Kto nie smaruje, ten nie jedzie - smarowanie nart dla amatorów

Smarowanie nart - czy trzeba to robić, czy smary w płynach i sprayu powodują uszkodzenia ślizgów i czy warto smarować bez użycia żelazka.
👍 Dzięki za oglądanie! Proszę polub, zasubskrybuj, skomentuj i udostępnij.
➡️Zamów Magazyn NTN Snow & More w wersji papierowej lub e-wydanie PDF: www.ntn.pl/mag...
W dzisiejszym odcinku odpowiedź na pytanie jak radzić sobie ze smarowaniem nart będąc amatorem, któremu nie zależy na setnych częściach sekundy, a chce to zrobić szybko i bez pozostawiania bałaganu. Tomek pokazuje kilka metod na poprawę jakości narciarstwa podczas feryjnych wyjazdów. Dowiecie się po co smarujemy narty, jak to robić i jakie istnieją metody smarowania za pomocą żelazka i smaru w kostce, smarów w paście, płynach i sprayu.
❄️❄️❄️
Jeśli podoba Ci się to co robimy zostań Patronem NTN Snow & More i wesprzyj naszą działalność. Zrobisz to za pomocą serwisu Patronite. Zamów newsletter, by nie ominęła Cię żadna ciekawa akcja, którą robimy. Doceń wartościowe materiały i ogromną wiedzę subskrybując nasz kanał i dając „łapkę w górę”. A najlepiej jeśli kupisz Magazyn NTN Snow & More w wersji papierowej lub elektronicznej, dzięki któremu jeszcze bardziej pogłębisz swoją wiedzę na tematy narciarskie.
➡️PATRONITE: www.ntn.pl/pat...
➡️NEWSLETTER: www.ntn.pl/new...
➡️KONSULTACJE SPRZĘTOWE: www.ntn.pl/kon...
❄️❄️❄️
„Zapytaj eksperta” to seria filmów, w której naczelny Magazynu NTN Snow & More Tomasz Kurdziel odpowiada na pytania narciarzy. W każdy czwartek nowy miniwykład. Zadaj swoje pytanie w komentarzu, a być może stanie się tematem kolejnych produkcji.
❄️❄️❄️
Jesteśmy tutaj:
www.ntn.pl/
/ ntnsnowandmore
/ ntnsnowandmore
❄️❄️❄️
#zapytajeksperta #narty #smarowanie

[@SkiAS96]

To teraz Panie Tomku prosimy odcinek o samodzielnie ostrzenie kantów w domu 😎👍

[@matheo6661]

Jak to mowil pewien pan „ w nartach sa krawedzie, kanty sa w gs-ie”

[@witold8818]

Bierzesz pilnik i jedziesz.😊

[@tomciobyk9]

Prosimy o pokazanie i wytłumaczenie ostrzenia krawędzi ręcznie w domu, oraz jak posługiwać się doraźnie ostrzałkami kieszonkowymi 🙂

[@coulombbj3711]

Zdecydowanie brakuje u nas tak profesjonnego kanału, ale o deskach snowboardowych. Ten odcinek można powiedzieć, iż jest uniwersalny zarówno dla nart jak i desek, ale jak wiadomo sporo tematów nie da się tak łatwo połączyć dla jednego i drugiego. Zazdrościć narciarzom :) Świetny materiał! Pozdrawiam

[@AdrianJach]

Akurat szukałem ostatnio czegoś dotyczącego domowego serwisu nart, więc bardzo fajny materiał:). Idąc za ciosem świetnie było by zobaczyć materiał odnośnie wypełniania ubytków w ślizgu i może jakieś rozwinięcie pod kątem smarów polecanych w skituringu:)

[@mirosawlisowicz8277]

Panie Tomku. Jak w latach 80tych startowałem jako junior to smarowałem pastą do butów, taką z puszki na szczotke.Narty były królem szybkości jednego przejazdu.

[@tomaszmikoajczak1288]

Dzięki za fajny odcinek.❄️⛷️❤️

[@DR_1S]

Bardzo fajny odcinek 👍🏼

[@tadeuszjana9907]

Świetny materiał. Muszę poszukać tego materiału z fluorem.

[@harusapapi]

About the fluorine. IMHO In ski waxes it is organically bonded fluorine, which persist in environment for ages (google PFC), because there is no microbe what could eat it and metabolize it. In a toothpaste it is anorganiclly bonded fluorine, which a body can use or know how to rid off it. In environment it changes quickly to almost insoluble calcium fluoride, what is common mineral and is mostly inert to living organisms. And maybe bigger concern than PFC on slopes is dust with PFC which breathe all those servicemen.

