiny rozwijają się 💪 w wielu dziedzinach a ue🤦🏻 wprowadza kolejne ograniczenia... 🤬
@MsRysioo5 ай бұрын
DOKŁADNIE UE ZA CHWILĘ TO BĘDZIE SKANSEN
@kstempniak5 ай бұрын
Nie przesadzałbym z tym hypem. Ten kanał to głównie czytanie materiałów marketingowych. A Chińczycy mają dobre materiały marketingowe i nieco swobodniej od EU podchodzą do realizacji tych materiałów. Great Wall pokazał że jak nie idzie to nie mają problemów z zostawianiem klientów na lodzie. A auto to nie zegarek, nie kupuje się na dwa lata.
@berlinautotest5 ай бұрын
Go to znaczy czytanie materiałów? Zrob coś człowieku sam .. spędź 12h na przygotowaniu tekstu montażu i pozyskiwaniu wiedzy z anglojęzycznych zagranicznych źródeł.. wówczas pogadamy.. nie jest moja intencja promowanie siebie i pokazywanie swojej gęby i pajacowanie na siłę żartami, które nikogo nie bawią.. ale takie mamy społeczeństwo.. Więc jesli nie pasuje Ci moja narracja to zapraszam do nie oglądania.. jest wielu ,, fachowców,, więc pozdrawiam serdecznie i więcej obiektywizmu... Bo łatwo kogoś oceniać .. 🫡😉
@kstempniak5 ай бұрын
@@berlinautotest właśnie potwierdziłeś to co napisałem. Nigdzie nie twierdzę że to co robisz jest złe, wręcz przeciwnie. Tylko że trzeba spojrzeć prawdzie w oczy - zanim powiesz "byd to będzie przebój" trzeba sprawdzić czy 10-15% różnicy w cenie jest warte ryzyka związanego z nową marką, a po tym co zrobiło Great Wall to już absolutnym kuriozum jest zaufanie do deklaracji o wieloletniej gwarancji. Widziałem kilka testów baic i mg i za każdym razem wychodzą jakieś niedoróbki związane np z oprogramowaniem czy jakością wykonania. To nie bajka...
@BlessoPL5 ай бұрын
Motoryzacyjna marka BYD z szczególnie wysokimi dotacjami od rządu CHIN ! Szczególnie wysokie dotacje otrzymuje producent samochodów elektrycznych BYD. Z badania wynika, że w 2020 r. dotacje bezpośrednie wyniosły równowartość około 220 mln euro, a w 2022 r. osiągnęły już kwotę 2,1 mld euro
@aleksanderlisiecki92915 ай бұрын
Zdaje się, że to nie są ceny z polskiego cennika. Szacując cenę w PL można je więc pomnożyć x2 (niestety).
@berlinautotest5 ай бұрын
W opisie filmu jest więcej szczegółów dotyczących cen, te podane jak mówię podczas nagrania są cenami z Australii , gdzie auto udanie zadebiutiwalo. Pozdrawiam serdecznie
@doominoooo5 ай бұрын
To po co podajesz ceny w PLN skoro to są ceny z Australii, nie mówiąc jednocześnie laikom o cle i akcyzie?
@JaVoL135 ай бұрын
Jeśli tak będzie x2 to Tesla Y wygrywa
@SAbc-cp5gx4 ай бұрын
Przecież już UE wprowadziła chyba 25% cło na auta z chin... Mendy!
@berlinautotest4 ай бұрын
@SAbc-cp5gx ale na elektryki
@Luka-xj3tu5 ай бұрын
Ciekawe ile w Polsce będzie kosztował tak już po wszystkich dodatkach?
@berlinautotest5 ай бұрын
jest w opisie filmu proszę zajrzeć. Pozdrawiam :)
@heineor4 ай бұрын
To chyba jedyna alternatywa do wszystkich problemów "elektrycznych samochodów". Czyli jeździsz na baterii zazwyczaj a jak trzeba gdzieś dalej pojechać to jedziesz na benzynie. Teraz technologia powinna iść w lepsze baterię do hybryd.
@stalkers6929Ай бұрын
Dobry materiał. Krótko i na temat. Brawo.
@emogpolska11104 ай бұрын
Cena w Polsce powyżej 200 tyś zł, sprawdziłem a się tak ładnie zapowiadało już chciałem kupić.
@RD-ft7js4 ай бұрын
Tak.... Podejrzewam że przy tej cenie to w salonach będą bitwy na pięści , noże i siekiery, aby tylko ten cud chińskiej techniki kupić....😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@krumblum5 ай бұрын
Mamy chińczyka DFSK SUW jest fajny przestronny ful obcja w ciągu 2 lat nic się z tym nie dzieje. Tapicerka jest ok przednie foteliki wąskie. Łączy się z iPhone’em bez problemu. Czysta benzynka automat. Zakładam że elektryki lub hybrydy ładowane z gniazdka to będzie hit Polecam mają dobry serwis wiele osób jest zaciekawionych stosunkiem jakości do ceny obie korzystne w wypadku DFSK
@jager236024 ай бұрын
Taniocha to to mimo wszystko nie jest, należałoby się zastanowić. Moc jest, wygląd ok, właściwie kwestia trwałości i wygody obsługi .
