KTM 1290 Super duke R 🏁 2023 Le vieux 🎅 sur une bécane de jeune

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Un essai pas comme les autres de la 1290 SuperDuke R .
Ala place des wheeling/ stoppie et conduite à arracher le bitume 🤩 je me suis demandé si un motard lambda ( genre moi !) pouvait prendre son pied avec *
J'ai essayé de monter la qualité d'un cran sur cette vidéo et si tu as été aussi loin pour lire cette description pense à t'abonner, le petit like et partager.
bisous les gens.
*sans décédé plus vite que prévu 😅

[@michaelgeorge3250]

Cette moto est juste formidable , le son , le chassis , le moteur. On tombe amoureux de cette becane tres rapidement , de toute les motos que j'ai eu c'est tout simplement ma preferé.

[@TDCT28]

Normalement je dois essayer la version GT 🤩

[@michaelgeorge3250]

@@TDCT28 Vous allez vous régalez Mr ,,, avec du confort en prime. 😜

[@ChristopheJanin-cp8cp]

Comme le disent certains... Dans une vie de motard il faut avoir essayé ce moteur.. Que ce soit une sdr une sar ou 7ne sd4 gt c est une dinguerie.. Bientôt 7ne v3 evo dans le garage après ma v2. J habite dans les Alpes et faire le Montcenis côté italien, la Bonette ou le Rousset , les CONNAISSEURS, apprécieront avec ce moteur c est STRATOSPHÉRIQUE.

[@TDCT28]

Je confirme, j'ai tellement aimé que je suis passé en Super Adventure 😍

[@nighthaunter7432]

2 minutes de vidéo et tu as un abonné en plus. Bien joué, super vidéo !!!

[@TDCT28]

Merci !

[@ludovicpasco6624]

Totalement d accord ENFIN un essai qui parle de choses qui nous intéresse vraiment et qui nous parle tout simplement ( nous les amateurs amateur...) 👍🏻👏🏻

[@TDCT28]

Bonjour Ludovic , merci beaucoup pour ton retour 🙏

[@andrecny4066]

Tres sympa comme test, humble et honnete c'est agréable 😊

[@TDCT28]

Bonjour André, merci beaucoup pour ton retour 🙏

[@sebkatoche]

Moto que j’ai depuis deux ans en full options , bien d’accord avec toi elle super simple de prise en main même trop 😅. Après je trouve que sur nos routes il y a rien de mieux avec son gros bi en V . Seul défaut l’usure des pneus , je bouffe un train en 3000 bornes .

[@TDCT28]

A oui 3000km 😱 , remarque je viens de faire l'essai d'un abonné qui a une T7 ( pneu à tétine) et qui m'annonce un changement à 2000 km lol. Pour la révision des 15k tu en avais eu pour combien ?

[@sebkatoche]

@@TDCT28 Oui avec usure à 90% . Oui ça bouffe pas mal surtout les s22 ça part vite 😂 La révision je viens de la faire des 15000 en avance car j’ai que que 13000 , 350 euros Sinon zéro merde avec , ma 790 que j’avais avant pareil et ma 990 sdr pareil sauf récepteur d’embrayage.

[@TDCT28]

Mais quels pneus les S22 🙏, merci pour ton retour 👍

[@freddurand1945]

Salut Sébastien petite question avec un plein si roule normalement tu fais combien de bornes ? Merci à toi

[@sebkatoche]

@@freddurand1945 Le tdb annonce 240 mais plus 200 voir 210 grand max . J’ai changé de moto pour la rr 2023 encore un autre monde . Pourquoi tu cherches à acheter un sdr ??

[@Zurluk]

Je fais une reprise de ma mt10 2020 pour un destockage neuf 2023❤❤je l'aurai d'ici une dizaine de jours je suis excité comme une jeune pucelle😅

[@TDCT28]

Tu vas te régaler ! J'ai le même plaisir chaque jour avec ma 1290 ADV 😍

[@xavier.c359]

Bon jour. C'est vrai que ce n'est pas parce que l'on achète une Super Duke que l'on doit devenir taré, on peut rouler avec pour le plaisir, comme avec une MacLaren, juste pour l'ambiance, on appelle cela la sagesse..! Une 1390 R Evo me tente beaucoup, juste pour le plaisir, parce qu'elle est ce qu'elle est, sans aucune prétention, pour moi, tout simplement . Merci

[@TDCT28]

Bonjour c'est tout à fait exact, d'ailleurs j'ai craqué récemment sur une 1290 Super Adventure tellement j'avais aimé ce moteur 😅 Passé les premiers kilomètres à vouloir essorer la poignée on s'habitue très vite et on prend énormément de plaisir. J'ai vu la 1390 elle est magnifique !

[@r1cmaf]

J'ai acheté exactement ce modèle en Oct. Enfin un essai route ou le mec ne fait pas que des wheelings, d'accord avec toutes tes conclusions (j'ai fais de la piste pendant des années, et ce qui m'épate sur cette moto c'est la douceur). Par contre pignon de 16 obligatoire, la moto devient beaucoup agréable en utilisation courante. TU as pas montré le petit cable pour tenir le/la passager(ère), je trouve ça comique.