[@rewes666]

juz ogladam bo wlasnie o taki odcinek prosilem :)

[@arkadiuszkubiak566]

Jeżeli chodzi o szczotkowanie zaleca się to robić od dziobów do piętek a nie byle jak.

[@walery9558]

I super

[@SuperTusek]

Odcinek fajny, ale jeden drobiazg - szczotkujemy od dziobów do piętek, a nie odwrotnie 😉

[@rewes666]

elegancko :)

[@januszgajda5387]

Ja na koniec sezonu - kwiecień/maj smaruję wszystkie narty miękkim smarem i pozostawiam na słoneczku które wygrzewa ślizgi.

[@szymonpogon6219]

Ja najpierw czyszczę ślizgi ze starego smaru i zabrudzeń podobną szczotką jak na filmie, następnie nakładam smar, obecnie mam w tubce jak pasta do zębów i na końcu aplikator z gąbką jak w pastach do butów, rozsmarowuję i po jakimś czasie wycieram "poleruję" korkiem.

[@agroparkdworekpodlipa4612]

Można prosić o nazwę parafiny w paście?

[@93MathieuM]

Holmenkol najlepiej albo Toko

[@florentyna2372]

Co to za marka pasty? Nie do końca zrozumiałam, zostawia pan te pastę na kilka godzin czy chodzi o to że jest nakładana kilka godzin od jazdy (ale na 2 min)?

[@krzysztofkr7878]

a jaki smar na ,,ciemny,, rozpuszczajacy snieg? A jaki na taki z armatek, ktory wyrywa z butow?

[@Bartek_FB]

Dzięki za film i porady! Tomku, a co sądzisz o smarze w kostce i wcieraniu go na zimno korkiem naturalnym? Jak wypada w porównaniu do smarowania pastą i szczotką? Dzieki!

[@piotrchowaniec7895]

Też jestem ciekawy opinii eksperta. Osobiście robiłem tak, efekt spoko, ale trzeba się napracować, żeby dobrze rozgrzać smar korkiem.

[@bobik11223315]

i tak nadmiar musisz czymś zebrać , więc szczotka jest konieczna, a z grzaniem korkiem daremny trud , żelazko często można upolowac poniżej 200 zł

[@piotrchowaniec7895]

Chodzi o warunki na wyjeździe gdzie często trudno o odpowiednie miejsce żeby działać żelazkiem. Dobrze przygotowane na gorąco, a na wyjeździe wieczorne poprawienie po jeździe przy użyciu korka i szczotki daje radę 😉

[@jacekdlugosz3385]

Jak smarować narty skiturowe?

[@obserwatorjeden6121]

Lekkie muśnięcia parafiną w płynie robią cuda

[@karolstypinski6767]

Świetny materiał - zastanawiam się tylko jak zabezpieczyć nowe narty, czy ta pasta wystarczy? Bo zakładam, że większość dostępnych nowych nart na rynku mają serwis zerowy.

[@bobik11223315]

niestety narty od producenta mają ślizgi tylko zabezpieczone czymś w rodzaju oleju, krawędzie u częsci producentów nie mają ostrego kąta na boku. Wiec uogólniając , jak w sklepie negocjujesz cenę żeby cos psrzedawca opuścił , to można spróbwać wynegocjować serwis w cenie zakupu :) nowe narty na półce wymagają serwisu , minimum samego smarowania

[@JG-fq6wh]

Ja nowe narty smaruję co najmniej 5 X bo właśnie wówczas ma sens jak najgłębsze wniknięcie parafiny ,smaru w czysty ślizg

[@piotrpiotr7385]

Jakaś konkretna pasta, parafina?

[@apotrz]

Czy zostawienie nasmarowanych ale niewycklinowanych nart na sezon letni to dobry pomysł?

[@marcinstanieczko4574]

Tak bardzo dobry pomysł!

[@pawebiniek7541]

Tak trochę z innej beczki: udało się coś w redakcji NTN zorganizować z Elanami Stealth?

[@mszyplinski]

Tak, kocham te narty i spędziłem na nich kilka dni na śniegu. Mam nagrany materiał już rok temu i wciąż nie ma czasu zmontować... Ale będzie na pewno!