@rENEGADE666JEDI2 күн бұрын
Będąc w Tajlandii wypożyczyłem sobie BYD Seal w sedanie. I ok wnętrze jest spoko przyspieszenie też, ale ten samochód nie działał przewidywalne. Pomijam tempomat ale kurde czasm go znosiło przy hamowaniu w prawo czasem w lewo, głośność radia nie byla ta sama po ponownym wejściu, na nierównościach praktycznie nie czuć samochodu gdzie jedzie. Coś jak laguna 2 przed liftem. Cena czaje jest ok wygląd i wyposażenie też, ale serio polecam sie przejechać przed zakupem.
@zdzisawtobiasz79515 ай бұрын
1,1 l/100km to pewnie tak jak 2,5l spalania w katalogu Kia, 2,5l spali jak będziesz jechał z góry i bez gazu, w realu 4l przy spokojnej jeździe
@krzychu70705 ай бұрын
Ciekawie i na temat, dobry filmik. Pozdrawiam 😊
@krystyna-dp9rq5 ай бұрын
gdyby nie było UE to byłby wolny rynek i Niemcy zwłaszcza musieliby taniej sprzedawać i produkować, a tak to golą frajerów z kasiory , a pospólstwo płacze i płaci ...
@michu44863 ай бұрын
Dokładnie tak…. Czas z tej komuny się wynosić
@andrewjaankee64316 күн бұрын
Nie jesteś w stanie ogarnąć, że Polska jest podwykonawcą Niemiec? Jeśli u nich będzie gorzej, to polska gospodarka leży i kwiczy, nie będzie z czego płacić ci socjalu
@SmallHomeLabel5 ай бұрын
jezeli bedzie dobra gwarancja i serwis w kazdym duzym miescie to bedzie rewolucja
@lukaszz71165 ай бұрын
Chinskie auta i ich zakup to troche ryzykowna gra. Jak sie uda to mozna sporo zaoszczędzić, wiec wygrac na tym posunieciu. Jesli jednak zainteresowanie okaze z niskie lub cos zlego wydarzy sie w relqcjach miedzy zachodem a chinami i auta te stana sie nisza, to beda miala dramatyczna utrate wartosci a później pojawia sie problemy z serwisem, bo pewnie malo ktory mechanik poradzi sobie ze rzadkim,egzotycznym i jednocześnie skomplikowanym autem. Ale nie wiadomo jak będzie. Cena moze byc kusząca na tyle ze bedzie to hit ...
@jozefwitek82535 ай бұрын
Po9czytajcie o Rosyjskich preoblemach z serwisem Chinskich " Cudel "
@wojcikkazimierz5 ай бұрын
Serwis poprostu nie istnieje i wszystko sie psuje na potege
@mariusz51325 ай бұрын
Ja się zapytam ile się czeka na części? Np ktoś stuknie i drzwi do wymiany? Z tego co piszą w necie to kilka miesięcy. Na szybę podobnie. A co z częściami do silnika skoro to ich wynalazek i części od innych nie pasują? Kto jest w stanie naprawić w miarę szybko elektrykę która się sypie? Bo mi szybę przód wymienili w 7 dni w salonie a tu ile miesięcy (nie dni) trzeba czekać? Jest tanio ale...
@berlinautotest5 ай бұрын
Ciekawy komentarz Pozdrawiam serdecznie
@wronek15 ай бұрын
co do szyby to mamy w domu 3 letniego tuscona i w 2021 jak miał pół roku szyba dostała kamieniem i czekaliśmy na nią 3miesiące, więc nawet w popularnych markach trzeba czekać na części długo w nowych modelach aut.
@mariusz51325 ай бұрын
@@wronek1 ja w skodzie po 4 miesiącach od wyjechania z salonu miałem szkode. Szyba przednia grzana. W środę zamówiona a w kolejna już miałem wstawiona i w droge - skoda to tez popularna marka :) . O tyle fart, że szyba ma tą samą datę produkcji co pozostałe. :) . A np w oplu z OC sprawcy (auto miało 11 miesiecy) tylny zderzak, lampy, belka pod zderzakiem czas oczekiwania niecałe 2 tygodnie plus robota 2 dni. Wszystko w ASO. Ale to wciąż nie tyle co piszą w necie ludzie rozżaleni, że czekają na części 3-4 miesiące bo ich poprostu nie ma w magazynach i niewiadomo kiedy producent coś rzuci na rynek. Do tego na chwilę obecną tylko aso ma komputery do diagnostyki i to jest problem jak coś się dzieje. A oni znow maja odległe terminy. (Podobno bo tak piszą w necie). Zgłębiałem temat niecały rok temu gdy kupowałem auto i zastanawiałem się nad MG. I padło na skodę ;).
@zenonkugler16504 ай бұрын
To trzeba postawić fabrykę w Polsce a nie jakieś montownie dla Niemców . Węgrzy już to zrobili a my co? Czekamy na pozwolenie? Z ..... UE czy ameryki. I wtedy będą części.
@Dariusz-b3y4 ай бұрын
A europejska gospodarka sama się zarzyna. Europa pośmiewisko świata........
