KTM 250 ADVENTURE Kullanıcı Yorumu! Hangi Aksesuarlar? Neden?

[@100OKTANTV]

Herkese selamlar. KTM 250 ADV ile ilgili diğer videolarımızın, alınan ürünlerin listesi ve linkleri aşağıdadır. Sorusu olan varsa yazabilir. Sevgiler - Alişan Farlar: Photon Ultimate H4 Ön far koruma, arka ve yan çanta demirleri, arka ve yan çantalar, navigasyon kulesi, orta sehpa, radyatör koruma, fren kaliperi koruma: Desandman www.desandman.com.tr Ön cam deflektörü, koruma demiri, yan ayak genişletme, egzoz takozu ve çamurluk sıyırıcı: GP Kompozit www.gpkompozit.com/kategori/ktm-250-adventure-uyumlu-motosiklet-aksesuarlari KTM 250 Adventure İlk Sürüş: kzbin.info/www/bejne/eIWroqSlg7GXgK8 KTM 250 Adventure İnceleme: kzbin.info/www/bejne/l3qxe6adoNeGla8 KTM 250 Adventure VS KTM 390 Adventure Uzun Yol: kzbin.info/www/bejne/i37dYp6qbNGnhsU

[@3yol772]

Tam da böyle bir liste isteyecektim. Ellerinize saglik.

[@talksontwotyres]

Malum çinli sitede makul ölçülerde bir tur camı var. Boyu GP nin camından 5 cm daha kısa ve daha dar. Onu alsak nasıl olur acaba? Yoksa GP deflektör yeter mi? Boy 1.90.

[@Gubte-l4n]

bu baglamda çok sıkıcı çocuk izleyemedim

[@tolgapamuk8810]

Teşekkürler Alişan, Haftaya bende 250Adventure teslim alıyorum. Aksesuarlar için inanılmaz fikir verdi.

[@ozkanhasimoglu95]

Hayirli olsun.2023 modelmi aldiniz birde kaydirmali debriyaj ve vites göstergesi bulunuyomu.

[@bayraktarltdsti]

​@@ozkanhasimoglu95 Ktm 250 Adventure'de kaydırmalı debriyajda ,vites göstergeside mevcut sorunuzu yanıtlamış olayım.

[@murattansuk8480]

Merhaba 250 adv alma arifesindeyim nasıl motosiklet ten memnun musunuz?

[@orhanak4624]

Quic sifter var mibu modelde

[@07arda]

Cantalar yakismamis. Bende honda cb 250 r karar verdim. Ne zaman nasip olur bilmiyorum

[@SkinnyPete777]

Maşallah Mert kardeşim motorun hayırlı olsun kazasız belasız dostum.💯🧿

[@borisirium]

Önceden alacağım motor için direkt aea bakardım şimdi senin kanala bakıyorum bu intiba için tebrik ederim

[@enginduru]

2024 Aralık Taksitli fiyatı 296.000 TL :( Bir de bu aksesuarlar ( koruma demiri ) garantiyi bozuyor mu ?

[@1985burock]

Selam led ışığı nerede ve nasıl değiştirdiniz? Detay verebilir misiniz ben de yapmak isterim

[@hazark.]

Emeğinize sağlık👍

[@mehmetkara3314]

Tam beklediğim video. Almamaya karar verdim.

[@Uurygmr]

Neden hocam

[@mehmetemin6830]

çok güzel anlattı sağolsun MERT,,,yerli ürünleri kullanın kullandırın,reklamını yapın sonuna kadar destekliyoruz sizleri ALİŞAN.sende severek izlediğimiz bir arkadaşsın. elinize sağlık

[@birsolukdoga]

Crf 250 rally mi bu mu? Kafam karışık

[@mustafautkusaglk222]

Piyasada motor olmaması da çok fena... Bayiye gittim geçen gün sıfırı 260bin olan nc750x dct'yi ikinci el olarak aksesuarsız 300bine satmaya çalışıyorlar... Ne diyim yazıklar olsun

[@MultiOdev]

Hocam suç markalarda. Bayiilik verdikleri adamlar gelen motorları sahibinden'e koyup daha pahalıya satıyorlar. Bayiiler zaten suçlu ama markaların bir çözüm bulması lazım. Hondaya gidiyorum istediğim motordan 3 tane var galeride soruyorum satıldı diyor. 2 aydır duruyor motorlar yerinde. Sahibindende yüzlerce 0 motor ilanı var hepsi de bayiiler karaborsa satıyor.

