Me he comprado la misma y tambien es mi primera ktm, asique espero vídeos de mantenimientos, un saludo!
@ernestoaguirrebena67558 ай бұрын
Tengo entendido que las 2005 son de los ùltimos motores con simple àrbol de levas y que son muy buenos. Fiables.
@santigarbi92268 ай бұрын
Caballito o derrapando. Muy guapa y muy apta para pasarlo bien.
@bulmacomillas8 ай бұрын
Yo tuve la 2007 y tiene un motor indestructible buena moto y pura diversión
@toniv44888 ай бұрын
Gasta retenes de la bomba de agua, levas y en general toda la parte alta del cilindro, que era mala con solemnidad. Pero el motor mas cañero de las Ktm endureras hasta la fecha. Y recuerda cambiar el aceite cada 20-30 hiras de uso o unos 2000km como muuuucho si haces carretera. Si corres acorta los cambios a la mitad.
@edwarditooo8 ай бұрын
Yo actualmente tengo esa pero la 450, mismo motor, motor RFS de KTM, muy duro y bien carburada es un avión, para campo en mi caso la 450 es dócil porque si quieres ir tranquilo te lo permite y si quieres gas también. Importante sobretodo eso el carburador, que funcione bien el power jet, aceite motorex lo recomiendo, si acaso motul y poco más. El faro lo único alumbra poquísimo pero poniendo una bombilla led (poco legal🤭) alumbra decentemente. El motor de arranque lo único peca de perder potencia a corto plazo, pero se le cambian escobillas y perfecto
@fernandomorales76018 ай бұрын
Es una moto muy buena y muy dura . Por mi experiencia solo tuve problemas con la ficha del relé de arranque a botón que se deterioran y Dan fallo pero si no haces enduro no creo que te pase pero muy buena moto si señor . Disfrútala con cuidado.
@josejuanlopezdominguez40638 ай бұрын
Yo túbe esa misma 10 años, enduro , Supermotar en carretera y circuito le hice 37000km cuando la vendí y ha usaron para rutas en Marruecos. La conozco al dedillo lo bueno y malo. Para campo tienes q estar muy fuerte si le das al gas o se levanta o se atraviesa o te escarba 😂😂 , si quieres los fallos de la mecánica te hago un listado. Disfrute mucho pero podía conmigo , gran máquina 👌👌
@manuelangeltocinoprieto7457 ай бұрын
Daba muchos problemas? Estoy pensando en coger una
@Maata_13Ай бұрын
@@manuelangeltocinoprieto745 yo estoy igual
@josepedrochecavelasco15488 ай бұрын
Un cohete delicado para el día a día… Pero más que divertida…
@Aguila407 ай бұрын
Yo tengo una del 07 y es una máquina de prestaciones y fiabilidad. Gastate el dinero en buenos aceites y no tendrás problemas. Disfrútala amigo
@CafeRacerSSpirit7 ай бұрын
Mil gracias por el consejo!!
@FERNANDO-gp2jh8 ай бұрын
Buenas tardes! Pues opinión, que me encanta ese aparato!😂 En tiempos estuve a punto de pillar una ktm 690 duke, pero el modelo del 2009! Un saludo!
@samuelandrade53928 ай бұрын
Que cañón, un Saludos desde Chile
@blasalvarezgomez23968 ай бұрын
Ostras que pasada A mi me tiró dos veces y la cogí cuatro muy física pero expectacular
@sergiososa58558 ай бұрын
es hermosaaaaaaa!!!!
@jordi_405 ай бұрын
tengo la 450 2005 y es una pasada. yo la uso de enduro.yo la dejaba tal cual esteticamente. tocaria motor
@josesalinas98138 ай бұрын
A mi me salió buena. Algo inestable rápido. . Yo para campo. Hasta mi bici es KTM Disfrutala
@luisangelgraciaosuna45608 ай бұрын
Hola estoy por adquirir una 525 año 2004 siempre la e querido para hacerla proyecto motard y me salió de oportunidad, pero me quedé trabado cuando dijiste que cree que no salían tan fiables, pues es difícil encontrar info de ellas aqui de donde soy de México si me tus recomendaciones son bienvenidas
@CafeRacerSSpirit8 ай бұрын
Hola!! Por lo que tengo entendido.. que sea 2005 en adelante 😃
@luisangelgraciaosuna45608 ай бұрын
@@CafeRacerSSpirit gracias no la compraré entonces
@jesusgarcia-zn5vw8 ай бұрын
yo la recomiendo 100% en supermotard y en enduro te sacan la sonrisa en supermotard sin hacer prácticamente nada esta para competir y lo que has dicho que la rueda de atras te quiere adelantar y la de delante no le gusta tocar el suelo😂
@miguelrecio30907 ай бұрын
Yo tengo una del 2007 y práctico enduro y trail y no envidia nada a ninguna actual aceites filtros y pa lante
@gabrielpascual99585 ай бұрын
Donde puedo averiguar la medida de neumáticos homologados de supermotard para KTM 525 exc 2005? Ahora llevo de cross y quiero pasar ITV con los de supermotard para tenerlos en ficha
@CafeRacerSSpirit5 ай бұрын
Hay páginas de equivalencias en internet y sino puedes llamar a ITV también te podrán ayudar
@ManuelGarcia-hs7ji8 ай бұрын
buena entrada ❤
@joaquinfernandez-sd9xq8 ай бұрын
👍👍
@jcap18328 ай бұрын
Hugo, esta moto te saca el lado macarrilla.😂😂 Nos das una sorpresa!!! Saludos vs
@CafeRacerSSpirit8 ай бұрын
Jajaja así es!! El estilo sm siempre ha estado presente conmigo
@sergiososa58558 ай бұрын
la tuya no!!!!pero otraaaaa si!!!juampaaaaa praaaaf praaaffff!!!
