Я сильный любитель мустанга, но тут звук бэхи мне понравился больше
@sven72812 күн бұрын
@@Tamirlan_man да всё верно бмв как лучше звучит
@rassimmassilov122010 күн бұрын
Не умеют они на механике ездить сколько смотрю слезы
@laost-2010 күн бұрын
Задний привод не едет так как полный, и дело даже не в механике. Так же большую роль играет вес, который у Форда будет побольше.
@dinannanid893710 күн бұрын
Как бы ты не ездил , мка в режиме автомата будет точнее и не медленнее тебя в любом случае. Шелби так для забавы , для обеспеченных подростков , чтоб задавать питаки. М4 это принципе отточенный и компромиссный корч, который годится и так на дорогу выехать .
@dinannanid893710 күн бұрын
@@laost-20А у кого полный привод? Они оба заднеприводные
@themeat494210 күн бұрын
@ так мка тоже задняя
@laost-209 күн бұрын
@@themeat4942 С 21 года М4-ки пошли полноприводные, а CS чисто с полным шла, насколько я помню.
@95regShamil10 күн бұрын
Эта М4 вместе с М3 F80 - пик дизайна БМВ. Насколько же они красивы. Пожалуй одни из самых красивых БМВ когда либо созданных. Не зря их используют при рекламе чего либо автомобильного, да и в трейлерах и снимках гоночных игр.
@Nobody-j3r3h10 күн бұрын
M3 g81 turing , и m5 e60 одни из самых красивых моделей БМВ
@95regShamil10 күн бұрын
@ объективно F80/F82 самые красивые М3. С этим никто не поспорит. Но твое мнение имеет место быть.
@dimychk513710 күн бұрын
и что там красивого? Раздутые бегемоты. М3 Е46 вот это красиво.
@dimychk513710 күн бұрын
@@Nobody-j3r3h этот кузов подозрительно похож на Альфы
@laost-2010 күн бұрын
@@dimychk5137Брат мой, я тебя люблю😅
@romaefi645610 күн бұрын
ДСГ против механики очевидно быстрее. Форд просто клевал носом при переключении, прекращая разгон, а в бемв непрерывное ускорение.
@s1a8nya10 күн бұрын
DCT
@densky948810 күн бұрын
Только там не ДСГ а DCT
@danil357110 күн бұрын
Ну естественно. Чем быстрее БМВ доедет до магаза за маслом, тем лучше
@s1a8nya10 күн бұрын
@@danil3571 шутка 20 летней давности уже неактуальна
@laost-2010 күн бұрын
Обьясни, пожалуйста, чем тебя обидел БМВ, что у тебя такая неприязнь к нему? В чем проблема? Слыхал, некоторые говорят: ой, бемеве для дитишык, по нему тока сыстиклашки фанатеит. Хах, если ты из таких, то ты точно не одной из двух ориентаций.
@wingrovod9 күн бұрын
У BMW аналоговые приборы... Кайф. Лучше этих кинотеатров в актуальных кузовах
@Константин-ь5э8к9 күн бұрын
Если машина на механике то нужно к ней привыкнуть(это не один день) Тогда можно и побыстрей поехать Классный форд, хоть я и бмвист но болел наверно за форда
так тяга 3-литрового больше. Пещерные люди, когда вы поймете, что тяга важна на колесах? И это мощность называется
@Алекандр-щ9л10 күн бұрын
@@siniyden Купи себе электричку и радуйся циферкам. V8 это эмоция, а если на компрессоре, уххх.
@СергейЕфимов-ж7й10 күн бұрын
@@siniyden потому что 2 турбины и она легче.. мустанг огонь беха как понос
@all_russians_are_dickheads10 күн бұрын
@@СергейЕфимов-ж7й говно твой чмустанг, надо ему 800 л.с. чтоб бэху объехать😀
@siniyden10 күн бұрын
@ я советов спрашивал? Купи себе хоть машину для начала
@lgnikm10 күн бұрын
Как бы хороша не была бэха - но шелби ван лав
@kobebryant17099 күн бұрын
это полная шляпа безпонтовая
@ОлегГончаров-з9й9 күн бұрын
Всегда улыбали подобные комментарии нищесосов вроде тебя )))
@tomhaos85898 күн бұрын
@@kobebryant1709 не спорю, беха=шляпа.