[@kazmyalcndag6802]

Aynen dun bende Nazilli Honda ya gittim 5 6 tane dio vardı mağazada Afrika sordum elimizde dio var Afrika yok dediler nisan en erken dediler dio lari sorunca ciddi alıcı olduğumu görünce satıldı hepsi dediler

[@edgarrider2842]

20:15 emekli amcalar gibi gelip, motorda kaza görüyorum diyince çocuğun aklı gitti. İlahi alişan 🤣🤣

[@100OKTANTV]

Kaz ayağı demiştim de tabi biraz yuvarlayınca kaza görüyorum gibi anlaması mümkün :) Sevgiler - Alişan

[@serdarkoseoglu8273]

Merhaba gayet güzel bir bilgilendirici video olmuş teşekkür ederim bir sorum olacak 170 boyum var kullanmakta sıkıntı yaşarmıyım boydan sebep

[@erdemd.9316]

Biri cevaplasaydi

[@muratlutfi]

Bence biraz motor kullanma tecrübemiz varsa çok rahat kullanırsınız ben 170 boyundayım crf 250 varedero vs bir çok motoru kullandım

[@ugrdncr]

Bende 250 adv kullanıyorum. Mert arka frenden hiç bahsetmemiş arka fren neredeyse yok gibi acaba Mert te durum nedir yanıtlarsa çok sevinirim.

[@mertbektas9964]

Merhaba, Arka fren ile ilgili herhangi bir problem yaşamadım ben, tutuş sınırına oldukça hızlı bir şekilde gelebiliyorsunuz özellikle OEM lastikler ile. Eğer siz yeterince kuvvetli olmadığını düşünüyorsanız fren pozisyonunu değiştirmeyi deneyebilirsiniz, uzakta kalıyorsa kuvvet uygulamakta zorluk yaşıyor olabilirsiniz. Ben biraz daha geriye alarak tam ayağıma denk gelecek şekilde ayarlamıştım, oldukça hızlı bir işlem 1-2 vida ile tutuluyordu. Sevgiler -Mert

[@hasanhesn577]

svarpilen 250'de de arka fren sıkıntılı. alooo diyorsun bir müddet kimse yok

[@ahmet4239]

Dominardan ktm ye geçme sebebi PARA PARA PARA. Paran varsa dominara göre ktm tabiki daha iyi.

[@alikoyuncu8756]

Motorun sahibi düzgün türkçe konuşacağım diye “şayet” “zaten” gibi bağlaç ve zarfları aynı cümlelerde o kadar çok kullanıyor ki dinlerken etkinliğini kaybediyor. Hatta anlatım bozukluğuna sebep oluyor. Sıkıcı bir konuşmaya neden oluyor. Yoksa bahsettiği şeyler önemli. Bir yerde yan çantaları çıkarıp sürüyorum gibi bişey öyle uzun anlattı ki alişan bile “arka çantayı söküyorsun?” dedi anlamadı. Yani gereksiz, uzata uzata anlatım bozukluğu yapa yapa konuşuyor, bence farkında değil. Hayırlı olsun.

[@YsfSzgn1]

Merhabalar hayırlı olsun tekerine taş değmesin. Çantalar kaç litre ?

[@weplaSpetsnaz]

Motor sahibi arkadaşın kendi kanalı var mıdır ?

[@nacimuhtaroglu90]

Egzozda yamuk bir takoz,vs göremedim ben. Korunma önemlidir, kalsın bence. Aerodynamic ile alakalı bir parça bile olabilir kaymayın diye.

[@A.77-01]

Çok güzel bir motor hayırlı olsun

[@erddgn88]

Yeni motor alma arifesindeyim. Çoğu videonuzu izledim. İhtimaller arasında boğuldum sanki. Duke250 adv, dominar 250 ya da 400 ug. Sizin tavsiyeniz ne olur?

[@ysnymn]

Kullanıcı yorumu ve bilgilendirme için teşekkür ederim. Ben bu motoru almayı düşünüyordum. KTM daha doğrusu Pierrer Mobility AG iflasını ilan etti. Almayı düşünenler na yapmalı mı? Beklemeli mi? Yedek parça sorunu olur mu?

[@100OKTANTV]

İflas değil. Borç yapılandırması. İkisi arasında dağlar kadar fark var. Son kullanıcıyı etkileyecek bir şey olduğunu düşünmüyorum. Sevgiler - Alişan

[@raidensnake83]

elinize sağlık. boy kaç hocam

[@lonelyman35]

Alişan selam bende iki hafta oldu motoru alalı rodaj devam ediyor fakat birşey kafama takıldı motor sesi değişik cırıltılı zincir sesi ve takır tıkır sesle dolu servise sordum normal dedi ama ikna olmadım sen kullandığında bu tarz sesler duydun mu hepsi bu şekilde bir çalışma prensibine mi sahip yoksa 🤔

[@aydnuysal5853]

Merhabalar, acaba 2 kişi uzun yıl için uygun mu ?