@elenaholguinbercianos4328 ай бұрын
Esas motos aunque algo pesadas en comparacion con las modernas, son una maquina que hace sudar a cualquier moto actual, en supermotard, sobre todo. Una bomba
@joseandresperezcatalan1558 ай бұрын
Yo tuve la 2006 y para campo una bestia, para el día a día no la recomiendo por lo nerviosa que es y se calienta un algo en ciudad
@CafeRacerSSpirit8 ай бұрын
Dicen que para campo quizás un poco pesadas. Yo no he probado aún
@joseandresperezcatalan1558 ай бұрын
@@CafeRacerSSpirit pues te ibas a divertir bastante por el campo, ya que al tener bastante par motor se manejan muy bien en sitios algo complicados contra motos más pequeñas. Saludos!
@BEEFALGRILL8 ай бұрын
JAJAJAJJA que fenomeno
@2mjenduro8 ай бұрын
Muy buena moto, pero si no le arreglas el a/e para mí eres muy dejado. La 2007 es la evolución de esa con bastantes mejoras, aunque esa es igual de fiable.
@manuelangeltocinoprieto7458 ай бұрын
Que es eso?
@2mjenduro8 ай бұрын
@@manuelangeltocinoprieto745 el arranque electrico
@CafeRacerSSpirit8 ай бұрын
El a/e está en pleno funcionamiento
@2mjenduro8 ай бұрын
Lo digo por las patadas, he tenido 5 ktms de esos tiempos y jamás he dado patadas. En fin, pues nada.
@lfergo18 ай бұрын
Con ese juguete te sale la vena macarra
@CafeRacerSSpirit8 ай бұрын
Totalmente! Siempre lo he sido un poco y aquí solo se me muestra 😂🤟🏼
@Reverendos8 ай бұрын
Escandaloso, jajajaja
@davidcelestinogalan58838 ай бұрын
Esta si es de las mias
@sergiososa58558 ай бұрын
yo lo acompaño con otro sonidoo boooooooooooooooooooooooooo boooooooooooooooooooooooo booooooooooooooooooooooo!!!!!
@sergiososa58558 ай бұрын
un misil hugooooooooo!!!!!!
@alvarosebastian72428 ай бұрын
Y no te dicen nada por llevar esa matrícula? 😮
@CafeRacerSSpirit8 ай бұрын
Creo que lo explico en el vídeo y el motivo no es otro que la documentación de esta moto refleja que es un modelo de enduro. No salió Supermotard de fábrica, sino que son los papeles de una 525EXC
@alvarosebastian72428 ай бұрын
si eso lo sé, pero es que "no dejan" a las enduro ponerle ruedas lisas y andar con ella por carretera con esa matrícula. Es más, en su día; con una enduro tal cual salió de fábrica, me pararon en carretera y me dijeron que debía de llevar 2 matrículas. La pequeña para monte. Y si salía a circular por carretera tenía que llevar la GRANDE.
@9999-q6u8 ай бұрын
Si la moto esta homologada esta homologada para monte y calle. Y no por separado
@molinero468 ай бұрын
@@alvarosebastian7242 tengo ese modelo y en papeles viene homologado las 17" también.
@josejuanlopezdominguez40638 ай бұрын
Mas problemas te va a poner x no llevar el portamatricula homologado x la inclinación de la matrícula y no tener el catadióptrico que por el tamaño de la placa.
@azurita31558 ай бұрын
Ahora el royo ese traker 😂no me va mucho...parece una Puch Monza montada en una de trail 🤣🤣🤣