1 MOTOR AL 2 TANE OLSUN NASIL MI ? KTM ADV 390 AKRAPOVİC EGZOZLU

Çok kullanımlı yönü ile ister toprak istersen asfalt !!
390 Adventure gun içerisinde kullanım olarak bir çok isteğinizi karşılıyor. Tek silindir patlayıcı güç sevenler hem dik oturuşu hemde yola hakimiyet açısından güzel. İstersen viraj yapıp istersende Toprakta kullanıp kamp gibi etkinliklerden de mahrum kalmıyorsunuz
Yoksa henüz bizi İnstagram'dan takip etmiyor musunuz ?
motoparktv
tolgabaris
Haftaya hangi motorun geleceğini İnstagram'dan haber veriyoruz ve motorların güzel fotoğraflarını yayınlıyoruz.
İnstagram sayfamız: / motoparktv
#ktm #390 #adv390 #390adv #duke #duke390 #enduro #a2ehliyet #motoparktv #motosiklet #motor #motovlog #vlog #inceleme

15 bin km yaptım bu motorla, 10 numara bir makine, 44 beygir bir motor 100 km de sadece 3 lt benzin yakıyor. Dağa bayıra caddeye uzun yola kısaca her yere giden bir makine.. Donanımı başka benzer bir motorda yok.

[@Kaptan096]

Kronik bir sorunu falan varmı

​@@Kaptan096 kronik sorunu olmayan ktm modellerinin en başında 390 bloğu olan modeller geliyor. Daha üst sınıfta 690 da öyle.

[@Kaptan096]

Bende almayı düşünüyorum ama yedek parça fiyatlarinin pahalı olması düşündürüyor biraz acaba arıza açarmı gibisinden

@@Kaptan096 honda yamaha bmw ktm yedek parçaları pahalıdır. Ancak uzun vadede sorun yaşatmazlar. Mesela KTM de servis bakım aralığı 7500 km dir.

mesela dreamchaser adlı bir youtuber var, 90 bin km deki KTM 390 ile şu anda hindistandan avrupa turuna çıktı. döndüğünde 150 bin km olur herhalde.

[@serdarcbr650f5]

Eski bi cbr650r kullanıcısı olarak 390 ın acayip güçlü olduğunu söyleyebilirim. Tek silindir olduğu için cbr250r den hallice bir güç bekliyordum ciddi farklı , güçlü torklu bir motosiklet. Kaliteli ,teknolojik ve gayette istanbul için yeterli çok fonksiyonlu👍🏻 Ayrıca motoparka da başarılarının devamını dilerim anlatım bilgilendirme çok iyi👏🏼

[@TolgaBaris]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@orhanakyuz7326]

bir senedir kullanıyorum yaklaşık on bin km oldu ktm ruhu olan farklı hissetiren mükkemel bir motor 250 .390.790 olmak üzere üç tane ktm motorum var her biri de birbirinden özel kesinlikle tavsiye ediyorum

[@klapaucius515]

Dostum yenge varsa nasil ikna ettin 😅

[@Rifat___]

Merhaba Bende 390 adv almak istiyorum aklımda olsada olur olmasada bir soru var 390 adv kendi sınıfında çok iyi viraj yapıyor biliyorum ama bir naked ile kiyaslayabilirmisin?

[@ozkangultekin]

@@Rifat___bence sınır motor değil lastik, virajda gayet iyi

[@Rifat___]

@@ozkangultekin sanırım gerçekten öyle ama lastik ebatlarida büyük sorun en iyi yol tutan pirelli rally str sanırım başkada çok seçenek yok

[@ozkangultekin]

@@Rifat___ ben orijinal continentaller bitene kadar kullandım sonra metzeler tourance aldım, cayır cayır gidiyor maşallah 🧿

[@omerkaygusuz61]

MOTOR GÜZELDE kafa tipi yani farın baya önde olmasıyla olan boşluğu tamamlayamamışlar

[@suloman5845]

Duke Ler bukadar güzelken şu turinglerin tasarımını bir türlü oturtamadılar

[@emreolgac]

Yeni husqvarna svartpilen 401 incelemesi bekliyoruz üstad 😊

[@İlkerrsss]

2200 km'lik bir tecrübem oldu. Sele konforsuzluğu ve 125/130 km hızlarda alt ve üst devirlerdeki titreşimi haricinde olumsuzluklarını görmedim. Ha bir de acayip rüzgar yiyorsun :))

[@ahevr]

hocam o zaman bunu neden alalım otoban hızlarında titriyor, yine otoban hızlarında giderken rüzgar yiyorsunuz ve yine konforsuz. Bunları harici olumlu bir şey olsa ne gibi bu motorun amacını karşılar bilemedim.