@DariuszHanke-sx8ou25 күн бұрын
Proponuję wyjazd do tego raju na zawsze😂
@Dariusz-b3y25 күн бұрын
@DariuszHanke-sx8ou Nawet nie ma takiej potrzeby, bo Chińczycy prędzej czy później przyjdą do nas i będziemy na nich pracować. Europa żerowała na pracy Chińczyków; teraz leniwa Europa będzie pracować na gospodarkę Chińską; za grosze😄😄😄😄😄..........
@GrażynaŁuczak-i6j5 ай бұрын
Będzie super❤
@berlinautotest5 ай бұрын
Pozdrawiam
@stalkers6929Ай бұрын
Przyjmie się. Nawet jak będzie kosztował więcej. Cos nowego i niezawodnego😘🤩😍🥰. Wszyscy na to czekaliśmy.🌳🌴🍀☘ Pozamiatane.
@jarekhaus28085 ай бұрын
Bardzo fajnie prowadzisz kanał,natomast dreczy mnie pytanie -jak bedzie z tym i innymi chinskimi autami po kilka latach uzytkowania, czy sa juz jakies testy ?ktore pokazuja ta kwestie?
@berlinautotest5 ай бұрын
Tzn z mojej wiedzy .. to auta na przykład w Australii są od lat i są chwalone. To samo np w Holandii. Ale oczywiście czas pokaże jak ostatecznie będzie tego nie wie nikt. POZDRAWIAM SERDECZNIE
@MrShinpu5 ай бұрын
To ciekawe jaki ludzie mają problem z Chińskimi samochodami. Jak wchodziły Koreańskie to nie było takich rozterek. Bardzo dobrze, że wchodzą. Stworzą realną konkurencje dla reszty świata. Będzie może coś fajnego dla tych mniej zamożnych. Bogaci i tak kupią BMW itp.
@berlinautotest5 ай бұрын
Brawo pozytywne myslenie
@michal1204885 ай бұрын
Chodzi o sytuację geopolityczną. Jest ryzyko związane z konfliktem chińsko tajwańskim. Chiny kilka dni temu oświadczyły że są gotowe militarnie odpowiedzieć na niepodległościowe zapędy Tajwanu. Jeśliby do tego doszło to bardzo prawdopodobne, że USA i Europa nałożą sankcje na Chiny a wtedy dostęp do części zamiennych, serwisu itp chińskich aut stałaby się bardzo ograniczona. Poza tym chińskie auta są bardzo mocno dotowane przez chiński rząd i nie wiadomo czy taka sytuacja będzie trwała nadal a jeśli tak to jak długo. Czy części również będą tanie i wystarczająco dobrej jakości? Moim zdaniem to są przyczyny sceptycznego nastawienia do chińskiej motoryzacji. Czysty pragmatyzm. A przynajmniej ja tak to widzę. W przypadku aut koreańskich nie było takich okoliczności ale gdy w połowie lat 90 koreańczycy zaczęli sprzedawać auta u nas to ich jakość była zauważalnie gorsza od np niemieckiej konkurencji więc wcale nie było tak fajnie od samego początku
@szwagierkolaska50845 ай бұрын
To nie ludzie tylko spanikowani przedstawiciele europejskiego badziewia jak mantrę powtarzają „reżim" „wojna" i to 😉 Zapominają, że ich chlebodawcy w przypadku np wojny również zostaną z ręką w nocniku zwiazku z przerywanymi „łańcuchami" dostaw z ich fabryk zlokalizowanych w tak znienawidzonym chińskim reżimie. Tak to jest jak chce się na mksa przyoszczędzić. I wcale nie jest mi ich żal.
@ggnagognagoma24625 ай бұрын
@@michal120488 pitolenie jak ta wojna dla maluczkich ci giną z obu stron a ropa cięgiem płynie przez Ukrainę na Zachód , a jednocześnie bojców wysyła na Bałtyk. A lemingi i pelikany w to wierzą . W końcu ludzie giną
@ggnagognagoma24625 ай бұрын
Tak i z Tajwanem jest, tu niby źli na siebie, a w gospodarce pełna współpraca i fabryki koncernów wyspowych na kontynencie
@misuszatek79555 ай бұрын
Gdzie mozna zlozyc zamowienie na BYD w polsce? Bo ja nie moge znalezc jeszcze portalu zamowien. Pytam serio
@berlinautotest5 ай бұрын
Mognęło mi coś.. wpisz w Googlach BYD zamówienia podstawia ale to jeszcze chyba przedsprzedaż
@wojcikkazimierz5 ай бұрын
Pojedz na złomowisko za pół roku będą za darmo w każdym kolorze tak jak w Chinach
@zmlyn68262 ай бұрын
w Łodzi możesz 210 kosztuje
@Skorrigan3 ай бұрын
A ja ci mówię, że to zbyt piękne, żeby było prawdziwe. Albo cena pójdzie do góry, albo na czymś będą musieli przyciąć. Kasa się musi zgadzać. No i lobby w Europie trochę inne niż w Australii. Próbowała Tata, próbuje Ssang Yong i dupa z tego wychodzi.