[@TDCT28]

Bonjour, merci beaucoup pour ton retour ça fait plaisir 🙏

[@FuryRoad95]

Enfin un essai de la ktm 1290r qui explique qu on peut la piloter normalement...qui sera 90% du temps....je pars l essayer un grand merci a toi ! J avais exactement le meme sentiment que toi en me disant que cette moto n etait pas pout moi car je n ai plus 20 ans 😂😂😂...le vieux va essayer une 1290r les jeunes !!! Ahaahahha

[@TDCT28]

Salut FuryRoad95 , tu vas te régaler c'est une bécane très agréable. Y'a une version un peu plus routière avec une bulle aussi 😉

[@sebastienm.2720]

Ahhh le plat pays de la Beauce 🤭

[@TDCT28]

Plat et sacrement droit 😭

[@sebastienm.2720]

@@TDCT28 oui je l'ai bien connu ce plat et droit pays 😉

[@ervin.6942]

Très sympa de découvrir cette bécane que je ne connaissais que de nom, au niveau vent dans les dents ça va? Parce que ça a l’air pas top niveau protection de vent puisqu’il n’y a rien,ni bulle,ni saute vent.. La vidéo est top ceci dit!👌🏻

[@TDCT28]

Bonjour Ervin, merci pour ton retour 👍 Comme je le disais, au niveau des jambes c'est très bien, pour le reste du corps... On est sur une Hyper Naked, du coup on en prend plein la face ! Par contre la position de conduite est très "pénétrante" pour affronter le vent 👌

[@michaelgeorge3250]

Sincerement pour un roadster sportif c'est tres tres acceptable...

[@WNT_38]

14nm de couple ? J'en ai plus dans ma 400 alors 🤣🤣 je penses que tu voulais dire mkg

[@TDCT28]

Salut, oui c'est des dNm qu'il fallait entendre. A force d'utiliser des raccourcis avec les copains j'ai tendance à le dire dans les vidéos 😁

[@janinchristophe9598]

Tu as tellement raison, tu as l impression d être un autre avec les, assistances ... Et D un naze quand tu les enleves....

[@TDCT28]

La mienne fait 76 CH , ils ont mis un traction contrôle mais il se retrouve au chômage technique 😅 Avec les bécanes que j'ai essayé entre 34 et 180ch , c'est entre 95 et 110ch que j'ai le plus pris de plaisir ✌️

[@Tlr82]

140nm.pas 14 😅

[@TDCT28]

A chaque fois je parle en daN mais je dis Newton 😅

[@danlepluheureux]

Salut l'ami, j'ai essayé plusieurs Katoches et j'ai sur les 1290 plus de pouces en bas qu'en haut, tout ça parce que pour certains je me traine la bite... comme si quand tu roules en Katoche tu est obligé de rouler comme un dingue... Mentalité de c. J'ai déjà vu plusieurs KTM sur des camions plateaux, il y a beaucoup de bugs électronique et mécaniques, dont des fuites de liquide de refroidissement... Ils ont un SAV lamentable et même parfois la maison mère ne veulent rien prendre en charge ou ne répondent pas. Et beaucoup de clients déçus ne sont pas près de racheter cette daube... Mais aucunes marques ne sont parfaites, même chez Honda c'est pas top... ✌

[@TDCT28]

Salut Danlepluheureux , j'ai voulu montrer à travers la vidéo le ressenti d'un motard " lambda" au guidon d'un monstre. Personnellement ça m'aura permis de voir que je m'amuse plus avec moins de chevaux et me faire poser des questions sur les avis de certains pro 😏

[@danlepluheureux]

@@TDCT28 : Tout n'est pas négatif sur une katoche : j'aime bien leurs moteurs coupleux, mais c'est un moteur super carré ça manque de souplesse à bas régime et c'est justement là que j'apprécie le mieux une bécane... Sinon j'aime tes essais qui sont uniques, à ta façon et même si la bécane que tu essaies ne m'intéresse pas ta vidéo est intéressante... Bravo à toi 👏👍. A+✌️

[@michaelgeorge3250]

A ce moment precis , aucune autre marque ne te propose un gros By en V qui t'arrache les bras comme ca et qui a un telle chassis...... Du coup soit tu accepte que potentiellement tu es quelques legers problemes. Ou tu prend un truc plus fade... Et quand tu va chez le bon concessionnaire il te gere les petits problemes sans soucis.

[@TDCT28]

Ils ressortent quand même la Panigale V2, bon ok c'est un 955cm3 mais ça doit sacrément arracher 😱 On a jamais dit que la SuperDuke était une mauvaise moto, bien au contraire, simplement qu'on avait pas le niveau pour sortir un bon vieux graveleux : - Moi j'pilote un monstre de 180ch gamin ! J'ai pris énormément de plaisir avec cette bécane qui m'a fait zéro frayeur pendant mon essai 👍 Mais je préfère une bécane de 105-110 CH que je pourrais exploiter à fond 😉