@planetar1y9 күн бұрын
Gt 350 просто монстр 🔥😈
@449_079 күн бұрын
Всю свою жизнь я фанат BMW. Но именно в этом заезде болел за Mustang!
@Foxictoxic-wy6ru10 күн бұрын
Shelby при переключении передач ,, носом"клюёт. Вот это характер😅
@TransparentSkull10 күн бұрын
Думаю отличный результат для атмосферника на механике
@dinannanid893710 күн бұрын
У которого 5.2 литра, американцы как были так и остаются неспособными конкурировать с немцами , этого не изменить .
@TransparentSkull9 күн бұрын
Это какой немецкий атмосферник быстрее?
@anto_bus9 күн бұрын
@@TransparentSkullкак минимум десятки Порше и ауди
@paveliakovlev57598 күн бұрын
ну м5 е60 на 0.1 быстрее, но это ж совсем другой вайб. И ее попробуй еще найди на механике. В целом европецы и немцы абсолютно разные по идеологии машины и сравнивать их глупо
@TransparentSkull8 күн бұрын
@@paveliakovlev5759даже на carwow e60 m5 не имеет лучше результат чем 12.8, А мустанг проехал 12,5
@ЖеняЯременко-ш8и10 күн бұрын
Мужик выберет Форд!
@ТимурТимуров-д4о10 күн бұрын
Мужик выбирает бмв
@Булат-п2ы10 күн бұрын
Мужик выбирает то что ему нравится
@samforo10 күн бұрын
Женька ну ты купил мустанг или не ?)
@ShemyaArty1610 күн бұрын
@@ТимурТимуров-д4о 👆гей
@utopia_promo10 күн бұрын
Фокус)
@DamonMcRay10 күн бұрын
Было бы интересно, если бы Мэт и Сэм ехали на одинаковых машинах, но с разными трансмиссиями
@СергейБуйнов-г8ф8 күн бұрын
Гонщик Сэм, точно гонщик? Он лажает в каждой гонке!😂
@Grey3768 күн бұрын
У них все гонщики такие, Стиг был не лучше
@ВалерийКудров-х9ь10 күн бұрын
Раньше механика делала автомат. Но времена сильно поменялись
@TOP.Auto-CARS6 күн бұрын
Как всегда очень интересно👍
@ВалераРоманенко-н7еКүн бұрын
Американский автопром у меня в сердечке. Уж больно классные машинки делают
@KIRSSG10 күн бұрын
Если честно то я привык к этой озвучке!
@yodogg24809 күн бұрын
Половина ролика не озвучена.
@РоманСоломахин-щ1ы2 күн бұрын
Вершина немецких технологий против американского атмосферника с огромным объемом из прошлого века...
@User-l4u6d10 күн бұрын
Сразу только открыл, конечно БМВ потому что турбо!!! Не понимаю атмосферу вообще, только звук, да согласен, турбо звучик как правило мягче (тише) атмо агрессиевнее громче! Ну на любителя!!! 😊
@s1a8nya10 күн бұрын
я сразу понял что бмв, потому, что противник американец.
@СергейКуцаев-э9ф10 күн бұрын
На каком атмосферном двигателе вы ездили?)
@Lone_so2v10 күн бұрын
@@СергейКуцаев-э9фна Жигуляторе😂😂😂 Атмо мотор правильный-это огонь 🔥❤ Обожаю М156 от AMG❤❤❤ Вообще лучший. М3 была 90 кузов 4.0 атмо❤, но мало объема и момента не хватало, М5 е60 V10 тоже огонь 🔥❤❤❤. У Хонды были классные атмосферные высокооборотные моторы❤ Когда-то прокатился и охренел, как на верхах круто едет такой мотор! Человек вообще не втыкает в чем принципиальная разница между моторами 😂😂😂 Я обожаю атмо, хоть сейчас и езжу на М157 от AMG😢 Это унылая швейная машинка, троллейбус, ну в общем не то пальто😢😂😂😂 Нет в турбо этих эмоций, как в Атмо❤❤❤ Прогресс 😂😂😂 хуле😂😂😂😂😂
@СергейКуцаев-э9ф9 күн бұрын
@@Lone_so2v атмосфера тема!!! Жаль что эта история уходит в прошлое. М5 е60 это легенда, последняя настоящая бескомпромиссная эмка) всех приучили в настоящем времени и последние 10 лет, ездить на малообьемных турбовых двигателях…. Все забыли что такое настоящая мощь, где крутящий момент чувствуешь в любом диапазоне оборотов, нет никаких задержек и турбоям. Да уж. Спасибо за комент) чуть не прослезился))
@SpiderSuper555559 күн бұрын
Тут скорее от реализации зависит. Есть отличные атмосферники, как в том же LFA, а есть и лютые турбовые тачки, как раллийная Audi Sport Quattro S1.