[@feyyazozenc9304]

Led far icin link birakir misinz birde kendimiz uyguluyabilir miyiz

[@ferhatdagli887]

Eski bir duke 1290 kullanicisi olarak net söylüyorum, ktm alan dert alır… Ktm en eylenceli motorları tasarlar AMA; 1-çok kalitesiz hint malıdır, 1 sene sonra dökülmeye başlar… 2-parçaları dünya çapında zor bulunuyor. 3-kabloları çok kalitesiz olduğu için 1 sene sonra eku sensör vs elektronik sistemi sorun çıkarıyor.. 4-ısı sensörleri hemen bozuluyor ve hatalı ölçüm yapıyor… Genede alıcam derseninz en fazla 2 sene içinde satıp deyiştirmeyi göze alın…

[@ysnymn]

1290 kullanıcıs böyle yorum yapıyorsa KTM markası için üzücü

[@durmuskutay67]

desendman yan çanta taşıma demirleri ve far koruma ilanlarında yok. eğer tanıyorsanız ilana koyabilirler mi

[@alidemircan1048]

Dominar 250 den KTM adv 250 ye geçtim ben de led farı nereden aldınız acaba? Link vs var mıdır? Bir de adv 390 için far koruma demiri var ama 250 için yok aralarında bir farklılık var mı bilginiz var mıdır acaba

[@kelskaw]

Selam dostum bende domünar 250 den ktm 250 ye geçme düşüncesindeyim memnunmusun dominardaki gibi çok fazla titreşim var mı el ayak uyuşturacak kadar Dominar uzun yolda çekilmiyordu

[@alidemircan1048]

@@kelskaw merhaba, malzeme kalitesi bence kesinlikle bajaja göre çok daha iyi. Dominarda kronik stop etme ya da marş basmama problemlerim vardı ktm ye geçince asla hiçbir yerde bırakmaz güveni oluştu. Hiç bir problem de yaşamadım 1 yıldır kullanıyorum ama keşke alırken 390 adv alsaydım diyorum. İmkanınız varsa 390 alın 250 cc gerçekten de uzun yolda vs 130 lardan sonra yoruyor

[@kelskaw]

@@alidemircan1048 teşekkür ederim

[@user-ro2xr8uv9p]

Sizce ktm250mi dominar 400mu

[@Thisisua]

Telefon tutucu olarak hangi markayı kullanmayı düşüyorsun?

[@firefighterresul541]

Ben de adventure 250 aldım birkaç kez arazide denedim yağ lambası kısa süreli yandı biraz dinlendirince söndü sorun ne olabilir. Sizinde başınıza geldimi.

[@JaKs_39]

top speed kaç bu motorda, bahsedilmemiş galiba duyamadım

[@hayirligunler4105]

gule gule kullan ./ bnm favorim honda crf 250 rally

[@feyyazozenc9304]

Videonun uzerinde baya zaman gecti ama bende yeni KTM 250 Adventure aldim bi sorum olacak menüden ABS kapatabiliyor muyuz

[@berkayisk9041]

Kapatabiliyorsunuz menüden road yazısına basılı tuttuğunuzda offroad moduna geçiyor kapanıyor

[@muratkorayolgunn]

Mert'in dominar 250 videosundan sonra ilk motor olarak dominar aldım. Şu anda kendimi inanılmaz ihanete uğramış hissediyorum. Hayırlı olsun abi güle güle kullan ✌️

[@mrdrlnk8638]

aynı his bende de var :'( şimdi ktm alcam inş

[@Topalsolucan123]

Tarikat falanmısınız siz anlamadım :) başkası motorunu sattı diye kendi motorundan soğumak yada onun aldığı motoru almaya çalışmak neyin kafası? Motorunuzdan memnun olup olmadığınıza kendiniz karar veremiyor musunuz? :)

[@mertbektas9964]

Merhaba, 😅Evet Bajaj Prensliği'ni bırakmış bulundum biraz. Çok teşekkür ederim güzel dileğiniz için, daha güzelleri sizlerin olur umarım. Sevgiler -Mert

[@ykm8500]

arka ve yan çantalarda GP Kompoziti önerir misiniz?

[@puhkaka]

Çok kalitesiz önermem

[@emreyuknu3306]

Bende sizin aldığınız bayiden aynı tarihlerde KTM 250 adv aldım. Sizin gibi LED far ve sis farları taktırmak istediğimde motorun garantiden çıkacağı söylendi. Siz yaptırdığınız için çıktımı garantiden?

[@yoktahaneler4585]

Her motorsiklet markası oem olmayan parçalarda garanti dışı bırakır ancak o iş şöyle ilerler; Siz elektrik aksamında oynama yaparsanız elektrik aksamı garanti dışı kalır led far elcik isitma vs gibi. Gidip dereceli egzantrik ince kalın piston tarzı bir şey yaparsanız mekanik garanti dışı kalir.

[@hasanenes3650]

merhaba, 1,70 boy için uygun mudur bu motor,rahat kullanabilir miyim

[@mertbektas9964]

Merhaba, İnce bir motosiklet olduğu için 855 mm sele yüksekliğine rağmen genellikle rahat kullanılabiliyor. Benim boyum 175 oradan oranlayabilirsiniz belki. Yine de denemenizi öneririm, çukur vb. denk gelince zorluk yaratabilir. Sevgiler -Mert

[@norabelkhayatte7161]

Merhaba, öncelikle video için çok teşekkür ederim. Seçmeden önce de izlemiştim, şimdi kavuştuk motorcuğumla tekrar izliyorum. Bir sorum olacaktı, lastikler konusunda bir öneriniz var mı? Hem arazi hem asfalt için uygun olan ıslak zeminde tutuşu daha iyi bir lastik arıyorum. Şimdiden teşekkürler. 🎉

[@gokhansahan3998]

Ktm yi safkan Avusturya iken daha cok seviyordum. hint evliliği biraz kaliteyi düşürmüş gibi duruyor.kalitesiz değil yanlış anlaşılmasın.örnek ver derseniz Egzos incecik metal üstü perçinli yapı Hintli bajaj motorlarında sık kullanıyor.yani zırıl zırıl hoş olmayan bir ses var. motor biraz tok sesli olmalı.👍

[@Mr.karaoglu]

Emeğinize sağlık, öncelikle sis farlarının markası nedir? -Sislerden memnun musunuz? -Herhangi bir sorun ile karşılaştınız mı? -Teşekkürler.

