KTM 890 SMT - Meglio la Supermoto o l'Adventure??

[@flaviomytube]

Questa con due valige laterali, parafango basso anteriore e il cupolino alto dell'ADV è perfetta per viaggiare a tutto gas, spettacolare.

[@dalailema8103]

Con il parafango basso, nella vista laterale, mi ricorda molto la gloriosa Cagiva Supercity.

[@sandroschifano5528]

Io ho un multistrada 1100S che per peso/potenza e qualità componentistica la uso da 16 anni come sport touring con tappe domenicali spesso di 500 km...vorrei una moto di nuova concezione che si avvicini il più possibile alla filosofia della mia Multi ossia leggerezza/sportività e potenza...e ho individuato in questa Smt una probabile sostituta....l unica cosa che mi lascia perplesso è la cedibilita' delle sospensioni in quanto le ohlins del Multi sono magnifiche per qualità e stabilità...tu che dici...vale il cambio?

[@roncaridefree]

Le sospensioni si cambiano o aggiornano…ha comunque wp che sono ottime, magari non sono “tarate” come vuoi tu. Per me la devi provare

[@sandroschifano5528]

@@roncaridefree grazie gentilissimo...anche se da collezionista è ormai appartenente alla categoria degli anta ho come la sensazione che oggi si punti molto sul tanto fumo e poco arrosto...il prezzo delle è lievitato a causa della troppo elettrica che ha un costo notevole...e quindi su che cosa risparmiare pur di mantenere un prezzo accessibile? Sulla componentistica....frizioni a filo, sospensioni di marca ma di bassa qualità con poche regolazioni, plastiche sottili e blocchetti leggerini.....però l elettronica oggi ad alto livello serve nella guida di tutti i giorni e spesso salva anche la vita....io lho capito un giorno in una strada di montagna umida e sporca cui ho notato che la frenata della mia Multi era troppo aggressiva perché senza abs, l apertura del gas troppo diretto e coppia forte ai bassi senza possibilità di modificarne la mappatura e soprattutto la mancanza dell antipattinamento....le strade di oggi si sono notevolmente degradate a causa anche della mancanza di fondi per la manutenzione e una moto filtrata aiuta a stare in sicurezza....doppio lamp

[@tonycannito879]

Va bene x persona alta 1.90?

[@roncaridefree]

Io sono 1,90 e non mi ero trovato male

[@tonycannito879]

Grazie mille

[@paolomutinelli7122]

Iscritto.. mi piacciono le descrizioni ben fatte..dettagliate..complimenti..💯💪💪💪🛵

[@roncaridefree]

Grazie mille ✌🏻

[@vpower87]

Altezza sella come è? È guidabile da uno basso 178 cm ?

[@roncaridefree]

Altezza sella 860

[@simonasala4044]

Ottimo video...anche a Reggio Emilia le strade fanno cagare e ormai con il 17 non si riesce più a girare... basta che prendi un dislivello della strada male e rischi la vita, soprattutto con il Motard. Infatti adesso ho Transalp 750 e Suzuki v strom 650....a proposito di vibrazioni al manubrio:ma con il Transalp non le sentivi? Luciano 👍

[@roncaridefree]

Ciao, sinceramente sul ta non le sentivo!

[@erodpilat3553]

Le strade schifose è prerogativa di province e comuni PDioti......dove avere un mezzo a scoppio è una colpa anche se lo si usa per lavoro. Nella loro "cultura" gli investimenti per la manutenzione strade quasi non esiste.

[@ClaudioArboletti]

io lo comprata una favola

[@salvatorenocerino5052]

Ma perché in tanti la vendono subito dopo comprata?

[@roncaridefree]

Come tutte le moto

[@angelodaniele641]

Sono quasi tutte le demo dei concessionari privati non ce ne sono molti... Come non sono molti che l'hanno comprata 😊

[@erodpilat3553]

Per valicare in Liguria, Toscana, Marche ed Umbria o alpi direi una moto perfetta.

[@salah9435]

Secondo te, per neofita può essere una prima moto da sport touring? Venendo da honda forza 750 tendo a precisare Grazie in anticipo

[@roncaridefree]

Ciao, secondo me può essere una prima moto, senza problemi, ok per sport ma poco touring

[@matteodangelo8948]

Si se vuoi incontrare San pietro

[@gipi5579]

Dopo 6 minuti abbiamo capito che la moto è identica all Adventure. Bene ,altro?

[@donatello9955]

Io te lo metterei un like ma non si puo' fare una prova con una moto cosi' senza un po' di brio noi vogliamo vedere le impennate e di cosa è capace il motore

[@roncaridefree]

Se vuoi vedere quelle cose, cerca altri canali

[@sandroschifano5528]

​@@roncaridefreeottima risposta...condivido in pieno ...la filosofia del vero biker è la libertà..mai il rischio...continua cosi

[@paolomutinelli7122]

Poi andiamo ai funerali dei bimbi minchia che impennano bene..sono bravi ma...bam!😂😂😂