@АзаматЗарипов-в7в9 күн бұрын
Вы с начало научитесь на механике ездить . Жалко вам на тесты автомобиль доверять!
@BMWW-F9010 күн бұрын
BMW German power 💪
@alexch80849 күн бұрын
Как же они разучились ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ 😅
@RIJIYBORSCH8 күн бұрын
2:02 тень затролила 😂
@ihurican35868 күн бұрын
Дух одного известного немца?😂😂😂
@RIJIYBORSCH5 күн бұрын
@ я б даже сказал австрийского художника😂😅
@antonpanuta188910 күн бұрын
Спасибо за работу ❤
@Жизнь-ь1ш7 күн бұрын
На механике просто можно рвать трасу как угодно, главное уметь пользоваться правильно механикой
@s1a8nya7 күн бұрын
Кукаю трассу рвать,вы о чем ? Это дрег заезд, тут автомат без вариантов, а из механики только секвенталка, обычная механика изначально в проигрыше с любым водителем. Обычной механики вообще больше нет в проф гонках, где профессионалы, никакой профессионализм не поможет
@BMWFanBoy110 күн бұрын
460 немецких лошадей ≥ 600 американских
@Deniss61910 күн бұрын
во первый механика, а во вторых в мустанге 530, так что я хз откуда они 600 взяли
@s1a8nya10 күн бұрын
@@Deniss619 От верблюда взяли Ford Shelby GT350 Car type Coupe Curb weight 1641 kg (3618 lbs) Dimensions 4.79 m (189 in) long, 1.88 m (74 in) wide, 1.42 m (56 in) high Powertrain specs Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc) Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm Power / liter 128 ps (126 hp) Power / weight 386 ps (380 bhp) / t Transmission 6 Speed Manual and Automatic
@WorldOfWarcraftPvP10 күн бұрын
@@Deniss619вот я тоже про это подумал
@anto_bus9 күн бұрын
@@Deniss619плюс тюненный выхлоп, и скорее всего прошивка
@Deniss6199 күн бұрын
@@anto_bus сказали что выхлоп сток, да и про тюнинг они говорят
@КонстантинВалерьевич-п4ж9 күн бұрын
Ходом Форд зделает своё дело, да и механика это уважения ❤
@s1a8nya9 күн бұрын
как он сделал? ехал как бмв, которая потом еще и догонять начала0)
@xoxland731010 күн бұрын
ролик родился на глазах
@So2p-e1z10 күн бұрын
Рил
@Илья-ю2з5у9 күн бұрын
Конечно мой выбор будет за Шелби
@sunnatbekabdunabiyev40914 күн бұрын
Ждем гонку с ASCO COLLECTOR. Аслан Ширинов
@АлександрЯ-ш7и7 күн бұрын
Звук у Форда отличный! А вот почему-то сразу было понятно, что БМВ выиграет гонку.
@zanacex35585 күн бұрын
Американцам не по зубам M4
@yabezlikii10 күн бұрын
Ну тут по сути решила коробка. На треке бы конечно механика показала класс, а в дрэге каждая доля секунды решает
@ПолевойЧервь10 күн бұрын
Сзади оба выглядят как масл-кары, настолько у них надутые крылья в стоке))
@Anatoliy-i6h10 күн бұрын
То шпаклёвка 😅😅
@Mr8lack10 күн бұрын
@@Anatoliy-i6h то?