[@İlkerrsss]

@@ahevr Kullanım tercihinize göre değişiyor. Ben haftasonları kısa turlar ile birlikte biraz da arazide hoplamak,zıplamak için tercih ediyorum. Yeterli geliyor:) Söylediğim olumsuzluklar haricinde gerçekten çok kondisyonlu motosiklet..

[@yorgun06]

200 bin liralık crf den tek farkı performans ise ki oda üst devirde geçerli o zaman yaramaz. En azından çift silindir yada konforlu bir sele beklerdim

[@adem4209]

e geriye ne kaldı zaten :D

[@tolgakurtcu1322]

Gercekten her yolun motoru denebilcek guzellikle özellikle egzost super olmuş detaylariyla motor güzel olmuş

[@basibazouk]

2023 390 Adv' den 790 Adv' ye geçiş yaptım. İnanın tek silindir olmasa çok çok daha partik bir motor. Şunu çift silindir 490 Adv gibi bir şey yapsalarmış tadından yenmezmiş. Hala daha özlüyorum kuşu, kullandığım en pratik motordu.

[@egemenergul1578]

Peygamber devesine benziyor

[@mdelsanat1900]

390 adventure kullanıcısı olarak mükemmel motor emeğinine sağlık üstadım

[@jeyandogann]

Merhaba, artçı titreşimden rahatsız oluyor mu acaba ?

[@HAKAN_KUZGUN]

Nacizane fikrim evet KTM eski ve köklü bir marka ancak bu fiyat sıkalasında biraz riske girip VOGE DSX 525 i tercih ederdim alıcak gücüm olsa, Ağzına , Yüreğine Emeğine sağlık kardeşim severek dinlediğim ve takip ettiğim insansın. Başarılar dilerim, Tekerin düz bassın..

[@sevketsevim6503]

Kesinlikle sana katılıyorum. Voge kullanan uzun rotalar yapan arkadaşlarım var 1 tanesinden bile şikayet duymadım. Motorum satılsa direk gidip alacağım motor

[@cihatkunksatan]

Doğrudur bende Voge500ds var 19 000km oldu hiç bir önemli sorun yaşamadım lakin 525 dsx'te blok değiştirmeselerdi süper olurdu yinede 525dsx'tende alıcam sıfırı 350 bine düşerse tabii,fiyatı hariç çok iyi motorlar tabii yedek parça ve geleceği meçhul!

[@sevketsevim6503]

@@cihatkunksatan valla kredi kartına peşin fiyatına yaparlarsa ben kendi motorumun satilmasini beklemeden Alicam. Kawasaki bile peşin fiyatına karta taksite geçti bir çok modelde arn motor yeşil cuma diye birşey yaptı. Satışları yukselttiler. Muhtemelen kışın indirim olmasa bile karta taksitleri rahatlatirlar

[@ahmetpasa3829]

9/10 kardo o birde Çin önyargısı

[@ozaykaraca5945]

400 küsür bu motora verilmez kardeşim... Çok daha güzel makinalar var o paralara.... Teşekkürler Emeğine sağlık🎉

[@Forzaburg45]

Su an 280 bayide

[@ufukkula5396]

@@Forzaburg45hangi bayii

[@Bamsi-2]

@@Forzaburg45 hangi bayii ???

[@ademakman5359]