[@abdullahay3213]

Nc750x mi ktm 250 advanture mi ?

[@harunsezgin4605]

İkisi de birbirinden çok alakasız bence siz iyice karar verin

[@TugrulBeyOfficial]

Alişan Bey merhaba, Hero Xpulse 200 testi yapacak mısınız? Önder Motor sizinle iletişime geçti mi? Şuan çok revaçta bir motor ve crf 250 2023 gelene kadar tercih edileceğe benziyor, sizlerin yorumu ve incelemesi çok önemli.

[@100OKTANTV]

Selamlar. Benimle kimse iletişime geçmedi. Henüz bir test yapamayacağım. Sevgiler - Alişan

[@berkeravc8412]

bunlarda kaydırmalı debriyaj var mı cevaplarsanız çok sevinirim?

[@ahmetozsahin]

Evet var 👍

[@06alpankara]

390'a fark verip almaya değer mi yoksa 250 yeterli mi?

[@aeisa4399]

aslında konfora bakarsak pek fark yok gibi çünkü aynı şasi aynı gidon genişliği vs. ama torku beygirine bakarsak daha fazla olmasının yararı vardır illaki şehiriçi gezmelerde veya gazlamalarda, tabii teknolojik olarak büyük büyük farklar var o da çekiş kontrolü quickshifter ayarlanabilir ön süspansiyon elektronik gaz kolu vs. fiyat farkı bu konuda değer olduğunu görmüş oldun zaten ama yine de teknolojisi çok olan motor gerçekten korkutuyor biraz çünkü bozulmalar patlamalar daha çok oldu demek

[@diehardmetalhead3797]

Boş çantasız halde uzun yolda hem 110 sabit hem 140 sabit denedim, 3.5lt den az yaktıramadım. Şuan 1500km'deyim km yükseldikçe bir farklılık varmı? İlk zamanlarda ne kadar yakıyordu?

[@mertbektas9964]

Merhaba, Kilometre ilerledikçe tüketimde radikal bir değişiklik olmasını beklemek pek doğru olmaz. Ben 110 sabit giderken (Yan çantalar olmadan) 3 litrenin altında tüketiyorum. Boyunuz benden uzunsa ve/veya bir cam uzantısı kullanmıyorsanız bunlar etkiliyor olabilir. 6. viteste hızlanma/yavaşlama yapmadan gitmeyi deneyin bir süre tripmetre'yi sıfırlayıp. Tüketim 3,5 litreden az çıkacaktır. Sevgiler -Mert

[@umutakkoyun7325]

hocam dominar 400 mü ktm250 mi

[@kanascisero]

Merhaba KTM Duke 390 da tcs mevcut mu

[@civan01]

Emeğine sağlık. Neden montun üstüne yelek giymişsin dedin?

[@100OKTANTV]

Motorun rengine uyuyor diye normalde içe giyilecek olan KTM yeleğini motosiklet montunun üzerine giydiği için. Başka bir sebebi yok. Sevgiler - Alişan

[@burcindevrim]

ktm motorlarının diğer çinli ve hintli motorlardan daha kaliteli olduğunu söyleyebilir miyiz? daha pahalı satılırken daha kaliteli malzeme ve işçilik sunuyorlar mı ? Where are KTM adventure bikes made? CHINA. The partnership between KTM and CFMOTO oversees the global production of the two LC8c models: the KTM 790 DUKE and the KTM 790 ADVENTURE.

[@100OKTANTV]

Selamlar. Motosikletin üretiminin nerede olduğunun bir önemi yok. Ürün geliştirme mühendisliği, ürün kalite kontrolü ve yönetim kadrosu nerede mühim olan bu. Ameleliği kimin yaptığı mühim değil. - Alişan

[@burcindevrim]

@@100OKTANTV bana birisi sorsa, aynı model, aynı fiyat birisi isveç üretimi diğeri hindistan. hangisini alırsın ? diye - boşver beni sen ne derdin dostum ?

[@100OKTANTV]

@@burcindevrim Dediğim gibi ameleliği kimin yaptığı mühim değil. Benim için bir önemi olmazdı. Sevgiler - Alişan

[@furkanalc3782]

motora eklentilerini çok beğendim

[@kadirparlak1379]

Abi bunda Quickshifter varmı?