[@Kacperos1177]

a ja mam pytanie miałem raz taka sytuacje podczas jazdy na nartach na slizgach zamarzl mi snieg. od czego to zalezy zle przygotowane narty , dodam ze temperatura nie była tak duza na max bylo - 5 a na stoku było duzo stucznego sniegu ktos mi to wyyłumaczy ?

[@stefankarwowski7973]

Prosze mi wytlumaczy na poziome amatorskim, jak jedziemy na narty 2-3 razy w roku i jezdzimy 10-20 dni, i nie mamy pojecia jak i czym smarowac, to nie lepiej jest oddac do servisu za $5-10, czy Euro i miec zrobione profesjonalnie, ze smarem odpowiednim do sniegu danego dnia, niz sie bedzlowac z jakimis smarami, obojetnie jakimi?

[@pawek5163]

Panie Tomaszu czy można prosić o jakiś namiar na przedstawione w filmie chusteczki?

[@mszyplinski]

Te zaprezentowane na filmie są firmy Wend. Jak wpiszesz w wyszukiwarce Wend MF, to wyskoczą.

[@pawek5163]

Dziękuję!

[@GasiorPawel]

Oczywiście w domu tylko żelazko. Natomiast na wyjeździe stosuję doraźnie, zamiast tych abstrakcyjnie drogich past, dobry wosk do karoserii typu japoński Fusso. Napierw można nagrzać ślizgi suszarką do włosów. Polecam spróbować

[@tomciobyk9]

Mam w sumie w domu wosk HoW Saphire, myślisz że jak przesmaruje to po jednym wypadzie z niego coś jeszcze zostanie? Jak to robisz, bo w sumie fakt to nawet było by tańsze kupić puszke wosku np fusso i smarować niż te woski do nart 60 ml 😅

[@sebek12363]

Panie Tomku, czy zna/wypracował Pan jakiś szybszy sposób na ściągnięcie nadmiaru smaru (po smarowaniu na gorąco) niż plastikową cykliną? Gdy pracuje nad swoimi nartami, przy trzeciej parze nart moje palce proszą żebym przestał 😅

[@eyesrightout]

Ale co, ślizgi masz wklęsłe wzdłużnie? Mam starą cyklinę toko i tylko do szału doprowadza mnie morze tych wiórów, które się kleją wszędzie 😂

[@piotrmrozowski7754]

Czy używasz ostrzałki do cykliny? U mnie w rodzinie mamy wszystkich 10kpl nart i robię je często wszystkie razem. Nie mam problemu z cykliną, a od momentu kiedy zainwestowałem w szczotki na wkretarkę smarowanie jest przyjemnością. Poza wiórami że smaru, ale to już nie do przewalczenia 😉

[@eyesrightout]

@@piotrmrozowski7754 Cyklina jest z b. twardego tworzywa z ząbkiem na krawędź narty na jednym rogu, mam ją ze 25 lat i nigdy nie ostrzyłem bo ściąga super.

[@piotrmrozowski7754]

@@eyesrightout cyklinę też się ostrzy. Są do tego specjalne narzędzia.

[@sebek12363]

​@@piotrmrozowski7754 posiadam ostrzałke do cykliny. W moim pytaniu chodziło mi o to jak można ściągnąć nadmiar smaru szybciej 🙂 zawsze staram się robić narty jak najlepiej, natomiast po godzinach pracy z cykliną czasami palce odmawiają posłuszeństwa. Ile przeznaczacie czasu na przygotowanie na gorąco 1 pary nart? Chodzi mi wyłącznie o smarowanie, nie wliczając czasu ostrzenia krawędzi?

[@KrzysztofO_]

Po raz kolejny w Waszych filmach pada zdanie w rodzaju "jak ktoś jeździ ześlizgami zamiast czysto na krawędziach" i strasznie mnie to intryguje. Ja wiem, że carving jest super fajny, ale to przecież jedna z technik jazdy i jako taka ma swoje miejsce i czas. Czy może jeździcie czysto na krawędziach bez względu na stan stoku, widoczność, ilość ludzi na stoku itd.?

[@mszyplinski]

Nie, jeździmy różnymi technikami i dopasowujemy rodzaj jazdy do warunków i potrzeb, ale niektórzy poruszają się wyłącznie ślizgowo i w ogóle nie wykonują skrętów ciętych. I to jest uwaga odnośnie takich narciarzy. Jeśli używamy takich stwierdzeń, to nie ma w nich cienia pogardy, ani niczego podobnego, wyłącznie chodzi o zobrazowanie i wyobrażenie o jakim rodzaju jazdy rozmawiamy.