@anatolabireckiyvaya425 ай бұрын
Czas na zmiany! Bardzo interesująca propopozycja! Europejscy producenci samochód dawno temu przekroczyli granice zdrowego rozsądku, gdy chodzi o stosunek ceny do oferowanej jakości. Gdyby jakość chinskich producentu znacząco nie odbiegała od ugruntowanych marek oraz serwis - ASO był rozsądnie wyceniony to myśle, że przed produkami z Państwa Srodka rysuje się świetlana przyszłość. O ile UE nie nałoży zaporowych cen.
@Rafa-wo2wg5 ай бұрын
Pięknie. Powtarzam to od lat że Niemcy klepią nocniki😂.
@lotnylotny6715 ай бұрын
Też już rzygam tymi pseudo nowymi szmelcwagenami. Kiedyś modernizacja Polskiego Fiata polegała właśnie na zmianie atrapy, zmianie klamki, inny model radia. Teraz Niemcy robią to samo, i cyk z krzykiem ogłoszenie "nowa generacja" Kaudi czy Passata. Kompletna nuda.
@piki21215 ай бұрын
Auto kosztuje koło 200k, więc dylemat jest taki, kupić wypasione chinczyka z niewiadomą jeśli chodzi o awaryjność, czy w niższym wyposazeniu europejczyka czy usa które sa juz długo na rynku. Moim zdaniem cena jest za wysoka, żeby móc tak ryzykować. Może za kilka lat jak będą salony, serwis, wsparcie i wiadomo co w trawie piszczy. Auta bardzo ładne
@pawelczeczko5 ай бұрын
Każdy chiński producent nim nauczy sie europejskiego rynku stojącego na dobrym serwisie potrzebuje czasu, a i tak nie zawsze mu sie to udaje. Trzymam kciuki, bo im wieksza konkurencja tym lepiej dla konsumenta. Z zakupem jednak wstrzymam sie jakieś 5 lat i poobserwuje. Samochód to nie smartfon który jak nie domaga to można dać dzieciom do zabawy. Lepiej jest jeździć stareńkim samochodem i mieć pewnosc, ze jak cos sie zepsuje to go naprawie u Pana Zdziśka, niż wk...ać sie, że mam ładne auto, którym się boje wyjechać w trasę.
@oleklisowski69524 ай бұрын
Super auto jak dla mnie.Pozdrawiam Aleksander
@przemekwilczek17 күн бұрын
Juz nam unia wymysli cos aby kosztowaly 3x drozej…
@Tom-bu3qd5 ай бұрын
Super auto i firma BYD
@YTKrzysztof5 ай бұрын
oby to tanie i świetne auto weszło na nasz rynek i otworzyło oczy ludziom którzy nas od przemysłu chińskiego uzależniają
@OloOlo8255 ай бұрын
Właśnie zamykają biuro na Europę firmy Great Wall - który miał odnieść wielki sukces i pozamiatać w Europie. Następni do sprawdzenia niech próbują .
@berlinautotest5 ай бұрын
Tak ale to nie jest do końca porównywalne... tam chodziło o auto typowo elektryczne . W Polsce nie ma na to jeszcze takiego rynku.. Tu mów o Hybrydzie spalinowej
@lukaszjedryszczyk73205 ай бұрын
Co to zmienia?
@mareksosnowski9895 ай бұрын
@@berlinautotest na hybrydy plug-in też nie ma rynku - niech chińczycy zaoferują modele podobne do Toyoty yaris, C-HR , corolli czy RAV4 z podobną hybrydą ale w znacząco niższej cenie czyli o 25-30% a nie jakieś dziwne wynalazki
@zygmuntwieliczko47425 ай бұрын
@@mareksosnowski989 Chińczycy proponują crossover'y w cenie Toyoty Yaris.
@mareksosnowski9895 ай бұрын
@@zygmuntwieliczko4742 mierząc na metry to chińczyk górą ale nie oceniamy aut tylko pod tym względem
@nomtbg5 ай бұрын
Wygląda tak jakby luksusowo...
@berlinautotest5 ай бұрын
Hahahah pozdrawiam serdecznie 🫡😉😅
@lotnylotny6715 ай бұрын
"Marian, Marian ty widzisz to co ja widzę... Tu jest jakby luksusowo" 😁😂
@wojcikkazimierz5 ай бұрын
Będzie mniej luksusowo w serwisie jak będziesz pół roku czekał na części
@lotnylotny6715 ай бұрын
@@berlinautotest a czekasz na części pół roku do Toyoty, KIA ? Myślisz że oni nie wzięli pod uwagę logistyki ? Ale jak już o czekaniu mowa, czekałem na paczkę z Azji 2 tygodnie. Myślę że nie ma tragedii.
@Banerled5 ай бұрын
*_A co gdy spali mi się LEDka w którejś z lamp?_* _Gdzie się ją da kupić? Na Aliexpress?_
@CJBillJr3 ай бұрын
W ASO?
@mediacyfroweostatnigasiswi8345 ай бұрын
Wiele wspólnego ma z moją Koną, Przód, drzwi, kierownica itp.