[@harunsezgin4605]

390 adv de opsiyon olarak var ekstra ücret olarak ödüyorsun bunda yok

[@ov3647]

bende istiyorum ama ne yazık ki sele yüksekliği çok yüksek. benim boy 165.

[@06_Rider_06]

Mert beyin motorundaki sis farları tam aradığım tarzda. Marka ve modelini paylaşır mısınız?

[@mertbektas9964]

Merhaba, Trendyol'da "ARSVISION Motosiklet Sis Farı" ismi altında 2'li olarak satılıyor. Çok kuvvetli değiller fakat oldukça kibar duruyorlar. Sevgiler -Mert

[@06_Rider_06]

@@mertbektas9964 teşekkürler Mert bey 👍

[@ErayS14]

Adv 390 far grubu entegre edilebilir mi?

[@MehmetAbir-w9m]

Dominar 400 için desandmandan çanta alacam ama kaç litre olmalı ona karar veremedim. Arka 55 yanlar 50 çok mu sırıtır.

[@cancakr962]

Ali bey bir sorum olacaktı, sizin bilgilerinize güvenerek sormak istiyorum bu soruyu. Ktm 390 serisinde PASC (Pover Asistan Sliper Clutch) teknolojisi var. Yani özel bir kaydırmalı debriyaj. Adından da anlaşılacağı gibi güç destekli kaydırmalı debriyaj deniyor. Bu kaydırmalı debriyaj ile normal bir kaydırmalı debriyaj arasında ne fark var? Teker kilitlendiği durumda güç uygulayarak tekrar döndürmeye mi yarıyor? Eğer bu şekildeyse bunun MSR (Motor Sliper Regulation) teknolojisi ile ne farkı var? Kaydrımalı debriyajın çalışma mantığını da biliyorum MSR teknolojisini de biliyorum ama PASC'nin normal kaydırmalı debriyajdan artısını veya MSR teknolojisinden eksisini anlayamadım.

[@fazlyamak9613]

Facebook ta bir çok farklı marka model grubuna üyeyim. Ve doğal olarak yakıt postu sürekli olur. Ve yorum yapanların yüzde 70 i 4 litreye çok yakın yakıyor 250 cc grubunda. Ve siz dahil izlemediğim kanal kalmadı. Her zaman yakıtı çok düşük söylüyorsunuz. Pcx in bile 3 litreyi bazen geçtiğini herkes söylüyor. Pcx in 3 yaktığı yerde diğer motorların 3 ün altına düşme ihtimali zor geliyor bana

[@onurjinall]

20.000 km pcx kullandım 2.5in üstüne hiç çıkaramadım1.7lere düşürdüğüm oldu ama 3ü geçiyo diyenlerin hesaplarında bir yanlışlık vardır

[@tekangun]

22 model pcxim var uzun zamandır 2.2de sabitlenmiş durumda

[@cagataykilic7529]

birebir tüm aksesuarları aldım. harcadıklarımı hesaplayınca ktm 390 adventure alabiliyormuşum:)

[@sametustabas1839]

Merhaba, dominar için aldığınız sislerin marka/model bilgisi var mı?

[@mertbektas9964]

Merhaba, Ben Kaan Elektronik'ten almıştım fakat artık stok bulunmuyor. Dilerseniz MTS markası altında aynı modeller satılıyor onlara bakabilirsiniz. Sevgiler -Mert

[@salihemrezeybek]

GP kompozitte iki tip deflaktör var. sabit ve asasnsörlü. asansörlü kullanmam gerekecek kadar konfor farkı var mıdır? kaç cm alçalıp yükseliyor? asansörsüz olanı yüksek hali gibi mi?

Benim xmax topcase'in üstüne kadar çamur atabiliyor. Xmax'e bile arka sıyırıcı gerek :)

[@abdullahgen2014]

Abs var mi

[@cp3moto807]

Usta bunun far korumasi nereden alabilirim?

[@100OKTANTV]

Instagram'da desandman1 hesabından ulaşabilirsiniz. Sevgiler - Alişan

[@MY2CO]

abi boy kaç 1.84 için küçük kalır mı

[@cortexfrez6565]

merhaba helmetin modeli nedir?

[@mertbektas9964]

Merhaba, Klim Krios Pro kullanıyorum. Sevgiler -Mert

[@pointblank722]

Aynı rüzgarlıktan aldım, o kadar kötü sallanıyor ki ön rüzgarlık takıp kullanmak çok tehlikeli. Bir de kafadan çok fazla bir dızıltı geliyor, ellerinizi uyuşturuyor şaka gibi.

[@tarikadv1980]

💖💖💖✌🏻

[@altinpiston]

Hayırlı uğurlu olsun usta. Üstüne taktiğin aksesuar fiyatlarindan'da bahsedersen bilgimiz, olur.