@Sdrkmrvd-u1s3 күн бұрын
Старый GT500KR 2007 хочется увидеть с чем нибудь
@s1a8nya2 күн бұрын
Где ты увидел 2007?
@ShadowStep69969 күн бұрын
Вот бы посмотреть лучше на m3 e92 и шелби 2007 года, обе на ручке, обе на V8 Красота В таком варианте я бы однозначно отдал предпочтение бмв, но в этом - шелби
@s1a8nya9 күн бұрын
Слишком разные года и мощности и технологии, заезд лишен смысла в дреге
@seassab651410 күн бұрын
Никогда бмв не даст столько эмоций для души и взглядов .ну на вкус и цвет.
@биллиджин-д5й9 күн бұрын
По поводу взглядов хз, но в8 звучит лучше
@elluff9 күн бұрын
лол, на треке м4 тебя без трусов оставит)
@ОлегГончаров-з9й9 күн бұрын
Всегда улыбали подобные комментарии нищесосов вроде тебя ))
@АббасЛатипов10 күн бұрын
Такое ощущение будто они впервые на механике. Как ролик с механиком то краш. 600 сил там вторая буксовать должна.😂😂
@DENISKOHIM10 күн бұрын
откуда там 600 л.с )))
@s1a8nya10 күн бұрын
@@DENISKOHIM От верблюда Ford Shelby GT350 Car type Coupe Curb weight 1641 kg (3618 lbs) Powertrain specs Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc) Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm Power / liter 128 ps (126 hp) Power / weight 386 ps (380 bhp) / t Transmission 6 Speed Manual and Automatic
@jet21358 күн бұрын
@@s1a8nya Там не 5.0 койот с компрессором, а атмосферный 5.2 вуду на 510 сил. Это спеки предыдущего кузова. Не подхватывайте дезинфу, которую распространяют carwow
@nonamenoname99779 күн бұрын
При переключении КПП Форд сильно терял в ускорении, аж клювал передком было видно
@ПавелНикитин-ч2й10 күн бұрын
Капец, кто-то расскажите им про перегазовку. Настоящий бы водитель не стал бы повышать передачу в конце заезда.
@Zurikella8210 күн бұрын
Нормально 🇷🇺 ✌️ на подголовнике бмW
@T..M...10 күн бұрын
Zалупа на не 💩🇷🇺💩
@aleksisandreenko251210 күн бұрын
Харизма ,есть,брутальность есть,мощность есть ,но не едет как обычно )
@lukakarson20759 күн бұрын
7:25 > Вместо Сэма - лучше было бы Если бы Хозяин Мустанга caм бы показал Всю Мощь этого Зверя !!!! Но БМВ M4 Шустрая и Мощная как Pакета ☝😁!!!!
@АрнолдТито10 күн бұрын
Как ? Больше 140 лс и проиграл.... Ну что скажешь....НЕМЕЦ!!!!
@TokyoDrive10 күн бұрын
Масса, Ньютоны..
@anatoliyurk858610 күн бұрын
Вес автомобиля и с механикой водитель как то плохо справлялся, сильно терял на переключениях.
@s1a8nya10 күн бұрын
@@anatoliyurk8586 Вес автомобиля не о чем, по сравнению с большой разницей в мощности, только механика минус
@anatoliyurk858610 күн бұрын
@@s1a8nya100кг это не мало, считай один пустой, а у второго пассажир здоровый мужик.
@Sergey5634710 күн бұрын
@@anatoliyurk8586 водитель плохо справился😄😄 он проф. гонщик. Хорошо, кем тогда нужно быть, чтобы справляться хорошо на не гоночном автомобиле?
@painkiller664410 күн бұрын
Форд мужитская тачка
@slava13809 күн бұрын
эту мужицкую тачку обосцал немец.странно называть БМВ М не мужским авто.не суди авто по обортке,форт выглядик броско красиво и в этом конец его плюсов и конец всего мужского в ней.
@tomhaos85898 күн бұрын
@@slava1380 ты, этот коммент в "Гранд Тур" напиши.