Güzel anlatıyorsunuz ağzınıza sağlık ancak, "tatlı titreşim" gibi ifadeler muğlak olduğu için konu hakkında fikir sahibi olmamız zor oluyor. Onun yerine diğer motorlar ile kıyaslarsanız daha açıklayıcı olacağını düşünüyorum. Örneğin, yakın zamanda cfmoto 450 mt lansmanına katıldınız. Hangisi daha fazla titriyor? Birçok insan dominar 400 kullanma şansı bulmuştur. Onunla kıyaslandığında titreşimi nasıl? Elbette, markaların motorları hakkında olumsuz yorum yapmak onlar ve sizin aranızdaki mevcut veya muhtemel işbirliğini olumsuz etkileyebilir. Sizden şu veya bu motor en iyisidir bunu alın, gerisi çöptür şeklinde anlatmanızı da beklemiyoruz. Bu doğru bir yaklaşım da olmazdı. Tercihler, zevk ve beklentiye bağlı olarak farklılaşabilir. Diğer taraftan, her modelin ön plana çıkan yanları olduğu gibi zayıf olduğu noktaları da vardır. Bu nedenle özellikle titreşim, yakıt tüketimi, servis ağı, parça fiyatları, konfor gibi konuların hangilerinde rakiplerine göre nasıl farklılaştığına değinirseniz daha faydalı olacağını düşünüyorum. Bir de Türkiye'de aynı segmentte olan motorlar değil yakın fiyatlara sahip olan motorların birbirinin rakibi olduğunu düşünüyorum. Günün sonunda ortalama bir tüketicinin zihnindeki temel iki soru; şehir içinde rahat kullanabilir miyim? ve Uzun yola gidebilir miyim? Bu nedenle Forza 250 nin rakibi yalnızca xmax değil. Fiyatına yakın olan tüm motosikletler. Ktm Adventure 250 alan birçok kullanıcının, daha uygun fiyatlı ve yüksek hacimli olduğu için dominar 400 alacaktım ama Ktm daha kalitelidir diye Adventure 250 aldım dediğini duyabilirsiniz. Bu açıdan bakıldığında garip şekilde çıplak bir motosiklet, adventure bir motosikletin rakibi olabildiği gibi bir scooter ın da rakibi olabilir. Bu nedenle kıyaslama yaparken motorları fiyat segmentlerine göre de kategorize ederseniz videolarınız daha ilgi çekici olacaktır.

[@ugurbey7815]

Arkadaşlar bence İstanbul için güçlü bir makine lazım otobana çıkınca kaçayım , İstanbul da bir yerden bir yere daha yorulmadan gideyim gibi düşünürsek bu motor yeterli olacaktır diye düşünüyorum 🤔 ana güzel olmuş Akropovic vs ✅👍💯

[@ErhanYalçın-g7i]

Abi merhaba videolarını izliyorum çok güzel içerikler yapıyorsun İzmir’de bi abimiz var eski BMW jawa bunları topluyor hasta işi yani orijinal şekilde topluyor motorları aslında satmaya kıyamıyor ama dükkanda yer açılması için satması gerek eğer dükkanını sen yada bu konuda çekim yapmak istediğin tanıklarına önerebilirsin güzel içerik çıkar

[@motorsever492]

9:15 : En eğlenceli yerde o debriyaja basınca stop etmese çok güzel olacak .

[@akncetinkaya9345]

Başlıkta kTm yazdığını gördüm hemen geldim 🧡 🧡

[@refikakbayir1674]

Video cok güzel basarilarinizin devamini dilerim. Keske bu sınıfta Honda Yamaha Triump gibi markalardan da modeller gelse

[@haruncatioglu2706]

Güzel bir inceleme olmus. Sizlerden yakkn zamanda Husqvarna Norden 901 incelemesi beklemekteyim

[@efeerenlerrr]

10 numara video olmuş yeni borca yelkenler açıldı 😁

[@TolgaBaris]

E hayırlı olsun :)

[@kadirsahin7761]

Tolga bey merhabalar, viteslerde boşa geçmiyor deniyor böyle bir şey yaşadınız mı.

[@pwiqi6849]

cok iyi makina. ankaranin berbat yollarini dusundugumuzde sehir icinde ideal

[@Rotaözgürlük]

Ben de 390 adv kullanıcısıyım.evet hafif arazide kullanışlı bir makine.ama sırf sehiriçi ve yakın yerlerde hafif arazi icin ideal makine mi.bence degil.scrambler'lar bu işi cok daha iyi yapacaktır.390 adv şehir içinde selesi yüksek olması sebebiyle cok kullanışlı sayılmaz

[@ahmetcelik204]

4 cm alçaltabiliyorsunuz seleyi

[@samet.aksuoglu]

​@@ahmetcelik204Peki yükseltiliyor muyuz

[@erenyigido2469]

Adamsın👏🏻

[@Rotaözgürlük]

@@ahmetcelik204 alçaltma kitiyle 2-2,5 alcaliyor diye biliyorum

[@ahmetcelik204]