[@mertbektas9964]

Merhaba, Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Fiyat vererek anlatmak daha açıklayıcı olur elbette fakat çok değişken bir ekonomide olduğumuzdan verdiğimiz fiyatlar çok kısa süre güncel kalıyor ne yazık ki. O sebeple sonradan izleyenler için kafa karıştırıcı olabileceğinden fiyat vermekten kaçınıyoruz. Sevgiler -Mert

[@hasanhesn577]

svartpilen 250 sahibiyim, alabiliyorken keşke 401 alsaydım diyorum. başka pişmanlığım yok. şimdi değistirsem 401 mi alırım 390 mı onu da bilmiyorum:)

[@suleymanmutlu6176]

Adv'de 250'den 390'a geçtiğinde motor harici viraj abssi multimedya ayarlı ön amortisör falan da değişiyor ama svartpilende sanki sadece cc biraz yükseliyor o yüzden fiyat farkını göze alınca bana svartpilen 250 daha mantıklı geliyor..Ben 250 adv bekliyorum bu ay teslim olacak inşallah kardeşimin kanına girdim ona da ilk hevesim svartpilen geliyor inşallah bu şekilde ikisine de binenilecem :) 😅

[@Globemasters]

Kafayı titretmiyor, Motoru herhangi bir tarafa Düşürürsen kafa demiri eğiliyor ve farın ya sağ ya sol yukarı doğru kalkıyor. Bunu dizayn eden tasarımcının mottosu monte olsun yeterki şeklinde sanırsam. Şaseye bağlanan demir boru ön kafa da mı birleştirilir yahu. Ön kafaya monte edilen koruma demiri olmazzzzz. İnşallah sert düşürmezsin motoru. Tekerin düz bassın.

[@YokArtik50]

Kullandığınız ledin linkini verir misiniz acaba?

[@100OKTANTV]

Selamlar. Photon Ultimate diye aratırsanız çıkıyor. Sevgiler - Alişan

[@YokArtik50]

@@100OKTANTV teşekkür ederim

[@shcabuk]

Aynı modelden ben de aldım ama fara sığdıramadım. Siz nasıl taktınız acaba? Yardımcı olabilir misiniz?

[@mertkaancakir]

1.70 biri kullanabilir mi acaba bilgisi olan var mı

[@59071991]

Desandman parçaları takıyor mu …

[@ugurcanarapoglu8002]

tenere 660 niyetliydim bu da güzelmiş aslında.

[@yusufaydogdu2471]

🎉🎉

[@hayatadumtek]

Far ampulü montajı ve far ayarını nasıl yapabileceğimiz anlatabilirseniz çok iyi olur. Ais lambası için orjinal alsesuar koketleri motorun neresinde oluyor. Hiç bir kaynakta bulamadım nasıl yapılacağını.

[@mertbektas9964]

Merhaba, 250 Adventure'ın kafa kısmını açınca bu bahsettiğiniz kısma erişim sağlanıyor. Bununla ilgili bilgiler kendi kitapçığında mevcut, en sağlıklı kaynak orası olacaktır diye düşünüyorum. Yine de aklınızda soru işareti kalırsa yetkili servise danışmanızı tavsiye ederim. Sevgiler -Mert

[@OrkunVurgun]

​@@mertbektas9964Mert merhaba senin bu videodan sonra Adventure 250 aldım ve gayet memnunum öncelikle teşekkürler. Gidon yükseltme yaptırmayı düşünüyorum olumsuz konuşanlar var herhangi bir bilgin var mı yükseltme hakkında

[@ozkanhasimoglu95]

@@OrkunVurgun hayirli olsun 2023 modelmi aldiniz.tavsiye edermisnz.birde vites göstergesi var mi.

[@OrkunVurgun]

@@ozkanhasimoglu95 teşekkürler vites göstergesi var memnunum fakat motor gücü düşük geldi 890a geçeceğim :D aldığım ilk ktm 3300 km oldu

[@serdargelgor1889]

Faydalı olmuş teşekkürler. 1.67 boy kurtarır mı bu motosiklette ?

[@usluklazturk]

sanmıyorum, motor üstünde iken 2 ayağın yere değmez

[@volkanolcek3633]

1.70 boyum ancak tek ayak yetişebiliyorum. Sele yüksekliği 85.5 cm o sebeple sizi üzebilir

[@serdargelgor1889]

Teşekkür ederim. Duke 250 ya da diğer alternatifler o zaman.

[@yusuftomruk5563]

2023 e geldik hala neden ABS dışında İnazuma'dan daha iyi bir motosiklet gelmiyor ya da üretilemiyor... Neyse çok güzel video olmuş ve motosikletin maşallahı var🧿🧿🧿 Ama sesi gerçekten çirkin😳

[@muratakyol58]

Bir gun tanismak kismet olur umarim. Boyle beyefendi, trt turkcesi ile konuyu guzelce ifade etmesinin yani sira, mutevazi kisiligi ile birlesince videoyu izlememek mumkun degil. Keyif alarak izledim. Isallah gonlunden gecen makineye en kisa sueede kavusur. Emeklerinize saglik.

[@mertbektas9964]

Merhaba, Güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Sevgiler -Mert

[@barsugurlu7500]

hero x plulse v4 uluşabilirlik olarak iyi bi seviyede secenekleriniz arasında varmıydı? tabi ktm kadar gitmiyordur ancak fp olarak sordum

[@100OKTANTV]

Selamlar. Hero X Pulse'u seçeneklerimiz arasında değerlendirmedik. Sevgiler - Alişan

[@koraytuncer4891]

Kalite ve titreşimsizlik olarak kesinlikle V-Strom 250.

