KTM Duke 990 i Superduke 1390. Test modeli na rok 2024. Co się zmieniło? Jakie są różnice?

Nowa, bardziej sztywna rama w modelu Duke 990. Inny sposób mocowania tylnego wahacza, by zwęzić motocykl w tej sekcji. Wszystko to przełożyło się na poprawienie zachowania się motocykla przy większych prędkościach. Silnik nadal ma 2 cylindry w rzędzie. Przekonstruowano również airbox. Optycznie bardzo duże podobieństwo do topowego modelu 1390 Superduke. W szczególności taka sama stylistyka przodu łącznie z ciekawą sekcją przedniej lampy.
W topowym modelu 1390 Superduke wszystkie wersje są z serii "R". Bardziej dopasiona wersja z elektronicznie regulowanym zawieszeniem jest teraz oznaczona "EVO". Do tego silnik V2 i więcej mocy, niż w poprzednim modelu 1290. Wszystko by dostarczyć maksimum przyjemności z jazdy po torze, bo to właśnie tor jest miejscem, gdzie najlepiej używać najnowszej bestii KTM.

[@flypro3885]

Jeździłem 990 2024. I mimo że mam od nowości R1 RN65 2022. To 990 powaliła mnie na kolana. Mega sprzęt, zakochałem się!

[@ScigaczTV]

Trzeba się przejechać żeby zrozumieć 😉

[@flypro3885]

@@ScigaczTV Dokładnie. I wygląd zupełnie inny w realu, jak na zdjęciach. Niesamowity sprzęt z oryginalnym i niepowtarzalnym wyglądem.

[@Tenktory]

Ja nawet kupiłem ;)

[@weekendenduro1111]

Obydwa zajebiste 😍

[@ScigaczTV]

To prawda 😎

[@zwyklydzien]

Jeździłem trochę 790 2024 nic więcej nie trzeba. Dobrze wszyscy wiedzą , że i tak niewiele osób wykorzysta całą jego moc i potencjał. Dla mnie ta nowa lampa jest okropna. Na nasze małe tory to max 390.

[@ScigaczTV]

Lampa ala pysk orangutana wygląda dużo lepiej na żywo. Dodatkowo jest lżejsza niż poprzednia 😉

[@tomektonienieja6552]

@@zwyklydzien 790 jest super,nawet mialem wrażenie że bardziej agresywny od 990 ale 390 to lipa,krotkie biegi,mala moc,malutki..

[@tomektonienieja6552]

Mnie 990 nie urzekl. Warto dopłacić do 1390 😊

[@ScigaczTV]

1390 jest kotem 😎

[@gomez13333]

Ile tej wartej dopłaty? 30 tysia?

[@gomez13333]

Ile tej wartej dopłaty? 30 tysia?