@@Rotaözgürlük alçaltma kiti ile 25 mm alçaliyor fakat hem çok daha ucuz amsitör e bir parça takılıyor ben Almanya'dan getirdim tüv onaylı 40 mm alçaltıyor yan ayağı 25 mm kısaltmanız gerektiriyor yalnız. Türkiye de yok parça yalnız

[@umutoyuntr9962]

abi zontes zt-350t2 incelemesi gelir mi? fiyatına göre özellikleri ve görünüşü çok iyi. daha önce bi türk kanalında incelenmemiş sanırım bulamadım. senin deneyim ve tecrübelerinle motorun nasıl olduğunu alınır mı alınmaz mı iyi mi kötü mü olduğunu daha net bi şekilde anlayabiliyorum.

[@Ainorin]

Yeni rc390 nın tasarımını çok sevdim şahsen onun da incelemesi gelir mi

[@ahmetfarukoge6823]

gelen bildirimin güzelliği beklediğim video teşekkürler

[@sereferol]

Her zamanki gibi 🏍 video 10 numara olmuş 🎉

[@TolgaBaris]

Teşekkür ederim ☺️

[@kaanarif_]

3:51 ne diyosuuuun şak şak şak şak ❓😳🙄

[@bariskaraca96]

Ben de 390 adventure kullanıyorum İstanbul dan Tunceli'ye 1300 km uzun yol yaptım 90-120 kmh arası 44lt yaktı sürekli uzun yol yapıyor olsam (yılda bir yaparım en fazla) motosikleti tercih etmezdim çünkü rüzgar,titreşim(beni çok etkilemese de) ,oturuş pozisyonu konforlu değil. Sürekli şehir içi ve ormanlık alanlarda kullanıyorum bu konuda memnunum güçlü ve yetenekli tatmin ediyor. Motopark Tv yeterince anlatmış. İlgilenenler için bakabilirsiniz 📺

[@resatemrearici]

Oturuş pozisyonu dik değil mi?

[@bariskaraca96]

@@resatemrearici evet dik rahat ama uzun yol motoru gibi de değil mesela Yamaha tracer gerçi onu da denemedim gördüğüm kadarıyla

[@MitsubishiLXOFF-ROAD]

@@bariskaraca96stop etme sorunu yaşadınızmı yeni 390 adv lerde varmıdır bu sorun bi bilginiz varmı

[@GemidekiMotorcu]

Tolga abi bir Ducati veya MV Agusta inceler misin ?

[@Hayal_PeresT41]

Şahsi fikrim hatta motor alacak biri olarak listeme hiç koymayacağım motor zevkler renkler

[@mertcangggg]

Kral Aprillia rs 457 videosu gelir mi

[@lacinyavuz7660]

Emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş

[@keremoktar]

KTM 390 çok güzel makina gittimi gidiyor durdumu duruyor ancak servis sıkıntı spormoto bu ülkede servis kalitesini arttırmakta çok geç kaldı makinalar teknolojik makina benim motor bi akü değişiminden dolayı gaz kolu devre dışı kaldı iki haftadır serviste gaz kolu kutusu değişti şimdi abs kutusu değişiyor 😢 sağolsunlar garantiden yapılıyor ama motoru özlüyoruz tabi beklerken makinanın kusurlar fren diskleri sıcak soğuk mukavameti zayıf bahar aylarında sıcak soğuk geçişleri diskte dalgalanmaya yol açıyor ve ktm blokları çok sağlam ancak yağ filtresi kapakları terleme yapıyor!!! Bu durum tork ve devir aralıklarının farklılığından kaynaklı

[@yalcnktay4349]

Tolga bey merhaba sizinle safranbolu'da tanışmıştık.50 yasında motor kullanmaya basladım . 4 yıllık tecrubem var.Genelde scoter kullandım.Yeni 250-300cc scoter bakıyordum.Bu modeli cok beğendim.sakin kullanıcıyım.sehir içi arada uzun yol yapmak istiyorum.Vitesli 6 ay 125cc kullandım.Bu motoru kullanabilir miyim yoksa scoter'a mı devam etmeliyim?Bilgi verirseniz sevinirim

[@MitsubishiLXOFF-ROAD]

Özellikle 1. Vitesi çok yüksek torklu diğer vitesleride torklu bence 1 sene kadar 250 adv alıp 1 sene sonra 390 alırsanız motora daha hakim daha tecrübeli binmiş olursunuz