[@MrJaKe56]

A mnie kiedyś uczono, żeby cyklinować i szczotkować od dziobów do pietek...

[@AndyMialkowski-ct9sz]

Dobrze uczono.

[@mszyplinski]

Tak, na pewno lepiej robić to w tę stronę. Tu Tomek nie zwrócił na to uwagi i oczywiście kierunek od dziobów do piętek jest właściwy.

[@przemysawwnuk3286]

Jako żeglarz chciałbym dodać tutaj pewną ciekawostkę. Otóż w żeglarstwie unika się absolutnie gładkiego kadłuba ponieważ w powszechnej opinii ten "lepi się" do wody. Dlatego też przed regatami bardzo często załogi matowią kadłub bardzo drobnym papierem ściernym.. Może to właśnie jest owa wiedza tajemna której nie chcą ujawnić serwisanci nart wyczynowych?😉

[@piotrmrozowski7754]

Masz rację z tym klejeniem. Woda na stokach też występuje i dlatego nakłada się strukturę na ślizg. Strukturatory są różnej gradacji w zależności od tego jakie są warunki temperaturowe i ilość wody. Struktura ma za zadanie eliminować efekt klejenia wody. Nie upatrywałbym tutaj wiedzy tajemnej na poziomie serwisu mistrzowskiego.

[@MikeCharlieYankeeBravo]

Narta nie ślizga się po śniegu tylko po tzw. filmie wodnym dzięki tarciu zoli o śnieg. Dlatego są różne rodzaje smaru na różne temperatury by śnieg ten łatwo topić pod nartą.

[@LakiLucke]

👀

[@ursoos2]

🐹na szczotce rządzi 😂

[@mszyplinski]

Wiadomo!

[@pleszczurrr]

Szanowny Pan Tomasz w pełnej formie ignorancji :) Pasta do zębów zawiera maksymalnie 0,15% fluorków, natomiast smar o którym wspomina to od 30 do niemal 100% fluoru. W grubym uproszczeniu to jak porównywanie piwa 0% do czystej albo spirytusu :) Mimo wszystko szanuję za niesamowitą wiedzę! Chociaż czasami te kwiatki zwalają z nóg.

[@motordza4832]

Wziąwszy pod uwagę ile ludzi na świecie jeździ na nartach i przez jaki czas w roku a ile myje zęby pastą z fluorem, tak siak czy owak sensu zakazu używania fluoru nie widzę.

[@MarekChmielewski]

Ciężko było by wytworzyć smar zawierający 30-100% fluoru skoro ten pierwiastek to gaz:) Pewnie chodziło o jakieś związki fluoru ale wtedy procenty będą wyglądały inaczej.

[@marekrys2215]

Wszystko ładnie tylko te reportaże są za długie co najmniej połowę krutsze

[@TheMrSzycha]

Zgadzam się połowicznie. Są o połowę ale za krótkie. ;)

[@chtomek]

jak zwykle dużo gadania mało robienia

[@adammodak4211]

Strasznie drobi i nic nie wnosi konkretnego. Niepotrzebnie zaplata cenny czas. Od razu powinien przejść do rzeczy, a to jego rozwinięcie jest denerwujące i bardzo niemiłe; owszem dla chętnych na koniec jako bonus takie mądrości są wskazane. Myślę, że na konkretach powinien poprzestać

[@marcinstanieczko4574]

o Boże.... dej se looz chopie....

[@eyesrightout]

Posmarowane na gorąco, zcyklinowane i przetarte szczotką po sezonie narty przed kolejną zimą już wyglądają na "utlenione" ale to tylko smar ❤

[@JG-fq6wh]

Spróbuj po sezonie nałożyć grubszą warstwę smaru na gorąco i zostaw tak na lato a przed samą pierwszą jazdą zcyklinuj u mnie się sprawdza ,żadnego nalotu

[@piotrchowaniec7895]

Po sezonie nie cyklinuj smaru, taka grubsza warstwa dobrze ochroni ślizgi. Ja używam do tego białego Toko. Zależy jak komu się chce, ja nas jesień ściągam ten smar ochrony i nakładam już docelowe pod jazdę.

[@eyesrightout]

@@JG-fq6wh Dzięki, to ma sens