[@meradayiz]

malzeme kalitesinde ktm ve suzuki karşılaştırılamaz. çelik fren hortumundan, fren tertibatına, amortisörleri vs her konuda üstün ktm

[@kamumevzuat3192]

Mert Bey merhaba , bir sorum olacakti , gordugum kadariyla canta desandman ama canta demiri gp kompozit . Bu sorun oluyor mu , ben de cunki cantayi desandmandan ama canta demirini gp den almayi dusunuyorum … cevap verirseniz sevinirim

[@mertbektas9964]

Merhaba, Arka ve yan çanta demirleri Desandman'dan alındı. GP kompozit taksanız da bir problem yaşayacağınızı sanmıyorum zaten çanta tablası ile montajı gerçekleştiriyorsunuz. -Mert

[@erkanturaann]

@@mertbektas9964merhaba Çantalar kaç litre acaba? 250 Adv ye çanta alacağım hangisi uygun olur bilemedim

[@denizdikmen59]

Alişan sizin ağzınıza bakıp bu motoru aldım 7 ay önce..okadar kalitesiz ki son 2 aydır satmaya çalışıyorum çok şükür takasta 175 e saydılar..güvendiğim saydığım biriydin lakin bizlere böyle 5 para etmeyecek motorları önerme..ktm nin bajajdan farki yok.olan fark sadece fiyati..iyi kazıkların sayende dahada japondan sasmam..sizler sponsorluk alacaksınız diye bizle emek verip kazandığımız paralar cope gidiyor

[@tankutsiroz5551]

Hocam KTM gibi bir marka için çinli motor muamelesi yapmışsınız, 12 adet motor değiştirdim, ktm nin kalitesini çoğunda hissettmedim, kalitesiz diyip kenara çekilmişsiniz, nesi kalitesiz ne gibi sorunlar yaşadınız ? Bundan 6 sene önce ktm duke 200 kullandım 56 bin km de sattım motor banamısın demedi ilk günki gibi sorunsuz bindim, şuandada adv 250 kullanıyorum, siz motora bakarsanız motorda sizi yarı yolda bırakmaz ömür boyu ilk günki gibi kullanırsınız.

[@denizdikmen59]

@@tankutsiroz5551 merhaba öncelikle şunu belirteyim dün motorsiklet binmeye başlamadım bende sizin gibi seneledir kullanciyim.2022 model aldığım 250 adv 4 bin küsür km de zor bela 175 e sattım çok şükür.bu dönemde 180 km git gel bir yolda topcase vidalarimdan 2 tanesi düştü titreşimden on kafa grenajinin orada ki siyah grenaj çatladı.Arkadadlar diyorki tek silindir titrer bende diyorum bukadar titremez.Ktm nin Hindistan'a yaptığı modeller benim için bajaj la aynıdır hocam.ust modelleri için birsey diyemem..bu kaliteye göre sizce 250 adv 253 bin TL edermiş size sorarım,..benim kanim dominar 250 bir tık üstü Honda cb 250 nin bir altı bir fiyat la satılması eder fiyatıdır.. beğenen beğeniyor sizin gibi güle güle kullanın..Çinli motor değil hintli motor diyorum kalite olarak siz yorumlarsiniz sizde dünkü motorcu degilsiniz

[@jdmspiritturkey]

20 tane video izledikten sonra bir tek senin videoyu soluksuz izledim. Güzel deneyim olmuş. Tekrardan hayırlı olsun. topcase alüminyum olabilir de yan cantaları bence olabildiğince hafif çanta seçmek daha mantıklı. tabi işin bir de fiyat fayda oranı var.

[@mertbektas9964]

Merhaba, Teşekkür ederim güzel yorumunuz için. Yan çanta noktasında hafif/soft çantalar da epey faydalı evet fakat ben kilitlenebilir ve yağmur vb. durumlarında da kafamda herhangi bir soru işareti oluşturmayacak bir model almak istediğimden tercihimi bu yönde kullandım. Sevgiler -Mert

[@emrullahcevik1319]

Usta pulsardan beri ben hangi motoru alsam sende o motoru alıyorsun he tesadüfe bak😃

[@ittihat6262]

Bu tarz bi motorda v strom 250 daha mantıklı...

[@hayatadumtek]

Kardeşimde vtrom bende adv var. Uzun yol kullanımı için kesinlikle vstrom çok daha mantıklı. Daha konforlu ve daha oturaklı. Hem gündelik şehir içi hem uzun yol kullanıcam diyince hafifliği ve geniş gidonuyla adv daha pratik ve kullanışlı oluyor.