[@boranboran7657]

İlk motosiklet deneyimim ehliyet alırken oldu. Sonrasında 2 yıl hiç kullanma imkanım olmadı. Zamanı geldi deyip 250 cc pulsar f250 aldım. Yapma dediler başlangıç için 125 cc uygun dediler dinlemedim. 6000 km yol yaptım. Pekte kulak asmamak gerekiyor bana kalırsa. Gerçi tır ehliyetini aldıktan sonra sıfır tecrübe ile firmanın da cesareti ile bir başıma uzun yola çıkmıştım 😀

[@oss_men]

Sele yüksekliği alçakmış şöyle 2 mt falan yapsalardı ya 😅 sen o boy ile ayak uçların dokunuyorsa ben merdiven ile çıkarım üstüne artık 😂

[@3silahsorler970]

Cf moto 450 nk veya 450 sr incelemesini bekliyorum bi hakkını vererek sen anlatırsın abi

[@atakansuer4494]

Kral aprilia rs 457 inceler misin

[@mustafautkusaglk222]

2024 svartpilen 401 bekliyoruz

[@Semihyncg]

Spormoto reklamlara başlamış satışlar düştü çünkü çok fazla şikayet var. Kronik sorunlar, servis sıkıntıları, spormoto umursamazlığı, ciddi bir yapılanma ve kurumsallık gerekli yoksa japon hakimeyetine asla son veremezler.

[@alpersevnc]

Çok isterdim ama aynı güçte olan Dominar 400 ü sadece asfalt yol için olsa da almak daha mantıklı düşük bütçe için. 408 bin ile 232 bin

[@alpersevnc]

@@Avrupali_usman_aga Kalite farkı var elbette ve daha hafif KTM. Bütçem olsa bende KTM alırdım kesinlikle. Bu arada D400 180 kilo ama ağırlık yola daha bir oturuyor hissiyatı veriyor pek sevmesemde ağır motor.

[@hasanakn4179]

Lütfen ktm 390 sw ile kıyaslama yapabilir misiniz?

[@wercilAngel]

Bu son modelinde motor çalışır durumda iken debriyaj sıkılı iken birden ve ikiden boşa atma da ki sorun çözülmüş mü acaba ?

[@ahmetcelik204]

390 lık bir motorda virak abs si var maşallah

[@41tarkan41]

Kardeşim ikinizde izmitlisiniz prosofiyle ortak bir video gelirmi

[@FurkanFuat]

Selamlar arkadaşlar bir soru sormak istiyorum. Tek silindir bir motor kullanmış biri olarak bu motorda aslında tek gördüğüm eksiklik hala tek silindir olması. Bu tek silindir titreşimi beni gerçekten inanılmaz rahatsız ediyor. Sizler bu konuda ne düşünüyorsunuz, sizce buna rağmen alınabilir mi?

[@dogukanyldz147]

kronik

[@yusufagdemir2732]

Harika 10 üzerinden 10

[@furkancamkaya2052]

Tolga Bey selamlar, bildiğiniz üzere KTM Duke 790 modelinde ciddi bir nakit alım indirimi var. Kanalınızda Duke 890'nın incelemesi var biliyorum ama birde 790'nın incelemesini çekerseniz mükemmel olur. şimdiden iyi yayınlar diliyorum..

[@abdullahtekin900]

1 sene kullandım bu güzeli ama şu lastikler o kadar kötüydü ki satmasaydım kesin değitirirdim yani

[@SametTüfekçi-y2q]

Düşünenler için bilgi; ciddi kampanya yapılmış. Taksitli ve peşin fiyatlar videoda belirtilen fiyatın oldukça altına inmiş durumda.

[@fatihsimsirgil96]

birde zontes 350 t2 test etseniz

[@tiflipasahellaci6956]

140 tan sonra kafa salliyor amortisor ayarlarinida yaptim ama devam ediyor ama virajlarda cok keyifli

[@nedimtablet]

Selesi çok rahatsız ayrıca 100km yol sonrası titreşimden parmak uçları hissizleşiyor ama şehir içi için ideal.

[@saituslu3071]

suzuki v strom veriyor bu paralara. 390 adventure bence eksik motosiklet. ortalama şeyleri size sunabiliir. rüzgardan biraz daha koruyabilse biraz daha kalıplı olsa tercih edebilirdim. ama o fiyatlar kesinlikle etmez.