@fallen97996 күн бұрын
@@slava1380и как же смачно отсосала эта бмв на треке у дешевого американского маслкара
@АлександрСеркутан-д5ь10 күн бұрын
Что то гонщик Сэм лажает 🤷🤷🤷
@STALMIl9 күн бұрын
Шелби 🔥
@sunnatbekabdunabiyev40914 күн бұрын
Ждем гонку с ASCO COLLECTOR
@TryAll-l2l9 күн бұрын
Дайте Казахам Этот мустанг, они и бугатти проедут, на механике это топ и эмоции
@s1a8nya9 күн бұрын
скромно🤣
@ККК2310 күн бұрын
Шелби курит нервно в сторонке
@mms_212_vg9 күн бұрын
Скорость на выходе фиксируйте!
@s1a8nya9 күн бұрын
переводчик ничего не фиксирует,а переводит видео с оригинального карвов))
@shellparker7564Күн бұрын
Shelby🎉🎉🎉
@VeStran10 күн бұрын
Победила бы Гранта, если б за рулём сидел Санта... ☃️☃️☃️
@user-sx1iu6kj610 күн бұрын
Ну да , если он туда ей подарил , 2 х тактный двиг на 1,8 , турбу , а лучше 2😂, 2х контурный впускной коллектор ....🤣 мечтать как говорится не вредно , вредно не мечтать
@samatborbiev284710 күн бұрын
форд Механика+с лаунч контролем? на механике?
@olegbelykh284010 күн бұрын
С DSG если гоняться запас нужен по мощности/тяге процентов 30% на механике. А 1 к 1 - без шансов для механики.
@s1a8nya10 күн бұрын
у БМВ были коробки DCT, как в данной модели из видео
@chikigooo33449 күн бұрын
Хлюпики ЗА бмв, реально понимающие люди за Шелби, да и на Нюрбургринге Мутсанг быстрее💁♂️😁
@s1a8nya9 күн бұрын
Хлопчики так рассуждают, сидя и кушая мамину кашку. Выйди скажи это владельцу бмв, герой)) Надо значть время на Ринге обоих машин, а не писать этот бред😀Эта комплектация на Ринге даже не ездила, чтобы ее сравнивать с м4,которая там как раз показала время
@ОлегГончаров-з9й9 күн бұрын
Я могу выйти и сказать это тебе без проблем проверь
@41region179 күн бұрын
очевидно же что бэха
@hayktovmasyan22999 күн бұрын
ни каждый мужык бемвеист ✊🏻🤝
@Dudaew049 күн бұрын
Сделайте гонку с Asko
@s1a8nya9 күн бұрын
😄
@DavidCohen-ux8tz10 күн бұрын
Мэт любит BMW ))) 😊
@s1a8nya10 күн бұрын
Поэтому у него в гараже всегд ауди и порше и не одного бмв😉
@m_vany10 күн бұрын
@@s1a8nya любит он бмв но ездит на других, более лучших машин
@s1a8nya10 күн бұрын
@@m_vany Такого не бывает. Любить худшее, но ездить на лучшем. Твой хейт над бмв смешно читать
@DamonMcRay10 күн бұрын
Он больше по Ауди
@WorldOfWarcraftPvP10 күн бұрын
В Шелби же 500, а не 600 сил
@The555Alex9 күн бұрын
''у тебя просто сильные ноги'' - 🤣🤣🤣
@Innervizionman10 күн бұрын
Мне кажется или у мустанга помято заднее левое крыло?
@ГунАтилла7 күн бұрын
Мужик на Шелби тормоз, тем более у него механика
@Grey-or9xm4 күн бұрын
Тем более лаунч на БМВ не включил
@oleg.akai.gtaglorygrab384 күн бұрын
Ухх бумер попер, на 1м заезде.
@man87719 күн бұрын
Третий педаль в Mustang это сцепление а не первый передача!!!
@05Дагестана4 күн бұрын
Давай гонку с Asko
@Belucci.064 күн бұрын
Сделайте гонку с ASCO
@alexandrmedvedev694210 күн бұрын
Американцы вечно никуда не едут
@Xtrm-g2m10 күн бұрын
Ебать ты ношол что сравнивать а именно атмо с механикой и би турбо с автоматом
@s1a8nya10 күн бұрын
@@Xtrm-g2m причем тут атмо и битурбо, еще скажт, что атмо на е60 едет плохо. Только автомат лучше, приэтом форд гораздо мощней, еще бмв от лонча отказался, одни поблажки форду и все равно никуда не едет
@Drift-King21079 күн бұрын
Хорошо что мустанг вообще не взорвался 😅
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к9 күн бұрын
Автомат победил механику) Больно смотреть как на механике носом клюет)))
@Ford_ShelbyGT5002 күн бұрын
Хорошая работа сем ты думал головой?