[@ittihat6262]

@@hayatadumtek aslında uzun yola xmax en mantıklısı

[@egm953]

@@hayatadumtek top speed düşük kalıyor tabi biraz değil mi V storm da

[@aliyolcu77]

Bir v strom kullanıcısı olarak söylüyorum v strom çift silindir oluşu malzeme kalitesi alt devir torku pürüzsüz ivmelenmesi tipi yakıtı her anlamda ktm den üstün bir motor. Son sürat kesici ye girincede 141 km ama 110 km bandında zorlanmadan gidiyor. Yakıt göstergesi ktm gibi değil 80 km ile gidersen sabit 2.7 lt 105 km ile giderseniz 3.1 lt tam olarak ekranda gösteriyor. Ben çok memnunum 250 cc kategorisinde bence rakibi yok bana göre.

[@ittihat6262]

@@aliyolcu77 x max mi v strom mu uzun yola

[@remzikayitmazbatir8961]

Arka sehpa bulabilen var mı? Arka sehpa ve telefon tutacağı tavsiyesi olan var mı?

[@3yol772]

Bu aydinlatici icerik icin tesekkur ederim. Yaklaşık iki ay once ben de ayni motosikletten aldim. Yavas yavas aksesuar takmaya basladim. LED taktirmayi düşünüyordum. Nasil takildigina dair bir içerik cok iyi olurdu. Garantiyi bozup bozmadigini da merak ediyorum. Not 1: Benim sol sinyalin icinde ciddi miktarda su damlacıkları oluştu. Garantiden sorunu cozdurmeye calisacagim. Not 2: Ocak 2023'ün başında 1000 bakımını yaptırdım ve sinyalin garantiden değişimi için kayıt açıldı. Şubat sonundayız. Beklemedeyim.

[@tekangun]

motoru hala kullanıyor musunuz? bir sıkıntınız oldu mu?

[@mehmetakifcuruk5526]

Motosikletten memnun musunuz

[@alpergkl]

Hayırlı ugurlu olsun. Far ayarını nasıl yaptınız? Ben ve bircok arkadaşım photon h4 taktık ama far ayarı yapamadik bir türlü.

[@mertbektas9964]

Merhaba, Güzel dileğiniz için teşekkür ederim, gruptan da konuşmuştuk fakat burayı da cevapsız bırakmayayım. ADV'nin kafasını indirdikten sonra ampül kısmının altındaki vidayı epey çevirmek gerekiyor, biraz uğraştırıcı diğer modellere göre fakat bu uğraşa değdiğini söyleyebilirim. Sevgiler -Mert

[@gpkompozitcom]

Güzel ve sağlıklı günlerde kullanmanız dileğiyle ❤🤍

[@volkanolcek3633]

Zaten ilk Instagram gönderinde sormuştum gerekenleri. Bu video yeni alan ya da alacaklar için oldukça faydalı olmuş. Teşekkürler Alişan teşekkürler Mert.

[@MrSERKANYER]

yan çanta, alırken bir de satarken mutlu olursun :)

[@huseyinbehlul9759]

Alüminyum çanta olayında.. Terexes i de bir deneyin derim 👍💪

[@AhmetBAL58]

Arkadaşın s harflerinde çıkardığı ıslık kulaklıkla baya rahatsız ediyor. Hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin.

[@tncyd]

Aynen doğru tespit 😅

[@jmanilozer]

bu motor tc de satışa başladığında honda crf250 gelmemişti. Şu an sıfır fiyatı ktm adv250 222bin TL, crf250 229bin TL... Bu durumda tercih edilmez.. Şöyle 185 bin bandında olsaydı iyiydi.. eylül 2023 itibariyle durum bu..

[@omerkamcili]

Hayırlı olsun, 2. el CRF250 alacağımıza en mantıklı seçenek sıfır 250adv. Son zamanlarda da 390adv Rally dedikoduları duyuluyor, inşallah doğrudur t700'den direk geçiş yaparım

[@zuhtu22]

490 adv ile orta sınıfa girecek deniyor, belki o zaman tercih edilebilir, T7 den sonra 390 adv küçük gelecektir.

[@omerkamcili]

@@zuhtu22 Evet hacim olarak haklısınız düşük gelecektir ama herkezin önceliği farklı, T7 390'a göre daha güçlü ama önemli bir detay daha var benim için oda ağırlık. 390Adv kağıt üzerinde 40kg daha hafif. Peki neden şimdi almadım :) çünkü 390Adv tam bir rally kasa değil ve jant'lar döküm, bu iki sebepten bir tık itici geliyor.

[@tvg9404]

@@omerkamcili 390 adventure tel jantlı geliyor ve spormoto şu anda ön sipariş alıyor. Döküm jantlı da devam edecekmiş ama şu anda onun siparişini almıyorlar. Tel jantlının resmi bir görseli ya da açıklanan özellikleri yok. Sadece jant mı değişiyor bilmiyorum o yüzden. Şu an itibariyle döküm jantlıya göre 10bin lira daha yüksek fiyatı. Şubatta teslimat.

[@Turco4x]

250 lik makinaya da üç çanta takmazsın ya

[@Thegrkmzdmr]

Konuş çantacıbaşı

[@selimsavas8854]

30 ar kilo yüklese 90 kilo 1 artçı say kanka 125 lik makinayada yüklenir