[@korudag]

Ben ikisini de sürdüm. Vstorm kaç? 650? ağır hantal motor. Bu hahfif, kıvrak. Araziye girmeyceksen Vstorm ile oyna, araziye gireceksen Vstorm ile elini ayağını kırarsın.

[@bayraktarltdsti]

289bin tl kampanyalı fiyat VStrom’un enson kampanyalı fiyatı 400bin TL’den çok kısa bir sürede son buldu.Tamam Suzuki Vstrom 650 ile güç ve sorunsuzlukta elbette geridedir ama VStrom’da teknoloji ve donanım olarak bu makinanın çeyreği etmez birde böyle düşünmek lazım😉

[@canaldemir17]

Motor güzel de 408 bin biraz fazla gibi. az daha çıkıp dl650 falan alınabilir.

[@emirhanyasen8501]

Viraj yaptığınız tempoda sürmeye devam ederseniz 2 3 saatlik sürüş sonunda muhtemelen 0.5 lt civarı yağ eksiltecektir

[@ufukkula5396]

Hepsimi öyle niyeki

[@yorgunpijama]

Yüksek cc'ye geçiş için ara motosikletimi buldum sanırım.

[@T.U.]

Fiyat kısmına kadar bayıla bayıla izledim (kafa tasarımı hariç) ama fiyatı duyunca güle güle 😢

[@aercan2332]

Dostum sen bayii misin nedne powerparts anlatıyorsun, motoru anlat bize. Her motor kanalı motor övme kanalı olmuş teşekkürler

[@TolgaBaris]

Motorun üzerinde aksesuarlar vardı bizde bahsettik sadece kendimizi düşünmeyelim insanlar motorlarına aksesuar almak istiyor ve merak ediyor yinede saygı duyuyorum

[@aercan2332]

@@TolgaBaris cevabın için teşekkür ederim, haklısın ustunde bunlar var ama bence biraz fazla övmüşşün ve çok fazla süre ayırmışsın. Ayrıca dikkat ediyorum videolarinda negatif yönler çok az. Tabiki sponsor vb. İçin önemli ancak bence kanalı daha iyi yapan şeffaflığın olur. Başarılar diliyorum eline saglik

[@burakdogantr]

Bi kampanya olsa hemen alacağım

[@emirhanyamen880]

abi rc 390 videosu gelsin lütfen ya senden duymak istiyorum

[@MaybekAybek]

Akrapovic ne kadar ilave güç katıyor acaba

[@35.sevdalu]

Selamünaleyküm video paylaşmış emeğinize sağlık bir şey danışmak istiyorum. Şimdi bu motoru alıp sürekli ama sürekli 140-150 yola gidilebilir mi yoksa haliyle 170'i gören bir motor için sürekli 140-150 ile gitmek yorucu mu olur şunun yani yazın ortasında İzmir'den İstanbul'a gideceğim ücretli otobana çıkmıştım hiç duraklamak istemiyorum ve 140-150 yapıştırıp gideceğim 2 kişi çantalar var yük var.. yoksa bu motor değil de daha büyük CC mi almam gerekir

[@umutkorunur2624]

Evet otobana çıkıcam uzun yol yapıcam artçılı diyorsanız v strom 650 xt den çok memnun kalırsınız

[@reccgoo]

aynı paraya duke 790 alıyorsunuz artı paket açık.

[@okanascii]

Merhaba 250 adventure de 390 ile aynı özelliklere sahip mi teknoloji olarak ?

[@mahmutkartal9392]

hayır dostum kaydırmalı debriyaj, viraj abs'si, renkli ekran, ayarlı süspansiyon ve led far 250'de yok.

[@Dogrusefa16]

175 boyum var nasıl olur rahat kullanır mıyım

[@burakonal7519]

Para alınca ne güzel detaylı anlatıyorsunuz. Cf moto 450mt yi eleştiren birsinin bu motoru beğenme olasılığı yok. 100 tane videonuzu izlesem hangisi için para aldığınızı hangisi için para almadığınızı hatasız söyleyebilirim. 1-Parça fiyatı aşırı pahalı 2-Bakımları aşırı pahalı 3-Tek silindir ve aşırı titriyor 4- 390cc ancak gitmiyor ve güçsüz tıpkı rc390 gibi r25i bile geçemiyor.