@slava13809 күн бұрын
Форд красив спору нет,но БМВ лучше во всем.Мустанг для пафосного подката куда нибудь,так как очень броский яркий.БМВ тихий убийца,незаметно подкатил...унизил и так же незаметно исчез.БМВ мой выбор.
@tomhaos85898 күн бұрын
подкатил...унизил и так же незаметно исчез, за поворотом. Сломался.
@terrydean24008 күн бұрын
Все в коротких штаниках бегаем?😂
@stupid79197 күн бұрын
Гт350 сделан для трека, а не для прямой
@Meehey10 күн бұрын
Гт350-это трековый фан кар. Так сказать преемник Кобры. Это не для драга машина. Возможно он бы лучше себя показал в кольце
@s1a8nya10 күн бұрын
Для трека GT350R, это как и любая машина может ездить в дреге, противопоказаний никаких, колеса и двигатель на месте, значит в дреге может ездить
@Meehey10 күн бұрын
@s1a8nya R это чисто трековый автомобиль, не для повседневного передвижения. А обычный 350 и там и тут себя неплохо чувствует. Противопоказаний нет, согласен. Маслкары без клея по прямой не едут, большие потери на старте
@s1a8nya10 күн бұрын
@ GT350R можно купить, а чисто трековые авто не продаются, их даже заводы не выпускают и для дорог общего пользования они не предназначены. Авто "под трек" и для дорог общего пользования, как например порше GT2RS, но в дреге он себя чувствует великолепно, просто подобрать нужно соперника адекватного. Этот форд в видео посильней по удельной мощности, но коробка все портит, даже бмв без лонча быстрей. Нужен автомат
@Meehey9 күн бұрын
@s1a8nya речь идёт о серийных авто допущенных для дорог общего пользования, иные на этом канале не бывают. Я не зря сказал фан кар, потому что если нужен автомат, то для этого есть последний гт500. У меня был мустанг 500+ сил на механике, на треке тоже катал. Я понимаю о чем говорю
@MountainNomad9 күн бұрын
Живу в США и выбираю БМВ. У меня кроме бэх были только 2 пикапа
@kms85kms6 күн бұрын
Можно было даже не смотреть очевидные вещи
@genapanchishin74289 күн бұрын
Тяжелый форд
@s1a8nya9 күн бұрын
и мощный
@Ali-pr2lt9 күн бұрын
А может те вы пригласить в видео м5 ASKO он же быстрый
@s1a8nya8 күн бұрын
Он что в Британии живет?😂
@Сергейвасин-б5г9 күн бұрын
я думаю этот тормоз ещё тормоз жал при нажатии педали сцепления машина не клюёт ваще не как
@ВолодимирГрудцин-г7х9 күн бұрын
Верните пожалуйста старую озвучку😢
@s1a8nya9 күн бұрын
будешь зарплату платить вернется
@samforo10 күн бұрын
Реализация мощности на лицо
@densky948810 күн бұрын
А надо на асфальт😂
@tajmusic72089 күн бұрын
Сэм точно гонщик, как можно перепутать передачи после 3 на 5?
@planetar1y9 күн бұрын
Так это ирония
@bash1za_01kg9 күн бұрын
Сделайте гонку против ASCO
@Grey3768 күн бұрын
Вы бот?
@bash1za_01kg8 күн бұрын
@ сам ты бот
@Grey3768 күн бұрын
@@bash1za_01kg оо не бот оказывается)) А то вы пишите как под копирку, штук 5 об аско пишут. Я думал бот, попросить такой заезд надо было додуматься для осознанного человека
@s1a8nya6 күн бұрын
Вы реально гоните, просить БМВ, которое у них ездит так же
@s1a8nya6 күн бұрын
И у кого просишь, у переводчика? Мэта тут нет
@DENISKOHIM10 күн бұрын
Чушь полная, Shelby GT 350 - 526 л.с, m4 cs - 460 - 488 л.с - в зависимости от источников. mustang тяжелее, плюс мустанг на мкпп, которую нужно уметь переключать.
