KTM SMT 990 Akrapovic strojenie na hamowni, pops&bangs by Cerbol

[@mlodytunczyk]

ale ładnie strzela

[@bebok722]

Szkoda, że nie mamy do siebie bliżej, bo ja z okolic Katowic. Mój smt obecnie jest w proszku tzn rama i inne elementy w malowaniu, a silnik na weryfikacji u mechanika. Jak go podkładam to chciałbym oddać fachowcowi na indywidualne strojenie, bo widać, że jest potencjał. Sam się nim lekko pobawiłem i usunąłem sas, klapy przepustnicy, wsadziłem gąbkowy airbox, wydechy przelotowe Dominatora i w TuneECU wgrałem mapę niby pod taką konfigurację. Zmiana była odczuwalna, fajnie słychać jak powietrze jest zasysane do cylindrów, strzały z wydechu też się pojawiły. Ale spalanie w spokojnej trasie to okolice 7 litrów, co przy baku o pojemności 21 litrów (na Rumunii na oparach dojechałem do stacji i weszło prawie 21 do baku 😅) powoduje, że po zaświeceniu rezerwy mam maksymalnie 50km na znalezienie stacji. Mogę tylko podejrzewać, że dodanie zapłonu i odjęcie benzyny spowoduje spadek spalania, choćby tylko o pół litra, ale to i tak dużo w perspektywie zyskania 20im zasięgu na baku. Czy nagrywany motocykl miał wykonane jakieś modyfikacje oprócz wydechu?

[@miroslawkazior]

😁 jak dorosne to podjadę z moim