[@Rifat___]

Yorumunu okudum ve ciddiye aldım taaki rc 390 r25 i geçemiyor diyene kadar.

[@burakonal7519]

@@Rifat___ afferin dikkatli okuyucusun

[@tarikcan9470]

Dominar iyidir. Burası Türkiye Teşekkürler ❤

[@kaankara3092]

duke 250 var bende o en az 3.5 yakıyor bu daha fazla yakıyordur

[@YLCNKRKS]

Off road olan mekan ne tarafta çıkaramadım

[@Lmao-land]

ALMAYIN! Hele ki bu fiyata. KTM adventure 390 2025 olarak google ve youtube da araştırın. Kasa, ön farlar komple değişti. Alacaksanız yeni kasasını alın. En az 4-5 yıl tasarım değişmez zaten. Yeni kasası gelmek üzereyken fiyatı düşereceklerine, en pahalı 390 motoru satıyorlar neredeyse 😃😃

[@tecnologytour2375]

Neden tek silindir? Bu olayın artısı ne?

[@TolgaBaris]

Tek silindir olması + değilde daha seri oluyor alt devirleri dolu oluyor boylece şehir içi kullanımlarında daha az gazla pratik bir kullanımı var

[@ilkersen3421]

300 bin civarı olsaydı alınabilirdi ama istenen fiyat çok

[@yunus2217]

Dominar 400 le aynı blok 400 küsür bin lira.

[@bayraktarltdsti]

Fiyat farkını sadece blokla açıklayamazsınız.Dominar bu motosiklete göre bomboş sayılır donanım olarak.Bunun yanında tarzları farklı Dominarla asfalttan çıktığın an keyifli rotalar yapacağın stabilize yol çık sınırlı haliyle artı bi Dominar’ın ekranı vs.hesap makinası kıvamında size çok önemli gelmeyen bu detaylar ve üstüne birde KTM marka değeri eklenirse maalesef aralarında bir fark oluyor.Bizim millette son zamanda blok aynı neden fiyatları bukadar farklı gibi yanlış bir algı var.Evet KTM’nin LC8 bloğunu Bajaj’da kullanıyor ama nekadar birebir aynı orasını elbette firma yetkilileri bilir.Bajaj ekonomik olarak bu rakamlara çıkamayanlar için gayet alınır çünkü gerçekten servis,parça ve uzun ömürlülük kısmında kendini ispatladı.Çinliler gibi asla değil ama sizde takdir edersinizki kalitesi ve Marka imajıda bir KTM değil!390cc makinanın 400bin tl üzerinde olması elbette başımızdakilerin suçu daha çok o başka bir mesele.

[@bilginmutlu7451]

Egzoz yasak değil mi ??

[@brt6674]

nc 750 dct al mis

[@ahmeticen4380]

Hayırlı günler herkese arkadaşlar, bu motordan almayı düşünüyorum. Sıfır belki alamam da 22-23 model falan olabilir. Abimiz kısaca titreşimden bahsetmiş ama uzun süreli kullananlar nasıl buluyor titreşim seviyesini? Motoru genel olarak asfaltta kullanıcam, araziye çok girmem diye düşünüyorum. Şehir şehir ana yollardan gezicem bu motorla. Bundan dolayı titreşim durumu nasıl olur, yorumlarınız nedir çok merak ediyorum. Fikirlerinizi belirtirseniz çok sevinirim, teşekkürler.

[@ahmeticen4380]

Ayrıca şu anda CFMoto 250 NK kullanmaktayım, benim aldığım nispeten biraz güçlü ilk motordu. Bu motora bindikten sonra motosiklet ile uzun yol yapmayı çok sevdiğimi gördüm, bundan dolayı da motoru büyütmeyi düşünüyorum. Hak verirsiniz ki naked ve özellikle 250 cc bir motorla uzun yol çok yorucu oluyor. Bundan dolayı büyük tipli motor bakmaya başladım adventure modeli gibi. Maddi durumda çok yok açıkçası, yapacağınız önerilere de açığım motor modelleri babında.

[@Atiyyyyyyyyy]

Çok pahalı be keşke uygun olsa

[@OzyegenTwo]

ktm bu , yarın gidon opsiyonel diyebilir.