@darek8185 ай бұрын
Nie jestem zwolennikiem chińskich aut wolę wspierać rynek europejski ale takie Auto za taką cenę na pewno każdy się zastanowi 😊 ładne i kasa super
@GgDBXS5 ай бұрын
Taki Citroen C5 przypływa gotowy z Chin. I nie jest to jeden przypadek. W Europie nie jest robiona nawet jedna śrubka. Prezes Stellantisa zarabia sto tysięcy euro DZIENNIE. I tyle w temacie wsparcia europejskiego rynku.
@darek8185 ай бұрын
dlatego kupuje te auta które robione są w europie a nie przyciągane z chin
@GgDBXS5 ай бұрын
@@darek818 Koncepcja bardzo słuszna. Ale pewnie nie wiesz, że USA ostatnio zablokowały transport 8000 BMW "z Europy" bo połowa części pochodziła z obozów pracy przymusowej w Chinach? Europejscy właściciele firm motoryzacyjnych mają w nosie nasze miejsca pracy, na prawdę.
@BlessoPL5 ай бұрын
Motoryzacyjna marka BYD z szczególnie wysokimi dotacjami od rządu CHIN ! Szczególnie wysokie dotacje otrzymuje producent samochodów elektrycznych BYD. Z badania wynika, że w 2020 r. dotacje bezpośrednie wyniosły równowartość około 220 mln euro, a w 2022 r. osiągnęły już kwotę 2,1 mld euro
@GgDBXS5 ай бұрын
@@BlessoPL Przykład VW ID3: U nas w EU kosztuje ze 180 tysięcy. W Chinach ten sam model ID 3 około 80-90 tysięcy. U nas bezpośredni konkurent ID3 czyli BYD Dolphin ma kosztować 140-160 tysięcy. Tak więc te Twoje badania nijak się mają do rzeczywistości bo ceny temu przeczą. WV potrafi w Chinach radykalnie obniżyć cenę a europejska cena chińskich aut jest dość wysoka. Chiny po prostu robią tanio bo mają cały łańcuch dostaw na miejscu. W EU części zanim dopłyną do montowni, potrafią ze dwa razy okrążyć Ziemię. Plus niebotyczne zarobki zarządów. Ot cała tajemnica.
@Kapitan-u9g5 ай бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍
@berlinautotest5 ай бұрын
🫡
@maxwilluniversal93055 ай бұрын
W chinach jest o połowę tanszy .
@krzysztofskrzypiec89575 ай бұрын
Dolicz podatki, cło, vat
@maxwilluniversal93055 ай бұрын
@@krzysztofskrzypiec8957 Trzeba do tego doliczyć zarobek dilera.
@krystianszatan68645 ай бұрын
Różnica pewnie w podatkach i systemach bezpieczeństwa, unijne prawo narzuca montowanie ogromnych ilości niepotrzebnej elektroniki
@user-re7cq3wy6r4 ай бұрын
@@krystianszatan6864 cały świat z tego korzysta. ameryka wciąż się zastanawia nad europejskimi normami jak gniazdka elektryczne czy kierunkowskazy (pomijam dynamiczne spedalone dziadostwo czy montaż ala kia/hyundai w zderzaku). w chinach od dawna samochody są zgodne z normami europejskimi (nowe). innych nie robią. dlatego w największych miastach często widać słońce :-) (to nie żart)
@JanuszKrawczuk5 ай бұрын
W Australii VAT to 10%. W podobnej cenie wyjdzie więc Qashqai lub X-Trail, może nawet w wersji e-power.
@lukei62554 ай бұрын
Nie jestem pewien czy spala tylko 1.1 litra na 100km. Raczej okolo 5 litrow. Te dane od producentow samochodow sa zanizane. Mitsubishi Eclipse Cross hybrid PHEV tez oglasza 1.9 litra a w rzeczywistosci spala 6.
@michabaranski13064 ай бұрын
Ma zasięg 1000km przy spalaniu 1.1? To chyba do spryskiwacza się tankuje :)
@marcinmeyer2655 ай бұрын
Gdzie mogę go kupić? Jest już teraz jakiś sposób żeby ten samochód kupić?
@GgDBXS4 ай бұрын
Byłem w salonie. Mówili że hybryda będzie dostępna we wrześniu.
@Humanoid330A3 ай бұрын
Super auto biorę od ręki. Walić europejskie auta które są coraz droższe bo technologie mają.
@janciowodnik64915 ай бұрын
Niemcy nie pozwolą na to aby w Europie ten samochód był w tej cenie.Obstawiam że u nas cena będzie oscylować gdzieś w okolicach 200tyś.Dobrym wyjściem było by też, aby silnik był przystosowany do instalacji LPG .
@Razdwatrzybabajagapatrzy5 ай бұрын
Każdy silnik zagazujesz, to tylko kwestia opłacalności.
@konradoczos84705 ай бұрын
Niestety Niemcy i unia nie pozwolom nam kupować tanio
@GgDBXS5 ай бұрын
@@konradoczos8470 To my jesteśmy unią. Tylko trzeba umieć walczyć o swoje a nie jojczyć jak ostatnia dupa że unia nie pozwala.
@AkademiaArt5 ай бұрын
Czy ten 1 litr na 100 km to tylko na pierwsze 100 km czy na kolejne też ? Bo i VW czy Porsche też ma podobne wyniki na 100 km gdzie 70-80 km na baterii.
