KTM EXC 300 TPI БЛОК ПЕРЕНОСА ФОРСУНОК | ДРУГАЯ ЕЗДА | В ЛАТВИИ ПЕРВЫЙ???

[@ИгорПетров-э7ф]

Классно! Нехватало технических выпусков)

[@ENDURO_V_KAIF]

Спасибо!Может что то будет , Всё впереди.

[@andrejosokins2968]

Красава👍

[@ENDURO_V_KAIF]

Будем тестить.

[@МаксимОстанин-и8м]

Привет на видео motik заметно подтупливает на малых оборотах Я так понимаю это из-за работы блока управления форсункой скорее всего в Заводском исполнении форсунка льёт топливо в тот момент когда воздух вталкивается в поршневую тем самым перемешивая воздушную смесь с топливом в твоём случае после установки девайса форсунка срабатывает в тот момент когда закрыть лепестковый клапан получается форсунка льёт в тупик после чего открывается лепестковый клапан и топлива не распыленное влетает в камеру коленвала с этим надо что-то делать

[@ENDURO_V_KAIF]

Привет. На холостом что-то есть Но мне это не мешает. У меня знакомый такой же блок поставил на 250 ку, тоже доволен.

[@Skibidicamerasigma]

Привет нашел твою наклейку ENDURO V KAIF на гриве на остановке

[@ENDURO_V_KAIF]

Привет.может быть, по городу уже много наклеек

[@q5285]

Зачем это делать? Какая цель?

[@ENDURO_V_KAIF]

это был эксперимент.было интересно что поменяется

[@q5285]

@@ENDURO_V_KAIF странно очень. Покупать набор, курочить мот. Ради просто так. Интересно, а кто разработал всю эту систему "переноса форсунок"?

[@ecnr33]

Рекомендуется все таки по установке этой фигни сразу менять упор ДЗ на винт с возможностью регулировки. Но если тебя и так все устраивает - может тебе повезло.

[@ENDURO_V_KAIF]

Я уже накрутил холостого . Там болтик под шестигранник троечку

[@kostyastanko3372]

Что за обманка? Какие она выдает параметры омов и ват? Не могу нечего найти

[@ENDURO_V_KAIF]

Не Мерил сколько Ват и омов. Просто просто поставил и поехал

[@Osfir]

Теперь 200 часов точно не отходит, колено смазывается разжиженным маслом с бензином.

[@ENDURO_V_KAIF]

через 200 часов и так надо будет колено менять

[@enduro-buchmei]

😂