[@ermanozturk7544]

Gereksiz pahalı her ne kadar güzel motor kullanıcıları memnun olsa da bu fiyata mümkün değil almam çevremde aldırmam 407 bin az para mı kardeşim bahsediyorsun büyük yanına küçük olarak alınır diye bu zengin para işini çözmüş kullanıcı yorumu böyle gelecekse video başlığında belirtin şu fiyatlardan biraz motor içeriği üreten kişiler olarak siz de şikayet edin kardeşim bu motor 407 bin eder mi sence ya da borca girip alır mısın motopark samimi ol yoksa başka daha uygun alternatif mi değerlendirirsin

[@Avrupali_usman_aga]

5200 kilometre oldu 3.2 yakiyo

[@ozgurzengin6186]

Motorlar ucuz paramız degersız

[@yavuzbilal4438]

TEK hANDİKAPI 373 CC ve 400 bin tl nin üstünde olması

[@TolgaBaris]

sanırım şuan kampanyası başlamış

[@atsz7897]

Rc390 nasıl R25 den ucuz olabilir ya

[@alluk7]

Hiç beğenmediğim bir motor ama bu kanalda izlememek de ayıp olur

[@okankarincali9333]

1 motor al hiç motorun olmasın motoru biraz küçük advler ktm de

[@ademertor9760]

0 km Suzuki 650 dl alinir o paraya

[@RS125able]

Tamam sen git ondan al 😂

[@ademertor9760]

@@RS125able geri zekalı olmadığını bana kanıtla

[@oguzhanylmaz9428]

400 e ne motorlar var bunu alan kerizdir. vibratör gibi makine parçaları uçuk, servis ağı zayıf, 390 bloğu çabuk patlıyor ayrıca suzuki dl650 var aynı fiyata. hornet gsx8 mt07(tip olarak farklı olsada arada dağlar var) şuan tabi bu arkadaşlar bunlardan bahsetmez 3 kuruş kazanmak için

[@TolgaBaris]

dostum bahsettiğin motorların kampanyaları sosyal medya hesaplarımda var ben ne yapayım bu motor bu para ise ?

[@oguzhanylmaz9428]

@@TolgaBaris 12 taksit güzellemesi yapmak yerine alternatiflerin daha mantıklı olduğundan bahsedebilirsin mesela?

[@Arthur-ov2jk]

@@oguzhanylmaz9428 bu dediğini yapsalar vatandaşın kullanıcının ekonomisini düşünerek akla mantığa uygun öneriler olsa çorba nasıl kaynayacak

[@serhatreis]

Tracer 7 ve Nc 750 nin fiyatına bakıldığında en fazla 300k eder bu motor. Gerisi hikaye

[@atakangokce720]

dostum hareketlerin çok özenti geldi kusura bakma. yarıya gelmeden kapattım videoyu

[@serkanvarlk3809]

Motor güzel mevcutta var kullanıyorum. Ama spormotonun satış sonrası asla arkasında durmaması, 12 taksit 405 bine verdiği aleti 279 bin nakite vermesi alan kişinin kazık yedim düşüncesine bürünmesi… daha sayabilirim. Mal boncuk ama Spormoto olmamış

[@alibayr3424]

Ktm şu iğrenç far tasarımını acil değiştirmesi lazım Hornet 750yi bile yerden yere vurdular ama tüm ktmlerden şık

[@ramazan19.05]

Sele çok konforsuz maalesef ve ön kafa ve aydınlatma iyi değil o boşluklar çok göze batıyor

[@yasinsarac3000]

Ekzoz dan polisler keyfi ceza yazmasin

[@burakaydn7764]

KTM satamayınca sana mı düştüler.

[@hulkkarataş]

Bunlar para vermeden bir şeymi anlatır adama. Rahmetli aea nın dediği gibi ne kadar reklam aldılar malı o kadar överler bunlar. Heleki ta hindistana gittikten sonra hiç dedikleri samimi gelmiyor

[@Kmlcrkc]

Hırsızların ne olduğunu bilmediğim bir açığını bulduğu ve çok kolay çaldığı bir motor. Ktm buna önlem almalı.

[@medenisen2571]

Abi motorsiklet performans verimlilik heryere ayak uydurması herşeyi mükemmelde şu tipini bi değiştirmediniz sırf şu çirkin kafa tasarımı yüzünden almıyorum

[@onurkaya9503]

El ayak hiç durmadı ya... hiç. Hiç ama hiç...