@PiotrSłużewski5 ай бұрын
No to kup sobie Porsche😂Stać cię.
@Johny666EU5 ай бұрын
przy pelnej baterii, to jest jak zwykle sciema i zachecanie do ladowania akumulatora z elektrycznosci spalanej weglem. bardzo ekologiczne. po 5 latach bateria juz pada i cena baterii to polowa auta czyli po 5 latacha kazdy elektrych to smietnik a wtedy zacznie sie zlomowanie, recycling kosztuje i jak zwykle elektrycznosc z wegla i wiecej co2. duzo co2 w zegla do ladowania elektryka a potem jeszcze wioecej na jego utylizacje. za 15 lat przy elektrykach bedzie ponad 3 razy wiecej zatrucia z wegla lub odpadow atomowych do produkcji elektrycznosci.
@zbyszanna5 ай бұрын
@@Johny666EUsorry, ale powielasz mity.
@zbyszanna5 ай бұрын
Pięrwsze sto najwyraźniej.
@Johny666EU5 ай бұрын
@@zbyszanna edukacja jest mitem? statystyki sa mitem? :) typowa lewacka ignorancja. mity sa dla lewakow. fakty dla normalnych ludzi.
@szawli5 ай бұрын
Petarda ten Sealion 6.
@JohnConor-dm1md3 ай бұрын
@berlinautotest nie, nie będzie hitem. Z najnowszych informacji z jednego z salonów BYD w Warszawie, wynika, że auto będzie dostępne w sprzedaży za miesiąc ale wersja z napędem na cztery koła to wydatek ok 215 tyś zł!!! Za taką kwotę to już lepiej dopłacić nawet kilka zł więcej za porównywalny/taki sam pakiet wyposażenia i wziąć coś sprawdzonego z naszego rynku. Ponieważ chińczyk po kilku latach straci więcej na wartości niż np. niemiecka marka. Jak widać nie dla psa kiełbasa i UE dopięła swego.
@jacekkuszkowski91465 ай бұрын
Będzie to olbrzymia konkurencja o ile cena będzie tak atrakcyjna jak mówisz, bez cła 😂. Auto bardzo ładne, poczekam jak to przetestujesz w Polsce i do przemyślenia zakup. Pozdrawiam
@kstempniak5 ай бұрын
Trochę się boję że te wszystkie „gwarancje na 10 lat” skończą się tak jak w przypadku Great Wall - sprzedaliśmy auta, ludzie przestali chcieć kupować, to zwalniamy wszystkich w Europie nara.
@Johny666EU5 ай бұрын
tak dzialaja chinskie firmy, nie maja ochoty budowania marki a tylko tymczasowo cos co sie sprzedaje a potem du...a i cos innego. nie ma nigdy gwarancji i zadnych normalnych wsparc jak europejskie amerykanskie czy japonskie firmy. chiny teraz kosza wszystko i duze firmy z tradycja sa zamykane i niedlugo zostaniemy z niczym i gow....em z chin bez gwarancji. no i bez pracy.
@waldemarwaldi46265 ай бұрын
To bardzo pozytywna wiadomość gdyż da to kopa w dupe niemieckiej motoryzacji a to mnie niesamowicie cieszy.
@lukaszjedryszczyk73205 ай бұрын
No tak szczególnie że u nas dużo się produkuje dla tych firm niemieckich
@lotnylotny6715 ай бұрын
@@lukaszjedryszczyk7320to będzie się produkował dla innych. Automitive do Chińczyków też się dostosuje.
@KonaKonKonakon2 ай бұрын
Jeżeli deklarowanie spalanie = 1,1l, a deklarowany zasięg to 1000km to rozumiem że bak paliwa ma tylko 11l?
@panx8274 ай бұрын
Kupie to to za gotowke w dniu dzisiejszym za ok. 200k. Za 4 lata bede chcial sprzedac i jestem ciekaw kto to kupi😎. Podejrzewam, ze moze byc problem z pozostawieniem tego w rozliczeniu przy zakupie nowego pojazdu.
@tommac79784 ай бұрын
Baterię mogliby dać co najmniej 2 razy większą, dużo drożej by nie było, bo magazyny energii robią się coraz tańsze, a tak to wydaje się być super auto jak za te pieniądze, co podane w filmie. Podobno samochody BYD można podłączyć do domowej instalacji elektrycznej i mogą robić za magazyn energii - słyszał ktoś coś na ten temat?
@michagezynski6904Ай бұрын
niestety, ale ceny tak różowo nie wyglądaj. Tańszy 170 tyś, droższy 210 tyś. Czyli X2 niemalże w stosunku do tych z filmu
@pawesobczak22284 ай бұрын
W podobno w Polsce będzie miał inną nazwę i będzie kosztował około 200 tys. Szkoda bo jak cena była by jak w materiale to bym brał od razu.
@zmlyn68262 ай бұрын
/Kosztuje 210 nazywa się BYD SEAL U dmi
@jarekrp5 ай бұрын
auto technicznie super a w dodatku tanie, ale mogłoby być zgrabniejsze na zewnątrz, bo stylistyka jestprzekombinowana, chociaż środek jest OK.