@Deniss61910 күн бұрын
Тоже не понял как там 600 сил стало
@s1a8nya10 күн бұрын
Ford Shelby GT350 Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc) Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm BMW M4 CS Engine type Inline 6 twin turbo 24 valve Displacement 3.0 l (182 ci / 2979 cc) Power 460 ps (454 bhp / 338 kw) Tested power 488 ps (481 bhp) Полная чушь у вас. Удельная мощность форда л.с на тонну-357, у бмв 291. Еще и заставил ездить бмв без лонча, так бы вообще его уничтожил
@jet21358 күн бұрын
@@s1a8nya Хватит вносить дезинфу, блять. Проверяйте информацию и поколение авто. Какой нахуй койот с компрессором в gt350? Там атмосферный 5.2 вуду на 510-526 сил
@jet21358 күн бұрын
@@s1a8nyaхватит распространять дезинфу. Вы бы хоть перемотали на момент с открытым капотом. Какой 5.0 койот с компрессором у gt350? Там атмосферный 5.2 Вуду на 526 сил. Проверяйте информацию и поколение авто
@s1a8nya8 күн бұрын
@ Я дезу несу или в ролике перед вашими глазами 600л.с? Я лишь нашел авто с похожей мощностью, раз в ролике 600,а не 526 ваши. И что это меняет? В любом случае при лучших результатах бмв на 0.5с квотер едет быстрей, имея удельную мощность ниже форда
@ИгорьПономарев-й7ч10 күн бұрын
Ну вот дожили, тачки из Форза мотоспорт 5 уже прошлое поколение(
@outhere.a.i10 күн бұрын
мне п0)( на рез, купил бы этот шелбик
@hairstylist788010 күн бұрын
Американские машины красивые но не едут они немцы всегда едут огонь
@sergovskiy728410 күн бұрын
Блять, МКПП на мустанге тебя не смущает? есть мустанги на автоматах и немцев они не чувствуют
@МаксимКорнеев-р2р9 күн бұрын
Нельзя такие машины сравнивать….
@amantayurazovich80709 күн бұрын
Не глядя видео могу сказать,что выиграет БМВ😂
@Vitalik-q3m10 күн бұрын
Что с камерами внутри салона??? Что со звуком???? Это виде 2003 года снято на Нокиа 1100 ???!!!!????!!!!!??????????????????????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@45ACP_TO_BLOW5 күн бұрын
Очередная победа Бмв не глядя
@MAD_MEHANIC10 күн бұрын
а теперь тот же заезд но бмв на механике...удивите!)
@s1a8nya9 күн бұрын
заодно и мощность тогда бмв, как у форда
@MAD_MEHANIC9 күн бұрын
@@s1a8nya тогда и вес туда же)
@s1a8nya9 күн бұрын
@ легко)) всего 100кг при разнице в 140л.с)) Удельная мощность у форда 357 на тонну, убмв 291) Если уравнять, форд бмв вообще не увидит. Заодно бмв не нужно поддаваться форду,а использовать лаунч, т.к он имеется)
@Trocyk10 күн бұрын
Мужик выберет бмв
@FreeBlader_burst10 күн бұрын
А МУЖЧИНА выберет Форд.
@ОлегГончаров-з9й9 күн бұрын
Чтоб проиграть Феррари на этом бмв?
@НиколайГришин-б5р9 күн бұрын
Когда же будет все х5 бмв
@СанчоСранчо10 күн бұрын
Ещё не смотрел но БМВ победит без вариантов .Форд пока зацепиться БМВ уже на финише будет
@ОлегГончаров-з9й9 күн бұрын
зацепиТСя, бестлочь
@МаксимШляй5 күн бұрын
А какая фамилия у Сэма?
@Grey-or9xm4 күн бұрын
Задрыщин.
@petersburgsummerresident23119 күн бұрын
Мда.. Ездить на механике они разучились напрочь.. 😂
@МихаилСозыкин-у7ч9 күн бұрын
Как можно древнею механику ставить с автоматом. Итог был очевиден