@zmlyn68262 ай бұрын
210 to nie tanio...sporo taniej nowy HS od MG 170max
@jarekrp2 ай бұрын
@@zmlyn6826 a hs też jest elektrykiem?
@zmlyn68262 ай бұрын
@@jarekrp to przecież piszemy o pluginie
@berlinautotest2 ай бұрын
@jarosawryc-pacholczyk7884 nie
@Grze98983 ай бұрын
Coś to jakaś magia, 18kW bateria, i silnik benzynowy, i zasięg 1000km, widac papier wszystko zniesie.
@michab30325 ай бұрын
Dzieki za film
@berlinautotest5 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie 🫡
@JerzyBarton-Krzak-zf8ue3 ай бұрын
Ciekawe, ale czy ma skrzynię automatyczną... Pozdrawiam Jerzy z Pogoni.
@ŁukaszSabat3 ай бұрын
Oczywiście że automat. Dziś siedziałem w nim (Cichy Zasada). Cena niestety nie będzie tak atrakcyjna, ale samochód w środku mega doposażony i jakościowo topka.
@dziadekyaro61634 ай бұрын
uwielbiam chińskie produkty są takie... chińskie. To będzie hit bracie, hicior
@toobiii58165 ай бұрын
Ciekawe jak będzie z serwisem i dostępnością części
@pioterpriv32725 ай бұрын
Alez tam ciasno w segmencie suwów do 130 tys!!
@berlinautotest5 ай бұрын
Robi się ciekawie
@mareksosnowski9895 ай бұрын
@@berlinautotest no tak tylko co chwila słyszymy o niemal każdym modelu chińskiego auta jakim to niby przebojem będzie ale jakoś tak się nie dzieje a co będzie gdy co bardzo prawdopodobne wejdą cła na te auta- to są mrzonki , to się nie stanie bo UE na to nie pozwoli
@GgDBXS4 ай бұрын
Tak tylko dodam. Hybryda 5 generacji od BYD to układ szeregowo-równoległy. Czyli najpierw jedziemy jak elektrykiem. Potem, gdy bateria się wyczerpie (15-19%) włącza się silnik jako generator - czyli ładuje baterię. Hybryda szeregowa. W sytuacji gdy jedziemy na autostradzie, silnik spalinowy napędza bezpośrednio koła. Napęd idzie przez podobne rozwiązanie jak w Toyocie czyli przez skrzynię -eCvt. W czwartej generacji był to po prostu jeden bieg bezpośredni. Tanie i proste jednak w tym trybie nie ładował baterii - i po to zmieniono na eCvt. Silnik w słabszej wersji ma 4 cylindry, pracuje w cyklu Atkinsona i producent deklaruje sprawność na poziomie 43%. Ten turbodoładowany ma sprawność gorszą. Chińczycy robią zabawy polegające na jeździe 50-60 km/h przez 1000 km i osiągają spalanie poniżej 3 l - o ile to nie ściema. Najciekawsze (wg chińskich troli): ma V2L i jak bateria się wyczerpuje, silnik włączy się, żeby doładować - otrzymujemy więc domowy generator na wypadek poważnych awarii sieci. Informacje wyciągnięte z chińskich materiałów - więc mogłem coś pokręcić :)
@pawbch17154 ай бұрын
Czyli napęd w prezentowanym samochodzie jest realizowany tylko przez silniki elektryczne, a silnik spalinowy robi za agregat gdy wyczerpie się bateria?
@GgDBXS4 ай бұрын
@@pawbch1715 Nie. To znaczy najczęściej tak jest. Jednak gdy np. szybko jedziesz na autostradzie, wtedy idzie napęd bezpośrednio na koła. Z tego co udało mi się znaleźć przełączenie między trybem hybryda równoległa - hybryda szeregowa realizowana jest przez dedykowane sprzęgło. Czyli silnik spalinowy domyślnie napędza sam generator albo przełącza się na wspólny wał z silnikiem elektrycznym trakcyjnym. Chińczycy twierdzą, że hybryda szeregowa jest nieefektywna przy dużych prędkościach, stąd takie rozwiązanie. Nawiasem mówiąc chyba nowa Mazda MX-30 PHEV jest klasyczną hybrydą szeregową, co ciekawe zasilana silnikiem Wankla.
@michasz8924Ай бұрын
Nic nie wymiecie! Urszulka nie pozwoli żeby IV rzesza miała kryzys z VW, BMW, mercedesem. Dowalą takie cła zaporowe że zrówna się z cenami aut europejskich.
@noris73882 ай бұрын
A jaka jakość tego cuda bedzie ?
@RBagi5 ай бұрын
Świetny film 💪
@berlinautotest5 ай бұрын
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
@woldekkempes50585 ай бұрын
A co z naszą Izerą już mieliśmy mieć milion aut 😁 Pionokio się pomylił i miał być milion ale za milion lat !🤣🤣a CPK zapewne następny milion lat nie wiem czy tyle dożyje 😁
@berlinautotest5 ай бұрын
😉😅
@Johny666EU5 ай бұрын
Tusk u wladzy to nie ma Izery, Portu CPK, Reparacji wojennych i wielu innych. Ale nie boj, juz w 2026 migranci wjezdzaja, Tusk Podpisal Traktat.
@charonboat63945 ай бұрын
Oglądałem film z rosyjskiego salonu chinskich samochodów. Największym problemem byl smród plastików we wnętrzu pojazdu. Inną sprawą jest silnik.Podobno Chińczycy mieli problem z rozwojem ICE i dlatego poszli w elektryki. Pytanie, jak wygląda niezawodność ich silników.
@berlinautotest5 ай бұрын
Ten silnik1.5 pochodzi od Mitsubishi podobno
@charonboat63945 ай бұрын
@@berlinautotest Mitsubishi nie jest wzorem jakości.
@wojcikkazimierz5 ай бұрын
Facet zachwala auta a przy konkretnym pytaniu o slilnik pisze podobno żenada
@charonboat63942 ай бұрын
@@berlinautotest Nie podobno, a napewno silnik jest kooperacją GM z chińczykami. GM zawsze miał problem z silnikami o małej pojemności i dlatego ratował się koreanczykami i japończykami. Sprawdzenie pochodzenia silnika w chińczyku zajmuje parę minut.
@roksymfonicznyАй бұрын
8:48 jednosilnikowym silniku❤
@berlinautotestАй бұрын
😅
@zdziskurek62455 ай бұрын
No i zacnie.
@bartek056305 ай бұрын
Chętnie zobaczył bym propozycję jakiegoś chińskiego liftbacka lub kombi pokroju Skody Octavii, osobiście nie jestem fanem crossoverów czy suvów, zdecydowanie wolę auta powiedzmy, bardziej klasyczne. Czy wiadomo żeby któryś chiński producent planował wprowadzić na nasz rynek auto tego typu? Pozdrawiam
@user-rp3qy2lu3mАй бұрын
Czy niemiecki auto swiat pokaze ten model czy będzie cenzura,cła i normy dla Europy?
@bartoszczajkowski57655 ай бұрын
Pozamiatane w Australii czy w Polsce?
@berlinautotest5 ай бұрын
Nawet w Polsce przyjmując te ceny za taj jakościowy samochód być może z dopłatą ekologiczną.. w Australii to nie ma o czym mówić za takie pieniądze!
@dariuszjarecki31102 ай бұрын
100% lub więcej cła mu narzucą. Nie może być takiej konkurencji w Europie.
@Karol300115 ай бұрын
No ciekawe jak to będzie w rzeczywistości, bo często jest tak że jedno mówią a drugie wychodzi
@wojciechkordal70302 ай бұрын
Super!
@przemekkobel48745 ай бұрын
Dla mnie bomba. Zegarowa.
@mariuszlinettej42615 ай бұрын
oczywiście chcą wprowadzić dla naszego bezpieczeństwa cła i pozamiatane ,Węgrzy jako jedyni się niezgadzaja
@ryszardklosek55004 ай бұрын
super samochody w tej cenie konkurencja dla europejczyków pewna musieliby zejść z cen bo by padł chandel
@mirosawbartolik69374 ай бұрын
Nie wiem czy Węgry to członkowie naszej wspólnoty ? Jakiej Berlińskiej ?
@M254135 ай бұрын
Ciekawe czy zużycie benzyny nie jest liczone tak. Ładujemy akumulator i zbiornik paliwa. Pierwsze kilometry robimy na akumulatorze a resztę do setnego kilometra na paliwie. Wynik 70 czy 80 kilometrów na akumulatorze a 20 na paliwie. Wtedy zgoda może przy dziadkowej jeździe wyjdzie, że spalimy nieco ponad litr paliwa. Myślę, że bardziej prawdziwy będzie test gdy ruszymy z pełnym akumulatorem i pełnym zbiornikiem paliwa, a obliczeń dokonamy po wyczerpaniu obu źródeł energii.
@robertbarnas91515 ай бұрын
Ja tam nie mam tego problemu. Uważam że ceny są zawyżone u nas w Europie i oczywiście robi się z tego biznes a miało być eko...
@ponickigliwice15 күн бұрын
Dostępny w Polsce ???
@ryszardmusial10075 ай бұрын
Yes, Yes, yes!
@BlessoPL5 ай бұрын
Motoryzacyjna marka BYD z szczególnie wysokimi dotacjami od rządu CHIN ! Szczególnie wysokie dotacje otrzymuje producent samochodów elektrycznych BYD. Z badania wynika, że w 2020 r. dotacje bezpośrednie wyniosły równowartość około 220 mln euro, a w 2022 r. osiągnęły już kwotę 2,1 mld euro
@Johny666EU5 ай бұрын
A ile rzad daje firmom Niemieckim? EU daje dotacje Markom samochodowym. Nawet Polski rzad czesciowo pokrywal koszty budowy fabryki Mercedesa w Polsce. NIemieckie firmy non stop dostaja dotacje, znizki i ulgi, jeszcze wieksze niz Chinczycy.
@wojcikkazimierz5 ай бұрын
@@Johny666EU z Pekinu masz te sensacyjne dane?
@Johny666EU5 ай бұрын
@@wojcikkazimierz ktore dane? o tym jak produkuje sie elektrycznosc?
@Adam-di4tk15 күн бұрын
Ile błędów w jednym nagraniu? Zaczynam się zastanawiać czy człowiek brał w tym udział:)